浅析高速公路路面工程监理质量控制
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我国高速公路进行路面工程监理的质量控制就成为了影 此 ,在控 制沥青 混凝土 的混合料 的比热容 时 ,在先 前
响我国高速公路发展的关键 。
1 高速公路路面工 程监理 质量控 制中的注意事项
就 需要进 行精准 的计算 ,以避免 沥青混凝 土的混合 料 出现离析 的现 象。
首先 ,在我国 目前的高速公路 的路面施工过程 2 如何进行高速公路路面工程监理的质量控 制
前 期还要 进行大 量 的调 配测验 ,从 而减少并 保障沥 青 证 选 择 的 原材 料 的质 量达 到 施 工方 所 规 定 的质 量 要
求 ;而监理 人员在施 工现 场还需要 重点 的查 看重要材
收稿 日期 :2 0 1 4 — 0 5 — 2 6 作者简介 :张卫民 ( 1 9 8 1 一 ),男,河南武陟人,本科 ,毕业 于 北京 交通 大学土木 工程 专业,主要从 事监 理工作 。
路的施工 现场 的排水 工作 ,此 外 ,调配沥 青混凝 土的 混合材料 时 ,还 需要 考虑各个 方面 的因素 ,在调配 的
质 量把关 ,尽可 能的做 到择近选 择 、品质优 好 、指标
达 到标准 以及适 用经济 等等基本 的原则 。而监理人 员 需 要对进入 现场 的原材料 采取抽样 检查 的方式 ,以保
关 键 词 :高 速 公路 ;路 面工 程 ;质 量 控 制
中图分 类号 :U 4 1 6 . 2 1 7
文献标 识码 :A
文章编 号 :2 0 9 5 — 0 7 4 8 ( 2 0 1 4 ) 0 6 b 一 0 0 2 5 — 0 2
引言
高速公路的路面所受的侵蚀。而在摊铺沥青混凝土的
2 . 1 对 采用 的原材料 进行质 量控制
俗 话说 “ 一 个 好 的 开 始 就 表 明 已 经 成 功 了 一
半” ,当然 ,对 于高速公 路的路 面工程施 工而言 ,选
择质 量 好 的施 工 材 料 也就 是 意 味着 一 个 好 的工 程 项 目。而在 选择原 材料 的时候一定要 从源头 出发 ,可 以
混合料 时 ,也需要 先进行 足够多 的研究 ,从 而能达 到
最优 的施工质 量。
进 入新世纪以来 ,伴随着我国科学技术和经济的不 断发展 ,交通行 业在 我国的社会以及国民经济 的发展 中
的占据着越来越大的作用 ,其地位也在逐渐 的上升 ,尤
其 次 ,在 高速公 路的路 面施工过 程 中 ,当沥 青混 凝 土的 混合料 出现 离析现 象时也会 影响到 高速公 路的
中 ,对 于高速公 路路 面工程 的质量 控制仍 需要强化 。 这 主要是 因为对 于高速 公路 而言 ,需要在露 天下长 时 间的施工 作业 ,如果碰 到 了下雨 、下雪等 等恶劣 天气 时 ,高速 公路 的路面 收到 雨水的冲 击后一 定会 出现 侵
蚀的现象 。并且 ,据 某项调查 结果 表明 ,对高速公 路
料的出厂合格的证明和其加工的质量,特别是在对沥
青混凝 土施 工前 一定要依据 施工设 计所规定 的材料 的
.
2 6.
现 代工 业 经济 和信 息化 x d g Ai , x  ̄ @1 6 3 . c o m
第4 卷
型 号 ,选 择每项 的指标 参数 都稳定 的 ,并符合 要求 的
产 品或着是 直接 由施 工单位指 定 的供应 商来提 供 ,从 而在一定程度上保证高速公路的路面工程的质 量 。
路面 的破 坏力最 强 的因素之 一就是 雨水 。而就需要 高 从 进 货 的 渠道 开 始抓 起 。在 进行 高速 公 路 的施 工 之
速 公路 的施工人 员 ,在 对 高速 公路进 行施 工的过程 ,
前 ,对 于原材料 进入施工 现场一 定要经过 非常严格 的
要 尽可能 的不在 雨季 来施工 ,并且 ,还要 做好高速 公
2 . 2 对路面工程 的防水渗析 的控制
离的长 短 。而 为了确保 混合料 的质 量 ,避免 因为温 度
而 出现 离析 ,在 运输 的过 程 中还需 要对车辆 保温和 防
止抖动处 理 。
其次 ,在 摊铺 的过程 中 ,还需要 依据施 工所要 求
对高速公路的路面工程而言,其最严重的破坏性 的特性 以及厚度来进行科学 、合理的安排 。一般而
浅 析 高速 公 路 路 面 工 程 监 理质 量 控 制
张卫 民
( 河南省 交通规 划勘 察设计 院有限责任公 司,河 南 郑州 4 5 0 0 5 2 )
摘要 :近年来 ,在 高速公路的快速发展过程 中,出现 了越 来越 多的质量问题 ,文章从 当今高速公路在路 面 工程监理质 量控制过程 中的注意事项 出发 ,来探 讨如何进行 高速公 路路面工程监理的质量控制。
其是我 国的高速公路 ,其作为我国交通运输 的主动脉 ,
得到了突飞能进的发展, 在1 9 8 9  ̄我国高速公路的通车 施工质量。一般而言 ,当施工现场的温度很高时 ,沥
里程仅 仅为2 7 1 k m,而截 至到2 0 1 3 年 ,我 国的高速公路 里程 已达到9 . 6 7  ̄ k m,其 中国家高速公路约为7 万公里 ,
1 4 年 第6 期
管 理科 学
M oder n I ndus t r i a l E conom y and I nf or m at i oni za t i on
T ot a l of7 2
N 0. 6 2 01 4
青混凝土 的混合料 在拌合 、运输 以及摊铺过 程 中 ,都
非常容 易出现沥 青混凝 土的混合 料 出现离析 的情况 。
在全球范围 内位居前 列。我 国的高速公路的投资创建具 而 因为物 质比热 容和温 度有关 ,所 以沥 青混凝土 的混 有资金较为集 中、投 资规 模较大的特点 ,因此 ,怎样对 合 料 在 不 一样 的温 度 下就 会 出现 不 一 样 的变 化 。因