国道、省道穿越施工方案六、七标段施工方案国道、省道穿越方案1.工程概况本施工段为第六、七标段，西起新甘省界(桩号为BA001)，东止安西玉门市交界处(桩号为BA147)全线水平长度228.84km。
其中穿越312国道2次,215省道1次。
其穿越方式为大开挖加套管。
地质情况基本为0,700,900mm的土壤夹杂碎石，以下多为岩石。
根据答疑文件要求，两条线路相距50m，考虑到减少对交通的影响时间，施工时采用两套机组同时施工。
此方案仅描述了一条管线的施工，另一条同样同时施工，爆破时间尽可能保持一致。
2(施工程序施工准备回填恢复公路安装附件套管安装3(主要工序施工方法3.1 施工准备3.1.1认真熟悉图纸，掌握穿越的结构、深度等要求.3.1.2检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。
3.1.3请求EPC分部协助与公路主管部门联系，按要求办理好穿越施工许可手续。
3.1.4查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。
3.1.5施工现场场地平整。
3.2 测量放线根据图纸放出穿越中心线，作业带边界线,穿越起止点位置。
3.3 穿越主管段预制3.3.1组对、焊接把穿越主管摆在平整好的预制场进行组对、焊接，施工方法与质量标准与主体管道焊接相同。
3.3.2防腐补口补口补伤的方法及质量标准与主体管道相同。
3.3修筑绕行便道3.3.1采用修绕行便道方法开挖公路时，应先查看穿越点地形，选择合适的便道走向，便道长度150—200m，或可利用附近现有的、废弃的公路进行绕行，必要时可对这些公路进行修复，修绕行便道路基必须扎实，在软土地段修筑时应拉运碎石填压路基，修筑的道路应保证车辆的正常通行并得到地方公路主管部门的同意。
六、七标段施工方案国道、省道穿越方案3.4管沟开挖3.4.1 开挖之前，应根据穿越点的实际情况选择选择上下路点，修绕行道路保证车辆通行。
3.4.2开挖公路前，应请求EPC分部向地方公路交通管理部门申请，经同意后方可进行开挖。
