凝汽式汽轮机

凝汽式汽轮机工作原理凝汽式汽轮机是一种热力发电设备，其工作原理是通过蒸汽的能量转换来驱动发电机转动，从而产生电能。

凝汽式汽轮机主要由汽轮机、凝汽器、汽轮机控制系统、汽轮机辅助系统等组成。

首先，蒸汽通过汽轮机的高压缸和中压缸，使汽轮机叶片转动，从而带动汽轮机转子旋转。

在汽轮机高压缸和中压缸中，蒸汽的压力和温度逐渐下降，蒸汽的内能转化为汽轮机叶片的动能，推动汽轮机转子旋转。

随后，蒸汽进入凝汽器，在凝汽器中与冷却水进行热交换，蒸汽在凝汽器中冷凝成水，释放出大量潜热。

冷却水吸收了蒸汽释放的热量，同时被加热变成热水，然后排出系统。

凝汽器的作用是将汽轮机排出的低压蒸汽冷凝成水，以便再次送入锅炉中加热成高温高压蒸汽，形成闭合的蒸汽循环。

在汽轮机控制系统的作用下，汽轮机的运行状态得以监控和调节，保证汽轮机的安全、稳定和高效运行。

汽轮机控制系统包括调速系统、调负荷系统、保护系统等，能够实时监测汽轮机的运行参数，根据需要对汽轮机进行调节和保护。

此外，汽轮机还需要配备辅助系统，如给水系统、除盐系统、燃气系统等，以保证汽轮机的正常运行。

给水系统用于将凝结水经过处理后送入锅炉，除盐系统用于处理锅炉水中的盐分，燃气系统用于提供燃气，保证锅炉的正常燃烧。

总的来说，凝汽式汽轮机工作原理是利用蒸汽的能量转换驱动汽轮机转动，通过凝汽器将排出的低压蒸汽冷凝成水，形成闭合的蒸汽循环。

同时，汽轮机控制系统和辅助系统的配合，保证了汽轮机的安全、稳定和高效运行。

通过对凝汽式汽轮机工作原理的了解，可以更深入地理解其在热力发电中的应用和重要作用。

凝汽式汽轮机的结构组成
凝汽式汽轮机啊，就像是个大型的能量转换机器，把蒸汽里的热乎劲儿变成能让轮子转起来的动力。

它的构造嘛，主要有这么几大块：
主机身：这是汽轮机的心脏地带，里面有两个主角——转子和静子。

转子就像一根长长的轴，上面插满了叶片，蒸汽一冲，叶片就开始转啊转。

静子呢，就是不动的部分，围着转子建了个“家”，里面有喷嘴和固定的叶片，它们负责引导蒸汽，让转子转得更带劲。

凝汽器：蒸汽跑完一圈累了，就来到这里休息，变回水的样子。

这地方得保持真空状态，好让蒸汽更容易放掉热气，凝结成水。

外面有冷却水绕来绕去，帮助蒸汽冷静下来。

冷却水系统：为了让凝汽器里的蒸汽变水，得有个供水系统。

有时候是从河里、湖里取水，有时候是循环利用的水，还有专门的水泵和冷却塔来帮忙。

回收水系统：变回的水也不能浪费，得收集起来，经过一番处理，再送回锅炉继续用，这就形成了一个闭环。

排气系统：汽轮机里难免有空气混进来，得用抽气器把这些不听话的家伙赶出去，保持里面是真空状态。

润滑系统：机器要顺畅运转，离不开润滑油的帮忙。

这就像给机器关节抹上润滑膏，减少磨损，让它动起来更顺滑。

排水系统：汽轮机里有水汽，自然也会有水珠子，得有办法把这些水珠子排出去，防止它们捣乱，比如引起震动。

监控大脑：现在都讲究智能化，汽轮机也不例外。

有各种传感器和控制系统，时刻盯着机器的状态，温度、压力啊，一切尽在掌握，一旦有啥不对劲，立马调整，保证安全高效运行。

简单来说，凝汽式汽轮机就是这么一个大家伙，各个部分各司其职，默契配合，把蒸汽的热能变成我们能用的电能。

凝汽式汽轮机排气温度高的原因处理示例文章篇一：哇塞！同学们，你们知道吗？凝汽式汽轮机排气温度高这个问题可真让人头疼！就好像我们跑步跑累了，喘不过气来一样。

我先跟你们讲讲为啥这排气温度会高吧。

比如说，凝汽器里面的冷却水量不够，这就好比大热天里我们喝水没喝够，能不难受吗？那排气温度能不高吗？还有啊，如果凝汽器的铜管脏了，就像我们的衣服沾满了泥巴，散热能好吗？排气温度自然就上去啦！再有呢，真空系统不严密，有空气漏进去了，这就像我们的房间有个洞，风呼呼地往里灌，能不乱套吗？那遇到这种情况该咋办呢？嘿，咱得先检查冷却水量是不是够。

要是不够，那就赶紧加大水量呀，这就像给干渴的人送上一大杯水，多痛快！然后呢，得看看凝汽器的铜管脏不脏。

脏了就得赶紧清洗，不然它怎么能好好工作呢？还有哦，一定要仔细检查真空系统，把那些漏风的地方都给堵上，不能让空气随便钻空子。

老师给我们讲这些的时候，我就在想，这凝汽式汽轮机就像一个脾气不太好的小伙伴，得好好照顾它，不然它就闹脾气，让排气温度升高。

咱们可不能让它这么任性，得想办法把它哄好，让它乖乖工作，对吧？总之，凝汽式汽轮机排气温度高的问题虽然麻烦，但只要我们找到原因，对症下药，就一定能解决！示例文章篇二：哎呀呀，我是个小学生，这凝汽式汽轮机排气温度高的问题可把我难住啦！不过，我可以试着跟您说一说我的想法。

您想想，这凝汽式汽轮机就好像是一个超级大力士，一直在努力工作。

可要是它排气温度高了，那肯定是哪里出了问题。

会不会是像我们跑步跑累了，出了好多汗，却没有及时补充水分一样，汽轮机的冷却系统不给力啦？要是冷却系统里的水不够或者水的温度太高，那不就没办法给汽轮机好好降温了嘛？又或者，就像我们写作业的时候，心思不在上面，错误百出。

这汽轮机内部的部件出了故障，比如说叶片磨损啦，密封不好啦，那工作起来能正常嘛？排气温度能不高嘛？还有啊，会不会是操作它的叔叔阿姨们不小心，就像我们考试粗心大意一样，操作不当，让汽轮机“发脾气”了，所以排气温度就升高啦？那遇到这种情况该咋办呢？我们得赶紧给冷却系统加点水，让它能好好工作，给汽轮机降降温。

使用说明书产品名称：凝汽式汽轮机产品代号：HS产品型号：NH25/04编制: 校核: 批准:日期: 日期: 日期:目录2、汽轮机转速、功率 (4)3、蒸汽参数 (4)4、启动升速曲线 (5)5、公共工程消耗指标 (6)6、汽轮机外形尺寸及重量 (6)9、汽轮机油 (7)三、汽轮机本体及辅机 (8)1、概述 (8)2、纵剖面图 (9)3、汽缸 (10)4、喷嘴组和转向导叶环 (10)5、隔板 (11)6、汽封 (11)7、转子 (12)8、前支座 (14)9、推力轴承前轴承 (15)10、径向轴承 (16)11、后支座 (17)13、盘车装置 (18)14、调阀总成 (20)15、速关阀 (23)16、危急遮断器 (25)17、危急遮断油门 (26)18、错油门油动机 (27)19、速关组合装置 (30)20、蓄能器 (34)21、凝汽器 (35)22、疏水膨胀箱 (41)23、抽气器 (42)24、排汽安全阀 (43)25、转速监测 (46)26、振动监测 (47)27、轴位移监测 (48)28、温度监测 (49)29、505调速器 (49)五、汽轮机管道系统 (52)1、蒸汽管道 (52)2、油管道 (53)3、汽封、疏水管路 (54)七、起动和运行 (54)1、起动前准备 (54)2、起动 (56)3、停机 (56)4、起动、运行、停机的其余要求 (57)5、汽轮机常见故障 (57)九、维护和保养 (60)1、运行时的保养工作 (60)2、停机保养 (60)3、蒸汽系统清洗指南 (62)4、加油和油管理 (64)2、汽轮机转速、功率设计汽轮机型号NH25/04型式凝汽式被驱动机械压缩机旋转方向（从汽轮机向被驱动机械方向看）顺时针功率kW额定功率2458转速r/min汽轮机（额定转速）10639临界转速4300最大连续转速11171最小连续转速7980机械跳闸转速12177～12400 电子跳闸转速12065发讯盘齿数60齿3、蒸汽参数3.1、蒸汽压力以下压力指汽轮机主汽门前的压力，均为绝对压力。

凝汽式汽轮机工作原理
凝汽式汽轮机是一种常见的发电设备，其工作原理是利用蒸汽的能量驱动涡轮转动，从而驱动发电机发电。

凝汽式汽轮机的工作原理相对简单，但其内部结构和工作过程却十分复杂。

下面将详细介绍凝汽式汽轮机的工作原理。

首先，凝汽式汽轮机的工作原理基于热力学循环。

在汽轮机内部，蒸汽被加热至高温高压状态，然后通过喷嘴进入涡轮，蒸汽的高速流动驱动了涡轮的转动。

涡轮转动的动能被传递给发电机，从而产生电能。

在传递动能的过程中，蒸汽的温度和压力逐渐降低，最终蒸汽被排放到凝汽器中。

其次，凝汽式汽轮机的工作原理还涉及到凝汽器的作用。

凝汽器是用来冷却排放的低压低温蒸汽的装置，其主要作用是将蒸汽冷凝成水，并将水重新送入锅炉中进行循环利用。

通过凝汽器的作用，凝汽式汽轮机实现了蒸汽的循环利用，提高了能源利用效率。

此外，凝汽式汽轮机还包括锅炉和汽轮机两大部分。

锅炉是将水加热成蒸汽的设备，而汽轮机则是利用蒸汽的能量进行工作的设备。

在整个工作过程中，锅炉和汽轮机密切配合，实现了能量的转换和利用。

在凝汽式汽轮机的工作过程中，需要注意蒸汽的温度和压力控制，以及涡轮的转速控制。

这些参数的控制对于汽轮机的安全运行和高效工作至关重要。

总的来说，凝汽式汽轮机的工作原理是基于蒸汽的能量转换和利用，通过热力学循环实现了能源的转换和发电。

凝汽式汽轮机在发电领域具有重要的应用价值，其工作原理的理解对于提高能源利用效率和保障设备安全运行具有重要意义。

凝汽式汽轮机科技名词定义中文名称: 凝汽式汽轮机英文名称: condensing steam turbine定义: 蒸汽在汽轮机本体中膨胀做功后排入凝汽器的汽轮机。

所属学科: 电力(一级学科);汽轮机、燃气轮机(二级学科)本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布百科名片凝汽式汽轮机,就是指蒸汽在汽轮内膨胀做功以后,除小部分轴封漏气之处,全部进入凝汽器凝结成水的汽轮机。

目录简介运行特性排汽压力与机组功率编辑本段简介实际上为了提高汽轮机的热效率,减少汽轮机排汽缸的直径尺寸,将做过部分功的蒸汽从汽轮机内抽出来,送入回热加热器,用以加热锅炉给水,这种不调整抽汽式汽轮机,也统称为凝汽式汽轮机。

火电厂中普遍采用的专为发电用的汽轮机。

凝汽设备主要由凝汽器、循环水泵、凝结水泵与抽气器组成。

汽轮机排汽进入凝汽器,被循环水冷却凝结为水,由凝结水泵抽出,经过各级加热器加热后作为给水送往锅炉。

汽轮机的排汽在凝汽器内受冷凝结为水的过程中,体积骤然缩小,因而原来充满蒸汽的密闭空间形成真空,这降低了汽轮机的排汽压力,使蒸汽的理想焓降增大,从而提高了装置的热效率。

汽轮机排汽中的非凝结气体(主要就是空气)则由抽气器抽出,以维持必要的真空度。

汽轮机最常用的凝汽器为表面式。

冷却水排入冷却水池或冷却水塔降温后再循环使用。

靠近江、河、湖泊的电厂,如水量充足,可将由凝汽器排出的冷却水直接排入江、河、湖泊,称为径流冷却方式。

但这种方式可能对河流湖泊造成热污染。

严重缺水地区的电厂,可采用空冷式凝汽器。

但它结构庞大,金属材料消耗多,除列车电站外,一般电厂较少采用。

老式电厂中,有的采用混合式凝汽器,汽轮机排汽与冷却水直接混合接触冷却。

但因排汽凝结水被冷却水污染,需要处理后才能作为锅炉给水,已很少采用。

背压科技名词定义中文名称: 背压英文名称: back pressure定义: 工质在热机中做功后排出的压力。

一般指汽轮机的排汽压力。

所属学科: 电力(一级学科);通论(二级学科)本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布目录背压(Back pressure) 后端的压力。

汽轮机的分类及型号文章出处：网友发布时间：2005-12-06汽轮机的类型很多，为了便于选用，常按热力过程特性、工作原理、新蒸汽参数、蒸汽流动方向及用途等对其进行分类。

按热力过程特性分类凝汽式汽轮机进入汽轮机的蒸汽，除很少一部分泄漏外，全部排入凝汽器，这种汽轮机称为纯凝汽式汽轮机。

在现代汽轮机中，多数采用回热循环。

此时，进入汽轮机的蒸汽，除大部分排入凝汽器外，尚有少部分蒸汽从汽轮机中分批抽出，用来回热加热锅炉给水。

这种汽轮机称为有回热抽汽的凝汽式汽轮机，简称凝汽式汽轮机。

背压式汽轮机排汽压力高于大气压力的汽轮机称为背压式汽轮机。

其排汽可供工业或采暖使用，当其排汽作为中、低压汽轮机的进汽时，称为前置式汽轮机。

调节抽汽式汽轮机在这种汽轮机中，部分蒸汽在一种或两种给定压力下抽出对外供热，其余蒸汽作功后仍排入凝汽器。

由于用户对供汽压力和供热量有一定要求，需对抽汽压力进行调节(用于回热抽汽的压力无需调节)。

因而汽轮机装备有抽汽压力调节机构，以维持抽汽压力恒定。

中间再热式汽轮机新蒸汽经汽轮机前几级作功后，全部引至加热装置再次加热到某一温度，然后再回到汽轮机继续作功。

这种汽轮机称为中间再热式汽轮机。

按工作原理分类冲动式汽轮机按冲动作用原理工作的汽轮机称为冲动式汽轮机。

在近代冲动式汽轮机中，蒸汽在动叶内有一定程度的膨胀，但习惯上仍称为冲动式汽轮机。

反动式汽轮机按反动作用原理工作的汽轮机称为反动式汽轮机。

近代反动式汽轮机常用冲动级或速度级作为多级汽轮机的第一级来调节进汽量，但习惯上仍称为反动式汽轮机。

混合式汽轮机由按冲动原理工作的级和按反动原理工作的级组合而成的汽轮机称为混合式汽轮机。

按新蒸汽压力分低压汽轮机新蒸汽压力为1.2 MPa ~2MPa；中压汽轮机新蒸汽压力为2.1 MPa ~8MPa；高压汽轮机新蒸汽压力为8.1 MPa ~12.5MPa；超高压汽轮机新蒸汽压力为12.6 MPa ~15.1MPa；亚临界汽轮机新蒸汽压力为15.1 MPa ~22MPa；超临界汽轮机新蒸汽压力为22.12MPa以上。

凝汽式汽轮机工作原理
凝汽式汽轮机是一种常见的发电机组，其工作原理是将高温高压的蒸汽通过汽轮机转动发电机，然后将低温低压的蒸汽通过冷凝器冷却成水，再回收利用。

下面我们来详细了解一下凝汽式汽轮机的工作原理。

凝汽式汽轮机的主要部件包括汽轮机、发电机、冷凝器和蒸汽锅炉。

蒸汽锅炉将水加热成蒸汽，然后将高温高压的蒸汽送入汽轮机中。

汽轮机内部有多个叶轮，蒸汽在叶轮上旋转时，叶轮会带动轴转动，从而带动发电机发电。

接下来，低温低压的蒸汽会从汽轮机中排出，然后进入冷凝器中。

冷凝器内部有许多管子，这些管子中流动着冷却水。

当低温低压的蒸汽进入冷凝器时，会与冷却水进行热交换，从而将蒸汽冷却成水。

冷却后的水会被排出冷凝器，然后回到蒸汽锅炉中重新加热成蒸汽，形成一个循环。

凝汽式汽轮机的工作原理可以说是非常简单明了的。

通过将高温高压的蒸汽转化为机械能，然后再将低温低压的蒸汽冷却成水，再回收利用，从而实现了能源的高效利用。

凝汽式汽轮机在发电厂中得到了广泛的应用，其高效、稳定的发电性能，为我们的生活和工作提供了可靠的电力保障。

凝汽式汽轮机的工作原理是将高温高压的蒸汽通过汽轮机转动发电
机，然后将低温低压的蒸汽通过冷凝器冷却成水，再回收利用。

这种发电方式具有高效、稳定、可靠等优点，是现代发电厂中不可或缺的一种发电方式。