双螺杆挤出机常见故障及其处理方法.docx

双螺杆挤出机的维护和故障处理摘要：本文从双螺旋挤出机各系统的维护出发，接着对一些常见的故障提出了相应的解决方法。

关键字：双螺旋挤出机，维护，故障处理双螺杆挤出机是将聚甲醛粉料与稳定剂混合、混炼、熔融反应、剪切、挤出及造粒的设备，是产品成型的终端设备，其重要性是显而易见的，因此加强对挤出机的日常维护，确保其安全、稳定、长周期运行显得尤为重要。

现以从德国进口，型号为BUSS-MKS200，主要由加料系统、驱动装置、机筒主体、切粒装置和干燥分级系统等主要部分以及机筒冷却水系统和真空抽气系统等辅助部分组成的双螺杆挤出机组的日常维护和经常出现的问题及解决方法作简单介绍。

一、机组各系统的维护1、加料系统加料系统是由4台重量计量喂料器组成，由重力加料器的称重装置发出的信号控制螺旋给料器的速度实现计量加料，聚甲醛粉料和人工配好的稳定剂通过各喂料器进入挤出机混合反应。

喂料器由驱动电机、减速机、称重传感器、料斗、搅拌桨叶和输送桨叶组成，对于加料系统的日常维护，主要是控制来料的清洁度。

稳定剂在配制过程中，由于员工的疏忽大意，会将编织袋或其他异物随稳定剂一块倒入设备中，编织袋进入喂料器后缠在搅拌桨叶或输送桨叶上，如果不及时发现长时间会造成桨叶变形，进而影响计量的准确性和送料的流畅性，所以提高员工的责任意识，规范配料，同时经常检查喂料器桨叶，是加料系统维护的日常内容。

2、驱动装置驱动装置由功率为850kw 的变频电机、离合器、齿轮箱及润滑油冷却系统组成。

离合器维护主要是经常检查离合器摩擦片磨损情况（距离由4．5增加到12mm应更换摩擦片），定期检查密封圈密封情况，检查柱销弹性块磨损情况，每年检查联轴器对中情况（径向偏心为最大0.35mm，轴向偏心为最大0.15mm）。

同时为了提高离合器的寿命，在日常操作中发生堵塞跳车后应当在20min 后再启动主电机，以避免离合器过热受损。

齿轮箱的维护主要是对润滑油的检查：①每天查看齿轮箱油位、测量油温，保证油位在正常位置，油温最高不超过６５℃；②每天检查齿轮箱有无漏油，经常清理油过滤器和油冷却水过滤器；③每年更换一次润滑油，每月进行油品分析，保证油品质量。

常见问题1. 螺杆挤出机常见问题及处理在机械设备的使用中，出现这样或那样的问题是在所难免的，因此能及时发现问题并找出解决方法生产中就变得非常关键。

在此我们对螺旋挤出机的一些常见问题进行分析并探讨最好的处理方法。

2. 挤出机常见问题及处理方法3. 不吃料即出现“漏料”及螺杆发热现象。

4. 原因及办法5. 绞刀严重磨损。

绞刀与泥缸内壁的间隙太大，或绞刀叶片的螺旋角不对，应该在更换绞刀时应注意保持其间隙为3～5mm，以及应按照设计的角度制作绞刀叶片。

6. 绞刀叶片的表面过于粗糙，泥料和叶片的摩擦力太大，因此在堆焊绞刀时不要成组堆焊，一次全部换完，应循序渐进，分批更换，以确保顺利出砖。

7. 泥缸壁衬套严重磨损。

绞刀叶片与泥缸壁间间隙过大，导致泥料在泥缸里的旋转运动太多，泥料出不来，也进不去。

这时应更换新的泥缸衬套，或在其衬套内壁装上若干根平行或倾斜于轴向的肋条，以代替被磨掉的来复槽，阻止泥料无效的回转，增加其有效的挤出。

8. 压泥刀板与绞刀的间隙过大压不下泥料，此时应调整或补焊、更新刀板，使其与绞刀叶片的间隙小于10mm。

9. 泥条运动弯曲10. 原因及办法11. 泥条向一侧弯曲。

这是由于机口、芯具、泥缸及螺旋绞刀的中心线没有对正或辊床安装倾斜造成的，调整好位置即可解决。

12. 泥条出现S型弯曲。

这是由于机脖子压缩长度不够，首节螺旋绞刀的主叶和副叶顶端不齐或首节绞刀的副叶严重磨损而变小，导致运转时只有主叶的那个半圆才推出泥料。

此时应拆换首节绞刀，焊补副叶。

13. 超载14. 原因及办法15. 泥料太干。

此时应先掏出太干的泥料，最好拆下机口和机头，启动机器排净泥缸里的干料后再安装运行，并在规定的范围内适当增加成型水分。

16. 较长时间停机，泥缸里的余料变得又干又硬，这不仅会严重超载，有时会无法启动。

为了预防这种情况的发生，当停机在8小时以上时，不要关死机口用水，对于双级真空挤出机还应对其上泥缸中的泥料适当供水，以保持湿润，如果停机在2天以上应尽量开空泥料后再停机。

作者简介：叶峰（1977-）男，本科，工程师，主要从事设备管理、技术创新及研发工作。

收稿日期：2022-03-01密炼机炼胶工段不仅是橡胶轮胎制品企业中高能耗、高污染的环节，更是关乎制品质量优良最重要的工段。

典型密炼机生产线主要由密炼机、挤出压片机或开炼机、胶片冷却机组成。

经过密炼机混炼或者终炼排出的不规则团状胶料，直接排放到挤出压片机或两辊开炼机上后，经胶片冷却机冷却、吹干、叠片后，完成炼胶工艺流程。

早期密炼机的下辅机主要由2~3台开炼机完成压片工作，如图1所示，开炼机进行压片具有安全性能差、占地空间大、自动化程度低、生产效率低，期间伴随产生粉尘、挥发性有机物（VOCs ）、高芳烃类等烟气污染物对环境污染严重、工人操作水平的高低直接影响炼胶质量，从而造成胶片质量不稳定等短板问题。

图1　密炼机、开炼机、胶片冷却机生产线布置图20世纪90年代开始，橡胶锥形双螺杆挤出压片机在橡胶制品厂大面积推广应用，如图2所示，它具锥形双螺杆挤出压片机胶边质量问题原因分析及解决措施叶峰(杭州中策清泉实业有限公司，浙江 杭州 311404)摘要：锥形双螺杆挤出压片机是轮胎生产工序中的重要设备，具有自动化程度高、环保性好等诸多优点。

在日常使用中，因各种因素往往存在出片质量不好胶片两侧带飞边的问题，既污染用户现场环境，返炼也造成能耗提高。

本文从锥形双螺杆挤出压片机的工作原理和结构特点等出发，分析影响出片质量的因素并提出具体的改进措施。

关键词：挤出压片机；胶边；飞边；挡胶板；改进中图分类号：TQ330.44文章编号：1009-797X(2022)07-0028-04文献标识码：B DOI:10.13520/ki.rpte.2022.07.007有以下优点：整个系统全封闭生产，环保清洁，安全高效；将间歇式混炼转化为连续式混炼，通过与密炼机、胶片冷却机之间的电气联锁，实现无人全自动连续生产，自动化程度高等优点。

国外多家大型轮胎企业，如日本普利司通、日本住友等轮胎厂，基本全部采用挤出压片机做为密炼机下辅机。

塑料挤出机常见的十一种故障和解决方法在介绍挤出机常见的故障之前,我们先来了解下,什么是塑料挤出机?塑料挤出机分为双螺杆挤出机和单螺杆挤出机以及不常看见的多螺杆挤出机和无螺杆挤出机. 挤压系统包括螺杆、机筒、料斗、机头、和模具，塑料通过挤压系统而塑化成均匀的熔体，并在这一过程中所建立压力下，被螺杆连续的挤出机头。

挤出机常见的故障大概有十一种,下面就详细介绍下这十一种故障极其排除方法:一、主电机轴承温升过高：1、产生原因：（1）轴承润滑不良。

（2）轴承磨损严重。

2、产生原因：（1）检查并加润滑剂。

检查电机轴承，必要时更换。

二、机头压力不稳：1、产生原因：（1）主电机转速不均匀。

（2）喂料电机转速不均匀，喂料量有波动。

2、处理方法：（1）检查主电机控制系统及轴承。

（2）检查喂料系统电机及控制系统。

三、润滑油压偏低：1、产生原因：（1）润滑油系统调压阀压力设定值过低。

（2）油泵故障或吸油管堵塞。

2、处理方法：（1）检查并调整润滑油系统压力调节阀。

（2）检查油泵、吸油管。

四、自动换网装置速度慢或不灵1、产生原因：（1）气压或油压低。

（2）气缸（或液压站）漏气（或漏油）。

2、处理方法：（1）检查换网装置的动力系统。

（2）检查气缸或液压缸的密封情况。

五、安全销或安全健被切断1、产生原因：（1）挤压系统扭矩过大（2）主电机与输入轴承联接不同心2、处理方法：（1）检查挤压系统是否有金属等物进入卡住螺杆。

在刚开始发生时，检查预热升温时间或升温值是否符合要求。

（2）调整主电机六、挤出量突然下降：1、产生原因：（1）喂料系统发生故障或料斗中没料。

（2）挤压系统进入坚硬卡住螺杆，使物料不能通过。

2、处理方法：（1）检查喂料系统或料斗的料位。

（2）检查清理挤压系统。

七、主机电流不稳1、生产原因：（1）喂料不均匀。

（2）主电机轴承损坏或润滑不良。

（3）某段加热器失灵，不加热。

（4）螺杆调整垫不对，或相位不对，元件干涉。

2、处理方法：（1）检查喂料机，排除故障。

螺杆机常见故障与排除方法螺杆机常见故障与排除方法氨制冷系统故障分析和排除制冷系统分析和排除一、制冷机发生“液击”（湿压缩、湿冲程）。

液击是制冷机气缸内吸入液体。

由于液体不可压缩，被活塞推至顶部，安全压板弹簧被压缩，于是排气阀座随着活塞的往复运动，产生“当当当”巨响。

只要把吸气阀一关，响声会逐渐消失。

发生液击的常见原因：（1）调节阀（膨胀阀）开启过大，进入蒸发器液体制冷剂过多，结果液体蒸发不完全就被吸入压缩机。

（2）蒸发面积过小，与压缩机制冷量不配套。

主要原因是配机不当。

（3）蒸发盘管结霜太厚，造成传热热阻增大，使制冷剂进入蒸发盘管后吸热蒸发困难。

这时蒸发压力明显下降、造成液击。

（4）阀门操作调整不当。

（5）设计安装不合理。

（6）系统内积油过多，特别是重力供液系统的排管，搁架式排管和水池蒸发器等，传热系数降低，制冷剂液体供不进去。

处理液击的措施：液击严重时必须紧急停车，关闭节流阀、吸气阀、排气阀，放掉曲轴箱中的制冷剂或利用其他制冷剂抽出曲轴箱和气缸中的制冷剂，同时更换冷冻油。

不严重时先关闭吸气阀、节流阀，观察油压、油温。

韦富处理：（1）卸载压缩机，紧急停车。

关闭吸气阀，关闭低压循环桶上的节流阀（供液阀），开氨泵向蒸发器打液出去。

（2）手动操作，进入调试状态。

开启油泵、开主机，待运行就上载，看看机组运行是否平稳。

慢慢开启吸气阀一两圈即可，提高油温上来，给机组运行观察现场，在恢压缩机的正常运行及制冷。

二、事故停车（非正常停车）1．电源突然中断停车、突然停水停车、遇到火警停车。

2．系统问题。

（1）油压过低或不上升（2）油温已超过允许值（3）轴封处泄漏制冷剂严重（4）气缸中有敲击声（5）液击严重（6）排气温度和排气压力超高（7）能量调节或卸载机构失灵（8）润滑油太脏（9）气缸“拉毛”或连杆大头轴瓦“咬住”（10）皮带打滑。

挤出机螺杆、机筒的损坏原因和修复方法螺杆和机筒这两个零件的组合工作质量，对物料的塑化、制品的质量和生产效率，都有紧要影响。

它们的工作质量与两个零件的制造精度、装配间隙有关。

当两零件磨损严重、挤出机的产量下降时，就应当布置对螺杆、机筒的维护和修理。

一、螺杆和机筒的损坏原因1、螺杆在机筒内转动，物料与二者的摩擦，使螺杆与机筒的工作表面渐渐磨损：螺杆直径渐渐缩小，机筒的内孔直径渐渐加大。

这样，螺杆与机筒的搭配直径间隙，随着二者的渐渐磨损而一点点加大。

可是，由于机筒前面机头和分流板的阻力没有更改，这就加添了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量加添。

结果使挤出机生产量下降。

这种现象又使物料在机筒内停留时间加添，造成物料分解。

假如是聚乙烯，分解产生的氯化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。

2、物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料，能加快螺杆和机筒的磨损。

3、由于物料没有塑化均匀，或是有金属异物混入料中，使螺杆转动扭矩力蓦地加添，这种扭矩超出螺杆的强度极限，使螺杆扭断。

这是一种特别规事故损坏。

二、螺杆的修复1、扭断的螺杆要依据机筒的实际内径来考虑，按与机筒的正常间隙给出新螺杆的外径偏差进行制造。

2、磨损螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后，热喷涂耐磨合金，然后再经磨削加工至尺寸。

这种方法一般有专业喷涂厂加工修复，费用还比较低。

3、在磨损螺杆的螺纹堆焊耐磨合金。

依据螺杆磨损的程度堆焊1～2mm厚，然后磨削加工螺杆至尺寸。

这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料构成，加添螺杆的抗磨损和耐腐蚀的本领。

专业堆焊厂对这种加工的费用很高，除特别要求的螺杆，一般很少采纳。

4、修复螺杆也可用表面镀硬铬方法，铬也是耐磨和抗腐蚀的金属，但硬的铬层比较简单脱落。

三、机筒的修复机筒的内表面硬度高于螺杆，它的损坏要比螺杆来得晚。

机筒的报废就是内径直径由于时间磨损而增大。

它的修复方法如下：1、因磨损加添直径的机筒，假如还有肯定的渗氮层时，可把机筒内孔直接进行镗孔，研磨至一个新的直径尺寸，然后按此直径配制新螺杆。

挤出机螺杆和机筒常见损坏的原因和维修修复方法挤出机螺杆和机筒是挤出机的灵魂部件,它们的组合关系到挤出机的工作质量以及对物料的塑化能力、生产效率等。

所以当挤出机螺杆和机筒磨损严重时，会影响挤出的产量。

由此可见，对螺杆机筒的保养和维修事关重要！挤出机螺杆一、挤出机螺杆和机筒的损坏原因1、挤出机螺杆在机筒内转动，物料与二者的摩擦，使挤出机螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损：挤出机螺杆直径逐渐缩小，机筒的内孔直径逐渐加大。

这样，挤出机螺杆与机筒的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。

可是，由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。

结果使挤出机生产量下降。

这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。

如果是聚乙烯，分解产生的氯化氢气体加强了对挤出机螺杆和机筒的腐蚀。

2、物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料，能加快挤出机螺杆和机筒的磨损。

3、由于物料没有塑化均匀，或是有金属异物混入料中，使挤出机螺杆转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出挤出机螺杆的强度极限，使挤出机螺杆扭断。

这是一种非常规事故损坏。

二、挤出机螺杆的修复1、扭断的挤出机螺杆要根据机筒的实际内径来考虑，按与机筒的正常间隙给出新挤出机螺杆的外径偏差进行制造。

2、磨损挤出机螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后，热喷涂耐磨合金，然后再经磨削加工至尺寸。

这种方法一般有专业喷涂厂加工修复，费用还比较低。

3、在磨损挤出机螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。

根据挤出机螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工挤出机螺杆至尺寸。

这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成，增加挤出机螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。

专业堆焊厂对这种加工的费用很高，除特殊要求的挤出机螺杆，一般很少采用。

4、修复挤出机螺杆也可用表面镀硬铬方法，铬也是耐磨和抗腐蚀的金属，但硬的铬层比较容易脱落。

三、机筒的修复机筒的内表面硬度高于挤出机螺杆，它的损坏要比挤出机螺杆来得晚。

来源于：注塑财富网挤出机一般故障及其排除方法简介挤出机一般故障及其排除一、主机电流不稳1、生产原因：（1）喂料不均匀。

（2）主电机轴承损坏或润滑不良。

（3）某段加热器失灵，不加热。

（4）螺杆调整垫不对，或相位不对，元件干涉。

2、处理方法：（1）检查喂料机，排除故障。

（2）检修主电机，必要时更换轴承。

（3）检查各加热器是否正常工作，必要时更换加热器。

（4）检查调整垫，拉出螺杆检查螺杆有无干涉现象。

二、主电机不能启动1、产生原因：（1）开车程序有错。

（2）主电机线程有问题，熔断丝是否被烧环。

（3）与主电机相关的连锁装置起作用2、处理方法：（1）检查程序，按正确开车顺序重新开车。

（2）检查主电机电路。

（3）检查润滑油泵是否启动，检查与主电机相关的连锁装置的状态。

油泵不开，电机无法打开。

（4）变频器感应电未放完，关闭总电源等待5分钟以后再启动。

（5）检查紧急按钮是否复位。

三、机头出料不畅或堵塞1、产生原因：（1）加热器某段不工作，物料塑化不良。

（2）操作温度设定偏低，或塑料的分子量分布宽，不稳定。

（3）可能有不容易熔化的异物。

2、处理方法：（1）检查加热器，必要时更换。

（2）核实各段设定温度，必要时与工艺员协商，提高温度设定值。

（3）清理检查挤压系统及机头。

四、主电启动电流过高1、产生原因：（1）加热时间不足，扭矩大。

（2）某段加热器不工作。

2、处理方法：（1）开车时应用手盘车，如不轻松，则延长加热时间或检查各段加热器是否正常工作。

五、主电机发出异常声音：1、产生原因：（1）主电机轴承损坏。

（2）主电机可控硅整流线路中某一可控硅损坏。

2、处理方法：（1）更换主电机轴承。

（2）检查可控硅整流电路，必要时更换可控硅元件。

六、主电机轴承温升过高：1、产生原因：（1）轴承润滑不良。

（2）轴承磨损严重。

2、产生原因：（1）检查并加润滑剂。

检查电机轴承，必要时更换。

七、机头压力不稳：1、产生原因：（1）主电机转速不均匀。

挤出机螺杆和机筒常见损坏的原因和修复方法挤出机螺杆和机筒是挤出机的灵魂部件,它们的组合关系到挤出机的工作质量以及对物料的塑化能力、生产效率等。

所以当挤出机螺杆和机筒磨损严重时，会影响挤出的产量。

由此可见，对螺杆机筒的保养和维修事关重要！一、挤出机螺杆和机筒的损坏原因1、挤出机螺杆在机筒内转动，物料与二者的摩擦，使挤出机螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损：挤出机螺杆直径逐渐缩小，机筒的内孔直径逐渐加大。

这样，挤出机螺杆与机筒的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。

可是，由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。

结果使挤出机生产量下降。

这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。

如果是聚乙烯，分解产生的氯化氢气体加强了对挤出机螺杆和机筒的腐蚀。

2、物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料，能加快挤出机螺杆和机筒的磨损。

3、由于物料没有塑化均匀，或是有金属异物混入料中，使挤出机螺杆转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出挤出机螺杆的强度极限，使挤出机螺杆扭断。

这是一种非常规事故损坏。

二、挤出机螺杆的修复1、扭断的挤出机螺杆要根据机筒的实际内径来考虑，按与机筒的正常间隙给出新挤出机螺杆的外径偏差进行制造。

2、磨损挤出机螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后，热喷涂耐磨合金，然后再经磨削加工至尺寸。

这种方法一般有专业喷涂厂加工修复，费用还比较低。

3、在磨损挤出机螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。

根据挤出机螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工挤出机螺杆至尺寸。

这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成，增加挤出机螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。

专业堆焊厂对这种加工的费用很高，除特殊要求的挤出机螺杆，一般很少采用。

4、修复挤出机螺杆也可用表面镀硬铬方法，铬也是耐磨和抗腐蚀的金属，但硬的铬层比较容易脱落。

三、机筒的修复机筒的内表面硬度高于挤出机螺杆，它的损坏要比挤出机螺杆来得晚。