精轧螺纹钢张拉伸长量

Φ32精轧螺纹钢筋竖向预应力监理细则1、工程概况本工程高强度II l32精轧螺纹竖向预应力钢筋，排布在主墩（5＃、6＃墩）的两侧。

往跨中方向，从0＃块的11＃截面起至36＃截面止。

延长15米。

往边跨方向，从0＃块的11＃截面起至16＃截面止。

延长15-米。

竖向预应力筋排列在腹板内（高端腹板、中腹板、低端腹板）每个截面间距50ｃｍ。

计有60个截面，1＃～60＃截面。

每个截面有3根竖向预应力筋，全桥双幅竖向预应力筋计有（60×3×2）＝360根。

高端腹板竖向预应力筋和低端腹板预应力筋离外侧面的砼表面距离为27.5ｃｍ（不因为腹板的厚薄而改变），而中腹板竖向预应力筋在中间。

每个截面内的竖向预应力筋的长度是不一样的。

60个截面计360根，竖向预应力筋的长度都不一样，故每根预应力筋施加同等预应力的情况下，每根预应力筋的伸长量是不相同的。

竖向预应力筋在锚固端和张拉端的锚下都有Φ12螺旋加固钢筋。

该螺旋加固钢筋的螺圈（旋）外径12ｃｍ；螺圈的圈径（即螺旋的间距）5ｃｍ，6圈，高30ｃｍ，每根长228.2ｃｍ，计有720根。

审查施工单位编制的施工方案，特别是对预应力筋的张拉方案、孔道压浆方案要重点审查。

2、施工流程2.1 流程图2.2 （竖、横、纵）各向预应力筋张拉顺序（1）先张拉部份纵向预应力筋钢绞线束（2）次张拉上一块段横向预应力筋（ 3 ΦS15.20钢绞线束）。

（3）后张拉上一块段竖向预应力筋（II l32精轧螺纹钢筋）。

3、原材料3.1高强度II l32精轧螺纹钢筋3.1.1原材料检验高强度II l32精轧螺纹钢筋应有出厂合格证。

进场后应分批进行检验，每批重量不大于100吨。

本工程用料2.66吨，原材料检验应不少于一次。

3.1.2 表面质量钢筋表面不得有横向裂缝、结疤和机械损伤，钢筋端杆不得有裂纹和伤疤。

3.1.3 机械性能检验设计要求预应力筋的标准强度Ｒｂｙ＝750MPa，设＝675Mpa。

150T千斤顶张拉力与对应油表读数计算（第一次标定）4根钢绞线张拉控控应力：σcon＝195.3×4＝781.2KN5根钢绞线张拉控控应力：σcon＝195.3×5＝976.5KN1)仪器号 81号线性回归方程为：y＝0.0339x-0.03式中：y—油压表读数（MPa）x—千斤顶拉力（KN）4根钢绞线:x＝10%σcon时，y＝0.0339×78.12-0.03＝2.618 MPa x＝20%σcon时，y＝0.0339×156.24-0.03＝5.267 MPax＝σcon时，y＝0.0339×781.2-0.03＝26.453MPa5根钢绞线:x＝10%σcon时，y＝0.0339×97.65-0.03＝3.280MPa x＝20%σcon时，y＝0.0339×195.3-0.03＝6.591 MPax＝σcon时，y＝0.0339×976.5-0.03＝33.073MPa2)仪器号 82号线性回归方程为：y＝0.0338x+0.11式中：y—油压表读数（MPa）x—千斤顶拉力（KN）4根钢绞线:x＝10%σcon时，y＝0.0338×78.12+0.11＝2.750MPa x＝20%σcon时，y＝0.0338×156.24+0.11＝5.391MPax＝σcon时，y＝0.0338×781.2+0.11＝26.515MPa5根钢绞线:x＝10%σcon时，y＝0.0338×97.65+0.11＝3.411MPa x＝20%σcon时，y＝0.0338×195.3+0.11＝6.711MPa x＝σcon时，y＝0.0338×976.5+0.11＝33.116MPa4根钢绞线张拉控控应力：σcon＝195.3×4＝781.2KN5根钢绞线张拉控控应力：σcon＝195.3×5＝976.5KN3)仪器号 81号线性回归方程为：y＝0.034x-0.02式中：y—油压表读数（MPa）x—千斤顶拉力（KN）4根钢绞线:x＝10%σcon时，y＝0.034×78.12-0.02＝2.64 MPa x＝20%σcon时，y＝0.034×156.24-0.02＝5.29 MPax＝σcon时，y＝0.034×781.2-0.02＝26.54MPa5根钢绞线:x＝10%σcon时，y＝0.034×97.65-0.02＝3.30MPa x＝20%σcon时，y＝0.034×195.3-0.02＝6.62 MPax＝σcon时，y＝0.034×976.5-0.02＝33.18MPa4)仪器号 82号线性回归方程为：y＝0.0339x+0.08式中：y—油压表读数（MPa）x—千斤顶拉力（KN）4根钢绞线:x＝10%σcon时，y＝0.0339×78.12+0.08＝2.73MPa x＝20%σcon时，y＝0.0339×156.24+0.08＝5.38MPax＝σcon时，y＝0.0339×781.2+0.08＝26.56MPa5根钢绞线:x＝10%σcon时，y＝0.0339×97.65+0.08＝3.39MPa x＝20%σcon时，y＝0.0339×195.3+0.08＝6.70MPax＝σcon时，y＝0.0339×976.5+0.08＝33.18MPa150T千斤顶张拉力与对应油表读数计算（第三次标定）4根钢绞线张拉控控应力：σcon＝195.3×4＝781.2KN5根钢绞线张拉控控应力：σcon＝195.3×5＝976.5KN5)仪器号 81号线性回归方程为：y＝0.03436x-0.01式中：y—油压表读数（MPa）x—千斤顶拉力（KN）4根钢绞线:x＝10%σcon时，y＝0.03436×78.12-0.01＝2.67MPa x＝20%σcon时，y＝0.03436×156.24-0.01＝5.36 MPax＝σcon时，y＝0.03436×781.2-0.01＝26.83MPa5根钢绞线:x＝10%σcon时，y＝0.03436×97.65-0.01＝3.35MPa x＝20%σcon时，y＝0.03446×195.3-0.01＝6.70 MPax＝σcon时，y＝0.03436×976.5-0.01＝33.54MPa6)仪器号 82号线性回归方程为：y＝0.03448x+0.51式中：y—油压表读数（MPa）x—千斤顶拉力（KN）4根钢绞线:x＝10%σcon时，y＝0.03448×78.12+0.51＝3.2MPa x＝20%σcon时，y＝0.03448×156.24+0.51＝5.9MPax＝σcon时，y＝0.03448×781.2+0.51＝27.45MPa5根钢绞线:x＝10%σcon时，y＝0.03448×97.65+0.51＝3.88MPa x＝20%σcon时，y＝0.03448×195.3+0.51＝7.24MPax＝σcon时，y＝0.03448×976.5+0.51＝34.18MPa。

精轧螺纹钢张拉方案引言精轧螺纹钢是一种常用的建筑材料，用于在建筑和工程领域中进行张拉操作。

本文将介绍一种精轧螺纹钢张拉方案，包括操作步骤、工具和注意事项。

此方案可以确保张拉过程的安全性和有效性，为建筑和工程项目的成功完成提供支持。

操作步骤1.准备工作在进行精轧螺纹钢张拉之前，需要对工作区域进行清理，并确保无障碍物存在。

同时，要检查所有工具和设备是否正常工作，并保证其处于良好的工作状态。

2.安装螺纹钢张拉架根据实际需要，选择适当的螺纹钢张拉架，并将其固定在工作区域的适当位置。

确保张拉架牢固且平稳，以确保后续操作的安全性。

3.准备螺纹钢将螺纹钢进行清洁，并确保其表面平滑。

检查螺纹钢的长度是否符合操作要求，并根据需要进行切割。

4.固定螺纹钢在螺纹钢的一端加装一个张拉锚固，确保其牢固且能够有效固定螺纹钢。

将张拉锚固与张拉架连接，并紧固螺纹钢。

5.张拉螺纹钢使用张拉工具手动或机械地应用张力来拉紧螺纹钢。

确保张拉过程平稳，避免过度张拉或快速施力。

6.固定螺纹钢的另一端在螺纹钢的另一端安装张拉锚固，并将其固定在工作区域的相应位置。

确保张拉锚固与张拉架连接并紧固螺纹钢，同时确保螺纹钢的张拉状态不会受到影响。

7.调整张拉度根据需要，使用相应的工具对螺纹钢的张拉度进行调整。

确保螺纹钢张拉度符合设计要求和项目要求。

8.校验张拉结果使用合适的工具检查螺纹钢的张拉结果，并确保其符合设计和安全要求。

如有必要，可进行返工调整，直到满足要求为止。

工具和设备•螺纹钢张拉架：用于固定和张拉螺纹钢的支架工具。

•张拉锚固：用于固定和锚定螺纹钢的装置。

•张拉工具：用于手动或机械地施加张力的工具，如张拉钳等。

注意事项1.在进行精轧螺纹钢张拉之前，确保操作人员已经接受相关培训和指导，并具备操作所需的技能和经验。

2.使用符合标准和规范要求的工具和设备，确保操作的质量和安全性。

3.在进行螺纹钢张拉操作时，应遵循相关安全指南和操作规程，确保操作过程中的人身安全和设备安全。

预应力张拉质量现场记录表
操作：记录：质检负责人：技术负责人：监理工程师：
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在用精轧螺纹钢进行张拉要注意的事项：
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（1）在测量伸长及拧螺母时，要停止开动千斤顶。

（2）千斤顶给油、回油工序要缓慢平稳进行。

要避免回油过猛。

（3）张拉或退楔时，千斤顶后面禁止站人，以防预应力精轧螺纹钢筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。

（4）张拉操作要按规定进行，防止预应力筋受力超限发生拉断事故。

（5）锚垫板承压面与孔道中线不垂直时，应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。

将锚圈对正垫板并点焊，防止张拉时移动。

（6）千斤顶支架必须与染端垫板接触良好，位置正直对称，以防止支架不稳或受力不均倾倒伤人。

（7）油泵运转出现异常情况时，要立即停车检查。

在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的旋扭。

（8）在搬运、安装精轧螺纹钢时,应避免碰伤螺纹,严禁点焊精轧螺粗钢筋;
（9）竖向预应力筋的孔道中心线与孔道端头的端面应该垂直，防止精轧螺纹钢筋受拉受弯折断.不垂直误差不应大于±3%.
（10）精轧螺纹钢筋的波纹管内径为ф50,联结器位置波纹管内径为ф80,长度40cm,施工时应保证ф80波纹管与ф50波纹管的连接质量，以免漏浆,两端用封口胶密封。

（11）为了减少摩擦阻力，精轧螺纹钢的张拉顺序为: 0→σ0→0→0.5σk→σk的操作顺序进行张拉锚固.
（12）在波纹管与螺旋筋固定好后就把一个与钢筋配套的垫板拧入有螺旋筋的一端，然后再拧上一个螺母。

垫板和螺母的作用：起张拉和拧固作用，在张拉的时候用锚具把钢筋拧固起来。

张拉伸长量计算公式
张拉伸长量是指杆件在受到拉力作用时发生的伸长量，它是我们
在工程计算中常常需要考虑的因素。

在实际工程中，一般会根据杆件
的材料和尺寸、拉力的大小和静态特性等因素来计算张拉伸长量。

本
文将介绍张拉伸长量的计算方法及其公式。

首先，我们需要了解杆件在拉力作用下的伸长量与受力过程中的
应力产生关系。

据材料力学原理，杆件在受到拉力作用时，产生的应
力大小与它的截面积成反比，与拉力大小成正比。

由此可以得出公式：σ = F / A
其中，σ为杆件的应力，F为杆件受到的拉力，A为杆件的横截面积。

接着，我们需要了解张拉伸长量与应变的关系。

根据胡克定理，
拉伸应变与拉伸应力成正比，比例系数就是弹性模量E。

由此可以得出公式：
ε = σ / E
其中，ε为杆件的拉伸应变，E为材料的弹性模量。

最后，我们根据拉伸应变与伸长量的关系，推导出张拉伸长量的
计算公式：
δ = L * ε
其中，δ为杆件的张拉伸长量，L为杆件长度。

通过上述公式，我们就可以根据杆件的尺寸、材料性质、受力情况，来计算出杆件在受到拉力作用下的张拉伸长量。

在工程实践中，还需要考虑杆件的预应力、杆端锚固等因素对张拉伸长量的影响，对于这些影响因素，需要加以详细的分析和计算。

总之，张拉伸长量是工程计算中比较重要的因素，它与杆件的尺寸、材料、受力情况等因素密切相关，合理计算张拉伸长量可以有效保证工程结构的稳定和安全性。

现浇箱梁预应力张拉计算过程预应力张拉一、张拉控制（一）、理论伸长量1、基本参数1）钢绞线：规格φs15.2，公称直径15.2mm ，公称截面积140mm 2,张拉控制应力c o n p k 0.75f 0.75*18601395M P a σ===。

钢绞线弹性模量按5E p 1.95*10M P a=。

2）精轧螺纹钢：规格φ32mm ，截面积804.2mm 2 con pk 0.9f 0.9*930837M Pa σ===。

3）波纹管管道摩擦系数0.17μ=，管道偏系差数k 0.0015=。

X 从张拉端至计算截面的孔道长度，X 2为孔道长度与工作长度之和（工作长度：锚具长度+限位器长度+千斤顶长度）。

X 3为孔道长度与工作长度之和（工作长度：底座高度+千斤顶长度）。

两端对称张拉的钢束以平直段中点断面为计算截面，单端张拉的钢束以固定端为计算截面（锚固长度不计）。

2、计算过程1）纵向、横向张拉将总和切角α换算为弧度θ：*180πθ=α，钢束的总和切角为计算长度范围之内的角度之和。

计算单束钢绞线最大张拉力：P 1395*140*n =（根数），平均张拉力：(kx )p P 1e P kx μθμθ-+-=+（），则有理论伸长量：p 2p p P L A E X ?=。

2）竖向张拉竖向预应力筋为32mm 精轧螺纹钢，计算精轧螺纹钢最大张拉力：2con *804.367.3P m m t σ==，则有理论伸长量：3P L A E X ?=。

由于精轧螺纹钢伸长量较小，张拉施工时误差影响较大，因此按照设计以张拉吨位为主，伸长量为辅。

（二）、实际伸长量预应力施加顺序为：con con con 015%30%σσσ---，持荷两分钟后锚固。

为保证实际伸长量数据准确性，减少计算预应力损失的误差，采用30%张拉力的伸长量减去15%张拉力的伸长量，代替0-15%张拉力的伸长量。

实际伸长量测量程序为：施加预应力15%时记录伸长量1L ，施加预应力30%时记录伸长量2L ，施加预应力100%时记录伸长量3L ，则有：实际伸长量3121L L L L L =-+-（）。

张拉理论深长量计算4T＝Nsinα＋Fcosα=N(sinα＋μcosα)当角度α与摩阻系数μ都不变时，增大拉力T，N必然增大，因此，钢绞线必然与夹片沿T方法移动，以达到新的平衡。

因此，量测千斤顶活塞行程应进行修正。

2、直接量测钢绞线的伸长量的方法（简称“直接法”）。

即在工具锚外侧的钢绞线上做标记，做为量测的基准。

如图3所示。

使用这种方法有一个优点：不论经过几个行程，均以此来量测分级钢绞线的长度，累计的结果就是初应力与终应力之间的实测伸长值。

但也有两个缺点：一是量测不方便。

二是钢绞线在受力时，端头有发散现象，对钢绞线的伸长量有影响。

通过实践，采用自制的标尺，很好的解决了这个问题。

如图4所示，标尺为铝制的方条，长约10cm，宽高约为25mm，上留一直径约10mm的圆孔，圆孔上有固定螺丝。

张拉时，用铝条的圆孔套住钢绞线，并拧紧螺丝，做为标记。

既量测方便又解决了端头的发散现象。

注意标尺应尽量装在远离钢绞线端头的位置。

通过这个装置，量测的伸长量与理论值相符。

三、实际伸长量的测定（一）几个伸长量（回缩量）概念在说明实测伸长量的测定原则之前，说明一下几个伸长量与回缩量的概念。

1、工作长度的伸长量在钢绞线预应力张拉施工中，目前常用的千斤顶的工作锚位置分前夹式和后夹式，我们使用的是穿心式千斤顶，后夹式的，张拉时钢绞线在千斤顶中的工作长度较长，如图1 所示。

一梁端工作长度一般是指在张拉千斤顶装入钢绞线后，从工具锚锚板中心至工作锚锚板中心的距离。

即工作长度=千斤顶长度+锚厚度。

其伸长量可以通过计算得出：ΔL工作长度= PL/（Ap Ep）。

该值一般按理论计算取值。

2、工作锚具钢绞线回缩量该值理论上，一般取6mm，用来计算锚上的张拉控制应力及衡量实际测量回缩量精度的标准。

目前钢绞线预应力张拉施工以使用YCW型液压千斤顶为主，该千斤顶与工图4直接法量测装置图3 直接法量测方法5作锚接触处，设有一块限制工作锚夹片在张拉过程位移的限位板，钢绞线在张拉时工作锚夹片跟随钢绞线的拉伸，向后移动至限位板凹槽的底部，对钢绞线失去约束，当千斤顶将钢绞线张拉至设计控制张拉力，在回油放松钢绞线的瞬时，钢绞线弹性收缩，工作锚夹片跟随收缩向锚环孔内位移，随即将钢绞线锚固，这就是工作锚锚塞回缩的全过程。

先张法预制梁板张拉细化方案一、预应力筋张拉1、锚具安装先将钢铰线放置于底座上，两端用线杆联接器与精轧螺纹钢筋联结。

精轧螺纹钢筋穿过钢横梁，固定端外侧用固定螺栓拧紧，张拉端先将接长螺杆穿过固定横梁，拧上固定螺栓后，再用螺杆联接器与张拉精轧螺纹钢筋接长穿过活动横梁，外侧用螺栓拧紧。

安装时由专人操作。

2、预应力张拉分别采用2台2000KN千斤顶同步张拉，锚具及钢绞线回缩值共为6mm计算。

2个千斤顶同步张拉各分担50%的张拉力。

张拉时严格按照规范执行，采用张拉应力及伸长值双控制选用YM15、YM13夹片式联结器作为联结装置，采用精轧螺纹钢专用螺栓作为固定锚具。

锚具使用前进行全面检查，并具有产品合格证。

张拉程序：0→10%初始张拉控制应力→20%张拉控制应力→100%张拉控制（持荷2分钟）→锚固。

初张拉拉至10%σk时，以此作为初应力，用粉笔在张拉端联结螺杆上作上标记，用钢尺量取初始伸长值L0，接着张拉至20%σk时持荷，量测伸长值L1，再张拉至100%σk，持荷2min后量取终止伸长量L。

则实际伸长量=( L1－L0)＋(L－ L0)=( L＋L1－2L0)。

对比张拉后钢绞线的实际伸长量与理论计算值，两者之间不应超过±6%，张拉过程中，注意保持千斤顶的行程稳定,保证台座受力均衡。

张拉前，接通油管并检查油路是否正常，检查安全设施，保证人员安全，油泵司机控制好油泵，缓慢张拉到100%σk时，持荷2分钟，用钢尺量测伸长值。

二、张拉计算钢绞线伸长值计算：预应力筋的计算伸长值△L=Fp•L/Ap•Ek。

Fp：预应力筋的平均张拉力（KN），直线筋取张拉端的拉力；Ap：预应力筋的截面面积（mm2）；L：预应力筋的长度（mm）；Ek：预应力筋的弹性模量（KN/mm2）。

按上述公式，结合我合同段现场预制台座长度及配置精轧螺纹钢情况，钢绞线经检测(检测报告编号SXGSJC/BG-HNT2009-372-4)符合设计及规范要求，检测结果附后。

精轧螺纹钢长度最长能生产多长的一般的精轧螺纹钢常规定尺长度为9米和12米，钢厂生产的时候外形尺寸符合交通部公路规划设计院预应力高强度精轧螺纹粗钢筋外形尺寸规定，精轧螺纹钢长度可根据用户需要商定定尺长度。

目前国内精轧螺纹钢钢厂最长能生产18米。

精轧螺纹钢生产需按照《混凝土结构设计规范》里的详细说明经行生产。

汇赢钢铁精轧螺纹钢筋是一种特殊形状带有不连续的外螺纹的直条钢筋,该钢筋在任意截面处,均可以用带有内螺纹的连接器或锚具进行连接或锚固。

该产品被广泛用于大型桥梁/边坡防护工程/地基锚固/桥梁悬挂施工工程,其具有连接/锚固简便/安全性高/施工方便等优点。

含钒新Ⅲ级螺纹钢筋(20MnSiV、400Mpa)在生产过程中加入了钒、铌、钛等合金,与普通Ⅱ级螺纹钢筋相比,具有强度高、韧性好、焊接性能和抗震性能良好的优点。

在欧洲等发达国家建筑市场、Ⅲ级螺纹钢筋占整个螺纹钢总量的80%。

在我国1995年原冶金部和建设部联合发文推广应用,建设部将新Ⅲ级螺纹钢筋技术条件纳入国家标准GBJ10-89《混凝土结构设计规范》。

精轧螺纹钢筋的外形尺寸符合交通部公路规划设计院预应力高强度精轧螺纹粗钢筋外形及尺寸规定。

外形为等高肋。

公称直径范围为25、32mm。

按直条交货，定尺长度根据用户要求提供，一般为9m、12m。

可做到每捆定支数小捆重包装并按负偏差交货。

精轧螺纹钢（20MnSiV、400Mpa）在生产过程中加入了钒、铌、钛等合金，与普通Ⅱ级螺纹钢筋相比，具有强度高、韧性好、焊接性能和抗震性能良好的优点。

在欧洲等发达国家建筑市场、Ⅲ级螺纹钢筋占整个螺纹钢总量的80%。

精轧螺纹钢筋配套垫板，广泛应用于大型水利工程、工业和民用建筑中的连续梁和大型框架结构，公路、铁路大中跨桥梁、核电站及地锚等工程。

规格有120某18,120某25,120某20,130某30,140某20,140某22等高强度精轧螺纹钢筋是在整根钢筋上滚轧有外螺纹的大直径、高强度、高精度尺寸的直条钢筋。

钢绞线预应力与精轧螺纹钢预应力的比较钢绞线锚固体系的优势：1、 钢绞线强度高：钢绞线张拉应力高，面积小，伸长量相对长。

而精轧螺纹钢强度小，在同样回缩量下，精轧螺纹钢的应力损失大，如下计算：a 精轧螺纹钢筋计算:３米长的Ф25钢筋，超张拉至屈服强度930MPa ，回缩5mm ，见以下计算公式： 钢筋张拉力值：3.14×252÷4×930＝456kN回缩5mm 时力损失值，根据以下公式计算得：ΔF ＝5×195×3.14×252÷4/3000＝159.45 kN,力损失达张拉力的35％ΔF—力损失值Δl —回缩（量）长度L —预应力长度E —弹性模量A —预应力面积b 钢绞线计算：3米长的2孔钢绞线张拉至控制力值，回缩5mm ：张拉力值：2×140×1860×0.8＝416.6 kN回缩5mm 时力损失值：ΔF ＝5×195×280/3000＝91 kN,力损失达张拉力的22％2、 钢绞线柔性好：锚固时锚板端面与垫板能很好贴合，能消除预留孔道偏差的影响，所以钢绞线预应力体系对施工要求相对低，回缩变形小。

精轧螺纹钢筋刚度大，且轧制的螺纹相对精度较差，常造成螺母和钢筋吻合不好，不能消除预留孔道偏差的影响，使锚具和钢筋螺纹的变形加大。

如图1所示的α角，锚固时，螺母端面不能与垫板很好的贴合，导致螺母和钢筋变形大，回缩变形大，增大锚固应力的损失。

3、 钢绞线货源足、经济，供货及时。

精轧螺纹钢需订制，而钢绞线则货源充足，供货及时。

图1 精轧螺纹钢预应力EA Ll F Δ=Δ。

×××××××公司安全技术交底
1、工程概况和施工参数
大桥刚构箱梁节段竖向预应力筋采用D32精轧螺纹钢，抗拉标准强度为830MPa，锚下张拉控制应力为672KN。

伸长量根据S4-3-4-15表格所列长度控制（经核算每米伸长3.52mm 略小于设计，故按设计取控制），详见附图。

竖向预应力筋参数设计图（局部）
2、工程数量
全桥竖向精轧螺纹钢筋共217t。

3、工序及工艺
3.1施工工艺流程
预应力筋安装
清孔
油压表、千斤顶配套安装
张拉、持荷
检测
补拉（如需要）
切除多余精轧螺纹钢
压浆
封锚
竖向预应力筋施工流程图
3.2预应力筋安装
预应力筋安装前应按照每个节段图纸所示的位置，正确标识出安装位置，控制好间距及垂直度，纵向间距均为50cm一道。

竖向预应力筋预先穿入波纹管，与上下锚具同时在浇筑前安装，波纹管每70cm采用U型刚接固定一道，防止浇筑混凝土过程中移位。

按要求留好压浆嘴、压浆管和排气孔。

竖向预应力筋安装的控制重点是锚板端头伸入长度、连接器部位的钢筋端部居中点控制，其中锚板伸出长度为3.5cm，严禁外漏不足。

连接器两端长度以预先标识控制，分别如下图所示：
竖向预应力筋安装示意图
注：本表一式三份，由项目技术负责人签发，后附交底过程照片。

所有参加交底的人员必须履行签字手续，班组、交底人、安全员三方各留执一份，并记录存档。

后张法预应力钢绞线伸长量的计算与现场测量控制预应力钢绞线施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6％，后张预应力技术一般用于预制大跨径简支连续梁、简支板结构，各种现浇预应力结构或块体拼装结构。

预应力施工是一项技术性很强的工作，预应力筋张拉是预应力砼结构的关键工序，施工质量关系到桥梁的安全和人身安全，因此必须慎重对待。

一般现行常接触到的预应力钢材主要:有预应力混凝土用钢绞线、PC光面钢丝、刻痕钢丝、冷拔低碳钢丝、精轧螺纹钢等材料。

对于后张法预应力施工时孔道成型方法主要有：金属螺旋管、胶管抽芯、钢管抽芯、充气充水胶管抽芯等方法。

本人接触多的是混凝土预应力钢绞线（PCstrand、1×7公称直径15，24mm,f pk＝1860Mpa，270级高强底松弛），成孔方法多采用金属螺旋管成孔,本文就以此两项先决条件进行论述.1 施工准备：1.1 熟悉图纸:拿到施工图纸应先查阅施工说明中关于预应力钢绞线的规格，一般预应力钢束采用ASTMA416-270级低松弛钢绞线,其标准强度为f pk＝1860Mpa,1×7公称直径15，24mm，锚下控制力为Δk=0.75 f pk Mpa。

1。

2 根据施工方法确定计算参数：预应力管道成孔方法采用金属螺旋管成孔，查下表确定K、μ取值：表1（1）:ΔL＝Pp×L Ap×EpΔL—各分段预应力筋的理论伸长值（mm）；Pp—各分段预应力筋的平均张拉力（N);L—预应力筋的分段长度（mm）；Ap—预应力筋的截面面积（mm2）；Ep—预应力筋的弹性模量(Mpa）;《公路桥梁施工技术规范》（JTJ 041-2000）附录G－8中规定了Pp的计算公式(2）：Pp＝P×（1－e－（kx＋μθ)）kx＋μθP—预应力筋张拉端的张拉力，将钢绞线分段计算后，为每分段的起点张拉力，即为前段的终点张拉力(N)；θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，分段后为每分段中每段曲线段的切线夹角（rad）；x—从张拉端至计算截面的孔道长度，分段后为每个分段长度或为公式1中L值；k—孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数(1/m），管道内全长均应考虑该影响;μ—预应力筋与孔道壁之间的磨擦系数，只在管道弯曲部分考虑该系数的影响。