材料严寒山区隧道冻结期洞口施工技术

多年冻土及严寒地区隧道结构施工中应注意的几个问题：乌鞘岭地区海拔高（2900－3600m）气候垂直分带性明显，气温寒冷，日温差大，阴雨风雪冰雹天气多变，冰冻时间长，本段年平均气温在-0.1－5.1℃土壤冻结深度138cm——200cm ,在这里修建隧道与一般地区有许多不同之处，如衬砌受冻胀力，冻土热融下沉，温度应力的影响，我国多年冻土及严寒地区普遍存在着衬砌开裂现象，在某种程度上说，衬砌开裂是隧道结构物安全程度的一个综合反映，衬砌开裂的原因除了地质条件，施工影响，结构形式等因素外，冻胀力．温度应力也是隧道产生开裂的主要原因，衬砌开裂分环向．纵向．斜向几种形式。

若按开裂的受力性质可分为压裂．拉裂．剪裂三种。

环向开裂是垂直于隧道纵轴的衬砌开裂，它是严寒及多年冻土地区隧道的一个突出弱点，并且非常普遍，无论隧道地质好坏，都有不同程度的环向开裂，绝大部分环向开裂产生在混凝土衬砌施工缝处，对衬砌结构的受力影响虽然不大，但衬砌一旦产生环向开裂，就成为衬砌渗．漏水的良好通道，对加速衬砌内部的风化有很大的促进作用。

水平及斜向开裂主要是由于边墙背后存在水冻胀所致，为了避免边墙产生水平及斜向开裂，必须做好排水系统，并保证排水系统不要冻结。

当衬砌背后岩石裂隙和回填空隙中地下水冻结时，水发生相变，体积骤增９％，对衬砌会产生强大的法向冻结力，由此我们可以采取下述减少冻胀力的措施：（1）超挖回填不能采用干砌片石。

最好用与衬砌同级的混凝土回填。

（2）做好衬砌背后的排水系统，使地下水于夏秋季尽量排干；（3）改善隧道内或衬砌背后的温度条件，防止或减小冰胀作用。

洞门墙开裂分析及防止措施：洞门墙开裂不论在严寒多年冻土地区还是寒冷地区都普遍存在，在多年冻土尤为严重。

大部分洞门墙开裂产生在洞门墙中部附近，人帽石顶部开始向下裂，有的已裂到拱圈内缘。

裂缝的形状是上大下小，外大里小。

１洞门墙开裂分析：（1）洞品段岩层一般都比洞内差些，又多差半有偏压，开挖时受扰动，这种因素不但在严寒及多年冻土地区存在，在一般地区也存在。

严寒地区隧道1、施工方法及工艺要点1．1隧道开挖中的防寒保温1．1．1采用风枪打眼时，空压机房设置在离洞口30～50m处。

1．1．2用石棉或其它材料对洞外及进洞200m范围内风水管保温。

1．1．3在风管弯头和最低处加设排气阀。

送完风后立即打开排气阀排气，避免气流在管中冻结堵塞。

1．1．4施工及生活用水井加盖房屋保温，抽水管设闸阀与空压机相连，抽完水后立即打开闸阀，用高压风吹管。

1．1．5采用钻孔台车钻眼，则可减少设风管及保温的麻烦。

但水管仍需保温，进洞口200m后，可利用防寒泄水洞蓄水，水在洞内循环，温度较高不会冻管，高压水可采用高压泵直接送给风枪或台车。

1．2喷射混凝土的防寒保温1．2．1喷锚原材料加温：在拌合场建立预热棚，棚内设搅拌站，在棚内利用蒸气对砂石加热。

进乞采用φ100钢管作主管，主管上安装一蒸气调节阀，以调节砂石料加热温度。

砂石料均匀堆放在加热管上，覆盖塑料彩条布保温。

水直接用锅炉加热抽入水箱，水温控制在10℃～15℃。

1．2．2掺加外加剂：选择合适的速凝剂，早强剂，防冻剂，根据材料性能进行现场试验确定掺入量，使喷射砼达到速凝、防冻、早强的效果。

1．2．3洞内保温：在进出口各布设一棉门帘，门帘上方（拱顶往下）留弦高50cm 作通风口。

门帘采用钢管架设，上端设滑轮，用绳子控制开关。

出碴及排烟时将其打开，其它作业有机械通行时，随开随关，以保证洞内温度。

1．3防排水1．3．1将边墙两侧及仰拱底部清理平顺，并将软质透水管拉伸顺直放好，在其外围按设计尺寸用干砌片石堆砌稳固，片石内无杂质阴塞。

1．3．2按设计在边墙两侧及仰拱底部钻φ100泄水孔通往防寒泄水洞。

见图1。

1．3．3根据围岩量测结果，确定初期支护基本稳定后，进行表面处理，将暴露在外的锚杆头、钢筋、铁丝及其它突出的硬物切割磨平，对不规则面进行凿平、补喷，使大面平顺。

1．3．4铺设土工布，从边墙脚依次向上铺，墙脚预留1。

0m左右与仰拱相接。

2024隧道冬期施工方案及技术措施
2024年冬季，我们将开展隧道的冬季施工工作。

为了保证施工的顺利进行和施工质量的稳定提高，我们制定了以下的冬季施工方案及技术措施。

一、施工方案
1.项目选择：根据实际情况，我们选择了隧道工程中的较为简单的部分进行冬季施工，以降低施工风险和保证工期。

2.施工时间安排：我们会合理安排施工的时间，尽量选择天气较好的日子进行施工，避免恶劣天气对施工进度的影响。

3.人员组织：根据施工需要，我们会进行人员组织，确保人员数量充足，并进行培训，提高施工人员的技术水平和安全意识。

二、技术措施
1.温度控制：冬季气温较低，对于混凝土等材料施工有一定的影响，我们会根据气温调整施工方法和材料配比，保持良好的温度控制，确保施工质量。

2.防冻措施：在施工中，我们会使用防冻剂等材料，防止混凝土等材料受冻，保证施工质量。

3.保温措施：对于已经完成的部分施工，我们会采取保温措施，如加盖保温层，以保持施工部位的温度稳定。

4.雪灾应对：如果发生大雪等自然灾害情况，我们将及时采取应对措施，清除积雪，确保施工安全。

5.冻融循环试验：为了确认施工材料的性能和耐久性，我们会进行冻融循环试验，评估材料的抗冻性能，以确保隧道的使用寿命。

以上是我们制定的2024年隧道冬季施工方案及技术措施。

通过合理的施工安排和科学的技术措施，我们相信能够保证隧道施工的顺利进行和施工质量的稳定提高。

隧道冬季施工方案及技术措施隧道工程施工过程中，往往要经历不同季节的变化，特别是在冬季，会面临气温低、雪量大、路面结冰等多种复杂天气和环境条件，给施工带来困难和挑战。

本文将介绍一些隧道冬季施工的方案和技术措施，以便相关人员做好应对措施和规划。

冬季施工方案选址在起草隧道冬季施工方案时，先要考虑选址的问题。

山区的气候和路况比较恶劣，对施工人员和设备的使用会造成诸多影响。

因此，应选取比较平坦的地带（如山腰等位置）进行施工。

雪层处理在选取合适的地点进行施工后，先要排除路面的积雪，以确保施工正常进行。

如果是轻微的积雪，可以选择使用推雪机或者人工清雪。

对于大面积的积雪，可以使用大型推雪机械来进行清理。

清除抛洒物在清除路面积雪后，还需要清理路面上的抛洒物，包括道路清洗后的盐或者沙碎等，因为这些物质对车辆有危害。

清理可以使用水冲洗和吸尘器。

特殊施工在冬季有时还需要特殊施工，为隧道维持正常通行状态。

一些关键性的工序，如喷涂防火涂料和施工电气线路的铺设，都需要在较高温度的环境下进行。

为此，可以加设暖气设备或者设置临时单位进行施工。

技术措施雪地交通在雪季节，雪地交通管理十分重要。

为确保工地安全，施工单位应该按照当地政府规定的时间和路线，使用适当型号的摩托车、车辆或其他交通工具。

设备保养由于雪季节的气温极低，施工场地容易受损，施工用设备也会出现不能正常工作或易受损坏的情况。

因此，必须采取一定的措施，包括对设备和机械进行常规检查和维护，及时排查和修理设备损坏等。

清洁工具隧道施工的清洁工具必须要适合于清洁雪地和霜冰等杂物如雪铲和电吹风等。

此外，保持干燥和防潮修改会在雪天和雾天提供必要的缩度，例如填充线圈和绝缘物等。

安全设备在隧道冬季施工中，安全设备也是一项重要的措施。

施工地点应设置警示牌和警示标识，以确保施工现场的宣传和安全。

施工现场还必须要安装必要的安全网和其他安全设备，以最大化地保护施工人员和现场设备。

灾害预防因为冬季的天气不稳定，暴风雪等自然灾害会给现场施工带来困难。

寒区隧道洞口工程施工寒区隧道洞口工程施工是在严寒地区进行的一项重要工程，由于寒冷气候的影响，寒区隧道洞口工程施工面临着许多特殊的困难和挑战。

本文将介绍寒区隧道洞口工程施工的一些关键技术问题及其解决方案。

一、寒区隧道洞口工程施工的困难1. 冻土问题：寒区隧道洞口工程施工地区的冻土层对施工造成了很大的困扰。

冻土层的融化会导致地基的不稳定，给隧道洞口工程施工带来很大的风险。

2. 保温问题：寒区隧道洞口工程施工过程中，保温是一个重要的问题。

由于低温的影响，混凝土的凝固速度会减慢，影响施工进度。

同时，低温还会对施工设备造成损坏。

3. 施工人员的生活保障：寒区隧道洞口工程施工地区气候恶劣，施工人员的生活保障是一个重要的问题。

如何保证施工人员的生活质量，提高他们的施工效率，是一个亟待解决的问题。

二、寒区隧道洞口工程施工的解决方案1. 冻土问题的解决：针对冻土问题，可以采用预热法、冻结法、换填法等方法来处理冻土层。

预热法是通过在地基中布置预热管道，提前对地基进行加热，使冻土层提前融化，从而达到稳定地基的目的。

冻结法是通过在地基中布置冻结管道，将地基中的水分冻结，形成冻结墙，从而达到稳定地基的目的。

换填法是将冻土层挖除，用砂石等材料进行换填，从而达到稳定地基的目的。

2. 保温问题的解决：针对保温问题，可以采用以下措施：提高混凝土的温度，采用加热棒进行搅拌，保证混凝土的凝固速度；对施工设备进行保温，采用保温套、保温毯等材料对设备进行覆盖，防止设备受冻；对施工人员进行生活保障，提供暖房、暖气等设施，保证他们的生活环境舒适。

3. 施工人员的生活保障：针对施工人员的生活保障问题，可以采取以下措施：提供足够的住宿和生活设施，确保施工人员的居住环境舒适；提供热饭、热水等生活保障，保证施工人员的饮食和生活需求；定期进行健康检查，提供医疗保障，确保施工人员的身体健康。

综上所述，寒区隧道洞口工程施工面临着冻土、保温以及施工人员生活保障等困难。

严寒地区土质隧道明洞施工技术总结一、地形勘测1、采用地形测量技术，在施工前先进行现场地形数据的勘测，收集具体的施工地点的坡度、坡向、地质特征及施工条件等地形信息，利用地形测深仪可以获取更准确的沟渠测量数据，获取较准确的坡度角、坡向角等，为施工作业提供详细的地形信息参考；2、彩色测绘，在施工前通过采集现场地形、建筑物等地理要素，采用GPS测量技术和彩色测绘技术，将基础地形数据提炼出形成曲线图及地形图，为施工安排提供详细的地形信息参考；3、调查测量，对施工地址的地形进行补充的测量，对沟渠的坡度、坡向、河道深度等进行深入的调研，为施工设计及实施提供可靠的数据准确信息，充分考虑地形条件把控工作安全；4、预判施工难度，根据地形测量结果综合分析，确定施工难度，有效把握施工风险，以准确评估施工工期，为后续施工维护作准备。

二、施工准备1、施工图纸审核，在施工前应结合施工现场条件，对施工图纸进行审核，确保施工图纸设计合理，设备运输安全，保证施工环节的安全；2、工程材料检查，应对施工所使用的建筑材料进行质量检查及外观检查，确保材料符合施工质量要求，保证工程质量；3、施工设备维护，要进行良好的施工设备维护，包括设备的润滑、更换及维修，确保设备性能稳定；4、施工施工物资，根据施工需求合理筹备施工物资，如活动设施、备件装备及工具等，确保施工资源的统一及安全。

三、明洞施工1、准备施工面，明洞开挖时，需先进行备掘处理，要求方差均匀、坡度合适，确保施工面平整、无裂缝，提高工程质量；2、稳定支护、隧道支护，根据施工地点、工况及支护要求，按设计要求进行支护，在支护前期应采用水泥砂浆进行固结处理，以保证支护牢固及有效；3、回填，按设计要求进行回填，要求填土埋压均匀，保证填土埋压及层面平整，确保工程安全及质量；4、抗压灌注，在回填后应对施工面加固抗压灌注，增加施工面的抗压强度，减少回填物料的滑移，确保工程抗压能力；5、整改，每次施工完成后，应对施工现场进行完整性检查，及时完成施工后的平整处理，保证施工面状及质量，以便下次施工。

严寒地区土质隧道明洞施工技术总结1. 引言1.1 研究背景为了适应严寒地区土质隧道明洞施工的特殊需求，提高工程质量和效率，必须进行相关技术研究和总结。

严寒地区的土质条件与一般地区有很大的区别，对隧道明洞的施工提出了更高的要求。

随着我国基础设施建设的日益发展，特别是在寒冷地区的隧道工程建设越来越多，因此有必要对严寒地区土质隧道明洞施工技术进行深入研究。

当前，隧道工程的施工技术不断创新和发展，各种新技术的应用也在不断拓展，但是在严寒地区，由于土质条件的变化，传统的施工技术可能存在一定的局限性。

有必要对严寒地区土质隧道明洞施工技术进行总结和提升，以满足工程建设的需求。

本文旨在对严寒地区土质隧道明洞施工技术进行系统的总结和分析，为今后相关工程的施工提供参考和指导，同时也为相关领域的研究者和工程师提供有益的参考和借鉴。

希望通过本文的研究，能够为严寒地区土质隧道明洞施工技术的发展做出一定的贡献。

1.2 研究目的研究目的是为了探究在严寒地区土质条件下隧道明洞施工技术的关键问题和挑战，总结经验教训，提出解决方案和改进措施，促进该领域技术的发展和进步。

具体包括：1. 分析严寒地区土质隧道明洞施工中存在的问题和困难，为技术改进提供依据与方向。

2. 探讨严寒地区土质隧道明洞施工技术的关键技术，寻找适合该地区的施工方法和策略。

3. 借鉴与总结严寒地区土质隧道明洞施工的成功案例，深入分析其成功之道与经验教训。

4. 预测严寒地区土质隧道明洞施工技术的未来发展趋势，为相关研究和工程实践提供参考与指导。

通过对以上目的的深入研究和分析，旨在为严寒地区土质隧道明洞施工技术的持续改进和提升提供理论支持和实践借鉴，为地下工程领域的发展做出贡献。

2. 正文2.1 隧道明洞施工技术概述隧道明洞施工技术是指在严寒地区土质条件下进行隧道明洞施工的技术方法和流程。

隧道明洞施工是隧道工程中非常重要的一环，直接关系到隧道工程的质量和进度。

在严寒地区进行土质隧道明洞施工具有一定的特点和挑战，需要针对性的技术手段和经验总结。

冬季－10℃以下严寒地区隧洞开挖及衬砌施工技术刘俊景（中铁二局第五工程有限公司）【摘要】本文从施工用水、风水管线、拌和站、洞内保温、现场保温、道路场地维护、施工机械及车辆等方面进行处理，较好的解决了冬季－10℃以下严寒地区隧洞开挖及衬砌施工中存在的问题，取得了较好的施工效果，为高寒地区类似工程施工积累了经验。

【关键词】输水隧洞严寒地区冬季施工由于现有的冬季施工的经验均停留在温度为-5℃以上的条件下的，缺乏-10℃以下的严寒地区的冬季施工的经验和先例，同时冬季严寒地区隧洞内温度控制及混凝土养护国内外也没有较成熟的经验和实例，可以说严寒地区冬季施工输水隧洞基本上无经验可借鉴，困难很大。

1工程概况辽宁大伙房水库输水（二期）工程隧洞段位于辽宁省抚顺市，抚顺市地处辽河中下游地区，属温带大陆性季风气候，冬季严寒。

该地区初霜及终霜约在9月上旬至次年5月下旬。

冰期一般为10月下旬封冻，次年4月上、中旬解冻。

隧洞段工程区内标准冻结深度1.2m，最近10多年记录的最大冻土深度1.43m。

2 冬季施工的必要性在辽宁地区，一般到冬季后，所有建筑工程均停工，极少有冬天还继续施工的工程，但本工程由于受工期影响，冬季必须连续施工。

隧洞为有压隧洞，对二衬混凝土的要求高。

冬季施工措施的到位与否，决定了在冬季施工时段的二衬质量。

隧洞冬季施工区别其它建筑物的是，混凝土工作面在地下，工作面的条件相对较好，主要的困难在混凝土的生产和运输过程。

3 输水隧洞冬季施工保温措施3.1 施工用水各支洞高位水池埋在地下，只需在水池盖采取保温措施，高位水池在水池盖上填 1.5米厚的覆盖土。

管线采用保温棉被包裹外缠一层塑料薄膜，埋至地下并填土覆盖。

抽完水后将水管内的水放空，避免因气温过低而冻管。

3.2 供水、排水、供风管线供风、供水、排水管线采用岩棉管保温，岩棉管厚5cm，外面包裹塑料薄膜，并用稻草绳紧密缠绕。

在进洞30米温度达到正温以后，供水、排水、供风管线不需采取保温措施。

严寒地区土质隧道明洞施工技术总结随着现代交通事业的不断发展，越来越多的隧道工程在严寒地区开展。

土质隧道明洞施工技术是隧道工程建设中的重要一环，其关键技术对工程质量和安全性有着重要影响。

下面对严寒地区土质隧道明洞施工技术进行总结如下：一、前期准备工作在进行土质隧道明洞施工前，需对隧道线路进行勘测，并进行地质调查和研究，确定土壤性质和地质构造，以便制定相应的措施保证施工进度和质量。

二、破碎带供水和处理在明洞区域的破碎带内，由于地下水压力较大，水量大，隧道施工中应该做好供水和处理，以保证隧道安全施工。

处理方式一般是采用排水井和钢管挖掘管道相结合的方式，可有效地达到稳定水位、进一步减少泥石流对土壤的侵蚀、减少井室建设物资和施工人员损失等目的。

三、洞口防护措施在隧道明洞开挖前，需做好洞口的防护工作，如栽植防护植物、搭建护坡和护栏、布设警示牌等，以保证施工安全和环境保护。

四、开挖工艺土质隧道明洞开挖工艺的基本步骤为：开挖洞口、打钢模、挖土修整、植筋浇灌混凝土、撤模，并采取适当的水平和垂直控制措施，控制洞壁塌陷和侧方面的土体破坏。

在土质较快流沉积的地段，需在开挖过程中采取支撑规范，如安装钢支撑、搭建支撑土方墙等。

五、保证施工安全在进行隧道明洞施工时，需加强施工和环境保护措施，保证施工安全。

施工现场需进行围护，限制人员和车辆出入，加强通风处理和安全防护措施，确保施工过程中不出现危险事件。

六、施工质量控制在隧道明洞施工过程中，必须进行品质管理，从施工材料的质量控制，施工作业的过程控制，到施工后的检查和验收，都需进行严格管理，保证工程质量。

严寒地区隧道冬季进洞施工技术摘要：以集大原铁路前旗隧道为例，重点研究寒冷地区隧道冬季进洞施工的技术要求及混凝土质量控制措施，提出了混凝土出机温度、洞口暖棚内环境温度以及混凝土入模温度控制措施，通过不断的完善和优化隧道施工组织和冬期施工技术方案，确定冬季隧道进洞施工的可行性，为严寒地区隧道冬季正式进洞施工提供宝贵经验。

关键词：严寒地区；隧道；进洞；施工技术引言：本地区隧道冬期施工受施工条件及环境不利等影响因素，施工技术要求复杂，料棚和洞内环境温度难以保证，混凝土出机和入模温度难以满足规范要求，易发生工程质量缺陷，尤其洞口段施工条件差，洞内温度和洞外环境温度基本一致，如何保证洞内环境温度满足规范要求显得尤其重要。

通过前旗隧道冬期施工的实践，首先在开工前超前策划制定冬施方案，现场严格落实冬施措施，从原材料保暖保温、现场环境温度控制等方面入手，再由试验人员加强温度和混凝土性能监控监测，加强施工过程控制和工程质量验证，混凝土质量能满足设计和规范要求。

因此，在内蒙地区极寒时段隧道冬季进洞施工方案可行，值得在本地区推广应用。

一、工程概况集大原铁路前旗隧道全长4269m，其中Ⅲ级围岩1315m,Ⅳ级围岩620m，Ⅴ级围岩2334m。

纵坡设计为单面坡，直线隧道。

该隧道长距离穿越膨胀岩地段总长为2049m，同时下穿二广高速和2处天燃气管线，Ⅱ级风险隧道，为全线控制性工程。

该隧道位于内蒙古自治区乌兰察布市察哈尔右翼前旗，地处北方严寒地区，气候寒冷干燥，四季干湿冷热分明。

按对铁路工程影响的气候分区，线路所经地区为寒冷地区。

二、隧道保温设施建设1.搅拌站建设。

考虑冬施需要采用全封闭结构，料仓、拌合楼、外加剂桶等统一封闭在厂棚内。

料仓安装地暖，地暖管道材质为铁管，布设间距为500mm，地热管道上方铺设混凝土，厚度为150mm，拌合用水设独立水箱，搅拌站设锅炉房统一给砂石料仓及拌合用水供热。

料棚侧墙采用5cm彩钢复合板结构，顶棚采用0.326mm彩钢单板+透光彩钢瓦交错布置，顶棚外侧铺设一层隔热棉。