长凯丰田:冷却系
- 格式:pdf
- 大小:1.52 MB
- 文档页数:30
一、顾客关怀类1、日常驾驶车辆注意事项(1)车辆跑长途要注意哪些?①建议跑长途前来店做安全方面的检查,特别是刹车、轮胎及备胎、油水、随车工具是否齐全等方面;②避免疲劳驾驶,建议两名驾驶员每两小时更换一次,不要超速驾驶;③长下坡时,注意避免刹车皮因长时间使用导致过热失效。
手动档车可以使用“挂低档,利用发动机制动”的方法来避免车速过快,切忌挂空档滑行;自动档车则可通过挂低速档起到相同作用,如需长时间踩刹车,则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再行驶;④避免急刹车。
特别是冬季行车,遇到结冰湿滑路面,同样挂低档靠发动机减缓车速,不可急踩刹车。
如遇冰雪路面,建议安装防滑链;⑤出发前要特别留意燃油量,确保到下一个服务区前燃油充足,此外,安全驾驶,遵守交通规则也是非常重要的。
祝您旅途愉快。
应对要点:从人文关怀出发,给顾客专业的建议。
(2)平时用车要检查哪些项目?①每天早上启动车辆前检查油水有无泄漏,另外,建议每周用气压表测量胎压一次。
a、观察停车位置的地面是否有残留液体;b、打开引擎盖,检查各液面位置是否正常。
②按照维修手册定期保养;③行驶过程中注意仪表台有无故障灯点亮,水温是否正常及有无异响等。
(3)新车磨合期是多久?需要注意哪些事项?整车的磨合期是2000-3000KM,还要注意以下几个方面:①避免油门全开;②避免紧急刹车;③避免超速运转发动机;④避免匀速行驶过长时间及拖挂车;⑤冷车启动时预热3-5分钟,待发动机转速下降至1000左右时再行驶。
(4)冬季车辆保养和使用要注意什么?考虑到冬季气候变化会对车辆使用带来一定的影响,我们进入冬季时要注意以下事项:①检查或更换各种油水。
包括机油、防冻液、雨刮液、电解溶液等。
这些油液的使用条件都会受到环境温度的影响,所以建议最好是到专业的4S店进行检查与更换。
②由于冬天的制动条件变差,所以定期要对轮胎、制动系统进行检查。
③如果需要使用空调暖风,需要检查暖风情况。
④车辆在低温状态下,让车冷启动后自行预热3分钟再起步,这样有利于保护发动机。
浅谈金杯海狮发动机冷却水温过高故障的诊断及解决方法作者:徐莹鸿来源:《魅力中国》2018年第26期摘要:本文主要介绍一台丰田1RZ发动机由于散热不良,造成冷却水水温偏高、发动机动力性能下降的现象,通过更换硅油风扇离合器和清洁水箱、缸体水道等方法,使发动机工作性能得到恢复正常。
关键词:冷却水温高;风扇转动缓慢;硅油离合器;沉积水垢过多论文主体一、发动机大负荷工作时水温偏高的故障现象1台丰田1HZ小客车,车辆使用了8年,行驶里程在12万km左右。
在夏季,气温30℃以上使用时发现发动机水温高出正常值(正常水温70~80℃),尤其使用空调或爬坡慢行时,就会出现冷却水温升至95℃以上的现象。
由此造成发动机功率明显下降,车辆不能正常行驶,还会出现当关闭电源开关熄火后,也不能停止发动机工作的现象。
(一)造成发动机故障的原因及分析汽油发动机在正常温度下工作,能发出足够的动力;但发动机温度过低时,润滑油粘度过大,加大发动机运转时阻力,使机件磨损加快,引起燃料浪费;而当发动机温度过高时,进入气缸的可燃混合气因受热膨胀使充气量减少,造成功率下降,润滑油的粘度降低,造成润滑不良。
由此分析得出,发动机温度过小或过大,都会使发动机工作不正常,燃油经济性差,令其输出功率下降。
这台车的故障,正是由于发动机的工作温度过高,造成了发动机功率下降,直接影响了车辆的正常行驶;由于长时间高温,造成发动机气缸内温度很高,这时进入气缸内的可燃混合气在无电火花的情况下仍然不能停转。
根据实践分析,造成发动机冷却系水温过高的原因有以下几点:1.在冷却系中,如散热器、水泵、气缸体、气缸盖、气缸垫、暖风机水箱、水管,以及橡胶软管和放水开关处有渗漏水,则会减少水的循环流动,,致使冷却水温过高。
2.散热器和气缸、气缸盖水套内沉积的水垢过多,会降低冷却水散热功能,水垢过多造成冷却系不能很好地将发动机内的热量散发掉。
3.水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵不良。
水泵不能正常转动会降低冷却水的流量,因为冷却水的循环流动是通过水泵施加水压,如果水泵工作不良,产生的水压不高,则冷却水的循环流动的流量减少,散热效果不明显,造成冷却系水温过高。
0引言随着现在汽车科学研发的进步,当今汽车对机体的改进越来越成熟,更加朝着轻便小巧并且还要增强机体做功效率的方向前进。
这样的发展方向会使发动机的动力更加强劲,而且更有利于汽车轻量化。
但是随着发动机升级速度越来越快,再加上现在涡轮增压技术的介入,发动机工作的时候所产生的单位横截面积上的热量也会变得非常大。
这个热流如果不加以解决会严重妨碍发动机的工作效率。
机体的冷却系统目的是保证发动机在平稳运行以及高负荷运行时所产生的这股热量的降温并且保证发动机的动态热量的平衡。
1汽车发动机冷却系统的分类汽车发动机冷却系统根据对机体降温的方式不同可分为水冷和风冷两类。
现在汽车机体一般使用冷却液的高比热容性质来吸走机体所产生的多余热量的水冷方式来实现机体的降温,但是冷却液并不能流动,所以需要采用一种方法使冷却液能在机体的水道中进行流动,达到散走热量的目的,即采用水泵的旋转产生的离心力增强冷却液的流动性,迫使冷却液在机体中进行降温(如图1)。
还有一类机体水冷系统,它的冷却液的循环方向是由下方入口进入散热器经上方出口回到机体内,与正常水冷系统的由上入口流入散热器由下出口流回缸体的顺序截然相反,我们一般称为这种冷却系统为逆流动水冷系统。
2大众EA211系列发动机冷却系统原理大众EA211系列发动机采用了双节温器式冷却系统,缸体以及缸盖分别采用了两个完全不同的散热通道,但是在温度上升到一定之后两条路线里的冷却介质就会交叉流动。
该发动机采用的是整体式的缸盖,需要更加系统的进行散热,防止温度过高造成影响,节温器1安装在缸盖后端,专门负责对缸盖的温度进行调控,当启动初期温度低于87度时,两个节温器均处于闭合状态,保证整个机体处于一个保温状态,使温度迅速升至正常情况。
当温度高于87度时节温器1打开,使缸盖里的防冻液提前进去大循环,保证缸盖温度。
当温度高于105度时,节温器2开启,此时两个节温器都在开启状态,两条回路的冷却液汇集,统一进行大循环,保证机体温度防止过热。
汽车维修案例分析大全第一章本田系列轿车维修案例分析 (10)1. 本田雅阁中高速加速不良 (10)2. 雅阁发动机抖动 (12)3. 雅阁起步撮车 (14)4. 飞度冷车前进挡不工作 (15)5. 雅阁动力不足 (17)6. EGR电磁阀引起的启动困难 (19)7. 本田雅阁加速发抖 (21)8. 本田雅阁怠速振颤 (22)9. 本田飞度无法启动 (25)10. 丰田佳美加速无力 (26)11. 两例本田奥德赛不能启动故障的启示 (28)12. 广本车系发动机连杆断裂原因分析 (32)13. 本田思域轿车挂挡冲击大故障维修 (35)14. 本田里程发动机冷却系统故障一例 (36)15. 本田三厢飞度轿车无法启动的故障 (37)16. 本田飞度电器设备故障诊断与维修 (38)17. 雅阁轿车换挡杆锁止故障维修案例 (39)18. 本田雅阁轿车怠速振颤故障诊断 (40)19. 本田雅阁不上档故障诊断 (43)20. 本田雅阁轿车油耗长期居高不下 (44)21. 广本雅阁轿车变速器指示灯亮的检修 (44)22. 雅阁汽车节气门传感器故障检测维修 (45)23. 广本雅阁车发动机不能起动故障检修 (46)24. 广本雅阁汽车怠速不稳故障检测维修 (47)25. 1996 款本田雅阁风扇不工作故障 (48)26. 广本雅阁车安全报警系统故障一例 (48)第二章大众系列轿车维修案例分析 (49)1. 捷达王发动机水温高 (49)2. 帕萨特1.8 行驶中熄火 (51)3. POLO无法启动 (52)4. 帕萨特发动机抖动 (54)5. 不可忽视制动灯开关的作用 (57)6. 大众途安车“奇怪”的故障代码——16955 (58)7. 宝来1.8 启动后熄火 (61)8. 帕萨特B5 高速时机油压力报警 (64)9. 帕萨特B5ABS故障指示灯报警 (65)10. 宝来涡轮增压系统故障排除 (67)11. 奥迪A6 冷启动时短暂抖动 (68)12. POLO转向沉重 (69)13. 奥迪电路故障两例 (70)14. POLO发动机怠速不稳 (71)15. 2003 款奥迪A6 中控故障 (72)16. 奥迪200 事故车无法启动 (73)17. 时代超人ABS系统不工作 (74)18. 奥迪A6 轿车变速器入挡冲击 (76)19. 奥迪启动困难且怠速易熄火 (77)20. 宝来1.6AT加速困难 (80)21. 宝来TDI不易启动 (81)22. 奥迪A6 防盗系统间歇锁止及怠速不稳 (83)23. 桑塔纳2000 启动后就熄火 (86)24. 高尔夫自动变速器升挡困难 (88)25. 桑塔纳2000 在行驶中熄火故障检修 (90)26. 宝来1.6L手动挡轿车发动机防盗锁死故障 (91)27. 奥迪轿车无级变速器故障分析排除 (92)28. 桑塔纳轿车自动变速器换挡杆故障及检修 (92)29. 大众帕萨特轿车自动变速器故障排除 (93)30. 帕萨特B5 轿车空调系统的故障维修 (94)31. 奥迪200 轿车发动机加速不畅故障 (95)32. 捷达轿车氧传感器故障码无法清除 (95)33. 桑塔纳2000 轿车冒黑烟的维修实例 (96)34. 桑塔纳汽车加速不良,冒黑烟故障检修 (97)35. 两厢POLO汽车无法启动的故障维修 (98)36. 捷达汽车无倒档故障检修 (100)37. 桑塔纳发动机怠速不稳的故障检修 (100)38. 奥迪V62.6L轿车起步熄火故障排除 (101)39. 高尔夫轿车变速器的故障检修实例 (101)40. 捷达汽车中控、ABS、空调故障检修实例 (102)41. 汽车空调散热风扇不能正常开启故障 (103)42. 大众帕萨特自动变速器的故障原因 (104)43. 帕萨特加速无力故障 (106)44. 桑塔纳2000 热车怠速过高,熄火不易启动 (106)45. 一汽奥迪A6 轿车冷启动困难 (107)46. POLO车速里程表为何突然停止? (107)47. 桑塔娜2000GSI综合故障检修 (108)48. 捷达前卫发动机刚起动或急加速时排气管冒大量黑烟 (110)49. 捷达王发动机怠速发抖 (111)50. 奥迪200C3V6 怠速异常 (112)51. 奥迪C5A6 驱动防滑控制系统故障 (113)52. 奥迪A6 轿车燃油表不指示的故障检修 (113)53. 奥迪200 汽车制动系统故障检修实例 (114)54. 桑塔纳汽车机油消耗过量的故障检修 (115)55. 捷达轿车挂D 档加油不走车故障检修 (116)56. 捷达王汽车冷车无法启动的故障检修 (116)57. 奥迪200(1.8T) 轿车发动机加速不畅 (117)58. 帕萨特1.8T汽车加速不良烧机油故障 (118)59. 捷达前卫汽车加速不良故障检测维修 (119)60. 捷达柴油车冒蓝烟加速无力故障检修 (120)61. 奥迪200 汽车制动系统故障检修详解 (120)62. 奥迪轿车维修经验5 例解惑奥迪故障 (121)63. 索纳塔汽车怠速发抖、动力不足故障 (122)64. 巧解大众宝来车发动机防盗锁死故障 (123)65. 捷达汽车发动机故障检测与维修实例 (124)66. 两厢POLO汽车无法启动故障检测维修 (125)67. 捷达轿车油耗太大的故障诊断及排除 (126)68. 桑塔纳汽车的分电器故障所引起熄火 (127)69. 宝来的自动变速器升挡困难故障诊断 (127)70. 奥迪汽车的无级变速器故障维修3 例 (129)71. 捷达汽车的制动效果差故障诊断方法 (130)72. 大众帕萨特1.8T汽车变速箱故障检修 (131)73. 帕萨特中控和电动车窗故障检修实例 (132)74. 俊杰车自动变速器小故障及维修方法 (134)75. 一汽宝莱汽车ABS故障灯亮维修故障 (135)76. 桑塔纳行驶时转速表指针突然下降 (135)77. 捷达汽车转向异响故障诊断及维修 (135)78. 大众途锐故障警告灯报警故障解析 (136)79. 帕萨特1.8T急加速时闯车故障检修 (137)80. 桑塔纳轿车的机油报警灯闪亮故障 (138)81. 奥迪A6L轿车起步耸车故障解决方案 (139)82. 桑塔纳2000 车方向机漏油故障处理 (139)83. 奥迪100 车门锁无法联动故障诊断 (140)84. 奥迪A6 发动机过热故障排除与分析 (140)85. 奥迪100 电喷车的发动机启动困难 (142)86. 奥迪五缸轿车起动时困难实例分析 (142)87. 桑塔纳时代超人轿车ABS 故障一例 (143)88. 帕萨特K线(K line)故障诊断一例 (144)89. 上海大众途安的巡航控制失效故障 (145)90. 奥迪200 C3V6 型轿车在加速时撮车 (146)91. 捷达王车开高速时车身的剧烈抖动 (147)92. 奥迪车制动前轮密集噪声维修实例 (147)93. 宝来轿车的ABS故障灯亮诊断维修 (148)94. 帕萨特B5 的机油油位报警故障检修 (148)95. 捷达车发动机电控系统的故障维修 (148)96. 宝来(1.6)气门被顶故障检测分析 (149)97. 2003 款奥迪A6 车倒车雷达故障1 例 (150)98. 奥迪A6L启动后无反应启动机不转 (151)99. 奥迪轿车清洗节气门后怠速过高 (151)100. 2003 款时代骄子行驶中制动不良 (152)101. 速腾车ASR/ESP指示灯常亮故障 (153)102. 帕萨特有时启动不着车易烧保险 (154)103. 捷达系列轿车故维修障案例总汇 (154)104. 大众波罗劲取轿车排气歧管发红 (157)105. 宝来1.8T在怠速时车速表指针发抖 (158)106. 捷达发动机电控系统的故障实例 (160)107. 奥迪A6 前照灯自动调节维修四例 (160)108. 奥迪轿车发动机常出现故障二例 (162)第三章福特系列轿车维修案例分析 (164)1. 福特蒙迪欧热车启动困难 (164)2. 福克斯手动换挡模式失灵 (166)3. 福特稳达发动不着的特殊故障 (167)4. 福特嘉年华烧机油 (169)5. 天霸轿车开空调不能提速 (170)6. 蒙迪欧汽车室内灯不能熄灭故障检修 (170)7. 福特翼虎汽车中央门锁遥控器的故障 (171)8. 蒙迪欧车室内灯不能熄灭故障检修 (171)9. 福克斯车熄火后启动困难故障检修 (172)第四章起亚系列轿车维修案例分析 (172)1. 起亚嘉华D挡间歇性失效 (172)2. 起亚嘉华车维修实例轻松修好车辆 (174)3. 起亚嘉华车维修实例轻松修好车辆 (174)第五章别克系列轿车维修案例分析 (175)1.凯越自动变速器不升挡 (175)2. 别克赛欧间歇性水温高 (176)3. 别克GL8 不能自动落锁 (179)4. 凯越1.6 冷却风扇不工作 (180)5. 人为原因导致曲轴皮带轮错位 (181)6. 别克世纪加速不良 (183)7. 别克进气门烧蚀致发动机故障维修 (185)8. 赛欧轿车发动机怠速抖动维修方法 (186)9. 通用别克轿车轮胎气压监控灯亮故障排除 (188)10. 别克轿车ABS灯亮,ABS系统不工作 (189)11. 别克车爬坡困难,无法高速行驶 (189)12. 别克汽车发动机散热系统的故障检修 (191)13. 别克君威轿车发动机的故障检修详解 (192)14. 别克世纪轿车举窗机构应急故障修理 (193)15. 凯越变速器故障灯闪烁入档冲击故障 (194)16. 别克赛欧汽车的尾气冒蓝烟故障检修 (195)17. 别克君威车有明显坐车现象故障检修 (196)18. 别克车进气门烧蚀导致车身强烈抖动 (197)19. 君威2.0 喷油器漏油启动困难故障解析 (198)20. 别克君威轿车加速不良的故障解析 (198)21. 别克林荫大道防盗系统的故障检修 (199)22. 别克GL型轿车在怠速时发动机拌动 (199)23. 上海别克车组合仪表无显示的故障 (201)24. 别克君威间歇性水温高故障维修 (202)25. 凯越的变速器故障灯闪烁入档冲击 (202)第六章东风雪铁龙系列轿车维修案例分析 (203)1. 富康松离合时易熄火 (203)2. 富康车起步易熄火 (204)3. 富康经常熔断保险 (205)4. AL4 型自动变速器疑难故障解析 (207)5. 富康两厢车起步易熄火的故障诊断 (209)6. 雪铁龙凯旋怠速时车身抖动故障检修 (210)7. 雪铁龙凯旋汽车怠速时车身抖动故障 (211)8. 神龙富康988 的液晶显示器不正常 (211)9. 富康车发电机噪音故障诊断及排除 (212)10. 富康车机油压力警告灯不正常故障 (212)11. 富康汽车方向盘车身抖动故障检修 (213)12. 雪铁龙赛纳轿车加速无力的故障 (213)13. 毕加索轿车车门锁控制故障两例 (214)14. 爱丽舍轿车发动机点火失败故障 (216)15. 毕加索车型故障两例的检测和维修 (217)第七章东风风行系列轿车维修案例分析 (220)1. 东风风行加速不良 (220)第八章现代系列轿车维修案例分析 (222)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (222)2. 电控柴油共轨发动机无法启动 (223)3. 韩国现代轿车加速悠车故障排除一例 (224)4. 现代伊兰特行驶中坐车动力不足故障排除 (225)5. 现代伊兰特行驶中动力不足故障检修 (227)6. 伊兰特1、2 缸不点火故障检修实例 (228)7. 伊兰特行驶中坐车动力不足的故障 (229)8. 98 款现代索娜塔起动机间歇性停转 (230)9. 现代索娜塔汽车怠速不稳 (232)10. 现代索纳塔汽车发动机怠速不稳故障 (233)12. 伊兰特轿车遥控器失灵的解决方法 (234)第九章马自达系列轿车维修案例分析 (234)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (234)2. 马自达M6 的发动机加速时异响排除 (235)3. 马自达ABS 故障码的读取以及清除 (236)4. 海南马自达福美来发动机不启动 (237)第十章奇瑞系列轿车维修案例分析 (238)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (238)2. 奇瑞风云“怪病” (239)3. 奇瑞QQ行驶“发顿” (241)4. 奇瑞轿车EPC指示灯点亮故障排除 (243)5. 奇瑞发动机起动不畅的故障诊断 (244)6. 旗云轿车遥控器不起作用的故障维修 (244)7. 奇瑞汽车加速不畅故障解决维修方法 (245)8. 奇瑞汽车SQR7160 发动机故障的检修 (245)9. 旗云遥控器不起作用故障维修检测 (246)10. 奇瑞SQR7160 车发动机的故障诊断 (246)11. 奇瑞车变速器会出现空挡异响现象 (247)12. 2002 款奇瑞车安全气囊故障的排除 (248)第十一章江淮系列轿车维修案例分析 (249)1. 瑞风ABS灯间歇性报警 (249)2. 瑞风不能高速行驶 (250)3. 瑞风车大修后熄火 (252)第十二章日产系列轿车维修案例分析 (255)1. 日产途乐无法加速 (255)2. 奇怪的防盗器自动报警的故障检修 (255)3. 日产蓝鸟发动机启动困难、加速无力 (256)4. 日产探索(QUEST)动力不足故障排除 (257)5. 日产风度A32 轿车不能起动故障排 (258)6. 尼桑风度汽车发动机启动困难的维修 (259)7. 尼桑风度车发动机启动困难症状维修 (260)8.日产Altima汽车SRS故障的诊断方法 (261)9.日产风度少见的发动机起动困难故障 (262)10. 风度汽车发动机常见故障分析与维修 (263)11. 尼桑汽车中高速时车身发颤故障排除 (265)12. 风度A33 发动机易熄火故障诊断维修 (265)13. 2000 款的风度A33 制动熄火故障检修 (265)14. 尼桑德胜C280 车空调压缩机不工作 (266)16. 日产发动机智能电源分配模块故障 (268)第十三章克莱斯勒系列轿车维修案例分析 (270)1. 切诺基无规则熄火 (270)2. 吉普2500 安全气囊系统故障检测及维修 (272)3. 北京切诺基电喷车故障排除两例 (272)4. 切诺基吉普电喷发动机运转不稳,加速不良 (274)5. 北京切诺基汽车发动机回火故障检修 (275)6. BJ2021 型吉普车后桥异响原因简析 (276)7. 切诺基油箱变形发动机发抖故障 (277)8. BJ2020 越野车起动机“挂齿”故障 (278)8. 大切诺基无法起动故障维修的一例 (279)9. 切诺基发动机水温过高故障解析 (280)第十四章长安铃木系列轿车维修案例分析 (281)1. 羚羊发动机故障灯常亮 (281)2. 雨燕电动门窗失灵 (281)3. 长安奥拓汽车无法起动故障检测维修 (283)第十五章一汽轿车维修案例分析 (284)1. 红旗间歇性加速不良 (284)2. 红旗车严重烧机油 (285)第十六章丰田系列轿车维修案例分析 (287)1. 威驰发动机不能启动 (287)2. 丰田海狮无规律熄火 (288)3.丰田陆地巡洋舰4500 发动机抖动故障检修 (290)4.丰田皇冠高调整装置反应迟钝故障检修 (290)10. 丰田锐志空调间歇不制冷故障一例 (291)11. 丰田佳美3.0 轿车怠速与加速时配气机构异响 (292)12. 皇冠发动机怠速不稳维修案例 (292)13. 加速不良丰田车系发动机控制系统故障维修 (294)9. 皇冠3.0 轿车加速时发抖故障检测维修 (295)14. 丰田科罗拉无法启动的故障检测维修 (296)15. 皇冠3.0 短时运转即熄火的故障排除 (297)16. 丰田大霸王汽车的加速无力故障解决 (298)17. 丰田佳美汽车发动机故障的检测维修 (298)18. 丰田皇冠汽车的自动变速器故障检修 (299)19. 丰田佳美轿车的ABS失效故障检修 (301)20. l998 款丰田佳美的防盗遥控器失控 (301)21. 皇冠3.0 车转弯时方向盘抖动故障 (302)第十七章华晨金杯系列维修案例分析 (302)1. 新款金杯发动机故障指示灯报警 (302)第十八章雷克萨斯系列维修案例分析 (303)1. 凌志ES300 水温高 (303)2. 凌志LS400 轿车SRS故障代码的读取与清除 (306)3. 凌志轿车怠速不稳,加速无力,排气管过热故障排除 (307)4. 凌志车自动变速器的电控故障维修 (307)第十九章沃尔沃系列维修案例分析 (309)1. 沃尔沃(VOLVO)S80 启动后熄火 (309)第二十章道奇汽车维修案例分析 (312)1. 道奇捷龙无怠速 (312)2. 道奇旅行车加速不畅故障检修分析 (315)3. 道奇大捷龙汽车的车身抖动故障检修 (316)4. 美国道奇车减速踩刹车熄火的故障 (317)第二十一章凯迪拉克轿车维修案例分析 (318)1. 凯迪拉克轿车动力不足的故障检修 (318)2. 凯迪拉克汽车自动变速器的故障排除 (318)3. 凯迪拉克轿车的发动机综合故障排除 (319)4. 凯迪拉克汽车的前桥金属炸裂响故障 (320)5. 凯迪拉克车水箱开锅风扇不转故障 (321)6. 凯迪拉克轿车前桥金属炸裂响故障 (321)7. 凯迪拉克的水箱开锅风扇不转故障 (321)第二十二章五十铃汽车维修案例分析 (322)1. 五十铃NKR冬季冷车启动困难故障 (322)第二十三章奔驰汽车维修案例分析 (323)1. 奔驰轿车发动机启动困难加速无力 (323)2. 奔驰轿车发动机熄火后不能再起动 (323)3. 奔驰汽车严重跑偏的检测与维修 (324)4. 新款奔驰S320 工作时怠速不稳的故障检测 (325)5. 奔驰500SEL轿车启动冒蓝烟故障维修 (326)6. 98 奔驰S320 轿车速度上不去故障检修 (327)7. 奔驰560SEL 轿车怠速不稳故障排除 (328)8. 奔驰S600 发动机故障灯亮加速不良 (328)9. 奔驰车提速困难且无高速的故障 (330)10. 奔驰300E型轿车的自动变速箱故障 (330)11. 奔驰S300 轿车气门严重异响故障 (330)第二十四章宝马汽车维修案例分析 (331)1. 宝马车系中控防盗锁死的故障解除 (331)2.华晨宝马E90325i起动困难故障解决 (334)3.华晨宝马轿车起动困难故障检测维修 (334)4.宝马汽车高速路车身发抖故障维修 (336)5.宝马525 轿车在制动时转向盘发抖 (336)5. 宝马318iA制动液不断减少故障诊断 (337)6. 宝马730 Li车安全气囊警告灯点亮 (338)7. 宝马X5 的空调出风口有时无冷风 (339)第二十五章天津一汽系列维修案例分析 (340)1. 夏利汽车混和气过浓故障现象解决 (340)2. 02 款佳宝汽车加速不良故障检测维修 (341)3. 夏利汽车发动机工作不稳定故障检修 (341)第二十六章雷诺系列汽车维修案例分析 (342)1. 塔菲克怠速不稳的故障诊断及分析 (342)2. 雷诺商务车自动变速器故障检测维修 (343)第二七章通用系列汽车维修案例分析 (344)1. 94 款雪佛莱鲁米娜无怠速故障排除 (344)2.94 款庞帝克怠速不稳,加速不良故障排除 (346)2. 上海通用别克GL8 中控门锁系统故障 (347)第二十八章欧宝系列汽车维修案例分析 (348)1. 欧宝轿车超速档指示灯时闪时熄 (348)第二十九章大宇系列汽车维修案例分析 (349)1. 大宇蓝龙车行驶时撮车 (349)2. 大宇希望轿车制动不良的故障诊断 (349)第三十章三菱汽车维修案例分析 (350)1. 三菱ABS指示灯常亮不灭 (350)2. 三菱太空车自动变速器不能升三档 (351)3. 帕杰罗汽车的转向灯不闪烁故障检修 (352)4. 三菱帕杰罗底盘有异响有漏油现象 (352)5. 三菱西格玛车加速不良且怠速不稳 (353)6. 三菱车系故障两例故障分析和诊断 (354)第三十一章五菱系列汽车维修案例分析 (355)1. 五菱之光汽车刹车时车身抖故障 (355)第三十二章哈飞系列汽车维修案例分析 (355)1. 哈飞中意发动机无法着车故障排除 (355)第三十三章双龙系列汽车维修案例分析 (356)1. 双龙主席3.2 版喷油器故障排除 (356)第三十四章菲亚特汽车维修案例分析 (357)1. 菲亚特125P轿车热车起动困难故障 (357)第三十五章金杯系列汽车维修案例分析 (358)第一章本田系列轿车维修案例分析1. 本田雅阁中高速加速不良故障现象一辆1996 款、装备自动变速器的本田雅阁,行驶里程为86000km。
威驰轿车散热器和冷凝器风扇长转不停故障排除威驰轿车是日本丰田汽车公司生产的经典车型之一,其散热器和冷凝器风扇是保证车辆正常使用的重要部件。
然而,在一些情况下,车主可能会遇到散热器和冷凝器风扇长转不停的故障现象。
接下来,本文将会对这种故障的原因和排除方法进行详细叙述。
首先,我们需要了解什么是散热器和冷凝器风扇。
散热器和冷凝器风扇都是由电力驱动的机械设备,其作用是通过转动将车辆发动机和变速箱中产生的热量散发出去,从而保证发动机正常运行。
当车辆处于行驶状态或停车状态,散热器和冷凝器风扇会自动启动或关闭,以及调节转速,以满足散热器和冷凝器的工作需要。
然而,当威驰轿车的散热器和冷凝器风扇长时间工作而无法停止时,就会导致故障。
原因如下:一、故障传感器:威驰轿车的散热器和冷凝器风扇都配备了传感器,用于检测环境温度和风扇转速。
如果传感器损坏或失灵,就会导致风扇一直转动,从而导致车辆能耗和电池电量浪费。
二、继电器故障:在威驰轿车中,继电器是控制散热器和冷凝器风扇的关键部件。
如果继电器出现故障,就会导致风扇无法正常控制,长时间转动。
三、电路故障:散热器和冷凝器风扇的电路是一个复杂的电力系统,包括电源、继电器、传感器、风扇和相关输出线路。
如果电路出现故障,也会导致散热器和冷凝器风扇长时间转动。
为了解决散热器和冷凝器风扇长时间转动的故障,我们可以按照以下步骤进行排除:一、确保故障不是因为车辆的停车辅助设备导致:现代车辆的停车辅助系统会在关闭车辆引擎后继续工作一段时间。
因此,在排除故障时,我们需要确保车辆引擎已经完全关闭,停车辅助设备已经关闭。
二、检查传感器和继电器的工作情况:为了保证散热器和冷凝器风扇的正常工作,我们需要检查传感器和继电器是否出现故障。
如果有故障,我们需要更换或修复这些部件。
三、检查电路:如果传感器和继电器工作正常,但是散热器和冷凝器风扇仍然长时间转动,我们需要检查车辆的电路是否出现了故障。
通常,这种情况需要专业的汽车维修工程师进行排查和修复。
大众1.4TSI发动机冷却系统拆解文章要点:1.4TSI独立水循环系统可为增压空气进行冷却,可在熄火后继续为涡轮提供冷却1.4TSI的涡轮增压器采用集成式设计,更加可靠;小尺寸叶片启动转速低,延迟小网友疑问解答:1.4TSI无须怠速熄火/涡轮增压器不会产生额外保养费用“1.4TSI+7速DSG”,一汽-大众这套被形容为“黄金”的动力总成,在国内车市一度掀起了消费者对小排量增压发动机和双离合变速器的热潮,众多厂商也纷纷效仿一汽-大众推出了自己的增压动力和双离合变速器。
但作为这项技术在国内引领者的一汽-大众,似乎只是一直在被追赶,却从未被超越。
继不久前拆解了日产世界著名发动机VQ35后,近日车168的编辑来到了一汽-大众长春的发动机制造厂,对一汽-大众的“黄金动力”——1.4TSI发动机进行了彻底的拆解和研究。
我们将按照拆解顺序,根据这台发动机的特点和大量网友们对它的疑问,分三篇为大家带来做详尽且深入浅出的解读。
下面,我们就先一起来看看这台“传说中”的小排量增压发动机,围绕着字母“T(涡轮增压)”究竟都有何过人之处吧。
进气冷却系统拆解刚刚走下生产线的EA111系列1.4TSI发动机我们本次拆解的这台1.4TSI是一台刚刚从一汽-大众的生产线上下线的全新发动机,在对这台发动机进行上台架等固定工序后,我们的拆解也正式开始。
首先将进行拆解的部分是这台发动机的独立循环冷却系统。
冷却系统示意图,彩色为独立的进气和涡轮循环冷却系统,灰色为发动机内的循环冷却系统(蓝色为低温冷却液,红色为高温冷却液)这款1.4TSI发动机一大特色就是采用了两套独立的冷却系统:一套主要用于发动机自身冷却的发动机冷却系统,这套系统中的水泵通过皮带和曲轴相连接,直接靠发动机动力实现冷却液的循环,也可称为主循环;另一套冷却系统主要用于涡轮增压器和增压空气的冷却,是通过电动冷却液循环泵驱动冷却液实现的独立循环系统,也可称为副循环。
副循环中冷却液循环泵位置示意图1.4TSI发动机上的双循环冷却系统也是大众首次采用的发动机冷却方式。
QMI汽车夏季维护:远离发动机“开锅”佚名【期刊名称】《汽车维修与保养》【年(卷),期】2014(000)005【总页数】1页(P93)【正文语种】中文夏季气温高,是发动机过热、“开锅”等冷却系统故障的高发期。
如何预防发动机过热,远离发动机“开锅”,就成了夏季养车的必修课。
发动机是将燃油在汽缸内燃烧产生的热能转化为机械能的装置。
在发动机实际工作过程中,只有小部分热能会被有效利用起来,大部分热量则需要通过发动机冷却系统及时地散发出去。
当然,发动机的温度并不是越低越好,而是需要保持在合适的温度范围。
为此,汽车冷却系统中,除了散热器、冷却液外,还设置了只有在温度较高时才工作的散热风扇和节温器。
冷却系统由散热风扇、节温器、散热器、冷却液、管路等组成,其中任何部分出现异常都会降低冷却系统的工作效率,并导致发动机过热或“开锅”,下面分别作为介绍。
1.散热风扇不能正常启动散热风扇并不是发动机工作时就运转,只是当冷却液的温度达到一定值以后,风扇才会启动。
一般有两种情况会导致风扇不能正常启动:一种情况是是风扇自身存在故障;另一种情况是水温传感器有故障,不能及时探测冷却液的温度。
2.节温器故障节温器是根据冷却水温度的高低,自动改变冷却水的循环范围。
低温时,节温器的主阀门关闭,冷却水在散热器以外的范围内循环(小循环);高温时,主阀门打开,冷却水在包括散热器在内的所有管路中循环(大循环)。
节温器必须保持良好的状态,否则会严重影响发动机的正常工作。
如果节温器的主阀门不能及时开启,将会导致发动机过热。
3.散热器的散热效果不好散热器俗称“水箱”,外形看起来像北方冬季取暖用的暖气片,安装在风扇和发动机之间。
汽车在行驶过程中,灰尘、泥浆、虫尸、柳絮等杂物很容易覆盖在散热器上,大大降低散热效果。
4.冷却液亏欠早期的汽车用普通的水充当冷却介质,由于水的沸点不高、冰点不低,冬季易结冰,夏天易沸腾,而且容易产生水垢,堵塞水道,不能满足现代汽车对冷却液的需要。