产业经济学案例-市场集中度

五、案例分析题（1题，15分）材料1：美国烟草业的掠夺性定价行为在19世纪末至20世纪初，美国烟草托拉斯通过掠夺性定价来逼迫它的竞争对手以低价将公司卖给它。

例如，1901年，烟草托拉斯在北卡罗来纳州有个香烟品牌叫“美国丽人”，它与北卡罗来纳州的威尔斯白头烟草公司的类似产品相竞争。

“美国丽人”的价格是每千支1.50美元，恰与要求缴纳的税金一样多，可见这个价格是明显低于生产成本的。

不过烟草托拉斯声称低价是产品导入期的优惠措施。

在1903年，烟草托拉斯就顺利收购了无法与其竞争的威尔斯白头烟草公司。

问题：结合材料，分析掠夺性定价的含义、特征及其后果。

材料2：加成定价法美国许多行业中的巨人都采用加成定价法。

几十年来，通用汽车公司的加成定价法是以获得总投入资本的大约15%的税后利润为预定目标的。

公司的管理者假定第二年他们能销售足够的汽车来发挥其生产能力的80%，并在此假定基础上估算每辆汽车的成本，然后在成本上加上一个足够大的加成以实现所想获得的回报，最后得到的价格就是所谓的标准价格。

在20世纪60年代，其他的美国主要汽车制造商，福特和克莱斯勒，每年为各种型号汽车制定价格时似乎也采取了相同的程序。

这些价格一旦宣布，一般是整整一年内不发生变化。

问题：结合材料，分析成本加成定价的步骤及其优势。

材料3：波音公司收购麦道公司1996年12月15日，世界航空制造业排名第一的美国波音公司宣布收购世界航空制造业排名第三的美国麦道公司。

波音公司和麦道公司合并之后，在资源、资金、研究与开发等方面都占有优势。

此外，波音和麦道都生产军用产品，能够在一定程度上把军用生产技术应用于民用产品的生产，加速民用产品的更新换代。

波音公司和麦道公司合并之后，新波音公司的资产总额达500亿美元，净负债为10亿美元，员工总数为20万人，成为目前世界上最大的民用和军用飞机制造企业。

这场不寻常的并购使得波音公司在世界市场上的占有率提高到65%，牢牢站稳市场领导者地位。

案例 1：我国电冰箱产业的兴衰1954年，沈阳医疗器械厂试制出中国第一台采取开启式压缩机的电冰箱，1955年天津医疗器械厂试制出了第一台采取封闭式压缩机的电冰箱。

1955年到1977年全国累计生产电冰箱15万台。

这一时期的电冰箱主要供社会集团使用。

改革开放以来，中国电冰箱产业迅猛发展，1978—1996年主要年份的产量如表1所示：表1 中国1978—2001年电冰箱产量单位：万台从上表可以看出，中国电冰箱产业的发展多有波折。

大致可以可分为以下3个阶段：1. 电冰箱产业的起步阶段（1979—1983年）。

在这一阶段，政府政策、市场机制和体制改革都为电冰箱产业的发展提供了有力的激励作用。

如政府鼓励和支持发展轻纺工业，对包括电冰箱产业在内的轻纺工业的发展制定了“六个优先”的政策。

同时，政府还制定了一系列政策，鼓励当时的“长线产业”进行改线和转产，主要方向是鼓励重工业和国防工业向轻纺工业转产，并把包括电冰箱在内的新型家用电器作为开发重点。

从市场的角度看，从20世纪80年代初期到1988年以前，电冰箱一直是国内消费的热点，较大的供求缺口形成了对投资者的强烈诱因。

此外，随着改革的推进，地方政府和企业在投资与生产经营等方面获得了一定的自主权，为电冰箱产业生产规模的扩张提供了重要的主观能动性。

在这一阶段，较多的新企业和一些从其他产业转产的企业开始进入电冰箱产业，到1983年底，电冰箱的产量已由1978年的2.8万台增加到18.85万台，电冰箱生产企业由20个增加到70多个，还有许多企业准备上电冰箱生产线。

此时，全国的电冰箱处于供不应求市场状态。

一方面是随着人民生活水平的提高而急剧增长的市场需求，但是由于技术和规模等原因，电冰箱供给受到限制。

因此，和当时的物价相比，冰箱的价格也相对较高。

价格和需求共同刺激了电冰箱产业的发展。

2. 电冰箱产业急剧扩张阶段（1984—1988年）。

在这一阶段，电冰箱产业的急剧扩张主要是受市场力量的引导。

案例分析1.企业如何才能有效地实施策略性进入壁垒？答：策略性进入壁垒是在位企业通过其策略性行为设置的进入壁垒，对策略性进入壁垒的分析是建立在非合作博弈理论和信息经济学的基础之上的，进入和进入阻挠被看成是一个原有企业和潜在进入企业的博弈过程。

但在实践过程中，有效地实施策略性进入壁垒要受到许多因素的限制，并非易事，要成功有效地实施策略性进入壁垒，应注意做到以下几点：首先，一个企业要实施策略性进入壁垒应在进入者进入决策之前，并能被进入者观察到。

这就需要企业充分了解行业发展状况，清楚地分析当时的市场行情。

以长虹为例，长虹先于其他企业看到，20世纪90年代，如果一家企业制了彩管的供应渠道则能掌握市场，并能有效阻止新企业的进入。

于是其迅速采取措施，大规模采购、囤积彩管，从而“清理门户”。

其采购行为这是长虹案例中值得借鉴的地方，但是长虹“彩管垄断计划”最终流于破产，其发生在国家大力打击走私活动的时期，因此整个彩管市场在这双重挤压下全面吃紧。

也是其对行业发展认知不够充分导致的。

从彩电市场发展来看，可由彩电型号细分出三大市场——小型彩电（21″及以下）、中型彩电（25″）和大型彩电（29″及以上）1，这三大细分市场分别处于不同的产品周期。

在当时，小型彩电已明显处于衰弱期，成为明日黄花，仅只在一些经济欠发达地区走俏；中型彩电则进入成熟期、销售相对稳定，并在总体上略呈下降趋势；大屏幕彩电正处于成长期，在全国需要更新彩电的家庭中，有77.21%的家庭是为了追求更高档次的电视机，这说明大屏幕、高档次彩电具有很大的发展空间，也将是国内外品牌重点争夺的市场区域。

而长虹这次垄断又主要针对处于衰弱期的21英寸彩管，在长虹的厂区、车间，甚至生活区里都码满“抢”来的显像管，库存达100亿元，每个月的库存成本为2亿元左右。

我们没有理由不怀疑，这种低层次的“资源垄断”是不是犯了一个不该犯的方向性失误?其次，企业必须有相当的实力，使其能在激烈的产品成本、价格的竞争中保住自己的地位，必须协调企业与利益相关者之间的关系，做好“持久战斗”的准备。

五、案例分析题（1题，15分）材料1：美国烟草业的掠夺性定价行为在19世纪末至20世纪初，美国烟草托拉斯通过掠夺性定价来逼迫它的竞争对手以低价将公司卖给它。

例如，1901年，烟草托拉斯在北卡罗来纳州有个香烟品牌叫“美国丽人”，它与北卡罗来纳州的威尔斯白头烟草公司的类似产品相竞争。

“美国丽人”的价格是每千支1.50美元，恰与要求缴纳的税金一样多，可见这个价格是明显低于生产成本的。

不过烟草托拉斯声称低价是产品导入期的优惠措施。

在1903年，烟草托拉斯就顺利收购了无法与其竞争的威尔斯白头烟草公司。

问题：结合材料，分析掠夺性定价的含义、特征及其后果。

材料2：加成定价法美国许多行业中的巨人都采用加成定价法。

几十年来，通用汽车公司的加成定价法是以获得总投入资本的大约15%的税后利润为预定目标的。

公司的管理者假定第二年他们能销售足够的汽车来发挥其生产能力的80%，并在此假定基础上估算每辆汽车的成本，然后在成本上加上一个足够大的加成以实现所想获得的回报，最后得到的价格就是所谓的标准价格。

在20世纪60年代，其他的美国主要汽车制造商，福特和克莱斯勒，每年为各种型号汽车制定价格时似乎也采取了相同的程序。

这些价格一旦宣布，一般是整整一年内不发生变化。

问题：结合材料，分析成本加成定价的步骤及其优势。

材料3：波音公司收购麦道公司1996年12月15日，世界航空制造业排名第一的美国波音公司宣布收购世界航空制造业排名第三的美国麦道公司。

波音公司和麦道公司合并之后，在资源、资金、研究与开发等方面都占有优势。

此外，波音和麦道都生产军用产品，能够在一定程度上把军用生产技术应用于民用产品的生产，加速民用产品的更新换代。

波音公司和麦道公司合并之后，新波音公司的资产总额达500亿美元，净负债为10亿美元，员工总数为20万人，成为目前世界上最大的民用和军用飞机制造企业。

这场不寻常的并购使得波音公司在世界市场上的占有率提高到65%，牢牢站稳市场领导者地位。

第二章中国汽车产业的规模经济1．根据汽车产业特征，说明汽车产业的规模经济性。

答：汽车工业是最典型的规模经济行业，由于其在生产设备和技术开发上的巨额资本投入，必然要求制造企业有足够的规模才能实现生产效益。

规模经济是指随着企业生产规模的扩大，其长期平均成本呈下降的趋势。

汽车业的生产规模和长期平均成本呈很强的相关性。

其企业长期平均成本曲线是明显呈L形或U 形的。

这表明随着汽车企业生产能力或产量的扩大,其长期平均成本是递减的或者是只有达到一定规模后才会递增。

2．简述导致中国汽车产业规模不经济的主要原因。

答：行业内企业数目过多、主导企业优势不明显、行业结构不合理以及行政等其他因素的诸多方面,都成为制约我国汽车行业规模经济化发展的原因。

（1）由于汽车行业投资主体多元化，导致我国汽车产业呈现出大中小企业并存的居民，企业数量较多，行业集中度较低，难以实现规模经济。

（2）地区割据使竞争不充分，资源分散。

我国大部分省份都有汽车工业，很多地方政府将其作为支柱产业，实行地方保护，限制外地汽车品牌进入本地市场。

地方政府出于自身利益考虑的重复建设，造成汽车企业平均产量的低下，不能达到规模经济所要求的产量规模。

3.试述提高中国汽车产业规模经济的主要思路和政策措施。

答：提高中国汽车产业规模经济的主要思路是推动优势企业实施强强联合、跨地区兼并重组、优化产业的规模结构。

即通过企业并购、联合重组、参股控股等方式，促使企业规模向大型化、集团化方向发展，提高大型汽车企业的整体实力，从而带动汽车产业规模经济的形成和发展。

具体应该采取的政策措施是：首先，对汽车产业进行战略重组；其次，构筑有效的行业壁垒，加强汽车工业的宏观调控；第三，通过战略联合提高汽车工业竞争力；第四，加快基础设施建设，改革城市交通管理以适应汽车数量不断增加的要求；第五，将创新作为汽车企业集团发展规模经济的内在动力。

第三章中国汽车工业集中度1. 我国汽车市场集中度相对较低的主要原因有哪些？答：学者们对我国汽车市场集中度主要影响因素存在一定分歧。

材料1：美国烟草业的掠夺性定价行为在19世纪末至20世纪初，美国烟草托拉斯通过掠夺性定价来逼迫它的竞争对手以低价将公司卖给它。

例如，1901年，烟草托拉斯在北卡罗来纳州有个香烟品牌叫“美国丽人”，它与北卡罗来纳州的威尔斯白头烟草公司的类似产品相竞争。

“美国丽人”的价格是每千支1.50美元，恰与要求缴纳的税金一样多，可见这个价格是明显低于生产成本的。

不过烟草托拉斯声称低价是产品导入期的优惠措施。

在1903年，烟草托拉斯就顺利收购了无法与其竞争的威尔斯白头烟草公司。

问题：结合材料，分析掠夺性定价的含义、特征及其后果。

材料2：加成定价法美国许多行业中的巨人都采用加成定价法。

几十年来，通用汽车公司的加成定价法是以获得总投入资本的大约15%的税后利润为预定目标的。

公司的管理者假定第二年他们能销售足够的汽车来发挥其生产能力的80%，并在此假定基础上估算每辆汽车的成本，然后在成本上加上一个足够大的加成以实现所想获得的回报，最后得到的价格就是所谓的标准价格。

在20世纪60年代，其他的美国主要汽车制造商，福特和克莱斯勒，每年为各种型号汽车制定价格时似乎也采取了相同的程序。

这些价格一旦宣布，一般是整整一年内不发生变化。

问题：结合材料，分析成本加成定价的步骤及其优势。

材料3：波音公司收购麦道公司1996年12月15日，世界航空制造业排名第一的美国波音公司宣布收购世界航空制造业排名第三的美国麦道公司。

波音公司和麦道公司合并之后，在资源、资金、研究与开发等方面都占有优势。

此外，波音和麦道都生产军用产品，能够在一定程度上把军用生产技术应用于民用产品的生产，加速民用产品的更新换代。

波音公司和麦道公司合并之后，新波音公司的资产总额达500亿美元，净负债为10亿美元，员工总数为20万人，成为目前世界上最大的民用和军用飞机制造企业。

这场不寻常的并购使得波音公司在世界市场上的占有率提高到65%，牢牢站稳市场领导者地位。

这次的收购不仅涉及交易双方，而且涉及到美国政府以及欧盟各国政府，其中还引发了反垄断的争议。

第3章市场集中1．简述一般集中与市场集中的区别和联系。

答：（1）一般集中与市场集中的含义从经济学的角度看，要素和产出向大企业转移的现象称为集中。

按照比较的基准，可以把集中分为一般集中和市场集中。

一般集中表明少数大企业的部分高级管理者在处理整个社会经济事务时，拥有较高的影响力。

市场集中反映某一特定市场被大型的经济组织所控制的一种状况。

（2）一般集中与市场集中的联系一般集中与市场集中均反映了在国民经济及部分产业的较大比例的资源被少数的大型经济组织所占据的情况。

（3）一般集中与市场集中的区别一般集中和市场集中主要区别于作用范围。

一般集中是以整个国民经济或是产业部门等为基准，而市场集中具体到某种特定的产业。

此外，一般集中具有不断提高的特点，而市场集中不具有该特点。

2．辨析市场集中度与产业集中度的区别和联系。

答：（1）市场集中度与产业集中度的联系市场是由买卖双方组成的，相应的市场集中度可分为买方集中度和卖方集中度（即产业集中度），因此产业集中度从属于市场集中度，是市场集中度的一个方面。

且买方集中的市场有限，因此关于市场集中度的研究也重要体现在对于产业集中度的探究。

（2）市场集中度与产业集中度的区别市场集中度衡量了特定市场的集中程度，反映了特定的产业市场竞争；而产业集中度只是描述了特定市场上作为供给方的生产者（企业）的规模结构并衡量了其集中程度。

3．试使用多种集中度指标计算某产业集中度。

答：（1）绝对集中度指标，指该行业的相关市场内前n 家最大的企业所占市场累计份额的总和，计算公式为：11n i i n Nii X CR X ===∑∑ 式中，CR n 表示产业中规模最大的前n 位最大企业的产业集中度；X i 为按照资源份额大小排列的第i 位企业的一些经济变量的份额，例如生产额或销售额、资产额或职工人数；N 为产业中卖方企业数目；CR n 越接近于1，表明集中程度越高。

（2）HHI ，即H 指数，指计算相关市场上的所有企业的市场份额的平方后再相加的总和。

五、案例分析题（1题，15分）材料1：美国烟草业的掠夺性定价行为在19世纪末至20世纪初，美国烟草托拉斯通过掠夺性定价来逼迫它的竞争对手以低价将公司卖给它。

例如，1901年，烟草托拉斯在北卡罗来纳州有个香烟品牌叫“美国丽人”，它与北卡罗来纳州的威尔斯白头烟草公司的类似产品相竞争。

“美国丽人”的价格是每千支1.50美元，恰与要求缴纳的税金一样多，可见这个价格是明显低于生产成本的。

不过烟草托拉斯声称低价是产品导入期的优惠措施。

在1903年，烟草托拉斯就顺利收购了无法与其竞争的威尔斯白头烟草公司。

问题：结合材料，分析掠夺性定价的含义、特征及其后果。

材料2：加成定价法美国许多行业中的巨人都采用加成定价法。

几十年来，通用汽车公司的加成定价法是以获得总投入资本的大约15%的税后利润为预定目标的。

公司的管理者假定第二年他们能销售足够的汽车来发挥其生产能力的80%，并在此假定基础上估算每辆汽车的成本，然后在成本上加上一个足够大的加成以实现所想获得的回报，最后得到的价格就是所谓的标准价格。

在20世纪60年代，其他的美国主要汽车制造商，福特和克莱斯勒，每年为各种型号汽车制定价格时似乎也采取了相同的程序。

这些价格一旦宣布，一般是整整一年内不发生变化。

问题：结合材料，分析成本加成定价的步骤及其优势。

材料3：波音公司收购麦道公司1996年12月15日，世界航空制造业排名第一的美国波音公司宣布收购世界航空制造业排名第三的美国麦道公司。

波音公司和麦道公司合并之后，在资源、资金、研究与开发等方面都占有优势。

此外，波音和麦道都生产军用产品，能够在一定程度上把军用生产技术应用于民用产品的生产，加速民用产品的更新换代。

波音公司和麦道公司合并之后，新波音公司的资产总额达500亿美元，净负债为10亿美元，员工总数为20万人，成为目前世界上最大的民用和军用飞机制造企业。

这场不寻常的并购使得波音公司在世界市场上的占有率提高到65%，牢牢站稳市场领导者地位。