目录
1 适用范围 (1)
2 作业准备 (1)
3 技术要求 (1)
4 施工程序与工艺流程 (3)
4.1 综合接地及防闪络接地施工程序 (3)
4.2 过轨管线施工程序 (3)
5 施工要求 (3)
5.1 接地钢筋焊接和接地端子设置要求 (3)
5.2 综合接地设置和要求 (5)
5.3 接触网防止闪络接地设置 (14)
5.4 隧道内过轨 (14)
5.5 其他要求 (16)
6 劳动组织 (17)
7 材料要求 (17)
8 设备机具设置 (17)
9 质量控制及检验 (17)
9.1 综合接地质量控制及检验 (17)
9.2 综合接地电阻检测 (18)
10 安全及环保要求 (19)
10.1 安全要求 (19)
10.2 环保要求 (19)
隧道工程接口施工作业指导书
1 适用范围
适用于南龙铁路NLZQ-Ⅱ标段乾山隧道的综合接地系统施工作业。
2 作业准备
1 内业资料准备
⑴设计图纸已自审、会审和交底，操作人员接受并熟悉
技术交底；
⑵开工报告已经审批，用于接口工程的原材料、成品、半成品已经检验合格。
⑶技术交底已交至作业工班，作业人员已熟练掌握作业内容；作业人员经安全、技术教育培训，考核合格；特殊工种经专业培训并考核合格后持证上岗。
2 外业资料准备
⑴综合接地及防闪络接地、过轨管线埋设到达接口施工条件。
⑵接口施工所用的材料、成品、半成品、施工机具已到位，满足施工需要。
3 技术要求
隧道初期支护的综合接地制作技术要求如下：
（1）隧道拱壁锚杆安装后，隧道初期支护的综合接地人工接地体制作的技术要求，应依据《铁路防雷、电磁兼容机接地工程技术暂行规定》（铁建设［2007］39号）和《铁路综合接地系统》（通号［2009］9301）通用参考图，并达到以下具体要求；
①各类围岩隧道依锚杆设置情况选取接地锚杆、用于接地的锚杆
环向间距为2倍锚杆长度。
②Ⅱ级围岩，应利用隧道底板的下层结构钢筋作为接地极，使人工接地体与大地接触最近保证电量释放。
③Ⅲ、Ⅵ、Ⅴ级围岩隧道应利用锚杆和专用环向接地钢筋（Ⅲ级围岩）和钢架（Ⅵ、Ⅴ级围岩）作为接地极。
④Ⅲ级围岩隧道在每一台车位内，沿线路方向约1/2位置设置一处由系统锚杆和环向接地钢筋组成的接地极。
⑤Ⅵ、Ⅴ级围岩隧道在每一台车位内，沿线路方向约1/2位置设置一处由系统锚杆和环向连通接地钢架组成的接地极。
⑥人工接地体制作与连接时，锚杆与钢架、钢筋做十字交叉连接，应选用φ16的L形钢筋件焊接。
⑦初期支护接地人工接地体在制作与连接之后，必须喷射混凝土封闭。
用于人工接地体制作的锚杆、钢架、钢筋，横截面积不应小于200mm2 。
（2）隧道底板人工接地体制作的技术要求，应依据应依据《铁路防雷、电磁兼容机接地工程技术暂行规定》（铁建设［2007］39号）和《铁路综合接地系统》（通号［2009］9301）通用参考图，并达到以下具体要求；
①以施工作业台车位为单元和间隔，利用隧道底板的下层结构钢筋制作网状接地极。
②底板接地极由1m间隔的横、纵向结构钢筋焊接构成，当纵、横向结构钢筋直径小于φ16时，可将临近的2根结构钢筋并联使用。不需改变横、纵向结构钢筋的间距。
③用专用连接钢筋将接地极分别与两侧预设水沟电缆槽挡墙顶
部纵向钢筋连接。
4 施工程序与工艺流程
4.1 综合接地及防闪络接地施工程序
施工准备→钢筋加工→钢筋设置→接地端子设置→贯通地线铺
设→验收
4.2 过轨管线施工程序
仰拱填充施作→管内预留穿线铁丝→铺管→设堵头回填→底板
填充施作
5 施工要求
5.1 接地钢筋焊接和接地端子设置要求
（1）综合接地焊接工艺
用于接地目的的结构钢筋截面不小于200m2(φ16mm)(特殊注明者除外)。若单根结构钢筋截面不足，可将截面之和满足上述要求的相邻钢筋并联联，且无需要改变价结构钢筋的间距，钢筋间的连接应采用搭接焊工艺，焊缝长度单面焊不小于100mm，双面焊不小于
55mm，焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用φ16mm的“L”型钢筋进行焊接(焊接长度同前)；锚杆与钢架或专用环形接地钢筋间的焊接面积应不小于360mm2。
（2）接地端子设置
①桥隧型综合接地端子分为直杆和直角杆。
十字交叉焊和搭焊示意图
②接地端子面与混凝土面齐平
接地端子面要与混凝土土面齐平，如果高出混凝土面不锈钢头不在混凝土保护层内，后面的综合接地专用结构钢筋易与水接触锈蚀断掉；如果低于混凝土面，接地端子后期不易凿出；接地端子在施工过程中必须凿出，并采用红油漆在接地端子附近标识（）出位置。
正确综合接地端子安装
5.2 综合接地设置和要求
5.2.1 隧道初期支护接地
(1)Ⅱa、Ⅲa级围岩地段：Ⅱa、Ⅲa利用隧道地板的下层结构钢筋作为接地极，接地极的面积和间距由一个台车长度来确定。每个接地极每侧均选一根横向钢筋通过φ16连接钢筋与每侧纵向接地钢筋连接，此根横向钢筋与用于接地的纵向钢筋和底板用于接地的纵向结构钢筋之间施作采用“L”形焊接，底板其它用于接地的纵、横向钢筋间施作采用电焊，点焊间距1m×1m。
底板钢筋示意
底板接地钢筋网按照一个台车的长度考虑，间隔一个台车设置一处。
(2)Ⅲb级围岩地段：Ⅲb利用隧道系统锚杆和专用环向接地钢筋作为接地极。以6m间距设置锚杆作为接地锚杆（不少于3根），以约一个台车长度为间距设置专用环向接地钢筋，专用环向钢筋通过连接钢筋与纵向接地钢筋上下行交错连接。
①Ⅲb级围岩隧道在每一台车位内，沿线路方向约1/2位置设一处由系统锚杆和环向接地钢筋组成的接地极。
②综合接地专用锚杆露出喷注混凝土表面的长度应满足与环向接地钢筋焊接要求。
③焊接后应喷注混凝土封闭。在环向两侧引出的接地钢筋应露处地面。
