运输管理流程(完整版)

车辆运输管理制度和流程车辆运输管理是保障运输业务安全、高效、有序进行的重要环节。

一套科学合理的车辆运输管理制度和流程能够有效提升运输效率、降低运营成本、保障人员和货物的安全。

以下将详细介绍车辆运输管理的相关制度和流程。

一、车辆运输管理制度（一）车辆购置与登记1、根据运输业务需求，制定合理的车辆购置计划。

购置车辆时，应综合考虑车辆性能、价格、售后服务等因素。

2、新购置车辆应及时办理车辆登记手续，包括车辆行驶证、车辆购置税、保险等。

3、建立车辆档案，对车辆的基本信息、购置日期、维修记录、保险情况等进行详细记录。

（二）车辆调度与使用1、设立专门的车辆调度岗位，负责车辆的调配和安排。

2、调度人员应根据运输任务的性质、数量、运输路线等因素，合理安排车辆和驾驶员。

3、严格遵守车辆的使用规定，严禁私自用车、公车私用。

（三）车辆维护与保养1、制定车辆维护保养计划，按照规定的里程或时间间隔对车辆进行保养。

2、定期对车辆进行检查，包括车辆外观、轮胎、制动系统、灯光等，确保车辆处于良好的技术状态。

3、车辆维修应选择正规的维修厂，维修记录应详细、准确。

（四）驾驶员管理1、驾驶员应具备相应的驾驶证和从业资格证，且身体健康，符合驾驶要求。

2、定期对驾驶员进行安全培训和业务培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。

3、建立驾驶员考核制度，对驾驶员的工作表现、安全记录等进行考核，与薪酬和晋升挂钩。

（五）安全管理1、建立健全安全管理制度，明确安全责任，制定安全操作规程。

2、加强对驾驶员的安全教育，定期组织安全学习和应急演练。

3、对运输过程中的安全隐患进行排查和治理，确保运输安全。

（六）成本管理1、建立车辆运营成本核算制度，对车辆的燃油费、维修费、保险费等进行核算和分析。

2、采取措施降低车辆运营成本，如优化运输路线、合理控制车速、减少空驶等。

（七）监督与检查1、设立监督检查部门，定期对车辆运输管理工作进行检查和评估。

2、对发现的问题及时整改，对违反制度的行为进行严肃处理。

运输管理流程
1 首先维护好车辆基础信息和司机的信息，并作对应关系绑定。

打开仓储管理单〉车辆关系维护〉车辆基本信息及与司机关系维护。

增加新的车辆并和司机绑定。

如果有委托运输的需要维护委托公司信息。

打开仓储管理菜单〉车辆关系维护〉拖运公司信息维护增加新的托运公司信息。

2 装车登记：GSP管理〉运输管理〉冷链药品运输装车单
填写方式：辅助功能提取待配送冷链药品，品种明细自动落下，维护好抬头部分的信息（部门，配送员，车牌号，司机，运输方式，运输工具，发车时间，区域等信息。

如果需要托运应填写对应的托运信息）
3 装车登记：GSP管理〉运输管理〉普通药品运输装车单
填写方式：辅助功能提取待配送普通药品，品种明细自动落下，维护好抬头部分的信息（部门，配送员，车牌号，司机，运输方式，运输工具，发车时间，区域等信息。

如果需要托运应填写对应的托运信息）
4 回执登记：GSP管理〉运输管理〉冷链药品运输回执单
填写方式：直接提取冷链药品运输单，并填写对应的明细信息，包括运途时间，采取措施等。

5 回执登记：GSP管理〉运输管理〉普通药品运输回执单
填写方式：直接提取普通药品运输单，并填写对应的明细信息，包括运途时间，采取措施等。

6 运输记录：
GSP管理〉运输管理〉冷藏、冷冻药品运输装车记录
GSP管理〉运输管理〉普通药品运输装车记录。

1目的加强调运科对运输过程的有效控制，保证货物的顺利交接，实现客户满意。

2 适用范围本程序适用于调运科对所有运输车辆运输全过程的控制。

3 职责3.1 调运科负责依据《货源分配办法》、《调运管理办法》、《车辆运力保障应急预案》等要求指导、监督、协调完成所接受的承运任务。

3.2 安全科负责依据《卷烟、烟叶及烟用物资安全运输保障事故应急预案》、《安全装运规定》、《安全驾驶操作规程》、《货物及车辆在途检查要求》等相关规程规范实施对承运过程的监控与验证，并实施对相关突发事件的处理；3.2 调运科依据承运任务，及时、合理地安排调度物流供应商及其车辆。

3.3 承运司机负责完成安排的承运任务，并及时将行车情况和实际签收人等信息报告调运科。

3.4 调运科依据承运司机承运过程的表现对司机进行考评。

4 程序4.1货源分配按《货源分配办法》并尊重各工业企业意见，合理安排各物流供应商的承运数量,本着公开、公平、公正的原则对货源进行分配。

最终达到各物流供应商间所承运的数量和运距基本相同(考核增减量除外)。

4.2调运管理按《调运管理办法》规范全州卷烟、烟叶、烟用物资运输秩序，确保物流顺畅和运输价格稳定，促进公司又好又快发展，突出承运质量特色、运输安全管理特色、服务质量特色。

4.3装运管理按《安全装运规定》执行各工业企业的装载要求，严禁超高、超载、超速行驶；严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国烟草专卖法》，一车三证一单齐备(准运证、电子合同、植物检疫证、调拨单)。

并在准运证期限内准确将货物运达目的地。

4.4长途运输承运管理4.4.1驾驶员应具有良好的职业道德、严禁酒后驾车、超速行驶。

4.4.2保证安全，车辆状况良好，严禁病车装载，严禁混装其它货物，承运车辆必须在车厢铺垫防水油布，车厢牢固，干澡、清洁、无异味，货物装载后车辆必须加盖两蓬布一防水雨布，行车中时检查车辆加盖的蓬布是否牢固，防止雨水淋湿货物。

4.4.3车辆必须配备灭火器、防滑链、随车工具齐全，安全保障到位，并做好防盗、防抢、防火措施，严禁夜间行车。

运输和启动管理制度一、总则为规范运输和启动管理工作，保障运输和启动活动的安全、高效、有序进行，制定本管理制度。

二、运输管理（一）运输方式1. 根据货物种类和特性，采用合适的运输方式，如公路运输、铁路运输、航空运输等。

2. 对于易燃、易爆、有毒等特殊货物，应根据规定采用封闭式运输工具，并且必须进行专门的防火、防爆、防毒等安全措施。

（二）车辆管理1. 所有运输车辆必须符合国家相关标准，保证运行安全性。

2. 车辆驾驶员必须具备相应的驾驶资格，并且定期参加相关培训，掌握相应的运输安全知识。

3. 车辆的日常维护和保养工作必须按照规定进行，定期进行检测和维修。

（三）货物装载1. 货物必须按照规定的装载标准进行装车，不得超载或者超重。

2. 对于易碎、易变质、易腐蚀等货物，必须按照规定要求进行包装和固定，确保装载安全。

（四）运输过程监控1. 运输过程中必须严格控制车速，遵守交通规则，确保运输过程中的安全。

2. 货物运输过程中必须进行实时监控，及时了解货物的运输情况，确保货物的安全运输。

（五）应急预案1. 制定相应的应急预案，针对可能出现的交通事故、货物损坏等情况，做好预案应对措施。

2. 运输车辆应急设备必须齐全，驾驶员必须掌握相关应对技能，确保在紧急情况下能够及时应对。

三、启动管理（一）启动前准备1. 对于设备启动，必须进行充分的准备工作，包括检查设备状况、确认设备是否符合运行要求等。

2. 启动前必须对设备进行试运行，确保设备安全、稳定。

（二）运行监控1. 设备启动后必须进行实时监控，了解设备的运行情况，及时发现问题，确保设备运行安全稳定。

2. 设备运行过程中必须进行定期检测和维护，确保设备的长期稳定运行。

（三）应急预案1. 制定相应的设备启动应急预案，针对可能出现的设备故障、操作失误等情况，做好预案应对措施。

2. 设备启动的应急设备必须齐全，操作人员必须掌握相关应对技能，确保在紧急情况下能够及时应对。

四、相关制度为了保障运输和启动管理工作的落实，还需要建立相关的制度。

物流公司业务操作流程和安全生产管理制度物流公司业务操作流程：1. 订单接收：客户提交订单给物流公司，包括货物信息、数量、目的地等。

2. 货物装载：根据订单信息，物流公司安排合适的车辆和人员进行货物的装载工作。

3. 运输货物：物流公司将货物按照客户要求的目的地进行运输，保证货物的安全和准时送达。

4. 货物配送：到达目的地后，物流公司将货物进行配送，将货物送达客户指定的地点。

5. 完成订单：货物配送完成后，物流公司更新订单状态并与客户确认收货。

安全生产管理制度：1. 车辆管理：物流公司对所有使用的车辆进行定期检查和维护，确保车辆安全可靠。

要求司机持有合法驾驶证，并定期进行安全培训。

2. 货物保护：物流公司要求员工正确使用包装材料，确保货物在运输过程中不受损。

对易碎、危险品等特殊货物，要根据相关规定进行特殊保护。

3. 道路交通安全：物流公司要求司机严格遵守交通规则，不超速、不疲劳驾驶。

车辆装载货物时要确保负荷平衡，避免造成行驶中的安全隐患。

4. 库房安全：物流公司对货物的存放进行科学合理的规划，并按照货物属性分类存放，确保库房的安全整洁。

对易燃易爆物品等特殊货物，要采取防火、防爆措施。

5. 应急预案：物流公司制定应急预案，对可能出现的事故和灾害进行预测和预防，并培训员工如何在紧急情况下应对。

物流公司在业务操作流程和安全生产管理制度方面的严格执行，可以保证货物的安全运输和客户的满意度。

物流公司业务操作流程和安全生产管理制度（二）物流公司业务操作流程通常包括以下几个步骤：1. 信息收集和处理：物流公司需要与客户进行沟通，了解客户的需求和要求，并收集相关的货物信息，包括货物种类、数量、重量、尺寸等。

2. 运输计划制定：根据客户的需求和货物信息，物流公司将制定运输计划，包括路线选择、运输工具选择、运输时间等，以确保货物能够按时安全地送达目的地。

3. 货物装载和运输：物流公司将根据运输计划安排货物的装载和运输，包括货物的包装、装载、运输工具的选择和驾驶员的安排等。

物流运输管理制度本着“安全、及时、准确、经济”的原则，按照运输车辆集中管理，分散使用结合的办法加强商品运输管理。

以加速实现商品的流通，使商品运输合理化。

一、商品运输的任务商场商品运输工作，一般由商场储运部统一负责管理，其具体任务是：1.按照商品运输的管理内容，安排商品的运输、提货、验货，商品的交接、查询和索赔。

2.理发排使用商品运输工具，建立健全各项管理制度。

二、商品运输工作范围1.送货上门运输;2.商品移库运输;3.商品入库运输;4.商品下站运输;5.商品上站运输;三、商品运输工作程序1.货物通知、提货和装运(1)商场调度员接到货运通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排接货。

(2)商场调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。

(3)商场运输员领取任务后，需认真核对各种运输单据，包括____、装箱单、提单、检验证等。

问明情况，办理提货。

(4)提货。

①商场运输员提货时，首先按运输单据查对箱号和货号;然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查;确信无误后，由运输员____拆箱并对商品进行检验。

②商场提取零担商品时需严格检查包装质量。

对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。

③商场提取特殊贵重商品要逐个进行检验;注意易燃、易碎商品有无异响和破损痕迹。

④提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。

⑤对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。

⑥在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任，并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”，以例办理索赔。

(5)装运。

①商场运输员在确保票实无误，或对出现的问题处理后，方可装车。

②装车要求严格按商品性质、要求，堆码层数的规定，平稳装车码放;做到喷头正确、箭头向上，大不压小，重不压轻，固不压液;易碎品单放;散破包装在内，完好包装在外;苫垫严密，捆扎牢固。

2.商品运输、卸货与交接(1)商场运输员必须按规定地点卸货。

如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。

物流运输管理制度（最新7篇）仓库管理是现代物流管理的一个重要环节，做好仓库管理工作对于保证及时供应生产需要、合理储备、加速周转、节约货物使用、降低成本以及提高企业的经济效益都具有重要作用，因此仓库管理制度已成为现代公司管理制度中的重要组成部分，它主要包括以下几个方面：一、公司仓库规划管理制度第一条库位规划货物管理室应依货物出库情况、包装方式等规划所需库位及其面积，以使库位空间得到有效利用。

第二条库位配置库位配置原则应依下列规定：配合仓库内设备例如：油压车、手推车、消防设施、通风设备、电源开关等及所使用的储运工具，规划运输通道。

依据货物的属性（组别）分区存放，同类货物合格品、待检品、不合格品分区存放以利管理。

收发频繁的货物应配置于进出便捷的库位。

将货物依货物名称、规格批号、数量、存放库位标明于料卡或库位配置图上，并随时显示库存动态。

第三条货物堆放依据货物数量、特性、要求及出库频度进行垛位规划及堆放层级。

第四条库位标示库位编号依下列原则办理并于适当位置作明显标示：层次类别依顺序逐层编订，没有时填库位流水编号；通道类别依顺序编订；仓库区位依顺序编订，并定立明显标识。

第五条库位管理仓库工作人员应掌握各库位、各产品规格的进出动态，并依“先进先出、按批次出库”的原则制定存放方案，每种规格原则上应配置两个以上小库位以备轮流交替使用，以达先进先出的要求。

二、库存量管理工作细则第一条安全库存量设定用量稳定的货物由物流管理人员依据潍柴的月产量，按照省内库存3天、省外库存5至7天的原则，制定相应的库存周转量计划，设定安全库存的上限及下限。

若生产计划有重大变化如：开发或取消其中一产品的生产、扩建增产计划等应及时修订库存周转量计划。

第二条库存量查询监控仓库管理人员每天按计划查询仓库即时库存情况，视情况分类报表输出，并对库存情况进行分析，为提醒供货厂家进行货物补货、退货提供依据。

第三条送货通知第四条退货通知当货物由于其中一种原因高于安全库存或长期停用（存放期超过60天）或由于质量原因被判不合格时，物流信息员应及时向厂家业务人员反馈，提醒其做退货处理。

二、操作类流程（一）含义及目的1、运输操作类流程标准化的含义操作类流程标准化是指为规范公司运输运作管理，总结物流运输运作的经验，为运输计划生成、运输装载、运输过程跟踪与异常服务处理、运输交付、运输单证管理、运输拒收及退货处理制定、发布和实施标准，它代表了可行、优化、安全的作业方式或方法。

2、运输操作类流程标准化的目的公司开展运输运作流程标准化的主要目的是通过规范运输的操作流程，提高操作效率，降低流通成本。

（二）调度流程1、运输计划生成1.1 自营运输计划生成（1）运输调度员查看自有车辆生产动态，确定可用自有资源。

（2）运输调度员审核系统释放的订单是否有错，订单有错的则修改订单；再核对是否有客户书面要求修改订单，有的则修改订单；再审核是否有急单，急单执行先行处理程序。

（3）运输调度员在装运计划里，先行排加急订单，形成急单运输计划；以传真或电子邮件形式向仓库预约提货；得到仓库回复确认后，确定急单派车计划，将派车单分给司机。

（4）运输调度员将急单处理完毕，按客户要求到达时间排列正常订单；审核是否有订单超过整车运力，有的则进行拆单；评估运量是否超过自营运力，超过的则将过剩运量分给外协车队承运；形成了运输计划后，以传真或电子邮件形式向仓库预约提货；得到仓库回复确认后，最终确定运输计划，将派车单分给司机。

1.2 外协运输计划生成（1）运输调度审核系统释放的订单是否有错，订单有错的则修改订单；再核对是否有客户书面要求修改订单，有的则修改订单；再审核是否有急单，对于急单要电话通知外协承运商，先行安排。

（2）运输调度员将急单安排完毕，按客户要求到达时间排列正常订单；根据线路，分单给外协承运商。

（3）要求外协承运商收到派单后，即刻审核运量是否超过承运能力，超过的即刻将信息反馈我司运输调度员，调度将单派给后备外协承运商。

外协承运商确认订单后，以电子邮件或传真形式向仓库预约提货；得到仓库回复确认后，将提货计划以电子邮件或传真形式发给CML运输调度员。

船舶运输管理流程手册第1章船舶运输管理概述 (4)1.1 船舶运输的基本概念 (4)1.2 船舶运输管理体系 (4)1.3 船舶运输管理的发展趋势 (4)第2章船舶运输市场分析 (5)2.1 船舶运输市场概述 (5)2.2 船舶运输市场需求分析 (5)2.3 船舶运输市场供给分析 (5)2.4 船舶运输市场竞争格局 (6)第3章船舶选择与租赁 (6)3.1 船舶类型及特点 (6)3.1.1 货船：主要用于运输各类干货，如煤炭、矿石、粮食等。

具有结构简单、载货能力强、航行成本低等特点。

(6)3.1.2 油船：专门用于运输原油、成品油等油类物资。

油船分为大型油船（VLCC）和中小型油船，具有船舶吨位大、运输成本低、安全性高等特点。

(6)3.1.3 散货船：主要用于运输散装干货，如煤炭、矿石、粮食等。

散货船分为好望角型、巴拿马型、灵便型等，具有适应性强、运输成本低等特点。

(6)3.1.4 集装箱船：主要用于运输集装箱货物，具有装卸速度快、运输效率高、船舶吨位大等特点。

(6)3.1.5 化学品船：专门用于运输各类化学品，具有船舶结构特殊、安全性要求高、运输成本低等特点。

(6)3.1.6 液化天然气船：主要用于运输液化天然气，具有船舶吨位大、技术含量高、运输成本低等特点。

(6)3.2 船舶选择的原则与方法 (6)3.2.1 适用性原则：根据运输需求，选择适合的船舶类型。

(6)3.2.2 经济性原则：在满足运输需求的前提下，选择运输成本最低的船舶。

(7)3.2.3 安全性原则：保证船舶安全可靠，降低运输风险。

(7)3.2.4 分析运输需求：明确货物种类、运输距离、装卸港等需求，为船舶选择提供依据。

(7)3.2.5 比较不同船舶类型：根据适用性、经济性、安全性等原则，比较各类船舶的优缺点，选择最合适的船舶。

(7)3.2.6 咨询专业机构：在船舶选择过程中，可寻求专业船舶经纪公司或咨询机构的帮助。

道路货物运输及站场管理规定道路货物运输及站场管理规定货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。

它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。

今天我要与大家分享的是：道路货物运输及站场管理相关规定，具体内容如下，欢迎阅读和参考!道路货物运输及站场管理规定发布部门：交通运输部发布文号: 交通运输部令201X年第3号《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》已于201X 年4月13日经第4次部务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。

部长李盛霖二○○九年四月二十日关于修改《道路货物运输及站场管理规定》的决定交通运输部决定对《道路货物运输及站场管理规定》作如下修改：删除第四十二条、第七十五条。

此外，对条文的顺序作相应的调整。

本决定自公布之日起施行。

《道路货物运输及站场管理规定》根据本决定作相应修改，重新发布。

道路货物运输及站场管理规定第一章总则第一条为规范道路货物运输和道路货物运输站经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站经营的，应当遵守本规定。

本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。

道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。

本规定所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。

本规定所称道路货物运输站，是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。

第三条道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。

道路货物运输管理应当公平、公正、公开和便民。

西安锦绣物流有限公司运输运作管理流程目录一.目的： (2)二.岗位责任： (2)三.范围： (3)四.关键点： (4)五.流程图: (7)六.流程步骤： (10)七.附件 (11)一. 目的：为了认真落实调度中心货物运输计划，提升运输效益，加强运输管理，明确岗位职责，制定本流程。

二. 岗位责任：（一）车队长职责1、负责车队的管理、协调工作，确保货运输物资的及时、准确、安全、高效、优质地运输配送。

2、积极热情的工作，分配好驾驶员的培训与工作时间，以及出车、修车、调休的时间安排，保证整个部门的运输工作有序开展。

3、根据公司运作部门要求，做好运输业务的计划工作，对调度员工作进行监督和指导。

4、根据运输要求制定出相应的驾驶员，调度员，车辆维护、保养领料等方面的规章制度。

5、每周一上午上班前，组织车队的所有工作人员、驾驶员召开车队例会，传达公司的通知、规定，对上周工作进行总结，本周工作提出具体要求。

6、对驾驶员的日常工作进行检查，保证规范行车，及时、准确的运送物资，督促驾驶员进行车辆日常维护，遵守公司的各项规章制度。

7、对油料的使用和车辆配件的领用进行严格控制，做好计划、核算、和统计工作。

防止配件的冒领、误用。

针对具体维修更换的配件，由车队技术鉴定小组进行评估，维修组做好维修登记。

8、根据车辆运行状况，及时与调度中心及相关部门沟通，联系。

在保证运作部门运输物资及时、准确、安全、高效运送的情况下，协调各方资源，保证车辆满负荷运行，减少停驶时间，提高运输效率，进行成本控制。

9、对运输业务开展中出现的紧急情况，车队要第一时间到现场去了解事实情况，积极协调处理，对于车辆运行时出现的交通事故，要第一时间现场及时向保险公司报案，通知公司相关部门协同处理，并积极配合交管部门处理事故，维护公司的利益和公司的良好形象。

10、对调度员、安技，驾驶员做好考核考评工作。

积极按照考核标准客观、真实、公平、公正地评价员工的实际工作，并按照要求去指导工作，进行必须的培训。

运输管理工作流程及管理制度一、运输管理目的及适用范围为规范公司物流运输作业程序，节省运费成本，提升管理水平，加强运输外包过程控制，针对公司外包运输作业，特制定本流程。

本制度适用于公司所有设备运输外包作业。

二、职责与权限1运输管理员负责确定合格的运输企业，此运输企业必须有相关运输资质，并定期对其进行评价，对运输过程实施监控。

2通过市场价格的比较，制定公司运输费用的价格方案，上报公司领导进行批准。

3协调公司与运输企业之间的矛盾纠纷，协商处理运输过程中的理赔、违约、处罚等事宜。

4运输管道员根据工程部确认需要到货时间，提前做好车辆安排，并具体安排车辆装车。

5合理计划所需车辆的吨位及长度，节约运输成本。

6负责运输企业运输合同的签订及运费结算工作。

三、运输企业的选择1运输管理员根据公司产品运输特点，选择合适的运输企业，货比三家，择优选用，将初选方案上报采购部部长审核。

2运输管道员负责对外包方的资质进行审查。

3运输管道员根据审查结果，向采购部部长提交审查报告。

采购部部长最终确定合格外包方。

4外包方的选择原则，应选择公司化运作、具备一定实力的运输公司或配载公司，有自己的营运车辆，杜绝个人承包行为，以提升运输保障能力和抗风险能力。

5运输管道员负责《运输合同》的起草，采购部部长负责审核，最终报董事长核准。

四、货物运输作业程序1发货审批。

运输管道员根据工程部发货通知，通知仓库管理员及生产部进行设备的准备工作。

2调度车辆。

运输管道员汇总设备发货清单后，根据工程部要求到货时间安排，提前1天通知运输准备准备适型车辆，按时到公司仓库准备装货。

3仓库发货。

仓库故那里员根据审批手续齐全的出库单发货，运输管理员应当协助仓库保管员清点所发设备的数量、规格，保证零差错。

4装运发车。

运输管理员根据仓库管理员所提供的设备发货清单，并标明规格、数量、到达地点和收货人，交运输人员。

5货物发出。

运输管理员根据仓库管理员所开出的车辆放行条递交行政部对设备种类及数量核实后放行。

企业产品配送运输管理表单与流程模板一、运输管理工具表单（一）货物运输通知单编号：通知日期：年月日客户名称联系电话地址运输货品列表货品名称规格数量单价金额备注中文英文金额总计人民币（大写）万仟佰拾元整运输要求1．交货日期：自签订本单后天内或年月日以前2．交货地点：3．交货单号码：4．发票号码：通知人员签字运输主管签字运输人员签字（二）汽车货物运输单开票单位（盖章）：开票人：承运驾驶员：填写日期：托运人地址电话发货人地址电话收货人地址电话付货人地址电话约定起运时间约定到达时间运输工具装货地点卸货地点计费里程品名及规格包装形式件数体积：长×宽×高（厘米）件重（千克）重量（吨）保险、保价价格货物等级计费项目运费装卸费合计金额人民币万仟佰拾元整托运记载事项付款人银行账号承运人记载事项承运人银行账号托运人签章：承运人签章：年月日年月日（三）交运物品清单表发站：运单号码：货件编号包装详细内容件数或尺寸重量价值（元）物品名称材质新旧程度托运人盖章或签字：填写日期：年月日（四）货物运输记录表运输起点运输终点运输起止时间年月日时至年月日时逾期时间（天）逾期罚款运输里程（公里）运输重量（吨）短损情况（吨）公路铁路海运空运运输费用获赔金额装卸费用报损金额承运者签字备注（五）货物运输月报表填表人：填写日期：年月日运输类别实际工作天数输送来回次数输送个数输送重量输送距离移动率单位作业量（六）车辆使用申请表填表人：日期：年月日使用时间自月日时分至月日时分使用目的目的地用车日志开车前检查车辆四周刮伤□有□无后视镜□有□无胎压□正常□不正常爆裂□有□无备胎及千斤顶□有□无车底漏水□是□否漏机油□是□否引擎机油□适量□不足（补充）冷却水量□适量□不足（补充）驾驶座喇叭□佳□不佳灯类□佳□不佳雨刷□佳□不佳指针所示距离出发回到公司自公里至公里，计公里日时分日时分补给机油、汽油机油升汽油升车辆启动后查出异状□有□无（七）运输派车通知单客户名称需车时间年月日时分需车类型预计返回年月日时分司机及送货人员需车事由目的地货品名称及规格数量客户验收意见：客户签名：日期：年月日出入公司时间出：年月日时分门卫签字入：年月日时分门卫签字（八）车辆调度登记表日期发出时刻调度命令调度员姓名传达人姓名接受命令人姓名阅读时刻（签名）编号受令及抄知处所任务（九）车辆事故报告表报告时间：事故发生时间年月日时分事故发生地点事故发生车辆牌号事故发生种类1．人车相撞（□轻伤□住院□重伤□病危□死亡）2．车辆本身（□颠覆□冲撞□冲出路外□零件损坏□其他）3．车辆间相撞（□擦撞□追撞□冲撞□其他）事故发生车辆情况驾驶员姓名车辆同行人员见证人员姓名当事人对方姓名个人车辆所属部门姓名司机姓名车种及年份个人住址公司名称证件号码证件号码联系方式驾照号码联系方式车种及年份保险公司个人情况说明车牌号码保险单号驾照号码损失金额明细损失金额备注（十）车辆保养维修记录表年度：日期保养/维修项目原因所花费用保养前路码表数经手人（签字）主管（签字）二、运输管理工作流程（一）货物发运工作流程否制订运输计划运输准备组织运输开始配送部根据物流合同拟定运输计划和方案配送部凭提货单提取货物，仓储部出货并填写货物运送单结束配送部开具提货单，报配送经理审批后，通知仓储部准备货物配送部检查运输工具，调度车辆，安排驾驶员配送部组织发货，填写发货单配送部组织运输配送经理审批是（二）货物中转工作流程是接受中转任务接收中转货物发运中转货物开 始中转站接受货物中转任务后，拟定接货方案结 束配送部将货物运至中转站中转站组织运输，将货物运至目的地客户验收货物中转站组织对货物进行验收中转站通知客户取货无误否在验收单上签字确认核对、确认问题（一）装卸搬运费用报表编号：填写日期：年月日部门人事费折旧费材料费修缮费动力及燃料费其他小计搬运费合计日搬运吨数每吨搬运价格小计（二）货物中转记录表中转站：填写日期：年月日托运单位承运单位接收货物日期年月日货物起运地转发货物日期年月日货物目的地货物名称货物类别货物数量×单价货物金额中转情况记录（一）货物中转装卸搬运工作流程接受装卸搬运任务装卸搬运作业整理搬运作业现场开 始配送部组织发运，将货物运至中转站结 束搬运作业组根据搬运方案，将货物卸下，搬运至转运车辆装运处搬运作业组接受装卸搬运任务，制订具体方案搬运作业组将卸下货物装进转运车辆配送部组织二次发运，将货物运至目的地搬运作业组清理清扫作业现场（二）货物仓储装卸搬运工作流程是否接受装卸搬运任务卸货搬运作业入库出库检查装货搬运作业开 始配送部组织运输，将货物运至仓储部仓储部接受装卸搬运任务，制订装卸搬运计划仓储部根据搬运方案，组织卸货，并搬运至仓库仓储部对入库货物进行检查核对仓储部对所需货物进行检出、分离仓储部对出库货物进行出库检查仓储部组织对货物的装车配送部组织对货物的运输结 束部门经理审批五、配送与配送中心管理工具表单（一）月度配送计划表年月日期货物名称品种规格数量送达地运输要求装卸要求送货时间备注123……（二）配送业务订货单订货单编号：订货日期：供货人名称接货人名称交货日期供货人地址接货人地址交货地点供货人联系方式接货人联系方式付款条件配送货物信息货物名称货物规格货物单位货物数量备注填写人员：审核人员：（三）配送货物调运单填表人：填写日期：年月日拨货单位地址电话收货单位地址电话拨货通知单号码日期核定退货文号号码日期运输工具承运人运出日期车号押运人到达日期货物编号货物名称规格单位应拨数量实拨数量实收数量单价总价包装备注发货人发货主管复核收货人收货主管复核（四）配送成品交运单交运日期：年月日本单编号：客户名称交货地点卡别正常或取消N正常L取消异动代号及原因FA代加工；GS冲销预收款；FB发票属发货库；HQ样品赠送；GB调拨；CG预收款；HT送厂外加工发货库收货库公司客户编号销售别发票号码生产通知单产品编号产品名称规格单位数量单价金额备注号码项次客户签收签收日期年月日（五）配送中心拣货单拣货单编号：订单编号：用户名称地址电话出货日期出货货位号拣货日期年月日至年月日拣货人核查时间年月日至年月日核查人序号储位号码商品名称规格型号商品编码包装单位数量备注箱整托盘单件备注托运人（签章）日期：年月日承运人（签章）日期：年月日（六）配送效率调查表填表人：填表日期：年月日调查项目进货验货保管分拣加工分类集货装车作业数量作业人员作业时间作业场所设备数量六、配送与配送中心管理工作流程（一）备货作业管理工作流程否制订进货计划验收货物货物入库处理开始结束供应商将货物送达配送货物储存地仓储部协助组织卸货，对货物进行分类仓储部进行货物入库处理，整理进货信息仓储部根据货物订单，核对货物单据和信息仓储部对货物进行验收，办理相关手续报配送经理审批是配送部根据客户订单及货物库存情况，制订进货作业计划（二）配送作业管理工作流程是否是制订配送计划准备配送组织配送完成配送接到客户订单后，配送部制订配送计划配送部根据配送计划，进行运输车辆调度及货物配装配送部组织人员与仓储部门人员按照订单进行分货、配货检查和包装配送部组织对货物的运输货物配送人员将货物运至目的地货物配送人员与接货人员办理交接手续，并协助卸货货物配送人员带回所退（换）货物，并办理相关手续结 束部门经理审批 总经理审批开 始（三）配送中心筹划准备工作流程配送中心建设立项配送中心经营定位配送中心选址完成配送中心筹划开 始配送部根据公司业务发展情况，提出建设配送中心设想筹建领导小组根据配送中心功能、配送货物及配送区域对其进行经营定位公司根据配送中心立项成立配送中心筹建领导小组筹建领导小组通过外部条件论证及内部业务分析，确定配送中心地址筹建领导小组确定配送中心的储运单位规划、运转能力规划结 束筹建领导小组对已选地址、运输量、库存量、各项费用及成本进行预测分析筹建领导小组递交筹划准备报告，并组织配送中心开工建设报总经理审批是。

货柜运输安全控制程序1.目的加强对货柜车管理,确保货物及时运到，安全结关。

2.适用范围适用于货柜车的管理。

3.工作职责安全经理或相关指定代表负责货柜车管理。

4.工作程序 4.1来柜前,落货员须收到来柜清单通知。

4.2落货员应即时核准清单内容,有问题应立即联系。

4.3经核准后无误后,落货员将落货清单复印一式二份,一份交装卸领班,一份交安全监督员。

4.4所有货柜只能在指定区域装卸货,由安全监督员监督。

4.5货柜抵达后,由落货员负责清单核准,由安全监督员负责安全检查。

4.6落货员核准无误后,通知领班装货。

4.7落货区只准停泊一个货柜,其余安排在等待区停放，柜门需锁好，量多时可在厂外等待，但不可影响交通。

4.8空柜离开时,需由安全员检查柜箱,确认无误方可离开。

4.9装卸完毕，经安全经理或安全代表进一步检查确认后，对货物进行拍照，照片中需明显地看到箱唛跟纸箱日期印，即对运货车进行铅封，对货柜车，集装箱上锁。

4.10张贴封条，完毕即对运货车进行高清晰度多方位的拍照，照片中必须清晰显示车牌号，车型，车貌，锁具和标贴及拍照时间。

4.11运输公司在行车过程中必须要保持安全，并应用GPRS定位系统进行位星定位。

4.1从出厂到海关的这段过程中由本厂专人负责陪同监督；监督过程中发生的一切安全事件；并做到急时的联络安全经理。

4.12货柜到海关时需要急时用电话联络安全经理。

4.13跟车到海关后，经报关员检查封条是否完整，然后用胶钳剪断封条才交给海关，以便对货物运输的跟踪。

4.14每次出货，运输均要做记录。

保存好这些记录，录像资料及拍摄照片货柜运输安全控制程序（二）一、引言货柜运输是国际贸易中常见的一种运输方式，货柜本身具有封闭、坚固、便于装卸和转运等特点，能够保护货物的安全和完整性。

然而，在货柜的运输过程中，也存在一些安全风险，如盗窃、损坏、火灾等。

因此，制定一套科学合理的货柜运输安全控制程序是非常重要的。

二、安全控制程序的制定1. 货物装柜阶段（1）货物验收：在货柜装柜前，对货物进行全面的验收，核对数量、品种、质量等信息，确保货物符合要求。

一、总则为规范运输公司行程管理，提高运输效率，确保行车安全，特制定本制度。

二、制度内容1. 行程规划（1）根据客户需求，结合公司车辆实际情况，制定合理的行程计划。

（2）行程计划应包括起点、终点、途经站点、预计行驶时间、预计到达时间等。

（3）行程计划应报上级领导审批，并经公司备案。

2. 行车安全（1）驾驶员必须遵守交通法规，确保行车安全。

（2）驾驶员应熟悉车辆性能，确保车辆技术状况良好。

（3）驾驶员在行车过程中，应保持注意力集中，不得疲劳驾驶。

3. 行程调度（1）调度员根据行程计划，合理分配车辆和驾驶员。

（2）调度员应确保车辆和驾驶员在规定时间内到达指定地点。

（3）调度员应密切关注行车情况，如遇特殊情况，应及时调整行程计划。

4. 行程监控（1）公司设立行车监控中心，实时监控车辆行驶情况。

（2）行车监控中心应定期检查车辆运行数据，确保行车安全。

（3）行车监控中心发现异常情况，应及时通知驾驶员和调度员。

5. 行程记录（1）驾驶员在行车过程中，应详细记录行程信息，包括时间、地点、车辆状况等。

（2）驾驶员应定期将行程记录报送给调度员。

（3）调度员对行程记录进行汇总、分析，为优化行程计划提供依据。

6. 行程考核（1）公司对驾驶员的行程执行情况进行考核，考核内容包括行车安全、行程完成情况等。

（2）考核结果作为驾驶员绩效评定的依据之一。

三、流程1. 客户需求确认：客户提出运输需求，公司根据需求制定行程计划。

2. 行程计划审批：行程计划经上级领导审批后，报公司备案。

3. 车辆和驾驶员分配：调度员根据行程计划，合理分配车辆和驾驶员。

4. 行车安全培训：驾驶员接受行车安全培训，提高安全意识。

5. 行车监控：行车监控中心实时监控车辆行驶情况。

6. 行程执行：驾驶员按照行程计划执行任务。

7. 行程记录：驾驶员记录行程信息，报送给调度员。

8. 行程考核：公司对驾驶员的行程执行情况进行考核。

9. 行程优化：根据行程记录和考核结果，优化行程计划。

集装箱、大件货物运输安全管理制度第一节安全管理程序第一条目的：为了加大安全管理力度，明确目标，落实责任，把安全管理工作做得更完善，真正保障国家和人民生命财产安全，特制定本管理程序。

第二条范围：本程序的范围仅适用于本公司对集装箱、大件货物运输专项安全管理。

第二节车辆营运规定第一条车辆管理一、公司集装箱、大件货物运输车辆必须符合“机动车安全”运行技术条件，证照齐全，手续完备。

二、车辆必须经过车辆管理机关检验合格。

三、车辆必须保持车况良好，车容整洁，制动器、转向器、喇叭、雨刮器、后视镜和灯光装置齐全有效。

四、车辆未按规定期限接受检验或检验不合格的，不准营运。

五、车辆的噪声和排放的尾气，必须符合国家规定的标准。

六、车辆驾驶室两边车门必须喷印公司统一的门徽。

七、从事普通的车辆应该是一级、二级车、超过三级的车辆不能营运。

八、公司要强化车辆风险保障能力的管理，所有集装箱、大件货物运输车辆必须由公司统一保险。

九、车辆经营者必须向公司缴纳安全风险抵押金，凡发生重特大事故的，按规定扣除一定比例的安全风险抵押金。

第二条机动车辆保险业务管理规定为确保公司集装箱、大件货物运输车辆的安全生产，加强和规范车辆保险管理工作，使保险车辆在发生事故后造成的损失能得到合理的补偿，从而降低经营者风险，维护企业和经营者的合法权益，使投保和索赔工作准确及时的办理，现将保险业务管理规定如下：一、投(续)保车辆险种及范围。

1、公司所属的集装箱、大件货物运输车辆必须强制保险，选择合法的保险公司，由公司统一办理投保。

2、投保险种：车辆必须办理车辆损失险、货物责任险、司机意外险、无过错责任险、第三者责任险，交强险，不计免赔险(其余险种投保人可自愿选择)，第三者责任险的投保额不得低于____至____万，货物险的险额不得低于____万元。

3、新车入户的投保费必须一次性交清后，方能办理有关手续，否则不予入户。

二、险案处理程序1、报案：险案发生后，车主必须及时向公司、交警、保险公司报案，报案做到迅速、准确地报告出险车辆牌照号、车型、驾驶员姓名、运行线路装载情况、出险地点、责任大小、损失情况等，安全部门接到报案后，作好登记并及时向领导汇报，派员赶赴现场，勘察处理。

二、操作类流程（一）含义及目的1、运输操作类流程标准化的含义操作类流程标准化是指为规范公司运输运作管理，总结物流运输运作的经验，为运输计划生成、运输装载、运输过程跟踪与异常服务处理、运输交付、运输单证管理、运输拒收及退货处理制定、发布和实施标准，它代表了可行、优化、安全的作业方式或方法。

2、运输操作类流程标准化的目的公司开展运输运作流程标准化的主要目的是通过规范运输的操作流程，提高操作效率,降低流通成本。

（二)调度流程1、运输计划生成1。

1 自营运输计划生成(1）运输调度员查看自有车辆生产动态，确定可用自有资源。

（2）运输调度员审核系统释放的订单是否有错，订单有错的则修改订单；再核对是否有客户书面要求修改订单，有的则修改订单;再审核是否有急单，急单执行先行处理程序。

（3）运输调度员在装运计划里，先行排加急订单，形成急单运输计划；以传真或电子邮件形式向仓库预约提货;得到仓库回复确认后,确定急单派车计划，将派车单分给司机。

（4)运输调度员将急单处理完毕，按客户要求到达时间排列正常订单；审核是否有订单超过整车运力,有的则进行拆单；评估运量是否超过自营运力，超过的则将过剩运量分给外协车队承运；形成了运输计划后，以传真或电子邮件形式向仓库预约提货；得到仓库回复确认后，最终确定运输计划,将派车单分给司机.1.2 外协运输计划生成（1）运输调度审核系统释放的订单是否有错，订单有错的则修改订单；再核对是否有客户书面要求修改订单，有的则修改订单；再审核是否有急单，对于急单要电话通知外协承运商，先行安排。

（2)运输调度员将急单安排完毕，按客户要求到达时间排列正常订单；根据线路，分单给外协承运商。

(3）要求外协承运商收到派单后，即刻审核运量是否超过承运能力，超过的即刻将信息反馈我司运输调度员，调度将单派给后备外协承运商。

外协承运商确认订单后，以电子邮件或传真形式向仓库预约提货；得到仓库回复确认后,将提货计划以电子邮件或传真形式发给CML运输调度员。