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国际货运代理风险规避与案例分析课件

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第四章货运代理风险规避与案例分析

第四章货运代理风险规避与案例分析


签发“以A公司 为托运人、运费 预付的提单”
运费，其理由是A公司仍 未向其支付运费，因而 也无法向C公司支付运费。 经查A公司确实以B公司
C公司
采购的大豆质量不合格 为由而拒付运费
抵押未到期支 票和房产证
取得正 本提单
B公司
委托订舱及 收购大豆
取得正 本提单
此案中B、C两公司的身 份？C公司有无义务向船 公司支付运费？C公司是 否可以直接向A公司追偿 已支付的运费？假如此案
托他人以本人陆名路义运或输者委托他海人运为由本马人士基承运
案例１：船将公货物交福给建与海上货物运深输圳合同有关的
国外
司向货代金承索运人的人。认定托运人的基本标准，
赔运费案 一是订约，二是交货。本案中，货物的
托运单是金马洋公司提向交马自士己基抬公头司的提托出运，单,但托运 其中六单货士物的托人运栏单为抬宁头德是外金贸洋,并公交司付，货物 本运案单焦性点质金时理：？洋未宁托公表德司明外在系贸基公司向受公马宁司士德所签费基外为发预公贸；以付司公货宁记办司物德名理的是外联托委由贸运运托金为提手，洋托单续代公运人的运
货主
委托代理第合四章同货运代理风险委规避托与案代例理分析合同
实际承运人责任区间 无船/契约承运人责任区间
分包商1
分包商N
自身或代理人过错 分包人或客户的过失 背对背合同不一致 签发保函或担保
面临：货主、分 包人、第三人、 政府等的索赔
货主
承担分包 商或货主 的责任
信用 无船 承运人
第四章货运代理风险规避与案例分析
信用风险的特点
航运产品质量不易控制 航运交易中的赊销期加长：“到付运 费” 客户资信状况不一且不易核查
缺乏有效的信用风险防范手段
公开课3认识国际货运代理责任险内容及其除外责任.ppt

公开课3认识国际货运代理责任险内容及其除外责任.ppt


货发往日本。为减少客户损失， 空运换货，则导致的额外费 用 14724.04 港元。
实战演练
保险公司承保的货运代理责任险，是指货运 代理在其正常业务范围内发生的事故所应承 l998年1月，某货运代理受铁道部某队委托，为西康铁路 一线桥吊装钢筋混凝土预制梁。一天傍晚，当施工人员将 担的责任，而不承保货运代理从事非正常业 一根中梁和一根边梁吊放上桥墩时，天色已昏暗，视线不 务范围的工作所产生的责任。本案中，货运 清，于是决定收工。次日上午开始重新作业。由于前日吊 装上去的边梁尚垫有垫木，纵向间隙也需调整，所以首先 代理承担一项工程桥梁的钢筋混凝土预制梁 要对已吊上去的边梁稍稍提起，以便取出垫木，调整间隙。 的安装任务，已超出货运代理经营的范围， 预制梁刚吊离桥墩约0.3米高时，即发生吊车臂撞击 中梁，吊臂折弯，吊钩中心偏离，吊起边 此前，该货运代理投保了责任险，但 纯属货运代理在其正常业务之外承揽的项目， 梁的钢丝绳被闪断，边梁坠落地面，明显 货运代理所从事的吊装预制梁任务是 因此，所产生的损失责任不属于作为货运代 断裂，经检验己毫无价值，属全损。事故 否属于其业务范围? 保险公司能否给 理应承担的责任范围，属业务之外承揽的项 造成的直接损失是：货运代理的吊车修理 予赔偿 目，故保险公司是不会给予赔偿的。 费约20多万元人民币，委托人的两根预制
分包 人的 过失
垫 ห้องสมุดไป่ตู้ 运 费 （ 承 运 人 破 产 ）
保险责任 不合理
货代从业过程中可能 因多种原因要承担给 第三人（特别是委托 人）带来损害赔偿责 任，而投保国际货代 责任保险，可以降低 其经营风险损失。
法 律 适 用 问 题
保险公司承保的货运代理责任险，是指货运代 理在其正常业务范围内发生的事故所应承担的 责任，而不承保货运代理从事非正常业务范围 的工作所产生的责任。
国际海运物流风险规避案例分析

国际海运物流风险规避案例分析


风险隔离
2019/3/14
国际航运与物流风险防范与案例分析 孙家庆主讲
风 险 救 护
8
应 急 计 划
分割 风险 单位
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
复制 风险 单位
全面风险管理
远景 战略
管理职责
风险 控制
战略 目标
测量分析 目标 任务
客户 要求
公司 流程
资源配置
管理决策
具体 指标
三道防线：第一道防线－日常监控，第二道－风险部 门过程监控，第三道－检查、监察、内审、外审。
3、持有 签妥的空 凭保函要 白提单即 代表授权 求电放 放货？
缮制了以天津货代为 托运人，台湾A公司为 收货人的M B/L
船 代
船 公 司
放货
保函
台 湾 A 公 司
14
国际航运与物流风险防范与案例分析 孙家庆主讲
３、货代发出错误指示
某货运代理公司接受某货主委托办理出口货物运输事宜。货 物抵达目的地前，货运代理得到货主电话要求（后来否认） 后，指示外代公司凭提单传真件和银行保函放货，外代在通 知船公司时忽略了要求银行保函这一重要条件，造成国外收 货人提货后不付款，货主损失惨重诉至法院。一审法院认为， 见正本提单放货是船公司及其代理的行业惯例和法定义务， 无单放货与货运代理的指示没有因果关系，但二审法院认为， 货运代理作为原告的代理，擅自指示外代公司、船公司无单 放货，而货主的损失与此指示有直接因果关系，应赔偿货主 的全部损失。 在此案中，货主的指示实际上是不符合船公司 见正本提单方可放货的货运实践的，作为代理人，货运代理 应当取得货主的书面授权，使其行为后果归属于货主，以避 免本不应该承担的责任。
亚东在美国的代理按照嘉华公司提供的PPW公司的电话履行了通知义务， 并向其交付了运单 。PPW公司报关后提取了货物 。以后双方按同样程 序又走了几票货物。但因事后未收到运费而向嘉华起诉，而嘉华则反诉 为错交货索赔。 嘉华公司认为，亚东公司并没有适当履行交货义务。首先是嘉华公司指定 的收货方UEGL在美国是一家不存在的公司，亚东不可能将出口货物交给 UEGL，但是亚东公司将单证交给了另外一家公司，属于不当交付。另外， 亚东公司在交付运单的时候没有查验对方的身份证件或其他证明，且没有 向嘉华公司提供UEGL的收货凭证，违反了交货程序。要求亚东公司赔偿货 损160余万元。 一审判决，认定亚东“错放货物”成立，亚东负主要责任，承担75％货损； 嘉华负次要责任，承担25％货损。 讨论：是否履行了通知交单义务就是完成了货代义务 ？货代对于收货方 有没有审核的义务？
国际货运代理第12讲-国际货运事故处理与风险防范详解课件

国际货运代理第12讲-国际货运事故处理与风险防范详解课件

• 2）如发现现场货物被盗，应尽可能保持现场，并由负 责记录的业务人员或司机根据发现的情况会同有关人员 做好现场记录；
• 3）对于在运输途中发生的货运事故，司机或押运人应 将事故发生的实际情况如实报告车站，并会同当地有关 人员提供足够的证明，由车站编制一式三份的商务记录；
• 4）如货损事故发生于货物到达站，应根据当时情况， 会同司机、业务人员、装卸人员编制商务记录。
第12讲 国际货运事故处理与风险防范
国际货运代理第12讲-国际货运事故处理与风险防范详解
12.1海上货运事故的处理
• 12.1.1海上货运事故的确定
• （1）确定时间——一般发生在最终目的地收货人收货时或收货后。 • 当收货人提货时，如了现所提货物数量不足、外表状况或货物的品质与
提单上记载情况不符，则应根据提单条款的规定，将货物短缺或损坏的 事实以书面形式通知承运人或其在卸货港的代理，以表明索赔的要求。 若货物的短缺或残损不明显，也应在提取货物后规定时间内，向承运人 或其代理提出索赔要求。
• （4）索赔权利的保全措施
• 概念：为保证索赔得以实现，需要通过一定的法律途径 来采取的，使货损事故责任人对仲裁机构的裁决或法院 的判决执行履行责任的措施。
• 1）提供担保
• 现金担保——事故责任人向仲裁机构或法院交一定数量的现金。 影响其现金流，较少用。
• 保函：由银行或保赔协会出具的保证事故责任人进行赔偿的书 面证明。常见。
国际货运代理第12讲-国际货运事故处理与风险防范详解
• （2）索赔单证——证明货损的原因、种类、程， 确定责任方
• ①索赔申请书或索赔清单 • ②提单正本——确定承运人与收货人的责任 • ③达驳清单或卸货报告、货物残损单或货物溢短单——
证明货损或货差发生在运输过程中 • ④重理单——收货人对货物数量有疑问时，一般要求复
国际货运代理业务中的风险与防范课件ppt(PPT73张)

国际货运代理业务中的风险与防范课件ppt(PPT73张)

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1.2 国际货运代理的责任
• 第三方物流的责任分类 • （1）合同责任 • ① 与客户的合同责任 • ② 与分包人的合同责任 • ③ 与信息系统提供商的合同责任
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1.2 国际货运代理的责任
2 国际货运代理的责任
分析：保险公司承保的货运代理责任险,是指货运代理在其正常业务范围内发生的事故所应承担的责任,而不承保货运代理从事非正常业
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• 【评析】货运车造成的损失，货运代理是否也要 负责呢？对此，有人提出货运代理仅为代理人， 对处于承运人掌管期间的货物灭失不必负责，这 一主张似乎有道理。然而根据FIATA关于货运代 理谨慎责任之规定，货运代理应克尽职责采取合 理措施，否则需承担相应责任。本案中造成货物 灭失的原因与货运代理所选择的承运人有直接的 关系。由于其未尽合理而谨慎职责，在把货物交 给承运人掌管之前，甚至没有尽到最低限度的谨 慎，检验承运人的证书，考查承运人的背景，致 使货物灭失。因而他应对选择承运人的过失负责， 承担由此给货主造成的货物灭失的责任。
8
• 【评析】货运代理并非是承运人的代理(特 殊授权除外),未经承运人的授权,任何单位 都不能代其签发或更改提单,否则为无权代 理。一旦造成后果,便构成对承运人的侵权, 属违法行为。至于打印好一张空白提单,盖 上私刻图章,让委托人到银行去结汇,这与海 事欺诈中伪造提单的做法并无两样。如货 主要求货运代理这样做,货运代理也应拒绝, 若货运代理明知违法仍进行该活动,则须负 连带责任。
运代理合同而雇佣的承运人、分货运代理 8) 律师与检验费
适用于各种保险，包括责任保险的保单中，除外条款和限制通常有： 该集装箱于9月18日装船，班轮公司签发给无船承运人CY/CY交接的FCL条款下的MASTER B/L一套；
第六章国际货运代理的责任与责任风险防范精品PPT课件

第六章国际货运代理的责任与责任风险防范精品PPT课件


（一）国际货运代理作为承运人的法律责任 2.国际货运代理作为海上运输缔约承运人的法 律责任有以下方面： 1）延迟运输责任 ; 2）货物赔偿责任; 3）承运人之间的连带责任;
（一）国际货运代理作为承运人的法律责任 3.国际货运代理作为航空运输缔约承运人的法 律责任有以下方面： 1）延迟运输责任 ; 2）错误处理货物责任; 3）货物赔偿责任;
退税； 6、未取得收货人的货款而交付货物。 7、其经营过程中造成第三人的财产灭失或损
坏或人身伤亡承担责任。 如果国际货运代理能够证明他对第三人的选择作
到了合理的谨慎，那么他一般不承担因第三人的行为 或不行为引起的责任。
2）与第三人串通损害委托人利益的，与第三人 承担连带赔偿责任 ;
3）明知委托事项违法仍予代理的，与委托人承 担连带责任;
问：货代要承担责任吗？
案例3
某外贸公司1995年2月9日通过出口货物明细单，委 托某货代公司代理出运鲜活文蛤，要求装2月15日“丽 波”轮从上海运至大阪。某货代公司受托后以货主名义 办理了订舱手续。2月14日，货物被运抵货代仓库。由 于货代接到中远总公司集装箱运输总部的传真通知“大 阪 港 压 港 严 重 ， 导 致 班 轮 脱 班 ， 遂 决 定 调 整 丽 波 轮 V. 161航次为2月22日”，货代获悉后，立即先以电话方 式将开航时间的变更情况通知了某外贸公司,后又于同日 以传真方式再次作出书面通知,并在传真中明确指出:"如 对此变更无异议,即照此办理。"某外贸公司未作出任何 回复, 另查明，从2月14日货物进货代仓库至12月18日 装船，集装箱湿度始终控制在某外贸公司要求鲜活文蛤 保存的温度内，但货运抵大阪后海鲜全部死亡腐烂。而 后某外贸公司提起诉讼，要求货代赔偿全部损失。
货代风险防范课件

货代风险防范课件

一家大型货代企业通过购买保险转移了部分运输风险， 降低了自身承担的风险。
一家国际货代公司通过加强合同管理，避免了因客户违 约导致的巨大经济损失。
一家知名货代企业通过优化运输路线，成功规避了潜在 的运输延误风险。
05
货代风险管理的发展趋势
风险管理的新理念与新模式
全面风险管理
将企业内外部所有可能面临的风 险纳入管理范围，实现全面监控
实施风险评估与监控
定期开展风险评估，实时监控风险状 况，及时发现和处置风险隐患。
建立风险应急预案
针对可能出现的风险事件，制定应急 预案，明确应急处置流程和责任人。
风险防范的实践案例
某货代公司通过建立完善的风险管理 制度，有效降低了货物运输过程中的 损失。
某货代公司实施了严密的风险评估与 监控体系，及时发现并处理了多起风 险隐患。
根据内外部环境的变化，及时调整风 险防范策略，确保策略的有效性和适 应性。
分级管理原则
根据风险大小和影响程度，对风险进 行分级管理，提高风险防范的针对性 和效率。
风险防范的措施与手段
建立完善的风险管理制度
制定风险管理政策、流程和标准，明 确各级风险管理责任和义务。
强化员工风险意识培训
通过培训和教育，提高员工的风险意 识和应对能力，形成全员参与的风险 管理文化。
对已识别的风险进行量化和评 估，确定风险的大小和影响程 度，为制定应对方案提供依据 。
风险转移
通过购买保险、合同条款等方 式，将部分或全部风险转移给 第三方，以减轻自身承担的风 险。
风险规避
通过改变业务模式、调整运输 路线等方式，避免潜在风险的
产生。
风险控制的方法与技巧
建立风险管理机制
制定风险管理政策、流程和规章制度，确保风险 管理工作有章可循。
运输部分4：国际货运代理PPT课件

运输部分4：国际货运代理PPT课件


各国海关与贸易规定
欧盟海关规定
欧盟海关规定对进入欧盟境内的货物实施严格的监管，包括关税、 增值税、许可证等要求。
美国海关规定
美国海关要求进口商向海关申报货物的价值、数量、种类等信息， 并支付相应的关税和增值税。
中国海关规定
中国海关对进出口货物实施监管，要求货主提供报关单、发票、装 箱单等文件，并支付相应的关税和增值税。
运输部分4：国际货 运代理ppt课件
目录
• 国际货运代理概述 • 国际货运代理服务内容 • 国际货运代理操作流程 • 国际货运代理风险管理 • 国际货运代理法律法规 • 国际货运代理案例分析
01
国际货运代理概述
国际货运代理的定义与职责
定义
国际货运代理是指专业从事国际货物运输服务的中间商 ，负责在不同的国家或地区之间进行货物运输的组织、 协调和管理。
03
国际货运代理操作流程
客户咨询与需求分析
01
02
03
接收客户咨询
为客户提供详细的货运服 务介绍和解答疑问。
需求分析
了解客户的运输需求，包 括货物品类、数量、目的 地、运输时间等。
提供专业建议
根据客户需求和市场行情， 为客户提供合理的运输方 案和建议。
报价与合同签订
报价
根据客户需求和运输方案，提供 详细的费用清单和报价。
案例三：国际货运代理在跨境电商中的作用
提供专业咨询
国际货运代理具备丰富的跨 境电商物流经验，能够为客 户提供专业咨询，帮助客户 解决跨境电商物流问题。
优化物流方案
国际货运代理能够根据跨境 电商的特点和需求，优化物 流方案，提高物流效率，降 低物流成本。
协助通关
国际货运代理具备通关经验 和专业知识，能够协助客户 完成通关手续，确保货物顺 利清关。
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协议延长时效、声明延长时效
责任基础
诉讼时效
海牙规则 英镑 100
船/船
不完全过失责任制
一年
79年维斯比 金法郎 1000 30
规则
SDR 666．67 2
船/船
不完全过失责任制
一年，3月追偿 期
汉堡规则
SDR 金法郎
835 12500
2.5 37.5
港/港
完全过失责任制
2年，3月追偿 期
我国海商法 SDR 666．67
信用风险的内部原因 （1）对客户信息掌握不全、 对客户信用判断不准； （2）财务、销售部门相互之 间脱节、结算方式不当； （3）对应收账款监控不严； （4）对拖欠款缺乏有效的追 讨手段； （5）企业内部员工行为所致。
信用风险的种类
“运费预付”提 单 “运费到付”提 单
预付运费或租金
垫付费 用
委托代 理
委托分包 商
分期或延期付费
船舶期租或光 租
违规签发提单或无单放货
信用风险的特点
航运产品质量不易控制
航运交易中重复博奕概 率下降
航运交易中的赊销期加 长：“到付运费”
客户资信状况不一且不 易核查
缺乏有效的信用风险防 范手段
缺乏信用意识、信用管 理制度尚未建立
无法采取定量模型评估 信用风险
航运企业提供的产品不具有独占性、 独特性，在运输供给过剩、信息传递 较差的情况下，客户违约后能很快找 到新的交易伙伴。由此可见，航运产 品的同一性极易造成重复博奕的概率 下降，诱发客户违约，从而使航运企 业信用风险增加。
争取
订单
签订
合同
装 船 到期 签单 收款
收回 欠款
赊 销 筛选 管 理 客户
信 用 信 用 欠 费 早期 特 殊 标 准 条件 跟踪 催收 处理
控 制 客户资信 方 法 调查技术
客户信用 分析技术
应收账款 管理技术
债务分析与 管理技术
管 理 客户资信管理制 赊 销 与 授 信 制 度 应收账款管理制
国际货运代理风险规避与案例分析
主讲内容 货代风险种类与防范方法
货代业务风险防范案例分析
一、货代风 险种类与防
第三方物流经营人：运输、 仓储等物流服务
范方法
运输组织者：无船/契约承运、多式 联运业务为主
船代、货代及经纪人：以船舶代理与租 船订舱等业务为主
清关代理人：主要从事报关报验业务为主，尚未 从事货运业务
联运 不含 SDR
8.33
公 约 水运 金法郎
124
收货/交货
完全过失责任制
2年，3月追偿 期
国际铁路货 金法郎 物联运公约 折算SDR
50 16.66
车站/车站
严格责任制
1年，故意或严 重过失为2年
国际公路货 金法郎 运公约 折算SDR
25 8.33
车站/车站
严格责任制
1年，故意或严 重过失为3年
2
非集装箱货：船/船 不完全过失责任制 集装箱货：港/港
1年，3月追偿 期
华沙公约 金法郎
250
机场/杨场 不完全过失责任制
2年
蒙特利尔议 SDR 定书 金法郎
17 250
机场/机场
完全过失责任制
2年
我国民航法
SDR
机场/机场
双重责任制
2年
国际 包含 SDR 920 2.75
多式 水运 金法郎 13750 41.25
金融领域：衍生金融工具较多 工商领域：卖方可以采取担保、抵押、 停止供货、保留货物所有权、信用保 险、期货套期保值等手段防范信用风 险。 航运领域：其一，运费期货市场，仅 限于不定期船市场。其二，在很多情 况下，航运企业实际上无法行使货物 留置权。
风险分析
① ②③ 风 风风 险 险险 识 估评 别 计价
案例２： 中 国
大连/釜山/仁川
货 代
货 签发欠费单取单 代
付费签单
船 公
卖 未付费取单 Ａ
Ｂ
司
方
托运单及提单上均未注明”釜山转船”
货代B向货代A索要运费,而货代A称因船东擅自转船而造成延 迟损失及增加了收货人的拖车费,为此发货人未能收到全部货 款.故他也没有收到运费，而且还提出反诉。
船方称:货到釜山船方称因海关开箱检查原因需要滞留一星期, 故无法按期转二程船.韩国买方同意自行安排拖车运至仁川.
嘉华公司认为，亚东公司并没有适当履行交货义务。首先是嘉华公司指定 的收货方UEGL在美国是一家不存在的公司，亚东不可能将出口货物交给 UEGL，但是亚东公司将单证交给了另外一家公司，属于不当交付。另外， 亚东公司在交付运单的时候没有查验对方的身份证件或其他证明，且没有 向嘉华公司提供UEGL的收货凭证，违反了交货程序。要求亚东公司赔偿货 损160余万元。
一审判决，认定亚东“错放货物”成立，亚东负主要责任，承担75％货损； 嘉华负次要责任，承担25％货损。
讨论：是否履行了通知交单义务就是完成了货代义务 ？货代 对于收货方有没有审核的义务？
（二）有关当局的罚款、停单、甚至追究刑事责任的风险防范
货代不知 情：误收
风险源：客户托运时 未告知货物真实情况
深圳红枫叶 分别以自己名义 伍某 订舱 国际物流 订舱并付运费 深圳
理赔与索 赔技巧
直接代理
间接代 理
承运人
索赔时效 与诉讼时效
承运人 责任期间
承运人 责任限制
货运代理
承运人赔 偿责任限额
承运人责任基 础与免责条款
各种运输方式承运人责任、诉讼时效等方面规定览表
时效延长方面不同：不得延长、
公约或法律 名称
责任限额
计算货 每件或 毛重每 币单位 每单位 公斤
责任期间
风险增加
代理仍可能承担责任
➢无代理权、超越代理权或代理权终 止，但经追认或事实上认可除外
➢第三人知悉上述情况仍与其实施而 给他人造成损害的，负连带责任
➢代理与第三人串通，损害委托人利 益，负连带责任
➢授权不明的，负连带责任
➢代理事项违法，负连带责任
运输合同/租船合同
后
前
前
后
台
台
台
台
船东 船代
货代
货主
风险 超过 可承 受的 水平
风险 处于 可以 承受 水平
放
狭义的风险管理
弃 风险计划 ⑥ ⑦风
挽 ④ ⑤ 风 险控 救 风 风 险 制效
险 险 控 果评
管应 制 价
理对
计计
划划
损失控制 风险隔离
风应 险急 救 计 分割 复制 护 划 风险 风险
单位 单位
风险规避方 法（一）
风险规避方法（二）
销 售 客户 过 程 开发
C公司
采购的大豆质量不合格 为由而拒付运费
抵押未到期支 票和房产证
取得正 本提单
B公司
此案中B、C两公司的身 份？C公司有无义务向船 公司支付运费？C公司是
委托订舱及 收购大豆
取得正 本提单
否可以直接向A公司追偿 已支付的运费？假如此案 中，船公司未能采取“付
A公司 （货物卖方）
费交单”，则是否有权直 接向A公司索赔运费？
1、货代Ｂ在制单中有无不当之处？
２、发货人有哪些索赔权利？是否有权提出延迟等损失，其 时效为多少？
案例３： 存在问题:货代提单记载件数而船公司提单未记载
一程船提单：汉城签发香港转船，载明货物分装九个集箱，毛重为60180公 斤，总件数为21箱； 同时批注CY-CY .在托运人订舱随附 的包装单上，列 明了每一箱号内装货物的品名、数量、重量其中第16和17号箱重均为8250 公斤，但提单上未具体载明哪个集装箱下货物件数或重量.
委托书上注明运费支付方式
上海外运当着海湾公司周石渠经理的面，将提单交给买方香港东如行有限 公司收货人谭启伦，买卖双方对此行为均未表示异议
讨论：江南以上海外运负有委托不明的过错责任和违反交单程 序以及应将本案的ＦＯＢ上海价格条件与货运代理纠纷作为一 个整体来审为由，向上海市高级人民法院提出申诉？
案例２： 空白提单
２、授权不明
案例１：空白委托书
江南公司
海湾公司（卖方） ＦＯＢ条款
香港东如行 （买方）
以自己名义提交了盖有本公 司公章的空白货运委托书
上海外运
承运人船公司按航运惯例，凡没有在海运 提单上写明运费支付方式的均按运费预付 处理，向外运收取了运费25568美元。
江南公司代为履行了买方的义务，由其自行 委托办理订舱、货运等手续，且又未在货运
５、错交货
上海亚东国际 货运有限公司
空运一批皮装到美国纽约
上海经贸
嘉华通知的收货人名称为：UEGL，联系 嘉华进出
电话则是PP美国的代理按照嘉华公司提供的PPW公司的电话履行了通知义务， 并向其交付了运单 。PPW公司报关后提取了货物 。以后双方按同样程 序又走了几票货物。但因事后未收到运费而向嘉华起诉，而嘉华则反诉 为错交货索赔。
1、未签发提单 2、记名提单无需经正本提单
已
3、持有签妥的空白提单即代表授权放货？
加 盖 内地 印 公司
FOB条款，凭D/P 即期付款
香港 公司
章
的
船代帮助制作了署名
空
为天津某货代的H B/L
白
凭保函要 求电放
天 津
提 单
货
代
香港 公司 大连 代表
缮制了以天津货代为 托运人，台湾A公司为 收货人的M B/L
但原告未书面通知
拖运集装箱时因抢道与火车
相撞爆炸：箱及货损索赔
防范对策：人员培训、管理、操作和法律（在订舱单上载明代理身份、慎 重选择货主、妥善保存好和货主间的代理协议、保证书等）