机械设计基础期末考试习题及答案05
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《机械设计基础》期末考试试卷及答案一、单选题(每题只有一个最佳答案,每题2分,共 20分。
)1、在机械中属于制造单元的是()。
[单选题] *A.构件B.零件(正确答案)C.部件D.焊接件2、汽车雨刮器机构属于()机构。
[单选题] *A.曲柄摇杆机构(正确答案)B.双摇杆机构C. 双曲柄机构D.曲柄滑块机构3、当机构的自由度F大于零且等于原动件数目时,机构() [单选题] *A.具有确定运动(正确答案)B.运动不确定C. 构件被破坏D.不能组成机构4、急回特性跟()有关 [单选题] *A.压力角B.传动角C. 极位夹角(正确答案)D.导程角5、凸轮机构从动件运动规律中产生刚性冲击的是() [单选题] *A.等速运动(正确答案)B.等加速等减速运动C.简谐运动D.正弦加速度运动6、螺纹的基本参数中,公称直径是() [单选题] *A.大径(正确答案)B.小径C.中径D.内径7、带传动常用的张紧方法是() [单选题] *A.调节中心距(正确答案)B.增大传动比C.减小传动比D.增加带长8、带传动中紧边拉力和松边拉力之差叫做() [单选题] *A.拉力差B.拉应力C.有效圆周力(正确答案)D.摩擦力9、行星轮系中轴线转动的的构件叫() [单选题] *A.行星轮(正确答案)B.太阳轮C.行星架D.中心轮10、轴承代号为30220,表示轴承内径为()毫米 [单选题] *A.80B.100(正确答案)C.120D.140二、填空题(每空1分,共10分)1、平面机构中若引入一个高副将带入的约束数是________。
2、_________是机器和机构的统称。
3、齿轮的渐开线齿廓形状取决于_________。
4、轮系分为______轮系、______轮系和______轮系。
5、______是在齿顶圆和齿根圆之间的一个假想基准圆。
6、轴上与轴承配合的部分称为______。
7、标准直齿圆柱齿轮不根切的最少齿数是______。
机械设计基础期末试卷A(含参考答案)一、填空题( 每空1分, 共分)2. 一般闭式齿轮传动中的主要失效形式是( )和( )。
齿面疲劳点蚀, 轮齿弯曲疲劳折断3. 开式齿轮的设计准则是( )。
应满足,σF≤σFP4. 当一对齿轮的材料、热处理、传动比及齿宽系数一定时,由齿轮强度d所决定的承载能力,仅与齿轮的( )或( )有关。
分度圆直径d1或中心距5. 在斜齿圆柱齿轮设计中,应取( )模数为标准值;而直齿锥齿轮设计中,应取( )模数为标准值。
法面;大端6. 润滑油的油性是指润滑油在金属表面的( )能力。
吸附7. 形成流体动压润滑的必要条件是( )、( )、( )。
①两工作表面间必须构成楔形间隙;②两工作表面间必须充满具有一定粘度的润滑油或其他流体;③两工作表面间必须有一定的相对滑动速度,其运动方向必须保证能带动润滑油从大截面流进,从小截面流出。
8. 滑动轴承的润滑作用是减少( ),提高( ),轴瓦的油槽应该开在( )载荷的部位。
摩擦:传动效率;不承受9. 蜗杆传动中,蜗杆所受的圆周力F t1的方向总是与( ),而径向力F rl的方向总是( )。
与其旋转方向相反,指向圆心10. 由于蜗杆传动的两齿面间产生较大的( )速度,因此在选择蜗杆和蜗轮材料时,应使相匹配的材料具有良好的( )和( )性能。
通常蜗杆材料选用( )或( ),蜗轮材料选用( )或( ),因而失效通常多发生在( )上。
相对滑动;减摩、耐磨;碳素钢或合金钢,青铜或铸铁;蜗轮11. 当带有打滑趋势时,带传动的有效拉力达到( ),而带传动的最大有效拉力决定于( )、( )、( )和( )四个因素。
最大值;包角;摩擦系数;张紧力及带速12. 带传动的最大有效拉力随预紧力的增大而( ),随包角的增大而( ),随摩擦系数的增大而( ),随带速的增加而( )。
增大;增大;增大;减小13. 在设计V 带传动时,为了提高V 带的寿命,宜选取( )的小带轮直径。
一、单项选择题(每小题1分,共10分)1.零件表面经淬火、渗氮、喷丸、滚子碾压等处理后,其疲劳强度__B____。
A.降低B.提高C. 不变D. 提高或降低视处理方法而定2.用于联接的螺纹牙型为三角形,这是因为三角形螺纹__A____。
A.牙根强度高,自锁性能好B.传动效率高C.防振性能好D.自锁性能差3.轴的键槽加工方式通常采用_D_。
A.插削B.拉削C.钻及铰D.铣削4.提高带传动工作能力的措施有__C______。
A.将带轮加工粗糙一些,增大摩擦系数B.降低传动比C.尽可能提高带的圆周速度D.降低初拉力(张紧力)F0 5.应力的循环特性(应力比)常用“r”表示,其值为___D_____。
A.σσamB.σσmaC.σσmaxminD.σσminmax6.链传动的特点是____D______。
A.瞬时传动比是常数B.平均传动比不是常数C.瞬时传动比和平均传动比的都不是常数D.瞬时传动比不是常数而平均传动比是常数7.为了提高齿轮传动的抗点蚀的能力,可考虑采用 B 。
A.降低齿面硬度B.提高齿面硬度C.减少齿轮齿数,增大模数D.加大传动中心距8.对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动,选取齿面硬度时应使___C______。
A.小齿轮齿面硬度<大齿轮齿面硬度B.小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度C.小齿轮齿面硬度>大齿轮齿面硬度D.小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度9.下列材料中常用作滚动轴承的材料是_____C______。
A. ZCuSn10P1B. ZSnSb8Cu4C. GCr15D. HT20010.滚动轴承6308的类型为___A_____。
A.深沟球轴承B. 圆锥滚子轴承C. 角接触球轴承D.圆柱滚子轴承二、填空题(每小题1分,共10分)11.传动件包括带传动、链传动、摩擦轮传动、蜗杆传动和__齿轮传动___。
12.驱动机器完成预定功能的部分称为___原动机部分_____。
13.常用的螺纹牙型中,传动效率最高的是__矩形螺纹_____。
机械设计基础期末试题及答案一、填空题(每空1分,共30分)1、构件是机器的_运动___单元体;零件是机器的__制造___单元体;部件是机器的__装配___单元体。
2、平面运动副可分为______低副__和____高副___,低副又可分为__转动副_____和___移动副____。
3、轮系运动时,所有齿轮几何轴线都固定不动的,称___定轴轮系____轮系,至少有一个齿轮几何轴线不固定的,称___行星轮系______轮系。
4、为保证带传动的工作能力,一般规定小带轮的包角α≥___120°_______。
5、若键的标记为键B20×70GB1096-79,则该键为__B____平键,b=___20___,L=_____70___。
6、轴的作用是_____支承轴上的旋转零件________________________。
按轴的承载情况不同,可以分为___传递运动和转矩____、___心轴_____、__转轴、传动轴_______。
7、凸轮机构是由_____机架_______、________凸轮____、______从动件______三个基本构件组成的。
8、在曲柄摇杆机构中,当曲柄等速转动时,摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称为___急回特性_________。
9、在蜗轮齿数不变的情况下,蜗杆的头数越少,则传动比就越_______大_____。
10、齿轮啮合时,当主动齿轮的____齿根__推动从动齿轮的___齿顶___,一对轮齿开始进入啮合,所以开始啮合点应为______从动轮齿顶圆______与啮合线的交点;当主动齿轮的___齿顶___推动从动齿轮的___齿根___,两轮齿即将脱离啮合,所以终止啮合点为________主动轮齿顶圆____与啮合线的交点。
11、滚动轴承内圈与轴颈的配合采用____基孔制__制,外圈与轴承孔的配合采用基轴制_______制。
二、判断题(每题1分,共10分)1、基圆以内有渐开线。
《机械设计》课程试题(一)一、填空题(每空1分共31分)1、当一零件受脉动循环变应力时,则其平均应力是其最大应力的2、三角形螺纹的牙型角α=,适用于,而梯形螺纹的牙型角α=,适用于。
3、螺纹连接防松,按其防松原理可分为防松、防松和防松。
4、带传动在工作过程中,带内所受的应力有、和,最大应力发生在。
5、链传动设计时,链条节数应选数(奇数、偶数)。
链轮齿数应选数;速度较高时,链节距应选些。
6、根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按设计,按校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按设计,按校核。
7、在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力,材料的许用接触应力,工作中产生的齿根弯曲应力,材料的许用弯曲应力。
、效率和效率。
其中啮合效8、蜗杆传动的总效率包括啮合效率η1= ,影响蜗杆传动总效率的主要因素是效率。
率η19、轴按受载荷的性质不同,分为、、。
10、滚动轴承接触角越大,承受载荷的能力也越大。
二、单项选择题(每选项1分,共11分)1、循环特性r=-1的变应力是应力。
A.对称循环变 B、脉动循环变 C.非对称循环变D.静2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是( )。
A、增大螺栓刚度Cb,减小被连接件刚度Cm B.减小Cb.增大CmC.增大Cb和Cm D.减小Cb和Cm3、在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔.其目的是( )。
A.避免螺栓受附加弯曲应力作用 B.便于安装 C.为安置防松装置4、选取V带型号,主要取决于。
A.带的线速度 B.带的紧边拉力 c.带的有效拉力 D.带传递的功率和小带轮转速的主要几何参数是。
5、对于标准齿轮传动,影响齿形系数YFA.齿轮的模数 B.齿轮的压力角 C.齿轮的齿数 D.齿轮的顶隙系数6、一斜齿圆柱齿轮传动,已知法向模数Mn=4mm,齿数Z1=20,螺旋角β=14032’2”,齿宽b1=80,b2=75mm,则该传动的齿宽系数φd等于——。
机械设计基础期末考试题1.一个齿轮上的圆有()OA.齿顶圆,齿根圆B.齿顶圆,齿根圆,分度圆,基圆(正确答案)C.齿顶圆,节圆,基圆D.齿顶圆,分度圆,节圆,齿根圆,基圆2.渐开线齿轮传动的重合度随着齿轮()增大而增大。
A.齿数(正确答案)B.模数C.啮合角D.变位情况3.下面哪项不属于齿轮的基本参数()oA.齿数B.模数C.压力角D.中心距(正确答案)4.仿形法加工齿轮,根据被加工齿轮的()选择刀具刀号。
A.模数和齿数(正确答案)B.模数和压力角C.齿数和压力角D.模数5.要实现棘轮转角大小的任意改变,应选用()0A.不完全齿轮机构B.槽轮机构C.可变向棘轮机构D.摩擦轮机构(正确答案)6.用标准齿条型刀具加工正常齿渐开线标准齿轮时,不发生根切的最少齿数为 9A)0A.17(正确答案)B.16C.15D.147.某单圆销六槽外啮合槽轮机构,假设主动件曲柄转一周,那么槽轮转()周。
A.1B.1/3C.1/6(正确答案)D.1/88.以下为空间齿轮机构的是()齿轮机构。
A.圆锥(正确答案)9.人字C.平行轴斜齿圆柱D.直齿圆柱10钱链四杆机构中是否存在曲柄,取决于各构件O之间的关系。
A.长度(正确答案)11重量C.体积D.质量10.互作平面运动的两构件上瞬时速度相等的重合点,即为两构件的速度()OA.相对瞬心B.绝对瞬心C.瞬心(正确答案)D.都不对11.国家标准规定,标准渐开线齿轮的分度圆压力角()oA.35°B.30°C.25°D 20° (正确答案)12.下面对运动副描述不正确的选项是()oA.直接接触B.不直接接触(正确答案)C.能够产生相对运动D.可以是点接触13.渐开线齿轮传动的()越大,重合度越大。
A.模数越大B.齿数越多(正确答案)C.中心距越小D.中心距越大14.要将一个曲柄摇杆机构转化成为双摇杆机构,可将()。
A.原机构的曲柄作机架B.原机构的连杆作机架C.原机构的摇杆作机架(正确答案)D.原机构的摇柄作机架15.标准渐开线齿轮,影响齿轮齿廓形状的是()oA.齿轮的基圆半径(正确答案)B.齿轮的分度圆半径C.齿轮的节圆半径D.齿轮的任意圆半径16.凸轮机构的从动件选用等速运动规律时,其从动件的运动()oA.将产生柔性冲击B.没有冲击C.将产生刚性冲击(正确答案)D.既有刚性冲击又有柔性冲击17.凸轮与从动件接触的运动副属于()oA.转动副B.移动副C.低副D.高副(正确答案)18.对于存在周期性速度波动的机器,安装飞轮主要是为了在()进行速度调节。
机械设计基础期末考试题及答案
一、单选题
1. 下列设计准则中,强调利用经济有效的方式实现系统目标的是
A. 功效准则
B. 重量准则
C. 质量准则
D. 成本准则
答案:D. 成本准则
2. 设计优化的基本思想是
A. 全局优化
B. 局部优化
C. 简化优化
D. 时间优化
答案:A. 全局优化
3. 重点分析消除设备可靠性问题的方法是
A. 使用先进设计技术
B. 处理故障影响因素
C. 控制原材料质量
D. 设置严格的维护规定
答案:B. 处理故障影响因素
4. 以下技术中能够有效提高零部件多功能化水平的是
A. 技术设计
B. 小型化设计
C. 精密加工技术
D. 模块化设计
答案:D. 模块化设计
5. 机械结构降低重量的方法是
A. 全空心结构
B. 连接部件多空心结构
C. 半空心框架结构
D. 预制成型轻质结构
答案:D. 预制成型轻质结构
二、多选题
1. 材料优势评价包括
A. 经济性
B. 物理性
C. 力学性
D. 化学性
答案:A. 经济性 B. 物理性 C. 力学性 D. 化学性
2. 结构设计主要技术内容有
A.图像分析
B. 有效利用材料
C. 非晶结构设计
D. 动力结构优化
答案:A.图像分析 B. 有效利用材料 C. 非晶结构设计 D. 动力结构优化
三、判断题
1. 能满足各种质量要求的设计是有效质量设计。
答案:正确
2. 质量设计不仅包括减轻系统实现成本,还包括改进可靠度和可靠性。
答案:正确。
5-1 如图所示的V 带在轮槽内的三种安装情况,哪一种正确?为什么?答:第一种安装方式正确。
因为第二种安装方式,使带缠身较大的弯曲变形,带在传动中受到的弯曲应力增大,影响带的使用寿命。
第三种安装方式,使带的工作面与带轮的接触面积减小,影响带传动的传动能力。
5-2 什么是有效拉力?什么是初拉力?它们之间的关系?答:紧边和松边拉力的差值为带传动中起传递转矩作用的拉力,称为有效拉力F 。
为保证带传动正常工作,传动带必须以一定的张紧力紧套在带轮上,由于静止不动,带两边承受相等的拉力,称为初拉力F o 。
1120+-=ee Ff f F αα5-3 小带轮包角对带传动有何影响?为什么只给出小带轮包角的计算公式?答:F 随α的增大而增大。
增加α会使接触弧上摩擦力的总和增加,从而使F 增大,提高其传动能力。
由于大带轮到包角α2大于小带轮的包角α1,打滑首先发生在小带轮,因此,只考虑小带轮的包角α1。
5-4 带传动工作时,带的截面上产生哪些应力?应力沿带全长是如何分布的?最大应力在何处?答:(1)拉应力:作用于带的全长。
带的紧边σ1为,松边为σ2,σ1>σ2。
(2)弯曲应力:绕过带轮处受到弯曲应力的作用。
σb1>σb2。
(3)离心拉应力:沿带长均匀分布。
当带在紧边绕上小带轮时应力达到最大值,其值为 σmax =σ1+σb1+σC5-5 带传动的弹性滑动和打滑是如何产生的?它们对带传动的影响?是否可以避免? 答:弹性滑动是由于带的弹性变形,只要传递圆周力,就会产生弹性滑动,不可避免。
弹性滑动引起带的传动比的变化。
打滑是由于过载引起的,能够避免。
5-6 链传动的主要失效形式有哪几种?答:链板疲劳破坏;滚子和套筒的冲击疲劳破坏;链条铰链磨损;链条铰链的胶合;静力拉断。
5-7 链传动为何要适当张紧?与带传动的张紧有什么区别?答:链传动中,不需要给链条初拉力。
链传动张紧的目的,是为了避免松边下垂量过大而引起啮合不良或振动现象。
机械设计基础试题库一、判断(每题一分)1、 一部机器可以只含有一个 机构,也可以由数个机构组成。
……(√ )2、 机器的传动部分是完成机器预定的动作,通常处于整个传动的终端。
(× )4、 机构是具有确定相对运动的构件组合。
(√ )5、 构件可以由一个零件组成,也可以由几个零件组成。
(√ )6、 整体式连杆是最小的制造单元,所以它是零件而不是构件。
( ×)7、 连杆是一个构件,也是一个零件。
( √)8、 减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。
(× )二、选择(每题一分)1、 组成机器的运动单元体是什么?( B )A.机构 B.构件 C.部件 D.零件2、 机器与机构的本质区别是什么?( A )A.是否能完成有用的机械功或转换机械能B.是否由许多构件组合而成C.各构件间能否产生相对运动 D.两者没有区别3、 下列哪一点是构件概念的正确表述?( D )A.构件是机器零件组合而成的 B.构件是机器的装配单元C.构件是机器的制造单元 D.构件是机器的运动单元4、 下列实物中,哪一种属于专用零件?( B )A.钉 B.起重吊钩 C.螺母 D.键5、 以下不属于机器的工作部分的是( D )A.数控机床的刀架 B.工业机器人的手臂C.汽车的轮子 D.空气压缩机三、填空(每空一分)1、 根据功能,一台完整的机器是由(动力系统 )、(执行系统 )、(传动系统)、(操作控制系统)四部分组成的。
车床上的主轴属于(执行)部分。
2、 机械中不可拆卸的基本单元称为(零件 ),它是( 制造 )的单元体。
3、 机械中制造的单元称为( 零件 ),运动的单元称为(构件 ),装配的单元称为(机构)。
4、 从( 运动 )观点看,机器和机构并无区别,工程上统称为( 机械)。
5.机器或机构各部分之间应具有_相对__运动。
机器工作时,都能完成有用的__机械功___或实现转换__能量___。
2 平面机构一、填空题(每空一分)2.两构件之间以线接触所组成的平面运动副,称为 高 副,它产生 1 个约束,而保留 2 个自由度。
机械设计基础_西安交通大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年1.关于等效动力学模型,下列说法错误的是()。
参考答案:等效力或等效力矩、等效质量或等效转动惯量均取决于机械系统中各个构件的真实速度2.普通平键连接和切向键连接采用双键时,一般两键在周向间隔角度分别为()。
参考答案:180°,120°3.阶梯轴一般由具有不同长度和直径的轴段组成,其中与滚动轴承配合的部分称为()。
参考答案:轴颈4.动平衡转子()是静平衡的,而静平衡转子()是动平衡的。
参考答案:一定;不一定5.轴承的调心性能是指轴承能适应内外圈的能力,具有较大调心性能的球轴承是调心球轴承。
参考答案:轴线倾斜##%_YZPRLFH_%##轴线偏斜6.限制带在小轮上的包角α1≥120°的目的是增大以提高传动能力。
参考答案:摩擦力##%_YZPRLFH_%##Ff##%_YZPRLFH_%##摩擦##%_YZPRLFH_%##有效拉力7.双拨销四槽外槽轮机构,其运动系数为()。
参考答案:0.58.用于止动、转位分度、送进等,()常用于低速轻载或对运动精度要求不很严格的间歇运动场合。
参考答案:棘轮机构9.V带截面形状做成梯形是为了利用 V带和轮槽间摩擦的楔形效应。
普通V带的指的是带截面基准宽度处的圆周长。
参考答案:基准带长10.带传动中,带中的最小应力发生在松边与大带轮相切处;带传动中,带中的最大应力发生在相切处。
参考答案:紧边与小带轮##%_YZPRLFH_%##小带轮与紧边11.承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F0的最大值和被联接件的刚度Cm不变时,螺栓的刚度Cb愈小,则()。
参考答案:螺栓中总拉力的变化幅度愈小12.十字滑块联轴器允许被联接的两轴有较大的()偏移。
参考答案:径向13.带传动中,传动带受的三种应力是拉应力,离心拉应力和弯曲应力,则最大应力等于σ1+ σb1+σc,它发生在带的紧边开始绕上小带轮处,若带的许用应力小于它,将导致带的失效。
闭卷【√】课程:机械设计基础出卷人:考试类型:开卷【】适用班级:
班级学号姓名
要求:所有题目都在答题纸上做
一、判断题(10×1′)
1、一对齿轮啮合,两齿面接触应力相等,许用接触应力可能不等。
()
2、滚子对心从动件盘形凸轮机构的基圆半径是指理论轮廓线上的基圆半径()
3、铰链四杆机构在死点位置的压力角为0。
()
4、斜齿圆柱齿轮的法向参数为标准值,作为加工、设计、测量的依据()
5、凸轮机构中从动件选用等速运动规律时,从动件的运动没有冲击。
()
6、弹性滑动是带传动工作时不可避免的现象。
()
7、与标准直齿圆柱齿轮的复合齿形系数Y FS值有关的参数是模数m。
()
8、设计轴时,一般先按弯扭合成估算轴的最小直径。
()
9、型号为6306的轴承是深沟球轴承,其内径大小为40mm。
()
10、极位夹角就是从动件在两个极限位置的夹角()
二、简答题(24分)
1、当斜齿圆柱齿轮的材料为45钢时,一般采用何种设计准则?
2、为了修配一对齿轮查阅了原设计资料,已知大小齿轮均使用45钢正火。
试指出设计的不妥之处和轮齿的失效形式,并提出改进的措施。
3、什么是机构的急回特性?写出三种具有急回特性的机构名称。
4、带传动中,弹性滑动与打滑有什么区别?
5、请写出联轴器与离合器的异同点
6、制造轴的材料有几种?若轴的刚度不够,是否
可采用高强度合金钢提高轴的刚度?为什么?
三、综合题(66’)
1、已知:差动轮系的z l=z3、z4=2z5,试求转速n l、
n3、n5的关系式(6’)
2、已知铰链四杆机构的行程速度变化系数K=1.4,摇杆长度CD为200mm,摆角为45°。
若要求机架AD长为180mm。
试用作图法设计此铰链四杆机构,并量出其余两构件AB、BC 长度和最小传动角。
(以1:5mm的比例作图)(12′)
3、计算自由度(如有复合铰链、虚约束、局部自由度,请在图中指出)(10分)
4、设计一带式输送机传动系统中的普通V带传动,带传动所传递的功率P=5.5kW;
小带轮转速为n1=1440r/min;大带轮转速为n2=550r/min;工人单班制工作,载荷变
动小,原动机轻载起动。
(16分)
求∶(1)选择带的型号
(2)小带轮的基准直径d d1=112mm,则大带轮的基准直径可以取多少?
(3)初定的中心距a0=500mm时,用第2问中所确定的大、小带轮的基准直径
的值,则该传动带的基准长度Ld取多少?
(4)若带轮的包角小于120度,如何解决?
5、有一对30308轴承安装方式如下图所示∶轴承1的F r1=5000N;轴承2的F r2=2600N;外加轴向力FA=800N;查表得:30308 轴承基本额定动载荷
C r=90500N,Y=1.7,e=0.35,冲击载荷系数fp=1.2。
求:(1)判断该对轴承是正装还是反装;(14’)
(2)写出该轴承代号的含义。
(3)两轴承的轴向力Fa1,Fa2是多少?
(4)两轴承的当量动载荷P1、P2各是多少?
6、下图为一输出轴,试指出1~8标注处的错误。
(8分)
二、判断题(10×1′)
1【√】、2【√】、3【×】、4【√】、5【×】、6【√】、7【×】、8【×】、9【√】、10【×】二、简答题(24分)
1答:按齿面接触疲劳强度设计,按齿根弯曲疲劳强度校核
2答:小齿轮应采取调质,大齿轮采用正火,轮齿的失效形式为齿面疲劳点蚀。
小齿轮的硬度应比大齿轮的硬度值应高出30~50HBS。
3答:当主动件等速转动时,从动件来回运动的速度不同,返回速度较大,机构的
这种性质称为机构的急回特性。
曲柄摇杆机构、偏置曲柄滑块机构、摆动导杆机构
4答:(1)由于带有弹性,在传动过程中会拉长和缩短,导致带沿着带轮的表面向前或相后爬行,产生弹性滑动;打滑是由于过载导致带在带轮上打滑,能起到过载保护的作用。
(2)弹性滑动不可避免;打滑可以避免
5答:联轴器和离合器可联接主、从动轴,使其一同回转并传递扭矩,有时也可用
作安全装置。
联轴器联接的分与合只能在停机时进行,而离合器联接的分与合可随
时进行。
6答:轴的材料主要有碳素钢和合金钢。
若轴的刚度不够,不应采用高强度合金钢来提高轴的刚度。
因合金钢在常温下的弹性模量与普通碳素钢基本相同。
三、综合题(66’)
1解:转速n l、n3、n5的关系式为:n l+n3=n5
2解:作图过程略。
AB约13×5=65mm,BC约36×5=180mm,γ=35°(可允
许有一定的作图误差)
3解:F=3n-2P L-P H=3×6-2×8-1=1;E或F处虚约束,G处局部自由度,B处复合铰链。
F=3n-2P L-P H=3×4-2×5-1=1;B处局部自由度。
4解:(1)带的型号∶KA=1.1;Pc=1.1*5.5kW=6.05kW;A型带
(2)若小带轮的基准直径d d1=112mm,则大带轮的基准直径=112*1440/550=293.24mm;查表取280mm
(3)当初定的中心距a0=500mm时,用第2问中所确定的大、小带轮的基准直径的
值,(计算数值约为1630mm)则该传动带的基准长度Ld取1600mm。
(4)加大中心
距
5解:(1)改轴承为正装
(2)轴承内径为40mm、30308 为圆锥滚子轴承
(3)计算轴承的轴向载荷
两轴承的内部轴向力分别为:Fs1=1470.6N 、Fs2=764.7N
Fs1+ F A= 2270.6N>764.7N,轴有向右移动的趋势。
轴承2被压紧,轴承1 被放松故
Fa1 = Fs1=1470.6N、Fa 2 = Fs1+ F A= 2270.6N
(4)计算当量动载荷
Fa1/Fr1=1470.6/5000=0.29<e,X1=1,Y1=0;P 1 =6000N;
Fa2/Fr2=2270.6/2600=0.87>e,X2=0.4,Y2=1.7;P 2 = 5880N
6答:①无倒角,轴承装拆不方便;
②轴肩过高,轴承无法拆卸;
③轮毂与轴无键联接,周向固定不可靠;
④套筒与轴肩平齐,右轴承定位固定不可靠,套筒外径过大,轴承无法拆卸;
⑤轴头过长,齿轮装拆不便;
⑥精加工面过长,也不利于轴承拆卸;
⑦轴与轴承盖无密封件,盖孔与轴间无间隙,动静件未分开,工作时会干涉;
⑧联轴器与轴间无键联接,周向固定不可靠,不利于装拆轴上零件。