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一、国内地铁研究现状地铁作为城市交通系统中的重要组成部分，对于解决城市交通拥堵、改善空气质量、提高城市形象等方面都具有重要意义。
目前国内地铁研究主要集中在以下几个方面：1. 技术创新近年来，国内地铁技术不断创新，地铁自动化驾驶系统的研究，地铁车辆的轻量化设计等，这些技术创新为地铁运营效率的提高和安全性的增加提供了重要保障。
2. 运营管理地铁运营管理是地铁研究的重要方向之一，包括地铁线路优化、列车调度、乘客信息管理等方面的研究，这些研究对于提高地铁运营效率、提升乘客出行体验等方面都具有重要意义。
3. 网络化智能化随着互联网、大数据等技术的发展，地铁的网络化智能化发展成为研究的热点之一，包括地铁车辆的智能控制、乘客信息的智能化管理等方面的研究。
二、国际地铁研究现状国际地铁研究主要集中在以下几个方面：1. 环保可持续发展国际上地铁研究的一个重要方向是环保可持续发展，包括地铁车辆的能源节约、废气排放控制、废弃物处理等方面的研究。
2. 安全性国际上地铁安全性的研究备受关注，包括地铁车辆安全设计、列车运行安全控制、应急预案等方面的研究。
3. 乘客体验国际上地铁研究也注重提升乘客体验，包括车站设计、列车内部环境、乘客信息管理等方面的研究。
三、地铁研究发展趋势未来地铁研究的发展趋势主要包括以下几个方面：1. 技术创新随着科技水平的不断提高，地铁技术将会不断创新，包括磁悬浮技术、超高速列车技术等方面的研究会得到进一步发展。
2. 网络化智能化随着互联网、大数据等技术的不断发展，地铁的网络化智能化将成为研究的重要方向，智能列车调度系统、乘客出行大数据分析等方面的研究将得到进一步发展。
3. 环保可持续发展随着环保意识的提升，地铁的环保可持续发展研究将会备受关注，新能源地铁车辆的研究、地铁废弃物的处理技术等方面的研究将得到进一步发展。
四、综述地铁作为城市交通系统中的重要组成部分，对于解决城市交通问题、改善城市环境、提升城市形象等方面具有不可替代的作用，地铁的研究发展显得尤为重要。
国内外地铁发展现状
地铁作为一种快速交通工具，被广泛应用于世界各个国家和地区。
国内外地铁的发展现状如下：
国内地铁发展现状：
在中国，地铁建设正处于蓬勃发展阶段。
自国内第一条地铁——北京地铁1号线建成通车以来，中国的城市地铁网络不断扩大。
目前，中国已经拥有了全球最长的城市地铁线路网。
上海地铁、广州地铁等一线城市的地铁网络十分密集，连接了市区与周边地区，为居民提供了高效、便捷的交通服务。
同时，像成都地铁、重庆轨道交通等二线城市的地铁建设也在快速发展中。
国外地铁发展现状：
在国外，许多大都市也建设了相当规模的地铁系统。
伦敦地铁、纽约地铁等世界一流都市的地铁网络覆盖了广大区域，为城市居民提供了高效的交通出行选择。
此外，东京地铁、巴黎地铁等城市的地铁系统也是全球有名的。
这些地铁系统通常通过多条地铁线路与城市各个区域相连，提供了便利的交通服务。
地铁发展存在的问题与挑战：
不过，随着地铁网络的不断扩大，一些问题也逐渐浮出水面。
首要问题是地铁的拥挤程度。
由于地铁承载了大量的通勤人流，高峰时段的座位常常供不应求。
此外，一些地铁站点设施老旧，无法满足乘客的需求。
再者，地铁建设需要巨大的投资，往往需要长时间来回收成本。
对于一些财政压力较大的地区来说，地铁建设可能存在困难。
此外，地铁建设还面临着环保和资源
保护的挑战。
综上所述，国内外地铁发展现状各有特点。
在面临诸多问题和挑战的同时，地铁作为一种快速交通工具，仍然以其高效、便捷的特点，为人们出行提供了巨大的便利。
中国城市轨道交通现状及发展趋势摘要：随着中国的快速崛起，城市的范围也越来越广，由此而带来的是市民对交通运行的需求不断提高，因此，城市轨道交通建设的门槛不再仅仅是人口规模的高度化，而中国的可发展的城市轨道交通的范围也越来远大。
目前来看，中国城市轨道交通步入一个新的快速发展时期，如果按当前的发展速度，至2020年在中国城市交通线路可达到2000-2500公里。
发展高端大运量的轨道交通系统对于缓解当前紧张的城市交通状况是最有效的方法。
一、引言轨道交通通常是指车辆在特定的轨道上运行的一类交通运输系统或者交通工具，是各种交通方式如地铁、轻轨、有轨电车的总称。
其中比较典型的城市轨道交通是传统火车和标准铁路组成的交通运输系统[1-2]。
通常把像地铁、磁浮列车、索道、有轨电车等以各种形式的导轨为导向的城市公交客运系统称为广义的城市轨道交通控制。
更狭义的来说，城市轨道交通系统是在城市中修建的快速、运量适中、使用电力来牵引、采用钢轨的轨道交通。
其特点是电牵引、可成列、自导向、大运量[3]。
二、国内外城市轨道交通现状据相关数据统计显示，到目前为止，世界上建造地铁的国家已有40多个国家和地区，其线路总长度超过了7000公里。
自伦敦市内地铁线工9条，总长度为480公里。
东京的地铁线路达到2000公里，100亿次以上的年运量使得地铁在其国内交通轨道运输中占有重要地位。
在巴黎，其地铁数目为13条，长为408公里，占据了70%的城市运输。
纽约的地铁长达443公里。
在莫斯科长达243公里的遍布整个城市的地铁网络里，它的每日运送量可高达800多万人次，处于全球的最高位。
世界各个国家的发展趋势是城市化，虽然目前很多的发达国家已经普遍实现小汽车的家庭化，但是其交通管理的模式仍是公交优先。
如前所述，在东京和伦敦，轨道交通承担的客运量为86%和71%，是主要的交通运行方式。
交通轨道在发达的国家如美国、日本、澳大利亚等，其有轨电车及轻轨等占68%，地铁占32%，达其运营的总里程达14.261km。
国内外最新城市轨道交通的发展趋势及使用情况中国工程咨询网（/Info/Show.asp?ID=253475）大家论坛（/thread-1428218-1-1.html）随着城市化与机动化的快速发展,城市交通问题日益严峻,仅靠改扩建道路、增大交通容量很难彻底解决。
城市轨道交通是一种快速、大容量、环保、舒适的交通方式,在主城区大多以地下的形式敷设,对地面交通影响小,对缓解城市交通拥堵发挥着越来越重要的作用。
目前城市轨道交通不仅在东南亚国家得以发展，而且在日本、美国、西欧等国家也得到了再发展，尤其是美国西海岸的西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶、圣地亚哥等城市之间的轨道交通已形成了网络。
轻轨系统具有半径小爬坡能力强的特点，是连接城市新开发区和中心城市的高效交通工具。
根据相关的资料记载，20世纪90年代初世界客运量前十的快速轨道交通系统平均载客高达119亿人次，其中莫斯科的年客运量高达26亿人次，位居世界首位，东京仅次于莫斯科年客运量达25亿人次。
我国的地铁，始建于1965年。
目前，我国已建成地铁的城市有：北京、天津、香港、上海、广州;目前，北京地下铁道总长41.6km，天津有地铁7.4km，香港有地铁43.2km，上海地铁总长48.81km，拥有轻轨22.0km。
正在建设地铁的城市有：南京、深圳;正在规划或预备上马建设地铁的城市有：武汉、成都、西安、长春、沈阳、大连、杭州、宁波等城市。
国内城市轨道交通发展的趋势和新的动向进入21世纪，我国将进入全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化的新的发展阶段，树立和落实科学发展观转变经济增长方式，将推进经济社会按照全面、协调、可持续发展的道路快速发展着。
在“十五”期间国家就把“发展城市轨道交通“列入国民经济“十五”计划发展纲要，作为拉动国民经济特别是大城市经济持续发展的重大战略来推进着。
随着城镇化实施、城市化率不断提高，我国城市轨道将在“十一五”和今后一个相当长的时期内快速、健康地发展着。
