最新车队管理制度目录及细则
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车队管理制度15篇车队管理制度1一、安全出车(一)、出车前车况检查;1、出车前检查水、油状况。
2、检查车身广告。
3、检查车辆所载商品是否完好,并保证人员、商品在途中的安全。
4、增强防盗防抢安全意识。
(二)、出车前货单对照确认。
出车前认真核对商品与出货单,回货单是否一致。
(三)、途中安全行驶;认真遵守交通规则。
(四)、停车要安全;1、停车时不能影响正常交通,下车要锁好车门。
2、按时到岗,及时送货,不松懈出车。
3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶,损坏货物,按价赔偿。
(五)、车体清洁;定期对车体内外完全清洁,禁止脏乱有异味,违者严正考核。
二、规范服务(一)、仪表整洁;1、穿着干净整洁。
2、车身干净、清洁,无污渍。
3、对订货客户送货要及时;4、途中耽误不能及时送货,要和公司取得联系,方便公司另行派车。
(二)、礼貌服务;1、对顾客的抱怨要有耐心倾听,做好解释工作。
反之造成投诉的每次考核50元。
2、做好客情,按规定及时调换货。
3、收集竞品终端信息并及时上报。
4、要保证终端定单的及时准确送达,端正服务态度,提高服务质量。
5、对终端店已下架产品要及时按调货单调回,并及时与终端店交接补充新货,未能及时按单调货的,除要承担临期产品个人购买的责任外,加倍考核。
6、与终端店往来中严禁发生乱赊欠行为,如因乱赊欠行为而被投诉者,每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的,数倍考核。
7、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实,严禁发生模糊价格行为,如因以上原因被投诉的,每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的,数倍考核。
三、记录工作(一)、对每天的工作行程做好记录,确保各项数据的真实性,不得可以更改原始数据,否则,每次考核100元。
1、认真填写汽车使用记录,及时准确上报主管人员。
2、对车辆行驶状况做好记录,及时检查,保证车辆行驶安全。
3、维护公司利益,勇于揭发或及时制止可能对公司造成损害的行为。
(二)、对顾客提出的建议做好记录;顾客对本公司提出的意见和建议做好记录,回库后交专职领导。
车队管理制度目录一、引言1.1 背景介绍1.2 目的和目标1.3 适用范围二、组织机构和责任2.1 车队管理部门和人员组织架构2.2 车队管理人员的职责和权限2.3 车队管理人员的培训和资质要求三、车辆管理3.1 车辆采购和更新规定3.2 车辆安全检查和维护制度3.3 车辆使用规范四、驾驶员管理4.1 驾驶员招聘和培训规定4.2 驾驶员安全意识培训4.3 驾驶员考核和奖惩制度五、运输管理5.1 运输组织和调度5.2 货物保障和安全管理5.3 路线规划和交通管制六、危险货物运输管理6.1 危险货物运输的法律法规6.2 危险货物装卸和运输操作规范6.3 危险货物事故应急处置七、应急管理7.1 突发事件应急预案7.2 事故处置和报告程序7.3 应急救援和危险品事故处理八、信息管理8.1 车辆实时监控系统8.2 车辆定位和追踪系统8.3 车队数据分析和报表九、安全管理9.1 安全管理体系建设9.2 安全风险评估和管理9.3 安全培训和教育十、质量管理10.1 质量管理体系建设10.2 质量意识和品质要求10.3 质量监督和改进机制十一、外部合作管理11.1 合作伙伴选择与管理11.2 供应商资质审核11.3 外部物流合作十二、文档管理12.1 文档管理制度12.2 文件存档和归档规定12.3 信息安全和保密管理十三、监督检查和评估13.1 内部监督和检查制度13.2 外部评估和认证体系13.3 持续改进机制十四、绩效考核和激励14.1 车队绩效考核标准和指标14.2 绩效激励和奖惩机制14.3 员工培训和提升规定十五、法律法规和道德规范15.1 车队管理相关法律法规15.2 道德规范和职业操守15.3 社会责任和环境保护意识十六、附则16.1 其他需要补充的规定16.2 本制度的解释和修订16.3 本制度的执行和监督十七、附件17.1 相关资料和表格17.2 内部通知和汇报表格17.3 外部证明和审批表格结语以上为车队管理制度目录,本制度仅作为参考,实际应根据企业情况和相关法律法规进行具体的制度设计和落实。
车队管理制度细则第一条总则为规范车队管理,提高车队运营效率和安全性,保障车队各项工作的顺利进行,特制定本车队管理制度。
第二条车队管理机构1. 车队管理机构包括车队领导班子和车队管理人员,领导班子由车队长、副车队长组成;车队管理人员由车队管理员、维修人员、驾驶员组成。
2. 车队长对车队全面负责,副车队长协助车队长管理车队日常工作,车队管理员负责车队日常管理工作,维修人员负责车辆维护保养工作,驾驶员负责车辆驾驶及运输任务。
第三条车队管理职责1. 车队长负责制定车队发展规划和年度工作计划,并组织实施;2. 副车队长负责协助车队长管理车队日常工作,协调解决车队工作中的问题;3. 车队管理员负责制定车队日常管理制度和工作流程,负责车队人员的考勤管理和工作安排;4. 维修人员负责车辆的日常维护保养和故障修理工作;5. 驾驶员负责按时完成车辆运输任务,保证运输安全。
第四条车辆管理1. 车队管理员负责制定车辆使用计划,确保车辆合理利用;2. 维修人员负责定期对车辆进行安全检查和保养维护;3. 驾驶员负责按时对车辆进行日常检查,确保车辆状态良好。
第五条安全管理1. 车队长负责组织安全培训,确保驾驶员了解交通法规和安全驾驶知识;2. 副车队长负责制定安全管理制度和应急预案;3. 车队管理员负责随时记录车辆运行状态和事故情况,及时报告领导。
第六条车队运营1. 车队长负责组织车队日常运营工作,确保各项运输任务按时完成;2. 副车队长负责协助车队长处理运营中出现的问题;3. 车队管理员负责组织车队人员的培训和考核,提高驾驶员的运输技能和安全意识。
第七条处罚与奖励1. 对于违反交通规则和公司管理制度的驾驶员,按相应规定予以处罚;2. 对于表现出色的驾驶员,给予奖励和荣誉。
第八条工作纪律1. 车队人员要遵守公司的工作纪律,服从车队领导的工作安排;2. 不得擅自调动车辆和改变原定的车队任务。
第九条附则1. 本制度由车队长负责解释,并经车队领导班子审定后生效;2. 本制度自颁布之日起执行。
车队管理制度目录一、车辆及驾驶员派遣制度二、车辆值班制度三、车辆维修制度四、车辆保养制度五、车辆油料管理制度六、驾驶员行为规范七、驾驶员奖惩规定八、车队关于事故处理经济赔偿实施细则一、车辆派遣制度1. 车辆和驾驶员的派遣由车队实行统一调控,领导专车由各领导分散管理。
为便于对车辆的维护保养,对驾驶员实行定岗、定位、定车的办法。
明确任务,责任到人,对车辆的行驶、维护、保养等情况进行定期检查。
建立车辆及驾驶员档案,按月对安全防事故、单车行驶里程、油材料消耗、车辆维修和出车情况登记汇总,考核奖惩。
2.领导使用的固定车,由领导自行支配。
领导外出不用车期间,车辆和驾驶员由车队统一安排。
如遇重大活动或领导外出用车时,车队要选派车况良好,经验丰富的驾驶员,并对车辆和人员进行认真仔细的检查和安排后方可出车。
3. 正常工作时间,在市区内出车由车队队长安排。
出市区或非值班时间和节假日出车,须经分管领导(行政办主任或副总经理)批准。
4.所有车辆和驾驶员一般不予私用或外借。
特殊情况需外借或有偿用车时,须经分管领导(行政办主任或副总经理)批准,并酌情确定是否收费及收费标准。
二、车辆值班制度值班车辆及驾驶员是为了保证公司在节假日和夜间处置突发事件等情况时专门配备的人员和应急交通工具。
除此情况,一般不予出车。
1. 值班时间.正常工作日为下午18时至次日上午8时。
.公休日实行24小时值班。
.节假日值班由车队统筹安排。
2. 值班安排每月月初由车队队长统一安排公车驾驶员值班表,公车驾驶员轮流值班,在节假日和夜间处置突发事件等情况时联系当值驾驶员。
如驾驶员因个人原因需调整排班,需提前知会车队队长,车队队长做好调整后将更新的排班及时知会值班室(如保安值班室)以便不影响正常工作安排。
3. 值班驾驶员的任务.配合处置突发事件的紧急用车。
.检查车场,车库和车辆等设施的安全,发现问题及时报告并妥善处理。
.处理领导交办的其他紧急事项。
4. 值班车由值班领导统一指挥,未经领导批准,不准擅自出车。
车队管理制度目录及细则3篇一、车辆管理1、本公司的车辆由仓储部管理,并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。
专任驾驶员应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。
3、各部需要使用车辆时,应事先填写“用车通知单”一式二联,经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门,由主管领导签批授权委托书到车队备案)。
4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后,按对方要求妥善停置车辆。
7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度,安全驾车。
并遵守本公司相关有规章制度。
2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时注意保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆,以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及性能是否正常,发现不正常时要立即加补或调整。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费,实际出车路线等特殊情况。
车辆驶回后应停放在公司安全地方,并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
8、驾驶员对车队调度的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的,事后可向部长反映。
出厂后以生产销售为主,听从用车部门的工作安排。
9、驾驶员全年安全行车,未出交通事故的,按公司安全管理制度规定执行。
发生交通事故,除取消安全奖外,交通事故由驾驶员按《XX年车队承包合同》的规定承担损失。
三、车队服务范围及费用分配1、车队服务范围:销售部要求送货上门的客户(产品售价中包含运费)不包括主机厂相关人员的业务要求,制造部外加工单位(产品装饰费中已含运费的除外),采购部(外协加工单位不含运费,外购件除外),财务部、质管部、仓储部的零星用车。
车队管理规定目录及细则一、车队管理概述1.1车队管理的背景及作用1.2车队管理的目标及原则二、车队管理组织架构2.1车队管理组织的职责划分2.2车队管理人员的任职要求三、车辆管理规定3.1车辆采购及报废规定3.2车辆保养维修规定3.3车辆年检及牌照管理规定3.4车辆使用人员及使用规定3.5车辆事故及责任处理规定四、驾驶员管理规定4.1驾驶员招聘录用规定4.2驾驶员岗前及岗中培训规定4.3驾驶员考勤及考核规定4.4驾驶员违规及处罚规定4.5驾驶员奖励及激励机制五、行车安全管理规定5.1员工出车前的安全检查要求5.2员工出车过程中的安全措施要求5.3员工遇到紧急情况时的应急处理流程5.4员工遇到事故时的报警及处理规定5.5行车记录仪安装及使用规定六、违规处罚及奖励机制6.1违规处罚的种类及标准6.2员工违规行为的处理程序6.3奖励机制的说明及实施流程6.4部门及个人表彰奖励的规定七、车队管理文档及记录管理7.1车队相关文件及表格的管理要求7.2车队运营记录的管理要求7.3车队安全事故档案及处理记录的管理要求八、车队管理宣传教育8.1车队管理制度的宣传方式及周期8.2车队安全知识培训及教育活动的开展8.3车队管理经验交流及学习研讨的组织细则:1.1车队管理的背景及作用:车队管理是指对企业或组织内部车辆及驾驶员的管理和运营工作。
车队管理的目的是保障车辆正常运营,并加强车辆驾驶员的安全意识和纪律性,以提高车辆的安全性和使用效益。
2.1车队管理组织的职责划分:车队管理组织的职责包括车辆管理、驾驶员管理、行车安全管理、违规处罚及奖励机制、管理文档及记录管理、宣传教育等方面。
车队管理组织需明确各项职责的责任人及工作内容。
3.1车辆采购及报废规定:车辆采购应按照公司的需求及预算进行采购,采购的车辆必须符合相关法规和标准。
车辆报废应根据车辆状况、使用寿命以及法律规定进行,同时需提前报批。
4.1驾驶员招聘录用规定:驾驶员招聘需进行岗位要求的招聘,招聘人员应具备相关驾驶证等证书,且需参加相关的面试、体检等程序,录用的驾驶员需签订劳动合同。
一、总则为加强公司车队的管理,提高车辆使用效率,保障公司运营的顺利进行,特制定本制度。
本制度适用于公司所有车辆及驾驶员。
二、车辆管理1. 车辆登记与分配(1)公司车辆实行统一登记、分配制度。
车辆管理部门负责车辆登记、分配及报废工作。
(2)车辆分配应根据工作需要、车辆性能及驾驶员实际情况进行。
2. 车辆保养与维修(1)驾驶员应按照车辆使用说明书及保养计划进行日常保养,确保车辆处于良好状态。
(2)驾驶员发现车辆故障应及时上报,车辆管理部门负责组织维修。
(3)维修费用按公司相关规定执行。
3. 车辆保险与年检(1)车辆保险由公司统一办理,驾驶员负责缴纳保险费。
(2)车辆年检由驾驶员在规定时间内完成,并将年检合格证提交车辆管理部门。
4. 车辆报废(1)车辆达到国家规定报废标准或年限,由车辆管理部门办理报废手续。
(2)报废车辆不得私自出售或转让。
三、驾驶员管理1. 驾驶员选拔与培训(1)驾驶员选拔应严格遵循公司相关规定,确保驾驶员具备驾驶技能和职业道德。
(2)新驾驶员需接受公司统一培训,合格后方可上岗。
2. 驾驶员职责(1)驾驶员应严格遵守交通法规,确保行车安全。
(2)驾驶员应爱护车辆,保持车辆整洁。
(3)驾驶员应按时完成工作任务,提高工作效率。
3. 驾驶员考核与奖惩(1)公司定期对驾驶员进行考核,考核内容包括驾驶技能、服务质量、车辆保养等方面。
(2)考核结果作为驾驶员晋升、奖惩的依据。
四、车辆使用与调度1. 车辆使用(1)驾驶员需在车辆管理部门办理用车手续,明确用车时间、地点及用途。
(2)驾驶员不得擅自改变车辆用途,不得将车辆用于非法营运。
2. 车辆调度(1)车辆管理部门负责车辆调度工作,确保车辆合理分配。
(2)驾驶员应服从调度安排,不得擅自调换车辆。
五、附则1. 本制度自发布之日起施行,原有规定与本制度不一致的,以本制度为准。
2. 本制度由公司车辆管理部门负责解释。
3. 本制度如有未尽事宜,由公司另行规定。
货车车队管理制度细则范文货车车队管理制度细则第一章车队组织管理第一节车队组织第一条货车车队由车队队长领导,下设车队副队长、调度员、检查员和驾驶员等职务。
第二条车队队长负责统筹车队的日常工作,制定工作计划,组织实施,定期召开车队会议,汇报工作情况,协调解决各类问题。
第三条车队副队长协助队长工作,负责制定具体执行计划,指导和协调调度员、检查员和驾驶员的工作,代替队长处理紧急事务。
第四条调度员负责车队车辆的调度工作,按照工作计划安排车辆出车,确保车辆运行的顺畅和安全。
第五条检查员负责对车队车辆的日常检查工作,包括车辆的外观、内部设施、安全装置、燃油及润滑油等方面的检查,保证车辆的正常工作。
第六条驾驶员负责驾驶车辆出车,按照调度员的指令和计划完成出车任务,并负责车辆的保养和维护。
第二节车队管理第七条根据车队工作需要,制定操作规范,明确各职务之间的责任和权限,完善车队管理制度。
第八条车队应建立健全车队档案,包括车辆登记、驾驶员信息、运输合同、维修记录等,以备查阅和核对。
第九条车队应定期开展安全教育培训,提高驾驶员的驾驶技能和交通安全意识,并将培训记录存档备查。
第十条车队应定期对车辆进行维修保养,确保车辆的安全和运行效率,维修记录和费用应及时记录并核对。
第十一条车队应定期对驾驶员进行体检,确保驾驶员的身体健康状况符合驾驶要求,并将体检记录存档备查。
第十二条车队应建立紧急救援机制,确保在遇到突发情况时能够及时做出应对和处理。
第二章车辆管理第一节车辆登记和调度第十三条车队应对车辆做好登记管理工作,包括车辆的购置、报废和过户等事项,并及时更新登记记录。
第十四条调度员应根据车辆的实际情况和工作计划进行车辆的调度工作,确保车辆的正常出车和运行。
第十五条车辆出车前应进行全面检查,包括燃油、润滑油、轮胎、制动系统、灯光等方面的检查,确保车辆的安全。
第十六条车辆出车时应确保车辆的承载能力和工作条件符合要求,不得超载和超出工作范围。
物流车队管理制度细则模版一、车队管理目标与任务1. 《公司名称》物流车队的管理目标是确保车队安全高效运营,提高客户满意度,降低运营成本,增强公司竞争力。
2. 车队管理任务包括合理配备车辆、优化行程安排、确保货物安全、提高司机驾驶技能和服务水平等。
二、车队运营管理1. 车辆配备:1.1 根据公司业务需求确定车辆数量和类型。
1.2 车辆配备应符合国家相关法规和标准。
1.3 定期进行车辆巡检和保养,确保车辆状态良好。
1.4 严禁超员和未经授权私自使用公务车辆。
2. 行程安排:2.1 根据货物运输需求合理安排车辆行程。
2.2 遵守交通规则,确保行程安全顺畅。
2.3 避免超速和疲劳驾驶,保证司机身心健康。
3. 货物安全管理:3.1 司机要妥善保管车辆钥匙,确保车辆安全。
3.2 车辆停靠时要选择安全的停车场,并确保车辆上有物防止盗窃。
3.3 定期检查车辆货箱和密封,确保货物安全。
3.4 司机应依法办理货物保险手续,保障货物损失险和第三者责任险。
4. 司机管理:4.1 司机应具备相应驾驶资格和从业经验。
4.2 定期进行司机培训,提高驾驶技能和服务意识。
4.3 司机禁止饮酒、吸烟和使用手机等违规行为。
4.4 严禁司机接受贿赂和从事违法活动。
5. 服务质量管理:5.1 司机应礼貌待客,热情服务。
5.2 司机需要具备一定的货物知识,能够提供相应的物流咨询。
5.3 定期对客户进行满意度调查,及时改进服务不足之处。
三、车队维护与保养1. 车辆保养:1.1 按照车辆保养手册要求进行定期保养。
1.2 定期检查车辆发动机、制动系统、轮胎、灯光等关键部件和系统。
1.3 及时更换车辆磨损零部件,以保证车辆安全运行。
2. 车辆维修:2.1 发现车辆故障需及时报修,并保留相关维修记录。
2.2 维修期间,及时为车辆安排替代方案,确保运输任务不受影响。
2.3 车辆维修后需经过检测确认安全可行方可恢复运营。
3. 设备设施管理:3.1 车队管理人员要负责车队设备设施的保管和维护工作。
车队管理制度目录及细则【活动教育】管理是指一定组织中的管理者,通过实施计划、组织、领导、协调、控制等职能来协调他人的活动,使别人同自己一起实现既定目标的活动过程。
是人类各种组织活动中最普通和最重要的一种活动。
本站今天为大家精心准备了车队管理制度目录及细则,希望对大家有所帮助!车队管理制度目录及细则第一章:总则第一条:制定此制度是为了规范车队的管理,降低成本,提高工作效率,提升公司形象。
第二章:司机的责任和义务第一条:司机的责任一、安全行车。
遵守交通规则和相关法律法规。
二、车队队长全权对其下属所有驾驶员的管理。
第二条:司机的义务一、车辆日常保养维护,保证车况良好。
车辆内外干净整洁。
二、服从领导和车队长的工作安排,按时按量按质完成各项运输任务。
第三章:奖惩第一条:因驾驶员本人主观意识造成的违反交通法律法规的行为,由驾驶员自己承担罚款,需要扣分的也一并由驾驶员自己承担,坚决杜绝闯红灯,经常性超速等违反交通法律法规的事件的出现。
严重违反并触犯国家法律的,移交司法机关处理。
第二条:经常不清洗车辆的、不做好车辆日常维护的、不服从领导和车队长安排的,由车队长酌情处理并将处理结果上报公司,公司每个月定时抽查各车辆的卫生状况和运行状态。
第三条:坚决杜绝弄虚作假的行为,包括过路费、油耗、配件修理等,一经查实,视情节轻重给予相应处分,情节特别恶劣的,将处以解除劳动合同并追究经济及法律责任。
公司鼓励和弄虚作假、破坏公司形象的行为作斗争,在外能劝止、举报这种行为的,公司将给以重奖,并为其保密。
第四条:司机一律不得私自动用公司车辆拉私活。
一经发现公司将予以重罚或辞退。
司机在路上严禁随意带人,一经发现公司将予以每人每次50圆的罚款。
第四章:车辆的修理和维护保养第一条:车辆需要修理的,须经车队长认可并上报办公室备案,定点修理,换下来的旧零件一律带回公司。
对因有特殊情况需到指定地点以外修车的,必须报告办公室车队长批准。
车辆在区外发生故障需要维修的,原则上要报告车队,将车辆拖到指定维修厂修理。
一、目的:
规范公司车辆管理,提升工作效率和工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化。
二、范围:
本公司所有公务用车。
三、工作规定:
1、公司实行一个司机负责一辆车辆。
司机负有对车辆安全驾驶、车辆维护、车辆受检、车辆违章处理的责任。
2、由生产部负责统一车辆的管理、派遣及管理司机相关工作的安排。
3、由采购部负责管油卡的登记,由财务部负责审核。
4、由生产部负责监督车辆维修、保养、行车记录、车辆清洁及报销等相关工作。
5、司机人员每日行车必须认真填写《行车记录表》,经使用者确认实际使用时间、里程、加油等情况,由生产经理审核,于每周一上午11:30前交综合部相关负责人。
《行车记录表》将作为油费、路桥费报销的依据之一,否则费用不予报销。
6、司机必须服从生产部门的调度服从上级的统一指挥,不得以任何理由拒绝行车。
7、在未经过公司批准的情况下,严禁私自用车。
8、司机身上必须携带通讯工具,保持电话畅通。
9、司机出车,应保证行车安全。
若出现事故,必须第一时间反馈至综合部协调处置。
10、车辆出现故障、损坏等异常情况,必须及时反馈至分管领导和综合部,一经发现未及时反馈私自处理的,驾驶员记小过。
11、生产部与综合部每月负责对司机进行考核,将考核结果作为每月发放浮动工资的重要依据。
12、司机离职前,应处理完车辆违章等相关事宜后方可结算工资。
四、相关细则:
1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。
不得酒后驾车,不得疲劳驾车,不得非正常操作行驶车辆。
2、司机应经常对车辆各种证件的有效性进行检查,出车时一定保证证件齐全。
3、出车时必须选择方便,快捷路径,不得无故绕道,应以提高工作效率,节省机油为原则。
4、无需出车时,车辆应停放在指定的位置待命。
外出停放时,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。
5、司机离开车辆时,要锁好车辆、摇起车窗玻璃、锁好车门,如车内丢失物品或下雨淋湿驾驶室,由该司机赔偿损失并通报批评。
6、司机每次出车必须严格做好行车登记,认真填写《行车记录表》;初次不填的,予以口头警告,两次及以上予以记过处分并通告批评。
并将行车日志作为对“优秀驾驶员”评选的重要项目之一。
7、司机长途出车过程中,遇到特殊情况需向上级汇报,不报或者隐瞒者自行负责车辆问题 ;相关陪同者,也有连带责任。
8、如装车物品因超高、超长、超宽有可能造成违反交规的情况时司机应事先现向公司说明。
在征得公司同意后出行,造成因限高、限宽的违章情形,司机免责。
此外,司机在出车时发生的一切违章违规责任、均由其司机承担。
9、报销时,必须有《行车记录表》和加油时开具发票或小票作为凭证,且发票上填写公里数、车牌号,才予以报销。
10、车辆维护及保养
10.1 本公司所有车辆所属司机应确实遵守车辆保养规范的执行,车辆附车辆保养手册,应熟读详记,维护车辆最佳状况。
10.2 车辆维修及保养的地点应在公司指定的地点进行,司机不得私
自更换。
有特殊原因需要换点维修的,应事先征得公司的同意。
10.3 每日要例行检查车辆的水、电、油、轮胎及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。
10.4 对于车辆操控若发觉异常应立即进厂检查,申报车辆维修。
10.5 至少每周洗车一次,随时保持车身外观清洁干净。
10.6 随时注意里程数,于规定里程更换机油、齿轮等例行车辆保养。
10.7 车内应保持清洁,不得零乱堆置杂物。
随车工具完好、齐全。
10.8 所有维修记录应详尽填写,吸取经验,防范类似事件的发生。
五、奖惩
公司将不定期对司机进行抽查,实行打分考核。
对考核不达标的司机进行记过处理。
每季度评选一次“优秀驾驶员”。
被评为优秀驾驶员的司机,公司对其给予精神奖励及物质奖励。
六、本规定由综合部起草,自总经理签发之日起实行。
第一章:总则
第一条:制定此制度是为了规范车队的管理,降低成本,提高工作效率,提升公司形象。
第二章:司机的责任和义务
第一条:司机的责任
一、安全行车。
遵守交通规则和相关法律法规。
二、车队队长全权对其下属所有驾驶员的管理。
第二条:司机的义务
一、车辆日常保养维护,保证车况良好。
车辆内外干净整洁。
二、服从领导和车队长的工作安排,按时按量按质完成各项运输任务。
第三章:奖惩
第一条:因驾驶员本人主观意识造成的违反交通法律法规的行为,由驾驶员自己承担罚款,需要扣分的也一并由驾驶员自己承担,坚决杜绝闯红灯,经常性超速等违反交通法律法规的事件的出现。
严重违反并触犯国家法律的,移交司法机关处理。
第二条:经常不清洗车辆的、不做好车辆日常维护的、不服从领导和车队长安排的,由车队长酌情处理并将处理结果上报公司,公司每个月定时抽查各车辆的卫生状况和运行状态。
第三条:坚决杜绝弄虚作假的行为,包括过路费、油耗、配件修理等,一经查实,视情节轻重给予相应处分,情节特别恶劣的,将处以解除劳动合同并追究经济及法律责任。
公司鼓励和弄虚作假、破坏公司形象的行为作斗争,在外能劝止、举报这种行为的,公司将给以重奖,并为其保密。
第四条:司机一律不得私自动用公司车辆拉私活。
一经发现公司将予以重罚或辞退。
司机在路上严禁随意带人,一经发现公司将予以每人每次50圆的罚款。
第四章:车辆的修理和维护保养
第一条:车辆需要修理的,须经车队长认可并上报办公室备案,定点修理,换下来的旧零件一律带回公司。
对因有特殊情况需到指定地点以外修车的,必须报告办公室车队长批准。
车辆在区外发生故障需要维修的,原则上要报告车队,将车辆拖到指定维修厂修理。
确需在外地修车的,应按程序请示汇报,经办公室同意后方可修车。
否则,不予报销修理费用。
第二条:因司机操作不当、违规肇事、保养不到位而造成的损失,由司机自行承担保险赔付以外的损失。
第五章:车辆的.调度
第一条:公司所属车辆全部收归公司办公室统一调配。
由车队调度全权负责。
第二条:驾驶员在接到调度的出车任务后应按时按量按质完成运输任务。
如确有特殊原因不能出车的,应及时向车队报告,说明缘由,待车队长批准。
无故不出车,不能完成运输任务的,公司将严厉处理,酌情做出经济处罚和行政处罚。
第六章:其他
第一条:出现本制度未尽事宜,根据实际情况酌情处理。
第二条:本制度自20xx年9月26日起执行。
一、目的
1、目的:规范公司车队管理,明确驾驶员岗位职责,确保公司车队有效运行。
2、原则:一人一车,一车一卡,出车必登记,谁的车谁管理,谁违章谁负责,谁出事故谁承担,绩效考核,按制度奖惩。
二、出车与收车
1、驾驶员出车前须做好出车前的准备工作,并对车辆进行卫生清理和检查;
2、收车后车队队长须对各车辆及《行车记录表》、《加油登记表》整理核查。
三、行车登记
1、驾驶员每次出车必须严格做好行车登记,认真填写《行车记录表》;
2、车队队长每一天对《行车记录表》进行核查整理,每周末统计一次,每月进行存档。
四、车辆维修及保养
1、公司车辆须定期定点进行维修及保养,驾驶员不得私自更换车辆保养地点;
2、车辆维修须由车队队长陪同或行政办另作安排。
五、备用金及报销
1、车队备用金由车队队长统一管理,驾驶员每次出车费用报销须及时申报,做到一次一结;
2、车队队长应对备用金及费用报销做好登记工作。
六、长途外勤管理
1、驾驶员长途外勤由车队队长统一安排,采用轮换制;
2、驾驶员长途外勤中,公司给予每餐五十元的外勤补助,此补助已包含早餐补助。
七、车辆违章
1、驾驶员谁开车谁违章谁负责;
2、车队队长每周核查一次车辆违章情景,驾驶员每月底处理一次。
若驾驶员一个月内没有对车辆违章进行处理,公司从当月工资内扣除违章罚款金额;
3、驾驶员每月违章超过五次(含)以上者,劳动合同自动终止。
八、安全事故
1、驾驶员在驾驶车辆过程中,须对车辆安全负全责;
2、驾驶员每月发生车辆刮蹭等安全事故三次(含)以上者,或全年发生车辆刮蹭等安全事故十次(含)以上者,劳动合同自动终止。
车队队长:
驾驶员:
二〇一二年二月二十七日。