贵龙大道外环路路基工程挖方控制爆破方案[精品工程范文]

中铁五局贵州投资建设指挥部贵龙大道一项目部外环路路基工程中国中铁石方控制爆破方案编制:审核:批准:中铁五局(集团)有限公司中铁五局贵州投资建设指挥部贵龙大道一项目部二0一四年六月八日目录1. 编制依据及原则 (1)2. 工程概况 (1)2.1贵龙大道一标工程概况 (1)2.2施工区地质概况 (2)2.3主爆区地震资料 (3)2.4主爆区周围的环境情况 (4)3. 爆破施工方案 (4)3.1爆破施工方案的选择 (4)3.2浅孔台阶松动爆破 (5)3.2.1 施工技术方案 (5)3.3爆破参数设计 (6)3.3.1 主爆区参数设计 (6)3.4预裂排参数设计 (8)3.5、起爆网络设计 (11)3.6、爆破安全防护措施及安全注意事项 (12)3.6.1控制爆破震动速度 ,采取降震措施: (12)3.7、盲炮与哑炮处理 (13)3.8、二次破碎(解炮)注意事项 (14)4. 爆破安全技术 (15)4.1爆破地震安全距离的核算 (15)4.2个别飞石最大距离的核算 (17)4.3爆破噪音与有害气体的控制 (18)5. 爆破施工安全管理 (18)5.1安全生产组织机构 (18)5.2安全生产管理措施 (19)6. 爆破施工方案实施组织计划 (20)6.1人员组织的说明 (20)6.2爆破器材用量(估) (21)6.3安全材料 (21)7. 爆破作业注意事项 (22)7.1注意不准超欠装药 (22)8. 爆破事故应急救援预案 (22)8.1编制目的 (22)8.2编制依据 (22)8.3编制原则 (23)8.4一般和重大危险源概况 (24)8.5、适用范围 (24)8.6组织机构、职责 (24)8.7上报程序、内容 (26)8.7.1、上报程序 (26)8.7.2 上报内容 (26)9.爆破事故应急救援措施与操作步骤 (27)10.附件 (29)10.1施工平面图 (29)10.2施工场地照片 (31)10.3现场岩体照片 (31)贵龙大道一标段外环路路基工程石方控制爆破施工方案1. 编制依据及原则(1)贵龙大道(贵阳段)道路工程施工图设计;(2)《爆破安全规程》;(3)现场踏勘调查及地勘单位所取得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;(4)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规;(5)现行的国家和交通部有关市政道路相关规范、验收标准等;(6)我单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验.2. 工程概况2.1 贵龙大道一标工程概况贵阳市贵龙大道(贵阳段)道路工程位于贵阳市南明区小碧乡,走向N60°W,工程起点接贵龙大道龙里段,向西穿过猫垌村、秦棋村地界,下穿绕城高速铁路和绕城公路,道路继续向西接东站路延伸段.本路段为猫垌贵龙大道与外环路互通立交外环路K2+790~K2+910桩号段.全长约201.44m,主要为高边坡开挖,最高开挖高度约为11米,总挖石方量约92189m3.开挖路段四周存有猫洞村居民住房,该段路基距离居民住宅距离60米、垂直高差最大为61m.经现场实地勘察,由于该段边坡岩石顺层发育如采用原设计(普通爆破施工)爆破方案会对该开挖段周边居民住宅及居民生活造成很大影响,边坡飞石以及滑落孤石存在极大的安全隐患,如果采用正常爆破办法将造成不可估计的损失.结合计算数据及施工经验,为保证周围居民的正常生活和劳动生产安全,决定对该段路基石方开挖采用控制(浅孔松动)爆破,及时调整爆破孔深、药量及一次性起爆数量等.2.2 施工区地质概况2.2.1气象、水文工程地区属亚热带高原季风湿润气候,具有冥想的高原型季风气候特点.温和湿润,四季分明,雨量充沛,一般年平均降雨1200毫米左右,历史上已阴雨天多,雨季集中在每年6～7月间.多年平均温度 15.3℃,七月平均温度 24℃,1月平均温度 4.6℃,极端最高39.5℃、极端最低-9.5℃.春秋气温、请与多变,相对湿度较大 ,无霜期27天左右.2.2.2地形、地貌施工区为溶丘、槽谷与剥夷、侵蚀低中山盆地地貌单元,整体地形南高北低,东高西低,沿线地面高程1135m～1180m,地势起伏不平,为山丘与槽谷相接地貌,GJK0+680～GJK0+901段覆盖层厚0～3m,坡高4～24m.2.2.3底层岩性根据地质测绘及钻孔资料,结合区域资料分析,施工区地层岩性自上而下具体描述如下:（1）覆盖层第四系覆盖层(Qedl):主要有黑色耕植土,坡残积黄色、褐色硬塑粘土夹碎块石,主要分布在道路沿线缓坡地带及洼地、沟槽内,厚度不均匀,约0～3m.（2）基岩三叠系下统安顺组(T1a):灰色薄层～中厚层灰岩,岩层产状N10～15°W/NE∠15～20°.2.2.4地质构造根据区域地质资料,工程区大地构造单元属扬子准地台、黔北太隆贵阳复杂构造变形区与黔南台陷贵定南北构造变形交汇地带.边坡开挖区大尖坡正断层发育,断层产状N19°E,NW∠65°,延伸3.8千米,与外环路K2+790～K2+910桩号段左、右边坡斜交.边坡区岩体单斜,岩层产状N10～30°W/NE∠10°～28°.区内主要发育以下两组裂隙:L1:N3～10°W,NE∠82～89°,宽0.2～3厘米,充填方解石,间距0.5～1m.L2:N80～90°E,SW∠ 65～85°,宽0.1～2厘米,填充方解石,间距0.3～2m.2.3主爆区地震资料因主爆区位于贵阳市南明区,根据黔城设通发(1992)230号文件《关于贵州省地震烈度新区规划的通知》,贵阳市均为六度以下区域.因此,一般的土岩爆破施工,可不考虑地震的影响.但对路基施工区域周边房屋、管线、水塔、水库必须采取控制爆破措施予以保护.2.4主爆区周围的环境情况(1)GJ匝道K0+680-K0+901.44段路基主要位于猫洞村,红线附近房屋密集,爆破时需保护房屋多,且距离猫洞村水塔计水库较近,需对水塔及水库进行保护.(2)管段内交通较为便利,但既有路面较窄,载重量有限,重型施工设备通行必须考虑自建施工便道.3. 爆破施工方案GJ匝道K0+680-K0+901.44段路基,全长约201.44m,主要为高边坡开挖,最高开挖高度约为11米,总挖石方量约92189m3.开挖路段四周存有猫洞村居民住房,该段路基距离居民住宅最近距离30米、距离猫垌村自来水塔35米,距离小碧乡蓄水水库175米.3.1爆破施工方案的选择根据现场石质及周围环境情况,结合现场实际情况,主要保护对象是施工沿线的输油管道和房屋、水塔及水库.K0+680-K0+740主爆区边缘距离输油管道最近距离为45m;K0+740-K0+820主爆区边缘距离最近民房距离为60m,该房屋为砖混结构;K0+760～K0+820距离猫洞村水塔最短距离35米.介于距离水塔道较近的特点,保护现场水库不受震动破坏,计划在采取浅孔台阶松动爆破.施工在顶部浮层清理后,自上而下按台阶分层开采.根据以上思路,K0+680-K0+901.44段路基需保护的周边建筑物采取浅孔台阶松动爆破.拟采用如下总体设计原则:(1)由于该段路基挖方工程基岩层理较为发育,主要层理为平、斜层结构,故计划采取从上而下的竖向打眼方式.(2)为严格控制振动波对周围民房及输油管道的影响,除严格控制单孔装药量外,还应采用微差爆破方式进行一次起爆量控制.(3)为防止飞石对周围建筑物的破坏,采用严密的防护措施,如在爆破口用炮被(胶帘)覆盖,并加压砂袋和钢丝网,以防止爆破飞石,将爆破飞石及噪音等危害的强度控制在安全范围内.(4)加强警戒,非作业人员禁止进入爆破作业区,放炮前应在设计要求的安全距离处设立警戒线.(5)为保证深孔爆破装药质量和爆破效果,浅孔松动爆破计划采用φ32mm2号岩石乳化炸药.3.2 浅孔台阶松动爆破3.2.1 施工技术方案按工程条件及爆破环境,确定采用分层浅孔爆破,爆破开挖直至设计深度 .为了保护房屋、水塔及水库不受破坏,需在爆区和房屋、水塔及水库之间开挖宽2m,深4m的减震沟,在水塔前搭排架,并对爆破口用炮被(胶帘)覆盖,并加压砂袋和钢丝网,以防止爆破飞石.为了减少爆破对保留边坡的损坏,保持周边围岩的完整性,施工应采用严格控制周边轮廓的预裂爆破技术,使用毫秒延迟雷管,限制最大一段装药量,以确保开挖边线的完整性.爆区开挖深度约10.5m,设计采用浅孔松动爆破,自上而下共分7层,即1.5m一层,根据经验,炮孔直径取40mm.3.3爆破参数设计3.3.1 主爆区参数设计采用手持式凿岩机作业,孔径取40mm.每个分层开挖高度为1.2m,浅孔松动爆破参数的选取:①底盘抵抗线(W)可采用下式计算:W =(0.4～1.0)H式中:H—分层(台阶)高度 ,m计算得:W=0.28m～1.2m根据经验和实践,取W=0.8m②炮孔深度和超深L=H+hh=(0.10～0.15)H式中:L——炮孔深度 ,m;H——分层(台阶)高度 ,m;h——超深,m.计算的 :h=(0.12～0.18)m;取h=0.15mL=1.2+0.15=1.35m③孔距(a)和排距(b)孔距按下式计算:a=(1.0～2.0)W=0.8m～1.6m,取a=1.排距按下式计算:b=(0.8～1.0)W=0.6m～0.8m,取b=0.7.④单位炸药消耗量(q)该工程岩石坚固性系数中风化岩,根据经验,浅孔松动爆破时其单位炸药消耗量q可取0.35千克/m3.上述各参数实际合理的数值,还应进一步在工程初期的实践中通过试爆而确定具体数值.⑤单孔装药量Q=qabH=0.35×1×0.7×1.2=0.294千克,取Q=0.25千克炸药选用直径为32mm的乳化炸药药卷,每支长20厘米,重200g,则装下250g的炸药,其装药长度为0.25m,炮孔深度为1.35m,则能够供填塞部分长度为1.1 m.⑥填塞长度l填=(0.7～1.0)W=0.56m～0.8m,根据计算可知,选取的参数经计算能满足填塞的要求,故填塞长度取0.6m,根据贵阳市中泰爆破公司经验,可在距离孔口50厘米处用牛皮纸捣填,上部40厘米用炮泥填塞捣实.浅孔爆破参数详见表1,浅孔爆破工艺每孔装一个起爆体,敷设一塑料导爆管雷管,见图1.表1 浅孔爆破参数计算表孔径d(mm) 段高H(m)抵抗线w(m)孔距a(m)排距b(m)超深h(m)孔深L(m)单耗q(千克/m3)每m装药量(千克/m)单孔药量(千克)装药长度L1(m)填塞长度L2(m)40 1.5 0.6 1 0.7 0.15 1.35 0.35 1 0.25 0.25 0.4图1 主爆区炮孔装药结构示意图3.4 预裂排参数设计(1)炮孔直径根据经验预裂孔的孔径可取d=40mm,考虑实际情况,炸药仍选用直径为32mm的乳化炸药药卷,每支长20厘米,重200g.可采取导爆索上捆绑炸药,再装入炮孔内部的方式进行装药.(2)炮孔深度确定预裂孔深度的原则是确保不留根底和不破坏调节地步岩体的完整性,根据这一原则可选择孔深为L预=1.35m.(3)孔距a预=(8～12)d=0.32m～0.48m,取a预=0.4m.(4)线装药密度线装药密度 ,根据岩石具体情况取系数k=0.35千克／m3.(5)填塞长度l填=(12～20)d =0.48m～0.8m,取0.5m.(6)单孔装药量Q预=k(l-l填)=175g,取180g(不含导爆管的药量).(7)装药结构为防止爆破噪声,使用导爆管绑药卷的串连装药,导爆索长度1.35-0.5=0.85m,底部药包为85g,上部4个30g的药包均匀分布,导爆索上端用l段非电导爆管雷管起爆.距离孔口0.5m处捣填牛皮纸,上部用炮泥密实充填.缓冲孔与最后一排主炮孔排距,以及缓冲孔与预裂孔的排距均取1.2m,缓冲孔孔距为主爆区孔距的一半,即取0.5m,单孔装药量取主爆区单孔药量的一半,即取125g,其填塞方式参考主爆区炮孔的填塞方式.预裂孔参数详见表2,其主要结构见图2,预裂孔的布孔长度要长于爆区两端各1～3m,根据地形条件可灵活选取,爆区炮孔布置示意图见图3.表2 预裂孔爆破参数计算表孔径d(mm) 段高H(m)孔距a(m)超深h(m)孔深L(m)每m装药量(千克/m)单孔药量(千克)填塞长度(m)40 1.5 0.4 0.2 1.7 0.15 0.18 0.6图2 预裂爆破炮孔装药示意图图3 爆区炮孔布置示意图3.5、起爆网络设计爆破的起爆方案是与孔布置方式和起爆顺序紧密结合的 ,要根据岩石性质、裂隙发育程度、构造特点、对爆堆要求和破碎程序等因素进行选择.拟用的起爆方案 :预裂孔要先于主爆区起爆,间隔时间取75ms,主爆区,孔内装高段位,孔外接力取低段位,排间顺序起爆.排间接力选用MS3(50ms).(1)起爆方式:采用电起爆网路,根据周围环境安全要求,每次起爆孔数不超过35个孔,即一次最大起爆药量不超过8千克.(2)预裂孔用1段非电导爆管雷管起爆.(3)主炮孔自前至后每排之间延期时间50ms.(4)孔外使用导爆管和四通进行连接.3.6、爆破安全防护措施及安全注意事项爆破的有害作用可能涉及到地震、飞石、冲击波、噪音、毒气等,整个爆破开挖区主要采用浅孔爆破,因而本工程爆破安全防护主要是严格控制爆破震动强度和防止个别飞石对人员和设备的危害.3.6.1控制爆破震动速度 ,采取降震措施:对于整个工程每一个爆区都应认真测量爆区与被保护建筑物的距离,最大分段药量按0.5厘米/s时的爆破振动速度控制.仔细分析爆区起爆网路联接各分段药量数值,确定在每一组分段的每一个炮孔的药量上,并标注在炮区起爆网络图上,现场施工必须严格按设计的网络和炮孔药量进行施工,控制单响药量和一次爆破规模,并在石碑和凉亭与爆区之间开挖减震沟.震动安全校核:爆破产生的振动对周围的影响采用质点垂直振动速度来衡量.其计算公式如下:式中:v——质点垂直振动速度 ,厘米/s;Q——最大齐爆药量,取2.4千克;R-——爆破中心至被保护目标的距离、此取7m;k'——装药分散系数,取0.3;k——与地质因素有关的系数,取150;a——与爆破条件有关的衰减指数,取1.8.带入计算:v=2.29厘米/s3.7、盲炮与哑炮处理路基开挖施工过程中有时会出现盲炮,盲炮的安全处理十分重要,若不能安全、妥善的到位将会带来较大的安全隐患;为了确保施工安全,针对施工过程中出现的盲炮特做以下处理措施:一、爆破后发现存在盲炮时,现场安全员、技术员应立即定出警戒范围,将所有人员、设备将清除到安全区域内.处理盲炮时无关人员不准许进入警戒区.二、现场安全员、技术员组织安排爆破员,根据现场实际情况,对盲炮进行安全处理:(一)、电力起爆发生盲爆时,应立即切断电源,及时将盲炮电路短路.导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时,应首先检查导爆管是否有破损或断裂,发现有破损或断裂的应修复后重新起爆.不应接出或掏出炮孔和药壶中起爆药包.(二)、浅孔爆破的盲炮处理:1.经检查认起爆网完好时,可重新起爆.2.可打平行炮孔装药爆破,平行孔距盲炮不应小于0.3m,对于浅孔药壶法,平行孔距盲炮药壶边缘不应小于0.5m.为了确定平行炮孔的方向,可以盲炮孔口掏出部分填塞物.3.可用木、竹或其他不产生火花的材料制成的工具,轻轻的将炮孔内填塞物掏出,用药包诱爆.4.可在安全地点外用远距离操纵的风水喷管吹出盲炮填塞物及炸药,但应采取措施回收雷管.三、盲炮处理后,现场安全员、现场技术员应仔细检查爆堆,将残余的爆破器材收集起来销毁;在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前,应采取预防措施.现场不能存在残留炸药及其他任何火工品.四、盲炮应在当班处理,当班不能处理或未处理完毕应将盲炮情况(盲炮数目、炮孔方向、装药数量和起爆药包位置,处理方法和处理意见)在现场交接清楚,由下一班继续处理.五、确保盲炮安全的处理完成后,再合理组织、安排下一道工序施工.六、现场安全员监督爆破员对剩余火工品进行退库并办理退库手续.七、认真分析、查找发生盲炮的原因,并进行总结,从中吸取经验,争取在以后施工过程中杜绝此类问题的再次发生.3.8、二次破碎(解炮)注意事项(1)对于在岩石爆破中不可避免出现的大块岩石,采用液压破碎锤进行二次破碎.(2)当用炮孔爆破法进行二次破碎时,第一是应当特别注意装药所在岩石的具体位置和最小抵抗线的方向,其堵塞深度必须大于最小抵抗线长度 ;第二是必须严格控制单位用药量的大小 ,目的是尽可能减小飞石的危害.4. 爆破安全技术4.1 爆破地震安全距离的核算根据国家标准《爆破安全规程》的规定,爆破地震安全距离用下式计算:R＝(K/V)1/a×Q 1/3式中:R----爆破振动安全允许距离(单位为米);Q----炸药量(单位为公斤),齐发爆破取总药量,微差爆破或秒差爆破取最大一段药量;V----安全允许振速(单位为厘米／秒),按表4选取;K、a----与爆破点地形、地质等条件有关的系数和衰减指数,按表3选取.表2 爆破振动安全允许标准表3 爆区不同岩性的K、a值关于V、K、a值的选取:对于一般的砖房建筑物,V值可取为2厘米／秒.现场的岩石属“中硬岩石”,K值应为200、a值应为1.6.浅孔爆破时:R ＝(K/V)1/a×Q 1/3＝(200/1)1/1.6×81/3 ＝54.85m取R ＝54m在浅孔爆破,本项目钻孔在距最近建筑物为60米,需将单响最大装药量控制在8千克内,保证周围建筑物安全.4.2个别飞石最大距离的核算个别飞石的飞散距离是安全警戒范围确定的主要依据.据有关爆破资料,个别飞石的最大飞散距离可用下式计算:R = 20Kn2W式中:R----个别飞石的最大飞散距离(米)K----修正系数,取值在1.0～2.0n----爆破作用指数,松动爆破可取为0.85W----最小抵抗线(米)浅孔台阶爆破时:R = 20Kn2W＝20×2×0.852×0.8＝ 23(米)警戒范围在此基础上扩大定为100米,实际施工中,本项目距离猫垌村居民生活区较近,故警戒点取距离主爆区150米为爆破安全警示距离.4.3爆破噪音与有害气体的控制根据现场具体情况,采取相应的措施,控制有害气体的产生,消除毒气,降低噪音.(1)不使用过期变质的炸药.(2)保证堵塞长度和质量,避免炸药的不完全反应.(3)爆破之后经15分钟方可消除警戒,人员才可进入爆破现场,防止炮烟中毒.5. 爆破施工安全管理5.1安全生产组织机构5.2 安全生产管理措施(1)按国家标准《爆破安全规程》的规定成立安全管理机构,由项目负责人负责路基施工的爆破安全管理工作.(2)新进场的人员必须由项目安质部门负责人安排进行安全培训和岗位教育;爆破作业前,爆破员应经地方公安部门所指定的爆破培训单位进行专门培训并取得相关爆破资格后方可上岗.(3)每一次爆破都应当明确由安全员担任爆破指挥长,由指挥长统一负责组织爆破施工作业.(4)雷雨天不得进行爆破作业.当用电起爆网路时,起爆器的开关钥匙只能由爆破员随身携带,不得挂于起爆器上或转交他人.同时,为防止杂散电流的意外引爆,在起爆前应对起爆线路进行短路处理,使用电雷管要远离高压电源.(5)现场应当设有专门的爆破器材临时存放间,爆破器材存放于专门的储存箱内,设双人双锁;取用时,不应一人同时携带炸药和雷管,炸药和雷管应分别放在专用的防爆箱内,不得随便放在衣袋里.(6)做好经常性的爆破安全宣传工作,在安全警戒点上应当设置好必要的警戒标志.(7)爆破警戒:实施爆破警戒范围不小于150米.起爆前必须发出预警信号、起爆信号和解除信号,各类信号必须使爆破警戒区域和附近人员能清楚地听到或看到.(8)统一爆破时间:加强与航空管理单位之间的协调,根据现场周围情况确定爆破作业时间.(9)爆区安全防护办法针对重点部位,采取3～4层胶帘、1层草袋、上面加盖6mm钢丝网(采用地锚固定)、加压砂袋进行防护,从环境、防护补充,人为控制爆破减缓和降低飞石危害.尽管增加了技术手段,消耗大量的爆炸物品,使用了过多的安全措施,但从根本上保证了周围建筑物的安全,安全的前提是采用必要的技术手段和合理的人工、机械、材料消耗费用来达到保护建筑物安全的目的 .同时,在进行边坡处理时,必须系好安全绳、安全带,并指派专人观察指挥,确保钻爆作业安全.6. 爆破施工方案实施组织计划6.1人员组织的说明(1)指定穆桂军为现场负责人,负责施工现场的具体工作.(2)爆破员两个人,负责实施爆破方案、爆后的安全检查与盲炮处理;中深孔爆破时,爆破工程技术人员数人应当到场共同实施.(3)安全员一人,负责现场全面的安全检查、排险、防范事故的发生;(4)钻孔工15人,负责钻具安装、布孔、检查及协助警戒安全工作.(5)机械组织说明:手持式凿岩机和空压机10台套.6.2爆破器材用量(估)6.3安全材料7. 爆破作业注意事项7.1 注意不准超欠装药(1)遇地质情况变化应及时上报和调整装药结构;(2)起爆网络应仔细检查;(3)注意堵塞充填、保证炮孔堵塞质量;(4)及时排除爆破险情(5)严格清退爆炸物品;(6)安全生产严格按设计方案施工,加强事前管理.8. 爆破事故应急救援预案8.1编制目的为了对爆破工程范围内可能出现的突发性事故,采取预防和控制措施,及使各级人员在一旦发生突发性事故时,能作出应急快速反应,实施抢救措施,忙而不乱,发挥整体救灾效能,迅速控制局面.最大限度地减少事故对人员造成的伤害、对财产造成的损失、对环境造成的污染和对企业与社会造成的影响,尽快恢复正常生产,结合该爆区实际情况,特制订本预案.8.2编制依据(1)国家法律法规及有关地方法规1)《中华人民共和国安全生产法》2)《中华人民共和国消防法》3)《中华人民共和国劳动法》4)《中华人民共和国环境保护法》5)《中华人民共和国职业病防治法》6)其他相关法律、法规(2) 国家条例、规程、标准1)《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院第466号令)2)《爆破安全规程》GB6722－20033)《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》4)本工程爆破施工方案8.3编制原则(1)根本原则:安全第一,预防为主.消除一切事故隐患,确保人员设备安全.(2)启动原则: 在爆破施工发生事故及灾害时,本预案由应急救援指挥部立即启动.(3)响应原则:应急救援指挥部成员、各应急救援小组成员在接到事故及灾害报告后,无论何时,只要在本地区,必须马上以最快的方式赶赴事故现场,按相应的事故处理预案正确有效地开展事故应急处理和救援工作,尽可能避免或减少人员伤亡,努力减少事故损失和缩小事故影响范围.(4)指挥原则: 在应急救援指挥部成员未到达现场前,事故处理由当班班长(工地现场负责人)负责指挥;在应急救援指挥长到达之前,事故处理由应急救援指挥部成员指挥;应急救援指挥长到达现场后,事故处理由指挥长统一指挥.(5)处理原则:事故应急处理坚持局部利益服从全局利益,一般工作服从应急工作的基本原则.8.4一般和重大危险源概况石方爆破,炸药的领取、运输、存放与使用.8.5、适用范围本预案适用于该爆区范围内,由于人为过失或自然灾害造成的伤亡或经济损失事故.主要有以下几种情况:(1)爆破作业时炸伤或飞、滚石砸伤引起的人员伤亡事故.(2)爆破地震波、冲击波等危害效应引起的各类事故.(3)由于自然灾害引起的各类事故.8.6组织机构、职责(1)组织机构:该爆破工程成立应急领导小组,小组指挥长由项目经理担任.(2)职责分工:1)应急救援指挥长:在遇到重大突发危害事件发生时,接到报警报告后,根据制定的应急救援预案,组织、指挥各方面的资源开展应急救援抢险工作.通知各应急救援小组立即赶往现场,向其下达各种应急处理指令,进行排险抢险、应急救援,并根据险情程度与应急小组的应急能力决定是否需要外部资源的援助.2)指挥部成员:协助指挥长负责应急抢险的具体指挥工作,指挥各抢险小组落实排险抢险、应急救援的具体措施,并及时向指挥长报告本应急救援小组的工作情况.当指挥长不在现场时,自动承担指挥长的一切职责.3)通讯联络组:接到指挥长的通知后,立即与事发现场保持畅通的联系,根据险情程度和需要与电厂、地方政府、医院、消防、公安等相关部门进行联系.如指挥长决定需要外部资源援助,接到指令后迅速与相关部门进行联系,报告有关情况并派人到指定地点接车、接人、接物,引导抢险救援人员、物资到事发现场.4)救护行动组:接到指挥长的通知后,应立即赶到现场组织人员抢救受伤者脱离事故危险区域,同时根据具体情况通知医疗机构前来救护,在专业医疗人员没有到达之前对受伤人员进行简单救助.或者根据伤者人数及伤情将受伤人员迅速送往医院,通知医院做好救护准备,务必使人身伤害降至最低程度 .5)抢险救灾组:接到指挥长的通知后,立即赶到现场抓好事故现场的警戒和保卫工作,进行人员搜救、疏散受灾人员、现场侦察和组织救灾抢险工作.在确保人员安全的情况下,尽最大可能排险抢险、抢救物质财产,使国家和企业的财产损失减少到最低程度 ,把事故控制在。