中国航海在汉堡国际海事博物馆

中国航海在汉堡国际海事博物馆刘少才收藏人—彼得塔姆世界上有各种各样的收藏。

笔者曾为职业海员，20年间到过84个国家，对国际航海界的收藏留下最深印象的有两处，一处是中国大连贝壳博物馆，另一处是德国汉堡国际海事博物馆。

汉堡国际海事博物馆是在德国人彼得塔姆收藏的基础上创办。

彼得塔姆出生于汉堡，一生没有从事过航海，但他却以另外的方式与航海紧紧联系在一起。

都说父母是孩子的第一任老师。

1934年塔姆六岁时，母亲送给他一只船模，从此，在他幼小的心里产生巨大的影响。

他开始收藏航海物品，一发而不可收。

他经历了整整年，不懈地努力收藏，成果简直惊呆了世人：各种藏品器物包括船只模型、建设图纸、各国汉堡国际海事博物馆Aview of International Maritime Museum Hamburg74海军制服、海事艺术品等4万多件，另外还有照片100万余幅，展示的世界海运历史跨越了3000年。

塔姆把他的私人收藏奉献给了社会公众。

汉堡市政府投入3000万欧元将汉堡港内一座有120多年历史的新哥特式红砖老旧仓库改建成国际海事博物馆，于2008年6月25日开馆。

博物馆高达10层，展厅面积达1.6万多平方米，按航海、海战、船模等十个主题展出与全球航海历史及现状相关的各类展品，成为全世界最大的航海博物馆。

中国航海主题展馆在设计上给人一种亲临大客船的感觉。

一楼称甲板层，二层以上是展厅。

出于骨子里那些不散的海腥味，笔者对“船上”所有布局实物都感觉亲切如旧。

博物馆内有许多关于中国航海的藏品，就是对航海没一丁点印象的中国游客也会仔细观看。

二层展厅有一件展品—锦旗，旗上绣龙形图案和四个大字“救人溺海”，边上一行字记述一段海难史：清光绪二十五年（1899）七月初二，中国一艘渔船在厦门洋面沉没，路过的外国“依礼沙”轮见状，立即掉转船头，救起十余人送到上海。

船东王增禄“特此制旗铭谢”。

年的感激之旗竟然被保留下来，它是怎么流转到了收藏人塔姆手中的？馆内没有记载。

还有让中国游客备感亲切的是，此馆设有“中国早期的航海”主题介绍。

航海探险在西欧和北欧的历史上曾盛行一时，有书不尽展不完的事件与人物，可这里却有中国航海家郑和的一席之地，可见办馆人是尊重历史的。

在三层大厅，郑和塑像昂首挺立，他与哥伦布、麦哲伦等一起被称作世界航海“七大人物”，并且排在第一位。

中国福建省赠送的郑和下西洋的宝船模型，长1.5米，高1米，也被汉堡国际海事博物馆收藏，象征着当今中国和平、交流和开放的姿态。

历史记载，郑和（1371—1433）七下西洋，出使过36个城市和国家。

郑和航海时代代表了中国航海探险的高峰，比西方探险家达伽马（1460—1524）、哥伦布（1451—1506）等人早80多年。

当时中国在航海技术、船队规模、航海里程、持续时间、涉及领域等方面均领先于同一时期的西方，而且，郑和航海不带任何殖民侵略性质。

中国对航海的贡献，除了在工程技术方面的创举，各种精致具有特色的工艺品等都已经融入了世界航海历史。

世界性的交流沟通远航探险使居住在不同大陆、岛屿上的人们实现交流沟通。

对海洋和未名地区的探索带动了地理、水文、气象、天文、测量和制造业、工程技术以及其他工业还有农业的发展，并且带动了整个社会、文化的进步。

九层展厅全是船模，从独木舟到现代大型豪华游轮，包括希腊的三列桨战船、诺曼人和汉萨同盟时期的船只以及勃兰登堡的三桅快艇等都有，历史意义非凡。

据介绍，这些船模共有2.3万多只，全以1:1250的比例制作。

人们在这里更能体会到“浓缩的都是精华”的真正含义。

世界许多大的海运公司也能在这里找到他们的船只。

这里的所有船模用材珍贵，还有独一无二的骨制船模，它们属于稀世珍品。

在兵器展厅，除了展出欧洲大航海时期的火炮外，还有一些独家冷门的展品，像来自波斯的有着3000年历史的铜剑、罗马人和诺曼人的剑。

海军制服的收藏，记录了世界海军发展史的一个侧面，其中带有红五星的中国人民解放军海军的军帽，给世人一个醒目的亮点。

展品还包括船旗、勋章、奖章、手稿、证明文书、航海日志、明信片和航海家遗物等。

汉堡国际海事博物馆的图书馆和档案馆里有万册图书馆藏塑像：世界航海“七大人物”的第一位—中国郑和Zh en g He,o n e o f t h e B i g Sev en s ea e xp lo re rs in t h e h is t o ry ofg lobal seafaring ,is high l ig hted at th emuseum.189912和大型地图册、5万张设计图纸、2000个电影胶片和50万张图片及1.5万种船上菜单，为航海研究提供了宝贵的资料。

就笔者的现代远洋生活而言，船上中、晚两顿，大厨都要在餐厅黑板上公布菜单，但是没人想到这也能收藏。

全部看下来，不但每个展厅都有中国的航海亮点，就是世界航海史也以“中国”开篇。

中国的航海历史，公认的是从公元前3世纪秦始皇派出船队开始。

大量的中国船舶模型、清朝水兵制服、象牙船雕、海事文书、瓷器等展品，让来此馆参观的世界各地游人认识了中国的航海历史。

（本文图片由作者拍摄、提供）Ch in e se St o r y To ld inIn t er n a tio n a l M a r itim e M u se u m H a m b u r gBy Liu Shaoca iI have been a sailor for over 20years and visited 84countries so far.The most impressive sea-themed museums I have visited are S M D I M M T f ,y T ’f ,plans,uniforms,and maritime art.Peter Tamm ’s collection has more than 40,000items and over ,f T x,f I y ,馆藏船模约23000件。

The mu seum has a collect i o n o f23,000sh i p models.hell useum in alian and nternational aritime useum Ham-burg.he latter is a ascinating e e-opening private museum that houses Peter amm s private collection o ship models constructionone million photographs but the collector himsel has never worke d as a sailor.Peter amm was born in 1928.At si he received a ship model rom his mother.nspired b the model he began tocollect.Peter Tamm donated his gigantic collection to the public.With a grant of 30million Euros from the municipal government,a 120-year-old ten-story warehouse in Hamburg was converted into the museum.Established in 2008,that is,74years after his rst toy ship in his life,the museum highlights a comprehensive history of human beings taking to the sea over a period of 3,000years.The museum is now the largest maritime museum of its kind in the world,featuring 36,000items in its exhibition area of 12,000square meters,where visitors can view ship models,water sports,maritime art,shipping,cruise,ports,navies of the world,etc,etc.After walking through the museum and looking at the exhibits,I saw a salient Chinese theme in the exhibition.I believe those who didn ’t know anything about Chinese maritime history will take no-tice of the Chinese presence in the world maritime history.On the second oor which features sailing ships,I saw a brocade banner with embroidered inscription that tells a life-saving story on the part of a foreign ship offshore Xiamen in southern China.On July 2,the 25th year (1899AD)of the reign of Emperor Guangxu ,a foreign ship spotted a Chinese fishing shi p in serious trouble and came to rescue.More than ten Chinese shermen were saved and brought to the port of Shanghai in the north.The owner of the fishing ship made the thank-you banner to express his gratitude.It is a pity that there is no accompanying text to indicate how the banner ended up in the collection.On the third oor are statues of seven major sea explorers of historical momentum and I was a little bit surprised to see Zheng He rank the first of the big seven.Also on display is f Z f T f f F j ,,Z He had headquarters for his voyages.Zheng He pioneered into thehigh seas 80years before De Gama and Columbus.His historic voyages were of friendship,peace,communication,and trade.The library and archives of the museum hold books,atlases,blue-prints,lms,pictures and 15,000menus from ship kitchens.From my own experience,sailors learn what they will have for lunch and dinner every day by reading the menu posted on the public notice board in the dining room.But it had never occurred to me that these menus can be collector ’s items.Wrapping up my tour at the museum,I saw China in every exhi-bition hall.At the museum,the world maritime history began with China.The central empire ’s sailing history of cially started with the eet to the east sent by the First Emperor of the Qin about 200years BC.On display are quite a few exhibits about China,including ship models,navy uniforms of the Qing Dynasty ,ivory sculptures,mari-time documents,andporcelain.馆藏5多幅有关航海的油画、水彩画和版画。