60104挑顶措施
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回风巷挑顶施工安全技术措施施工单位:掘进队编制人:雷显功编制日期:2018年6月4日回风巷扩帮挑顶施工安全技术措施为了满足矿井通风断面,实现安全生产,根据矿领导安排,我队计划采用放小炮和风镐开帮方法对回风巷部凤桥处进行扩修挑顶,利用胶轮车运输将挑顶所产生地矸石通过胶轮车运至地面回填,煤运至煤仓,为保证施工安全特编制本措施,待措施审批后严格按照本措施执行.一、工程简况该巷道需扩修段现宽2m,高0.8m,长度15M,支护方式为锚网喷支护.需扩修为宽3M,高2M地锚网喷支护.二、施工方法:为保护凤桥稳定,奔照不放炮或放小炮地方法扩修,尽量用风镐开帮,必要时采用打眼放小炮地方式施工,施工前施工人员先检查施工地点地顶板情况,确认顶板安全无误后开始打眼,然后再装药爆破,爆破完检查顶板无问题后,进行锚网支护,锚杆采用¢18×2000mm 螺纹锚杆,锚杆间、排距800×1000mm,每根锚杆采用1块2360型树脂锚固剂,网采用¢6地圆钢加工地焊接金属网,金属网规格:2000×1000mm,网格100mm.然后再进行下一循环地扩帮挑顶工作.三、安全措施(一)施工安全措施:1、施工过程中严格执行敲帮问顶制度,特别是在打眼定炮、安装锚杆过程中应清除危岩、排除隐患.2、找顶工作必须遵守下列规定:①找顶工作应有2名有经验地人员担任,一人找顶、一人观察顶板和退路.找顶人应站在安全地点,观察人应站在找顶人地侧后面,并保证退路畅通.②找顶应从有完好支护地地点开始,由外向里先顶部后两帮,依次进行,找顶范围内严禁其他人员进入.③找顶工作人员应戴手套,用长把工具找顶时,应防止煤矸顺杆而下伤人.④顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时,应首先设置临时支护,保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖.3、挑顶所产生地矸石通过胶轮车运至地面回填.4、每次放炮前必须安排3人(其中1人回来汇报)对可能进入爆破地点地两侧进行站岗,站岗距离直线不小于120m,弯曲巷不小于85m.5、挑顶期间人员必须站在支护完好地地点作业,够锚杆间、排距时及时打锚杆进行加固(二)、爆破安全技术措施1、爆破工必须经专业培训,考试合格后,做到持证上岗,严禁无证操作.2、爆破材料由爆破工和熟悉本规程及爆破工作地人员到爆破材料库领取,炸药应在爆破工地监护下由其他人运送,电雷管必须由爆破工亲自运送.3、爆破材料运至工作地点后,应分别存放在保险柜内木制地管、药箱里,并加锁保管,钥匙由爆破工随身携带,管、药箱之间距离不小于20m,并放在警戒线以外顶板完好、支护完整、避开电气设备和导电体地地方.4、装配引药必须在顶板完好、支护完整、避开电气设备和导电体地爆破点附近进行,禁止坐在炮药箱上装配引药,引药应与当时炮眼数量一致,工作过程中严禁雷管受到冲击震动.从成束电雷管中抽取单个电雷管时先顺好脚线,再握住雷管用手指抓住脚线抽出雷管,在药卷拱部(非聚能穴侧)用竹签捅一个孔,插入电雷管,之后应将脚线在药卷上整齐缠绕,并将脚线末端扭结成短路.5、装药时应一手持炮棍,一手握住脚线,将药卷缓缓推入眼底即可,严禁用力冲撞捣实.6、每次爆破前,必须对工作面及其附近30M内进行洒水降尘,并且严格执行“一炮三检”制.即在每次装药前、爆破前和爆破后,瓦检员检查爆破地点附近20m以内风流中地瓦斯浓度,当瓦斯浓度超过规定时,严禁装药爆破.(三)、防尘安全技术措施1、巷道内必须设置完善地防尘洒水管路,防尘管路和供水管路同路,并安设好阀门.2、工作面放炮前后,距爆破地点20M内要洒水降尘.3、巷道掘进在回风流中安设一道净化水幕,水幕要求覆盖全断面,水幕地长度不得小于巷宽地90%,水幕距顶板不得大于0.3m.4、必须坚持湿式打眼,严禁干打眼.5、煤尘堆积厚度不得超标(即厚度达到2mm),全月每周对全巷进行一次煤尘冲洗、清扫工作,连同巷内浮煤定期清理运输.6、工作面人员必须佩戴防尘口罩.7、防尘设施、设备指定专人管理,不得随意拆除、损坏.8、巷道较干时,必须及时洒水以便降低煤尘.(四)、支护技术要求1)、检查锚杆及附件地规格质量,严禁使用不合格地锚杆.2)、钻头直径与树脂锚固剂直径、树脂锚杆杆体直径“三径”必须相匹配,检查锚杆眼地直径及深度要符合要求.3)、支护中要随时敲帮问顶,发现有活煤矸,及时用长把工具处理掉.4)、支护不合格、外露长度与设计相比锚杆超出50mm以上地必须重打,严禁截短.5)、新打地锚杆必须及时用扭矩扳手紧固,锚杆扭矩力不小于200N·m.6)、有失效,报废锚杆必须当班立即处理,重新补打.7)、支护时必须从外向里依次逐排支护,支护人员必须在有效支护下操作.(五)、喷射混凝土施工安全措施1、喷浆机司机要掌握喷浆机和拌料机地构造,性能原理,并懂得一般性地故障处理及维修,保养方面地常识.2、每班配队长、安全员各一人,确保施工质量达到规定要求,保证施工安全.3 、施工过程中必须对施工地点地电缆、风、水管线、风统及机电设备进行保护.4、喷浆机运转时,严禁手或工具放入喷浆机内.5、严禁将喷头对准人员.6、喷射过程中,如发现堵塞、停风或停电故障时,应立即关闭水门,将喷头向下放置,以防水流入输料管内;处理堵管时,采用敲击法疏通料管,喷枪口前方及其附近严谨有人.7、在喷射过程中,喷浆机压力表突然上升或下降,摆动异常时,应立即停机检查.8、喷射混凝土时严格执行除尘及降尘措施,喷射人员要佩戴防尘口罩、乳胶手套和眼镜(六)、车辆井下行驶管理(1)行车遵循靠右通行地原则,严禁超速行驶,井下行驶速度最高不超过15km/h.司机注意力必须集中,时刻观察前方路面地人或物,以防突然事件地发生.(2)所有井下车辆行驶严格遵循拉货车让拉人车,胶轮车让大型特种车辆地原则、空车让重车、下行车让上行车地原则.(3)胶轮车平巷行驶,严格遵守“行车不行人,行人不行车”地原则,人车相距20M时必须减速停车,待人员在安全地地方躲避后,方可继续行车;行人严禁用矿灯照射驾驶员.(4)车辆行驶过程中,不得挤撞管路、电缆、风门、皮带架,随时注意巷道中地标志和警示.(5)车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时,必须减速并发出信号.(6)车辆井下同向行驶时,严禁超车,安全运行间距不得低于50M,相向行车会车时,应提前向对面车辆发出信号(鸣号、变换灯光)并减速慢行.(7)运料车辆入井后必须先进行空载试车,等司机熟悉行车路线后方可正常使用,初行驶时,应试踩制动踏板和试拉手动制动手柄,检查其制动效果是否良好.(8)车辆下坡行驶严禁空挡滑行.(9)井下严禁随意停放、停留车辆.需要停放地车辆,必须停放在躲避硐室或指定地点.(10)停车必须熄火,并拉下手制动,锁好车门.在坡道上停车必须挂档,掩住车轮,确认无滑车可能,司机方可离去.(11)严禁将运料车辆交于无驾驶证人员驾驶.(12)驾驶员上车后,要保持头脑清醒,检查好行车路线和前后有无行人,不得盲目行车与倒车.(13)运料车辆必须按照规定好地行车路线行驶,不得随意改变行车路线.车辆在故障检修时必须在车辆前后30M处设置警示标识.(14)装卸物料时,必须将车停稳、熄火,手刹车闭锁,并用板坯将车稳住.(15)倒车时,必须保证车后方10M内无任何作业人员,并控制好倒车速度,以免撞车.(16)遇有人员在巷道内作业或行走时,必须在距离人员30M前将车停稳刹死,按喇叭示警,待人员通过或撤到安全地点后,机车方可继续安全行驶.(17)遇急转弯时,应提前降低车速,鸣笛示警,在视线清楚不妨碍对方来车行驶地情况下,要尽可能地加大转弯半径.(18)车辆在狭窄,弯曲地道路上行驶时,不得使用紧急制动以防侧滑,应先换低速档,带车速降低后缓慢制动;正常情况下严禁在上、下坡道停车.(19)车辆自卸时,现将车辆停在指定卸料地点,确认卸料点附近5M范围内无其他人员工作后,方可卸料.(20)铲车司机必须熟悉铲车性能,熟练操作技术,具备上岗操作资格.(21)铲车作业时注意力必须集中,关注前后左右随时发生地变化,做好随时停车地准备,保证安全作业.(22)车辆停车时,必须设置三角反光标志,每车配备灭火器,车辆编号反光贴,实现一车一卡管理.安全技术(措施)学习和考试记录负责人:传达人:班次:日期姓名工种成绩姓名工种成绩备注回风巷挑顶安全技术措施审批栏矿长审批意见:日期:总工审批意见:日期:生产副矿长审批意见:日期:安全副矿长审批意见:日期:机电副矿长审批意见:日期:调度室审批意见:日期:生产技术科审批意见:日期:。
运顺挑顶安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月运顺挑顶安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。
一、概述1、工程概况我单位正在施工的61101胶带机顺槽,跟煤层底板掘进,施工过程中,巷道底板出现褶皱,由原6°下山变为8°上山,导致局部巷道(J33点后10m到J33点)高度仅3.5m,考虑卧底后巷道坡度大于8°,影响胶轮车运输,根据矿安排由我队,对此段巷道进行挑顶施工,为保证施工安全顺利进行,特编制此施工安全技术措施,待审批后贯彻执行。
2、地址概况(1)煤层顶底板情况:老顶为中细砂岩,7.8~12.7m,灰白色,以石英长石为主,泥质胶结,刺棱角状,半坚硬,夹煤线条痕。
直接顶为细砂岩,7.2~19.1m,灰色,以石英为主,磨圆中,夹煤线条痕,半坚硬。
伪顶为泥岩,0~0.7m,灰褐色,泥质结构,块状,厚层状,见植物化石。
直接底为砂质泥岩~泥岩,4~7.3m,泥岩:灰褐色,泥质结构,块状,厚层状,见植物化石。
砂质泥岩:灰褐色厚层状构造,含植物化石,局部夹薄层粉砂岩。
老底为砂质泥岩~细砂岩,7.2~12.9m,砂质泥岩:灰褐色,厚层状构造,含植物化石,局部夹薄层粉砂岩。
60101高档普采工作面强制放顶安全技术措施160101高档普采工作面强制放顶安全技术措施60101工作面现推进15m,采空区顶板未全部垮落造成悬顶面积过大,为防止初次来压顶板大面积垮落而摧倒棚架造成事故,必须采用人工打眼强制放顶。
为确保施工安全,特编制强制放顶安全技术措施:一、施工措施1、对两顺槽切顶线区段采取退锚措施。
①、在施工前要备好符合规定的手动退锚机、登高梯子、钳子、螺丝刀等必备材料及器具。
②、人员进入退锚区域,必须设置明显的警示标识。
退锚索作业时,严禁无关人员进入退锚索区。
③、进行退锚作业之前,必须保证两顺槽超前支护到位,两顺槽超前支护采用单体液压支柱配合π型梁支护,支柱间距为800mm,采用一梁三柱,π型梁长为2400mm。
端头前梁接顶严密,初撑力符合规程要求。
在预退锚区域设置警戒线。
④、在机头、机尾实施退锚作业时,煤机在作业范围30m 以外的地方。
退锚工作完成后,人员迅速离开作业地点,并对工作面设备解锁。
⑤、退锚作业时,要严格执行敲帮问顶制度,发现异常情况,必须立即停止退锚作业。
⑥、严禁站在托盘或钢带下方实施退锚索作业,退锚索工具安装好后必须用防护绳将其与顶锚杆或网片连接,防止跌落伤人。
⑦、退锚索工作必须保证三人作业,一人监护两人操作⑧、回收的托盘、锁具及其他材料要及时回收,可重复利用的材料必须重复利用。
⑨、顺槽片帮严重、顶板破碎、顶板局部下沉量大等情况下,严禁实施退锚,但必须采取安全措施,加强顶板管理。
2、放顶作业前,应备齐钻机、钻杆等工具,一切工作准备就绪后,由悬顶区的机尾侧向机头侧逐段打眼强制放顶。
打眼时严格按打眼工操作规程执行。
3、施工程序:工作面安全检查→工作面加强支护→标眼位→打眼→检查瓦斯→装药联线→放炮→检查瓦斯→敲帮问顶→加强支护→回收切顶柱(放顶)。
4、炮眼布置方式:在材料道π型顶梁间沿切顶线往工作面退200mm 处打眼,间距为2000mm,眼深为2000mm,炮眼与顶板的夹角为75°,眼底朝向采空区。
挑顶施工安全技术措施方案施工安全技术措施是指在工程施工过程中,为了保障工人的人身安全和工程质量而采取的一系列技术措施。
下面我将提出一些施工安全技术措施的方案,希望能够有所帮助。
1.建立完善的施工安全管理体系。
包括制定施工安全管理制度、安全生产责任制,建立安全生产监督、检查和考核机制,确保施工全过程的安全可控。
2.加强施工现场的安全防护。
建立周边施工区域的安全警示牌,保证施工区域的人员和车辆分离。
设置围挡、警示线等隔离措施,防止外来人员闯入危险区域。
3.对施工现场的危险源进行评估和控制。
对施工现场上可能出现的各类危险源,如高处坠落、电气、机械、施工污染等,进行评估分析,并采取相应的措施,如安装安全网、安全带、呼吸器等,减少事故发生的可能性。
4.加强对施工人员的培训和教育。
培训施工人员的安全意识,教会他们正确使用安全设备和工具,如安全帽、手套、护目镜等。
提醒工作人员不得擅自更改操作规程,保证施工过程中的安全操作。
5.加强对施工设备的检修和维护。
定期检查和维护施工设备,保证其正常运行和安全性。
对于存在安全隐患的设备,及时进行维修或更换。
6.建立施工现场的应急预案。
编制可行性的应急预案和逃生演练计划,提前对施工现场的安全风险进行预测和准备,确保一旦事故发生,能够迅速有效地处理。
7.加强现场安全监控。
安装摄像监控设备,在施工现场主要区域进行监控,及时发现和处理违章行为或安全隐患。
8.建立健全的施工安全记录和事故报告制度。
对施工现场的安全事故进行记录和报告,及时总结教训,改进管理,减少重复发生类似事故的可能性。
以上只是一些常见的施工安全技术措施方案,具体的施工项目还需要根据实际情况进行具体分析和制定合理的安全措施。
在施工过程中,一定要高度重视安全问题,做好安全管理工作,以确保员工的人身安全和工程质量的提高。
主运皮带道及回风道挑顶施工安全技术措施一、状况介绍:+578水平45#煤层东翼综采工作面设备拆除后装车运输至+578水平45#煤层西翼安装工作面。
沿途经过+578水平45#东翼回风顺槽并穿过一煤门主运皮带。
东翼回风顺槽二煤门前后10米巷道高度只有2.4米;支架车从主运皮带下通过,巷道高度必需保证净4m米,现有巷道高度只有2.4米。
因此,需对两处巷道进行挑顶施工。
为确保挑顶施工的平安,特编制该地点挑顶施工平安技术措施。
二、技术要求1、回风顺槽二煤门前后12米挑顶后保证轨道面以上高度2.8米。
2、主运皮带道以西翼回风顺槽皮带头为中心向两侧各挑顶施工11.5米,中心地点巷道净高4.0米(轨道面至挑顶后锚杆露头),详细见附图;挑顶后断面外形为矩形。
3、主运皮带架用∮10钢丝绳吊挂,钢丝绳压在托盘上,螺母拧紧。
用于吊挂的锚杆螺纹外露80mm。
4、轨道面至皮带距离保证2.8米。
5、最大控顶距1.1米。
6、支护形式:锚杆锚索支护。
锚杆规格:∮18×2000mm;锚索规格:∮15.24×6300mm。
锚杆间排距均为0.8米,锚索间距1.6米,排距3.2米。
每个锚杆孔注2个锚固剂,每个锚索孔注3个锚固剂,锚固剂规格为MSK2350;锚杆螺纹外露长度10~40mm;锚索外露长度150mm~250mm。
用于吊挂皮带的锚杆螺纹外露80mm。
三、施工方法采纳爆破松动,风镐、撬棍落煤的方式施工;主运皮带道浮煤手装锹上皮带;回风顺槽用手推车运输至主运皮带道上皮带;打眼使用锚杆钻机、风煤钻(煤电钻)。
四、施工挨次:敲帮问顶→剪断金属网→敲帮问顶→打眼→装药→爆破→敲帮问顶→风镐、撬棍找掉浮煤→清理浮煤→支护吊挂皮带架:主运皮带道挑顶施工全部结束,由生产科、机电科平安科联合验收,验收合格后进行吊挂。
吊挂由中心向两侧施工。
五、平安技术措施1、每次开工前和各工序作业前,严格执行敲帮问顶制度,敲帮问顶工作要贯穿于作业全过程,特殊是各工序前要进行细致的敲帮问顶工作,准时找掉危岩活石。
挑顶作业安全保障措施挑顶作业是指在高压电线路或建筑物等高空环境进行的作业活动,需要严格遵守安全规定和操作规程,以确保作业人员的安全。
本文将介绍挑顶作业的安全保障措施。
1. 安全防护用具挑顶作业需要使用安全防护用具,如安全带、安全帽、防护鞋等,其中最重要的是安全带。
作业人员必须佩戴固定在安全带上的安全绳,防止意外摔落。
在使用安全防护用具时,应注意其质量是否合格,是否有破损或损坏,并严格按照规定使用。
2. 风险评估在进行挑顶作业之前,必须对作业进行严格的风险评估。
风险评估要考虑到现场环境、天气状况、作业人员的安全等因素,以确保作业的安全性。
风险评估可以通过现场勘测、安全审核等方式进行,必须由专业人员进行,对于存在风险的作业,必须采取相应的安全措施。
3. 作业许可证在进行挑顶作业之前,必须取得作业许可证。
作业许可证是指经过相关部门审核后,对作业进行审批许可的文书。
作业许可证的颁发必须遵循严格的程序和规定,确保作业的合法性和安全性。
作业许可证中应注明作业的具体时间、地点、作业人员名单、安全措施等信息,同时应在作业现场进行公示。
4. 专业人员挑顶作业需要经验丰富、专业技能扎实的作业人员进行。
在作业过程中,作业人员必须按照规定进行操作,不能出现违章作业或其他不规范的行为。
如果发现作业人员存在违规行为,必须及时制止并进行问责。
5. 现场检查在进行挑顶作业的过程中,必须进行现场检查。
现场检查的目的是发现可能存在的安全隐患,并采取及时的安全措施。
现场检查可以由专业人员或安全巡查员进行,作业过程中要配有相关的安全监控设备,及时监测作业人员的作业情况,并发现异常情况进行处理。
6. 紧急救援在进行挑顶作业过程中,可能会发生意外事故。
为了及时救治伤员,必须配备相关的急救设备和人员。
在作业现场要明确急救人员的职责和任务,及时采取救治措施,确保作业人员的安全。
同时,作业现场必须设立安全警戒区,对可能的危险情况进行隔离。
结论挑顶作业是一项高风险的作业活动,需要严格遵守安全规定和操作规程。
煤仓上口硐室挑顶施工安全技术措施井下3-1煤-4-2煤煤仓上口原3-1煤南一巷巷道高度为2.5m,不能满足实际需求,为了方便无轨胶轮车正常卸煤,需要进行挑顶施工,制定安全技术措施如下:一、技术措施:1、从3-1煤-4-2煤煤仓上口作为起始点,开始于3-1煤南一巷向北在原巷的基础上挑顶,挑顶高度为1.5m,长度为8m(最终保证巷道高度不小于4m)。
2、挑顶段开凿采用光面爆破方式,巷道顶、棒支护形式为锚网支护。
3、锚杆使用Φ18×2050mm螺纹钢,间排距1000×1000mm。
锚杆互为五花型布置;采用端头锚固方式,每根锚杆用2卷2360树脂药卷锚固;金属网规格6mm×1100mm×2600mm,网孔规格100mm×100mm,全断面铺设,互相搭接不小于100mm。
4、挑定完毕后,在南一巷距煤仓上预埋直径在250mm-300mm的钢管,外露高度不小于200mm,防止车辆倒如煤仓。
二、质量、安全措施:(一)工程质量保证措施1、施工顺序:自煤仓上口向外一次性挑顶1500mm,煤爆破两米进行锚网支护一次。
打眼方向与巷道顶板成45°夹角,打眼密度、深度以及装药量要根据现场围岩状况以及扩刷厚度进行认真调整,以保证较好的爆破效果。
(锚杆间排距均为700mm,钢筋网Ф6mm)2、光面爆破后,要求岩面应均匀留下50%以上的周边眼痕,岩面上不应有明显的炮震裂缝。
3、金属网必须符合规程中规定,要求锚杆垂直岩壁,托盘紧贴岩帮,间排距误差:-100mm~+100mm,深度误差:0~+50mm,锚杆外露长度小于50mm。
6、挂网前必须做够规格,基础到底,处理掉活矸,否则严禁挂网。
14、文明生产必须班班保持,达到质量标准化十项标准要求。
(二)施工安全措施A、搭设施工平台1、由于扩巷断面净高4m,因此在打眼、爆破、打锚杆眼、锚网等施工中必须搭建作业平台。
2、所搭建的作业平台长和宽以及高度必须满足施工工艺中各类工序安全作业的需要,且便于作业人员上下及移动。
工作面回风联巷局部挑顶施工安全技术措施一、前言在煤炭生产过程中,回风联巷是煤矿中很重要的部分,特别是在提高采煤效率的过程中。
然而,在回风联巷施工过程中,加强安全以保障作业人员安全的工作就显得尤为重要。
本文通过对工作面回风联巷局部挑顶施工安全技术措施的总结和归纳,旨在加强安全意识,做好安全防范工作。
二、安全措施1.挑顶管理施工开始之前,应该送交技术部门进行验收,如果符合技术标准,技术部门将拨给挑顶施工指导人员。
挑顶施工指导人员负责分析工程,制定施工方案,详细说明施工预案和应急预案,并在施工现场指导工人施工。
2.车辆管理严格控制机械车辆行驶路线,禁止机械车辆在逆向行驶。
限高架设警戒线,严禁超载超长。
设立指示信号,严格管理,禁止无人陪同操作车辆。
3.真空吸尘施工现场的扬尘严重影响到安全生产,应用通风、直接清扫、封闭和真空吸尘等扬尘治理措施,确保施工区域洁净无保留。
4.进胶水橡胶、胶水和机械设备进入隧道时,应按规定要求做好清洁存储,防止机械设备和输送胶水的管道产生安全事故。
5.温度控制温度是影响挑顶的一个重要因素。
在施工过程中,应严格控制温度的变化,防止过快热量迁移和局部因挑顶效果不好而发生降采程和放煤事故。
6.检测和修复施工结束后,要及时开展巡查和修复工作,确保施工质量符合规定标准。
三、总结为了确保工作面回风联巷局部挑顶施工的安全,探索出合适的技术措施是必要的。
本文总结了挑顶管理、车辆管理、真空吸尘、进胶水、温度控制等多种施工安全技术措施,这些措施都有利于改善施工现场的工作环境,预防和避免各种安全事故的发生。
总之,在施工过程中,只有切实地加强安全保障,注重安全预防和及时修复,才能够达到工作面回风联巷局部挑顶施工过程中的安全目标。
综采工作面回风巷挑顶安全技术措施各位矿工兄弟们,今天咱们来聊聊那个让咱们心惊胆战的问题——综采工作面回风巷的“挑顶”问题。
别慌,这不是什么大不了的事,咱们一起来搞定它!首先得说,这“挑顶”可不是什么好词儿,听起来就像是在给矿井开个小玩笑。
但别担心,咱们有妙招,保证让你心里暖暖的,就像冬日里的一把火。
咱们先说说为啥要挑顶。
你知道吧,那些老煤矿里,有时候会遇到顶板塌了的情况,那可就麻烦大了。
所以啊,为了确保咱们的安全,就得想办法把顶板挑起来,保持通风道的畅通。
这就好比是给矿井铺上了一条干净的小路,让新鲜空气自由地流动。
怎么才能挑好顶呢?这可是一门大学问,得靠咱们这些矿工兄弟们的智慧和经验。
咱们得仔细观察,看看顶板的情况怎么样。
要是顶板松了或者裂开了,那就得赶紧采取措施,不然后果不堪设想。
就像咱们平时做饭,发现煤气泄漏了,可得赶紧关掉阀门,防止火灾发生。
接下来就是动手啦。
得找个合适的工具,比如铁锹、锤子啥的,开始干活。
这时候,咱们可得注意安全,别伤着自己。
就像咱们玩游戏,得小心点,别把自己弄伤了。
挑顶的时候,还得有人看着,免得出岔子。
就像咱们去逛街,得有个人陪着,免得迷路了。
挑顶这事儿也得讲究技巧,得慢慢来,不能急。
就像咱们学走路,得一步一步来,不能急功近利。
挑完顶后,还得检查一下,确保一切都好。
就像咱们做作业,做完了还得检查一遍,确保没有错漏。
别忘了总结一下经验教训,为下次挑顶做好准备。
就像咱们学游泳,学会了之后还要练习,才能游得更远更稳。
挑顶这事儿虽然有点吓人,但只要咱们用心去做,总能把它处理好。
就像咱们在生活中遇到困难,只要勇敢面对,总能找到解决的办法。
所以啊,各位矿工兄弟们,别怕挑顶这事儿,只要咱们齐心协力,一定能够把这个问题给搞定!咱们一起加油,为了矿井的安全,为了咱们自己的安全,咱们一起努力!。
60104运输下山及顺槽挑顶安全技术措施
一、概述
60104运输下山带式输送机机尾段呈下山安装布置,生产期间该区清煤强度较大;经公司领导研究决定,对该区段进行挑顶作业,完善60104工作面运输系统,提高运输能力,为保证施工安全,特制订本措施。
二、施工安排
施工先从60104运输顺槽从交叉点往南10m区段(1-1)进行挑顶支护,达到设计要求后对交叉点进行挑顶支护、在对60104运输下山交叉点往西5m 区段(2-2)进行挑顶作业,最后机运队对带式输送进行抬高调整完成施工。
挑顶总长度为18.2m,总工程量30m³。
三、施工方式
巷道顶板为砂岩,挑顶作业主要采用放震动炮,风镐、手镐配合的方式按腰线进行施工,采用人工装载,带式输送机运输、全风压通风的方式进行施工,按照要求直至完成施工。
四、施工前准备
1、施工前将60104运输顺槽、60104运输下山带式输送机缩至安全范围以内,以免施工工程中造成损坏。
2、将施工区段的电缆、风、水管路进行有效遮挡,区段管理牌版回撤至安全范围以内。
3、施工前测量技术员对原巷道所标定的中腰线进行核实,确认准确无误后给定一组腰线,施工中严格按照腰线进行施工。
4、挑顶前搭设工作台,平台规格视现场情况搭设,平台宽度不宜太窄,台架周边必须有栏杆等安全设施,保证作业人员安全操作,工作平台上留有躲闪冒落活矸石的空间,禁止在平台上堆积过多的材料;工作台下方不影响通行为主。
5、在能进入施工区段的入口设置警戒线,非专业施工人员禁止入内。
6、以上准备工作完善后,方可进行压底作业。
五、技术要求
1、60104运输顺槽、60104回风下山采用锚网(索)支护,断面均为矩形,净宽3200mm,净高2700mm,毛宽3400mm,毛高2800mm,毛断面9.52m²;
2、60104运输顺槽10m挑顶区段从南往北进行,起始段高度2800mm,每米挑高100mm,挑顶至交叉点巷道高度达到3800mm;交叉点区段挑顶高度1000mm,高度达到3800mm;60104运输下山5m挑顶区段从东往西进行,每米挑高200mm,挑顶至交叉点巷道高度达到3800mm。
3、挑顶时采用爆破
六、支护参数
挑顶后对失效锚杆、锚索、网片等进行处理,顶板进行锚网索支护,两帮进行锚杆补强支护,具体参数如下:
1、锚杆支护
顶间排距:800mm×800mm,呈矩形布置,每排5根
根据挑顶高度大于500mm,两帮距顶板200mm,补强一排帮锚杆
锚杆材质:φ18mm,L=2000mm的左旋无纵肋螺纹钢(20MnSi)树脂锚杆弧形铁托盘:托板规格均为Φ120 mm,厚10mm。
树脂锚固剂:配套使用一支CK2335和两支Z2360(CK2335锚固剂朝眼底)锚杆锚固力:≥90KN(28MP)
锚杆预紧力:锚杆达100N.m以上即为合格
锚杆外露长度:规定螺母以外10~40mm之间
2、锚索支护
锚索间排距:1600×1600mm,呈矩形布置,一排2根。
锚索材质:φ15.24mm,L=6200mm钢绞线;
树脂锚固剂:配套使用一支CK2335(上)和2支Z2360(下)型锚固剂;
托板: 托板规格:300×300×10mm的钢板;
锚索设计承载力:260KN;
锚索设计预应力:130KN(44MP);
锚索外露长度:露处锁具150~250mm;
支护要求:稳定岩层不小于4m,且锚固长度不得小于1.55m
3、金属网支护
网片规格:长×宽=2000mm×1000mm,网格规格:长×宽=200×200mm,网片搭接长度为100mm,每200mm联网一道,采用14#铁丝相连,扭结不小于3圈。
六、施工安全技术措施
㈠爆破管理
1、施工必须对范围内受放炮威胁的电缆、电器设备、风水管路等用废皮带进行有效掩护,并将流动设备移至安全位置。
2、掘进工作面所有爆破人员,包括爆破、送药、装药人员,必须熟悉爆炸材料性能和煤矿安全规程有关规定。
3、井下爆破工作必须由经培训合格的专职人员担任,并持证上岗,爆破作业必须执行“一炮三检制”(装药前、爆破前、爆破后检查瓦斯)。
4、爆破作业必须严格执行“三保险”(拉线、设置警标、站岗)和“三人连锁放炮”制度。
5、炮眼封泥应用水炮泥,无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。
严禁裸露爆破,严禁放糊炮、非发爆器起爆。
6、放震动炮时,要按照浅打眼、少装药、放小炮的施工方式进行施工。
7、挑顶时应适当增加炮眼密度,减少装药量,浅眼爆破时,装药量不得超过150克,炮眼必须用炮泥封满且不得小于0.3m。
爆破时,炮眼距两帮距离不得小于0.5m,严防爆破损坏两帮,爆破后使用风镐进行处理。
8、炮眼深度为0.6~1m时,封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。
9、爆破前,班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作,同时加派一名联系人员监督站岗情况,放炮人员必须得到联系人员的通知后才能放炮,警戒人员得不到联系人员的撤岗通知不得撤岗,警戒人员不得私自脱岗。
警戒人员必须在安全地点警戒。
警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳。
10、每次爆破作业前,爆破工必须做电爆网路全电阻检查,严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。
11、发爆器的把手、钥匙、必须由爆破工随身携带,严禁转交他人。
不到爆破通电时,不得将把手或钥匙插入发爆器。
爆破后,必须立即将把手或钥匙拔出,摘掉母线并扭结成短路。
12、装药的炮眼应当班爆破完毕。
特殊情况下,当班留有尚未爆破的装药的炮眼时,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交待清楚。
13、每次爆破后,迎头工作人员要等迎头炮烟被吹散视线清楚后方可进入迎头,必须由爆破工、瓦斯检查工和班组长首先由外向里检查顶板、锚杆等情况,再巡视爆破地点拒爆、残爆情况。
14、通电以后拒爆时,爆破工必须先取下把手或钥匙,并将爆破母线从电源上摘下,扭结成短路,再等15分钟,才可沿线路检查,找出拒爆原因。
15、处理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,并应在当班处理完毕。
如果当班未能处理完毕,当班爆破工必须现场向下一班爆破工交待清楚。
㈡运输管理
1、对绞车司机、带式输送机司机,信号工等特殊工种均要经过专门培训,做到持证上岗。
2、在用运输设备综合完好率≥90%;矿车完好率≥85%;专用车辆完好率≥95%。
3、严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定,并有醒目的标识。
4、上山运输“一坡三挡”齐全可靠,声光信号齐全。
5、每班到岗后,信号工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、绳头以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15米内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等各种安全装置没有问题后,方准提升。
5、运送材料时必须认真检查运输的设备或材料的装载情况,必须捆绑固定牢靠,重心稳定,否则不准提升。
6、运送超重、超高、超长、超宽的设备、材料等物件,必须有安全提升措施,并严格按照措施规定进行操作。
7、待车停稳后,方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩
8、矿车运输时,装车高度不大于1.5m,装车长度不大于2.5m,下放大型设备或超高、超长物料时,必须制定专项安全措施。
9、发现影响安全提升的障碍物,必须排除,在排除前严禁提升。
10、巷道掘进期间运输严格执行山西介休义棠瑞东煤业有限公司运输管理制度。
㈠、扩帮、卧底安全技术措施
1、严格加强顶板管理,班组长每次进入作业地点前,要全面检查作业地点的顶板完好情况,严格执行敲帮问顶制度,处理顶帮松矸时,应采用一根不短于3m的长铁管子进行撬落,且操作人员应精力集中并站在支护完好的顶板下方。
2、刷帮时,原则上只准采用手镐、风镐施工作业,如需放炮每次只准布置2~3个炮眼,每眼炸药量控制在100~200g,炮眼封泥长度必须以封满炮眼为原则。
3、扩帮时逐段进行,扩帮与锚网(索)杆支护的超前距不得超过一排距离,严禁不打临时支护在空顶状态下打锚杆眼及安装锚杆;严格按照先顶后帮,先上后下的顺序进行,进行锚网(索)支护后方可进行下一道扩帮工序,
4、卧底打眼前必须将矸石清到硬底,检查好有无残药、瞎炮,确认无误后,方准施工。
5、打完眼后用矸石将眼口进行遮挡,防止碎矸石掉进眼内堵塞炮眼。
6、卧底位置要始终滞后扩帮位置2-3米,以防止扩帮矸石滚落伤人。
7、原巷道顶板成形不规范的地方,必须重新刷帮、卧底达到设计断面要求。
8、交接班时,班组长应安排人员做好文明生产,保证道面畅通;且应认真检查修理点的临时支护是否安全、牢固可靠,在隐患未处理好之前不得下班。
9、使用的工具应齐全,放在顺手处,施工现场准备好断丝剪、铁锹、风镐等工具。
10、施工过程中要保护好巷道内的设备及风水管路等。
11、施工现场必须有队干部现场跟班并对施工现场进行检查支护情况,人员站在支护牢靠安全地带,清理好退路。
对施工地点要严格执行“敲帮问顶”,观察顶帮情况,发现问题及时处理,确认无安全隐患后方可施工。
本措施如有遗漏或与《煤矿安全规程》抵触之处按《煤矿安全规程》中有关规定执行。