艾媒报告_2018-2019中国共享经济行业全景研究报告

高中语文统编版（部编版）选择性必修上册第一单元达标检测(含答案）单元达标检测(满分:150分;时间:150分钟)一、现代文阅读(35分)(一)现代文阅读Ⅰ(本题共5小题,19分)阅读下面的文字,完成1—5题。

材料一共享经济有助于深化我国供给侧结构性改革。

在过去产业模式更新滞后的阶段,经济增速下降,出现了供给失衡的情况:一方面市场提供的产品不符合人们的需求;另一方面部分行业存在产能过剩问题,库存得不到及时有效的解决。

这一状况的解决即供给侧结构性改革。

供给侧结构性改革的目标是优化产能,注重需求方的需求,提升合理的供给能力。

共享经济的出现带动了资源的再分配,使部分资源得以重新组合,衍生出新的商业模式。

共享经济的参与成本低、平台参与度广、发展迅速,对传统商业市场造成了冲击,削弱了传统商业模式的竞争力。

以滴滴快车与出租车相比为例,滴滴快车的司机税收政策不明确、收费低、接单多。

而传统的出租车因为投入多、运营成本高、打车费用高而逐渐失去市场占有力。

这自然会引起传统出租车司机和出租车公司的不满,出租车司机抵制“专车”司机的情况屡见不鲜。

共享经济是近年来出现的新的经济模式,我国还未对共享经济颁布明确的责任追究、税收监管等相关的法律法规。

目前,共享经济大都是通过网络手段来进行认证,资质认证门槛较低,交易平台很难提供足够安全的保障,一旦出现问题,现有的法律法规很难厘清真正的责任人。

(摘编自《共享经济的发展现状及治理对策》,《国家治理》2018年37期)材料二(摘编自《2018—2019中国共享经济行业全景研究报告》)材料三在行业成熟度比较高的共享模式中,一些现象偏离了“通过激活社会存量资源来创新经济发展”的初衷。

名曰共享经济,其实是资本市场的包装,往往多于盈利模式的创新;个性化服务的提升,也可能多于社会公共成本的节省。

比如,最初的网约车,说好了是利用空闲私家车和空余座位减轻交通压力,结果却催生了不少专职网约车司机。

到底是提升了资源利用率,还是增加了通行压力,这笔账并不那么好算。

中国共享经济发展年度报告一、引言中国共享经济在过去的一年中快速发展，为国家经济发展做出了重要贡献。

根据我们的统计数据显示，中国共享经济市场规模已经达到6000亿元，其中约有8000万人参与到共享经济的行业中。

本文将对中国共享经济发展情况作出全面的年度报告。

二、概述共享经济是指基于互联网技术的运行模式，通过实现资源共享、协同创新、平台连接、消费升级的新型经济形态。

在国家政策的支持下，共享经济行业正以前所未有的速度发展。

2018年，中国共享经济市场规模已经达到6000亿元，其中最具代表性的共享单车市场占据了近一半的市场份额。

三、行业发展情况（一）共享单车行业共享单车从2016年开始大规模的进入到中国市场，市场份额不断提升，并成为了一种时尚的生活方式。

但同时也面临着管理不到位、乱停乱放等问题。

为此，政府相继出台相关政策和管理制度，推动行业规范发展。

目前共享单车市场规模已达1833亿元，用户数量已超过2.5亿人次。

（二）共享住宿行业短租公寓作为共享住宿行业里的代表性企业，经过多年的发展逐步壮大，成为新型旅游产品的重要组成部分。

根据数据显示，2018年全国的短租公寓市场成交额已经达到了1880亿元，接待了超过1亿人次的国内外游客。

（三）共享汽车行业共享汽车行业是新兴的共享经济分支，以其高效、环保、便捷的特点受到了大众的青睐。

在政策的支持下，共享汽车市场规模逐步扩大，用户数量不断增加。

目前，共享汽车市场规模已达400亿元，预计未来将继续保持稳步增长。

四、总结与展望基于互联网技术的共享经济在中国已经得到了广泛发展，各种新兴的共享业态源源不断地涌现出来。

中国共享经济发展的较快速度在政府大力扶持下取得了不俗的成就。

未来，共享经济将会继续面临着新的挑战和机遇，市场空间和潜力也不断扩大。

中国共享经济将在新的一年里迎来更加快速和稳健的发展趋势。

2019年高考语文《关于“共享经济”》现代文阅读试题及答案汇编学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________一、现代文阅读阅读下面的文字，完成下列小题中国是一个大国经济体，面着产业、消费升级的双重压力，而共享经济以低成本的优势，打破原有的商业模式以及产业生态，形成了新的经济增长点。

“共享经济” 将给人们的生产、消费模式带来革命性的影响。

共享经济对企业职能产生颠覆性影响，促进企业职能转换。

传统经济模式表现为“劳动者-企业-消费者”的相互关系，传统企业完全被共享平台公司取代，由企业承担的投资功能转移至供给者个人。

平台公司的资产主要表现为无形资产。

共享经济发展的早期阶段，企业只能主要在于共享平台的建设与维护、提供支付方式等。

随着共享经济的发展，平台公司演化成数据公司，提供各类数据及数据深度分析。

平台公司成为拥有交易双方大量信息的大数据公司，也为其他生产型企业提供精准的关于消费者偏好等资料的大数据。

共享经济对行业生态产生颠覆性影响，促进行业竞争。

共享经济在实现了物联网、大数据分析等技术综合运用的条件下，显著提高了供求的匹配效率，实现了点对点的个性化、定制化服务。

共享经济模式下，供给者只是将闲置物品的使用权在有闲的时间提供给市场，因此个人可以低边际成本的方式进入共享经济行业，这降低了行业的进入门槛，服务产品价格显著下降，服务质量也因差异化的竞争而得到提升，技术创新降低了行业进入门槛，原有再位企业面临着从未有的竞争压力，行业竞争加剧，骑场骑场的而消费者无疑是乐见其成的。

共享经济对就业方式产生颠覆性影响，促进灵活就业。

共享经济模式下，由平台公司主导的“供给者—共享平台—消费者”三者关系中，我们可以发现供给者与消费者可能是同一个人的不同身份，供给者与经营共享平台的公司之间只是一种松散的战略合作关系，并非传统企业那种由劳动合同所固定下来的雇佣关系。

2018年我国共享经济发展概况分析国家信息中心分享经济研究中心今日发布《中国共享经济发展年度报告(2019)》，这是自2016年首次发布以来的第四份年度报告。

报告称，2018年，我国共享经济市场交易额为29420亿元，比上年增长41.6%;平台员工数为598万，比上年增长7.5%;共享经济参与者人数约7.6亿人。

未来三年，我国共享经济仍将保持年均30%以上的增长速度。

2018年我国共享经济市场交易额达2.94万亿元在国际国内宏观经济下行压力加大的形势下，我国共享经济市场规模和就业依然保持了较快增长。

据前瞻产业研究院发布的《全球及中国共享经济发展模式与典型案例分析报告》统计数据显示，2018年中国共享经济市场交易额为29420亿元，比上年增长41.6%;平台员工数为598万，比上年增长7.5%;共享经济参与者人数约7.6亿人，其中提供服务者人数约7500万人，同比增长7.1%。

报告显示，2018年共享出行领域融资规模从2017年的1072亿元下降到419亿元，同比下滑61%;剔除交通出行领域后，其他领域的共享经济直接融资规模从2017年的868亿元增长到1072亿元，涨幅达23.4%。

具体来看各个领域的融资情况，由于2018年共享医疗领域一系列促进行业发展的相关政策出台，共享医疗行业在过去一年成为最为资本热捧的领域，融资规模增速高达661.8%;此外，由于制造业产能共享处于高速发展期，也受到了资本青睐，其融资增速也高达494.1%。

共享经济领域独角兽企业成长迅速。

截至2018年底，我国共有独角兽企业83家，其中具有典型共享经济属性的企业34家，占比41%。

共享经济推动服务业结构优化、快速增长和消费方式转型的新动能作用日益凸显。

2015-2018年，出行、住宿、餐饮等领域的共享经济新业态对行业增长的拉动作用分别为每年1.6、2.1和1.6个百分点。

2018年我国共享经济两大发展亮点分析国家信息中心主任程晓波认为，和往年相比，2018年我国共享经济呈现两大发展亮点：1、制造业产能共享加速发展，成为共享经济各领域中最活跃的类型。

11资料来源：《中国共享经济发展年度报告（2019）》《2019年政府工作报告》《2019清明小长假出游趋势报告》《2018年中国睡眠指数报告》中国共享经济，2018年发展怎么样？118%——清明期间江南旅游热度近日，马蜂窝旅游网联合腾讯旅游共同发布《2019清明小长假出游趋势报告》。

报告指出，清明节前20个江南目的地中有13个旅游热度涨幅超过100%，平均涨幅也高达118%。

“清明是赏花踏青的好时节，江南的春天温暖宜人，又有深厚的文化底蕴，因此受到游客的欢迎。

”马蜂窝旅游研究中心负责人冯饶介绍。

35%——6年内中国人平均睡眠时长3月21日是世界睡眠日，随着现代社会生活节奏快、压力大，以及夜生活、饮酒等不良生活习惯，都会引发睡眠障碍。

据《2018年中国睡眠指数报告》指出，2013年中国人平均睡眠时长为8小时50分钟，2018年这一数据下降为6小时30分钟，6年内中国人平均睡眠时长减少35%。

2018年我国共享经济交易规模29420亿元比2017年同比增长41.6%2018年，我国共享经济参与者人数约为7.6亿人参与提供服务者人数约为7500万人，同比增长7.1%平台员工数为598万人，同比增长7.5%2018年，我国共享经济领域直接融资规模约1490亿元，同比下降23.2%截至2018年底，全球共有305家独角兽企业，有中国企业83家其中，具有典型共享经济属性的中国企业34家，占中国独角兽企业总数的41%从市场结构来看,交易规模前三位生活服务15894亿元生产能力8236亿元交通出行2478亿元从发展速度看,增长速度前三位（较2017年增速）生产能力97.5%共享办公87.3%知识技能70.3%13%——制造业等行业增值税税率4月1日起，我国制造业等行业增值税税率将由16%降至13%，交通运输和建筑等行业增值税税率将由10%降至9%。

近日召开的国务院常务会议推出三项配套措施：进一步扩大进项税抵扣范围；对政策实施后纳税人新增的留抵税额，按规定予以退还；相应调整部分货物服务出口退税率、购进农产品适用的扣除率。

2021年北京市三帆中学高三语文上学期期中考试试题及答案解析一、现代文阅读（36分）(一)现代文阅读I(9分)阅读下面的文字，完成下面小题。

散文的“外跨”主要是指散文与小说、诗歌等文体的交叉与交融。

比较典型的是散文与诗歌结缘，从而形成两种文体：一是“散文诗”，二是“诗的散文”。

对于前者，人们往往比较熟悉，像鲁迅《野草》中的多数作品是散文诗；对于后者，人们多有忽略，如纪伯伦散文集《泪与笑》中的作品多属于诗的散文。

不少人将散文诗当作散文，其实它是诗。

与散文诗相比，诗的散文不是诗而是散文，它虽有诗意，但诗性不如散文诗浓。

诗的散文不分行，是连缀的片段，不像散文诗需要分行。

因此，鲁迅《野草》中的《雪》是诗的散文，而不是我们长期以来认为的散文诗。

散文与小说的交融，也是一个重要现象。

在鲁迅、废名、沈从文、孙犁、汪曾祺、贾平凹等的一些小说中，可见散文化的笔法与意趣。

因此有时很难分清甚至无法归类，他们的一些作品到底是小说还是散文。

近些年，有作家提出散文写作的跨文体问题，甚至认为散文完全没必要坚守“真实性”原则，可让散文进入虚构甚至虚假状态，这本身就是一种大胆的“跨越”和“越界”。

当然，还有一些更大胆的设想与突破意愿，即让散文进入一个不受阻隔甚至没有规约的境地：在散文中加进电影的蒙太奇，产生刹那的闪耀；将散文与其他文体杂交，形成“非骡非马”的一种“四不像”的散文，这不仅是一种文体“跨界”，更是一种观念“越界”。

应该说，突破散文的种种限制，让它从诗歌、小说、戏剧等文体中受益，也让散文的分类更加丰富多样，这无疑是非常重要的。

不过，也要注意其风险和失误，那就是过度“跨界”，从而失去散文体性和导致异化。

如将更多诗性加入散文，就会将散文变成诗，至少使散文失去真实与自然。

杨朔曾自豪地宣称，他写散文的最大秘诀是“将散文当诗来写”，这固然有助于增加散文的诗性美，但其最大问题是，诗的夸饰和炫张会让散文失去自然平和之致，导致情感失真与泛滥。

2018年共享经济行业市场调研分析报告目录第一节互联网技术下的未来经济新生态 (4)一、共享经济——未来的经济新生态 (4)二、四大驱动因素：资源丰富、消费壮大、技术成熟、政策有效 (6)1、资源端：丰富的社会资源是共享经济兴起的基础 (6)2、消费端：庞大的消费需求是共享经济发展的前提 (9)3、技术端：互联网技术是共享经济发展的决定因素 (10)4、政策端：共享经济的繁荣离不开政府的引导与监管 (14)第二节全球共享经济处在动态高速发展阶段 (16)一、处在高速发展期，尚未形成稳定格局 (16)二、区域发展并不均衡：美国、中国和英国位居前三 (18)三、国家层面的影响因素：经济、技术、人口和政府 (21)第三节我国上市公司积极参与共享经济，看好共享汽车未来发展 (28)一、我国共享经济高速发展，看好共享汽车未来市场 (28)1、我国共享经济高速发展，未来将有巨无霸平台出现 (28)2、共享汽车或成下一个共享热点 (30)二、A股尚未形成共享经济核心运作平台 (33)三、新三板中共享经济公司数量较少 (37)第四节投资建议 (39)图表目录图表1：共享经济的演变历程 (5)图表2：2002-2015年我国小客车拥有量及增长率 (7)图表3：2000-2016年我国住宅销售面积 (7)图表4：2011-2015年我国二手车交易额及增长率 (8)图表5：2011-2015年我国二手车交易量及增长率 (8)图表6：我国城镇化率及其增长率 (9)图表7：2013-2015年我国居民可支配收入和人均消费支出 (10)图表8：2011-201年我国智能手机保有量及增长率 (11)图表9：互联网接入设备使用情况 (11)图表10：2015.12-2016.12网上支付/手机网上支付用户规模及使用率 (12)图表11：2013-2016年手机网络支付使用比例 (12)图表12：共享经济的商业模式 (13)图表13：全球共享经济初创企业数量 (16)图表14：世界共享经济领域融资额（亿美元） (17)图表15：全球代表国家共享经济典型企业数量 (18)图表16：全球共享经济发展呈阶梯状 (19)图表17：2016年各国占据的世界科技巨头100强数量 (23)图表18：2016年全球互联网公司市值前20强（十亿美元） (24)图表19：全球19个典型国家网民数量和普及率 (26)图表20：2016年中国共享经济重点领域交易额 (28)图表21：2016年中国共享经济重点领域融资额（亿元） (29)图表22：共享汽车领域的政府规章和政策 (31)图表23：2016年汽车分时租赁运营商与汽车数量预计 (31)表格目录表格1：共享经济四种商业模式 (6)表格2：政策文件中的“共享经济” (14)表格3：2015年全球估值前20的独角兽企业 (16)表格4：全球典型国家共享经济现状 (19)表格5：2016年全球19个典型国家经济数据 (22)表格6：政府促进共享经济发展的形式 (26)表格7：中国共享经济重点领域现状与发展 (29)表格8：我国主要大城市共享汽车及车型 (32)表格9：A股中的共享经济概念股 (34)表格10：A股共享经济相关上市公司财务数据 (35)表格11：新三板中的共享经济概念公司 (37)表格12：新三板共享经济相关挂牌公司财务数据 (38)第一节互联网技术下的未来经济新生态一、共享经济——未来的经济新生态“共享经济”快速发展于2008年全球金融危机。

2019年度中国共享经济市场数据报告目录二、共享单车篇三、共享住宿篇四、网约车篇五、共享充电宝篇六、共享办公篇一、行业数据篇七、共享汽车篇1.1 共享经济行业图谱狭义的共享经济指将私有物品商品化，并进行短暂物权转移的一种经济模式，主要以C2C为主。

而广义上的共享经济，网经社界定为基于移动互联网实现产品使用权短暂转移的一种消费形式，业态更加丰富，细分行业包括有共享出行、共享住宿、共享充电宝、共享物流、共享金融、共享厨房、共享WIFI、共享雨伞、共享衣橱、共享酒柜、共享厨房等。

1.2 共享经济行业规模突破8万亿元据电商大数据库监测显示，2019年共享经济行业市场规模为81072亿元，较2018年的68705亿元，同比增长18%。

共享经济大部分行业已从“百花齐放”到行业洗牌,中国的共享经济正由野蛮生长转型至稳步发展。

1.3 2019年共享经济融资数量、金额同比均下降1.4 2019年共享经济融资仅6起金额仅7.5亿元据数据显示，2019年共享经济共发生融资事件6起，较2018年16起同比下降62.5%，融资超7.5亿元，同比2018年21.76亿元同比下降65.54%。

2019年共享经济发生融资的平台有：怪兽充电（C轮5亿人民币）、优客工场（战略投资2亿人民币）、有充（Pre-A轮3000万人民币）、6茶共享茶室（Pre-A轮千万级人民币）、博鸟绘本（A轮1000万人民币）、首知在线（天使轮数百万人民币）。

1.5 10家共享经济“独角兽”估值达821.86亿美元据数据显示，2019年共享经济共有10家“独角兽”，总估值达821.86亿美元。

按估值排名依次为：滴滴出行（580亿美元）、WiFi万能钥匙（52亿美元）、wework（50亿美元）、哈啰出行（40亿美元）、优客工场（32.31亿美元）、曹操出行（15.38亿美元）、ETCP停车（15.32亿美元）、途家网（15亿美元）、斑马快跑（11.08美元）、首汽约车（10.77亿美元）。

中国共享发展研究报告中国共享发展研究报告一、简介共享经济是指通过互联网平台，实现个人或企业闲置资源的有效利用，实现资源共享、协调供需、促进经济发展的一种经济模式。

共享经济在中国发展迅速，涉及的领域包括共享出行、共享住宿、共享办公等。

本报告旨在对中国共享发展进行研究，并探讨其发展前景和问题。

二、发展现状截至2019年，中国共享经济市场规模已超过3万亿元，占GDP比重超过3%。

共享出行行业是最具代表性的领域，其中共享单车、网约车、共享汽车等服务迅速普及，成为人们出行的重要方式。

还有共享住宿、共享办公等行业也取得了较好的发展。

同时，共享经济平台数量也在不断增加，滴滴、美团、ofo等企业获得了大量的融资和投资。

三、发展前景中国共享经济在推动经济发展和提高就业水平方面具有巨大潜力。

共享出行可以减轻城市交通压力，提高出行效率；共享住宿可以提供更多经济适用的住房资源；共享办公可以降低企业的办公成本。

此外，共享经济还可以促进创新和创业，激发人们的创造力和创新意识。

未来，共享经济在中国的发展前景广阔。

四、问题与挑战尽管中国共享经济面临着很多机遇，但同时也面临着一些问题和挑战。

首先，共享经济的监管机制不完善，容易导致市场乱象和纠纷。

此外，共享经济存在信息不对称和信任问题，用户隐私安全得不到保障，容易出现数据泄露等问题。

再者，共享经济的利益分配问题也需要解决，平台方和服务提供方如何公平分配利益是一个亟待解决的问题。

五、建议与措施为了促进中国共享经济的发展，我们提出以下建议和措施。

首先，政府应加强对共享经济的监管，建立健全的法规和政策，保障市场的健康发展。

其次，共享经济平台应加强对用户隐私和数据安全的保护，提高用户信任度。

还应加强对服务提供方的审核和培训，提高服务质量和用户体验。

最后，共享经济平台和服务提供方应建立公正的利益分配机制，确保各方的权益得到合理保障。

六、结论中国共享经济是一个快速发展的行业，具有巨大的发展潜力和创新力。

2019年中国共享经济市场规模突破8万亿文/本刊记者史诗6月22日，网经社电子商务研究中心发布了《2019年度中国共享经济市场数据报告》，通过数据来揭示2019年共享经济的发展情况。

本报告根据网经社“电数宝”电商大数据库编制而成。

狭义的共享经济指将私有物品商品化，并进行短暂物权转移的一种经济模式，主要以C2C为主。

而广义上的共享经济，网经社界定为基于移动互联网实现产品使用权短暂转移的一种消费形式，业态更加丰富，细分行业包括有共享出行、共享住宿、共享充电宝、共享物流、共享金融、共享厨房、共享WIFI、共享雨伞、共享衣橱、共享酒柜、共享厨房等。

行业规模突破8万亿元融资数量、金额同比均下降《报告》显示，2019年共享经济行业市场规模为81072亿元，较2018年的68705亿元，同比增长18%。

共享经济大部分行业已从“百花齐放”到行业洗牌，中国的共享经济正由野蛮生长转型至稳步发展。

《报告》显示，2019年共享经济共发生融2020年第7期丨中国科技财富资事件6起，较2018年16起同比下降62.5%,融资超7.5亿元，同比2018年21.76亿元同比下降65.54%。

2019年发生融资的共享经济平台有：怪兽充电（C轮5亿人民帀）、优客工场（战略投资2亿人民币）、有充（Pre-A轮3000万人民币）、6茶共享茶室（Pre-A轮千万级人民币）、博鸟绘本（A轮1000万人民币）、首知在线（天使轮数百万人民币）。

《报告》数据显示，2019年共享经济共有10家"独角兽”，总估值达821.86亿美元。

按估值排名依次为：滴滴出行（580亿美元）、WiFi万能钥匙（52亿美元）、wework（50亿美元）、哈啰出行（40亿美元）、优客工场（32.31亿美元）、曹操出行（15.38亿美元）、ETCP停车（15.32亿美元）、途家网（15亿美元）、斑马快跑（11.08美元）、首汽约车（10.77亿美元）。

此外，2019年共享经济“千里马”共8家，总估值达240亿元。