舰载机飞行员：风险是航天员的5倍、普通飞行员的20倍

折翼海天用生命为航母事业铺路评析折翼海天用生命为航母事业铺路评析导语：航母，作为现代海军力量的核心，扮演着至关重要的角色。

然而，一艘航母的建造和维护背后却需要大量的人力和资源。

在这其中，航母舰载机飞行员的角色尤为重要。

他们用生命为航母事业铺路，无私奉献、勇往直前。

本文将从深度和广度的角度，全面评析折翼海天用生命为航母事业铺路的意义和价值，并分享个人对此的观点和理解。

一、航母事业与舰载机飞行员的重要性1. 航母的战略地位航母具有远程打击和战场指挥能力，能在全球范围内实施作战行动。

它是一种战略性的武器，拥有极大的威慑力和影响力。

航母也是一种可携带大量舰载机的平台，为海上空中力量提供了强大的支持。

2. 舰载机飞行员的关键角色舰载机飞行员是实施航母作战任务的核心力量。

他们需要具备出色的飞行技术、战术意识和应变能力，能在复杂的海上环境中执行各种任务。

他们的训练和能力直接关系着航母作战效能，是航母事业中不可或缺的一环。

二、航母事业的意义和价值1. 维护国家安全和利益航母作为国家的象征和实力的体现，承担着维护国家安全和利益的重大责任。

通过航母事业，国家能够在海上保证自身的安全和稳定，维护国际秩序，保障国家利益的实现。

2. 发展国防科技和工业航母的建造和维护需要涉及到多个领域的科技和工业，如船舶建造、航空技术、电子设备等。

航母事业的发展推动了国防科技和工业的进步，有助于提升国家的整体实力和国际竞争力。

3. 增强国家形象和声望拥有航母事业的国家，不仅在军事上具备强大的实力，更能体现其国家的综合实力和影响力。

国际社会对于航母事业的认可和尊重，将提高国家的形象和声望，为国际合作和发展创造更多机会。

三、航母事业中舰载机飞行员的意义和价值1. 用生命为航母事业铺路舰载机飞行员承担着飞行任务和舰载机的使用，他们需要经历严格的训练和实践，冒着生命危险，奉献自己的青春和力量。

他们冒着生命危险执行任务，为航母事业的发展铺路。

2. 无私奉献和职责使命感舰载机飞行员具备强烈的职业使命感和忠诚精神。

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 十大感动中国人物故事张超事迹参考每个人物身上都有一种让观众感到心灵震撼的精神力量，《感动中国》也被媒体誉为中国人的年度精神史诗。

下面是小编特意整理的十大感动中国人物故事张超事迹参考，供各位阅读，希望内容让您有有所收获。

更多精彩敬请关注。

一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有英雄，一支能打胜仗的军队不能没有英雄。

生死之界，一念之间国为重，己为轻。

海军歼-15舰载机飞行员张超是当之无愧的英雄。

8月24日，距离张超牺牲100多天，人们在人民大会堂和他的战友、家人等代表一起分享这位英雄的故事。

这是一位平凡英雄。

爱笑，顾家，会爱，感恩，有情义，爱追梦……品味他的平凡，我们愈加感受到英雄就在你我身边。

这是一位真心英雄。

真心爱国，真心爱家，真心爱战友……感受他那颗赤子之心，我们愈加感受到这位英雄的伟大与坚强。

这是一群无名英雄。

作为中国第一代舰载战斗机飞行员，张超和他的战友们每天气势如虹的飞行，父母未曾看过，妻儿未曾看过，亲朋也未曾看过。

他们震撼海天的演出，只有唯一的观众祖国。

1/ 188月中旬，祖国见证了他们传来的捷报。

张超同批战友带着他未竟的梦想，驾驶歼-15舰载机成功着舰，取得了航母上舰资格认证。

英雄壮志，永照海天。

今天，我们分享这位英雄的故事，实则是在聆听来自海天之间的祖国心跳和强军脉动。

戴明盟飞鲨勇士悲憾海天■海军某舰载航空兵部队部队长戴明盟作为航母战斗力的刀锋，我们这支部队边组建、边试验、边训练，闯出了一条具有中国特色的舰载飞行训练之路，自主培养出我国第一批航母舰载战斗机飞行员。

中国舰载机飞行员的生死锤炼作者：暂无来源：《读报参考》 2016年第24期1986年8月出生的张超少校是为中国人民海军航母舰载机事业牺牲的第一位飞行员。

张超是海军某舰载航空兵部队一级飞行员。

今年4月27日，张超在驾驶战机进行陆基模拟着舰训练时，飞机突发电传故障，危急关头，他果断处置，尽最大努力挽救战机，推杆无效、被迫跳伞，坠地后受重伤，经抢救无效壮烈牺牲。

舰载机飞行是世界上公认的最危险的飞行。

该舰载航空兵部队部队长戴明盟近日在接受记者采访时表示，我们要坦然面对挫折，一方面吸取教训，对装备进行全面彻查，一方面继续推动大胆、科学、安全的训练工作。

还原张超生命的最后4.4秒中国人的“航母梦”在2012年9月成为现实，中国首艘航母辽宁舰入列，举世瞩目。

仅两个月后，当年11月23日，作为航母的“利剑”，中国舰载机首次在辽宁舰成功起降，成为中国航母发展史上的一个标志性事件。

毋庸置疑的是，这仅是中国航母发展的起步。

2013年5月10日，中国海军首支舰载航空兵部队正式组建，被外界视为舰载机部队进入快速发展通道。

该部队肩负着舰载战斗机和直升机飞行员梯次培养、机务人员培训等任务，开始了探索舰载机飞行训练模式，缩短舰载机战斗力生成周期。

除了一些重大的时间节点，这支部队很少曝光在公众面前。

近日记者走进该舰载机航空部队，还原该部队成立以来首位牺牲飞行员张超的真实影像。

站在训练场上，水泥地面上有明显修过的痕迹。

部队长戴明盟指着地面说，这就是张超发生事故的现场。

戴明盟是驾驶舰载机首次在辽宁舰上起降成功的飞行员。

在此前接受国内媒体采访时，戴明盟曾波澜不惊地描述过自己经历险情并成功处置的经历，但这一次，他描述的是战友的经历，语气平静但所有的描述都没有回避“失去一位战友的惋惜”和“惨痛教训”。

今年4月27日，完成当天最后一个架次飞行任务的张超操纵飞机精准着陆后，已经接地的飞机机头突然急速大幅上仰，机头超过80度仰角。

生死关头，张超先做出了避免战机损毁的最后努力。

歼-15成功起降航母揭秘作者：暂无来源：《发明与创新·大科技》 2013年第1期在辽宁舰飞行甲板上，高效精密的特种装置、遒劲有力的特种手语、五彩缤纷的特种服装，成为歼-15战机着舰起飞训练中一道亮丽的风景。

2012年11月24日，我国第一架舰载机歼-15，在全国人民翘首以盼中，从我国第一艘航母辽宁舰甲板上昂首跃起。

舰载机起降是世界性技术难题，被比作“刀尖上的舞蹈”。

那么，歼-15战机是如何实现完美起降的？·战机·空中“飞鲨”中国首艘航母的舰载机训练进展成为外界关注的焦点。

“辽宁舰”舰载机着舰训练由歼-15战斗机进行，也让一直保持神秘的中国航母舰载机型号浮出水面。

歼-15飞机是我国第一代多用途舰载战斗机，它具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点，可根据不同作战任务携带多型反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等精确打击武器，实现全海域全空域打击作战能力，各项性能可与俄罗斯苏-33、美国F-18等世界现役的主力舰载战斗机相媲美，因此被誉为凶猛强悍的空中“飞鲨”。

据歼-15舰载机总设计师孙聪介绍，歼-15是在我国第三代战机技术基础上进行了全新设计研制的多用途舰载战斗机。

此外，歼-15还配装2台大功率发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起降装置和拦阻钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下，实现了着舰要求的飞行特性。

·起降难度·“刀尖上的舞蹈”航母舰载机起降难度非常大，这种飞行也被军事科学院研究员杜文龙称之为“刀尖上的舞蹈”。

2008年在国内的一次讲座上，他首次提出了这样的说法。

在杜文龙看来，把航母舰载机着舰过程比喻为“刀尖上的舞蹈”一点也不为过。

首先，航母上的起降空间很有限。

航母虽然很大，但实际上航母上的跑道和陆地机场跑道差距很大。

在一般情况下，陆地上的飞机跑道长度达1000至1500米，而就是300米长的航母其跑道也只有150米左右，小一些的航母则跑道更短，有的只在100米左右。

飞行员的工资福利待遇怎么样飞行员是指航空器，如飞机、旋翼机、滑翔机等的驾驶员。

民航飞行员是民航事业的主力军，今天小编就给大家讲讲飞行员的工资福利待遇，欢迎大家参考。

民航飞行员工资待遇一、飞行员是党和国家的宝贵财富，享有较高的政治待遇和社会荣誉。

由于飞行工作的特殊需要，飞行人员除享受现役军官的待遇外，还按照有关规定享受飞行人员特有的待遇。

享受航空飞行专业岗位津贴、空勤伙食、特种装具等待遇。

二、从飞行院校毕业后，高中生和大学二年级毕业生飞行学员获大学本科学历、授学士学位，并任命为副连职军官;应届本科毕业生飞行学员，再授予军事学学士学位，双学士学位，任命为正连职军官。

三、部队飞行员工资=现役军官工资+飞行等级津贴+飞行小时津贴+其他补助组成。

四、部队飞行员的妻子结婚即可随军(普通军官的妻子得到副营职)随军后优先安排住房和工作，只要符合现行政策的，还可以特招进入空军部队当军官(普通军官的妻子没有此待遇)。

单身的飞行员住飞行员公寓，房间设备齐全。

部队飞行员的行政职务，根据飞行年限一般可由副连职逐步晋升为副师职，根据本人情况和工作需要，有的将培养成指挥员、管理人员，有的将成为科技高级人员，有的还将有幸成为航天员。

为了保证飞行人员有强健的体魄，国家规定飞行人员享受全军最高伙食标准;每年可享受身体健康疗养一个月和安排探亲假一次;飞行人员的子女参加全国普通高等学校招生统一考试，凡符合军队院校招生条件的，优先录取到军队院校学习。

五、空军高级将领导百分之九十以上都是飞行员出身、加上飞行员都是万里挑一，在部队飞行员都是国宝级待遇。

空军部队飞行员的待遇1，空军飞行员：空军飞行员的工资的确不高，其待遇主要体现在以下方面：一、行政级别高。

初任飞行员即为副连职，资深飞行员最高可至副师职。

二、随军条件好。

不受副营职以下军官家属不能随军的限制，个别机种飞行员的家属还可直接在军中安排文职工作。

三、飞行有补助。

按飞行小时享受飞行津贴，每小时60-900。

舰载机飞行员：风险是航天员的5倍、普通飞行员的20倍作者：李文姬来源：《新传奇》2018年第26期一直以来，舰载机飞行员都被称为“刀尖上的舞者”，他们的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。

他们不仅需要过硬的技术、“泰山崩于前而不惊”的心理素质，数学、英语文化课成绩也不能是短板。

如今海军新型飞机加速列装，“舰载”特质更加凸显，飞行员需求也激增。

据海军招飞工作办公室介绍，2018年度海军招飞定选录取已经全面启动，将有近800名全面检测合格的学生来北京参检。

一直以来，舰载机飞行员都被称为“刀尖上的舞者”，那么，如何才能成为一名合格的舰载机飞行员呢？驾机着舰如高速运动中“穿针引线”据海军相关人士介绍，舰载机飞行员在所有飞行员中具有崇高的地位，是精英中的精英，必须具备优秀的心理和身体素质、杰出的驾驶技术、强烈的事业心、责任感以及坚定的政治信仰。

航母舰载机飞行员享有“刀尖上的舞者”这一美誉。

那么在刀尖上跳舞到底有多难呢？中国舰载机首飞第一人戴明盟曾表示：“航母舰载机飞行员的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。

”戴明盟解释道，平常看航母像个庞然大物，实际上驾机着舰从空中看航母甲板，就一张邮票大小。

更困难的是，航母在航行状态，海上气流也不稳定，飞机要俯冲着舰，就要不断调整姿态，这些都给着舰增加了难度。

同时，舰载机着舰时不是减速而是加速，确保钩不住阻拦索时能够迅速复飞，离开航母舰体。

钩住阻拦索时，由于是高速着舰，颈椎、腰椎和脊柱要承受巨大的冲击。

可以说，驾机着舰就好比在高速运动中“穿针引线”，其难度和操纵技术远远超过驾驶一般的飞机。

“14°仰角、滑跃起飞，大家通常看到的是一个漂亮的弧线。

但对我们舰载机飞行员来说，每次在甲板上驾机起飞，由于滑行距离短，需要迅速把飞机加到起飞的速度。

瞬间加速，我们看到的起飞甲板，根本不是14°的斜面，而是一扇迎面扑过来的钢铁巨墙，高速滑行的一刹那，就有一种加速撞墙的感觉”，戴明盟如此描述。

中考励志人物故事:张居克感动中国十大人物张超励志故事有希望的民族离不开英雄，有希望的国家离不开英雄，能打胜仗的军队离不开英雄。

生与死的世界，思想之间——国家最重要，自我最不重要。

海军歼15舰载机飞行员张居克是当之无愧的英雄。

8月24日，张居克去世100多天后，人们在人民大会堂与他的战友、家人和其他代表分享了这位英雄的故事。

这是一个普通的英雄。

爱笑，关爱家庭，爱，感恩，有爱心，爱追求梦想.品味他的平凡，我们越来越觉得英雄就在你我身边。

这才是真正的英雄。

真心爱国，真心爱家人，真心爱战友.感受他的赤子之心，我们越来越感受到这个英雄的伟大和力量。

这是一群无名英雄。

作为中国第一代舰载战斗机飞行员，张居克和他的战友们每天都像彩虹一样飞翔，这是他们的父母从未见过的，他们的妻子和孩子从未见过的，他们的亲人和朋友从未见过的。

他们震撼了海天的“表演”，只有一个“观众”——祖国。

八月中旬，祖国见证了他们的喜讯。

带着未完成的梦想，张居克同组战友成功登上歼15航母，获得航母资格认证。

英雄的野心，永远照耀在大海和天空。

今天，我们在分享这位英雄的故事的时候，其实是在倾听祖国的“心跳”，倾听海天之间强大军队的“脉搏”。

"飞鲨"勇士悲憾海天我单位作为航母战斗力的刀锋，在组建、试验、训练的同时，开辟了一条具有中国特色的舰载机飞行训练之路，自主培养了国内第一批舰载机飞行员。

前面的路并不平坦。

要奋斗，就会有牺牲。

20xx年4月27日，是很难过的一天。

这一天，我国舰载战斗机的年轻飞行员张居克同志，因飞机电传突然失灵，倒在实现航母飞行梦想的最后一刻，献出了自己29岁的生命。

张居克是我自己选的飞行员。

他阳光、自信、热爱飞行、心软、勇敢，是这些飞行员中的佼佼者。

时至今日，我依然清晰地记得20xx年初，我带领一个团队到张居克的部队选拔飞行员的情景。

当时他跑到我的住处报了名，说：‘我特别想成为你们飞鲨队的一员。

’我问：‘你知道这里的风险吗？’他斩钉截铁地回答：‘是的，但我就是想来！想做就做最难的事。

0引言训练需要为战斗力服务。

习主席强调“坚持未来仗怎么打兵就怎么练,让部队在实战化训练中增强实战化能力。

”鉴于海军飞行人员的训练培养风险高、投入大、服役周期短,在当前改革转型期,尤其要树立“训为战”的理念,思考总结实战化训练的规律、特点和内涵,优化重构科学、可行、全面的训练培养体系,使海军飞行人才供给持续且高效。

1海军飞行人员训练特点海军飞行人员包括飞行员、战勤和技勤人员,种类复杂;既是飞行人员,又是船员,是复合型人才。

以舰载战斗机飞行员训练培养来说,训练培养特点一是风险高。

舰载战斗机飞行员的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。

对陆基战斗机飞行员而言,战斗结束返航就意味着回家;对舰载战斗机飞行员而言,战斗结束最疲惫的时刻却要迎来最危险的着舰。

据美国军方统计,从1949年至1988年的40年间,美国海军和陆战队共损失战机12000多架,死亡飞行人员8500余名,其中约有70%的飞行事故是发生于起飞和着舰过程,因此他们被形象的称为“刀尖上的舞者”。

二是投入大。

我国空军有关部门曾测算,培养一名飞行员需要同等身体重量的黄金,而舰载机飞行员不仅需要完成空军飞行员所有训练科目,还需完成更为复杂和更为困难的舰上起降等科目,陆基和舰基保面向战斗力生成的海军飞行人员训练体系探索潘华1,王胜海1,徐鸣2,尹大伟1(1海军研究院,上海,200436;2重大专项装备项目管理中心,北京,100071)摘要:在分析海军飞行人员训练特点的基础上，从战斗力生成的"涌现"原理角度，提炼了海军飞行人员训练思想理念，并围绕美军航空兵训练要点从训练体制、训练内容、训练方法、训练环境、训练管理、训练评估等六个方面分析探索了重构海军飞行人员训练体系的思路和途径。

关键词:训练体系；飞行人员；战斗力生成；海军Exploration of Navy Flight Crew Training System Oriented toFighting Capacity GenerationPan Hua1,Wang Shenghai1,Xu Ming2,Yin Dawei1(Navy Research Institute,Shanghai,200436;Key Special Equipment Project Management Center,Beijing,100071)Abstract:Based on the analysis of the training characteristics of navy flight crew,this paper abstracted thetraining ideas of navy flight crew from the perspective of'emergence'principle of fighting capacity generation.Focusing on the training points of US aviation forces,the thought and ways to rebuild the training system fornavy flight crew have been analyzed and explored from six aspects,i.e.training system,training content,training method,training environment,training management and training evaluation,etc.Key words:Training system;Flight crew;Fighting capacity障条件需求更多,训练费用花费更大。

折翼海天——______________________________徐双喜柳刚陈国全诗人艾略特说：“四月是最残忍的季节。

”那一年的4月1日，王伟牺牲在海天之间。

那一年的4月27日，张超牺牲在飞向海天的路上。

“飞鲨”歼-15，国之利器，航母战斗力核心。

在人们关于歼-15的记忆中，定格着这样一份悲壮——2016年4月27日12时59分，29岁的飞行员张超在陆基模拟着舰训练时，因战机突发故障，壮烈牺牲。

没有留下豪言壮语，只有拼尽全力的执著。

只剩下最后7个飞行架次，他就能飞上航母辽宁舰。

这一天，年仅29岁的他，来不及给年迈的父母、亲爱的妻子、2岁的女儿留下一句话，便匆匆走了。

张超用自己年轻的生命，为中国航母事业立起了一座熠熠闪光的“航标”！“他倒在了距离梦想咫尺之遥的地方。

”海军某舰载航空兵部队时任部队长戴明盟痛心地说，当年选拔舰载战斗机飞行员的时候，张超热切的眼神打动了他。

国外报告显示，舰载战斗机飞行员的风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。

当时，戴明盟问：你知不知道风险？年轻的张超没有丝毫犹豫，连说了3个“想”：“想跟着您飞，想飞舰载机，想上航母！”每看一次当年那次训练的视频，战友们的眼圈就要湿润一次——短短4.4秒，生死一瞬，张超首先选择了“推杆”，拼尽全力挽救战机。

正是这个选择，让他错过了跳伞自救的最佳时机！生死之界，一念之间。

张超拼力一搏，悲憾海天。

戴明盟，这位泰山崩于前而面不改色的试飞英雄，为他落泪了。

在战友眼中，张超是平凡的——他和同龄人一样，喜欢在朋友圈里秀恩爱、秀女儿，喜欢分享心灵鸡汤；他喜欢打篮球、喜欢看NBA，喜欢自己的偶像；他也喜欢打游戏，是个“瘾大技术差的家伙”……“如果不是那次瞬间的壮举，张超依旧是平凡的。

”海军某舰载航空兵部队时任政委赵云峰说，他和大家一样，每天默默无闻地为国飞行，默默无闻地追求着航母梦想。

张超走了，但他灿烂如阳光的微笑，定格在战友的记忆中——在食堂里，绘声绘色说笑话逗大家开心的是他；训练场上，面对风险依旧微笑的还是他……如今，回味这些挥之不去的笑容，战友们才意识到，这张笑脸背后是如山的坚强。