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基于APDL与高级语言的齿轮有限元建模方法
唐进元;刘艳萍;周长江;吕文利
【期刊名称】《机械传动》
【年(卷),期】2007(31)3
【摘要】ANSYS的图形用户界面工作模式(GUI)不能直接对复杂几何边界实现准确建模,本文采用高级计算语言和ANSYS自带的参数化编程语言APDL相结合的方法进行了齿形有限元几何模型建模研究。
对带凸角滚刀切制的齿轮,用高级语言按平面曲线合成方法进行了滚刀上各部分生成的共轭曲线的数值合成,准确地得到了复杂齿廓根部的数据。
再将齿廓曲线数据通过参数化编程语言APDL导入ANSYS,实现了磨前滚刀切制的齿轮有限元几何模型精确建模。
【总页数】3页(P21-23)
【关键词】齿轮;磨前滚刀;有限元;混合建模
【作者】唐进元;刘艳萍;周长江;吕文利
【作者单位】中南大学机电工程学院;重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400044;湖南大学机械与汽车工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TP391.9
【相关文献】
1.基于APDL的渐开线斜齿轮参数化建模 [J], 许少云;刘中;肖强
2.基于Visual Basic和APDL的渐开线齿轮参数化建模 [J], 马晓芳;王春燕;李运霞
3.基于APDL的行星齿轮参数化建模与有限元分析 [J], 范家宏;李成林;于泽
4.基于APDL与UIDL的齿轮啮合静态有限元分析系统 [J], 朱春雨;陈宏丽;佟海龙
5.基于APDL与UIDL的齿轮啮合动态有限元分析系统 [J], 朱春雨;陈宏丽;佟海龙因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
基于遗传算法的低噪声齿轮传动设计
戴进;卢延峰;唐进元
【期刊名称】《机械传动》
【年(卷),期】2007(31)6
【摘要】用遗传算法进行了低噪声齿轮传动参数的优化设计,目标函数为啮合传动的冲击速度加权函数,约束函数为齿轮传动设计中的常用约束条件,数值计算结果与已有结果比较表明新方法可行。
【总页数】3页(P11-12)
【关键词】齿轮设计;遗传算法;低噪声
【作者】戴进;卢延峰;唐进元
【作者单位】中南大学机电工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TH132.425
【相关文献】
1.基于遗传算法的推料机齿轮传动多目标优化设计 [J], 钱亚平;张瑜;顾寄南
2.齿轮传动冲击噪声的遗传算法低噪声优化 [J], 邵忍平;薛腾;马杰
3.基于遗传算法的齿轮传动可靠性优化设计 [J], 刘龙杰;刘向臻
4.基于齿面3阶接触理论的曲线齿锥齿轮副的低噪声、低安装误差敏感度的传动性能设计 [J], 王军;王小椿;姜虹;冯文军;李润方
5.基于改进遗传算法的齿轮传动动态优化设计研究 [J], 张柏军
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
2009年28卷7期《振动与冲击》JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK起止页码：118-121 国际标准刊号：ISSN 1000-3835国内统一刊号：CN 31-1316/TU 一种新的小波阈值函数及其在振动信号去噪分析中的应用下载全文唐进元陈维涛陈思雨周炜中南大学机电工程学院现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室（中南大学）,长沙410083摘要:研究一种新的小波收缩阈值函数用于信号的去噪分析,对比分析了硬阈值、软阈值和新收缩阈值函数的优缺点,给出了收缩阈值函数法中的阈值计算详细过程,基于虚拟仪器LabVIEW 构建检测齿轮箱系统的振动与噪音检测系统,在MATLAB平台上利用收缩阈值方法开发了对齿轮箱振动和噪声信号进行去噪处理的软件,试验数据的分析表明：基于新的小波阈值函数的信号降噪分析方法去噪效果明显,且保留了原始信号的细节特征,是一种较传统经典去噪手段更为优越的方法,具有较高的实用价值。
[著者文摘]关键词:小波分析去噪阈值函数阈值虚拟仪器齿轮分类号:TP274.2[工业技术> 自动化技术、计算机技术> 自动化技术及设备> 自动化系统> 数据处理、数据处理系统> 数据收集和处理系统]相关文献:主题相关参考文献引用本文收稿日期:2008-08-05修订日期:2008-10-07基金资助:国家自然科学基金项目（50875263）作者简介:唐进元男，硕士，教授，1962年8月生2008年20卷16期《系统仿真学报》JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION起止页码：4339-4343 国际标准刊号：ISSN 1004-731X国内统一刊号：CN 11-3092/V基于CATIA V5的圆柱齿轮虚拟加工研究下载全文蒲太平唐进元现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室（中南大学）,中南大学机电工程学院,湖南长沙410083摘要:以共轭齿面包络原理为理论基础，布尔运算为方法，商用三维实体软件为工具，研究了磨前滚刀加工圆柱齿轮的计算机虚拟加工问题，利用CATIAV5的二次开发功能构建出磨前滚刀加工圆柱齿轮的虚拟仿真加工系统。
文章编号:1004-2539(2008)06-0013-02齿轮传递误差计算新模型(现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室,中南大学机电工程学院, 湖南长沙 410083)唐进元摘要 提出了传递误差计算的概念模型和力学模型,基于模型推导出了传递误差与齿轮制造误差、受载变形、动载荷、齿轮几何参数等的关系式。
关键词 传递误差 齿轮 模型引言风电齿轮传动动态性能分析是风力发电装置设计中的重要内容[1],人们已普遍接受和认同齿轮传递误差是齿轮系统振动和噪声的激励源[1-3]。
传递误差的计算模型直接影响传动动态性能的研究与分析,因此齿轮传动的传递误差在齿轮动力学中有十分重要的地位。
但至今人们对传递误差的认识还比较模糊。
本文首先根据传递误差定义,提出并构建了传递误差的概念模型和力学模型,在此基础上推导出了传递误差的计算公式,最后给出了传递误差的一个计算实例。
1 传递误差的概念模型传递误差定义为/被动输出齿轮实际位置与理想位置之间的差距,理想位置指的是主从动轮均为理想渐开线齿形、无弹性变形时,从动轮所处位置0[3]。
通常沿啮合作用线方向来计算和测量传递误差,传递误差一般用符号TE 表示。
图1 传递误差概念模型为深刻而又直观地理解传递误差,了解其内理,提出了如图1所示的传递误差概念模型。
A 、A 1为理想齿轮,B 、B 1为实际齿轮,A 与B 基本参数(包括齿数、模数等)完全相同,A 1与B 1基本参数完全相同。
A 、B 两齿轮固定在同一转轴上,且固定的相位角相同。
A 、B 分别带动A 1、B 1。
给轴MN 一个转动,则A 、B 以相同的速度转动,因为A 、A 1为理想齿轮,B 、B 1为实际齿轮,B 、B 1齿轮误差的存在使得B 1与A 1的转角并不完全相同。
如果将时钟指针与齿轮A 1与B 1的一个齿固联,则A 1可以认为是标准时钟,B 1为有误差的时钟。
根据图1传递误差概念模型,对传递误差的描述(定义)为:某一时刻起,A 、B 转过相同的角度H 1(本模型可以满足任何时刻A 、B 转过的角度相同),B 1转过的角度H 2c 与A 1转过的角度H 2之差就是B 、B 1齿轮对的传递误差,用公式(转角表示形式)表示即为TE A =H 2c -H 2(1)沿啮合线方向的公式表示为TE =r b 2(H 2c -H 1)(2)2 传递误差计算的力学模型图2为一对啮合轮齿的力学模型。
第50卷第5期中南大学学报(自然科学版) V ol.50No.5 2019年5月Journal of Central South University (Science and Technology)May 2019 DOI: 10.11817/j.issn.1672−7207.2019.05.010一种新的直齿轮复合修形设计方法杨硕文，唐进元(中南大学机电工程学院，高性能复杂制造国家重点实验室，湖南长沙，410083)摘要：以直齿轮齿廓修形量、齿廓修形高度、齿廓修形幂指数、齿向修形量这4个基本参数为变量，取动态传递误差峰峰值、最大接触应力加权最小为优化目标，使用有限元方法计算接触应力；考虑轴承、轴、陀螺力等因素的影响，使用有限元节点法计算动态传递误差，以 Kriging方法为优化方法，构建一种新的直齿轮复合修形设计方法，并通过一对实际齿轮传动来验证计算模型。
研究结果表明：用所提出的方法优化后得到齿轮动态传递误差峰峰值相对于优化前降低75.98%，最大接触应力降低21.48%，这表明所提出的复合修形优化方法对齿轮修形设计具有参考与应用价值。
关键词：齿轮传动；复合修形；Kriging方法；有限元节点法中图分类号：TH132.41 文献标志码：A 文章编号：1672−7207(2019)05−1082−07A new design method for compound modification of spur gearYANG Shuowen, TANG Jinyuan(State Key Laboratory of High Performance Complex Manufacturing,School of Mechanical and Electrical Engineering, Central South University, Changsha 410083, China)Abstract: Taking four basic parameters of the spur gear modification as the variables, and taking the peak-to-peak value of the dynamic transmission error and the maximum contact stress weighted minimum as the optimization goal, the contact stress was calculated using the finite element method. Considering the influence of factors such as bearings, shafts and gyro, etc, the finite node element method was used to calculate the dynamic transfer error. Taking the Kriging method as the optimization method, a new spur gear compound modification design method was constructed. A pair of actual gear transmissions was used to verify the method. The results show that the peak−to−peak value of the dynamic transmission error of the gear after optimization obtained by the present method is reduced by 75.98% and the maximum contact stress is reduced by 21.48%,which indicates that the proposed optimization method of compound modification has reference and application value for gear modification design.Key words: gear transmission; compound modification; Kriging method; finite element node method齿轮修形是降低齿轮振动、噪声和提高可靠性的重要途径[1]。
轴向超声振动磨削硬脆性材料表面粗糙度建模研究何玉辉;万荣桥;周剑杰;唐进元【期刊名称】《振动与冲击》【年(卷),期】2017(036)023【摘要】假设磨粒切削沟槽轮廓截面为一系列顶角等于磨粒的锥顶角、深度服从瑞利分布的三角形,并考虑磨粒运动轨迹重叠效应的影响,建立了轴向超声振动磨削硬脆性材料的表面粗糙度模型.以K9光学玻璃为实验材料,对比分析了未考虑和考虑了磨粒运动轨迹重叠效应的表面粗糙度模型的拟合精度,结果表明:后者表征超声磨削表面粗糙度更接近实验结果,且超声磨削表面粗糙度模型反映的磨削参数和振动参数对表面粗糙度的影响趋势与实验结果相一致,从而验证了所建模型的正确性和有效性.【总页数】7页(P194-200)【作者】何玉辉;万荣桥;周剑杰;唐进元【作者单位】中南大学机电工程学院,长沙410083;高性能复杂制造国家重点实验室,长沙410083;中南大学机电工程学院,长沙410083;高性能复杂制造国家重点实验室,长沙410083;中南大学机电工程学院,长沙410083;高性能复杂制造国家重点实验室,长沙410083;中南大学机电工程学院,长沙410083;高性能复杂制造国家重点实验室,长沙410083【正文语种】中文【中图分类】TG58【相关文献】1.轴向超声振动辅助磨削的磨削力研究 [J], 何玉辉;周群;郎献军2.基于正交试验的一种硬脆性材料超声振动车削试验研究 [J], 邓欣; 付明; 韩明洋; 张超3.基于超声振动的硬脆性材料磨削加工入孔崩边研究 [J], 谭丽娜; 白冰4.脆性材料磨削模式与表面粗糙度 [J], 孟剑峰;李剑峰;葛培琪5.轴向超声振动辅助磨削的磨削力建模 [J], 唐进元;周伟华;黄于林因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
