客运基础知识

客 运 基 础 知 识

课程安排

第一章：客票的根底知识

第二章：旅客的运输

第三章：行李的运输

第一章 客票的知识

一、客票的概念：旅客的客票是旅客和承运人之的运输契约。

指由承运人或代表承运人所填开的被称为“客票及行李〞的凭证，包括运输合同条件，声明，通知和伺机联和旅客联等内容。

二、客票的分类

1、按介质分：纸质机票；电子客票

2、按性质分：本票;BSP中性票

3、按航程分：单程OW、来回RT、联程CT

4、按舱位分类：头等舱〔F〕、公事舱〔C〕、经济舱〔Y〕

5、按旅行日期分类：按期票 、不按期票〔OPEN票〕

6、按旅客类型分类：成人票 、儿童票 、婴儿票

航空公司本票：航空公司自行印刷的，带有明显的航空公司标识，只许诺航空公司直属的售票处、机场柜台及特殊代理人能够开出的客票

BSP中性票：由国际航协认可的代理人出售的统一规格的票证

BSP：Billing and Settlement Plan，简称BSP，即开帐与结算方案，它是国际航协依照运输代理业的开展和需要而成立，供航空公司和代理人之间利用的销售结算系统

电子客票是一般纸质机票的电子形式，电子票将票面信息存储在订座系统中，能够像纸票一样执行出票、作废、退票、换、改转签等操作。

与传统纸质机票相较，电子客票具有明显的优势，要紧在于：

(1)可直接通过互联网在线支付票款，无需送票、取票。

(2) 客人购票后直接在机场凭有效证件办理登机牌，持有效证件和登机牌通过安检直接登机。不存在丧失机票的问题。"无纸化"伺机，轻松环保，绿色安康。

电子客票行程单全称为"航空运输电子客票行程单"，是由国家税务总局监制，与民航总局联合发文批准的记录电子客行程、运价信息的单据，用作旅客报销凭证，不作为机场办理伺机手续和平安检查的必要凭证利用。 联程客票：指列明有两个〔含〕以上航班的客票。〔例:昆明-广州-海口〕

来回程客票：指从动身地至目的地按原航程返回原动身地的客票。例:昆明-北京-昆明

不按期票〔OPEN票〕：是指在航班、座位品级、伺机日期和起飞时刻都没有订妥的机票。

按期票〔0K票〕：是指机票在航班、座位品级、伺机日期和起飞时刻均订妥的机票。

成人票：是指12周岁以上的旅客须购买成人票。

儿童票：已满2周岁，未满12周岁。儿童的标识CHD。国内按全票价的50%购买，免机场成立费，需一半燃油费。

婴儿票：诞生14天，未满2周岁。婴儿的标识INF。按全票价的10%购买，无机场成立费和燃油费，婴儿在机上不占座，订座编号跟成人为一个编号。一个大人只能带一个婴儿，如一个以上须够买儿童票。

三、客票的有效期

国内客票有效期一样为一年。按期客票自旅客开场旅行之第二天零时算起，不按期客票自填开客票之第二天零时算起。

客票有效期的计算：从旅行开场或填开客票之日的第二天零时起至有效期之日的零时为止。〔例： 一本一般运价客票的旅行开场之日为2005年12月10日，那么整本客票的有效期应从2005年12月11日零时算起一年，即到2006年12月10。因此整本客票的有效期必需在2006年12月10日24：00以前开场旅行。〕

有效期的延长

以下缘故造成旅客未能在客票有效期旅行的，可将客票有效期延长到承运人能够提供座位的第一个航班为止。延长期不超过7天。

承运人未能提供旅客事前订妥的座位。

承运人未能合理地依照航班飞行。

承运人的缘故造成旅客已经订妥的航班衔接错失。

承运人取消了航班经停点中的旅客的始发地址、目的地或半途分程点。

航班延误或取消。

有效的购票伺机身份证件

〔1〕中国籍旅客的居民身份证，包括有效期内的临时身份证；

〔2〕法定不予颁发或尚未领取居民身份证的人民解放军，人民武装警察官兵及其文职干部和离退休干部，别离利用军官证，警官证，士兵证，军队学员证、文职干部或离退休干部证件；

〔3〕十六岁以下未成年人购票伺机时可利用学生证、户口薄或户口所在地公安机关出具的身份证明；

〔4〕港、澳地域居民和台湾同胞旅行证件；外籍旅客的护照、旅行证、外交官证和民航总局规定的其他有效伺机身份证件；

〔5〕尚未领取居民身份证和士兵证的，可利用本地公安机关在军队出具的临时身份证明；

〔6〕有效期十年以上的身份证，过时半年内仍可视作有效购票伺机的证件。 民航局规定的其他有效伺机身份证件——大局部机场公安机关都会提供办理临时伺机证明效劳。

若是有效身份证件遗失、破损、过时，能够到机场公安机关办理临时伺机证明，以供办理伺机手续利用。需要旅客户籍所在地派出所出据一份户籍证明或提供有效证件复印件等其他认可的证明资料。

五、退票和变更

〔一〕退票分志愿退票和非志愿退票

志愿退票是指由于旅客缘故造成购票后提出退票要求。

非志愿退票是指由于航班取消、提早、延误、航程改变、衔接错失和局部不能提供原定座位等承运人缘故造成旅客购票后提出退票要求。非志愿退票还包括由于天气、政府方面和旅客因病经医疗单位证明不能旅行等缘故。

退票的一样规定

在有效期内提出退票，过时不予办理。

志愿退票只限在原购票处和原销售代理人办理，非志愿退票能够再航班始发地和目的地的出票承运人办理。

退票只退给客票上填明的旅客。

革命伤残军人、持婴儿票的旅客免收退票费。

旅客在航班经停点自动终止履行，该航班未利用航段作自动舍弃，票款不退。

退票在任何情形下不得超过旅客原付票款。

在客票的伺机联中注明“不得退票〞的，不予办理。

〔二〕客票变更分志愿变更和非志愿变更

志愿变更是指旅客购票后，要求变更承运人、航班、日期或舱位品级。

非志愿变更是指承运人因机务维修，航班调配，机组等缘故造成的变更。

非承运人缘故变更:

a.为了遵守国家的法律、政府规定、命令和要求。

b.为了保证飞行平安。

c.无法操纵或不能预见的其他缘故，如：天气、突发事件、空中交通管制。

第二章 旅客的运输

一、限制〔拒绝〕运输的旅客

〔1〕 传染病患者、神经病患者或安康情形可能危及自身或阻碍其他旅客平安的旅客，航空公司有权拒绝承运。

〔2〕 无成人陪伴儿童、病残旅客、70岁以上的老人、怀孕超过8个月〔32周〕〔含〕但缺乏9个月〔36周〕的安康妊妇、无成人陪伴的盲人、担架旅客、无自理能力或无成人陪伴的半自理能力的轮椅旅客、犯法嫌疑人及其押解人员等特殊旅客

二、特殊旅客运输

概念： 在运输进程中，需要承运人给予专门礼遇或专门照顾，或需符合承运人规定的运输条件方可承运的旅客

范围：重要旅客、无人陪伴儿童、婴儿、妊妇、轮椅旅客、担架旅客、老弱病残、犯人、醉酒旅客等载运受限制的旅客

〔一〕重要旅客

一类〔VVIP)：国家领导人，如主席、委员长、总理、最高人民检查院检查长、最高人民法院院长、外国国家元首、政府领袖、议长、秘书长等

※二类〔VIP)：1〕省、部级副职以上〔含副职〕的负责人。

2〕军队在职正军职少将以上的负责人。

3〕公使、大使级外交使节。

4〕由各部、委以上单位或驻外使馆、领馆提出要求按重要旅客接待的客人。

三类〔CIP)：国内闻名企业的要紧领导人、国家证券、重要金融机构的要紧领导人、公司同意要求按CIP接待的重要客人

〔二〕无成人陪伴儿童

概念：无成人陪伴的未成年人指年龄五周岁以上缺乏12周岁的未成年人及因父母或监护要求按无成年人运输的人。〔个别航空公司规定不一样，如港龙航空公司规定的是6－12岁〕

运输规定：

五岁以下的无人陪伴的儿童，航空公司不予承运

购票时需填写?无人陪伴儿童伺机申请书?

原那么上只安排在单程运输，如需联程运输，必需征得有关承运人的同意

核查无人陪伴儿童的随身携带行李

拍发无陪儿童〔SPA/UM〕报通知抵达站接机

〔三〕婴儿

运输条件：

诞生缺乏7天的婴儿或诞生缺乏90天的早产婴儿不予承运

每一名18岁以上成人旅客只能携带一名婴儿，超出数量的婴儿必需购买儿童票

婴儿不占座位，不享受免费行李额

〔四〕妊妇

运输条件：

1. 怀孕周期≤ 8 个月〔32 周〕，按一样旅客运输

8 个月〔32 周〕≤怀孕周期≤36周，须知足：

A.承运人同意

B.医疗单位出具的诊断证明书〔旅行开场前七天内填开〕 3. 以下情形下一样不予承运：

A.怀孕36周〔含〕以上者

B.预产日期在4 周〔含〕之内者

C.产后缺乏7 天者

〔五〕病残旅客

腿部受伤打石膏的旅客(LEGL) (LEGR)

轮椅旅客

病人(MEAD)

聋哑旅客(DEAF)

盲人(BLIND)

轮椅旅客

〔WHEELCHAIR-C FOR CABIN SEAT )：旅客完全不能自己行动，需由他人扶着或抬着进到客舱座位上

。

〔WHEELCHAIR-C FOR CABIN STEP )：旅客不能自行上下飞机，但在客舱内能够自己坐到座位上，需在飞机与候机楼之间利用轮椅。

〔WHEELCHAIR-C FOR CABIN RAMP )：旅客能够自行上下飞机而且在客舱内能够自己走到座位上，只需在飞机与候机楼之间利用轮椅的旅客。

接收病残旅客的一样规定

1〕一样情形下，病残旅客应有人陪同。

2〕在办理伺机手续时，应出示由医院出具的诊断证明书。

3〕病残旅客需填写特殊旅客申请书、航空公司免责书。

4〕办理伺机手续时，应安排方便进出且舒适的座位。如旅客自备轮椅，该轮椅必需走运，由效劳部门提供轮椅效劳。

5〕病残旅客及其陪伴人应优先登机，而且配载人员需通知机组病残旅客的座位号及姓名。

6〕病残旅客登机后，有关部门应拍发特殊旅客效劳报〔PSM报〕。

(六)遣返旅客和犯人

遣返旅客：系指由于旅客违背入境国家政府或有关当局的规定而被拒绝入境或被命令离境的了旅客。目前遣返旅客包括两种：即拒绝入境的旅〔INADMISSIBLE PASSENGERS-INAD〕和离境旅客〔DEPORTEES-DEPA或DEPU〕。

犯人：指犯法、犯法嫌疑人及被公安部门管制的人依国际条约、老例或其他相关缘故需要从一地转移至另一地而伺机的旅客。

在处置犯人运输时，必需与有关公安部门和通过外交途径与有关外交部门取得紧密联系。在处置犯人运输