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汽轮机组更换高中压外缸相连管道安装的技术要点1 项目概况#6机组是哈尔滨汽轮机厂引进美国西屋技术生产的73型亚临界、中间一次再热、单轴、两缸、两排汽、反动式、冷凝式机组，设备型号N300-16.7/537/537，于1996年3月建成投运。
本次通过#6机组通流及高背压改造，提高电厂供热能力。
2 主機改造设计原则及施工涉及管道拆除、安装检修的范围本次改造工程分为两大部分，一是设备设计制造部分，包含汽轮机高中低压缸通流改造及采取双背压双转子互换循环水供热的高背压改造。
设计原则：①低压外缸保留，汽轮机与发电机连接方式和位置、高压转子与延伸轴连接方式和位置、现有的汽轮机基础等不变。
②高中压外缸更换，原基础尺寸及基础开孔尺寸不变，高中压进汽导管及各抽汽管路保留，设计时应保持各管路接口位置不变等。
二是设备安装试验部分，包含原设备的拆除、新改造设备及系统的安装检修以及整体设备的调试、启动、试验等工作。
2.1 主机改造范围涉及管道拆卸的内容（其余省略）①汽轮机化妆板（保留）拆卸及适配性改造、回装。
高中压外缸更换拆除，高中压进汽导管（保留）、一、四段抽汽管（保留）、再热冷段管（保留），中低连通管（更换）、抽汽供热管路（保留）、各连接管系拆除。
②高中压缸、低压缸（低压外缸保留）解体;拆除与高压内缸相连接的疏水管道;改造施工工作所需拆除的其它设备、阀门、管道、部件等。
2.2 安装及检修（其余省略）①新高中压内缸及缸内部件安装，高中压外缸更换安装，外缸上所有管道的切割拆除、坡口制作、焊接、热处理、金属检验、回装。
高压进汽导管、中压进汽导管检修、清扫、回装。
一段抽汽管路检修、清扫、回装。
紧固件清扫、检验、检修。
滑销系统检修、测量、检查、回装。
要求在更换外缸时高压进汽导管，中压进汽导管，一段、三段、四段抽汽管道、高排管道、轴封进回汽管等采专用机械切割并制口，严禁使用火焊切割。
②上述“2.1拆卸”条款中需安装、恢复的工作及改造范围其它设备的安装工作。
浅析100MW机组高背压改造应用效益发表时间：2018-04-17T11:26:27.003Z 来源：《电力设备》2017年第33期作者：曹国庆[导读] 摘要：汽轮机冷源损失全部得到利用，将大大提高企业综合能源利用效率和经济效益。
（吉林电力股份有限公司吉林长春 130022）摘要：汽轮机冷源损失全部得到利用，将大大提高企业综合能源利用效率和经济效益。
针对机组高背压改造，从设计关键要点、安全措施及经济效益多方面进行研究，提出技术改造方案，现场应用后取得较好效果。
关键词：高背压供热双转子技术改造节能减排目前火电600MW、1000MW的机组在不断革新，300MW以下的机组在逐步淘汰，在东北地区，诸多200MW、100MW的机组以供热的形势存在，在国家节能减排政策的鼓励和推动下，100MW供热机组技改高背压机组成必然的趋势，改造后供热能力提升，节能降耗效果突出。
1项目背景及概述公司7号汽轮机是哈尔滨汽轮机厂制造的N100-8.83/535型、高温、高压、双缸、双排汽、单轴冲动凝汽式汽轮机，机组分别在1999年和2003年实施了低压导管打孔抽汽和通流部分改造项目，机组主要技术规范如下：7号机组为两个汽缸的分缸式结构，包括一个高压缸和一个双排汽的低压缸。
整机共25级，其中高压缸包括一个双列调节级和14个压力级，低压缸为对置分流的双排汽低压缸，有2×5压力级，低压末级采用4叉叶根的665mm叶片。
高压转子为组合式转子，调节级和前10压力级为整锻式，末四级为套装叶轮结构，低压转子为套装转子。
1.1供热需求公司主要承担通化市区供热任务，目前在运行的两台200MW机组和两台100MW机组共计4台机组均在连通管打孔抽汽，通过二级热网向通化市供热，换热方式为汽、水、水换热方式，供热温度105℃，供热压力1.4MPa，供热距离15公里。
1.2供热能力公司4台机组中，200MW机组抽汽压力0.39Mpa、抽汽温度289.9℃、最大抽汽流量400t/h；100MW机组抽汽压力0.196Mpa、抽汽温度120℃、最大抽汽流量230t/h。
汽轮机高背压供热改造技术的分析【摘要】现阶段，受我国能源政策以及汽轮机自身因素等的影响，大多企业自备电站中，许多抽汽机长期处于闲置的状态。
例如，抽汽机发电的热电比与热电效率非常低，不能满足国家的政策要求而被迫停运；抽汽机的抽汽参数满足不了供热需要而被长期闲置。
因此，为满足企业的供热需求与长期的规划需要，有必要将这些汽轮机组改造成为性能良好的高背压式汽轮机组，在保证较少投资的前提下，提高汽轮机组的能源利用率。
本文结合具体改造实例，详细阐述了抽汽机改造为高背压汽轮机的技术要点，并对其经济效益做了分析。
【关键词】抽汽机；高背压；改造；冷凝器；经济效益一、概述就目前的实际情况来看，国内很多企业自备电站和中小型电站所配备的抽汽机发电机组都因为各种主客观因素的影响而长期处于闲置状态，这些因素既包括煤、电价格矛盾突出，企业因生产经营活动处于亏损状态而不得不做出的选择、热要求参数与抽汽参数匹配度不足，无法满足热需求而导致的长期闲置，也包括因为凝汽发电部分比例过大、热效率无法满足政策要求而导致的政策性停运。
例如，某热电有限责任公司的两台抽汽机，就因为煤电比例失衡，燃煤成本高于发电效益而不得不将其停运，并通过减温减压对外供热来弥补自身的经济损失。
为了最大程度降低企业的经济损失，发挥这些闲置机组在满足供热需求方面的积极作用，公司将其改造成为高背压式汽轮机，并在实际工作中获得了满意的效果。
二、改造具体实例与改造难题分析（一）改造具体实例某热电有限责任公司建成投用DN600 120t/h和DN300 42.8t/h供热主管网和出力20t/h的局域管网。
为能满足集团氯碱发展公司、“863”SAL项目和中德合资博列麦气囊丝制造公司及周围四家热用户的供热需要，必须对该公司1#机组由C25-4.90/0.981抽汽机组改造为B12-4.90/0.981背压机组。
改造范围如下：1、汽轮机转子主轴从第四压力级后的七个压力级（第五、六、七、八、九、十、十一级）包括各级汽封套和后汽封套拆除。
高背压供热汽轮机低压部分性能优化摘要：汽轮机高背压供热方式可回收低压缸排汽余热，扩大机组的供热能力，减少高品位抽汽造成的可用能损失，能源转换效率高。
供热季运行背压高，低压转子采用了双转子互换技术，低压转子结构的变化使低压部分热力特性发生变化。
关键词：高背压供热；回热系统；低压部分；优化一、汽轮机高背压供热原理汽轮机排汽热损失是火电厂各项损失中最大的一项，若能利用起来机组的热效率将会大幅提升。
高背压供热即是通过调整空冷岛的运行方式来提高汽轮机的排汽背压，从而提高汽轮机对应的排汽温度，然后充分利用汽轮机排汽的汽化潜热来加热热网循环水回水，降低汽轮机的冷源损失，提高机组的循环热效率。
空冷机组的“直接利用原有高背压”供热技术，是在不改变空冷岛现状，增设一台水冷式高背压供热凝汽器，以提高全厂供热能力和供热安全可靠性。
在供热期，两台机组按一抽一背供热方式运行，提高一台汽轮机的背压，利用水冷凝汽器回收汽轮机排汽的余热进行一级加热和机组抽汽进行二次加热，满足热网供水要求，实现机组冷源损失为零，并提高采暖供热能力；在非采暖供热期，切除供热凝汽器，开启全部空冷岛对排汽进行冷凝，汽轮机由高背压运行工况切换为纯凝运行工况。
本技术特点是投资少，见效快，结构简单，可以实现纯凝和背压双模式运行。
改造后机组供热能力和热电比增加，回收冷源损失，增加了供热面积，经济效益增加。
回收冷源损失，增加了供热面积，经济效益增加。
但是凝汽器一次加热温度较低，需要抽汽二次加热。
节能减排是我国经济实现可持续发展的基本国策，对于发电行业，热电联产是实现国家节能减排的一项重要措施。
目前我国城市集中供热主要靠小型供热机组，但是其能耗高，能源利用率低，热电联产机组的大型化正在成为发展趋势。
二、汽轮机性能优化的原因汽轮机及其热力系统的性能受多方面因素影响，如外部因素、能效因素及运行因素。
外部因素如负荷率和环境温度等，一般属于客观因素，不易改变；能效因素可以通过改造、检修等方式降低辅机设备能耗，提高设备效率，执行起来比较困难；而运行因素可以通过一定的试验，得出比较经济的运行方式，从而提高机组性能。
300MW供热机组高背压供热改造方案分析王力;陈永辉;李波;陈晓利;孔德奇;高继录;王云龙【摘要】高背压供热机组是近年为适应北方采暖供热而出现的改造型机组,大都是由纯凝或抽凝式机组经改造而成.为进一步提高机组的供热能力和供热经济性,某300 MW供热机组进行了高背压供热改造技术方案分析研究.针对汽轮机特性以及其所在热电厂的供热背景,提出了3种汽轮机本体改造方案.通过分析3种改造方案的技术特征与改造内容,得到了3种改造方案对汽轮机及机组供热经济性的影响,并据此确定了最优改造方案.【期刊名称】《节能技术》【年(卷),期】2018(036)005【总页数】4页(P440-443)【关键词】300 MW供热机组;高背压;汽轮机;改造方案;供热经济性【作者】王力;陈永辉;李波;陈晓利;孔德奇;高继录;王云龙【作者单位】国家电投东北电力有限公司,辽宁沈阳110181;辽宁中电投电站燃烧工程技术研究中心有限公司,辽宁沈阳 110179;国家电投抚顺热电分公司,辽宁抚顺113000;辽宁中电投电站燃烧工程技术研究中心有限公司,辽宁沈阳 110179;国家电投东北电力有限公司,辽宁沈阳110181;辽宁中电投电站燃烧工程技术研究中心有限公司,辽宁沈阳 110179;国家电投抚顺热电分公司,辽宁抚顺113000【正文语种】中文【中图分类】TK267在国家节能减排政策的鼓励和推动下，各发电企业在具备供热条件的地区实施热电联产并通过技术改造增加供热能力，提高供热运行经济性，已成为必然趋势[1-2]。
高背压汽轮机供热机组是为了适应北方采暖供热而出现的改造型机组，大都是由纯凝或抽凝式机组经改造而成，通过将凝汽器中乏汽的压力提高，即降低凝汽器的真空度，提高冷却水温，将凝汽器改为供热系统的热网加热器，而冷却水直接用作热网的循环水，充分利用凝汽式机组排汽的汽化潜热加热循环水，将冷源损失降低为零，从而提高机组的循环热效率[3-4]。
浅谈300MW机组高背压供热改造的工程建设管理1. 引言1.1 背景介绍300MW机组高背压供热改造工程是指对现有300MW机组进行改造，提高供热系统的效率和性能。
背景介绍：随着我国经济的快速发展，对供热系统的需求不断增加，而传统的供热系统存在能耗高、效率低等问题。
对300MW机组进行高背压供热改造成为一种重要的技术路径。
通过改造，可以降低供热系统的能耗，提高热功率利用率，提升供热系统的性能，同时也可以减少对环境的影响，实现节能减排的目标。
300MW机组高背压供热改造工程具有重要的现实意义和广阔的市场前景，对于提高供热系统的可靠性和经济性具有积极的促进作用，对于我国供热行业的发展具有重要的推动作用。
通过对该工程的研究和实践，可以为我国供热系统的改进和提升提供有力的技术支持和经验总结。
1.2 研究意义研究意义：300MW机组高背压供热改造是针对目前国内供热行业发展中存在的问题进行的一项重要工程。
随着我国经济的不断发展和人民生活水平的提高，对供热质量和供热服务的要求也越来越高。
传统的供热方式已经无法满足人们对供热的需求，因此需要对供热系统进行改造和升级，以提高供热效率和服务水平。
300MW机组高背压供热改造技术具有较高的经济效益和社会效益，对于改善供热设备的运行效率和减少对环境的影响具有重要意义。
此项研究将有助于提高供热系统的能效和环保性能，缓解能源短缺的问题，促进供热行业的可持续发展。
研究300MW机组高背压供热改造的工程建设管理，将为类似项目提供经验借鉴和指导，提高项目的实施效率和成功率。
研究此项工程具有重要的理论意义和实践价值，对促进我国供热行业的发展具有积极的意义。
1.3 研究目的研究目的是为了探讨300MW机组高背压供热改造工程建设管理中存在的问题，并提出相应的解决措施，以提高工程建设管理水平，保障项目顺利进行。
通过深入分析机组高背压供热改造的技术原理，结合工程建设管理的重要性，明确工程建设管理涉及的内容，针对工程建设管理中的关键问题进行研究，以及提出改进工程建设管理的措施，从而实现项目建设过程的规范化、科学化和高效化。
浅谈300MW机组高背压供热改造的工程建设管理1. 引言1.1 背景介绍300MW机组高背压供热改造工程是目前能源领域中一个备受关注的热点项目。
随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，对能源供热系统的需求越来越高。
而现有的供热系统由于设计不合理、设备老化等原因，无法满足市场需求，因此需要进行高效化改造。
在这样的背景下，对300MW机组高背压供热改造工程的研究和实践显得尤为重要。
300MW机组是一种大型燃煤发电机组，具有较高的供热能力和供热效率，是供热系统改造的重点对象。
本文将围绕这一主题展开讨论，深入分析机组供热系统现状，设计合理的改造方案，并探讨工程建设管理措施，旨在为供热改造工程的实施提供参考和指导。
结合实际案例，对工程验收及效果评估进行深入研究，从而总结改造工程的经验教训，展望未来工作的发展方向。
部分将详细介绍300MW机组高背压供热改造工程的背景及对项目的重要性进行阐述。
1.2 问题提出问题提出：在300MW机组高背压供热改造工程建设管理过程中，存在着诸多挑战和问题需要解决。
供热系统的老化和陈旧导致设备性能不佳，影响供热效果和稳定性。
供热系统的设计与实际运行存在差异，需要针对性进行改造提升。
工程建设管理规范需要进一步完善，确保改造工程按计划、高效、安全地实施。
供热改造的实施过程中可能会遇到设备调试和运行难题，需要及时处理和解决。
如何有效解决这些问题，提高供热系统的性能和效率，是本次工程建设管理的关键挑战之一。
通过对机组供热系统现状进行全面分析，制定科学的改造方案设计，实施严谨的工程建设管理措施，以及不断评估工程效果，将是本次改造工程成功实施的关键。
2. 正文2.1 机组供热系统现状分析1. 供热系统概况目前，300MW机组的供热系统主要由锅炉、蒸汽管道、循环水系统、热力泵等组成。
供热系统主要采用蒸汽供热和循环水供热两种方式，确保了机组的供热需求。
2. 能效分析在现有供热系统中，存在一定能效损失。
浅谈300MW机组高背压供热改造的工程建设管理随着能源的日益紧缺，高效利用并节约能源成为全社会共同的需求。
在这种背景下，对于电站高背压供热改造提出了更高、更迫切的要求，这关系到整个社会节能减排的大局。
300MW机组高背压供热改造是一个较为复杂的工程，因此需要具备较高的工程建设管理能力。
在此，本文主要从项目建设过程、项目质量管理、项目安全管理角度，探讨高背压供热改造的工程建设管理。
一、项目建设过程1. 立项与初步设计阶段在该阶段，需要对机组进行全面的技术分析和经济指标分析，在确定改造方案前，还需要保证技术可行性和经济性。
因此，项目管理人员需要进行相应的调研和论证工作，从技术可行性、经济效益、群众利益等角度进行评估，制定出符合国家标准和电力行业标准的改造方案。
在该阶段，需要进行详细的设计和施工方案制定。
此时，项目管理人员需要着重把握好工程安全和工期。
为保障工程质量和工期，应建立完善的技术规范和施工管理体系，定期组织现场检查和评估，及时解决施工中遇到的问题。
3. 竣工验收阶段在改造工程竣工、实现投产前，需按照相关规范进行验收，确保工程安全、质量及环保标准均达到规定要求。
在此过程中，项目管理人员需要认真核实工程质量并编制详细的验收报告。
二、项目质量管理在改造工程的建设过程中，项目质量是至关重要的，需始终保持高质量、高效率，不断深化科技创新和提高智能化水平，进一步提升产品品质和质量。
项目质量管理的具体内容如下：1. 建立质量保障体系；2. 明确质量使命与目标；3. 严格质量控制，坚持严格的验收标准；4. 组织技术人员进行质量监督；5. 建立完善的工程管理体系，确保工程的设计、施工、安装、验收等每个工序达到标准要求；6. 定期开展质量检查，及时发现问题，采取有效措施，防范质量风险。
在改造工程的建设过程中，项目安全管理是必不可少的，需加强工程安全并确保人身安全。
此外，要始终保持清醒认识和常态化预防，压实政治责任，加强安全宣传和培训，定期开展安全演练和模拟实战，加强预案制定和整改，健全应急救援机制，并及时对发生安全事故进行处理和总结。
