机电专业实习报告范文8篇
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2024年机电一体化专业大学生实习报告范文实习单位: XXX公司实习时间: 2024年6月1日至8月31日实习部门: 机电一体化部门一、实习背景作为机电一体化专业的大学生, 我有幸在2024年暑假期间获得了XXX公司机电一体化部门的实习机会。
该部门是该公司的核心部门之一, 负责研发和生产机电一体化设备, 并参与各种项目的技术支持和维护工作。
本次实习的目的是通过实践来提升自己的专业素养, 了解机电一体化行业的发展趋势, 并为将来的就业打下良好的基础。
二、实习内容1.参与项目技术支持: 在实习期间, 我有机会参与了公司的多个机电一体化项目。
通过与工程师的合作, 我了解了项目从立项到实施的整个流程, 包括方案设计、设备调试等。
在项目中, 我负责协助调试设备, 解决现场问题, 并提供技术支持。
通过这些实践, 我深入了解了机电一体化设备的原理和应用, 提高了自己的技术能力。
2.参与设备维护:在实习期间,我还有幸参与了公司机电一体化设备的维护工作。
通过与维护人员的合作,我学习了设备的常见故障处理方法,包括机械故障、电气故障等。
我学会了使用各种维修工具,如万用表、示波器等,解决设备故障。
这不仅提高了我的实际操作能力,还锻炼了我动手解决问题的能力。
3.参与技术研发:在实习期间,我还有幸参与了公司机电一体化技术研发工作。
通过与研发人员的合作,我了解了机电一体化行业的前沿技术和发展趋势。
我参与了新产品的设计和测试工作,熟悉了软件开发和硬件设计的过程,提高了我的创新意识和解决问题的能力。
三、实习收获通过这次实习, 我得到了许多宝贵的经验和收获:1.提高了专业知识和技术能力: 通过参与实际项目的调试和维护工作, 我熟悉了机电一体化设备的原理和应用, 提高了自己的专业素养。
我学会了使用各种维修工具, 掌握了设备故障排除的方法, 提高了自己的实践操作能力。
2.锻炼了团队合作意识:在实习期间, 我与工程师、维护人员和研发人员紧密合作。
机电专业学生实习报告七篇机电专业学生实习报告篇1实习时间:某某月某某日至某某月某某日实习地点:厂专业:数控姓名:班级:某某学号:实习学校指导教师:在校企合作模式下,今年的某某月某某日至某某月某某日期间学校安排我们班的同学到某某进行了顶岗实习。
在实习中,我认真听取主管的介绍,并认真观察和思考,积极参与公司日常管理相关工作,了解到公司的管理和生产的运作。
简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。
通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的认识,深深的体味到老师课堂上用心良苦的一句一句教导——“要锻炼,到企业去!”我想,这也是我以后走出社会的奠基吧,也是我宝贵的一段经历。
短期的实习,让我学到了不少东西,除了浅层次地学习了有关专业的技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。
首先是公司里同事的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。
走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。
但当你深入了解后,才发觉,他们大多都只是初中毕业,没有大学文凭。
现在他们的能力,完全源于公司的培训和自强不息的学习。
也许,这就是一个集体的凝聚力,一个企业写在书面之外的“特殊文化”吧!别看钢家具管材一个简单的弯位加工,其工艺如何决定产品的质量和成本,天健钢家具厂与广东工业大学科研项目对接后,采用薄壁管材弯曲成型数值模拟技术解决了企业生产难题,提高了竞争力。
目前,钢家具制品生产环节中,管材弯位加工都是简单的机械加上人手操作,广东工业大学肖曙红博士后:“因为薄壁管材成型的时候难度很大,以前感觉弯过来就行,但弯的时候很容易出问题,特别是薄壁,特别容易起皱,壁厚到底要多厚,以前企业用厚的管材成型,这样来解决问题,但厚的话,成本提高,因为批量大。
”而运用工业大学研发的薄壁管材弯曲成型数值模拟技术可有效解决这一难题。
天健钢家具厂常务副总经理林勇:“它用高科技把我们的经验结合上去,用计算机模拟技术,从理论上算出适用多少厚度,比较合适,提高效率,更主要是降低成本,这对我们的帮助很大。
机电类实习报告四篇机电类实习报告篇1个人情况:本人年至年就读于山东南山学院机电工程学院.在校期间曾任班长,团支书等职,并屡次被评为"优秀班干部"和"三好学生".某某年12月至今,实习并就职于昆山中发六和机械.实习期间任生产技术,现任生产技术担当.主要负责本公司和设备维护与管理,新产品的投产准备工作和产品品质问题的分析与解决.公司规模:本公司位于江苏昆山出口加工区.公司成立于某某年9月.占地23750平方米.从业人员约400人.本公司是由日本中央发条株式会社(80%)和昆山六三机械工业(20%)共同投资900万usd兴办.本公司主要产品为汽车用控制线缆:包括门锁线缆,开启线缆,窗户控制器线缆,停车制动器线缆.本公司生产线主要分dl线(短线)和openner线(长线).dl线又分open线和lock线.公司已由最初的1条dl线(包括1条open线和1条lock线),开展到今天的4条dl线和2条openner线.二期工程正在筹建中.工作业绩:本人从事工作以来,除了日常设备维护与管理,保证生产线的正常运行外,主要负责了第三、四条dl线和openner2线的投产准备工作(主要是设备的安装与调试,投产新产品的试生产)并分别于某某年6月和12月顺利投产.工作心得:本人从开始工作到现在已有一年半的时间,在这期间,我学到了许多,也悟到了许多。
主要有以下几点:1.扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实根底.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要.如我学的机电一体化.机械原理,机械制图,电气知识这些是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在我们公司来说就是设备方面的权威,假设没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢?2.学好一门外语是你增加工资的资本.学我们机电这一行的,也就是理科生,不注重外语的学习,只要是考试能通过就可以了,而没有想到在以后的工作中会用到.你在一外资企业工作,不会一门外语是行不通的,不会外语,你就无法和老板交流,沟通.你只能闷着头的干(和一个哑巴没有什么区别).干了什么?干的怎么样?老板根本不知道,那他怎么认可你呢?你在这个公司又怎么开展那?3.不但有良好的工作态度,而且要有很好的表现力.中国有句俗语:"踏踏实实做人,老老实实做事."在今天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的,你还要学会适时地,恰当地表现自己.让老板知道你做了什么,让老板知道你的存在是必要的!这样你才有开展的的可能,别人才会认可你,成认你!4.团结协作,善于沟通.团结协作指的是部门内部.你这个部门肯定不止你一个人,作为部门担当,你假设想把本部门的事做的出色,那你必须把部门成员团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍!善于沟通是指部门之间.任何一个公司都是由众多部门组成的.部门之间的沟通是必要的也是必须的.像我们公司,工场包括制造课,生产技术课,质量课和生管课.我们生技课是为制造课提供技术指导和设备维护的效劳的;我们做的初品(试生产品)又要经过质量课检验合格后才能量产;生管发行新产品看板时又要委托我们先做初品等等.和任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦.所以,团结、沟通是非常必要的!总之,用知识武装起自己来,学会做人,学会做事。
机电一体化实习总结报告第1篇:一、实习目的多年的专业课教学和实习指导的经验告诉我们,生产实习在教学中具有十分重要的作用。
生产实习是组织学生到现场从事必须的实际工作,以获得相关的实际知识和技能,巩固和加深理论知识,培养实际操作本事和独立工作本事。
学生学习专业知识,虽然在校内可经过课堂形式获得,但单纯依靠课堂讲授达不到教学要求,更达不到理论与实际相结合的目的。
异常是对《钳工工艺》、《电工学》等实践性很强的专业课,必须经过课堂讲授和生产实习这两个密切相关的教学环节,才能完成这门课程的教学任务,提高教学质量,培养学生的综合素质。
在实习中,学生运用课堂教学学习的指示,进一步学习实际知识和技能,以便在毕业后能顺利地适应工作岗位的实际工作。
生产实习不但具有学习知识和技能的作用,也是对学生进行思想政治和道德品质教育的重要教学形式,同能够更好地对学生进行劳动观点、劳动态度、爱护公共财物、组织纪律教育,理解安全、劳动纪律教育等;学生和工人一齐工作,学习工人的优秀品质;在生产现场看到自我所学的专业在经济建设中所起的作用而感到自豪。
概括来说,经过生产实习,能够到达三方面的要求:一是学习机械构造方面的基础知识;二是培养学生初步掌握操作某种机械设备和某些工种的动手本事;三是对学生进行思想作风的严格训练。
二、实习流程按计划安排的日程,实习生各就各位,到各自的实习车间,在实习教师的讲解、嘱咐与示范后,我们细心翼翼地操作了起来。
毕竟是第一次进工厂车间,同学们一个比一个认真,一个比一个卖劲。
在实习中,累吗自然是避免不了的,但我们学到的也不少啊!比如说:在钳工实习中,我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
我们还得到了劳动成果――自我亲手做的小锤,相信同学们必须都收藏起来了作为以后的完美回忆吧。
在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的*材料,*材料的基本性能;明白了车刀的组成和主要几何角度。
机电专业实习报告机电专业实习报告8篇随着人们自身素质提升,报告不再是罕见的东西,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。
你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编精心整理的机电专业实习报告10篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
机电专业实习报告篇1在为期近两个月的暑期实习中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,用所学的知识,再进一步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。
这次暑期实习内容包括:机电专业元器件的认识、感应电路板的测试与维修和电路的焊接。
本次实习的目的主要是使自己对机电专业元件及电路板焊接有一定的感性和理性认识;对机电专业技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼自己的实际动手能力能力,使自己的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,将自己培养成具有分析问题和解决问题的能力的应用型人才,为自己以后的顺利就业作好准备。
在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理.在一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程.在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。
在以前学的都是一些理论知识,比较注重理论性,而较少注重自己的动手锻炼。
而这一次的实习正如老师在实验课上所讲:没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,一看电路图都懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样。
我的这次实习就要求自己跨过这道实际和理论之间的鸿沟。
机电类实习报告(7篇)机电类实习报告篇1实习是大学生走向社会的作用非凡的一道槛,其中布满着磨砺与再学习的时机。
若要胜利的跨过去需不断地反省并改良一些为人处世的措施。
固然对于学法律的我来说,更得关注法律及其适用方面的琐碎,不断地从中获得进步的阅历,为更好的规划以后的人生打好根底。
这道槛对于大学生初步涉世也是特别重要的。
实习目的:熟悉了解电机制造的一般工序流程及根本学问,把握电机制造与加工的根本技能,了解社会工作岗位的根本状况。
并培育出良好的时间观念,纪律观念,工作态度和实践力量,为以后走上社会工作岗位做好预备。
实习单位综合概述:德州市恒力玛瑞电机制造有限责任公司成立于一九六六年,为原机械工业部船用电机定点生产厂家之一,长期以来始终为海军生产船用电机,是一家集电机研发,生产,销售和修理于一体的现代制造企业,拥有雄厚的资本,完整稳定的生产销售链和强大的自主研发力量,是德州制造业中出名的一家企业。
实习内容及进度:十一月一号,在进展入厂安全教育之后,参观了解电机的完整制造流程,初步接触电机定子的组装及加工。
二号到四号,在装配车间进展定子加工的详细学习和操作。
五号和六号,在装配车间和加工车间进展转子组装及加工,电机整体组装及加工的观摩学习和操作。
第七天上午参观学习数控加工,下午进展实习总结。
实习体验与心得:一号上午,进入车间,一切都是那么的生疏,大型机器的轰鸣声掩盖了几乎全部说话的声音,工人师傅都在劳碌,一切的一切在进入工厂的瞬间发觉:现实与幻想之间是有距离的,在实习一周后我发觉,这距离也并不是遥不行及的。
工厂,车间,生疏的环境,我只有在师傅的讲解与自己的观看中去渐渐了解他们的工作、生活并学习师傅众多的生活工作阅历。
工作,师傅的工作看上去好像很简洁,但亲自动手操作后才发觉并非如此,在看到、想到和做到之间还有很远的距离,不要理所固然的认为,看上去很简洁的东西做起来也很简洁。
有些同学认为很简洁就不去亲自操作,有些同学认为这么简洁,做了没有意义。
机电实习报告篇1一、顶岗实习目的1顶岗实习的目的和意义1)、通过顶岗实习加深我们对机电一体化专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,提高专业技能,并激发我们对本专业学习的兴趣。
2)、通过现场操作顶岗实习和与企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析实际问题、解决实际问题的能力,提高个人综合素质,为以后踏上工作岗位奠定基础。
3)、顶岗实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个顶岗实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性,深入细致地观察、实践,尝试运用所学知识解决实际操作中遇到的问题,使自己的动脑、动手能力得到提高。
4)、培养我们吃苦耐劳的精神,与人交际的能力,锻炼我们的意志,增强我们的责任感、集体荣誉感和团队合作精神,为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。
2、顶岗实习单位的情况简单介绍一下英飞凌公司,英飞凌总部座落于慕尼黑的英飞凌科技公司,她的前身系西门子半导体部门,主要提供半导体产品与系统解决方案,主要应用于汽车及工业电子通讯产品、有线与无线通讯市场、安全解决方案。
英飞凌业务遍布全球。
英飞凌分别在德国法兰克福证券交易所及纽约证券交易所挂牌上市(股市代号:IFX)。
英飞凌在中国的业务领域涉及:研究与设计;市场与销售,以及生产等各领域,在中国总部设在上海市,在无锡设有生产基地,并在北京,上海,深圳设有分公司。
英飞凌科技(无锡)有限公司(原西门子元件(无锡)有限公司)为德国英飞凌科技公司在华的第一家独资企业,由英飞凌科技(中国)有限公司直接投资,总投资额为15000万美元,注册资本5000万美金,主要从事半导体后道封装和智能卡芯封装,公司于1996年开始运作,目前拥有员工近1500人。
英飞凌科技(无锡)有限公司主要分CC(智能卡芯片)和DS(分立器件)。
_二、顶岗实习内容我在英飞凌被分在测试打印封装做设备维护修理。
简单说下分立器件的流程,先制作晶圆之后芯片切割(WS),芯片焊接(DB),金线焊接(WB),塑封(MD),去溢料(WD),背面打毛(BSL),电镀(由电镀厂电镀)分割引线框(FP)测试打印包装(TEST),百分百目检QA检验.英飞凌在无锡公司的型号有SOT23 SOT323 SOT89 SOT7980 SOT143 SOT3x3。
机电一体化实习报告心得总结8篇机电一体化实习报告心得总结篇1时间飞快,还有四个月我就要大学毕业了,我的大学生活也就要结束了。
回想昨日仿佛就在眼前,但是时间在我们指尖如流水悄悄的流走!而我们也即将踏上社会,走上自己的工作岗位!我们知道机械制造业是一个国家最基础的行业,也决定了一个国家制造业的整体水平,起步早,但发展又最令人担忧,比如现在中国的汽车工业相比机械制造业来说无论是产品质量还是生产效率都要高得多,当然这也是因为机械行业的特性起了决定性的因素。
对于我们机电一体化专业的学生们来说,或对于作为将来从事机械,机电制造方面业务的我们来说,去机械制造公司实习对我们来说非常重要。
一、实习目的通过在重冶的实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。
二、实习内容(一)量具当中百分表、千分尺在机加工中的使用1、使用前,应检查测量杆活动的灵活性。
即轻轻推动测量杆时,测量杆在套筒内的移动要灵活,没有任何轧卡现象,且每次放松后,指针能回复到原来的刻度位置。
2、测量时,不要使测量杆的行程超过它的测量范围;不要使测量头突然撞在零件上;不要使百分表和千度。
因此,用百分表测量表面粗糙或有显著凹凸不平的零件是错误的。
3、用百分表校正或测量零件时,应当使测量杆有一定的初始测力。
即在测量头与零件表面接触时,测量杆应有0.3~1mm的压缩量(千分表可小一点,有0.1mm即可),使指针转过半圈左右,然后转动表圈,使表盘的零位刻线对准指针。
轻轻地拉动手提测量杆的圆头,拉起和放松几次,检查指针所指的零位有无改变。
当指针的零位稳定后,再开始测量或校正零件的工作。
如果是校正零件,此时开始改变零件的相对位置,读出指针的偏摆值,就是零件安装的偏差数值。
4、检查工件平整度或平行度时。
机电一体化实习报告范文8篇机电一体化实习报告篇1机电一体化是一个宽口径专业,适应范围很广,在校期间除学习各种机械制造和原理、电工电子、计算机技术、控制技术等理论知识外,还将参加各种技能培训和国家职业资格证书考试,充分表达重视技能培养的特点。
随着计算机技术的迅猛开展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的开展,成为一门综合计算机与信息技术、自动控制技术、传动技术和机械技术等交叉的系统技术,目前正向光机电一体化技术方向开展,应用范围愈来愈广。
一、实习目的1.通过工作实习加深了对机电一体化专业认识,稳固了专业思想,激发了学习热情。
2.熟悉公司工作流程、专业涉及的工作要领。
为以后走上更好的工作岗位积累一定的知识和经验。
3.开拓我们的视野,增强了专业知识,锻炼了独立工作的能力,拓展了更广的知识和业务。
通过现场的工作实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、稳固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继的学习以及其他方面的深入了解打下了坚实的基矗二、实习情况介绍1.公司简介:2.岗位介绍:专案是一个特殊的将被完成的有限任务,它是在一定的时间内、满足一系列特定目标的多项相关工作的总称。
专案包括三层含义:〔1〕专案是一项有待完成的任务,有特定的环境与要求;〔2〕在一定组织结构内,利用有限的资源〔包括人力、物力和财力等〕在规定的时间内完成任务;〔3〕任务是满足一定性能、质量、数量和技术指标等要求。
对照IT企业的工作内容,根本都可以称之爲专案,因此对这些工作的管理,均可以采用专案管理的方法。
专案就是要完成的一个具体任务,一旦这个任务完成,这个专案的使命就完成了。
专案受到周围环境的影响,而且环境对专案的执行有一定的约束,例如考虑到和其他专案的相容,必须采用的技术和开发理念等等。
为了完成专案的任务,必须要组建一支团队,团队成员分工合作以完成各个分目标,进而实现总体目标。
专案对资源有一定的要求,这些要求包括人力资源的技术能力和数量要求,配备什麽样的设备和数量,完成专案目标需要多少费用,以及这些资金的分配情况等。
机电专业实习报告范文汇编6篇机电专业实习报告篇1开学之初的两个星期是参观实习,这是一个很重要的两星期。
通过这次参观实习,参观各个工厂,理论联系实际,能让我们从感性上了解与专业有关的生产工艺流程及各生产设备的特点,为今后的课程学习打下坚实的基础。
庆幸的是,参观实习并不如我原来想象的那么无聊和苍白,跟着各指导老师参观,我们都有许多收获。
我们走出象牙塔,走进工厂,和工厂来次亲密接触。
而对于我们这些还未走出社会,参加实际工作的学生来说,这是一片新的土壤,新的天空。
短短的两个星期,我们以前学的理论经历了实际的一次历练,我们的思想也一次次被刷新。
3月1日开始参观天津市轻工机械厂,因为这是第一次参观实习,我们大家都特别重视。
尽管外面寒风凛冽,但这一点也没能减少我们的兴致。
然而到厂之后,却不免都有些失望,天津市轻工机械厂作为全国较早和较大的轻工机械厂之一,他给我们的第一脸却并不是老成,或是大气。
我们看到的它,像是看到一个稍微有点疲倦的老人。
斑驳的墙壁和无水的喷泉都给人一种凄凉之感。
稍微修整后,厂里的师傅便直接把我们带到了工厂车间。
参观的第一个车间是纸业铆焊分厂的重铆车间。
伴随着车间中空中吊车的游走声,我们穿过了那挂着破碎门帘的陈旧大门。
且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:"多浪费一分钱,就少一分钱"和"今天工作不努力,明天努力找工作"。
或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味。
但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。
这个重铆车间,具体说就是个焊接车间。
在这个车间,我们看到了几个正在进行焊接的大的卷纸筒。
由于卷纸筒较高,因此焊接时,均是将在别的车间卷好的较窄的钢筒拉到这里进行立式焊接。
由于各个窄的钢筒的圆度并不一致,故在焊接时,工人师傅都必须将两个钢筒的焊接处撬平方施焊。
在车间中段,我们还眼见了一个球形筒的焊接。
机电专业实习报告范文8篇机电专业实习报告篇1(一)入职培训情况在进入公司后的一个星期里,我们接受了关于公司的发展历程和企业文化,有关于挖掘机的结构与操作,同时也学到关于企业团队的理念这是在我们学校很少接触的。
在培训的最后两天了我们到了维修中心还有挖掘机培训学校的场地,并且实际操作了挖掘机。
最后一天我们是选择自己的去向,我选择了维修中心。
在一开始我就打算好了,进入维修中心能够学习到很多本专业的知识。
(二)维修中心的工作情况最初的几天里,公司的领导们把我们几个人又进行了分组,并且每个人都有了自己的师傅,让我们对工作有一个大体了解,毕竟我们在学校的知识有限。
在学校里我们也接触过有关发动机的知识,也曾经参加过发动拆装实习,但是这次的实习不同于以往。
在维修中心每台机器都要严格遵守规程,甚至于每颗螺母的扭矩都有要求。
我们组维修的主要是:康明斯的发动机还有潍柴的发动机。
(三)发动机的拆解在开始的几天,我跟着董文晓师傅装发动机,他在公司已经有五个年头了,工作经验十分丰富。
我只能帮他拿工具什么的,他让我在一边看着。
后来的几天才允许我,帮着上一些螺母。
当时我不明白为什么,感觉就是上螺母没什么,后来在知道在缸体上螺母的顺序也是有要求的一般是从中间到两边,还有的要对角拆装,并且在缸体上有的螺母要求的公斤数是不同的,连杆上的螺母要求是120公斤力而缸盖上的四排螺母是180公斤力,在上的时候是要求先用120公斤力上一遍之后再用160公斤力最后使用180公斤力带紧。
当所有的螺母都上紧后,再逐个检查一遍,确保维修质量。
发动机的拆装顺序是没有要求的,一般是由上往下,但是所有拆下的零件都要分类,内部的与外部的要分开放置,管路不分内外,发动机上的管子本来就不多。
当所有的零件都拆下来以后,我们要通知客户来来看几个关键的零件:缸体是否要镗缸因为康明斯的发动机没有缸套,这是和国产的很大的不同的。
曲轴的同圆度是否过大,涡轮增压及是否要更换,活塞是否要更换,气门是否要更换等等。
董文晓师傅说康明斯的发动机的质量是很好的,一般情况是在两万小时才可能要镗缸,换活塞,连杆一般不用更换但是像一些轴瓦是要更换的,曲轴几乎不用更换,相比之下国产的发动机很难做到这一点。
其实还有很多方面,这真的值得我们反思:国产的发动机为什么不如美国的还有日本的质量好?(四)发动机的清洗在客户同意后我们要对所以的零件清理先用毛刷去油泥再用超声波加热器去零件上的油,最后用清水冲洗零件上的洗涤液并且用压缩空气吹干零件,防止生锈。
(五)发动机的组装组装时要与拆卸时反着,最后拆下来的最先装,最先拆下的最后装。
在有密封要求的地方要用密封胶,国产的发动机要涂很多胶,而进口的由于端面粗糙度小就不用涂太多的密封胶。
(六)发动机的正时在装前齿轮室时,董文晓师傅教我怎样调发动机的正时:曲轴上的齿轮与凸轮轴的齿轮(惰轮)是有标记的,两者对上就进行,曲轴上的齿轮与柴油泵的齿轮也是有标记的,同样对上就行。
齿轮的拆装只能要用铜棒,不能用其他的东西。
(七)调节气门间隙由于发动机的长时间工作,气门间隙可能会变大,造成发动机的动力不足。
在我来到维修中心的第二个星期,董师傅叫我们怎样调气门。
发动机要在一号缸活塞是上止点时,六号缸活塞在压缩时调节,顺序是1,2,3,6,7,10号气门摇臂,在让发动机转动360度在调节其余的气门间隙。
所有的气门间隙都有规定进气门间隙0.25mm(25丝)排气门0.5mm(50丝)。
(八)岗位调整经过短时间的发动机方面的学习,公司的领导把我们新人再次分配主要是让我们尽快的了解维修工作的各个方面,以便每个人都能找到自己的岗位。
在跟着董师傅的几天了,我真的学到了很多在学校无法学到的知识与技能。
告别了董文晓师傅,领导让我跟着霍震师傅在电气方面学习。
我比较感兴趣的也是电气方面,在大学里已经接触不少电气方面的知识了,感觉挖掘机的电气方面应该不会太难,自己能够应付的来。
但是证明我错了。
由于我们公司主要是韩国现代挖掘机,随车带的电路图大多是英语还有韩语,本来英语不好的我感觉挺麻烦的,电气符号也不一样,我们在学校学习的电气符号大多和电路图上的对不上,给工作带来了很大的不便。
(九)泰安出差最初一次跟着师傅出差去泰安租来山。
故障是挖掘机启动时烧保险丝,有时还无法正常调节油门。
到了以后我们按照惯例检查了保险还有起动机一块都有问题。
电压不够是20多点不到标准的24伏的正常值,电磁熄火阀正常,但是接触不好电压时有时无。
由于那辆车的线路被改动过,給检修带来了很大的麻烦。
我们中午时到工地就一直忙到晚上8点还没有找到问题的原因,第二天又是一天,在下午才找到原因:在钥匙开关有条线虚接造成电压低于正常值,进而造成油门无法调节,由于虚接又造成相应的继电器工作不良进而烧保险丝。
问题竟是一条信号线的接触不好,本以为很简单的电路问题,是如此的复杂。
以后的工作中应该虚心学习,认真再认真。
跟着霍震师傅经常外出,有时在济南,跟着他我要经常和一些顾客交往,在这一段时间,我学到了很多的交际的方法。
师傅经常说我们外出不容易,做事要十分小心,把别人的车当自己的车来修,做到最好。
我很是佩服董师傅的工作经验,在他手里没有修不好的发动机,每台机器都皆尽全力保证维修的质量。
我很敬佩霍震师傅的职业态度,面对那些说话很难挺的客户,依旧保持自己良好的职业态度。
实习总结及体会在骏大公司实习的这段时间我学到了就很多知识,也明白了很多,在学校的知识是很重要的,但是实际生产工作中,还要有很强的实践经验和人际交际能力,处理问题的能力,总之在工作之中有很多的学问,在工作时一个师傅这样说;“读万卷书不如行万里路,行万里路不如阅人无数。
”可以说,近1个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:(一)沟通要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟师傅有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到维修中心,师傅并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做哪些工作,不清楚你想了解什么样的知识,所以跟师傅建立起很好的沟通是很必要的。
同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。
通过沟通了解,师傅我有了大体的了解,一边有针对性的教我一些维修的知识,一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助,在这次的工作中,我真正学到了教科书上所没有的知识,拥有了实践经验,这才真正体现了知识的真正价值,学以致用。
(二)激情与耐心激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。
在维修中心时,董文晓师傅就跟我说,干维修,激情与耐心必不可少,需要你有激情去发现与创造,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平当中去(三)讲究条理如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。
“做什么事情都要有条理,”这是从小爸爸给我的忠告。
在维修时的发动机上的零部件很多,这就需要很有条理的去整理好,以免用的时候翻箱倒柜的去找,耽搁时间,浪费精力,误了事情:养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅(四)真诚你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。
第一天去维修中心实习,心里不可避免的有些疑惑:不知道师傅怎么样,应该去怎么做啊,要去干些什么等等!踏进维修中心的车间,只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。
我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多很友善的微笑欢迎我的到来。
从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“师傅早”,那是我心底真诚的问候。
仅仅几天的时间,我就和师傅们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了老师的信任。
他们把我当朋友也愿意指导我,愿意分配给我任务。
整个的实习过程是紧张而愉快的,我的工作态度和成效也得到了师傅和同事们的一致称赞。
作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。
今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。
我感谢我的实践生活,它考验了我,激励了我,使我由贪玩变得好学,由懒惰变得勤快,由茫然变得自信,由幼稚变得成熟??机电专业实习报告篇2读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。
今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。
通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
杭州通用机床厂7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。
该厂主要以生产m—级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一。
在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。
然后通过该厂总设计师的总体介绍。
粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。
也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。
在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。
在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。
我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。
从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。
按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。
开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。
这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。
开式系统油箱大,油泵自吸性能好。