物流园区需求建议书(通用3篇)
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物流园项目建议书一、引言随着经济全球化的不断发展,物流行业日益成为推动各行各业发展的重要力量。
为了提升物流效率、降低成本、促进区域经济发展,我们建议在本市规划建设一个物流园项目。
二、项目背景物流园是一个综合性的物流基地,集仓储、配送、加工、信息交流等功能于一体,为供应链管理提供全方位支持。
本市是一个交通枢纽城市,地理位置优越,基础设施完善,便于物流运输,因此建设物流园有着重要的现实意义和发展前景。
三、项目目标1. 提升物流效率:物流园内设施完善,包括现代化仓储设施、智能化物流设备、高效的运输网络等,能够提供快捷高效的物流服务,提升物流运输效率;2. 降低物流成本:物流园采取集约化管理模式,整合资源、优化流程,通过规模化运作和资源共享,实现物流成本的降低;3. 促进区域经济发展:物流园将吸引众多物流企业集聚,推动区域内相关产业链的发展,促进就业、提升经济活力。
四、项目规划1. 地理位置选择:物流园应选择交通便利、区位优越的地段,拥有大型货物运输车辆畅通、航空港、铁路货运等多种运输方式便利的区域;2. 设施建设:物流园内应建设标准化仓库、物流设备、信息化系统等,满足不同物流企业的需求;3. 环境规划:物流园应注重生态环境保护,在建设过程中严格控制环境污染,并合理规划绿地、人文景观等,营造宜人的工作环境;4. 合作机制:物流园可以与相关政府部门、物流企业、科研机构等建立合作伙伴关系,共同推动物流园的建设和运营。
五、项目实施方案1. 规划审批:组织相关部门对物流园项目进行规划审批,明确建设用地、项目可行性等;2. 资金筹集:通过多种途径筹集项目资金,包括政府资金、金融机构贷款、社会资本投资等;3. 建设管理:成立物流园建设管理机构,负责项目建设全过程的协调、监督和管理;4. 招商引资:积极推动物流园项目的宣传和推介,吸引国内外优质物流企业入驻;5. 运营管理:制定详细的物流园运营管理制度,建立健全的服务体系,确保物流园平稳运营。
物流园区项目建议书一、项目背景随着经济全球化的深入发展,物流业已成为经济社会发展的重要组成部分。
在中国,物流业也经历了快速发展阶段,但与国际先进水平相比仍有一定差距。
在此背景下,我提出了“物流园区项目建议书”。
二、项目意义1.利于结合与优化物流资源目前各地物流资源分散,虽有商品流通的必要,但运输中的各种问题却大制约了物流行业的发展。
适度合理的物流园区的建设将为整个物流行业实现更好的协同配合起到至关重要的作用。
2.促进区域经济发展物流园区不仅仅是一个地方的物流配送集散中心,更是带动整个区域经济的活力支撑点。
其中包括物流散装场地的规划与开发、物流综合服务供应链的统筹配合、物流企业经营模式的改革与创新等等,都将极大地推动区域经济发展水平。
3.提高全社会物流运输效率物流园区旨在建设高效便捷的物流配送基础设施,提高物流运输效率,为全社会的货物物流运输体系的从节点到流动端提供更优质、更加完善的服务。
三、项目内容1.硬件设施建设(1)园区道路:道路布局不应局限于大容量运输车辆的通行,应为小汽车、行人、自行车提供一个安全舒适、绿化环保、信息化的公共交通平台,促进城市空气质量益发长趋势。
(2)停车场:园区内的停车问题必然是重头戏,必须为客户公司提供高规格、高效率、高信用度的停车服务工具。
(3)园区办公楼:园区办公楼为客户公司提供各种便利服务,如洽谈室、展示中心、会议室、餐厅、书吧、高级休息区等多功能场所,并设有洗车、洗车服务等配套设施。
(4)货场:货场作为物流园区的核心区域,应将其规划体现在空间优化、运动设计、装备布置、设施配置等方面。
2.服务(1)物流信息平台:物流信息平台是指以物流企业为主体,在园区内分享物流信息、拓展市场空间的一个信息控制平台。
物流信息平台应提供完善的物流管理信息系统,创造更丰富的信息环境,为客户提供更优质的服务。
(2)仓储:仓储不仅是物流的一部分,更是全流程物流服务的重要组成部分。
园区仓储市场应秉持“方便、快捷、高效、安全”的理念,建立统一、规范、专业的仓储服务平台,为客户提供全面、优质、便捷的仓储服务。
物流需求建议书[五篇模版]第一篇:物流需求建议书物流需求建议书在日常生活和工作中,我们都跟建议书有着直接或间接的联系,建议书是人们发表意见,提供建议的一种工具。
那么一般建议书是怎么写的呢?下面是小编帮大家整理的物流需求建议书,仅供参考,大家一起来看看吧。
物流需求建议书1一、总论家电室内有限公司(以下简称家电)于20xx年12月底在建成投产生产基地,其所产产品将覆盖鞍山、辽阳、丹东、等地销售所需,物流配送有限公司(以下简称物流)特提供基地及辽西、辽南地区物流项目建议书,为其在鞍山、辽阳、丹东、及其他县级县市的物流提供销售供应链解决方案及物流全程服务。
本项目的目的是为家电在顾客和经销商中树立一流的高质量的物流服务及企业形象。
作为家电的主要物流服务提供者,物流期望降低成本、提高顾客服务水平。
物流意识到家电期望提高其运行效率,为顾客提供高质量的产品和服务,物流为此提供在有效成本水平内,能够满足甚至超出其期望的解决方案。
物流理解仓储的项目目标是:(1)满足其在鞍山、辽阳、丹东、等地(以下简称辽西南地区)的业务增长计划和操作能力;(2)供应链的灵活性和产生规模经济的能力(效益和效率),改善存货的控制和可见性;(3)集中管理时间与精力于核心事务,而不是在物流方面;(4)在辽西南地区,通过与有资质的公司缔结物流战略伙伴关系,来运作仓储业务。
为在开始时将运作影响降到最低限度,物流建议在开始实施阶段用影子管理的办法。
在整个实施过程中,物流将用最适合的方法与家电分析讨论,以便成功地接管物流业务,谋求作业利益最大化。
为支持家电预计的销售增长,提供灵活的供应链,改进存货控制,物流将接管以下工作:(1)生产基地产品通过汽运直发经销商的运输工作;(2)生产基地产品通过火车直发经销商及中转仓工作;(3)辽阳、鞍山、丹东等地中转仓的建立、产品的保管、收发、装卸、短倒等工作;(4)辽阳、鞍山、丹东等接收的生产基地的产品配送到经销商的运输工作。
物流园项目建议书物流园项目建议书物流就是将一个城市或地区的物资集散和流转配送聚集到较为合理的区域,撰写物流项目建议书根本目的是降低社会物流成本,物流中心的建设一定要以足够的货流量为条件。
下面店铺给大家提供了物流项目建议书范文,大家可以参考。
>>>更多请访问中国联合市场调研网物流项目建议书1、主要建设项目名称:川北xx物流中心(建议)选址:广元市规模:项目总占地约85亩总投资:1亿元人民币以上(未计算土地价格)物流项目建议书2、项目特性集物流配送、包装、展示、交易、仓储、信息、金融、邮电、商务服务为一体的.综合商贸物流园区,将以为商贸企业提供分拣、加工、二次包装及货品配送服务的中转物流中心。
3、建设内容(1)建全广元市唯一物流的电子信息平台,配有电子信息显示屏;(2)拟建大型专业货物存放仓库200余个,其中有专业的冷藏库15个,配备货运档口500余个;(3)建有适合物流市场使用的特色专业办公大楼,司机休息场室,餐饮娱乐部、车辆检修所,汽车配件区,大型停车场(车场可停放货车400余辆),货运配载交易中心、信息中心等。
物流项目建议书投资框算根据一般工程方案、结构形式、建筑作法,参照同类建筑工程造价指标,按单位建筑工程投资计算法估算,预计土建工程造价为850元/㎡左右,计划修建总面积为10万㎡左右的配套建筑。
物流就是将一个城市或地区的物资集散和流转配送聚集到较为合理的区域,撰写物流项目建议书根本目的是降低社会物流成本,物流中心的建设一定要以足够的货流量为条件。
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>>>更多请访问中国联合市场调研网物流项目建议书1、主要建设项目名称:川北xx物流中心(建议)选址:广元市规模:项目总占地约85亩总投资:1亿元人民币以上(未计算土地价格)物流项目建议书2、项目特性集物流配送、包装、展示、交易、仓储、信息、金融、邮电、商务服务为一体的综合商贸物流园区,将以为商贸企业提供分拣、加工、二次包装及货品配送服务的中转物流中心。
国际物流园项目建议书一、项目背景随着全球化进程的加速,国际贸易和物流业务的需求不断增长。
为了满足这一需求,国际物流园项目应运而生。
国际物流园是指为国际物流企业提供办公、仓储、配送等服务的综合性园区。
通过集约化、规模化管理,国际物流园能够提高物流效率,降低成本,为国际贸易和物流业务提供便利。
二、项目概述国际物流园项目将建设一座现代化的综合性物流园,占地面积约1000亩,总投资额预计为10亿元人民币。
园区将配备先进的物流设施和设备,包括仓储设施、智能化物流系统、信息化管理平台等。
园区还将提供办公、住宿、餐饮等配套设施,为园区内的企业提供便利。
三、市场需求分析随着全球贸易的不断发展,国际物流需求不断增长。
同时,国际物流行业竞争激烈,企业对物流服务的要求也越来越高。
因此,国际物流园项目具有巨大的市场需求。
园区将为国际物流企业提供高效、便捷的物流服务,满足其对物流设施和设备的需求,提升其在国际物流市场的竞争力。
四、项目优势国际物流园项目具有以下优势:1. 地理位置优越:园区位于交通便利的地理位置,便于货物的运输和配送。
2. 先进的设施和设备:园区将配备先进的物流设施和设备,提高物流效率,降低成本。
3. 便利的配套服务:园区将提供办公、住宿、餐饮等配套服务,为企业提供便利。
4. 政策支持:园区将享受政府相关政策支持,为企业提供良好的发展环境。
五、项目实施计划国际物流园项目的实施计划分为三个阶段:第一阶段:项目前期准备。
包括选址、规划设计、环境评估等工作。
第二阶段:项目建设。
包括土地平整、基础设施建设、物流设施和设备采购等工作。
第三阶段:项目运营。
包括园区招商、企业入驻、园区管理等工作。
六、经济效益分析国际物流园项目的经济效益主要体现在以下几个方面:1. 带动地方经济发展:项目建设和运营将为当地创造就业机会,促进地方经济的发展。
2. 提升物流效率:园区的建设将提高物流效率,降低物流成本,为企业创造更多的利润空间。
XX物流产业园区项目建议书北京XX物流研究院2010年2月XX物流产业园区发展定位:临空产业聚集区,京津冀都市圈的物流集散中心。
XX物流产业园区发展目标:将XX物流产业园区打造成为一个以物流产业为主导,多元功能低碳复合发展、产业与生活高效融合、自然与城市平衡和谐的华北地区物流产业新城,为京津冀地区乃至更广范围提供优质高效的物流及相关产业服务。
目录第一章总论 (1)第一节项目背景 (1)第二节主要依据 (2)第三节主要结论 (2)一、功能定位 (2)二、建设目标......................................................................... 错误!未定义书签。
三、物流服务区域................................................................. 错误!未定义书签。
四、物流作业量预测............................................................. 错误!未定义书签。
五、规划方案......................................................................... 错误!未定义书签。
六、开发模式 (1)七、投资估算和资金来源 (1)八、综合评价 (2)第二章项目服务区域的经济社会与物流发展现状和趋势 (3)第一节项目物流服务区域 (3)第二节河北省经济社会发展现状和趋势 (3)第三节廊坊市及XX县经济社会发展现状和趋势 (6)一、廊坊市经济社会发展现状 (6)二、XX县经济社会发展现状 (7)三、XX县经济社会发展趋势 (8)第四节XX县物流发展现状和趋势 (8)一、XX县物流发展现状 (8)二、XX县物流发展趋势 (8)第五节北京市南部发展规划 (9)第三章建设必要性分析 (11)一、有利于规范市场、集约土地、改善交通、优化投资环境 (11)二、推动河北省、廊坊市及周边地区经济结构转型,加快现代服务业的发展 (12)三、降低物流成本,提升河北省、廊坊市及周边地区物流系统运作效率的需要 (12)第四章功能定位和建设目标 (13)第一节功能定位 (13)第二节建设目标 (13)第五章项目开发现状 (15)第一节企业入驻情况 (15)第二节重点企业介绍 (15)第六章物流作业量预测与分析 (18)第一节服务区域范围内产生的物流作业量 (18)第二节航空货物处理量的预测 (18)第三节物流作业量汇总 (19)第七章总体建设规模测算 (20)第八章建设方案 (21)第一节建设规模 (21)一、建设规模 (21)二、用地现状 (21)第二节物流功能设计 (21)一、基本功能 (21)二、物流延伸服务功能 (22)三、配套服务功能 (23)第三节平面布局方案 (23)一、布局原则 (23)二、功能区划分 (24)第四节建设周期 (25)第九章开发模式 (27)第一节开发原则 (27)一、效益优先,集约发展的原则 (27)二、整体规划,各功能区分步实施的原则 (27)三、经济、社会、环境效益相统一的原则 (27)四、政府组织、专家领衔、部门合作、科学决策的原则 (27)第二节开发模式 (28)第十章环境保护与节能工程方案 (29)第一节环境保护 (29)一、主要污染源及污染物 (29)二、项目建设对生态环境的影响分析 (29)三、控制污染和生态变化的初步方案 (30)四、评价结论 (30)第二节节能措施 (30)第十一章投资估算 (32)第一节编制依据 (32)第二节投资估算和资金来源 (32)第十二章经济和社会效益 (33)第一节经济效益 (33)一、运营企业收入来源 (33)二、入驻企业利益 (33)第二节社会效益 (34)一、增加人员就业 (34)二、减少交通压力,降低废气和噪声的污染 (34)第十三章项目风险分析 (35)第一节风险分析 (35)一、管理风险 (35)二、资金风险 (35)三、运作风险 (35)第二节风险处理对策 (35)一、与政府有关部门保持良好沟通 (35)二、加强业务管理 (35)三、资本多元化 (36)四、加强资金管理 (36)五、提高服务质量 (36)第十四章综合评价与实施建议 (37)第一节综合评价 (37)第二节实施建议 (37)一、组建运营机制,加快建设步伐 (37)二、拓宽投融资渠道,促进园区发展 (37)三、整体规划开发,建设用地一次性报批 (37)四、加大政府对项目建设发展的扶持力度 (38)第一章总论第一节项目背景党的十七大报告指出,“实现未来经济发展目标,关键要在加快转变经济发展方式,完善社会主义市场经济体制取得重大进展”,强调的是在合理充分利用自然资源、保护生态环境的基础上促进经济发展。
物流园项目建议书尊敬的领导:我写此建议书,旨在针对物流园项目提出一些建议和解决方案,以期能够顺利推动该项目的发展和落地。
一、项目背景和介绍物流是现代经济发展中不可或缺的一环,它与经济的高速增长和产业结构升级密切相关。
随着我国经济不断发展,物流需求日益增加,而传统的物流模式难以满足高效快速、低成本的要求。
为了推动物流行业的升级和发展,建设物流园区已成为各地政府关注的重要课题。
物流园区作为集装箱管理、货物集散、配送中心和信息处理中心等功能于一体的综合服务平台,具有提高物流效率、节约物流成本、刺激产业升级等重要作用。
二、项目优势和可行性分析1.地理位置优势该物流园项目地处重要交通枢纽,交通便利,地理位置优越。
周边的交通基础设施完善,可方便实现进出口贸易,降低运输成本,提升物流效率。
2.政策支持和市场需求当前,我国政府大力推动物流行业的发展,出台一系列优惠政策和支持措施。
同时,市场对物流园区的需求逐渐增长,根据调研数据显示,该地区对物流园项目需求量旺盛。
3.潜在合作伙伴和资源优势该地区存在大量物流企业和相关资源,这为物流园项目的资源整合和合作提供了良好的基础条件。
通过合作伙伴的支持,可以共同发展物流园区,形成良性循环。
综上所述,物流园项目具有良好的可行性和发展前景,符合国家政策导向,也能够满足市场需求。
三、项目建设和运营方案1.项目规划和布局针对该物流园项目,建议分别设置货运中心、仓储中心、配送中心、信息中心等功能区域,并合理规划其位置和区域划分。
同时注重文化环境的打造,提升项目的形象和可持续发展能力。
2.设施和设备配备根据物流园项目的规模和功能需求,合理配置设施和设备。
例如,建设现代化的货运设施、智能化的仓储设备、高效的配送车队和信息化管理系统等,以提高物流园的运营效率和服务质量。
3.合作模式和运营管理引入先进的管理经验和模式,与物流企业、仓储公司、信息服务提供商等进行合作,形成合力,降低项目运营风险,提升整体效益。
物流园项目建议书一、项目背景随着经济的快速发展和全球化进程的加速,物流行业作为国民经济的重要组成部分,其作用日益凸显。
为了满足不断增长的物流需求,提高物流效率,降低物流成本,我们提出建设一个现代化的物流园项目。
本项目所在地地理位置优越,交通便利,周边产业发展成熟,具备建设物流园的良好基础条件。
二、项目概述1、项目名称:_____物流园2、项目地点:_____3、项目规模:占地面积_____平方米,建筑面积_____平方米4、项目功能:集仓储、配送、运输、加工、信息服务等功能于一体三、市场分析1、物流需求增长随着本地经济的持续发展,制造业、商贸业等对物流服务的需求不断增加。
预计未来几年,物流业务量将保持较高的增长率。
2、竞争态势目前,周边地区已存在一些物流企业和物流园区,但大多规模较小、功能单一,无法满足市场的多样化需求。
本物流园将以其综合性、现代化的服务优势,在竞争中脱颖而出。
3、市场定位本物流园定位于为中大型企业提供一站式的物流解决方案,重点服务于制造业、电商、农产品等行业。
四、项目建设内容1、仓储设施建设高标准的仓库,包括普通仓库、冷藏仓库、危险品仓库等,以满足不同货物的存储需求。
2、配送中心配备先进的配送设备和管理系统,提高配送效率和准确性。
3、运输设施建设停车场、维修车间等,为运输车辆提供保障。
4、加工区提供货物的包装、分拣、加工等服务,增加附加值。
5、信息服务中心搭建物流信息平台,实现物流信息的实时共享和管理。
五、项目实施计划1、前期筹备阶段(_____年_____年)完成项目的规划设计、可行性研究、土地征用等工作。
2、建设阶段(_____年_____年)按照规划进行基础设施建设和设备安装调试。
3、运营阶段(_____年起)逐步引入客户,开展物流业务,不断优化服务,提高运营效率。
六、投资估算与资金筹措1、投资估算项目总投资约为_____万元,其中固定资产投资_____万元,流动资金_____万元。
物流园项目建议书一、项目背景近年来,随着电子商务的兴起和全球贸易的发展,物流行业迅速崛起并成为经济的重要支柱之一。
然而,在物流运输和仓储过程中,仍存在着效率低下、成本高昂、信息不透明等问题。
为了解决这些问题,我们建议在本地区建设一座物流园。
二、项目概述1. 项目目标本项目的目标是打造一座现代化的物流园,提供高效、便捷、低成本的物流服务,促进区域物流行业的发展和经济的繁荣。
同时,该项目将致力于引入数字化技术和绿色可持续发展理念,提高物流行业的环境友好性。
2. 项目规模和位置本项目拟选址于本地区交通便利、土地资源丰富的区域,总占地面积约xxxx平方米。
物流园将包括仓储区、配送中心、信息中心、运输车队等基础设施,并预留土地用于未来的扩展和升级。
3. 项目主要内容(1)仓储区:建设现代化仓库,配备智能化仓储设备和管理系统,提高存储和分拣效率。
(2)配送中心:建设完善的配送网络和系统,实现快速、准时的货物配送服务。
(3)信息中心:建立信息化平台,实现物流信息的互联互通和共享,提高物流流程的可追溯性。
(4)运输车队:建设专业化运输车队,提供安全可靠的物流运输服务。
三、项目优势1. 地理优势:选址交通便利,靠近主要高速公路和铁路,便于物流运输。
2. 政策优势:政府支持物流行业发展,提供优惠的土地政策和税收政策,为项目提供良好的发展环境。
3. 产业链优势:本地区拥有发达的制造业和农产品产业,物流园能够提供与之相匹配的供应链服务,形成完整的产业链。
四、项目实施计划1. 筹备阶段(3个月)在筹备阶段,我们将完成项目可行性研究报告、环评报告、招商推介和相关政策申请等工作,并与政府部门、金融机构、物流企业等建立合作关系。
2. 建设阶段(12个月)建设阶段将进行场地规划和设计、基础设施建设、设备采购和安装等工作,确保物流园能够按计划投入运营。
3. 运营阶段物流园正式投入运营后,我们将积极开展市场推广活动,并与物流企业建立合作关系,提供优质的物流服务。
物流园区项目建议书尊敬的领导:随着经济的快速发展和电子商务的兴起,物流行业在我国取得了长足的进步。
然而,当前物流行业仍面临一些问题,如配送速度慢、成本高、园区管理不规范等,这些问题严重制约了物流行业的发展。
为解决这些问题,我提出了建设一个物流园区的项目建议书。
一、项目背景分析目前,我国物流行业发展瓶颈主要集中在以下几个方面:1.配送速度慢:传统物流仓储和配送方式效率低下,导致商品送达时间长,无法满足快速发展的电商需求。
2.成本高:传统物流模式存在着多次中转、重复工序和高能耗等问题,使得物流成本居高不下。
3.园区管理不规范:目前我国物流园区存在一些问题,如配套设施不完善、管理混乱、交通不便等,制约了园区企业的发展。
基于以上问题,建设一个现代化的物流园区显得尤为迫切。
该物流园区将通过整合资源、优化流程、提升服务水平等方式,提高物流效率,降低物流成本,推动物流行业的发展。
二、项目建设目标该物流园区项目的建设目标如下:1.提高物流配送效率:引入先进的自动化仓储设备,提高仓储和配送速度,精简物流环节,缩短商品从仓库到消费者手中的时间。
2.降低物流成本:优化物流流程,减少中转环节,降低运输成本;通过规模化运作,降低仓储成本;引入智能化管理系统,提高物流效率,减少人力成本。
3.建立规范的园区管理体系:完善物流园区的基础设施建设,包括道路、停车场、供电、供水等,提供便利的交通环境;建立科学化的园区管理体系,提供规范化的服务,吸引更多物流企业入驻,并促进园区内企业之间的合作与资源共享。
三、项目建设方案1.园区位置选择:根据物流需求和地理条件,选择一个便于运输和物流配送的地理位置,如靠近铁路、高速公路和港口等交通节点。
2.基础设施建设:在选定的园区位置上,进行基础设施建设,包括道路、交通标识、供电、供水等,确保园区内的交通便利和基本生活设施的供应。
3.仓储设备升级:引进先进的自动化仓储设备,提高仓储容量和效率。
建立智能化仓储管理系统,实现实时监控和智能分配。
物流园区需求建议书(通用3篇)
物流园区需求篇1
一、项目概况
(一)项目名称
小龙物流园区建设
(二)项目类别
产业园区
(三)项目地点
南充市高坪区十里工业街经济技术开发区
(四)建设条件
区位优势突出,属投资开发的黄金口岸。
自1992年成立以来,投资上亿元完善了水、电、气、路、通讯等基础设施建设,已引进川中油气开发采油基地、顺生制药等企业82个,完成投资3.3亿元。
根据南充市发展规划,开发区是南充市政府确立的发展仓储、物流的一类工业园区
二、项目背景和政策支持
(一)项目提出的背景和必要性
南充十里工业街经济技术开发区是省级经济技术开发区,位于南充市高坪区境内,地处嘉陵江畔,北起龙门镇,南至都京镇,沿公路两侧展开,规划面积50平方公里,分为龙门、小龙、小龙门、高坪、江东新区、林-海工业园区6个开发园区,其中小龙小区为起步区,面积3平方公里。
达成铁路与已开工建设的兰渝铁路在区内交汇,83万吨级的货运站建在区内,绕城高速公路横穿小区,江东大道纵贯区内,嘉陵江清泉寺大桥将小区与市中心连成一体。
(二)政策支持
为充分发挥南充的区位优势和商贸优势,积极对接川东北地区和成渝经济区的开发、承接两个特大城市的辐射,促进南充市的迅速发展,在区域竞争中取得优势,20xx年南充市确定了“把南充建设成为川东北区域中心城市”的战略决策,开发区是南充市政府确立的发展
仓储、物流的一类工业园区,凡入驻园区的企业一律享受盛市出台的相关优惠政策。
(三)对投资商的要求
1、投资方须具有法人资格,具有相关投资条件;
2、投资方有一定的经济实力和经营经验。
三、项目选址和环境
(一)项目选址
小龙物流园区依托位于高坪区的南充火车东站建设,初步规划面积3平方公里。
该区域水、陆、空立体交通网络发达,地理位置优越,处于成(成都)、南(南充)、渝(重庆)经济圈金三角区,有达成铁路最大的货运站,是4条高速公路的交汇点,距机场2公里,距南充港5公里。
(二)综合环境
高坪区地处南充市城区东大门,与市中心仅一江之隔,5座嘉陵江大桥将城区与市中心紧密连为一体,国道318线、成南、南广(安)、南渝以及绕城高速公路汇接于此,辐射全境,达成铁路有全线最大的二级货运站位于境内小龙镇,建设中的兰渝铁路在此与达成线呈“十”字交汇;嘉陵江横贯全境,水运上通广元,下达重庆与长江相汇,直达武汉、上海,四通八达的立体交通网络已经形成。
(三)项目投资的必要性
南充市作为川东北区域中心城市,处于广安、达州、巴中、广元、遂宁五市包围中心,自古就有“西通蜀都、东向鄂楚、北引三秦、南联重庆”的区位优势,商贸服务业一直是南充传统的优势产业,在川东北地区具有较强的幅射力,是川东北地区经济、商贸、金融、科技和文化中心和重要的交通枢纽。
小龙物流园区是南充市委政府为充分发挥南充的区位优势和商贸优势,积极对接川东北地区和成渝经济区的开发、承接两个特大城市的辐射,促进南充市的迅速发展而特别打造的现代交通枢纽和商贸物流中心,有着其它地区不可攀比的独特优势。
所以,园区是承载物流业发展的理想场所。
四、项目开发思路及初步规划
(一)本项目开发的目标
根据川东北地区产业发展规划以及南充市贸易发展规划分析,小龙物流园区的目标市场主要是为建材、农资、特色农产品、粮油食品提供交易、存储、加工和配送等一体化服务。
(二)总体规划布局
根据对各功能区储存能力和容纳能力的估算,考虑到城市规划要求,农民安置点,预留用地以及现有小龙货运站的规模,按照平均土地使用率50%计算,预测到20xx年小龙物流园区总共需要占地面积688万平方米,建筑面积172万平方米。
考虑到实际地形要求,实际规划占地面积696.7万平方米,建筑面积167万平方米。
(三)建设周期
总共6年。
其中:一期物流园区基本基础设施建设阶段,建设周期1年。
二期第三方物流中心建设阶段,建设周期1年。
三期建设农产品交易和配送区,建设周期2年。
四期物流园区能力扩大和完善阶段,建设周期2年。
五、项目财务分析
(一)投资估算
根据南充同类建筑数据,办公建筑成本按20xx元/平方米计算,仓库建筑成本按1200元/平方米计算,道路建设成本按180元/平方米计算。
按照以上标准,小龙物流园区总建筑投资为30亿元。
(二)收益
小龙物流园区的建设,将为南充市产生巨大的财政收入,根据初步测算,物流园区最终建成后,商品年交易额将达到150亿元,产生年税收7亿元。
按照15年收回投资,平均利润率10%计算,将产生年税收0.3亿元。
因此,本项目投产建成15年后最终将产生平均年税收
7.3亿元。
(三)资金筹措方式
独资、合资、合作。
物流园区需求建议书篇2
一、项目概况
本项目依托长虹控股子公司长虹民生物流的仓储配送体系,拟建设开放式现代物流园,提高物流的服务水平和降低物流总体成本,为园区企业和其他潜在的客户提供优质高效的物流配送服务。
二、项目背景和政策支持
根据绵阳市“”规划,结合长虹总部主体、生产区域的分布以及对未来物流的发展需求,决定建设“长虹信息化现代物流园”,重点建设仓储、配载、配送设施,并以此为雏形,逐步投入资金开发同时具备仓储、配载/配送、商务办公、物流采购交易、物流信息集成、教育培训、综合服务等功能的大型物流园。
项目可享受国家、省市灾后重建相应政策和我市相关的投资政策。
三、项目定位和选址
(一)项目定位
长虹物流在为长虹集团做好服务的同时,以“立足西南,抓住商机,拓展市场,快速发展”为目标,全力打造物流服务品牌,努力将长虹物流打造成为专业化、集约化、信息化的现代物流服务集成供应商。
(二)项目选址
本项目建设地位于绵阳经济技术开发区,项目建设地地势平坦,毗邻绵阳南郊机场,厂区大门与绵三路相连,道路宽敞,交通方便、运输便捷,能满足本项目的交通及运输需要。
四、项目开发思路及初步规划
(一)项目开发目标及指导思想
在长虹集团战略转型规划中,现代物流将作为公司重要产业发展。
本项目将逐步整合集团所有物流业务,并逐步拓展服务供应市场范围。
(二)规划布局
项目已完成总体设计方案,并通过国土、规划、环保等部门的联合预审,同意该项目在经开区长虹工业园内建设。
目前,正在进行项目前期各项行政手续的审批工作。
五、项目财务分析
本项目的各项经济指标较好,利润与财务内部收益率高,具有较
好的抵抗风险的能力。
项目投资估算:2亿元人民币。
项目建设周期:项目初步投资分三年实施。
(预计第一年投资8000万元,第二年投资7000万元,第三年投资5000万元)。
项目收益:项目全部完成后,可形成50000万元营运收入,投资利润率12.5%。
物流园区需求建议书篇3
1. 项目名称:中国分公司*办公综合楼
2.项目背景
2.1*市地域优势及经济发展
*市位于*市东部,全境面积*平方公里,共辖*个乡、镇及街道办事处,*个行政村,全市总人口*万人。
近年来,*市经济建设发展迅速,20xx年国内生产总值完成亿元,境内财政收入亿元,地方财政收入7.06亿元,名列全国县域经济基本竞争力百强县(市)第位。
目前,*市“建设*大框架下富而美的新”规划出台实施,各项改造整治工作顺利进行,南部经济开发区(工业园区)发展迅速,招商引资项目不断增加,政务区南迁工程正在顺利进行,20xx年,*市委、市政府规划设计的现代化大学城已正式开工建设,预计在一年内部分大中专院校将陆续招生。
仅大学城建成使用后,在校学生数量就可达10万余人。
届时,以*市政务区、经济开发区、大学城为主体的新城区,将成为*市政治、经济、文化中心,也必将成为包括通讯行业在内的众多商家企业的必争之地。
因此,尽早地选取最理想的位置,加快前期基础性建设,将为今后的市场开拓、扩大企业规模,奠定坚实的基矗
2.2分公司经营状况分析
中国*有限公司分公司于*年6月设立经营部,*年2月,成立分公司。
公司现有员工*人,城区自建*厅2个,乡镇*厅21个,联合*厅3个,代理商140多家,客户经理队伍达300余人。
20xx年,分公司完成业务收入4948.3万元,占当地*市场份额的39%,占*市分公司业务收入的?%。
目前,公司拥有各类用户达7万余人,占当地用户份额的43%。