NJG型满装圆柱滚子轴承外圈滚道直径公差的确定
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滚动轴承用于支承轴及轴上零件,保持轴的旋转精度,减少转轴与支承之间的摩擦和磨损。
那么滚动轴承公差配合的要求有哪些规定?接下来小编简单的带大家了解一下。
一、组成1外圈,2 内圈,3 滚动体,4保持架如图6-1、6-26-16-2滚动轴承的精度包括:1 尺寸公差:指内圈的内径、外圈的外径和宽度尺寸的公差。
2 旋转精度:指内、外圈的径向跳动及端面跳动。
满足使用要求的前提下,选尽可能低的精度等级选择依据:1)机器功能对轴承部件的旋转精度要求;2)机器工作转速的要求。
滚动轴承精度等级的选择0级:在机械制造业中应用最广,称为普通级,用于旋转精度要求不高的一般机构。
如减速器、水泵、压缩机等旋转机构。
6(6X)、5、4级:用于旋转精度和转速要求较高的旋转机构,如普通机床、磨床的主轴轴承;普通车床主轴的前轴承采用5级轴承,后轴承采用6级轴承。
2级:用于旋转精度和转速要求特别高的旋转机构。
如精密坐标镗床、高精度仪器主轴等轴承。
基准制内圈与轴径:基孔制外圈与壳体孔:基轴制壳体孔的尺寸公差带轴的尺寸公差带1.当轴承的旋转精度要求较高时,应选用较高精度等级的轴承以及较高等级的轴颈、壳体孔公差;2.对负荷较大而且旋转精度要求较高的轴承,为消除弹性变形和振动的影响,旋转套圈应避免采用间隙配合,但也不宜太紧;3.对负荷较小,用于精密机床的高精度轴承,为避免相配孔、轴形状误差对旋转精度的影响,无论旋转套圈或非旋转套圈,与轴或孔的配合都希望有较小间隙4.其它条件相同的情况下,轴承的旋转精度愈高,转速愈高,选用配合也应愈紧。
扩展资料:轴承配合公差:从公差带看,采用了过盈配合,轴承外圈必须压装或加热工件等方法才能装配。
一般过盈配合选用N7、P7即可。
但:查阅表格,居然用到了N5以上查不到数据了(φ80N5是-0.015、0.028)v极大地提高了加工难度,完全没有必要,是典型的浪费。
视工作场合与精度需要、满足使用要求即可,我们输送机械通常采用间隙配合也耐用、加工经济、客户更换方便等优势。
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圆柱尺寸的公差配合及检测 一,公差与配合标准 前述可知,孔轴的各种配合是由孔与轴的公差带之间的关系决定的,而孔轴的公差带是由其大 是 是 小和位置决定的,公差带的大小由标准公差 标准公差决定,公差带位置由基本偏差确定. 标准公差 1,孔,轴标准公差 标准公差系列 标准公差 国家标准(GB/T1800.2-1998)所规定的用以确定公差带大小的任一公差值 其数值取决于孔或轴的标准公差 标准公差等级和基本尺寸,主要根据下列两项原则制订 标准公差 1).公差单位(公差因子) 标准公差的基本单位,也是制定标准公差 标准公差数值系列的基础. 是计算标准公差 标准公差 是 标准公差 与基本尺寸之间有一定的相关关系. 当尺寸不大于 500mm 时 式中第一项主要反映加工误差的影响,呈立方抛物线关系;后项为补偿偏离标准温度和量具变 形而引起的测量误差,呈线性关系. 当尺寸大于 500~3150mm 时 2).公差等级 国标所规定的标准公差是用公差等级系数 a 和公差因子 i 的乘积值来确定的. 标准公差是 标准公差 GB/T1800.2-1998 将标准公差 标准公差分为 20 个等级,它们用符号 IT 和阿拉伯数字组成的代号表示, 标准公差 分别为 IT IT01,IT IT IT IT0,IT IT2…IT IT18 IT01 IT18 IT IT1,IT IT 表示.其中,IT 等级最高,然后依次降低,IT 最低.而相应 IT IT 的标准公差 标准公差值依次增大,即 IT 公差值最小,IT 公差值最大. IT01 IT18 标准公差 IT IT01 IT IT …… IT IT0 IT1 IT18 IT 等级 高 低 >IT 称为低于 IT 级 IT7 IT7 IT 公差值 小 大 加工难易程度 难 易 注:IT 可读作:标准公差 7 级或简称 7 级公差. IT7 IT 标准公差 1)同一基本尺寸的孔与轴,其标准公差 标准公差数值大小应随公差等级的高低而不同. 标准公差 2)同一公差等级的孔与轴,随着基本尺寸大小的不同应规定不同的标准公差 标准公差值. 标准公差 3)公差是加工误差的允许值,同一等级的公差具有相同的加工难易程度. 是 总之,标准公差 标准公差的数值,一与公差等级有关,二为基本尺寸的函数. 标准公差 标准公差 公差的特点: 标准公差 3).尺寸分段 根据标准公差 标准公差计算公式,每一个基本尺寸就对应有一个公差值,生产实践中基本尺寸很多,这 标准公差 样公差值的数目太多,给生产带来许多困难;公差等级相同而基本尺寸相近的公差数值差别不 大,为减少公差数目,统一公差值,简化公差表格,特别是便于应用,国标对基本尺寸进行了分 是 段. 国标将 500mm 以下的尺寸分成了 13 个尺寸段;500~3150 分成了 8 个尺寸段.见表 1-3 在标准公差 标准公差及基本偏差的计算公式中,基本尺寸 D 一律以所属尺寸段内首尾两个尺寸的几何平 标准公差 均值来进行计算,即 二,基本偏差系列 1.基本偏差的定义 目的:将公差带相对于零线的位置加以标准化,以满足各种配合性质的需要. 2.基本偏差的代号 标准规定:一般以靠近零线的那个极限偏差作为基本偏差. 用于确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差称为基本偏差. 标准设置了 28 个基本偏差. 为满足各种不同配合的需要, GB1800 — 79 对孔和轴分别规定 28 中基本偏差它们用英文 英文字 英文 母表示,(孔用大写,轴用小写).在 26 个字母中除去 5 个容易与其含混淆的字母( i ), L(l) , O(o) , Q(q) , W(w),剩下的 21 个字母加上 7 个双写的字母 CD( cd ), EF ( ef ), FG ( fg ), JS(js) , ZA(za) , ZB(zb) , ZC ( zc ),作为 28 种公差带的位置. 28 种基本偏差的代号, 构成基本偏差系列, 如上图所示代号为 a~ g 的基本偏差皆为上偏差.代号为 h 的基本偏差为上偏差 es=0 ,它是 是 基轴制中基准轴的基本偏差代号.代号为 j ~ zc 的基本偏差皆为下偏差. 轴的基本偏差系列 如上图所示代号为 A~ G 的基本偏差皆为下偏差 EI .代号为 H 的基本偏差为下偏差 EI=0 , 它是基孔制中基准孔的基本偏差代号.代号为 J ~ ZC 的基本偏差皆为上偏差 ES . 是 孔的基本偏差系列 3.特点 (1)CD(cd),EF(ef),FG(fg)中间性质的基本偏差. 目的:减小相邻两基本偏差数值之间的差距,满足 10mm 以下尺寸的精密机械和钟表行业需要. (2)ZA(za),ZB(zb),ZC(zc):满足大过盈配合的需要. (3)JS(js)公差带完全对称地跨在零线上.上,下偏差值为±IT IT/2; IT (4)标准对于孔仅在三个公差等级(6,7,8)中保留了基本偏差 J,对于轴仅在四个公差等级 (5,6,7,8)中设置基本偏差 j. (5)基本偏差 H 和 h 值都为零,前者为下偏差,后者为上偏差. 1.孔与轴同字母的基本偏差不少是关于零线对称的. 是 2.孔中 A~H 基本偏差为下偏差,≥0;J~ZC 的基本偏差为上偏差,0: 4.JS(js)基本偏差为 ES(es)=+IT IT/2,EI(ei)=-IT IT/2 IT IT 5.孔和轴的绝大多数基本偏差的数值,不随公差等级变化,只有极少数基本偏差数值随公差等 级变化.如:孔中 J,JS,K,M,N;轴中 j,js,k. 注意: 三,基本偏差数值 1.轴的基本偏差数值 轴的基本偏差数值是以基孔制为基础,依据各种配合的要求,从生产实践经验和有关统计分析 是 的结果中整理出一系列公式而计算出来的.计算公式见表 1-4,按表 1-4 计算后,轴的基本偏差系列值见表 1-5. ①基孔制中,轴的基本偏差 a~h 用于间隙配合,其数值的绝对值正好等于最小间隙的数值. ②基本偏差 j~n 主要用于过渡配合. ③基本偏差 p~zc 基本上用于过盈配合. ④在生产实践中,轴的基本偏差数值右直接从附表中查得. ⑤轴的基本偏差确定后,在已知公差等级的情况下,可确定轴的另一个极限偏差. 注意: 2.孔的基本偏差数值 由于构成基本偏差公式所考虑的因素是一致的,所以,孔的基本偏差不需要另外制定一套计算 是 公式,而是根据相同字母代号轴的基本偏差, 在相应的公差等级的基础上按一定的规则换算 是 得来的. 换算的原则是:基本偏差字母代号同名的孔和轴, 分别构成的基轴制与基孔制的配合(这样的 是 配合称为同名配合),在孔,轴为同一公差等级或孔比轴低一级的条件下(如 H9/f9 与 F9/ h9,H7/p6 与 P7/ h6),其配合的性质必须相同(即具有相同的极限间隙或极限过盈). 换算原则:基孔制,基轴制同名配合的配合性质相同 基本尺寸>3-500mm 的孔的基本偏差的换算规则有两种:通用规则和特殊规则. (1)通用规则: 同名字母代号的孔和轴的基本偏差的绝对值相等,而符号相反,即 D≤500mm 时: ES=-ei EI=-es 用于:任意 IT 的 A~H;IT > IT8 的 K,M,N (3~500mm 的 N 除外,其基本偏差 ES=0); IT >IT IT IT IT7 IT 的 P~ZC. (2)特殊规则: ES=-ei+Δ ⊿为尺寸分段内给定的某一标准公差 标准公差等级的孔标准公差 ITn 与高一级的轴标准公差 ITn-1 的 标准公差 标准公差 标准公差 差值,即⊿=ITn—ITn-1. 同名代号的孔和轴的基本偏差的符号相反,而绝对值相差一个△值.即 D≤500mm 时: 用于:IT IT 的 K,M,N (≤3mm 的 K 除外,此时 ES=0);IT IT 的 P~ZC. IT≤IT IT≤IT IT IT8 IT IT7 用上述公式计算出孔的基本偏差按一定规则化整,编制出孔的基本偏差表,见表 1-6.实际使用 时,可直接查此表,不必计算.孔的另一个极限偏差可根据下列公式计算: ES = EI + IT EI = ES–IT IT 四,公差及配合代号 公差带的代号由基本偏差代号与公差等级代号组成,如 H7,h6,M8,d9 等等.在图样上标注尺寸 公差时,可以标注极限偏差;也可以标注尺寸公差带代号,或者两者都标注. 1.公差带代号 例:Ф5g8 ,Ф5 ( ) 或 Ф5g8( ) -0.004 -0.022 -0.004 -0.022 2.配合代号 标准规定,配合代号由相互配合的孔和轴的公差带以分数的形式组成,孔的公差带为分子,轴 的公差带为分母.例如:Φ40H8/f7,Φ80K7/h6. 3.公差与配合在图样上的标注 装配图上,在基本尺寸后面标注配合代号,如下图图(a)所示 50H7/f6 . 零件图上,在基本尺寸后面标注孔或轴的公差带代号,如图 (b) (c)所示. 五,一般,常用及优先公差带和配合 标准公差系列中的任一公差与基本偏差系列中任一偏差组合,即可得到不同大小和位置的公 标准公差 差带.在基本尺寸不大于 500mm 内可组成 543 种孔的公差带和 544 种轴的公差带.若将所有孔 轴公差带在生产实际中都投入使用,显然是不经济的,且没有必要. 是 为了简化公差带种类,减少与之相适应的定值刀具,量具和工艺装备的品种和规格,在基本尺 寸不大于 500mm 内孔轴规定了优先常用和一般用途公差带.见表 1-7 和表 1-8,1-9 所示. 表中方框内为常用公差带(轴 59 种,孔 44 种),带黑点的为优先公差带(轴孔各有 13 种),其余 为一般用途公差带(轴 119 种,孔 105 种).见表 1-7. 国标在基本尺寸不大于 500mm 的范围内规定了基孔制和基轴制的优先(基孔制,基轴制各 13 种) 和常用配合(基孔制 59 种,基轴制 47 种).见表 1-8,1-9. 基本尺寸 D≤500mm 孔的优先,常用及一般公差带 表 1-8 基孔制优先和常用配合 表 1-9 基轴制优先和常用配合 六,极限与配合的选择 极限与配合的选用包括基准制,公差等级和配合类别的选择.这三个方面既是分别选取,又是 是 是 相互关联和制约的. 设计选用极限与配合的原则是:在满足使用要求的前提下,获得最佳的技术经济效益. 是 在设计机械产品时,设计,选用极限与配合是必不可少的重要环节,也是确保产品质量,性能和 是 是 互换性的一项很重要的工作. 极限与配合的选择方法有三种: 类比法,计算法,实验法.类比法是一种常用的方法 是 类比法: 就是对同类机器和零部件以及他们的图样进行分析,参考从生产实践中总结出来的技术资料, 是 把所设计产品的技术要求与之进行对比,来选择孔轴公差及配合. 计算法: 就是按照一定的理论和公式,确定所需的极限间隙或过盈来选择孔轴公差与配合. 是 实验法: 就是通过实验或统计分析,确定所需要的极限间隙或过盈来选择孔轴公差与配合. 是 1).一般情况下应优先选用基孔制 2).特殊情况下选用基轴制 一般来说,相同代号的基孔制与基轴制配合的性质相同,它们是两种平行的配合制.基孔制配 是 合能满足要求的,用同一偏差代号按基轴制形成的配合也能满足使用要求. 1,配合制的选择 (3)一轴配多孔,且配合性质要求不同时. 间隙配合 过渡配合 过渡配合 连杆 活塞销 活塞 如右图所示的活塞部件中活塞销和活塞,活塞销和连杆的配合. 例:滚动轴承为标准件,它的内圈与轴颈配合无疑应是基孔制,而外圈与外壳孔的配合应是基 是 是 轴制. (2)采用标准件时,基准制不能随便采用,要按规定选取用. 冷拉圆型材,其尺寸公差可达 IT IT7~IT IT9,这对某些轴类零件的轴颈精度,已能满足性能要求,在 IT 这种情况下采用基轴制,可免去轴的加工.只需按照不同的配合性能要求加工孔,就能得到不 同性质的配合. (1)截取冷拉轴作轴时 注意: (1)尺寸较大的孔及低精度孔,一般不采用定尺寸刀具和量具加工检验,从工艺上讲,采用基孔 制和基轴制都一样,但为了统一起见和考虑习惯,也宜于采用基孔制. (2)在实际生产中,为了满足特殊的配合需要,允许采用任意孔,轴公差带组成配合,即允许采 用非配合制配合. 2,公差等级的选用 公差等级选择的实质就是确定尺寸制造的精度,尺寸精度与加工的难易程度加工的成本和零 是 件的工作质量有关;公差等级的高低是加工难易,成本高低,使用性能优劣的标志. 是 选用公差等级时,应从工艺,配合及有关零件或机构等的特点出发,并参考已被实践证明合理 的实例来考虑,一般采用类比法. 公差等级的选择原则是,在满足使用要求的前提下,尽可能的选用较低的公差等级,以便很好 是 地解决机器零件的使用要求与制造工艺及成本之间的矛盾. 用类比法选择公差等级时,应掌握各个公差等级的应用范围和各种加工方法所能达到的公差 等级. 公差等级 主要应用范围 IT01,IT IT IT0,IT IT IT IT1, 一般用于精密标准量块.IT 也用于检验 IT IT 级轴用量规的校对量规. IT1 IT6,IT IT7 IT IT2~IT IT IT7 IT 用于检验工件 IT IT5~IT 的量规的尺寸公差. IT6 IT IT3,IT IT5(孔的 IT IT6) IT IT 用于精度要求很高的重要配合,例如机床主轴与精密滚动轴承的配合;发动机活塞销与连杆孔 和活塞孔的配合. 配合公差很小,对加工要求很高,应用较少. IT6(孔的 IT IT7) IT 用于机床,发动机和仪表中的重要配合.例如机床转动机构中的齿轮与轴的配合;轴与轴承的 配合;发动机中活塞与汽缸,去轴与轴承,汽车杆与导套等的配合. 配合工差较小,一般精密加工能够实现,在精密机械中广泛用之. IT7,IT IT IT8 IT 用于机床和发动机中的次要配合上,也用于重型机械,农业机械,纺织机械,机车车辆等的重要 配合上.例如机床上操纵杆的支承配合;发动机中活塞与活塞环槽的配合;农业机械中齿轮与 轴的配合等. 配合公差中等,加工易于实现,在一般机械中广泛用之. IT9,IT IT10 IT IT 用于一般要求,或程度精度要求较高的配合.某些非配合尺寸的特殊要求,例如飞机机身的外 壳尺寸,由于重量限制,要求达到 IT 或 IT IT9 IT10. IT11,IT IT12 IT IT 用于不重要的配合处,多用于各种没有严格要求,只要求便于连接的配合.例如螺栓和螺孔,柳 钉和孔等的配合. IT12~IT IT18 IT IT 用于未注公差的尺寸和粗加工的工序尺寸上,例如受柄的直径,壳体的外形,壁厚尺寸,端面之 间的距离等. 公差等级的应用范围 6)在非基准制配合中,有的零件精度要求不高,可与相配合零件的公差等级差 2~3 级,如教材 图 1-20 中箱体孔与轴承端盖的配合. 类比法应考虑以下几点: 1)公差等级的应用范围见教材表 1-10;配合尺寸公差等级的应用见教材表 1-12. 2)工艺等价性. 3)各种加工方法能够达到的公差等级,见教材表 1-11,可供选择时参考. 4)相配零件或部件精度要匹配.如与滚动轴承相配合的轴和孔的公差等级与轴承的精度有关, 再如与齿轮相配合的轴的公差等级直接受齿轮的精度影响. 5)配合性质:过盈,过渡配合的公差等级不能太低,一般孔的标准公差 IT 标准公差≤IT 标准公差 IT8,轴的标准公差 标准公差 ≤IT IT7.间隙配合则不受此限制.但间隙小的配合,公差等级应较高;而间隙大的配合,公差等级 IT 可以低些.例如,选用 H6/g5 和 H11/a11 是可以的,而选用 H11/g11 和 H6/a5 则不合适. 3,配合种类的选则 配合种类的选则就是根据零件的功能要求,确定配合的类型及非配合制的基本偏差代号;在确 是 定了基准制的基础上,根据使用中允许间隙或过盈的大小及其变化范围(配合公差 Tf),选定非 基准件的基本偏差代号,有时同时确定基准件与非基准件的公差等级.应尽可能地选用优先配 合,其次是常用配合. 是 选则配合的方法有计算法,试验法和类比法三种; 计算法就是根据理论公式,计算出使用要求的间隙或过盈大小来选定配合的方法.对依靠过盈 是 来传递运动和负载的过盈配合,可根据弹性变形理论公式,计算出能保证传递一定负载所需要 的最小过盈和不使工件损坏的最大过盈.由于影响间隙和过盈的因素很多,理论的计算也是近 是 似的,所以在实际应用中还需经过试验来确定,一般情况下,很少使用计算法. 类比法就是参照同类型机器或机构中经过生产实践验证的配合的实例,再结合所设计产品的 是 使用要求和应用条件来确定配合.该方法应用最广. 用类比法选择配合,首先要掌握各种配合的特征和应用场合,尤其是对国家标准所规定的优先 是 配合要非常熟悉.教材表 1-13 是轴的基本偏差选用说明和应用.教材表 1-14 是尺寸至 500mm 基孔制优先配合的特征及应用.配合的选择应尽可能地选用优先配合,其次是常用配合,再次 是 是一般配合.如果仍不能满足要求,可以选择其他的配合.选择方法主要是类比法. 是 用类比法选择配合时应考虑的因素 试验法就是用试验的方法确定满足产品工作性能的间隙或过盈范围.该方法主要用于对产品 是 性能影响大而又缺乏经验的场合.试验法比较可靠,但周期长,成本高,应用也较少. 无相对运动 要传递转矩永久结合 较大过盈的过盈配合 可拆结合 要精确同轴 轻型过盈配合,过渡配合或基本偏差为 H(h)①的间隙配合加紧固件② 不要精确同轴 间隙配合加紧固件② 不需要传递转矩,要精确同轴 过渡配合或轻的过盈配合 有相对运动 只有移动 基本偏差为 H(h),G(g) ①等间隙配合 转动或转动和移动的复合运动 基本偏差 A~F(a~f) ①等间隙配合 1).配合件的工作情况 选择配合的类型时,应考虑配合件间有无相对运动,定心精度高低,配合件受力情况,装备情况 等,配合类型的基本选择可依据下表对比选择. 2).各种基本偏差形成配合的特点 (1)间隙配合:有 A-H(a-h) 11 种,其特点是利用间隙存储润滑油及补偿温度变形,安装误差,弹 是 性变形等所引起的误差.主要根据变形,误差需要补偿间隙的大小,相对运动速度,是否要求定 是 心或拆卸来选定. 相对运 动情况 无定心要求的 慢速转动 高速 转动 中速 转动 精密低速转动或移动或手动移动 选择基 本偏差 c(C) d(D)或 e(E) f(F) g(G) h (H) 间隙配合按相对运动速度选择 各种过盈配合基本偏差的比较与选择 过盈程度 选择根据 较小或小的过盈 中等与大的 过盈 很大与特大的过盈 传递扭矩的大小 加紧固件传递一 定的扭矩与轴向力,属轻型过盈 配合.不加紧固件可用于准确定心仅传递小扭矩, 需轴向定位(过盈配合时)不加紧固件 可传递较小的扭矩与轴向力,属中型过盈配合 不加紧固件可传递大的扭矩与轴向力,特大扭矩和动载荷,属重型,特重型过盈配合 装卸情况用于需要拆卸时,装入时使用压入,机用于很少拆卸时 用于不拆卸时,一般不推荐使用.对于特重型过盈配合(后三种)需经试验才能应用 应选择的 基本偏差 p(P),r(R) s(S), t(T) u(U),v(V),x(X), y(Y),z(Z) 各种过渡配合基本偏差的比较与选择 盈,隙 情况 过盈率很小 稍有平均 间隙 过盈率中等 平均过盈接近为零 过盈率较大 平均过盈 较小 过盈率大 平均过盈稍大 定心 要求 要求较好定心时 要求定心精度较高时 要求精密定心时 要求更精密定心时 装配与 拆卸 情况 木锤装配 拆卸方便 木锤装配 拆卸比较方便 最大过盈时需相当的压入力,可以拆卸 用锤或压力机装配 拆卸较困难 应选择 的基本偏差 js(JS) k(K) m(M) n(N) 1.受载情况 2.拆装情况 3.配合件的结合长度和形位误差 4.配合件的材料 5.温度的影响 6.装配变形的影响 7.生产类型 用类比法选择配合时还必须考虑如下一些因素: 已知配合的极限盈,隙时,基本偏差采用计算法确定. 七,一般公差 线性尺寸的未注公差 零件上各要素的尺寸,形状或要素间的位置关系,决定了它们都有功能的要求,因此零件在图 样上表达的所有要素都有一定的公差要求.例锻压,冷冲压工件. 1,一般公差的定义 一般公差是指在车间一般加工条件下可以保证的公差.它是机床在正常维护和操作下,可达到 是 是 的经济加工精度. 简单地说一般公差就是只标注基本尺寸,未标注公差.(如:Φ30,100)即通常所说的"自由尺寸 是 ".一般公差正常情况下,一般不测量. 2,一般公差的规定 GB/T1804-1992 规定:一般公差规定四个等级:f(精密级),m(中等级),c(粗糙级),v(最粗级). 这 4 个公差等级相当于 ITl2,ITl4,IT 和 IT IT16 IT17. IT 3,一般公差的标注 在当采用一般公差时,在图样上只注基本尺寸,不注极限偏差,但应在图样的技术要求或有关 技术文件中,用标准号和公差等级代号作出总的说明.例如,当选用中等级 m 时,则表示为 GB/T 1804—m. 4,一般公差的应用 主要用于不重要的,较低精度的非配合尺寸及以工艺方法可保证的尺寸(铸,锻). 简化制图,节约设计,检验时间,突出重要尺寸. 八,大尺寸圆柱体的公差与配合 1,特点 大尺寸指大于 500mm,有时甚至超过 10000mm,一般指 500~3150 的零件尺寸. 研究发现在大尺寸的加工过程中,影响误差的主要因素是测量.包括以 是 下几方面: 1.大尺寸孔和轴测量时,其测得值往往大于实际值; 2.大尺寸的外径测量比内径测量更难掌握,测量误差大; 3.测量基准问题; 4.工件与量具之间的温差. 由于大尺寸工件在测量及其他方面的特殊性,因而对大尺寸的公差与配合需注意以下几点: 1.由于大尺寸工件制造和测量困难,在规定范围内其公差一般选用 IT IT 级; IT6-IT IT12 2.由于大尺寸轴比孔更难测量,推荐孔,轴同级; 3.除采用互换性配合外,根据其制造特点,可以采用配制配合. 2,常用孔和轴公差带 国标规定基本尺寸大于 500~3150mm 大尺寸段的常用孔轴公差带, 分别见表 1-19,表 1-20. 其中规定了常用轴公差带 41 种,常用孔公差带 31 种,没用推荐配合. 对基本尺寸大于 500~3150mm 的孔轴,国标规定一般采用基孔制的同级配合. 3,配制配合 配制配合是指以相互配合的孔和轴中的孔或轴的实际尺寸为基数,按照给定的 是 配合公差要求,来配制与它配合的另一零件即轴或孔的工艺措施. 使用时先按互换性原则选择配合,然后再选取较难加工的那个零件作为先加工件(多为孔),按 照比较容易达到/实现的尺寸公差把它加工好,并且用尽可能准确的测量方法测出它的实际尺 寸;然后按照设计所要求的配合公差给定另一件即配制件(轴)的尺寸公差. 配制配合主要适用于大尺寸中公差等级较高的场合. 配制配合是关于尺寸公差方面的技术规定,零件的形状,位置公差和表面粗糙度 是 等,不因采用配制配合而降低. 在装配图上和零件图上,配制配合要用代号"MF"表示; 装配图上标注用互换性原则加工时的配合代号,并借用基准孔代号 H 或基准轴代 号 h 表示先加工件.例 表示先加工件为孔; 表示先加 工件为轴. 极限量规及设计 一,概 述 由于量规需要判断孔,轴是否在规定的两个极限尺寸范围内,所以应成对使用.其中一个是通 是 是 规,另一个是止规.检验时,如通能通过,止规不能通过,则零件合格. 是 光滑极限量规有塞规和卡规. 轴用量规称为卡规或环规. 量规按用途分为: (1)工作量规 工作量规是工人在生产过程中检验工件用的量规,它的通规和止规分别用代号 T 和 Z 表示. 是 (2)验收量规 验收量规是检验部门或用户验收产品时使用的量规. 是 (3 )校对量规 校对量规是校对轴用工作量规的量规,以检验其是否符合制造公差和在使用中是否达到磨损 是 是 是 极限.二,量规尺寸公差带 一,工作量规公差带 二,验收量规 三,校对量规公差带 标准规定公差带以不超越工件极限尺寸为原则.通规的公差带对称于 Z 值(称为公差带位置 要素),其允许磨损量以工件的最大实体尺寸为极限;止规的制造公差带是从工件的最小实体 是 尺寸算起,分布在尺寸公差带之内. 工厂检验工件时,工人应使用新的或磨损较少的工作量规"通规";检验部门应使用与加工工人 用的量规型式相同但已磨损较多的通规. 用户所使用的验收量规,通规尺寸应接近被检工件的最大实体尺寸,止规尺寸应接近被检工件 的最小实体尺寸. 返回 轴用通规的校通——通量规 TT 的作用是防止轴用通规发生变形而尺寸过小,检验时,应通过被 是 校对的轴用通规,它的公差带从通规的下偏差算起,向通规公差带内分布. 轴用通规的 校通——损量规 TS 的作用是检验轴用通规是否达到磨损极限,它的 公差带从通 是 是 规的磨损极限算起,向轴用通规公差带内分布. 轴用止规的校止——通量规 ZT 的作用是防止止规尺寸过小,检验时,应通过被校对的轴用止规, 是 它的公差带从止规的下偏差算起,向止规的公差带内分布.校对量规的公差规定等于工作量规 公差的一半. IT6∽IT 级工作量规制造公差和位置要素(摘录) IT16 IT IT 三,量规设计 1,量规设计原则及其结构 2,量规极限偏差的计算 3,量规其它技术要求 光滑极限量规的设计应符合极限尺寸判断原则(泰勒原则),即孔或轴的作用尺寸不允许 超过最大实体尺寸,且在任何位置上的实际尺寸不允许超过最小实体尺寸. 工作量规的形状误差应在量规的尺寸公差带内,形状公差为尺寸公差的 50%,但形状公差小于 0.001mm 时,由于制造和测量都比较困难,形状公差都规定选为 0.001mm.量规测量面的材料可 用淬硬钢(合金工具钢,碳素工具钢等)和硬质合金,也可在测量面上镀以耐磨材料,测量面的 硬度应为 HRC 58∽65. 量规测量面的粗糙度,主要是从量规使用寿命,工件表面粗糙度以及量规制造的工艺水平考虑. 是 一般量规工作面的粗糙度要求比被检工。
轴承公差关联的尺寸1. 公称内径(外径) noninal bore diameter (outside diameter)包络基本圆柱形内孔(圆柱形外表面)理论表面的圆柱体的直径。
在一指定的径向平面内,包络圆锥孔理论表面的圆锥体的直径。
包络基本球形表面的理论表面的球面直径。
注:对于滚动轴承的公称内径公称外径,一般是实际内孔与外表面偏差的基准值。
2. 套圈公称宽度 nominal ring width轴承套圈两理论端面间的距离。
一般是实际宽度偏差的基准值(基本尺寸)。
3. 轴承公称宽度(轴承高度) nominal bearing width (bearing height)套圈两理论端面(垫圈背面)间的距离,用以限定向心轴承宽度(推力轴承高度)。
一般是轴承实际宽度或轴承实际高度偏差的基准值(基本尺寸)。
4. 轴承实际宽度 actual bearing width向心轴承的轴心线与限定轴承宽度的套圈实际端面的两个切平面交点间的距离。
用内圈端面及外圈端面的限定轴承宽度。
注:对单列圆锥滚子轴承,为轴承轴心线与下述两平面交点间的距离:一个平面是与内圈实际背面相切的平面,另一个是与外圈实际背面相切的平面。
此时内、外圈滚道以及内圈背面挡边的里边均与所有滚子相接触。
5. 轴承实际高度 actual bearing height推力轴承轴心线与限定轴承高度的垫圈两个实际背面的切平面交点间的距离。
6. 轴承实际高度偏差 deviation of the actual bearing height推力轴承实际高度与公称高度之差。
7. 公称倒角尺寸 nominal chamfer dimension作为基准的倒角尺寸。
8. 径向单一倒角尺寸 radial single chamfer dimension在单一轴向平面内,套圈或垫圈的假想尖角到倒角表面与套圈或垫圈端面交点间的距离。
9. 轴向单一倒角尺寸 axial single chamfer dimension在单一轴向平面内,套圈或垫圈的假想尖角到倒角表面与套圈或垫圈的内孔或三角皮带表面交点间的距离。
轴承内径和外径尺寸公差的两种公差中轴承内径和外径尺寸公差的两种公差中,单一内外径偏差是什么意思?只是基孔制和基轴制决定的,轴承内径是基孔制,外径为基轴制;一个是下偏差为0,一个是上偏差为0 ,因此说是单一内外径偏差。
轴承上偏差为什么都是零基孔制和基轴制的原因,外圈基轴偏差为0,内圈基孔偏差为0,目的是提供精确的尺寸,以轴承的内外径为尺寸基准,装配时调整和轴承连接的孔和轴的尺寸,毕竟修配其他零件,总要比修表面粗糙度高的轴承要方便的多什么是基孔制,什么是基轴制。
基孔制:基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。
基孔制的孔为基准孔,其下偏差为零,基本偏差代号为H.基轴制:基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。
基轴制的轴为基准轴,其上偏差为零,基本偏差代号为h。
滚动轴承内圈采用基孔制,其下偏差为零.这对不对?请看看定义:基孔制基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。
基孔制的孔为基准孔,其下偏差为零,基本偏差代号为H.H表示基孔制,定义是不是下偏差为零,公差范围比较小??这个意思基孔制和基轴制的概念初学者一下不好弄明白我说简单点基孔制就是,孔是基准,不能变,以这个孔的尺寸为基准加工出不同尺寸的轴来达到这个轴和孔是间隙配合还是过盈配合基轴制与其相反。
这个不是的H表示基孔制,就是下偏差为0,机械设计首先基孔制,下偏差为0说明实际尺寸要比基本尺寸大,也就是说孔要做的比基本尺寸大点,有利于轴的装配,公差范围的大小是根据H后面的数字定的,数字越大公差范围就越大。
滚动轴承内圈为基孔制,外圈为基轴制这句话对吗?不对。
应该是:滚动轴承内圈为基准孔;外圈为基准轴。
深沟球轴承,内径和外径的尺寸公差是怎样的?深沟球轴承属于向心轴承这一大类轴承。
一般情况下,轴承内、外径公差的上差为0,下差是负的一个数值。
如深沟球轴承6206,内孔直径为30mm,偏差为0~-0.01mm;轴承的外径为62mm,偏差为0~-0.013mm。
一、滚动轴承的基本概述滚动轴承是机械制造业中应用极为广泛的一种标准部件,它一般由外圈1、内圈2、滚动体3和保持架4所组成(图7-2-1)。
外圈与外壳体孔配合,内圈与传动轴的轴颈配合,属于典形的光滑圆柱连接。
但由于它的结构特点和功能要求所决定,其公差配合,与一般光滑圆柱连接要求不同。
按承受负荷的方向,滚动轴承可分为平底推力球轴承(承受轴向负荷)、深沟球轴承(承受径向负荷)和角接触球轴承(同时承受径向与轴向负荷)滚动轴承的工作性能与使用寿命,既取决于本身的制造精度,也与箱体外壳孔、传动轴轴颈的配合尺寸精度、形位精度以及表面粗造度等有关。
图7-2-1滚动轴承滚动轴承代号是表示其结构、尺寸、公差等级和技术性能等特征的产品符号,由字母和数字组成。
按G B/T272-93的规定,轴承代号由基本代号、前置号和后置代号构成,其表达方式见表7-2-1所列。
表7-2-1轴承代号的构成二、滚动轴承公差1、滚动轴承的公差等级根据轴承的结构尺寸、公差等级和技术性能等特征产品的符号,滚动轴承国家标准G B/T272-93《滚动轴承代号方法》将滚动轴承公差等级分为P2、P4、P5、P6、P0五级,其中P2级最高,依次降低(只有深沟球轴承有P2级;圆锥滚子轴承有P6x级而无P6级)。
P0级与公差等级I T6(I T5)相对应,P2级与公差等级I T3(I T2)相对应。
P0级为普通精度,在机器制造业中应用最广。
它用于旋转精度要求不高的机构中。
例如,卧式车床变速箱和进给箱,汽车、拖拉机变速箱,普通电动机、水泵、压缩机和汽轮机中。
除P0级外,其于各级统称高精度轴承,主要用于高的线速度或高的旋转精度的场合,这类精度的轴承在各种金属切削机床上应用较多,可参看表7-2-2。
2、滚动轴承内径、外径公差带及特点国标对轴承内径(d)与外径(D)规定了两种公差:一是d(或D)的最大值与最小值所允许的极限偏差(即单一内、外径偏差),其主要目的是为了限制变形量。
轴承的径向定位——配合的选择——推荐配合滚动轴承的内径与外径公差已经国际标准化,见“公差”一节。
为了使具有圆柱内径与圆柱外径的轴承达到过盈配合或游隙配合,从ISO公差系统中为轴与轴承座孔的支承面选择合适的公差范围。
对于滚动轴承应用来说,可选择的ISO公差等级为数不多。
轴承内径与外径公差最常用的等级位置如图18所示。
带锥形内孔的轴承可直接安装在锥形轴颈支承面上,或者装配在圆柱形轴颈支承面上的有外锥面的紧定套或退卸套上。
在这种情况下,轴承内圈的配合并非像圆柱形孔的进口轴承一样由所选的轴公差来决定,而是由内圈在锥形轴颈支承面或套筒上推移的距离来决定的。
这时必须特别注意内部游隙减少的情况,如“自调心球轴承”、“球面滚子轴承”和“CARB®圆环滚子轴承”各节中所提到的。
如果轴承要用紧定套或退卸套来固定,锥套支承面允许有较大的直径公差,但是圆柱度公差必须减少,见“轴承支承面与挡肩的尺寸、形状与运行精度”。
实心钢轴的配合实心钢轴的推荐配合可以在下面找到:有圆柱形内孔的径向轴承(精密轴承除外)较高精度的径向轴承推力轴承(精密轴承除外)较高精度的推力轴承铸铁与钢轴承座的配合在参考表格里可以找到下列轴承的适用轴承座公差建议:–非剖分轴承座内的径向轴承(精密轴承除外)–剖分或非剖分轴承座内的径向轴承(精密轴承除外)–较高精度的径向轴承–推力轴承(精密轴承除外)–较高精度的推力轴承这些推荐值参照了上述的一般选择方法,是根据轴承设计的发展和多年轴承的广泛应用提出的。
现代轴承相比早期的传统轴承在承载能力方面有了显著的提高。
这些推荐值体现了更严格的应用条件。
轴承座公差的推荐数值也反映了轴承外圈能否在轴承座孔内作轴向移动。
根据这些信息,可以核对所选择的公差是否适用于非定位端不能承受径向位移的非分离型轴承。
注意对于不锈钢轴承,表T1,T3,T5,T6和T8中所推荐的公差值适用,但需考虑表T1中角注2)和3)的限制值。
表T1中角注1)不适用于不锈钢轴承。
轴承装配及公差配合选择主要是根据使用的实际情况而定:1、轴承与轴的配合采用基孔制,轴承与外壳的配合采用基轴制。
轴承与轴的配合与机器制造业中所采用的公差配合制度不同,轴承的内径公差多为负公差,因此,在采用相同配合的条件下,轴承内径与轴的配合比通常的配合较为紧密。
轴承外径公差虽为负公差,但其公差取值与一般公差制度也不相同2、一般地讲,对于工作载荷的方向不改变的情况,转动圈应比不动圈有更紧一些的配合。
轴承内圈与轴的配合应采用过盈配合,轴承外圈与轴承座的配合采用过渡配合;对于工作载荷的方向随转动件一起转动的情况,动圈就应配合得较松一些,不动圈就应配合得较紧一些。
3、如果轴承内圈随转子轴一块儿旋转,则轴承内圈与轴的配合应采用过盈配合,轴承外圈与轴承座的配合采用过渡配合;如果轴承外圈随转子一块儿旋转,则轴承外圈与轴承座的配合采用过盈配合,轴承内圈与轴的配合应采用过渡配合。
4、选择轴承装配公差时,还要注意轴承与相配合零件的工作温度的差异,即考虑热膨胀现象。
如果轴承座的温度要高于轴承的温度,则轴承外圈与轴承座的配合应偏紧一些;如果轴的温度高于轴承的温度,则轴承内圈与轴的配合就应偏松一些。
一、配合的选择滚动轴承的内径尺寸和外径尺寸是按标准公差制造的,轴承内圈与轴,外圈与座孔的配合松紧程度只能通过控制轴颈的公差和座孔的公差来实现。
轴承内圈与轴的配合采用基孔制,轴承外圈与座孔的配合采用机轴制。
滚动轴承常用的配合。
正确选择配合,必须知道轴承的实际负荷条件,工作温度及其他要求,而实际上是很困难的。
因此,多数情况是根据使用精研选择配合的。
二、负荷性质选择配合首先应考虑负荷向量相对套圈的旋转情况。
按照合成径向负荷向量相对于套圈的旋转情况,套圈所承受的复合可分为:固定负荷、旋转负荷和摆动负荷。
a. 固定负荷作用于套圈上的合成径向负荷,由套圈滚道的局部区域所承受,并传至轴或轴承座的相应局部区域,这种负荷称为固定负荷。
其特点是合成径向负荷向量与套圈相对静止。