液压阀常见故障维修技巧
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液压阀的修复方法液压系统中常见的部件就是液压阀,它们在系统中起到非常重要的作用。
如果液压阀失效了,整个系统的运作就会受到影响。
因此,在液压系统维护和保养中,液压阀的保养和修复显得尤为重要。
本文将介绍液压阀的一些常见故障以及修复方法。
液压阀故障分类液压阀的故障有很多种,但可以归纳为以下几类:1.漏油2.阀芯卡死或卡涨3.进口和出口压力差异大4.阀门打滑5.阀门口部出现磨损和卡阻6.加压慢或不加压7.机内杂音液压阀修复方法液压阀出现故障时,一定要及时修复。
下面是几个常见的液压阀故障修复方法。
1. 漏油如果液压阀出现漏油现象,首先要检查密封面是否正常,如果出现磨损,就必须更换液压阀密封体。
其次,要检查液压阀的接头是否拧紧,如果松动可以重新拧紧,如果连接处过于磨损则需要更换连接处。
2. 阀芯卡死或卡涨液压阀进口和出口压力差异大,有可能是阀芯卡死或者卡涨。
用手动杆插入阀体压力油孔,人工试装并试压,如果出现卡死或者卡涨情况,需要采用夹紧弹簧和敲打夹紧阀的方法进行修复。
3. 进口和出口压力差异大液压阀进口和出口压力差异大的时候,可能是因为密封圈损坏,或者是每模用过时,再次需要拆卸阀体,进行密封圈更换或者是每模更换以修复。
4. 阀门打滑阀门打滑,对整个系统的使用和维护都会带来非常不好的影响,因此应该尽早进行修复。
打滑可能是由于搅拌损坏或者是卡垫等部件磨损导致,需要进行拆卸,更换损坏部件以及加倍检查其它部位。
5. 阀门口部出现磨损和卡阻液压阀门口部出现磨损和卡阻的时候,可以通过铣削和研磨来修复,如果磨损过度,可以考虑更换门口。
6. 加压慢或不加压如果加压慢或者不加压,可能是阀的密封性受到了影响,可以用压力表进行检查,确定出现问题的阀门进行拆卸,清洁,更换老化密封件,然后进行装配。
7. 机内杂音机内杂音可能是由于阀芯松动或者是密封圈老化导致的。
因此需要拆卸液压阀,进行检查,并更换不正常的部件或者松动、老化的部件。
总结液压阀的修复方法比较复杂,不同的故障情况需要采用不同的修复方法。
机械设备的液压阀门如何维修在机械设备中,液压阀门扮演着至关重要的角色,它控制着液压系统中流体的流动方向、压力和流量,确保整个系统的正常运行。
然而,由于长时间的使用、恶劣的工作环境或者操作不当等原因,液压阀门可能会出现故障,影响设备的性能和效率。
因此,掌握液压阀门的维修技术对于保障机械设备的正常运行具有重要意义。
接下来,我们就详细探讨一下机械设备的液压阀门如何维修。
一、维修前的准备工作在对液压阀门进行维修之前,需要做好充分的准备工作。
首先,要对液压系统进行泄压,以确保维修过程中的安全。
其次,准备好必要的工具和设备,如扳手、螺丝刀、内六角扳手、量具等。
同时,还需要准备好清洁的抹布、煤油或汽油等清洗剂,以及用于更换的密封件和零部件。
在拆卸液压阀门之前,要仔细观察阀门的外观,查看是否有明显的损坏、变形或泄漏等情况,并做好记录。
另外,还要查阅相关的技术资料和维修手册,了解阀门的结构、工作原理和维修注意事项。
二、液压阀门的拆卸拆卸液压阀门时,要按照正确的顺序和方法进行,避免损坏零部件。
一般来说,先拆卸外部的连接件和固定件,如螺栓、螺母等,然后逐步拆卸内部的零部件。
在拆卸过程中,要注意对零部件进行标记和分类,以便在安装时能够正确安装。
对于一些较复杂的液压阀门,可能需要使用专用的工具和设备进行拆卸。
例如,对于带有螺纹连接的零部件,可能需要使用螺纹拆卸工具;对于带有卡簧或销钉的零部件,可能需要使用卡簧钳或冲子等工具进行拆卸。
三、零部件的清洗和检查拆卸下来的零部件要进行彻底的清洗,去除表面的油污、污垢和杂质。
清洗时,可以使用煤油或汽油等清洗剂,并用干净的抹布擦干。
对于一些精密的零部件,如阀芯、阀套等,要使用专门的清洗设备和方法进行清洗,以确保清洗效果。
清洗完成后,要对零部件进行仔细的检查,查看是否有磨损、腐蚀、裂纹、变形等情况。
对于阀芯和阀套等配合件,要检查其配合间隙是否符合要求;对于密封件,要检查其是否老化、损坏或变形。
液压支架用阀常见故障、原因及排除方法(精品版)Standard text of safety management( 安全管理规范 )单位名:_________________________负责人:_________________________日期:_________________________适用于工作计划/工作汇报/新年计划/全文可改液压支架用阀常见故障、原因及排除方法(精品版)部位故障现象可能原因排除方法操纵阀1不操作时有液流声,间或有活塞杆缓动1钢球与阀座密封不好,内部串液2阀座上O形圈损坏3钢球与阀座处被脏物卡住1更换上井检修2上井更换O形圈3多动作几次无效,则更换清洗2操作时液流声大且立柱千斤顶动作慢1阀柱端面不平与阀垫密封不严,进液通回液2阀垫、中阀套处O形圈损坏1更换上井,拆换阀柱2更换上井拆换。
3阀体外渗液1接头和片阀间O形圈损坏2连接片阀的栓螺母松动3轴向密封不好,手把端套外渗液1更换O形密封圈2拧紧螺母;3更换上井,拆换密封件4操作手把拆断1重物碰击而断折2与阀片垂直方向重压手把3手把制造质量差1更换,严禁重物撞击;2更换,操作时不要猛推重压3更换5手把不灵活不能自锁1手把处进碎矸煤煤粉过多2压块磨损3手把摆角小于801清洗2更换压块3手把摆角足够液控单向阀1不能闭锁液路1钢球与阀座损坏2液中杂质卡住不密封3轴向密封损坏4与之配套的安全阀损坏1更换检修2充液几次仍不密封,则更换检修3更换密封件4更换安全阀2闭锁腔不能回液,立柱千斤顶不回缩1顶杆断折、变形顶不开钢球2控制液路阻塞不通液3顶杆处损坏,向回路串液4顶杆与套或中间阀卡塞,使顶杆不能移动1更换检修2拆检控制液管,保证畅通3更换检修,换密封件4拆检部位故障现象可能原因排除方法安全阀1不到额定工作压力即开启1未按要求额定压力调定安全阀开启压力2弹簧疲劳失去要求特性3井下动了调压螺丝1重新调压2更换弹簧3更换上井调试2降到关闭压力不能及时关闭1调座与阀体等有蹩足现象2特性失效3密封面粘住4阀座、弹簧座错位1更换上井检修2更换上井换弹簧3更换检修4更换上井检查3渗漏现象1主要是O形圈损坏2阀座与O形圈不能复位1更换上井换O形圈2更换检查阀座、弹簧等4外载超过额定工作压力安全阀不能开启1弹簧力过大、不符合要求2阀座、弹簧座、弹簧变形卡死3杂质脏物堵塞,阀不能移动,过滤网堵死4动了调压螺丝,实际超调1更换弹簧2更换上井检修3更换清洗4更换上井其它阀类1截止阀不严或不能开关1阀座磨损2其它密封件损坏3手把紧,转动不灵活1更换阀座2更换O形圈3拆检2回油断路阀失灵,造成回液到流1阀芯损坏,不能密封2弹簧力弱或断折阀芯不能复位密封3杂质脏物卡塞不能密封4阀壳内与阀芯的密封面破坏,密封失灵1更换阀芯2更换弹簧3更换清洗4更换阀壳3过滤器堵塞或烂网不起作用1杂质脏物堵塞,造成液流不通或液流量小2过滤网破损,失去过滤作用3O形圈损坏,造成外泄液1定期清洗外,发现堵塞要及时拆洗2更换过滤网3更换O形圈(如有需要该处可填写单位名称)Please fill in the name of the unit if necessary。
液压阀常见故障分析及维修方法
液压阀在液压系统中起着重要的作用。
然而,由于长时间使用
或其他因素,液压阀可能会出现故障。
本文将介绍一些常见的液压
阀故障及其维修方法。
1. 液压阀漏油
如果液压阀出现漏油问题,可能是由于密封件磨损或损坏所引起。
此时,需要检查液压阀的密封件,并更换受损的密封件。
另外,还需要检查液压阀的连接口是否紧固,确保没有松动。
2. 液压阀卡滞
液压阀卡滞可能是由于内部积聚了杂质或因为长时间未使用而
造成的。
解决这个问题的方法是彻底清洗液压阀内部,并确保其畅
通无阻。
此外,还可以使用润滑油来润滑液压阀,以保持其正常运转。
3. 液压阀无响应
如果液压阀无响应,可能是由于供应液压油不足或液压阀内部
堵塞引起的。
首先,需要检查液压系统的液压油是否满足要求,并
添加足够的液压油。
如果问题仍然存在,需要拆下液压阀并清洁内
部组件,确保其正常运作。
4. 液压阀无法关闭
液压阀无法关闭可能是由于某些内部元件堵塞或损坏所致。
解
决方法是拆卸液压阀,检查内部的元件,并进行必要的维修或更换。
此外,还需要确保液压阀的操纵杆或其他控制装置没有损坏,以防
止阀门无法关闭。
综上所述,对于液压阀的常见故障,我们可以通过检查和维修
来解决。
然而,为了确保液压系统的正常运行,建议定期进行液压
阀的维护和保养,以延长其使用寿命。
液压阀故障及处理方法
液压阀故障种类繁多,常见的故障有以下几种:
1. 液压阀无法启动或无法停止
处理方法:检查阀门是否处于正确的位置,检查电源是否正常,检查控制线路是否正常,检查阀门是否有损坏或堵塞。
2. 液压阀响声过大
处理方法:检查阀门是否处于正确的位置,检查阀门是否有损坏或堵塞,检查控制线路是否正常。
3. 液压阀泄漏
处理方法:检查阀门是否有损坏或堵塞,检查密封件是否老化或损坏,检查管路连接是否松动或漏水。
4. 液压阀动作缓慢
处理方法:检查管路是否堵塞,检查液压油是否污染或过少,检查阀门是否有损坏或堵塞。
5. 液压阀温度过高
处理方法:检查液压油是否过热,检查管路是否堵塞,检查阀门是否有损坏或堵塞。
总之,对于液压阀的故障处理,需要先进行细致的排查,找出问题所在,然后再采取相应的处理措施。
在平时的使用过程中,也要注意对液压阀进行定期维护,保持其正常运行。
压砖机液压阀是压砖机的重要组成部分,它的正常工作对压砖机的性能和寿命有着重要的影响。
然而,在使用过程中,液压阀可能会出现各种故障,影响压砖机的正常工作。
下面介绍一些常见的压砖机液压阀故障原因及其解决方法。
1. 液压阀芯卡死或运动不灵活:这可能是由于液压阀芯表面磨损、划伤或污垢积聚导致的。
解决方法是清洗或更换液压阀芯,确保其表面光滑,无磨损和划伤。
2. 液压阀泄漏:液压阀泄漏可能是由于密封件老化、损坏或安装不当造成的。
解决方法是更换密封件或重新安装液压阀,确保密封良好。
3. 液压阀调节失灵:这可能是由于调节螺钉松动、调节弹簧失效或调节阀芯卡死导致的。
解决方法是检查并调整调节螺钉,更换调节弹簧或清洗调节阀芯。
4. 液压阀电磁铁故障:电磁铁故障可能是由于电磁铁线圈损坏、电磁铁铁芯卡死或电磁铁电源故障导致的。
解决方法是检查电磁铁线圈、铁芯和电源,必要时更换电磁铁。
5. 液压阀油温过高:油温过高可能是由于液压油污染、油液过少或冷却系统故障导致的。
解决方法是更换液压油、添加适量的油液或检查冷却系统,确保油温在正常范围内。
总之,对于压砖机液压阀的故障,应及时进行检查和维修,以保证压砖机的正常工作。
在日常使用中,还应注意定期对液压阀进行维护保养,以延长其使用寿命。
超高压液压阀的常见故障及解决方法液压控制阀(脉冲阀是其中的一个阀门)常见故障有:填料泄漏、O形环处泄漏、连接器松动、阀杆断裂、阀头碎裂、阀座破裂等。
1、填料泄漏(1)长期运行中填料磨损(如脉冲阀)解决方法:根据填料的使用寿命,定期更换填料。
(2)工艺压力波动突然超压解决方法:控制操作参数。
(3)填料紧固力不足解决方法:按给定的上紧力矩来上紧填料压盖螺栓。
(4)紧固力过大,失去V形填料的自紧式密封作用。
解决方法:按给定的上紧力矩来上紧填料压盖螺栓。
如果初始的螺栓预紧力超出给定范围,填料的寿命会缩短。
(5)装配时填料函不够清洁,或装填料时带进脏物解决方法:清理干净填料函内部,清理干净填料。
2、金属O形环处泄漏(1)阀体、螺栓紧固力不够或不均解决方法:将液压控制阀门螺栓给定的预紧力换算为液压工具的表压力值,按给定的压力升压。
(2)金属O形环装偏解决方法:安装时,在金属O形环上涂抹粘度高的润滑脂,检查密封槽是否合适。
(3)金属O形环尺寸不合适解决方法:检查金属O形环的外形尺寸是否合格,特别是线径的尺寸。
(4)金属O形环材料有杂质,或焊接点有缺陷解决方法:检查焊接点,要具有连续性,焊接后研磨光滑。
3、连接器松动(1)碟形弹簧失去弹性,补偿不足解决方法:更换新碟形弹簧。
(2)连接销磨损断裂解决方法:更换连接销。
(3)连接螺钉紧固不到位解决方法:重新安装。
4、阀杆断裂(1)衬套内径与阀头配合间隙过大解决方法:安装之前做好测量工作,按规定的间隙装配,如果超差,要更换新衬套。
(2)阀杆加工时螺纹退刀槽倒角太小,导致应力集中解决方法:按给定的尺寸加工倒角。
(3)阀杆的控制行程过大解决方法:调节到规定的行程。
5、阀头碎裂(1)阀杆行程调节过大,阀头作用在阀座上的力过大而挤碎解决方法:调节到规定的行程。
(2)阀杆折断后,阀杆在液压缸的驱动下继续运行,不按规定路线同心行走,撞碎阀头解决方法:一旦出现这种情况,脉冲阀无法达到要求的压力差,更换阀杆。
液压控制阀的故障排除与修理方法◎周卫卫(作者单位:中国第一重型机械股份公司)引言:目前,液压技术在各行各业中被广泛应用,对行业生产效率的提升具有重要促进作用。
液压控制阀是通过控制液压系统的压力、流量和液流方向来控制执行元件的力、速度和运动方向的设备,保证液压控制阀始终处于良好的工作转态,是液压系统稳定运行的关键。
将常见的系统故障展开深入研究,可以提高维修效率。
一、溢流液压阀的故障排除及维修策略1.溢流液压阀的故障种类以及排除措施。
(1)压力不足的故障分析。
压力不足的故障主要体现在当拧紧调压螺钉或手柄时,从卸荷状态转为调压状态时,压力调不上去或调不到最大值。
造成溢流液压阀压力不足的原因有很多种,主阀芯阻尼孔被堵、主阀芯在开启位置卡死、先导阀中的调压弹簧折断或未装、阀芯未装或破裂等,这些问题都是造成液压控制阀压力不足的重要因素。
将主阀芯调至原位,或者对已经破损的元件进行更换,可以快速排除压力不足的故障。
(2)压力大幅波动的故障分析。
当液压控制阀发生压力大幅波动现象时,设备容易发生动力不足或不受控制的故障。
一般情况下,造成该故障的原因是主阀芯不灵敏、阻尼孔堵塞。
及时疏通堵塞阻尼孔,并将不灵敏的主阀芯进行更换是解决溢流液压阀压力大幅波动的主要措施。
另外,保证液压阀内具有良好的密闭性,能够有效预防该故障的发生。
2.溢流液压阀的维修措施。
(1)阀芯的维修措施。
阀芯是液压阀内的核心部件,由于长期受高压冲蚀,容易发生阀芯破损和不灵敏的故障。
当阀芯发生故障后,通常可以通过肉眼观察到凹下的圆弧凹槽和拉伤的直槽,将故障阀芯进行淬火,然后再对其修磨锥面,阀芯可以继续使用。
另外,还可以对故障发现展开氮化处理,氮化后的阀芯仍然可以再次利用。
(2)阀座的维修措施。
阀座是液压阀的承载部件,阀内各项元件在使用过程中会发生一定的摩擦。
与此同时,长期的汽蚀也会在一定程度上对阀座造成磨损。
当阀座受到磨损后,液压阀会涌入大量的污物,其整体机能将会受到严重影响。
溢流阀常见故障与解决
1.系统压力波动
引起压力波动的主要原因:
①调节压力的螺钉由于震动而使锁紧螺母松动造成压力波动;②液压油不清洁,有微小灰尘存在,使主阀芯滑动不灵活.因而产生不规则的压力变化.有时还会将阀卡住;③主阀芯滑动不畅造成阻尼孔时堵时通;④主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良好,没有经过良好磨合;⑤主阀芯的阻尼孔太大,没有起到阻尼作用;⑥先导阀调正弹簧弯曲.造成阀芯与锥阀座接触不好,磨损不均。
解决方法:①定时清理油箱,管路,对进入油箱,管路系统的液压油要过滤;
②如管路中已有过滤器,则应增加二次过滤元件.或更换二次元件的过滤精度;并对阀类元件拆卸清洗,更换清洁的液压油;③修配或更换不合格的零件;④适当缩小阻尼孔径。
2.系统压力完全加不上去
原因:
A:①主阀芯阻尼孔被堵死,如装配对主阀芯未清洗干净,油液过脏或装配时带人杂物;②装配质量差,在装配时装配精度差.阀间间隙调整不好,主阀芯在开启位置时卡住,装配质量差;③主阀芯复位弹簧折断或弯曲,使主阀芯不能复位。
解决方法:①拆开主阀清洗阻尼孔并从新装配;②过滤或更换油液;③拧紧阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。
B:先导阀故障,①调正弹簧折断或未装入,②锥阀或钢球未装,③锥阀碎裂。
解决方法:更换破损件或补装零件,使先导阀恢复正常工作。
C:远控口电磁阀未通电(常开型)或滑阀卡死。
解决方法:检查电源线路,查看电源是否接通;如正常,说明可能是滑阀卡死,应检修或更换失效零件。
D:液压泵故障:①液压泵联接键脱落或滚动;②滑动表面间问隙过太;③叶片泵的叶片在转子槽内卡死;④叶片和转子方向装反;⑤叶片中的弹簧因所受高频周期负载作用,而疲劳变形或折断。
解决方法:①更换或从新调正联接键,并修配键槽;②修配滑动表面间间隙;
③拆卸清洗叶片泵;④纠正装错方向;⑤更换折断弹簧。
E:进出油口装反,调正过来。
3.系统压力升不高
原因:
A:①主阀芯锥面磨损或不圆,阀座锥面磨损或不圆;②锥面处有脏物粘住;
③锥面与阀座由于机械加工误差导致的不同心;④主阀芯与阀座配合不好,主阀芯有别劲或损坏,使阀芯与阀座配合不严密,⑤主阀压盖处有泄漏,如密封垫损坏,装配不良,压盖螺钉有松动等。
解决方法:①更换或修配溢流阀体或主阀芯及阀座,②清洗溢流阀使之配合良好或更换不合格元件,③拆卸主阀调正阀芯,更换破损密封垫,消除泄漏使密封良好。
B:先导阀调正弹簧弯曲或太短、太软,致使锥阀与阀座结合处封闭性差,如锥阀与阀座磨损,锥阀接触面不圆,接触面太宽,容易进入脏物,或被胶质粘住。
解决方法:更换不合格件或检修先导阀,使之达到使用要求。
C:①远控口电磁常闭位置时内漏严重;②阀口处阀体与滑阀严重磨损;③滑阀换向未达到正确位置,造成油封长度不足;④远控口管路有泄漏。
解决方法:①检修更换失效件,使之达到要求,②检查管路消除泄漏。
4.压力突然升高
原因:
A:①由于主阀芯零件工作不灵敏,在关闭状态时突然被卡死;②加工的液压元件精度低,装配质量差,油液过脏等原因。
B:先导阀阀芯与阀座结合面粘住脱不开,造成系统不能实现正常卸荷;调正弹簧弯曲“别劲”。
解决方法:清洗主阀阀体,修配更换失效零件。
5.压力突然下降
原因:
A:①主阀芯阻尼孔突然被堵;②主阀盖处密封垫突然破损;③主阀芯工作不灵敏,在开启状态突然卡死,如,零件加工精度低,装配质量差,油液过脏等;
④先导阀芯突然破裂;调正弹簧突然折断。
B:远控口电磁阀电磁铁突然断电使溢流阀卸荷;远控口管接头突然脱口或管子突然破裂。
解决方法:①清洗液压阀类元件,如果是阀类元件被堵,则还应过滤油液;
②更换破损元件检修失效零件,③检查消除电气故障。
6.在二级调压回路及卸荷回路压力下降时产生较大振动和噪声
原因:在某个压力值急剧下降时,在管路及执行元件中将会产生震动;这种振动将随着加压一侧的容量增大而增大。
解决方法:
(1)要防止这种振动声音的产生,必须使压力下降时间(即变化时间)不小于0.1s。
可以在溢流阀的远程控制口处接入固定节流阀,如图1所示,此时卸荷压力及最低调整压力将变高。
图1 溢流阀的远程控制口处接入固定节流阀
防振阀
图 2 远控口管路使用防止振动阀
(2)如图2所示,在远控口的管路里使用防止振动阀,并且具有自动调节节流口的机能,卸荷压力及最低调整压力不会变高,也不能产生震动和噪声。
流量控制阀常见故障及诊断与排除
节流阀的常见故障及诊断排除见表4—1。
表4-1 节流阀的常见故障及诊断排除
调速阀的常见故障及诊断排除方法见表4—2。
表4·2 调速阀的常见故潭及诊断排除方法
节流阀使用要点
普通节流阀的进出口,有的产品可以任意对调,但有的产品则不可以对调,具体使用时,应按照产品使用说明接入系统。
节流阀不宜在较小开度下工作,否则极易阻塞并导致执行器爬行。
行程节流阀和单向行程节流阀应用螺钉固定在行程挡块路径的已加工基面上,安装方向可根据需要而定;挡块或凸轮的行程和倾角应参照产品说明制作,不应过大。
节流阀开度应根据执行器的速度要求进行调节,调闭后应锁紧,以防松动而改变调好的节流口开度。
使用调速阀应注意的问题
1 启动时的冲击
对于图2(a)所示的系统,当调速阀的出口堵住时,其节流阀两端压力P2 =P3,减压阀芯在弹簧力的作用下移至最左端,阀开口最大。
因此。
当将调速阀出口迅速打开。
其出油口与油路接通的瞬时,P3压力突然减小。
而减压阀口来不及关小,
不起控制压差的作用,这样会使通过调速阀的瞬时流量增加,使液压缸产生前冲现象。
为此有的调速阀在减压阀上装有能调节减压阀芯行程的限位器,以限制和减小这种启动时的冲击。
也可通过改变油路来克服这一现象,如图2(b)所示。
图2(a)所示节流调速回路中,当电磁铁1DT通电,调速阀4工作时,调速阀5出口被二位三通换向阀6堵住。
若电磁铁3DT也通电,改由调速阀5工作时,就会使液压缸产生前冲现象。
如果将二位三通换向阀换用二位五通换向阀,并按图2(b)所示接法连接,使一个调速阀工作时,另一个调速阀仍有油液流过,那么它的阀口前后保持了一较大的压差,其内部减压阀开口较小,当换向阀换位使其接入油路工作时,其出口压力也不会突然减小,因而可克服工作部件的前冲现象,使速度换接平稳。
但这种油路有一定的能量损失。
图2 调速系统
2.2 最小稳定压差
节流阀、调速阀的流量特性如图3所示。
由图3可见,当调速阀前后压差大于最小值ΔPmin,以后,其流量稳定不变(特性曲线为一水平直线)。
当其压差小于ΔPmin时,由于减压阀未起作用,故其特性曲线与节流阀特性曲线重合,此时的调速阀相当于节流阀。
所以在设计液压系统时,分配给调速阀的压差应略大于ΔPmin,以使调速阀工作在水平直线段。
调速阀的最小压差约为1MPa(中低压阀为0.5MPa)。
图3 调速阀的流量特性
方向性
调速阀(不带单向阀)通常不能反向使用,否则,定差减压阀将不起压力补偿器作用。
在使用减压阀在前的调速阀时,必须让油液先流经其中的定差减压阀,再通过节流阀。
若逆向使用,如图4所示,则由于节流阀进口油压P3大于出口油压P2,那么(p2A1+p2A2) <(P3A+Fs),即定差减压阀阀芯所受向右的推力永远小于向左的推力,定差减压阀阀芯始终处于最左端,阀口全开,定差减压阀不工作,此时调速阀也相当于节流阀使用了。
图4 调速阀逆向使用的情形
流量的稳定性
在接近最小稳定流量下工作时,建议在系统中调速阀的进口侧设置管路过滤
.
器,以免阀阻塞而影响流量的稳定性。
流量调整好后,应锁定位置,以免改变调好的流量。