引水隧洞混凝土衬砌施工方案

木里河立洲水电站引水隧洞1#、2#施工支洞及其控制主洞段工程木里河立洲电站引水隧洞1井、2#施工支洞控制主洞段混凝土衬砌施工方案1.概述1.1工程概况立洲水电站引水隧洞工程C4-1标引水隧洞引0+100〜引5+500,全长5.4km,目前已完成上半洞一期开挖支护，正在进行衬砌混凝土筹备工作。

衬砌采用C25 钢筋混凝土，衬砌后直径为8.2m,洞身纵坡为0.30196%。

衬砌型式根据围岩类别分为A B B1、C四种，其中A型衬砌断面761m B型衬砌断面1514.5m；B1型衬砌断面2088.043m； C型衬砌断面1038.217m。

1.2主要工程量引水隧洞（0+100〜5+500）混凝土衬砌施工主要工程量:2施工布置2.1施工道路2.1.11 #施工支洞控制主洞段1 #施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为商品混凝土，由坝区混凝土系统提供，距1#施工支洞洞口约150m路面为泥结碎石，宽4.5m,施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。

2.1.22 #施工支洞控制主洞段2#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为自制混凝土，由我部自行建设拌和站拌制。

拌和站布置于8#公路K0+260处2#临时渣场内，距2#施工支洞洞口约350m 路面为泥结碎石，宽4.5m，施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。

2.2风、水、电的布置混凝土衬砌风、水、电系统拟在原一期开挖支护风、水、电布置的线路基础上进行加大、延伸布置，满足施工要求。

2.3 混凝土的拌制、运输2 #施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由位于2#渣场的拌和站供应，1#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由坝区混凝土系统供应（初步确认由我部自制），采用6m3 混凝土搅拌运输车运输，60m3/h 混凝土输送泵入仓。

3施工进度安排和强度分析3.1施工进度安排3.1.11 #施工支洞控制主洞段上游面（引0+100〜引1+362.435）:1 #施工支洞控制主洞段上游面台车已安装并行走到位，完成钢筋制安，具备混凝土浇筑条件。

（1）2012年12月25日〜2013年4月30日完成引0+100〜引0+256段混凝土浇筑。

引0+153.7〜引0+254.5 段为弧形段，考虑混凝土衬砌技术要求及现场实际情况，引0+100〜引0+256段混凝土浇筑按6m/仓进行施工；（2）2013年5月1 日〜2014年3月31 日完成引0+256〜引1+362.435 段混凝土浇筑，月浇筑10 仓；（3）2013年9月1 日〜2014年4月30日完成灌浆施工；3.1.2 1 #施工支洞控制主洞段下游面（引1+362.435〜引2+800）:1 #施工支洞控制主洞段下游面已完成50 米下半洞开挖及钢模台车安装部位的底板找平和顶拱扩挖，具备钢模台车安装条件； (1 ) 2 0 1 3年1月1日〜 2 0 1 3年1月3 1日完成钢模台车的安装、调试工作具 备混凝土浇筑条件；(2)2013年2月1日〜2014年2月28日完成引1+362.435〜引2+800段混凝土浇筑，月浇筑 10 仓；3) 2013年9月 1日〜2014年4月 30日完成灌浆施工；4) 2014年5月 1日〜 20 1 4年6月1 5日完成1 #支洞封堵；5) 2014 年 6 月 30 日前，完成 1#支洞及控制主洞段全部清理工作，具备过流条件。

3.1.3 2 #施工支洞控制主洞段上游面(引 2+800〜引 4+389.283):(1) 2013年2月5日前完成50米下半洞开挖及钢模台车安装部位的底板找 平和顶拱扩挖， 具备钢模台车安装条件， 同时完成 2#临时渣场拌和系统安装试运行，具备混凝土浇筑条件； 2) 2013年2月 20日〜2013年3月15日钢模台车安装及调试；3) 2013年3月 16日〜2014年4月 20日完成引 2+800〜引 4+389.283段混凝土浇筑，月浇筑强度 10仓；2013年10月 1日〜2014年5月 15日完成灌浆施工；2014年5月 16日〜2014年6月 1 5日完成2#支洞封堵； 2014年6月30日前，完成 2#支洞及控制主洞段全部清理工作，具备过流条件。

3.1.4 2 #施工支洞控制主洞段下游面(引 4+389.283〜引 5+500):(1 ) 2013 年 2 月 5 日前完成 50 米下半洞开挖及钢模台车安装部位的底板 找平和顶拱扩挖， 具备钢模台车安装条件， 同时完成 2#临时渣场拌和系统基础设施建设；(2)2013年2月20日〜2013年3月31日钢模台车安装，同时完成2#临时渣场拌和系统安装试运行，具备混凝土浇筑条件； 3) 2013年 4 月 1 日〜2014年 1 月 15 日完成引 4+389.283〜引 5+500段混凝土浇筑，月浇筑强度 10仓；4) 2013年10月 1日〜2014年3月31日完成灌浆施工；4) 5) 6)3.1.5 引 1+685 处临时交通洞封堵本项施工根据设计施工方案进行封堵， 在混凝土浇筑至临时交通洞前进行穿 插施工，不占用直线工期。

3.2 施工强度分析根据工期安排，我部混凝土浇筑高峰期在 2013年5月〜2013年12月，月 浇筑强度40仓。

其中1#施工支洞控制主洞段高峰期月浇筑强度 20仓，3067.2m 3/ 月，由于 1#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由坝区拌合系统提供，故我部不考虑 2#施工支洞控制主洞段高峰期月浇筑强度 20 仓，拌合系统生产能力 60-70 4. 施工方案及施工程序4.1 施工方案 混凝土浇筑前首先进行下半洞开挖和局部欠挖处理可进行混凝土浇筑。

引 0+153.7〜引 0+254.5 段为弧形段，在浇筑引 0+100〜引 0+256段时按6m/仓进行浇筑，引0+256〜引5+500段按12m/仓施工。

1#施工支 洞控制主洞段由引 0+100和引 2+800桩号处向 1#支洞口施工；2#施工支洞控制主 洞段从引 2+800和引 5+500桩号向 2#支洞口施工。

采用6m 混凝土搅拌运输车运输，HBT60型混凝土输送泵入仓，泵管直径为①150mm 附着式平板振捣器振捣。

待混凝土达到设计强度80鸠上后开始回填灌浆施工。

1#支洞控制主洞段交通洞封堵和支洞封堵方案待设计图纸下发后上报。

4.2 施工程序混凝土施工主要程序：清理基础面-钢筋安装-模板安装-浇筑混凝土-灌 浆施工。

5. 混凝土浇筑施工措施5.1 混凝土材料与配合比5.1.1 混凝土材料的选用1）水泥：本标段混凝土所选择水泥由业主提供，使用时应按设计图纸的浇筑高峰期的混凝土供应。

3067.2m 3/ 月，混凝土由我部自行建设的拌合系统供应， m 3/ 小时，按照设备利用率 80%计算，则实际生产能力为 足生产强度要求。

48-56 m 3/ 小时，完全满 ，待基础面验收合格后方混凝土强度等级要求，选用配置混凝土所需的水泥品种。

2）砂石骨料：采用五局砂石系统生产的人工砂石料，在取料时控制好骨料品质以及含水率。

3）水：凡适宜饮用的水均可使用作为混凝土施工用水，选用的拌和及养护水所含物质不应影响混凝土的和易性与混凝土强度的增长，以及引起钢筋和混凝土的腐蚀。

4）外加剂：为改善混凝土性能，提高混凝土的质量，合理降低水泥用量，须在混凝土中掺加适量的外加剂。

外加剂选择根据混凝土性能要求、施工需要并结合本工程选定的混凝土原材料进行适应性试验，经可靠性论证和经济性比较后，再选择合适的外加剂种类和掺量。

5.1.2 混凝土配合比我部委托大坝试验中心进行配合比相关技术参数的实验，待配合比确定后报送监理人员并得批准后使用。

5.2 凝土浇筑引0+100〜引5+500段混凝土浇筑施工工艺流程图如下图:图5-2-1混凝土施工工艺流程图521仓面清理混凝土浇筑前，先清除岩基上的杂物、浮渣及松动岩石，并用高压水枪将基岩面及一期支护混凝土表面冲洗干净。

施工缝采用机械或人工凿毛，清除缝面上浮浆、杂物和污染体，并用高压水枪冲洗干净。

5.2.2测量放样基础面处理合格后进行测量放样，确定纵向钢筋位置，并作好标记，待纵向钢筋安装好后进行校正、固定，然后确定立模边线。

523钢筋制安及止水安装(1)钢筋制安由现场技术人员开出下料单，在钢筋加工厂制作，为了防止运输时造成混乱和便于架立，每一型号的钢筋必须捆绑牢固并挂牌明示，农用车运输至施工面，挖机吊卸，人工进行绑扎焊接。

根据测量放出的点线，安设好架立筋，在架立筋上标示出环向筋设计位置, 即进行钢筋的绑扎和焊接。

钢筋安装在钢筋台车上进行，并预留套筒连接严格按施工规范进行，5cm保护层。

钢筋焊接长度应满足：单面焊10d（d为搭接钢筋中较大一根钢筋的直径），双面焊5d;绑扎钢筋满足钢筋绑扎长度40d,绑扎点不少于3个。

钢筋接头位置应分散错开布置，相邻两钢筋接头焊接（套筒连接）断面应相距1m以上，并严格控制焊接（套筒连接）质量。

（2）止水安装按照设计图纸的要求和现场施工具体情况，设置橡胶止水条。

每隔48m （或相应结构变化处）设置一横向永久变形缝，并设置铜片止水。

由于止水安装的特殊性，必要时设置一些简易的托架、夹具将止水片固定在设计位置上，止水片凹槽一定要安放在缝面中间，且使其与模板结合严密。

铜止水的衔接，根据其厚度分别采用折叠咬接、搭接或对缝焊接，搭接长度不小于20mm咬接、搭接后采用双面焊接，无法双面焊接的部位加长搭接长度。

橡胶止水片的搭接长度不小于10cm同类材料的衔接接头均采用与母体相同的焊接材料，铜片与橡胶片接头采用铆接，其搭接长度不小于10cm 安装好的止水片须加以固定和保护，防止在浇筑过程中发生移位、扭曲及结合面漏浆。

5.2.4立模、校模衬砌砼浇筑采用全断面液压针梁式钢模，立模时应由内到外分层安装固定，模板安装完成后由测量人员核对模板的位置，对模板错位进行相应调整，并保证模板稳定性及密实性。

在施工过程中应加以注意，不要影响安装好的钢筋及止水埋件。

5.2.5清仓验收清理仓号内的杂物、排除积水，将待浇面洒水湿润，同时由作业班组进行初检，提供原始资料，质检部门进行复检，最后请监理工程师进行终检。

仓面验收合格后，方可进行混凝土浇筑。

5.2.6 混凝土拌制运输混凝土的供应由坝区拌和系统和我部于2#临时渣场建设的拌合站供应，采用6m混凝土搅拌运输车运至各工作面，并用布置于工作面的混凝土输送泵入仓。

5.2.7混凝土浇筑浇筑时仓号内薄层平铺，特别是边拱一定要对称下料，采用附着式平板振捣器进行振捣。

必确保连续浇筑，防止出现冷缝；认真平仓，防止骨料分离，振捣适当，确保混凝土质量及模板稳定。

浇筑过程中模板工和钢筋工加强巡视维护，出现异常情况及时处理。

5.2.8混凝土养护养护根据本标段实际情况主要采用洒水养护，在混凝土浇筑结束后12〜18h 内开始养护，其养护时间一般为1 4天以上，在干燥、炎热的气候条件下，要适当延长养护时间至21 天以上，使其表面保持湿润状态。