玛莎拉蒂——豪华车的背后
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世界汽车标志图片大全汽车一直是人们生活的重要组成部分,而汽车的品牌和标志也是汽车文化不可或缺的一部分。
每个汽车品牌的标志都具有独特的寓意和设计风格,能够让人一眼就能认出汽车的品牌。
在本文中,我将为大家介绍一些世界著名汽车品牌的标志和设计特点,以及它们背后的含义和故事。
1.奥迪(Audi)奥迪的标志以四个相互交叉的圆环组成,代表了四个合并成为奥迪公司的原始公司:霍富斯,奥古斯特·霍斯,DKW和温特克。
这种设计的目的是强调奥迪作为汽车行业的领导者。
另外,奥迪的标志也具有机械式的感觉,展现其工业化和高科技的特点。
2.宝马(BMW)宝马标志中的蓝白色圆环代表贝利克家族的传统徽记,而这个圆环在天空中飞翔的白色部分则带有象征性的含义。
在设计初期,标志还有一个蓝色的三角形,代表宝马公司的机械发展,但后来这个元素逐渐被去掉了。
另外,圆环本身也象征着宝马所处的高品质和高端市场。
3.本田(Honda)本田的标志是一个配有红色、白色和蓝色的飞翼,象征着“H”字母的含义,并代表着创新、技术、快速和轻盈。
Honda的标志也有一些隐藏的元素,如“H”和“O”字母的组合形成了一个人类的脸,表明公司关注人类和企业的成功之间的联系。
4.捷豹(Jaguar)捷豹汽车的标志采用了动物形象,它在设计中展现出其品牌的特点——优雅、快速和独有的。
捷豹标志中的猎豹代表了速度、敏捷以及成为司机与路上其他车辆的主宰者的力量。
同时,猎豹也呈现出捷豹的无畏品质。
5.兰博基尼(Lamborghini)兰博基尼是一家意大利豪华跑车制造商,其标志由一个闪电形状的标示以及一只暴躁的公牛构成。
标志的设计灵感来自于意大利传说中代表力量和勇气的公牛。
此外,闪电的形状让兰博基尼的标志显得更加生动和具有活力。
6.玛莎拉蒂(Maserati)玛莎拉蒂的标志类似于耳朵形状,代表了它的制造商——玛莎拉蒂家族的徽记。
这个标志的设计由玛莎拉蒂兄弟设计,其中灵感来自于一个玛莎拉蒂家族的纹章。
玛莎拉蒂发展史玛莎拉蒂(Maserati)是一家知名意大利赛车与跑车生产商,于1914年在博洛尼亚成立。
公司的总部现位于摩德纳,他们的徽章是一支三叉戟。
玛莎拉蒂曾经是法拉利(一家菲亚特拥有大部分股权的公司)的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)的一个普通家庭,火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(RodolfoMaserati)和妻子共同养育了六个男孩:卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力(Alfieri),埃多勒(Ettore),欧内斯特(Ernesto)和马里奥(Mario),六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。
1937年玛莎拉蒂兄弟出售他们剩余的股份给Orsi家族,他们在1940年将公司总部移到他们的家乡摩德纳,直至现时。
但玛莎拉蒂兄弟继续扮演公司工程师的角色。
即使面对着德国的赛车巨人,奥迪和奔驰,竞赛的成功仍延续着。
在1939年,威尔伯·肖 (Wilbur Shaw)驾驶玛莎拉蒂8CTF赛车在Indianapollis 500中胜出,该功绩同样发生在下一年。
之后战争爆发,玛莎拉蒂中止生产汽车以在意大利战争时期努力生产零部件。
和平恢复后玛莎拉蒂重新制作汽车,Maserati A6系列在战后的赛车场上表现良好。
这是玛莎拉蒂兄弟最后牵涉在内,他们违反了与Orsi的10年合约,接着组成汽车制造商O.S.C.A.。
有名的阿根廷车手Juan-Manuel Fangio曾在50年代为玛莎拉蒂参加数年的赛事,创造了不少了不起的胜利包括1957年驾驶Maserati 250F赢得世界冠军其他在50年代的赛车企划为Maserati 200S、Maserati 300S、Maserati 350S与Maserati 450S,接着为1961年有名的Maserati Birdcage。
一款仅生产了17辆的优秀赛车,Tipo 61 Birdcage在玛莎拉蒂的赛车年代上拥有一段辉煌的历史--勇夺1960-1961赛季的纽博格林1000Km拉力赛冠军,成为玛莎拉蒂Tipo赛车家族的开山力作,而“Birdcage鸟笼”这个名字源自其错综复杂的内部支撑结构。
十大最适合商务人士的豪华车品牌在商务场合,豪华车是传递成功与尊贵形象的重要工具之一。
一辆适合商务人士的豪华车不仅能够提供出色的性能和驾驶体验,同时还要具备高端豪华的内饰和设计,以及可靠的安全配置。
本文将介绍十大最适合商务人士的豪华车品牌,以供选择参考。
1. 奔驰(Mercedes-Benz)奔驰作为全球知名的豪华车品牌,凭借其经典设计和卓越的工艺享有极高声誉。
不仅如此,奔驰车型在安全性、舒适性和科技配置方面也表现出色,符合商务人士的需求。
2. 宝马(BMW)宝马是另一家备受推崇的豪华车品牌,其车型充满运动与激情,同时也注重驾驶的舒适性和豪华感。
宝马还以其操控性能和高科技配置而闻名,能够为商务人士带来愉悦的驾驶体验。
3. 奥迪(Audi)奥迪以其流畅的外观和精致的内饰设计而获得了许多商务人士的青睐。
奥迪车型不仅在安全性和性能方面表现出色,还提供了丰富的科技配置,满足商务人士对车辆的功能与舒适性的需求。
4. 捷豹(Jaguar)捷豹作为英国的顶级豪华车品牌,以其独特的设计和卓越的驾驶动力而受到广泛关注。
捷豹车型的内饰豪华且舒适,搭载先进的科技配置,为商务人士提供了高品质的驾驶体验。
5. 兰博基尼(Lamborghini)兰博基尼是超级跑车领域的代表,充满力量与激情。
尽管可能不适用于所有商务场合,但兰博基尼的造型和性能足以在商务聚会中吸引众人的注目,彰显商务人士的独特品味和奢华形象。
6. 梅赛德斯-迈巴赫(Mercedes-Maybach)梅赛德斯-迈巴赫作为奔驰旗下的豪华子品牌,专注于高端豪华与尊贵的商务用车。
迈巴赫车型在奢华、舒适和高科技配置方面达到了极高水平,能够满足商务人士对于舒适性和独特性的追求。
7. 劳斯莱斯(Rolls-Royce)劳斯莱斯无疑是世界上最顶级的豪华车品牌之一,致力于为商务人士打造令人惊艳的豪华座驾。
劳斯莱斯车型的内饰充满奢侈感,提供了极致的舒适性和个性化配置,能够让商务人士尽显尊贵形象。
平民皇后作者:来源:《汽车博览》2013年第08期玛莎拉蒂被誉为意大利汽车工业中的“皇后”,然而在当下他们面临的重要挑战是如何让皇后走进“寻常百姓”家从2012 年销售6200 辆到2015 年目标5 万辆,这看似天方夜谭般的宏伟蓝图被CEO 韦斯特先生称为“玛莎拉蒂革命”。
既然是革命就少不了翻天覆地式的变化,为此,玛莎拉蒂准备了产能达135 辆/ 日的都灵新工厂,不过更重要的是,他们要拓展新的客户群。
早在两年前,我们便知道了“小玛莎”和SUV 正在孵化的消息,很显然,“对胃口”和“买得起”是它们的基础属性。
现在我正站在意大利锡耶纳郊外的一排Ghibli 旁,听厂方人员介绍它在中国的起价将在100万元人民币之内,心想着与奥迪A7、奔驰CLS 这些最直接的竞争对手相比,Ghibli的售价几乎不存在劣势。
在中国,Ghibli 的对手们都是火热的车型,而毋庸置疑的是Ghibli 比它们拥有更好的卖相。
每次见到玛莎拉蒂的新车都能带给我惊艳的观感,虽然总设计师拉曼乔蒂先生强调Ghibli 的造型来自猫科动物,但在我眼里只有从特定的几个角度望去它才会目露凶光。
我更愿意将它比喻为高贵的女性,它同样也符合“皇后”的称谓——身段极具观赏性,比例和线条堪称优雅和完美。
让我这等芸芸众生产生敬畏的心理,而让它的阶层产生征服的欲望。
不过要是抱着对惊艳外观一样期待的心情去看待内饰,那么难免会产生些失落的情绪,因为Ghibli 在这方面依然保守。
车内主要靠大面积的真皮装饰去营造豪华氛围,可造型以及装备仍很传统,好处是无需使用说明书,然而也很难让伴随着电子产品长大的新兴贵族一见倾心。
供选装的Wi-Fi 功能算是个超前的物件,只需张SIM 卡,就可以让所有乘客的移动终端连接到互联网,我的试驾体会微博便是通过它来发布的。
Wi-Fi 系统还让Ghibli的定语——行政级有意义:人们确实可以坐在后面处理公务。
但很显然,只相当于紧凑级车的排空间表明玛莎拉蒂更希望Ghibli 的主人去开它。
27个汽车品牌背后的故事每个汽车品牌都有一个不同的发展背景和一个独有的标志设计。
可能你不爱车,但你不费吹灰之力一眼认出几个车标来,可是在这些的背后,关于它的来历,人物,时间…这些往往具有传奇色彩的丰富内涵,却不像标识那样为人所知。
阿尔法?罗密欧阿尔法?罗密欧最初叫做阿尔法公司(anonima lombarda fabbrica di automobili),1915年,那不勒斯大亨尼古拉?罗密欧(Nicola Romeo) 参股阿尔法车厂。
并在厂牌中融入了自己的姓氏——阿尔法?罗密欧由此横空出世。
阿斯顿?马丁马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜,为了纪念胜利,1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿?马丁。
胜利带来荣誉却没能带来利润,公司业绩不佳被反复转卖。
(戴维?布朗的名和姓的前两个字母)为公司的汽车命名,这一命名方法持续至今。
其标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有阿斯顿、马丁英文字样。
喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。
分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。
奥迪奥古斯特?霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司,随即在茨维考成立了另一家汽车公司。
由于“霍希”的名字已被原来的公司使用,且已被注册为商标,因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”(“audi”和“horch”的词义同为“听”),于是新公司有了audi(奥迪)这个名字。
也就诞生了奥迪这个品牌。
奥迪的四个圆环,代表着合并前的4家公司。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。
由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
宝马巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即B MW),宝马是驰名世界的汽车企业之一,也被认为是高档汽车生产业的先导。
宝马也被译为“巴依尔”。
宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋桨,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望。
赛车精神的延续玛莎拉蒂品牌历史介绍责任编辑:张钧励公布时刻:2020/6/20 7:00:00 |来源:车168文章要点:玛莎拉蒂自产生之日起就致力于赛车运动玛莎拉蒂V4跑车曾制造了当时的世界C级时速记录品牌被多次收购,但赛车精神一直没有改变玛莎拉蒂,一个来自意大利的汽车品牌,它自产生之日起至今一直致力于赛车及跑车的研发,至今差不多走过了97个年头。
在这97年的时刻里,玛莎拉蒂旗下曾显现过许多的经典车型,同时旗下的一些车型也在一些大奖赛中取得佳绩。
尽管,今天的玛莎拉蒂已被菲亚特收归麾下,但它那纯粹的赛车精神却一直连续。
下面就让我们一起穿越时刻,从头开始去认识一个真正的玛莎拉蒂品牌。
玛莎拉蒂名字的由来〝玛莎拉蒂〞那个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个一般家庭,火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同养育了六个男孩:卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力〔Alfieri〕,埃多勒(Ettore),欧内斯特〔Ernesto〕和马里奥(Mario),六个小孩都参与促进日后玛莎拉蒂那个世界闻名跑车品牌的建设与进展。
卡罗在玛莎拉蒂家族中,长子卡罗领先介入机械设计领域,为一家摩托车工厂设计单缸发动机,后来他驾驶着该厂生产的摩托车参加了一些竞赛并于1900年创下50公里/小时的速度纪录。
1901年,卡罗曾为菲亚特公司短暂工作过,后转入爱索特法诗尼公司(Lsotta Fraschini)成为机械师,在那儿他设法将宾多、阿尔菲力、埃多勒引荐给该公司。
此外,卡罗依旧个蛮不错的赛车手,1907年,他驾驶着一辆Bianchi参加了竞赛,尽管车子经常在半路上抛锚,卡罗仍取得了第七名的好成绩。
后来卡罗和他的弟弟埃多勒一道开办了一个专门生产汽车用高、低压变压器的公司。
卡罗的职业生涯是短暂而辉煌的,29岁时因在车赛中受伤去世。
1914-1926年玛莎拉蒂品牌产生并确立品牌进展方向1914年,Alfieri Maserati与Bindo Maserati和Ernesto Maserati共同创立了Officini Alfieri Maserati公司,新公司以汽车改装为主营业务,同时还致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。
OFweek工控网讯:玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月
1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。
1993年菲亚特(FiatS.p.A.)收购玛莎拉蒂,但品牌得以保留。
而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
玛莎拉蒂总部和新型生产线坐落在意大利小城摩德纳,新的公司总部相应的还有可供400名公司员工服务的多层停车场而工厂彻底更新了包括生产线在内的所有生产设备,取而代之的是新型的超现代化生产线,从而成为现今世界上最先进的小批量汽车生产厂。
玛莎拉蒂总部
玛莎拉蒂在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面,在运动车中都是一流的。
通过黄色的吊臂将车身吊起,必要时可以进行超过270°的翻转,以方便工人操作。
经过12道工序,车身组装完毕了,接下来是内饰部分
随着城市化进程,汽车不再仅仅是对比赛速度的追求,而逐渐成为日常生活的一部分,玛莎拉蒂顺应时代需求,将其在赛车研发成就应用于公路跑车的开发中,当奢华与狂放不羁的运动天性完美融合,舒适与富有激情的驾驶乐趣并重,一代代车型凝结着其独特的品牌精髓与内涵。
这个刹车盘,最外面的摩擦面是铁质,而中间部分为铝制,把这两种材质结合起来可是不容易。
这么一个刹车盘在国内要8w人民币。
底盘检测,看似静止,其实里面的车已经加速至230km/h,车身一点都不带晃动的,很可靠。
玛莎拉蒂的理念是以客户为中心。
因此,玛莎拉蒂在中国为自己的全部车型提供为期3年的质量担保,并且建立了专门的技术培训中心。
全部检验合格,车辆就可以被运送至世界各地啦,玛莎拉蒂车辆运送使用的都是密封卡车,避免风水日晒雨淋。
中国市场对于玛莎拉蒂来说具有十分重要的战略意义,2010年,玛莎拉蒂共向中国车主交付400辆车(实际订单约550辆),使中国市场跻身玛莎拉蒂全球第四大市场。
而2011年第一季度的销售业绩显示,中国市场已经快速成为玛莎拉蒂全球第二大市场,销量仅次于美国市场。
同时,玛莎拉蒂也已在中国正式启动了“道路救援”特别服务项目。
该项目涵盖了中国国内的全部玛莎拉蒂汽车,并对处于保修期内的车辆实行免费服务。
客户可以拨打24小时热线电话,及时获得维修、拖车和其它必要的服务。