雄创新能源汽车尾气处理设备要选对

车辆检测站尾气处理方案随着交通工具的普及和国家对环保政策的提出，车辆尾气污染已成为城市空气质量的重要因素之一。

为了控制车辆尾气排放，各地纷纷建立起车辆检测站。

但对于车辆尾气的治理的问题，车辆检测站也起到了重要的作用。

目前车辆尾气治理技术当前车辆尾气治理技术主要分为以下两种：•机械性处理技术•化学性处理技术机械性处理技术机械性处理技术主要是通过过滤、吸附和分离等工艺将尾气中的污染物去除。

常见的机械性处理设备有：•隔油器：主要用于去除沉积在尾气中的油脂和润滑脂等有机物。

•沉积器：通过重力沉降去除尾气中的尘埃、颗粒物、液滴等。

•过滤器：对固体、液体、气体均可过滤，可去除尾气中的大部分颗粒物和PM2.5。

化学性处理技术化学性处理技术主要是通过催化反应、吸附和氧化等方式进行尾气处理。

常用的化学性处理设备有：•活性炭吸附器：主要用于去除低浓度的挥发性有机物。

•光氧催化反应：采用光催化剂和紫外光催化原理，能够去除尾气中的NOx和VOCs。

•SCR催化还原：通过将亚氨水溶液喷入尾气中形成脲和NH3，然后将尿素分解为NH3使尾气中的NOx转化为N2和H2O。

车辆检测站的尾气处理技术选择车辆检测站的尾气处理技术是围绕地域环境、运营效益以及污染物排放水平等因素综合考虑后进行选择的。

车辆检测站在尾气排放处理方面的技术选择可基于以下几个方面考虑：地域环境地域环境因素主要指车辆检测站所在地的气氛环境、城市空气质量状况等。

如果环境污染问题比较严重，车辆检测站不仅要考虑尾气排放处理问题，还要考虑空气质量的整体环保状况。

在这种情况下，建议选用机械性处理技术或者化学性处理技术进行尾气处理。

运营效益车辆检测站的运营效益一般是建立在车辆检测的周期时间、检测费用和空气质量监测等因素基础上。

在考虑尾气排放处理方面技术选择时，应该充分考虑到车辆检测站的运营成本，并考虑技术投入的效果，从而选定更为合适的技术。

污染物排放水平污染物排放水平是指车辆尾气治理文本许设定的目标控制排放水平。

随着经济的大力发展汽车作为现代化交通工具，像稍微大一些的城市，每年都以几百万辆的速度在增加，在其带来生活便捷的同时，汽车所带来的尾气排放随着汽车数量的增加越发高涨，现在汽车尾气对大气的污染已经严重到不可忽视的地步了。

现在国家已经提出新能源汽车的计划，相信未来耗油型传统汽车的渐渐会退出经济舞台。

下面雄创新能源带你走进汽车尾气，详细的了解一下汽车尾气的成分危害。

汽车排放的尾气中，除了空气中氮和氧以及燃烧产物二氧化碳、水蒸气为无害成分外,其余的都是有害成分。

汽车发动机排放的尾气中，有一部分的毒性物质,是由于燃料不完全燃烧或燃气温度较低时产生的较多。

尤其是次序起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作运行等情况下更为严重。

燃油不能更好的燃烧,就会生成大量的CO、HC和煤烟。

而另一部分有毒物质,是由于燃烧室内的高温、高压形成的氮氧化合物。

然而上述的CO是一种无色无味有毒的气体,它不易与其他物质发生反应而成为大气成份中比较稳定的组成部分,能停留2～3年。

当人们吸入过多的CO后,CO可与血液中的血红素结合,阻碍血液吸收氧气和输送氧气而中毒死亡。

它引起的公害称为汽车尾气第一排气公害。

在CH化合物里面,尤其烯在大气上空,在太阳光紫外线作用下,反应生成臭氧、醛等烟雾状物质,刺激人类的喉、眼、鼻等粘膜。

它不仅危害人与动物且会使生态环境遭到破坏,严重影响农作物的良好生长,造成减产，同时还具有致癌作用,成为汽车尾气排放的第二大公害。

NO2是一种褐色有毒的特殊刺激臭味气体,,损害人的眼睛、肺部,会引起酸雨和气候变化、产生烟雾,成为汽车尾气的排放公害。

汽车尾气排放的颗粒物粘附SO2苯芘有毒物质，有臭味,对人们呼吸道极为有害。

由此可见，汽车尾气排放出的污染物对人类社会的健康运行是汇总造成巨大的污染和危害的，在交通密集门口众多的地方，更会对身体造成不可避免的危害，且大多数人都无法避免，因此在短阶段内采取一定的尾气净化等装置，发展新能源汽车或新能源汽车设备是相当重要的。

型汽车尾气检测安全操作及保养规程汽车尾气检测是确保车辆排放正常的重要环节，而安全操作和良好的保养规程对于保障检测的准确性和安全性至关重要。

以下是汽车尾气检测的安全操作及保养规程。

安全操作规程：1.环境准备：选择一个安全通风的室外区域开展尾气检测，确保不会对人员和设备造成污染和伤害。

2.正确设置设备：根据车辆的型号和排放要求，选择合适的尾气测试设备，并按照操作指南正确设置设备参数。

3.确定测试方法：根据所在地的法律法规和要求，选择合适的尾气测试方法，如依据环境保护局的要求进行五气分析或使用OBD系统进行尾气测试。

4.准备车辆：确保车辆的引擎已经充分预热，并停止发动机，以免操作过程中发生意外。

5.安全操作：佩戴适当的个人防护设备，如手套、安全眼镜和呼吸面具。

操作人员应该熟悉设备的操作步骤，并根据操作说明正确操作设备。

6.注意安全距离：在测试过程中，确保设备与汽车排气管保持足够的安全距离，避免热气喷溅造成烧伤。

7.处置废气：将废气导向合适的排放管道，确保废气不会对测试区域和周围环境造成污染。

保养规程：1.定期检查设备：定期检查尾气测试设备的状态，包括仪器的完整性、传感器的准确性以及阀门的灵活性，确保设备的正常工作。

2.设备的校准和维护：根据设备的说明书，定期进行设备的校准和维护，确保测试结果准确可靠。

3.气体和液体维护：对于使用液体或气体的设备，定期检查其储存状况和剩余量，并及时补充或更换。

4.清洁设备：定期清洁设备表面和零件，确保设备的正常工作，防止灰尘和沉积物对测试结果的干扰。

6.存储设备：在设备暂时不使用时，储存设备在安全、干燥的地方，避免受潮或受到外界损坏。

7.保养记录：建立设备的保养记录，并及时记录设备的保养和修理情况，以便参考和追踪设备的性能。

通过合理的安全操作和良好的保养规程，可以确保汽车尾气检测的准确性和安全性，保障车辆的排放正常，为环境保护作出贡献。

第1篇一、概述汽车尾气分析仪是用于检测汽车尾气排放成分和浓度的仪器，对于保障大气环境和公共健康具有重要意义。

为确保检测结果的准确性和可靠性，以下为汽车尾气分析仪的操作规程。

二、操作前的准备工作1. 检查仪器外观，确保无损坏，仪器表面清洁。

2. 确认电源、气源、水源等连接正常，各部件功能完好。

3. 检查量程、精度、重复性等参数是否符合要求。

4. 将仪器放置在平稳、通风、干燥、无震动的地方，确保仪器稳定运行。

三、操作步骤1. 开启仪器电源，预热至正常工作温度。

2. 根据待测尾气排放成分，选择合适的检测通道。

3. 将待测尾气通过取样探头引入仪器，确保探头与尾气接触良好。

4. 调整流量计，控制尾气流量在规定范围内。

5. 启动仪器，观察显示屏，确保仪器运行正常。

6. 根据仪器提示，进行预热、校准等操作。

7. 按照检测程序，开始采集数据，记录相关参数。

8. 检测结束后，关闭仪器电源，切断气源、水源。

9. 将仪器放置在指定位置，做好清洁保养工作。

四、注意事项1. 操作人员应经过专业培训，熟悉仪器操作规程。

2. 操作过程中，注意观察仪器运行状态，发现异常情况立即停机检查。

3. 严格遵循操作规程，不得随意调整仪器参数。

4. 避免在仪器附近进行高温、高压、腐蚀性气体等操作。

5. 定期对仪器进行校准、维护，确保仪器性能稳定。

6. 采集尾气样品时，注意安全，避免尾气泄漏。

五、操作后的保养与维护1. 关闭仪器电源，切断气源、水源。

2. 清洁仪器表面，擦拭取样探头，保持仪器清洁。

3. 检查仪器各部件，确保无损坏。

4. 定期对仪器进行校准、维护，确保仪器性能稳定。

5. 按照仪器使用说明书，进行必要的保养和更换备件。

六、安全注意事项1. 操作人员应佩戴防护用品，如手套、口罩等。

2. 严禁在仪器附近吸烟、使用明火。

3. 避免在仪器附近进行高温、高压、腐蚀性气体等操作。

4. 操作过程中，注意观察仪器运行状态，发现异常情况立即停机检查。

汽车尾气处理方案1. 概述汽车尾气是指车辆燃烧燃料后产生的废气排放物，其中包括一氧化碳、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物等。

这些废气排放物对环境和人类健康造成严重影响。

因此，制定有效的汽车尾气处理方案至关重要。

2. 常见的汽车尾气处理技术2.1. 三元催化转化器三元催化转化器是目前最常见的汽车尾气处理技术之一。

它通过催化剂将一氧化碳、氮氧化物和挥发性有机物转化为无害的二氧化碳、氮气和水蒸气。

2.2. 颗粒物捕集器颗粒物捕集器是用于捕集和减少汽车尾气中的颗粒物的设备。

它通过物理或者化学方法捕集颗粒物，并定期进行清洁或者再生。

2.3. 氮氧化物还原剂氮氧化物还原剂是一种添加剂，可用于减少汽车尾气中的氮氧化物排放。

它通过与氮氧化物反应，将其转化为氮气和水。

2.4. 氢燃料电池技术氢燃料电池技术是一种新兴的汽车尾气处理技术。

它通过将氢气与氧气反应产生电能，从而驱动汽车，并只产生水蒸气作为尾气排放。

3. 汽车尾气处理方案的选择选择适合的汽车尾气处理方案应考虑以下几个因素：3.1. 效率尾气处理方案的效率是指其在减少废气排放物方面的能力。

选择高效的尾气处理方案可以有效降低汽车尾气对环境的污染程度。

3.2. 成本尾气处理方案的成本包括设备购买、安装和维护等费用。

选择经济实惠的尾气处理方案可以降低企业和个人的负担。

3.3. 可行性尾气处理方案的可行性取决于其适合性和可操作性。

选择适合于特定车辆类型和使用环境的尾气处理方案可以确保其有效运行。

3.4. 可持续性尾气处理方案的可持续性是指其对环境和资源的影响。

选择可持续的尾气处理方案可以促进可持续发展。

4. 案例研究：某汽车创造公司的尾气处理方案某汽车创造公司为了降低其汽车尾气排放对环境的影响，制定了以下尾气处理方案：4.1. 采用先进的三元催化转化器技术，将一氧化碳、氮氧化物和挥发性有机物转化为无害的二氧化碳、氮气和水蒸气。

4.2. 引入颗粒物捕集器，捕集和减少汽车尾气中的颗粒物，并定期进行清洁和再生。

尾气分析仪安全操作规程尾气分析仪是现代环保检测设备的重要组成部分，它可用于测试汽车排放的有毒有害气体浓度，如二氧化碳、一氧化碳等，并根据测试结果进行燃烧调节，以达到更环保的目的。

然而，尾气分析仪的操作涉及高温高压等危险因素，若不遵循安全规程，将增加操作人员的安全风险。

因此，编写一份尾气分析仪操作规程，是一项必不可少的任务。

一、设备准备1. 选择安全可靠的尾气分析仪，设置合适的操作参数，如温度、时间、气体流速等。

2. 在原有接线的基础上，检查仪器电缆、接头、测试接口状态是否良好，是否固定牢固，是否有松动情况。

3. 检查仪器的电源是否正常，确保电源与供电线正确连接，避免因电源线路或系统环境变化造成电压波动的影响。

4. 对设备进行预热，并调整仪器的零位和基线，确保尾气分析仪处于最佳状态。

二、安全操作1. 严格遵守人员安全保护措施，穿戴必要的个人防护设备，如钢盔、手套、防护眼镜等，避免机械伤害、电击等危险。

2. 操作前应充分了解设备特性，熟练掌握尾气分析仪的使用技巧，以便进行高效安全的操作。

3. 检查设备以及测试系统是否符合操作规程，如气源是否足够、密封是否严密、防护措施是否到位等。

4. 在使用仪器前先关闭气阀，特别是高压气源的气阀，以免在操作遇到问题时，气体压力造成危险伤害。

5. 在操作尾气分析仪之前，应将任何松散物品和灰尘清理干净。

同时，严禁在操作过程中敲打或挤压仪器，以避免损坏或影响测试结果。

6. 在使用仪器前，严格遵守放气流程，并将排放气体导入到通风良好的场所，如实验室等。

7. 在测试过程中，尽量避免手动操作，并通过控制软件、电脑等手段实现远程检测，加强安全控制。

8. 在操作结束后及时回收排放的废气，并进行合理处理。

三、设备保养1. 定期检查仪器连接、阀门、管道等是否存在漏气、腐蚀等问题，并做出及时的维修。

2. 定期对仪器进行润滑维护，清洁接头和传感器、增加耐磨和防腐涂层，提高仪器的使用寿命。

3. 定期对仪器进行校正，确保测试结果的准确性。

汽车尾气排放工况法及简易瞬态工况法检测设备选购注意事项1．简易瞬态工况法汽车尾气排放检测及设备技术要求机动车排气污染物（尾气排放）检测是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控制汽车污染物排放，改善环境空气质量而制定的要求，是属于环保性能方面的检测，其排放限值用测量方法是由国家环保总局批准，与中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局共同发布的标准。

《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 21861-2008）第4.1款有说明，“实行环保检验合格标志的地方，排放（排气污染物测量）不再列入安全技术检验”，第9.2款又指出，尾气污染物测量“按照国家环境保护行政主管部的相关规定进行”，这说明机动车安全技术检验机构对机动车尾气排放检测，本质上是属于接受环保部门委托的检测项目。

汽车（在用车）排气污染物的检测，对点然式发动机汽车（汽油车）按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易瞬态工况法）》（GB 18285-2005）的规定，检测方法大体可分为不加载试验（怠速法、双怠速法）和加载试验（稳态工况法、瞬态工况法、简易瞬态工况法）；柴油车按《车用压然式发动机和压然式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB 3847-2005）测量排气烟度（现阶段采用的方法）及加载减速试验测量不透光烟度法；对于低速货车，尾气排放检测则应按照《农用运输车自由加速烟度排放限值及测量方法》（GB 18322-2002）要求，采用滤纸式烟度计进行自由加速试验。

简易瞬态工况法汽车尾气排放宜在检测线设定的工位上（一般设在一工位，有利于尾气的排出）或专门设置的固定场所（检测量大的检测站有利于提高检测效率）进行检测，如果采用工况法，则需在专门尾气排放检测车间进行检测。

1.1在用点燃式发动机汽车（汽油车）简易瞬态工况法尾气排放检测及设备技术要求点燃式发动机在用汽车尾气排放工况法检测，目前主要有瞬态工况法、稳态工况法（ASM）和简易瞬态工况法（VMAS）三种试验方法。

汽车尾气排放检测设备操作规程一、设备准备1.1确保检测设备处于正常工作状态，检查仪器是否运行正常。

1.2确保设备连接电源并处于正常供电状态。

1.3确保设备与被测车辆连接正常，如检测结束后应及时断开连接。

1.4确保设备传感器处于清洁状态，如有污垢应及时清洁。

1.5确保设备标准气体浓度处于标准范围内。

二、车辆准备2.1确保被测车辆处于正常工作状态，发动机运转平稳。

2.2确保被测车辆处于稳定状态，如有故障应先进行修复。

2.3确保被测车辆燃油充足，并按照实际使用情况选择相应油品。

2.4确保被测车辆处于室温条件下，避免温度对尾气排放的影响。

三、仪器操作3.1打开仪器电源，待设备启动后进行参数设置。

3.2选择相应的检测模式，如常规工况模式、自由加速模式等。

3.3检查设备与被测车辆的连接是否牢固可靠。

3.4开始检测前，测量所有传感器的基准值，确保数据的准确性。

3.5按照设备提示，逐一进行车辆的各项尾气排放指标检测。

3.6检测完成后，记录所有检测结果，包括每个指标的测量值。

3.7根据检测结果进行综合评价，提出相应建议和改进方案。

四、数据处理4.1将所有检测结果输入计算机，并进行数据分析和处理。

4.2比较检测结果与国家标准要求的差异，判断排放是否合格。

4.3如发现排放不合格的情况，及时通知车主，并提供相应建议。

4.4将所有检测数据保存并备案，以备查阅和核对。

五、设备维护5.1每天工作结束后，对设备进行清洁和保养，确保设备的正常使用。

5.2定期对设备进行维护和校准，以保证数据测量的准确性。

六、安全注意事项6.1在操作过程中，严禁抽烟或进行其他可能引发火灾的行为。

6.2在设备运行过程中，严禁触摸设备内部电子元件，以免触电。

6.3使用设备时，请佩戴防静电手套和鞋套，以防止静电对设备的损害。

6.5使用设备时，请注意周围环境的安全，如有异常情况应及时转移。

6.6设备使用完成后，请关闭电源并及时清理工作区域。

废气处理设施设备选型建议废气处理设施设备选型是工业领域中关键的环保措施，合理选用适用的设备是确保废气排放达标的关键因素。

本文将为您提供废气处理设施设备选型的一些建议，以帮助您做出明智的选择。

一、了解废气特性在进行废气处理设备选型之前，首先需要了解废气的特性，包括废气成分、浓度、温度、湿度等参数。

不同行业和工艺产生的废气特性各异，因此需要针对具体情况进行分析。

可以通过废气监测或实验室测试等手段获取相关数据，以便更准确地选择合适的设备。

二、考虑适应性与可靠性在选型过程中，应考虑设备的适应性和可靠性。

适应性指的是设备是否适合处理特定的废气成分和浓度。

不同废气成分对设备的要求不同，有些设备适用于处理特定的气体成分，而不适用于其他成分。

可靠性则是指设备的稳定性和运行可靠性，确保设备能够长时间稳定运行，有效降低废气排放。

三、考虑处理效率废气处理设备的效率是衡量其性能的重要指标之一。

在选型时，需要考虑设备的处理效率，即设备能够将废气中的污染物去除的程度。

不同的处理设备有不同的去除效率，因此需要根据废气排放标准和实际要求来选择合适的设备。

四、调查设备厂家的信誉在选型过程中，对设备厂家的信誉进行调查是非常重要的。

选择有一定知名度和口碑良好的厂家，可以确保设备的质量和售后服务。

可以通过查阅厂家的资质、参考其他用户的评价等方式进行评估。

五、综合考虑经济性经济性是选型过程中必须要考虑的因素之一。

除了设备的采购成本，还需要综合考虑设备的运行成本、维护成本以及后续的改造升级成本。

在选型时，应该对上述成本进行全面分析和评估，以确保所选设备在经济上的可行性。

六、优先选用节能设备节能环保是当前社会的一个重要趋势，因此在废气处理设备选型过程中，应优先考虑节能设备。

一方面，节能设备可以降低能源消耗和运行成本；另一方面，也有助于减少二氧化碳等废气排放，减少对环境的污染。

七、参考类似工程案例最后，在废气处理设备选型之前，可以参考一些类似的工程案例。

怎样选择合适的VOCs废气处理设备
一、低浓度大风量废气
低浓度大风量的废气建议选用可以将废气浓度浓缩成高浓度废气的VOCs废气处理设备，具有此类效果的工艺有：沸石转轮吸附、活性炭吸附、减风增浓等技术，此类工艺使用的是先提高VOCs的废气浓度，之后再进行净化处理，此类工艺的代表性VOCs废气处理设备有：沸石转轮+RTO废气焚烧炉、沸石转轮+催化燃烧装置、活性炭吸附脱附催化燃烧装置等。

转轮RTO的废气处理效率是99%，催化燃烧装置类的废气处理效率是97%，这两类的废气处理设备都具有95%以上的热回收效率，都是使用的PLC自动控制系统控制设备。

二、高浓度废气
高浓度废气建议首先进行溶剂回收，如果是难以回收的建议使用高温焚烧RTO 废气焚烧炉、催化燃烧装置等技术。

三、油气回收
油气回收建议选择冷凝+吸附、吸附+吸收等技术，此类技术的代表性产品是蒸汽脱附冷凝回收技术和氮气脱附冷凝回收技术，蒸汽脱附冷凝回收技术的溶剂回收利用价值高，废气处理效率可以达到90%，蒸汽脱附效率达到80%，系统温度低，降低安全隐患，可以间歇运行也可以连续运行，具有活性炭再生的功能，大大节约运行成本。

四、水溶性的VOCs废气
水溶性的VOCs废气可以使用不锈钢洗涤塔之类的工艺。

汽车尾气创新点与项目特色
1、雄创新能源本技术提出了一种新型的基于高频电磁阀脉宽电控的发动机废气再循环（EGR）电控系统，系统由于首次采用高频电磁阀代替了传统的电机控制EGR阀，EGR率可调范围大，结构简单，可靠性高，解决了国际上传统EGR阀长期存在的结碳难题，提高了系统可靠性。

2、用现金的“湍流混合”控制方式取代了传统的“层流混合”控制方式，因而使废弃与空气混合更均匀，减排效果得到提升。

3、首次将现金的电控EGR技术和稀燃电控技术及“空气喷射”电控技术相结合，即将稀燃、二次燃烧和EGR技术相结合，同时实现机内和机外净化，达到了在不依赖于三元催化器后处理的条件下，能同时大幅度降低HC、CO和NOX的效果。

雄创新能源的该项技术为我国治理在用车尾气排放污染难题提
供了切实可行的先进技术路线，特别在车辆使用三元催化器转换效率下降或失效后，仍可使车辆尾气排放获得很好的净化效果，而且使用寿命长，系统免费升级。

汽车尾气排放检测设备操作规程一、自由加速排气可见污染物试验（GB3847-2005）1、检验前仪器及车辆准备（1）车辆进气系统应装配空气滤清器，排气系统应装配消声器并且不得有泄漏。

（2）测量时发动机的冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态。

（3）测试前应适当增加几次自由加速工况操作以便扫尽排气管积存的排放污物。

（4）燃料应使用柴油，不得加消烟添加剂。

（5）使用取样式不透光烟度计，技术要求应符合GB3847-2005附录G、附录H的有关规定。

2、检验程序（1）车辆在发动机怠速下，插入不透光仪取样探头。

（2）在1秒内快速、连续地将油门踏板完全踏到底使喷油泵最短时间内供给最大油量。

（3）发动机一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速，不透光仪恢复到相应状态。

（4）重复（2）操作过程至少3次，记录每次不透光仪的最大读数值。

（5）计算最后3次测量结果的算术平均值，并将测量结果记录下来。

3、注意事项（1）取样管的长度和内径对检测结果有影响，不得随意更换。

二、双怠速尾气排放检验(依据标准GB18285-2005)1、检验前仪器及车辆准备(1)装上长度等于的取样软管和长度不小于600mm并有插深定位装置的取样探头，插入深度不少于400mm。

检查取样软管和探头内残留HC不得大于20X10-6。

(2)仪器的取样系统不得有泄漏。

(3)受检车辆发动机进气系统应装有空气滤清器，排气系统应装有排气消声器，并不得有泄漏。

(4)汽油应符合GB 484的规定。

(5)测量时发动机冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态。

2、检验程序(1)必要时在发动机上安装转速计。

(2)发动机由怠速工况加速至额定转速，维持30s后降至高怠速(即额定转速)。

(3)发动机降至高怠速状态维持15s后开始读数，仪器自动读取30s内的平均值,或人工读取最高值和最低值后取平均值即为高怠速排放测量结果。

(4)发动机从高怠速状态降至怠速状态，在怠速状态维持15s后开始读数，仪器自动读取30s内的平均值，或人工读取最高值和最低值后取平均值即为怠速排放测量结果。

汽车尾气分析仪设备安全操作规程一、前言汽车尾气分析仪是一种非常精密且复杂的测试设备，用于分析汽车尾气中的污染物质。

在进行汽车尾气排放测试时，操作人员需要严格遵守操作规程，才能保证测试结果的准确性和测试人员的安全。

本文档旨在规范汽车尾气分析仪设备安全操作，以确保测试过程中的稳定性和操作人员的安全。

二、设备安装1.汽车尾气分析仪设备的安装必须在安全通风的场所进行。

2.设备应当稳定地放置在平坦表面上，以保证测试结果的准确性和设备的运行安全。

同时，设备周围应当保持一定的空间，以确保设备的通风和散热。

3.汽车尾气分析仪设备应当远离易燃物质和化学药品等危险品。

4.汽车尾气分析仪设备应当与其他设备保持一定的距离，以防止其他设备干扰设备的测试结果。

5.汽车尾气分析仪设备的电源线应当有专门的插座，并且应该按照正常电压接入。

在使用前，应当检查电源线的接口和线路是否损坏，以确保电气安全。

1.操作人员必须先接受足够的培训和实操考核，才可进行测试工作。

2.在进行测试工作之前，应当确认设备各部件是否正常运作和是否已完成校准工作。

如发现设备有损坏或异常，应当立即停止测试操作，并在经过维修后才可使用。

3.在进行测试之前，应当将待测试的汽车引导至测试台位置，并进行必要的准备工作。

4.在开启测试前，应当检查测试设备连接线路内容是否牢固，以及汽车尾气排放口连接是否安全。

同时，重新校准测试设备连接的流量计和微量计等参数，确保测试的准确性。

5.在测试过程中，应该实时观察测试数据是否正常，如出现异常情况，应当停止测试并将问题报告给相关组织和领导。

6.在测试过程中，应当注意避免测试人员的接触与操作，防止个人的误操作造成设备故障或者个人伤害。

7.在测试结束后，需要对设备连接线路、自动校准器的状态、流量计和微量计的校准情况、测试数据等进行记录。

8.使用完毕，应当按照操作规程和设备说明书进行设备的整理、清洁和管理，确保设备和场地的安全。

1.在设备使用寿命期间，应当按照设备说明书和操作规程进行定期维护和清洁。

在谈到新能源的时候大家首先想到的就是水能，风能，太阳能，生物能等，这些能源的出现确实改变了我们现有的生活方式，这些能源的出现降低了环境的污染，但是，我们也不能忽视了汽车尾气污染的危害。

关于汽车尾气治理，各种新型的高科技设备也在不断的影响着我们的生活，使用全新的汽车尾气净化装置，让我们在以同样的方式出行时，大大减少了污染排放量。

汽车在行驶过程中排出的气体多为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅等，这些气体不仅味道难闻，而且影响着我们的身体健康，所以人们在大街上行走的时候，尤其是在冬季雾霾最为严重的时候都是戴口罩而行。

近年来关于机动车尾气检测的问题经常出现曝光，所以机动车检测机构出具一份公正、科学、准确的机动车排气污染物检测报告单，要求汽车必须在车辆上安装尾气净化装置，并且在每年的车辆检测的时候会核实每一辆汽车的尾气排放装置以及排放量，不达标的会被要求重新整改安装。

机动车尾气排放不合格，一直难以得到长期有效的治理，不过，现在有一个新的汽车尾气净化装置诞生了，那就是雄创的的新一代的车辆尾气电子净化器，这种净化器不仅可以在不依靠三元催化器情况下,可使尾气中的尾气颗粒排放大幅度的下降。

雄创新能源汽车尾气综合处理系统降低发动机尾气的排放,以获得良好的尾气净化效果,同时兼顾了车辆燃油经济性和动力性。

是一款很不错的选择。

如何选择合适的废气处理设备
1、根据风量来选择
根据风量来选择：风量是决定选型的重要因素之一，设备处理风量小于实际风量，则会造成部分废气未经处理就排放，达不到排放标准；反之，由于处理风量大于实际风量，造成不必要的处理费用，增加运行成本。

2、根据废气的成分来选择
根据废气成分来选择：不同的废气成分要选用不同的设备型号，常见的废气成分不同设备都能处理，特殊的成分就需要特殊的设备来处理了，否则很容易处理不达标。

3、根据空间来选择
根据空间来选择：如果设备处理空间大，则直接选择性价比高的型号就行，如果受到空间限制，则应该选择体积小的设备型号来处理。

4、根据处理工艺来选择
根据处理工艺来选择：如果公司整体工艺以及已经确定，那么就根据工艺来选择合适的设备型号。

废气处理设备在确保废气污染物的排放，选择治理设备应做到优化组合构成一个效率高，费用省，能耗低的处理工艺流程，废气处理设备的选型是根据废气的性质、处理量和处理的要求来确定的。

雄创，汽车尾气处理装置的重要性汽车尾气的治理已经是老生常谈的话题，但任重道远，尾气治理需要不断的跟新设备和产品来完成，这就需要不断前进的科研技术，雄创新能源作为致力于汽车尾气处理的众多企业之一，不断加大科研力度，现已研发出处于国际现金水平的尾气处理产品和相应汽车配置系统，成为尾气治理行业的佼佼者。

每年，全国多个城市，尤其是像北京这样的大城市会被雾霾困扰，雾霾严重时，不仅影响正常的社会运转，并且对城市中的每一位人体产生巨大的身体危害，雾霾不仅造成环境污染，关键对于人们的正常生活有着相当大的威胁，而汽车尾气就是造成雾霾天气形成的原因之一，治理雾霾，汽车尾气的处理一样至关重要。

因为在我国，汽车尾气是最广泛、严重的大气铅污染源，巨大的铅污染不仅破坏环境，甚至直接危害人体健康，并且汽车尾气已成为城市污染的重要原因之一。

目前，全世界的汽车保有量已经超过6亿辆，预计到2010年，全球汽车数量将增到10亿辆。

而我国国内的汽车数量每年以千万辆以上的速度增长，汽车尾气的治理已经成为迫在眉睫的事情。

在汽车数量越来越多，环境压力越来越大，雾霾也越来越严重的情况下，雄创（上海）新能源科技有限公司应运顺势而生，积极的相应国家的大气雾霾防治计划，从自身做起倡导减排治霾，绿色生活。

并且投身到汽车尾气处理的大军中去。

治理且防治雾霾，必先从源头入手，汽车尾气作为源头之一，正是雄创的努力方向所在。

目前，雄创已经率先开发出国际先进水平非催化器的汽车尾气综合治理系列产品，其中包括汽车尾气治理复合电控系统、EGR(Exhaust Gas Recirculation)废气再循环电控系统、汽车ECU(Electronic Control Unit)电子控制系统、汽车二次空气喷射电控系统等。

而雄创具开创意义的汽车尾气综合治理系统项目于2014年进行研发成果转化，将先进的EGR电控系统、稀燃电控技术及“空气喷射”电控技术相结合，是一款性能优异、高性价比的新型汽车尾气治理电子装置，不仅不依赖于目前国内外治理在用汽车尾气常用的“三元催化器”，而且解决了尾气治理效果有限、有效成份稀有金属钯、铑、铂价格昂贵以及二次污染等问题，提高了系统的可靠性，大幅度降低尾气中的HC、CO、NOx以及PM2.5。

如何选择适用于新能源汽车的维修设备随着全球对环境保护的日益重视，新能源汽车正逐渐成为主流选择。

然而，与传统燃油汽车相比，新能源汽车具有更为复杂的技术和构造，因此对维修设备的要求也更高。

本文将探讨如何选择适用于新能源汽车的维修设备，以帮助维修人员更好地服务于这一新兴市场。

首先，选择适用于新能源汽车的维修设备需要考虑到其特殊的电动系统。

与传统汽车的发动机相比，新能源汽车的电动机更为精密和复杂。

因此，维修设备需要具备高精度的测试仪器，以确保对电动机进行准确的故障诊断和维修。

此外，新能源汽车的电池系统也需要特殊的维修设备，如电池测试仪和电池维修设备，以确保电池的性能和寿命。

其次，选择适用于新能源汽车的维修设备还需要考虑到其充电系统。

新能源汽车的充电系统是其正常运行的关键，因此维修设备需要具备对充电桩和充电线路进行测试和维修的能力。

此外，由于新能源汽车的充电方式多样，维修设备还需要具备适应不同充电方式的能力，以满足不同用户的需求。

另外，选择适用于新能源汽车的维修设备还需要考虑到其智能化和网络化的特点。

新能源汽车通常具备较高的智能化水平，例如自动驾驶技术和车联网功能。

因此，维修设备需要具备对这些智能化功能进行测试和维修的能力。

同时，维修设备还需要具备与车辆网络进行通信的能力，以获取车辆的故障信息和进行远程诊断。

此外，选择适用于新能源汽车的维修设备还需要考虑到其可持续发展的特点。

新能源汽车的维修设备应该具备节能和环保的特点，以符合新能源汽车的理念。

例如，维修设备应该采用高效节能的电源和电池，减少能源的浪费和环境的污染。

同时，维修设备还应该具备可持续发展的功能，如可循环利用和可升级的设计，以延长设备的使用寿命。

综上所述，选择适用于新能源汽车的维修设备需要考虑到其特殊的电动系统、充电系统、智能化和网络化特点，以及可持续发展的要求。

维修人员应该根据不同品牌和型号的新能源汽车的特点和需求，选择适合的维修设备，以提供高质量的维修服务。

废气处理设备该怎样选随着国家对大气环境污染越来越重视，相关的环保财产也随之不绝强大和发展，针对废气处理设备也呈现出多种多样，但是外行人在废气处理设备选型上面一头雾水，那么废气处理对选型的要求又有一个怎么样的的要求呢？做废气处理设备的厂家也越来越多，各自也有各自的的特点。

对于客户来说，一般处理废气的原理可以理解，但是是否能够实现预期的处理效果，确有所顾虑。

怎样为客户供应一套既可靠又经济的处理设备才是关键。

结合以往的实际工作经验和案例，就活性炭处理工艺与催化燃烧处理工艺，使用过程中遇到的一些问题和注意点进行说明。

废气处理设备，重要是指运用不同工艺技术，通过回收或去除、减少排放尾气的有害成分，实现保护环境、净化空气的一种环保设备，让我们的环境不受到污染。

废气处理设备有那么多的不同的设备，那怎么依据每个企业的产生的不同的废气来正确的选择适合本身企业用的废气处理设备呢？现在我就来简单的介绍一下：废气处理设备可以依据有机废气处理和酸碱废气处理来选择废气处理设备。

有机废气处理：有机废气处理是指对工业生产过程中产生的有机废气进行吸附、过滤、净化的处理工作。

通常有机废气处理有甲醛有机废气处理、苯甲苯二甲苯等苯系物有机废气处理、丙酮丁酮有机废气处理、乙酸乙酯废气处理、油雾有机废气处理、糠醛有机废气处理、苯乙烯、丙烯酸有机废气处理、树脂有机废气处理、添加剂有机废气处理、漆雾有机废气处理、天那水有机废气处理等含碳氢氧等有机物的空气净化处理方式。

有机废气处理特点：有机废气一般都存在易燃易爆、有毒有害、不溶于水、溶于有机溶剂、处理难度大的特点。

在有机废气处理时普遍采用的是有机废气活性炭吸附处理法、催化燃烧法、催化氧化法、酸碱中和法、等离子法等多种原理。

一般介绍使用等离子法，由于低温等离子法具有去除效率高使用方便的特点。

比较好的有机废气处理方法是催化氧化净化系统，废气处理设计缜密、层层净化过滤废气，效果较好。

但要看到无论哪一种等离子都是以高压放电为主，所以不建议在化工医药行业运用。

化工厂的废气处理设备如何选择在现代工业生产中，化工厂的废气排放问题日益受到关注。

为了减少废气对环境和人体健康的危害，选择合适的废气处理设备至关重要。

然而，面对市场上琳琅满目的废气处理设备，如何做出明智的选择并非易事。

接下来，让我们一起深入探讨化工厂废气处理设备的选择要点。

首先，我们需要明确化工厂废气的成分和特性。

不同的化工生产过程会产生不同成分和浓度的废气，有些可能含有有机化合物，如苯、甲苯、二甲苯等；有些可能含有无机气体，如二氧化硫、氮氧化物等；还有些可能包含粉尘、颗粒物等。

了解废气的成分和特性是选择处理设备的基础。

在确定废气成分后，要考虑处理设备的处理能力。

处理能力应与化工厂的废气排放量相匹配。

如果处理设备的处理能力过小，将无法有效处理全部废气，导致废气排放超标；而处理能力过大，则会造成设备闲置和资源浪费，增加企业的成本。

因此，准确评估化工厂的废气排放量，并选择与之相适应的处理设备处理能力是十分关键的。

处理效率也是选择废气处理设备时需要重点关注的因素之一。

不同的设备对不同废气成分的处理效率存在差异。

例如，对于有机废气，活性炭吸附设备可能具有较好的处理效果；对于含硫废气，湿式脱硫设备可能更为有效。

在选择时，应确保所选设备能够满足国家和地方的废气排放标准，以实现有效的废气治理。

设备的稳定性和可靠性同样不容忽视。

化工厂通常需要连续生产，如果废气处理设备经常出现故障，不仅会影响生产进度，还可能导致废气未经处理直接排放。

因此，在选择设备时，要了解设备的制造工艺、材质质量以及以往的运行案例，选择稳定性和可靠性较高的设备。

运行成本也是必须要考虑的一个重要方面。

运行成本包括设备的购置成本、安装成本、运行维护成本以及能源消耗成本等。

有些设备购置成本较低，但运行维护成本较高；而有些设备则相反。

在选择时，需要综合考虑设备的整个生命周期成本，以确保选择的设备在经济上是可行的。

另外，设备的占地面积和空间要求也需要纳入考虑范围。

工业粉尘综合处理工程中的废气处理设备选型与配置工业粉尘综合处理工程涉及到废气处理设备的选型和配置，这是关键步骤，对于工业生产环境的清洁与环保起着至关重要的作用。

本文将针对工业粉尘综合处理工程中的废气处理设备选型与配置进行详细探讨。

一、废气处理设备的选型原则在选择废气处理设备时，应根据工业生产过程中产生的废气特性以及排放标准的要求进行选型。

以下是选型的几个原则：1. 确定废气特性：首先需要对废气进行有效的采样与监测，分析废气中的成分、浓度、温度、流量等参数。

根据废气的特性，选择相应的处理设备。

2. 排放标准要求：废气排放的标准不同，对处理设备的要求也不同。

必须根据国家或地方政府的相关环保要求，选择符合相应标准的废气处理设备。

3. 处理效果与经济性：废气处理设备的处理效果直接影响到工业生产环境和周边环境的清洁程度，同时还应兼顾设备的投资和运营成本。

4. 设备稳定性与可靠性：废气处理设备需要具备较高的稳定性和可靠性，以确保长时间稳定运行，减少设备维护与停机时间。

二、常见的废气处理设备及其配置1. 旋风除尘器旋风除尘器是一种常见的机械除尘设备，适用于大部分产生粉尘的工业生产过程。

通过离心力的作用，将废气中的固体颗粒分离出来，减少粉尘的排放浓度。

在废气处理工程中，旋风除尘器通常作为预处理设备，用于去除大颗粒粉尘。

2. 电除尘器电除尘器是利用电场力对带电粉尘进行去除的设备，适用于含有细小粉尘的废气处理。

废气通过电除尘器时，带电粉尘会被电场吸附在带有电极的集尘板上，达到去除的效果。

电除尘器的优点是可以去除非常细小的粉尘，并且可以实现连续的运行。

3. 活性炭吸附器活性炭吸附器适用于处理有机气体废气，例如挥发性有机物（VOCs）的排放。

活性炭是一种微孔材料，能够通过吸附作用将有机气体吸附在其表面。

废气经过活性炭吸附器时，有机气体将被吸附在活性炭上，达到去除的效果。

活性炭吸附器通常作为后期处理设备，用于进一步净化废气。