中国物流管理优秀案例

物流管理成功案例近年来，随着电子商务的快速发展，物流管理在现代商业中变得越来越重要。

一个高效的物流管理系统能够为企业节省成本、提高客户满意度并增强竞争力。

本文将介绍一个成功的物流管理案例，探讨其成功之道。

这个成功的物流管理案例是以中国电商巨头阿里巴巴为例。

阿里巴巴通过自身电商平台淘宝和天猫，为全球数以亿计的消费者提供商品。

为了实现高效的物流管理，阿里巴巴建立了一套完整的物流系统，以下是其成功之道：首先，阿里巴巴建立了广泛的企业合作伙伴关系。

与各大快递公司和物流服务商建立合作，确保商品能够快速、准确地送达消费者手中。

此外，阿里巴巴还引入了自己的物流公司－菜鸟网络，通过合理的布局和运输规划，优化物流运输网络，提高运输效率。

其次，阿里巴巴通过运用大数据分析，实现了物流供应链的可视化管理。

阿里巴巴利用大数据技术，对物流运输信息进行收集和分析，能够实时了解商品的流转状态和运输效率。

这样一来，阿里巴巴可以针对物流运输中的瓶颈问题进行优化，提高物流管理的效果。

另外，阿里巴巴推行了智能配送系统。

阿里巴巴在物流系统中引入了自主研发的人工智能技术，通过智能算法对商品的配送进行优化。

这套系统可以根据多个因素，如商品的种类、数量、重量、尺寸等，智能判断最优的配送方案，并自动将商品分配给最合适的快递公司。

这样一来，不仅提高了物流的速度和准确性，还节省了成本。

此外，阿里巴巴还实现了全程追踪物流系统。

消费者可以通过阿里巴巴的电商平台，实时追踪商品的物流状态，从下单到签收一目了然。

这种全程追踪系统提高了消费者的满意度，并增强了消费者对阿里巴巴物流服务的信任。

最后，阿里巴巴通过持续创新和技术投入，不断提升物流管理水平。

阿里巴巴积极探索新的物流解决方案，如物联网技术、无人机配送等，以进一步提高物流效率和服务质量。

综上所述，阿里巴巴的物流管理成功案例得益于其广泛的合作伙伴关系、大数据分析、智能配送系统、全程追踪系统以及持续创新。

这些因素共同促使阿里巴巴建立了一个高效、可靠的物流管理系统，为其电商平台提供了强有力的支持。

2023物流与供应链（中国）解决方案”优秀案例摘要：一、引言1.背景介绍：2023物流与供应链（中国）解决方案优秀案例评选活动2.意义：表彰杰出企业，推动行业发展，提升整体竞争力二、评选标准与流程1.评选标准：创新能力、技术含量、经济效益、可持续性、行业影响力2.评选流程：申报、初选、复评、公示、颁奖三、优秀案例展示1.案例一：某快递公司的智能化物流解决方案（1.技术应用：自动化分拣、无人机配送、仓储管理系统等2.效益：提高运营效率，降低成本，提升客户满意度）2.案例二：某大型企业的供应链协同管理平台（1.平台架构：供应商管理、采购协同、库存控制、销售管理等模块2.效益：优化供应链流程，提高资源利用率，减少库存积压）3.案例三：某电商企业的绿色物流实践（1.绿色措施：节能包装、绿色仓储、低碳运输等2.效益：降低环境污染，提升企业社会责任形象）四、总结与展望1.我国物流与供应链行业的发展趋势2.面临的挑战与机遇3.政府部门和企业应采取的措施：政策支持、技术创新、人才培养等正文：2023物流与供应链（中国）解决方案优秀案例一、引言随着我国经济的持续发展，物流与供应链行业发挥着日益重要的作用。

为表彰在物流与供应链领域取得杰出成就的企业，推动行业创新与发展，提升整体竞争力，我们举办了2023物流与供应链（中国）解决方案优秀案例评选活动。

本次评选活动得到了广大企业和行业专家的广泛关注与支持，共收到数百个优秀案例。

经过专家团队的严格筛选，最终评选出具有代表性的优秀案例进行表彰。

二、评选标准与流程评选活动本着公平、公正、公开的原则，设立了明确的评选标准和流程。

评选标准包括创新能力、技术含量、经济效益、可持续性和行业影响力五个方面。

评选流程分为申报、初选、复评、公示和颁奖五个阶段。

三、优秀案例展示本次评选出的优秀案例涵盖了快递、制造、电商等多个领域。

以下分别为三个具有代表性的案例：1.某快递公司的智能化物流解决方案该企业运用先进技术，实现了自动化分拣、无人机配送和仓储管理等环节的智能化改造。

云南白药物流管理成功案例云南白药集团股份有限公司（以下简称云南白药），国家二级企业，中国中成药国有企业五十强,云南省首家A股股票上市公司，1995年被国家授予“中华老字号”光荣称号。

多年来，云南白药上缴利税均为云南省医药工业首位。

公司现有全资、控参股企业10余家，集团总资产8亿多元，净资产4亿多元，年销售额8亿多元，年出口供货值1000多万元，年利税总额突破亿元大关。

是云南省实力最强、规模最大、品牌最优的大型医药企业集团。

1999年11月，云南白药与北京英克科技公司合作，开始引进知识与资源管理系统——KRM，重组企业业务流程，加强供应链管理，使事关企业长远发展的关键性问题取得了突破性进展，公司运营质量、管理水平和发展后劲得以全面提升。

云南白药集团总裁王明辉先生在他的年终报告中指出：“它（KRM）的建成，为公司进一步提升信息化管理水平、敏捷生产、降低成本、提高劳动生产率、最大限度的适应市场需要打下了良好的基础。

”一、问题分析对于医药工业企业和医药商业企业来说，都存在着物流运转效率的问题。

对于工业企业来说，物资主要会在原辅包材仓库、车间、产成品仓库形成物资积压；而对于商业企业主要是在物资的流动速度和效率上，存在一定的问题，物流运转效率的低下，必将造成资金流运转的不畅，导致企业的流动资金紧缺，财务费用上升。

云南白药现有的物流管理在以下环节上存在一些问题。

1、采购管理常见问题云南白药现行的采购体制存在着以下问题：盲目采购，导致物资、流动资金积压浪费非常严重；供应商管理混乱，常常是“一朝天子一朝臣”，供应商随着供应部换经理，供应商的资质无法保证；因为业务与财务分离，导致企业有限的资金不能准确到达重点供应商的手中，无法保证企业重点物资及时保质的供应；财务几乎无法对采购业务进行实时监控，导致采购有业务失控的可能；有的企业所需的物资是属于季节性采购的，有的物资是需要进口的，这两种情况都属于超常规采购，企业更要进行严格控制。

京东的物流管理案例物流管理是电商行业中至关重要的一环，对于提供高质量的购物体验和顾客满意度至关重要。

作为中国最大的自主物流企业之一，京东在物流管理方面取得了令人瞩目的成就。

本文将以京东的物流管理案例为例，探讨其成功之处和经验教训。

一、物流网络建设与配送效率提升京东物流建设了覆盖全国的物流网络，包括物流配送中心、京东智能仓储系统、城市仓库等。

这种分布式的物流网络能够更好地满足消费者快速配送的需求。

同时，京东通过引入先进的物流技术和自主研发配送系统，大幅提高了物流效率。

二、跨界整合与供应链协同优化京东物流积极进行跨界整合，与供应链上下游企业进行深度合作。

通过与供应商和物流服务提供商的协同优化，京东可以更好地管理库存、提前预判市场需求、提供准确的配送承诺，从而提升物流的可控性和灵活性。

三、智能化技术与数据分析应用京东物流注重智能化技术与数据分析的应用，以提升物流管理水平。

例如，京东运用人工智能和大数据分析，实现了智能路径规划、无人机配送和仓库自动化等创新应用，提高了物流效率和服务质量。

四、顾客体验与售后服务京东物流始终将顾客体验置于首位，通过不断提供更快速、更准确的配送服务，保障消费者的购物体验。

同时，京东物流注重售后服务，建立了全天候的客户服务热线和多种便捷的退货渠道，提升了消费者满意度。

五、环保意识与可持续发展京东物流致力于实现绿色可持续发展，通过推进包装环保、资源循环利用等措施，降低了物流对环境的影响。

京东还积极参与公益活动，如京东“绿色主义”行动计划，倡导绿色物流理念，引导全社会共同关注和保护环境。

京东的物流管理案例给我们启示，物流管理的成功离不开投入持续的创新和改进。

对于其他电商企业，可以借鉴以下几点经验：一、建设高效的物流网络，确保覆盖面广、快速度快，以满足客户的需求。

二、加强供应链的协同与合作，提升整体供应链的效率和灵活性。

三、积极应用智能技术与数据分析，提高物流管理的精细化和智能化水平。

物流管理成功案例（优秀3篇）物流管理成功案例篇一德邦物流作为物流行业的领头羊，常常被作为成功案例来学习，德邦物流的发展规模、企业文化、服务等都被作为同行的榜样和目标而广为人知。

根据中国快递咨询网的统计，中国快递市场规模达640亿元，在金融危机的冲击下仍然增长20%以上，是全球快递业增长最快的黄金市场。

随着中国高速公路网的大面积建成，类似于德邦物流的零担公路运输企业在全国遍地开花。

但是，德邦物流号称是零担物流巨头，在物流行业业界也就只占有着0.3%的市场份额。

那么，被德邦物流的成功光环笼罩之下的其他中小型民营物流企业的未来又当何去何从？首先，我们要分析德邦物流的服务优势体现在哪？中国的物流领域，到目前为止，就四个字来概括：多、小、乱、杂。

现在我国绝大多数民营运输企业，货物送达的时间和承诺给客户的时间相差甚远，延误三五天甚至十天并不少见。

因为物流公司通常要等货物拼满一辆整车才发车，但什么时候装满却不知道。

这是导致物流行业差评的最主要原因。

而德邦物流却能设定好产品服务的高标准，解决好员工的激励政策，多处开花才能保证平稳增长速度。

根据公开数据，目前中国已有78万家公路运输公司，但前20名所占的市场份额不到2%。

由此可见，即便德邦物流再壮大，中国物流这个行业的发展机会也很大，国家的4万亿投资，大量投入公路基础设施；十大产业振兴规划中也有物流行业的专项规划，这些都是物流行业发展的大好契机。

而现在很多中小型物流企业却只能望德邦物流项背兴叹，面临无货可运，甚至有货无车的难题，其实，这个问题很好解决。

众所周知，20世纪末最伟大的变革莫过于互联网的发展。

作为网络经济主要介质的互联网改变了传统经济的约束，打破了原有的价值链和社会体系。

物流配载运输业同样也深受互联网的影响得到了前所未有的迅猛发展，近几年来网络物流配载的发展已经全面覆盖，德邦物流自然也顺势而上。

随着移动终端的迅速普及，更方便，更快捷的物流配载移动平台应运而生，那么，如今市场上出现的物流配载平台到底哪家好？大家普遍认为，最受欢迎的物流配载平台当然必须要能够满足各类物流人的所有需求。

案例1 华普超市与和黄天百物流公司 (4)案例2 职业道德精神 (6)案例3 北京阳光网达公司基于信息及管理技术的重组 (7)案例4 海尔的物流流程再造 (9)案例5 上海物资集团总公司通过重组实现物流经营和效益双增长 (12)案例6 施乐公司重组业务流程，实施一体化供应链管理 (15)案例7 如何实现降低客户经营成本的目标 (18)案例8 上海梅林正广和销售有限公司 (24)案例9 美国联合包裹服务公司(UPS) (25)案例10 宝供物流 (29)案例11 上海中远国际货运有限公司EDI系统应用情况 (38)案例12 佐川急便的运输体制 (41)案例13 双D汽车载运公司 (45)案例14 超级医疗设备公司的仓库选址决策 (46)案例15 冈村横滨物流中心仓库设计 (47)案例16 西安制药厂自动化物流管理中心 (48)案例17 仪征化纤工业联合公司涤纶长丝自动化立体仓库 (54)案例18 美国JC Penney公司的配送中心 (60)案例19 从英迈公司中国物流运作得到的启示 (61)案例20 全能五金供应公司(Complete Hardware SUpply，Inc，) (63)案例21 美国照明公司(AMerican lIGting Products，ALP) (64)案例22 一汽大众汽车有限公司的物流 (70)案例23 Team Hanes公司的库存管理 (72)案例24 沃尔玛(Wall-Mart)物流配送体系 (73)案例25 7-11便利店 (79)案例26 日本大和运输的宅急便 (80)案例27 天美百达物流 (83)案例28 淘金“黑色地带”一一东大物流管理的做法和启示 (89)案例29 UPS——由包裹运送公司到整体化物流企业的成功转变 (92)案例30 大和运输公司的市场创新和物流革新 (94)案例31 从物流到供应链——宝供战略转型 (97)案例32 中国航运界第一家现代物流企业——中海集团 (99)案例33 德国运输企业NEV AG公司的转型 (101)案例34 上海百岁物流有限公司第三方物流探索 (102)案例35 道氏化学公司物流员工要求及培训开展计划 (105)案例36 海尔基于核心能力的物流管理创新 (105)案例37 LEGO的绿色仓库 (110)案例38 3M公司的全球物流战略 (110)案例39 丰田公司的Just—In—Time管理 (111)案例40 阿迪达斯的流通加工 (113)案例41 春兰冲击电子商务 (113)案例42 海尔的电子商务之路 (114)案例43 是自营还是外包 (115)案例44 物流网络化与网络化时代的物流 (116)案例45 我国网上商店的物流解决方案 (118)案例46 用MIS进行有效的客户信息分析 (120)案例47 戴尔(Dell)公司的供应链管理 (122)案例48 阿杰乳品公司牛奶、奶制品和一系列相关产品的家庭配送 (124)案例49 福兰德木材公司的困扰 (124)案例50 贝那制冷设备销售公司的选址问题 (125)案例51 多式联运技术在欧美发展的现状 (126)案例52 沪士SRM改善库存管理 (128)案例53 我国零售商的物流配送发展的劣势分析、 (130)案例54 戴尔计算机公司的直销企业模式和“虚拟一体化” (132)案例55 丰田公司的JUST IN TIME管理 (134)案例56 美国福特汽车公司的即时制生产 (135)案例57 某箱包企业的物流战略 (137)案例58 宜家家具全球化的外包物流系统 (138)案例59 皇家加勒比海巡航有限公司的物流活动 (139)案例60 久凌公司的电子化物流 (140)案例61 “可的”连锁便利店信息系统的建设 (141)案例62 弗兰克集团的信息技术 (144)案例63 美国吉他制造商Fender国际与UPS的合作 (145)案例64 UPS联合包裹公司 (146)案例65 为每一位客户“量体裁衣”的台湾新竹货运 (147)案例66 上海友谊集团为客户提供的个性化物流服务 (148)案例67 佳盈物流有限公司的客户关系管理 (149)案例68 上海梅林正广和网络销售有限公司 (151)案例69 TECHPLASTUS联合公司包装管理的合理化 (154)案例70 上海联华生鲜食品包装加工与运输配送 (154)案例71 联合利华的托盘管理 (157)案例72 货物分拣系统提高顶峰公司的物流速度 (158)案例73 海尔的运输服务 (159)案例74 美国的集装箱多式联运运作介绍 (161)案例75 韩国三星公司合理化运输 (162)案例76 日本花王公司的复合运输体系 (163)案例77 日本佐川急便的运输体制 (164)案例78 货物仓库布局方式 (166)案例79 仪征化纤工业联合公司涤纶长丝自动化立体仓库 (167)案例80 安科公司的库存管理 (170)案例81 Spices无限公司改善库存控制 (171)案例82 德国邮政零件中心仓库的建立与管理 (173)案例83 7-11便利店的物流配送系统 (175)案例84 欧美发达国家的批发业配送中心 (176)案例85 欧美发达国家零售业配送中心 (177)案例86 欧美发达国家汽车制造业配送中心 (178)案例87 杭烟物流与送货线路优化 (179)案例88 日本神户生协鸣尾滨配送中心 (181)案例89 日本配送中心管理 (183)案例90 华联超市的配送管理 (185)案例91 中远集团物流战略规划 (187)案例92 伊藤洋华堂 (189)案例93 威特布莱德啤酒公司 (191)案例94 供应链——宝洁和沃尔玛的产销联盟 (192)案例95 沃尔玛的供应链管理 (195)案例96 台湾雀巢与家乐福的VMI计划 (196)案例97 日本7—11便利店的供应链管理 (198)案例99 供应链中断，爱立信退出手机市场 (199)案例98 亚马逊网上书店的物流与配送 (200)案例100 北京联想集团的三代电子商务 (201)案例101 马来西亚最大的零售企业百盛从供应链BtoB切进 (202)案例102 宝供的企业物流发展观念 (204)案例103 瑞士Zueuig Pharma公司的电子商务物流实践 (206)案例104 中外运为摩托罗拉提供的第三方物流服务 (207)案例105 丹麦DFDS运输公司的“门到门”服务和第三方物流解决方案 (209)案例106 联邦快递的“全球物流专家”角色与业务电子化 (210)案例107 香港嘉里物流——泛亚洲地区的配送商 (213)案例1 华普超市与和黄天百物流公司2002年3月，做事一向低调的华普超市在北京总部爆出新闻—华普超市与国际物流业大腕和黄天百物流公司签订合作协议，由“和黄天百”负责其物流配送业务，此举引起了业界的强烈关注。

什么是海尔物流的“⼀流三”从管理的⾓度来讲，海尔是⼀个说不完的故事。

它创造了很多奇迹：在新产品开发、顾客服务、企业⽂化、企业的技术创新、市场创新、管理创新、体制创新等许多⽅⾯。

它是中国企业进⼊世界五百强的希望所在，有许多值得称赞的⽅⾯。

“⼀流三”的概念张瑞敏是第⼀个⾛上哈佛讲台的中国企业家，海尔是第⼀个被美国评为五服务的中国⼤陆企业，其物流是市场链概念中延伸出来的⼀个⽐较典型的模式和管理⽅法，所以他可称为中国物流觉醒的第⼀⼈，海尔去年被中国物流与采购协会授予“物流⽰范基地”的美誉。

海尔物流的流程再造提出了“⼀流三”。

1．“⼀流”——订单信息流“⼀流”就是订单信息流。

没有订单不⽣产；要⽣产订单，不要⽣产库存，这是订单信息流。

2．“三”(1)计算机信息物流操作基本上在计算机信息络平台上运作，这就为物流效率的担⾼提供了很好的基础。

(2)全球供应资源海尔的供应是全球化的。

海尔已经不仅是企业的国际化，⽽且是国际性的企业了，它在国外有很多⼯⼚，那些⼯⼚是⽤当地的资源、当地的⼈⼒、当地的资⾦，在当地市场进⾏销售。

在美国市场的占有率在逐年提升，在美国是，是中国⼈的骄傲，“海尔中国造”这个词在世界上叫得响当当。

其供应资源络符合经济全球化趋势，资源得到了更合理的配置。

(3)全球配送资源企业管理的精髓在于怎样有效地整合，或者是充分利⽤有限的资源，这是企业管理的出发点。

既然供应是全球化的络，它的配送也要全球配送，形成全球配送资源络。

“⼀流三”的理念基础有的⼈认为，我们跟海尔不是⼀个重量级，我们的营业额才⼏个亿、⼏⼗个亿，⽽海尔有⼏百个亿。

可是如果了解海尔发展历史的话，就不应该这么说。

海尔在1984年的时候还是⼀个亏损企业，它定的第⼀条⼚规是“不准在车间⼤⼩便”。

⼀年⾥换了四任⼚长，张瑞敏就是第四任⼚长。

⼯资发不出，⼯⼈把门窗、窗框都拆掉拿回家当柴烧。

张瑞敏上任后第⼀抓质量，第⼆抓服务。

只要客户打⼀个电话，剩下事都由海尔来做，这种服务意识使得企业迅速发展。

物流服务与管理专业典型案例
一、段新物流增值服务
段新物流公司是一家集国际货物运输，物流配送及增值服务为一体的
物流服务供应商，由比利时管理团队领导团队管理，在中国成立于2005年。

成立以来，段新物流公司不断优化、完善自身的服务体系，并开创性
地开发出增值服务体系。

1、交换类增值服务
段新物流公司拥有丰富的物流经验及雄厚的技术实力，将全球最先进
的交换解决方案与优质的物流和增值服务结合，以实现全球贸易的全链物
流解决方案，为客户提供一站式增值服务。

段新物流公司增值服务体系中的交换类服务包括“货物和信息交换”、“货物处理”和“清关”。

对于货物和信息的交换，段新物流公司搭建数
据库，通过物流数据采集，结合GPS导航等追溯信息，实现客户和供应商
之间的信息交换，为客户提供即时数据支持和追踪。

2、流程管理类增值服务
针对物流配送的过程，段新物流公司建立了流程管理类增值服务系统，采用先进的物流管理以及系统流程管理技术，结合全球性的物流网络为客
户提供运费优惠、通关支持、物流跟踪、全球舱位预定、箱单处理、货物
监控等增值服务。

首先，段新物流公司采取策略性优选。

中远集团的物流成功案例中远集团是一家全球化的综合性物流企业，拥有海运、物流、船舶制造等多个业务板块，是中国规模最大的港口集团之一。

在全球范围内，中远集团以优质的服务和卓越的经营管理为特色，获得了广泛的客户和市场认可。

作为一家全球化的物流企业，中远集团在物流服务方面取得了许多成功案例，下面介绍其中几个比较典型的案例。

1. 中远集团为中国疾控中心援建塞拉利昂分中心的物资运输2014年，西非应对埃博拉病毒疫情形势严峻，中国政府派出医疗队和紧急物资支持当地医疗机构。

中远集团公司应中国疾控中心的邀请，承担了中国援塞拉利昂医疗器械和医护用品的集中组织、储备、调配、运输等工作。

在多家合作方的配合下，中远集团通过集装箱运输、空运等方式，先后将7批物资成功送往塞拉利昂，并达成了零差错、完美完成任务的优秀业绩。

2. 中远集团为海丰纺织运输方案的提供海丰纺织是一家香港上市公司，主要从事高端针织品的生产和销售。

该公司的产品遍及全球，但由于市场萎缩和物流成本上涨等原因，公司的国际物流费用压力逐年增加。

2015年，中远集团为海丰纺织提供了完整的物流运输及库存管理方案，从源头把关，改进海外仓库及国内办事处的协调效率，减轻了海丰纺织在国际物流上的财务压力。

3. 中远集团为苏黎世机场货站协调调配货源苏黎世机场货站是瑞士境内最大的空运货站，也是中欧和北美之间的主要贸易枢纽之一。

2017年，由于国际贸易流量增加和货源紧张，苏黎世机场货站出现短缺和拥堵的情况。

此时，中远集团调度中心通过海、陆、空多种物流方式，整合不同来源的货源，为苏黎世机场货站提供了紧急补货和调配方案，并成功缓解了当时的市场紧张形势。

4. 中远集团实现工业品产业链安全供应工业品是中远集团的重要业务板块之一，覆盖了化工品、矿物、金属、钢铁等多个领域。

中远集团通过全面的供应链管理和风险管理机制，确保工业品的安全供应。

该机制包括全面的风险评估、合规审查、订单跟踪、仓储安全管理、危险品运输管理等环节。

物流管理案例（二）一、现代物流案例1：德尔菲公司的现代物流总部设在美国阿拉斯加的德尔菲公司，生产深海鱼油和各种保健品。

虽然它在产品设计和开发方面始终保持优势，但德尔菲公司由于其复杂、昂贵和无效率的物流系统二面临着利润下降。

德尔菲公司发现对过多的承运人和过多的系统正在造成全面失去管理控制。

为了重新获得控制，德尔菲公司不得不重新组织其物流作业。

德尔菲公司新的物流结构的实施是以其将全部物流作业都转移到联邦速递的一家分支机构，商业物流公司为开端的。

商业物流公司的任务是重新构造、改善和管理在德尔菲公司供应链上的货物和信息流动的每一个方面。

在重新组织之前，公司有6个大型仓库，8家最重要的承运人和12个相互独立的管理系统。

其结果是从顾客订货到顾客交货之间存在漫长的时间、巨大的存货，以及太多的缺货。

如果一位顾客向德国一家仓库寻求一种销售很快的商品，他会被告知该商品已经脱销，新的供应品要等几个月才能运到。

与此同时，该商品却在威尔士的一家仓库中积压着。

按平均计算，所有的生产线中16％的产品在零售店脱销。

德尔菲公司认识到它需要重新分析其现有设施的地点位置。

其建议是，除一家外，关闭所有在美国的仓库，它们将从仅为当地顾客服务转变为向全球顾客服务。

单一的地点位于靠近美国的制造工厂现场，成为一个世界性的“处理中心”，充当着德尔菲公司产品德物流交换所。

虽然这种单一德中心概念有可能要花费较高德运输成本，但是德尔菲公司认为，这种代价将会由增加的效率来补偿。

在过去，意想不到的需求问题导致更高的存货，以弥补不确定性和维持顾客服务。

公司知道，单一的服务地点与若干小型的服务地点相比，会有更多可以预料的流动，现在随机的需求会在整个市场领域内普遍分享，使得某个领域的水平提高就会降低另一个领域的需求水平。

运输成本通过存货的周转率的到弥补。

事实上，德尔菲公司发现，由于减少了交叉装运的总量，单一中心系统实际降低了运输成本。

从美国仓库立即装运到零售店，虽然从订货到送达的前置时间大致相同，但是产品只需一次装运，而不是在许多不同的地点进行装运和搬运。