序号保养日期当前里程下次保养里程数保养项目花费金额123456789101112131415161718192021 注：车辆保养有洗车(卡）、换机油、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯冷却液（防冻液）、火花塞、变速箱油、刹车油液、方向机油、蓄电池等。还有车辆的加油卡、年检、修理、车辆保险都应完整地填写在此表上，并将表格每月1日上交到行政部。车辆维修保养故障维修项目花费金额购买保险日期保险项目保险金额车辆年检日期花费金额合计保养人签名
都应完修保养记录表备注
序
号日期公里数
万KM检查保养（维修）内容及故障更换配件明细表维修
费用维修服务商付款方式
及渠道系统单
号维护经手人
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15车辆维修保养记录表 车牌号( 车粤 )
车辆每8000公里检查以上项目，并对轮胎，刹车检查。四轮轴承和万向节进行加注黄油，延期未保养和未提交本页单据者，每一次乐捐100元。并在年终
奖发放中取消驾驶员的各项奖励。注：车辆保养有洗车(卡）、换机油、汽柴油滤芯、空气滤芯、空调滤芯冷却液（防冻液）、变速箱油、刹车油液、后桥牙包油、方向机油、蓄电池等。
还有车辆的加油卡、年检、修理、车辆保险都应完整地填写在此表上，并将表格每月3日上交到谢小姐手。。
车辆维修保养记录表
序 维修时
日期 维修内容 维修项目 维修费 经手人 备注 号 公里数 1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
车辆维修保养记录表
车主信息________________________________________________________________________________
车辆信息________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
序 维修时
日期 维修内容 维修项目 维修费 经手人 备注
号 公里数
1
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维修单位： 进厂时间: 年 月 日 时 分送修人： 维修人： 出厂时间： 年 月 日 时 分 车牌号 车型 行驶里程 维修类型：正常维修□ 事故维修□ 保养□1）车辆出现什么问题： 2）车辆发生故障具体部位： 3）故障出现多长时间： 4）故障出现时车辆状态： 5）同部位故障上次维修日期： 6）故障是否可以再现： 车辆检查项目确认 （正常划“√”，否则划“×”）座椅□随车工具□检查项目特别说明：空调□千斤顶□雨刮器□灭火器□玻璃升降□警示牌□PAD设备□备胎□对讲机□其他：序号数量单价金额123456789101112131415工时费施救费拖车费其他费用合计（大写）：小写：旧件处理方式：带走□ 不带走□，修理厂处理接车人签字：维修项目维修保养项目配件材料车辆维修保养单
接车问诊功能确认故障描
物品确认初步诊断结果： 备注说明：
深圳市洁亚清洁服务有限公司车辆维修保养报修登记表
车辆号码 车辆类型 送修部门
送修司机 联系电话 车队主管
送修时间 出厂时间 维修工时 小时
上次维修时间 下次保养时间 保修时间 天
维修级别 □大修□一般维修□保养
故障原因
故障描述
修理项目
检修意见及维修情况说明
维修员签字：
维修保养项目或更换配件名称 单位 数量 金额 维修保养项目或更换配件名称 单位 数量 金额
其他费用明细 合计维修费用
验收意见：提车人：部门主管：
车辆维修保养规定
1、车辆维修保养包括：车辆故障修理、大小修、例行保养及有关车辆管理部门规定的验检工作。
2、公司实行定人、定车、定保养制度，对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，随时保持车辆具有良好性能。
3、车辆维修分为一般维修和重大维修。车辆的一般维修，除横岗、葵涌、大工业区、坪地及坑梓、罗湖项目外，其他项目所有车辆均要求在梅林维修车间进行维修；车辆的重大维修，原则上由梅林维修车间进行维修，如梅林维修车间无法维修，要外出修理的，需经梅林维修车间负责人签定，梅林维修车间将根据车辆故障维修的难易程度、费用大小及距离等因素，决定维修点，同时向公司领导提出维修申请，经总经理批准后方可外出维修。
4、车辆外出维修权限如下：维修费在500元以下的报所辖片区经理批准；维修费在500元以上1000元以下的报维修车间主管批准；维修费在1000元以上的由人事行政部经理报总经理批准。以上权限内负责审批的人员必须填写情况说明并签字确认。
5、车辆外出维修，由车队长填写维修申请，梅林维修负责人、车管员或车队长及司机需一起参与估价并确定责任，确定更换零配件的品牌、型号、厂家等，根据维修权限标准，报相关领导同意后，方可委托厂家维修，如未经相关领导同意维修，而自行维修的，不予报销维修费用的同时，将追究相关人员的责任。
6、车辆维修过程中，车队长或车管员、驾驶员应到现场进行跟进，发现非正常损耗问题及时上报或现场处理，以便车辆更快、更好地修复。维修完成后，驾驶员员必须对实际维修项目和车辆检验合格，并签字确认。对维修过程中发现的非正常损耗情况保留旧件，由车队长以上负责人及鉴定小组认定，由项目负责人做出赔偿决定。
