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汽车驾驶模拟器使用方法
汽车驾驶模拟器使用方法
相信自己 3919次浏览 2018.06.08
汽车驾驶模拟器是一种驾驶训练的教学设备。
它利用虚拟现实仿真技术营造一个虚拟的驾驶训练环境，人们通过模拟器的操作部件与虚拟的环境进行交互，从而进行驾驶训练。
下面我们以荣辉科技生产的汽车驾驶模拟器为例，简单的介绍下他的用法。
开启分步阅读模式
工具材料：
汽车驾驶模拟器
操作方法
01
开机，点开机键。
每种驾驶模拟器的开机方式都不同，这是荣辉科技的驾驶模拟器开机键。
点击直接开机。
02
进入桌面后双击图标进入软件，进入教学界面。
软件图标在屏幕
中间的小圈里~~~
03
然后就是软件界面，在这里进入各个教学界面。
04
进入后就可以进行各种操作，如科目一到科目四的模拟，道路模拟驾驶等。
其中系统设置要注意不要轻易去调节，容易出问题，如果真的出问题了就找客服维修吧~~~不是很好调节~~
05
然后介绍下各个部分吧，仪表盘在开车的时候会工作，和真正的驾驶是一样的
夜间模式会亮起来，档位，手刹，。
本页搜狗指南内容仅供参考，请您根据自身实际情况谨慎操作。
尤其涉及您或第三方利益等事项，请咨询专业人士处理。
模拟卡车轿车操作方法
1. 上车：找到驾驶座位，打开车门，坐进驾驶座位。
调整座椅、后视镜和方向盘的位置，确保舒适并能看清周围。
2. 系安全带：将安全带拉过身上，插入座椅上的扣锁中，并确保安全带紧固。
3. 启动发动机：插进车钥匙，并拧动钥匙启动发动机。
如果是智能钥匙，根据车辆的操作指南进行操作。
4. 放手刹：在车内拆下手刹，以确保车辆可以正常行驶。
5. 换挡杆操作：根据传动系统的不同，使用适当的方法来操作换挡杆。
传统手动挡车辆，将刹车踏板踩到底，将换挡杆从空挡挂入一档，释放踏板并逐渐加速。
自动挡车辆只需将换挡杆拨到“D”档或“R”档。
6. 踩油门：根据需要，轻轻踩下油门踏板来增加车辆的速度。
需要注意的是，不要过度加速，以免超过限速或失去控制。
7. 手轮操作：根据需要，用双手握住方向盘，并适时调整方向以保持车辆在正确的行驶轨道上。
8. 刹车：需要停车或减速时，轻轻踩下刹车踏板。
适时使用刹车可保持车辆稳
定，并避免碰撞或事故。
9. 停车：找到适当的停车位置，使用刹车踏板逐渐减速直到停车。
拉起手刹，并将换挡杆置于空挡状态。
关闭发动机，并取下钥匙。
10. 下车：打开车门，将安全带松开并取下。
下车前，确保将车辆锁上并带走个人物品。
汽车模拟驾驶操作方法1. 上车准备首先，打开车门，调整座位和方向盘的位置。
接下来，系好安全带，调整后视镜和侧视镜，确认车内配件齐全（如空调、收音机等），调节座椅高低和倾斜度，并将脚放在刹车和油门踏板上。
2. 接通点火插入钥匙，拧转至‘on（开）’位置。
等待车辆系统自检完成，确认仪表盘上的所有指示灯都正常亮起。
3. 启动引擎按下离合器踏板（手动档车辆）或刹车踏板（自动档车辆），同时把钥匙拧到‘start （发动）’位置，待引擎启动后，松开钥匙。
如果发动机未成功启动，可以再试一次或保持离合/刹车踏板踩下状态。
4. 操作离合器和换挡当车辆处于空挡状态时，离合器应完全松开，以便引擎能够正常运转；在车辆启动和加速时，离合器应缓慢踩下，使车辆缓慢前进。
在手动挡车辆中，平稳地踩下油门踏板，同时迅速踩下离合器，高低挡位之间切换时，必须完全松开油门踏板，以避免过度加速。
5. 方向控制使用方向盘控制车辆的方向，左转方向盘使车辆向左转，右转方向盘使车辆向右转；当车辆在急转弯时，需要减速，以避免侧滑或翻车。
6. 制动控制当需要停车时，首先要踩下刹车踏板，从而减缓车辆的速度。
在停车时，手动档车辆必须同时踩下刹车和离合器，以免熄火或冲出空挡。
7. 定速巡航控制（适用于部分车型）当车辆开上高速公路时，可以使用定速巡航控制功能，以保持匀速行驶，同时减轻司机的疲劳感。
启动定速巡航后，加速或刹车都不会影响车速，只有手动断开系统或者踩刹车后重新启动才能解除定速巡航模式。
8. 停车熄火在停车熄火前，需要先换至空档（手动挡）或者P挡（自动挡），踩下紧急刹车并拉上手刹，松开刹车踏板和离合器踏板，通过钥匙拧至‘off（关）’位置熄火，最后才能离开车辆。
以上是汽车模拟驾驶操作方法，新手记得多练习，对于不熟悉的操作可请教老司机或者关注交通安全知识，切勿以身试法，保持安全驾驶。
汽车驾驶模拟器功能
1、汽车驾驶模拟器的方向盘、油门、离合器、刹车、档位和真车一致。
2、三维图、错档行驶熄火、方向盘启动时微震、力回馈和位移等路感信息的模拟，让模拟驾驶有了真车训练的感觉。
3、模拟汽车在各种路面环境和天气状况下的行驶状态。
4、严格按照驾驶学习大纲要求监控学员操作动作，语音纠正错误动作。
小车模拟驾驶软件考试科目
1、基础知识：
（1）原地驾驶
（2）汽车构造
（3）基本操作
2、基础训练：
（1）起步停车
（2）换档变速
（3）定点停车
（4）倒车练习
（5）掉头练习
3、场地驾驶：
（1）倒车入库
（2）连续障碍
（3）单、双边桥
（4）直角转弯
（5）侧方停车
（6）坡道起步
（7）过限宽门
（8）百米加减档
（9）起伏路
（10）曲线行驶
4、综合训练：
（1）城市驾驶
（2）高速公路
（3）立交桥
（4）坡道、隧道驾驶
（5）
（6）山区驾驶
（7）小区驾驶
（8）翻浆、泥沟路
（9）复杂条件场景（说明：天气情况在上述选项中选择，涵洞驾驶在复杂条件场景中；天气情况包括：雨天、雪天、雾天、黑夜等各种现实情况中出现的天气。
）。
第1篇一、引言驾模器作为一种新型交通工具，具有便捷、环保、智能等特点，广泛应用于城市交通、物流运输等领域。
为确保驾模器安全、高效地运行，特制定本操作规程。
二、适用范围本规程适用于驾模器的操作、维护及管理。
三、操作人员要求1. 操作人员应具备良好的道德品质，遵守国家法律法规和公司规章制度。
2. 操作人员应具备驾模器操作技能，熟悉驾模器性能、结构及安全操作规程。
3. 操作人员应定期参加驾模器操作培训，提高操作技能和安全意识。
四、操作流程1. 准备工作（1）检查驾模器外观，确保无损坏、漏电等安全隐患。
（2）检查驾模器电量，确保电量充足。
（3）检查驾模器各项功能，确保正常使用。
2. 启动驾模器（1）按下驾模器启动按钮，启动驾模器。
（2）检查驾模器启动状态，确保各项功能正常。
3. 行驶操作（1）握紧驾模器把手，保持稳定。
（2）根据行驶方向，调整驾模器前进、后退、转向等操作。
（3）注意观察周围环境，确保行驶安全。
4. 停车操作（1）减速至适当速度。
（2）按下驾模器停车按钮，使驾模器停止。
（3）拉紧驻车制动器，确保驾模器停放稳定。
5. 关闭驾模器（1）按下驾模器关闭按钮，关闭驾模器。
（2）检查驾模器电量，确保电量充足。
6. 停车维护（1）将驾模器停放在通风、干燥的地方。
（2）检查驾模器各部件，确保无损坏。
（3）定期清洁驾模器，保持驾模器清洁。
五、注意事项1. 驾模器行驶过程中，不得载人、载物，确保行驶安全。
2. 驾模器行驶过程中，不得进入禁行区域、狭窄路段、陡坡等危险区域。
3. 驾模器行驶过程中，不得超速、逆行、抢行，遵守交通规则。
4. 驾模器行驶过程中，不得与其他车辆、行人发生碰撞。
5. 驾模器操作人员应佩戴安全帽，确保自身安全。
六、附则1. 本规程由公司负责解释。
2. 本规程自发布之日起实施。
3. 如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充。
第2篇一、概述驾模器是一种模拟驾驶训练设备，广泛应用于驾驶员培训、车辆研发、交通安全教育等领域。
汽车模拟驾驶操作方法汽车模拟驾驶操作方法可以分为准备工作、起步、行驶、转弯和停车几个步骤。
下面将逐一介绍这些步骤以及需要注意的事项。
准备工作：1. 调整座椅和方向盘：座椅要调整到合适的位置，腿部要能够自然踩到刹车、油门和离合器。
方向盘调整到合适的高度和位置，能够方便驾驶者的操作。
2. 系好安全带：确认乘客和驾驶者都系好安全带，确保行驶过程中的安全。
3. 调整后视镜：调整车内后视镜和外侧后视镜，保证能够清晰地看到车后和侧后方的情况。
起步：1. 脚踩离合器：在发动车辆和启动前，将脚踩住离合器，并挂入空挡。
手动挡车辆还需将档杆置于空挡位置。
2. 启动发动机：转动钥匙启动发动机，等待发动机运转平稳后松开起动钥匙。
注意检查仪表盘是否有异常。
行驶：1. 轻踩油门：当要起步时，适度踩下油门，慢慢松开离合器，使车辆缓慢起步。
2. 适应挡位：根据车速的增加逐渐转换到适合的挡位，手动挡车辆需适时换挡。
在换挡时，需要踩离合器，切换档位后再松开离合器。
转弯：1. 减速：在转弯前需要适度减速，将车速控制在适宜的范围内，以保证行驶的安全。
2. 使用转向灯：在转弯前打开转向灯，提醒其他驾驶员你的转向意图。
3. 观察：在转弯前需要观察周围交通情况，确认安全后才开始转弯。
4. 前轮置向：转弯时，根据需要将前轮置向到合适的角度，控制车辆的转弯半径。
5. 慢慢加速：转弯后逐渐加速，使车辆重新恢复正常行驶状态。
停车：1. 减速：在需要停车的时候，先减慢车速。
2. 使用转向灯：在前方有停车需求时，打开转向灯，告诉其他驾驶员你的停车意图。
3. 观察：确保停车区域的安全性，包括周围车辆和行人的情况。
4. 停车技巧：当车辆缓慢行驶到停车位置时，根据需要踩刹车，将车辆停稳。
需要注意的事项：1. 遵守交通规则：模拟驾驶时要严格遵守交通规则，包括行车速度、变道超车、路口信号等，确保自己和他人的安全。
2. 注意观察：在整个驾驶过程中要时刻观察周围的情况，包括前方、后方和侧方，确保及时调整行驶策略。
汽车仿真器的使用方法
汽车仿真器是一种可以模拟车辆行驶并显示相关信息的工具。
它可以帮助人们了解车辆的性能表现、驾驶特点和行驶条件等。
以下是汽车仿真器的使用方法：
1. 车辆选择：打开汽车仿真器后，选择你想要模拟的车辆型号。
一般来说，仿真器会提供多种车型可供选择。
2. 行驶模式：选择行驶模式，如城市行驶、高速行驶或越野行驶等。
不同的模式会提供不同的驾驶环境和行驶条件。
3. 驾驶操作：通过仿真器上的控制杆、方向盘或按钮等，模拟驾驶操作。
你可以控制加速、刹车、转弯等动作来探索车辆的性能和驾驶特点。
4. 监控显示：汽车仿真器通常会有一个显示屏，可以显示模拟车辆的速度、转速、里程等信息。
这些信息可以帮助你了解车辆在不同行驶条件下的表现。
5. 车辆设置：一些仿真器还可以让你调整车辆的参数，如悬挂高度、轮胎类型、驱动方式等，以便更好地模拟特定车型的性能。
6. 数据分析：一些高级的汽车仿真器还提供数据记录和分析功能。
你可以通过
查看数据来评估不同设置和驾驶方式对车辆性能的影响。
需要注意的是，汽车仿真器只是为了提供模拟车辆行驶的体验，并不具备真实的道路、交通和驾驶风险。
所以在使用仿真器时，要牢记安全第一，不要将模拟行驶的行为应用到实际驾驶中。
WM-QC型汽车模拟教学设备产品简介徐州硕博电子科技有限公司二0一五年2015最新版豪华型汽车驾驶模拟器一、汽车驾驶模拟器的标准、作用、结构、特点。
二、规格参数尺寸：（1450×760×1480mm）重量：85㎏电压：AC220V、50Hz功率：120W电气电压：＜24V频率响应：100HZ-12.5DHZ信噪比：≤50dB抖晃率：≤0.2%工作环境：温度0℃～50℃、相对湿度20%～50%材质：板材双面双色贴纹(三聚氰胺)外壳视景显示：LCD 22 in显示屏，分辨率≥1280×800，32真彩，24帧传感系统：非接触式线性霍尔相应的传感器及其信息采集装置三、座舱部件(转向盘采用桑塔纳真车配件，软件是最新版.)1、模拟器表示2、模拟器机体3、液晶显示器4、实车仪表台5、指针式仪表总成6、控制面板7、厂牌表示 8、点火开关 9、桑塔纳方向盘10、实车离合踏板 11、功能操作鼠标 12、实车脚刹踏板13、实车加速踏板 14、6 档位变速器 15、实车驻车拉杆16、座椅安全带 17、皮革座椅 18、耳机四、座舱结构组成座舱由仿真驾驶座舱，视景运行计算机，视屏（22寸LED液晶显示器），操作传感器，数据模入模出采集卡，扬声器等组成。
仿真驾驶座舱包含了“五大”操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。
变速：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。
操作开关：左转向灯、右转向灯、喇叭、点火开关、电源开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯。
学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。
主被动交互式汽车驾驶模拟器具有座舱和互动的视景系统，并具有错误驾驶操作记录和提示功能。
其操纵机件的相对位置与所模拟的汽车一致。
如何使用汽车模拟器？
1、电脑里安装学车软件，为其在桌面创建快捷方式。
2、把汽车模拟器搬到电脑桌前方。
3、把汽车模拟器的电池插上插座。
4、把汽车模拟器用于连接电脑的USB接口接上电脑。
5、打开学车软件。
6、点击需要练习的模块。
7、进入到“车里”，此时电脑屏幕显示的是车头的实景，此时模拟器的方向盘会自转几秒后停下，准备就绪。
8、踩离合。
9、挂一档。
10、点火。
11、松手刹。
12、此时“车”即可以起步了。
汽车模拟器模仿的是主干部分的动作，还有一些细节的如系好安全带，看左后视镜等等由于硬件限制是无法模仿的，还是需要自己利用真车练习时多巩固。
学车宝驾驶模拟软件使用方法说明书学车宝驾驶模拟软件使用方法说明书1、软件介绍1.1 软件概述学车宝驾驶模拟软件是一款用于模拟驾驶学习的虚拟驾驶系统。
它提供真实的驾驶场景和交通规则模拟，帮助用户在轻松安全的环境下学习驾驶技巧。
1.2 软件特点- 提供多种驾驶场景选择，包括城市、高速公路、乡村等。
- 模拟真实交通流量和不同天气条件。
- 提供多种车辆选择，包括小型汽车、卡车等。
- 详细记录用户的驾驶行为，包括速度、方向盘控制等。
- 提供错误分析和驾驶技巧指导。
2、系统要求在安装和使用学车宝驾驶模拟软件之前，请确保您的计算机符合以下最低系统要求：- 操作系统：Windows 7或更高版本- 处理器：Intel Core i5或更高版本- 内存.8GB RAM或更多- 显卡：支持OpenGL 3：0或更高版本- 存储空间：至少10GB可用空间- 其他要求：键盘和鼠标作为输入设备3、软件安装3.1 软件- 在学车宝官方网站上最新版学车宝驾驶模拟软件的安装包。
- 将安装包保存到本地硬盘。
3.2 安装软件- 双击安装包文件，开始安装学车宝驾驶模拟软件。
- 按照安装向导的提示，选择安装路径和其他相关设置。
- 等待安装程序自动完成安装过程。
4、软件界面和功能4.1 登录界面- 打开学车宝驾驶模拟软件后，出现登录界面。
- 输入用户名和密码，登录按钮进入主界面。
4.2 主界面- 主界面显示驾驶场景选择、车辆选择、设置和开始驾驶等选项。
- 用户可以根据需要选择相应的选项以开始模拟驾驶。
4.3 驾驶场景选择- 用户可以在主界面中选择不同的驾驶场景，如城市、高速公路、乡村等。
- 相应场景图标，进入对应场景的驾驶模拟。
4.4 车辆选择- 用户可以在主界面中选择不同的车辆类型，如小型汽车、卡车等。
- 相应车辆图标，选择相应车辆进行驾驶模拟。
4.5 设置- 用户可以在设置中配置相关参数，如音效、画面质量等。
- 设置按钮，打开设置界面，根据需要进行调整。
BZ2012-1最新款豪华型汽车驾驶模拟器BZ2012-1型驾驶模拟器是我公司根据最新的驾驶员培训大纲和最新的驾驶模拟器行业标准（JT/T398-2011）开发而成的最新产品,驾驶座舱进行了大量技术创新和改进，并配置了最新的“BZ-2011驾驶模拟器软件V1.2”。
一、座舱座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏（19寸显示器），操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成。
座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，“五大”操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。
真车变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。
真车操作开关：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。
座舱既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。
利用主控台计算机，最多可以将30台座舱连接到一个训练场景进行训练。
学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。
二、主要功能驾驶舱配备最新的BZ2012-1驾驶模拟器软件V1.2版，该软件为我公司最新开发完成，具有自主知识产权。
软件采用汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟；另外利用最新的计算机技术，实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。
训练按照三个难度级别分别进行训练：初级驾驶，中级驾驶和高级驾驶。
BZ2012-1驾驶模拟器软件技术指标训练车型选择场地训练选择界面城市道路选择乡村道路选择面板提示语（关键词语）：▲三级课程训练模式：初级、中级、高级▲ 14种全新训练车型▲全自动配置被动驾驶训练文件▲丰富的驾驶培训教学录像▲最新理论考试题库（四选一）▲自动档、手动档合而为一▲特别设计太阳炫目训练场景▲多种特殊气候训练▲原地驾驶（换档训练）▲加油站、收费站等训练场景▲操作信号实时显示▲ 30台驾驶舱联网训练三、训练模式：原地驾驶（换档训练），单机训练，被动驾驶，网络互动。
世界卡车驾驶模拟器按键开关解析，关键字为世界卡车驾驶模拟器
随着互联网技术的发展，越来越多的游戏和其他娱乐形式通过网络进行了联网，而其中最受欢迎的就是游戏模拟器，如世界卡车驾驶模拟器。
这是一款以卡车驾驶体验为主的模拟器，游戏玩家可以探索真实世界的模拟地图，驾驶仿真卡车，完成任务，移动货物并在完成全部任务后获得奖励。
世界卡车驾驶模拟器的操作非常简单，只需要按下几个按键即可操作卡车的不
同功能：方向盘可以用W，A，S，D键控制方向、加速和减速；空格键可以用于刹车；E键可以用于启动/关闭发动机；R键可以用于反方向行驶；B键可以用于更换
装载状态；C键可以用于变速器调节；G键可以用于改变挂车状态；P键可以用于
暂停游戏。
根据操作需求，玩家可以灵活地使用这些按键来控制图形化的模拟车辆进行动作。
此外，世界卡车驾驶模拟器的视觉效果也很出色，由于细节十分精细，玩家在
完成游戏任务的同时也能够尽情体验视觉上令人叹为观止的表现。
相比以往，世界卡车驾驶模拟器的现有版本拥有更加丰富的玩法，玩家可以看到诸如路牌、自行车和汽车等模拟对象，还能够切换不同的模式来体验不同的驾驶感受，从而完成任务。
总之，世界卡车驾驶模拟器集操作细腻与视觉表现于一体，在游戏的流动性和
玩法上也十分出色，被认为是当今市场上最受欢迎的游戏模拟器之一。
KH100+全功能钥匙助手用户手册★使用前请仔细阅读完本使用说明书版权所有领世达对其发行的或与合作公司共同发行的包括但不限产品或服务的全部内容及领世达所属相关网站上的材料、软件等拥有版权等知识产权，受法律保护。
未经本公司书面许可，任何单位及个人不得以任何方式或理由对上述产品、服务、信息、材料的任何部分进行拷贝、修改、抄录、传播或与其他产品捆绑使用、销售等。
凡侵犯本公司版权等知识产权的，我司必依法追究其法律责任！产品领世达KH100+全功能钥匙助手及其相关资料仅用于汽车正常维修、诊断及检测，切勿用于违法违规行为。
若因使用我司产品触犯法律法规，本公司不承担任何法律责任。
本产品有一定的可靠性，但不排除可能产生的损失和破坏，对此产生的风险由用户自行承担，本公司不承担任何风险及责任。
声明单位：领世达法律事务部安全须知使用此产品前，请阅读本节信息，并了解这些信息。
有关更详细的信息，请参阅附录的“安全须知事项”。
1、请勿撞击、扔掷、针刺本产品，并避免跌落、挤压、弯曲。
2、请勿在浴室等潮湿的环境中使用本产品，并避免本产品被液体浸湿或冲洗。
在禁止使用本产品的场所，或者使用本产品会引起干扰或危险时，请关闭本产品。
3、请勿在驾驶汽车时使用本产品，以免妨碍安全驾驶。
4、在医疗场所，请遵守有关规定或条例。
在靠近医疗设备的区域，请关闭本产品。
5、在使用高精度的电子设备附近，请关闭本产品，否则可能导致电子设备故障。
6、请勿擅自拆卸本产品及附件，只有授权机构才可维修。
7、请勿将本产品及附件放置于具有强大电磁场的器具中。
8、请将本产品远离磁性设备，磁性设备的辐射会抹掉本产品上存储的信息。
9、请勿在高温处、有易燃气体的地方（如加油站附近）使用本产品。
10、使用本产品时，请遵守相关法律法规，并尊重他人隐私及合法权利。
目录版权声明 (1)安全须知 (2)目录 (3)第一章.注册引导 (4)第二章.产品概述 (5)2.1产品介绍 (5)2.2产品特色 (5)2.3产品参数 (5)2.4整机介绍 (6)2.5功能介绍 (7)2.5.1识别拷贝 (7)2.5.2门禁车库 (7)2.5.3芯片模拟 (8)2.5.4芯片生成 (8)2.5.5遥控生成 (9)2.5.6智能卡生成 (9)2.5.7线圈识别 (9)2.5.8遥控频率检测 (10)2.5.9特殊功能 (10)2.6升级 (11)第三章.售后服务 (12)保修服务卡 (14)第一章：注册引导注：开机后，请连接好WIFI，进入注册流程。
专利名称：一种三屏动感汽车驾驶模拟器专利类型：发明专利
发明人：秦波,田效华
申请号：CN201811625743.2
申请日：20181228
公开号：CN109461343A
公开日：
20190312
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及一种三屏动感汽车驾驶模拟器，旨在解决现有的显示屏不能调节角度的问题，包括支撑板和连接板，支撑板的周向设置有多个连接板，且其中一个连接板上设置有固定板，固定板的侧壁固定连接有第二连接杆，且第二连接杆的另一端延伸到调节组件内，且调节组件连接在显示屏的后侧板上，调节板上开设有调节槽；本发明中，设置的调节组件将显示屏与支撑组件连接在一起，调节组件的设置不但可以保证显示屏能够随意的改变角度，而且在角度调整好以后，还可以达到固定当前角度的效果，本发明中，结构设备合理，可以根据体验者角度的不同，调节显示屏的角度，从而使得体验者始终处于一个舒适的环境中进行体验，进而可以达到高效体验的效果。
申请人：佛山市依时利新科技有限公司
地址：528000 广东省佛山市顺德区大良顺翔路82号综合楼四层之一
国籍：CN
代理机构：重庆市诺兴专利代理事务所(普通合伙)
代理人：刘兴顺
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KH-1003三屏幕超豪华汽车驾驶模拟器操作手册三屏幕超豪华汽车驾驶模拟器是我公司根据最新的驾驶员培训大纲和最新的汽车驾驶模拟器行业标准（JT/T398-2011）开发而成的最新产品，驾驶座舱进行了大量技术创新和改进，并配置了最新的" KH-1003汽车驾驶模拟器软件V1.2"。
其三个大屏幕无死角的呈现画面，3D视感更具震撼性。
一、座舱单价:43800元三屏幕超豪华汽车驾驶模拟器座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏（3台19寸显示器），操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成。
座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，"五大"操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。
真车变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。
真车操作开关：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。
座舱既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。
学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。
座舱既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。
利用主控台计算机，最多可以将30台座舱连接到一个训练场景进行训练。
学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。
汽车驾驶模拟器软件采用最新三维图形生成技术，实现纯三维界面，集理论考试（科目一）、场地九项和桩考（科目二）、道路训练（科目三）与一体。
有以下特点：（1）纯三维选择界面。
（2）各种训练天气，包括晴天、雨天、雾天、雪天和黑夜。
（3）14种训练车型，手动挡、自动挡、小汽车、大货车、大客车等。
（4）26种训练场景，分别放置在基础训练、场地九项与桩考、道路训练中。
（5）FLASH动画讲解，即使教练不在，也知道如何训练。
（6）超过60条错误判别和语言提示，严格把关。
（7）丰富的软件设置功能，个性化定义软件。
1 软件主界面驾驶模拟器软件主界面下图所示，界面上有"基础训练"、"九项与倒库"、"道路训练"、"联网驾驶"、"理论考试"、"教学录像"、"软件设置"、"驾驶回放"、"训练记录"、"传感测试"、"标志法规"、"退出训练"。
2 基础训练如下图所示，驾校考试设备基础训练中包含"原地驾驶/传感自检"，"方形训练场"，"百米换挡"，"大8字路"，"初级训练场景"，"转向训练"。
2.1驾驶模拟器原地驾驶/传感自检如下图所示为原地驾驶界面，在原地驾驶/传感测试中，可以测试所有的传感器信号，同时也可以作为学员熟悉汽车操作部件的初级训练。
在原地驾驶中，有方向盘、离合器、油门、脚刹车、手刹车、档位、雨刮、前大灯、转向灯、点火钥匙、喇叭、安全带和车门的传感器信号显示。
2.2 方形训练场驾校考试设备方形训练场是一个四方的训练场景，可以进行半联动训练，即离合器踩到一半的位置。
该训练场有5种天气可供选择，有白天、雨天、黑夜、雾天和雪天。
驾校考试设备方形训练场（雾天）驾校考试设备方形训练场（晴天）驾校考试设备方形训练场（黑夜）驾校考试设备方形训练场（雪天）方形训练场（雨天）2.3 百米换挡在百米换挡中，设置了百米换挡场景，学员可以在这里进行换挡训练，一般来说，换挡训练练习从1档逐步换到5档，然后再逐步从5档换回2档。
驾校考试设备百米换挡（黑夜）驾校考试设备百米换挡（雪天）驾校考试设备百米换挡（雨天）2.4 大8字路8字路对于学员联系转向技能有很大的帮助，但是正常的8字路转弯半径较小，所以较难掌握。
通过加大8字路的转弯半径，设置一个大8字路场景，可以很好的训练转向技能。
驾校考试设备大8字路（雨天）驾校考试设备大8字路（黑夜）驾校考试设备大8字路（晴天）大8字路（雾天）驾校设备大8字路（雾天）2.5 初级训练场景在初级训练场景中，设置了隧道、街道等场景，场景中共有其他车辆30辆。
初级训练场景可以选择晴天、雨天、雾天、雪天和黑夜作为训练天气。
驾校设备初级训练场景（晴天）驾校设备初级训练场景（黑夜）驾校设备初级训练场景（雾天）驾校设备初级训练场景（雪天）初级训练场景（雨天）2.6 转向训练在转向训练中，设置了连续直角弯、连续S弯，用于训练学员的转向能力。
该场景只有晴天可供训练。
3 九项与倒库场地驾驶包括场地九项和倒库，即"桩考"，"侧方停车"，"坡道停车和起步"，"通过单边桥"，"曲线行驶"，"直角转弯"，"限速通过限宽门"，"连续通过障碍"，"百米加减档"，"起伏路驾驶"。
对于这10项训练内容，大车和小车有不同的训练场景。
所有的考核和评判严格按照公安部标准进行。
进行场地训练时，如果考试不合格，则系统自动将车辆退回到起点位置，方便学员重新进行训练和考试。
3.1 桩考"桩考"考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位、倒车入库和正确判断车身空间位置的能力。
从起点倒入乙库停正，再经过二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒入甲库停正，前进返回起点。
评判及提示语有：倒桩考试开始，倒桩考试结束，不按规定路线、顺序行驶，碰擦桩杆，车身出线，移库不入，中途熄火，中途调整车身位置。
3.2侧方停车"侧方停车"让驾驶员掌握将整车正确停于路右车位（库）中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
驾驶人员驾驶车辆在不碰，擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线，库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧车库位中。
评判及提示语有：侧方停车考试开始，侧方停车考试结束，车辆在入库后车身出线，碰擦桩杆，行驶中轮胎触轧车道边线，中途调整车身位置。
3.3坡道停车和起步考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能，准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。
核驾驶员上坡路的驾御车辆的能力，正确的固定地点靠边停稳车辆的能力，以准确适用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确，换挡迅速，操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。
评判及提示语有："坡道定点停车和起步"考试开始，"坡道定点停车和起步"考试结束，车辆停止后，汽车前保险杠距离桩杆线超过50厘米，车辆保险杠未停于桩杆线上，前后超过 20厘米，不超过 50厘米，车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，起步时后溜大于30厘米，起步时后溜小于30厘米。
3.4 通过单边桥考核机动车驾驶人员对所驾驶的车辆能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
驾驶员要正确掌握方向，将甲、乙两桥分别用左、右边轮压于轮下，平稳顺畅通过，用一档（含）以上档位。
（单侧前后车轮一次通过左、右单边桥。
）评判及提示语有："通过单边桥"考试开始，"通过单边桥"考试结束，有一车轮未上桥，行驶中出现一个车轮掉下桥面，未通过单边桥。
3.5曲线行驶考核驾驶远方向的运用与对车辆轨迹运行的掌握。
机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得轧弯道边缘线，转向自如。
评判及提示语有："曲线行驶"考试开始，"曲线行驶"考试结束，车轮驶出边缘线，车轮压路边缘线，中途调整车身位置。
3.6直角转弯考核驾驶员急弯路段迅速运用方向对车辆内轮差距进行正确判断。
机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。
评判及提示语有： "直角转弯"考试开始，"直角转弯"考试结束，车轮触轧突出点或者驶出边缘线，中途调整车身位置，车轮触轧道路边缘线，借助倒车完成。
3.7限速通过限宽门考核驾驶员在一定的车速下对车身位置的正确判断能力。
机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20公里/小时的速度，从三门之间穿越，不得碰擦悬杆。
评判及提示语有："限速通过限宽门" 考试开始，"限速通过限宽门" 考试结束，时速低于20公里/小时通过，不按规定路线、顺序行驶，碰擦限宽门悬杆。
3.8连续通过障碍考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时，对车轮行驶轨迹和内、外轮差的判断能力。
除小型车辆用一挡外，其他车辆用二挡（含）以上挡位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。
评判及提示语有："通过连续障碍"考试开始，"通过连续障碍"考试结束，不按规定路线行驶的，车轮驶出边缘线，车轮压路边缘线，压圆饼，碰、擦圆饼。
3.9百米加减档考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度。
机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步，在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡，再从最高挡逐级减至二挡。
评判及提示语有："百米加减挡"考试开始，"百米加减挡"考试结束，未完成规定加、减挡，越级换挡。
3.10起伏路驾驶考核驾驶员掌握起伏（凹凸）路的驾驶要领和对起伏（凹凸）路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、档位三者配合适当。
车辆正常行驶在障碍物前 20 米内制动减速，用低档（一档）或使用半联动通过，保证车辆平稳安全的通过障碍。
评判及提示语有:"起伏路驾驶"考试开始,"起伏路驾驶"考试结束，车速控制不当,车辆严重跳跃,通过起伏路前不减速,通过起伏路前过早减速。
4 道路训练道路训练中设置了"城市道路"，"高速公路"，"乡村道路"，"山区道路"，"海景公路"，"炫目驾驶"，"高速公路（经典版）"，"一般道路（经典版）"，"山区道路（经典版）"，"8字路"。
