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水泥稳定碎石的基层施工技术浅析在市政施工建设中，要合理并科学的对各个基层建设进行施工。
水泥稳定碎石在相关建设中及其普遍，在不同的建设基层中被广泛利用，而它的稳定性和整体性能具有极为重要的影响作用，而且取得了很好的效果。
下面文章将从泥稳定碎石基层施工在市政施工中的建设进行分析，并得出相关结论。
一、水泥稳定碎石在市政施工中的简述1、水泥稳定碎石在施工中的原理水泥稳定碎石结构是一种常见的半刚性结构，在市政府施工建设中，主要用于路基支承层的下表层建设上，这是现在交通公路的基础设施中常被使用的结构模式。
水泥稳定碎石在施工中主要通过将碎石作为骨架原料，再用适量的水泥、胶凝材料和足量的灰浆体进行填充，通过嵌挤、压实的原理实压，补全碎石的缝隙。
在采取实压过后保持密实度与压实度相近，稳定碎石结构。
碎石基施工其主要是因为在碎石间的嵌挤锁结结同砂浆水泥的混合将基地骨架得到强化，使得碎石的强度得到很大程度的增高，根据相关数据显示，水泥掺量同混合材料的比量有科学最适使用量，通常采用3%-7%的比量，在七天之后无侧限抗压强度达1.5～4.0%MPA，但是在碎石基施工中各种材料质量要求是比较高。
2、水泥稳定碎石在建设施工中的特点水泥稳定碎石在施工中被广泛运用的同时，它也存在着它独特的现实建设中的意义。
在基层建设中，路基载重较高的路段是通常采用该种施工手段，加强路基的实际载重量。
在车辆运行时，其抗圧重性强、抗疲劳性高、初期强度比较大等特点对路面的整体耐压能力和路面的超重承载能力体现出较佳的效果。
水泥稳定碎石在施工中建设速度快，并且成本在同等材料中也是很低的。
从整体上的特点来分析，水泥稳定碎石在施工中具有很高的优势特征，提高了道路建设的质量，并保障了其基本设施中的功能，在现代交通功能中体现出了其优越的特性。
二、水泥稳定碎石在建设施工中的要求1.水泥稳定碎石的材料要求在水泥稳定碎石时，主要采取材水泥这一重要材料。
在水泥稳定碎石在施工中水泥会在碎石的基层建设时起着稳定剂、粘合剂的作用，同样是水泥稳定碎石在施工中强度得到保证的最主要的因素之一。
水泥稳定碎石基层施工技术探讨摘要：文章对水泥稳定碎石施工中的材料、生产、摊铺、碾压、养生等环节的施工及质量控制进行了探讨。
关键词：水泥稳定碎石基层；施工技术；控制水泥稳定碎石具有良好的力学性能和板体性、水稳性以及抗冻性等优点,被广泛用于修建高速公路或城市道路路面基层或底基层。
虽然其优点很多,使用范围也比较广泛,但是若对其特点了解不足,施工质量控制不好,就不能充分发扬其长处,甚至会留下工程隐患,造成严重的后果。
一、混合料的配合比设计1、原材料检测原材料是组成水泥稳定碎石的物质基础，是质量控制的关键所在。
（1）水泥。
水泥作为集合料的一种稳定剂，其质量至关重要。
本工程选用的水泥是本地水泥厂生产的325号普通硅酸盐水泥，水泥的初凝时间在3h以上，终凝时间在6h以上。
每批水泥进场都要检查出厂合格证、化验单，工地试验室取样进行水泥细度、稠度、初凝时间、终凝时间及水泥胶砂强度试验。
不合格的水泥拒绝进场。
（2）集料。
本工程所在地原材料较为丰富，碎石采用本地石料厂生产的碎石，石料强度较高，对进场的碎石按施工规范要求的检测频率进行取样试验。
碎石的单料筛分在规范要求级配区间，压碎值不大于30%，针片状含量不大于20%，液限不超过25%，塑性指数小于6，有机质含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25%。
砂采用石磙河的中砂，采集方便，砂的各项指标符合规范要求。
（3）水。
沿线河水丰富，水质较为纯洁，人畜均可饮用，可用于水泥稳定碎石施工。
2、混合料组成设计通过对单料级集料的筛分，根据一定的方法合成矿质混合料，其级配满足《公路工程路面基层施工技术规范》JTJ034-2000的要求。
矿料配合比确定后将指导拌和站生产，在此基础上进行调整，以确定生产配合比。
矿料配合比设计完成后，按照设计的水泥剂量制作试件，进行无侧限抗压强度试验，以测定是否能达到强度要求。
二、水泥稳定碎石基层施工1、混合料的拌和（1）拌和设备的选择。
拌和设备的工作性能、生产能力，计算准确性及配套协调是控制混合料拌和质量的关键建设单位及监理代表应对稳定碎石的拌和设备进行统一要求，除要求按标书承诺的拌和设备进场外，拌各设备必须是强制式的，且新购置的或只能使用与一个施工项目，拌和能力不小于60t／h，并配有电子计量装置，加强设备的调试，保证和易性较好。
城市道路工程水泥稳定碎石基层施工技术探讨城市道路工程是城市建设中非常重要的一部分，而道路的基层施工技术则是保障道路质量和使用寿命的关键环节之一。
水泥稳定碎石是道路基层材料中常用的一种，本文将从水泥稳定碎石基层的特点、施工工艺和质量控制等方面进行探讨，以期为城市道路工程的实际应用提供一定的参考和借鉴。
一、水泥稳定碎石基层的特点1.稳定性强：水泥稳定碎石基层由碎石、水泥和部分外加剂混合而成，具有较高的稳定性和承载能力，能够有效减少路面变形和沉陷。
2.防水抗渗：水泥稳定碎石基层的致密性较好，能够有效抵抗水分的渗透和侵蚀，延长道路使用寿命。
3.施工方便：水泥稳定碎石基层的施工工艺相对简单，需要的设备和材料易于获取，适用于各种地形和环境条件。
1.原材料准备：需要准备好碎石、水泥、外加剂等原材料，其中碎石需要进行筛分和洗净处理，确保质量符合要求。
2.搅拌混合：将准备好的碎石、水泥和外加剂按一定比例投入到搅拌机中进行充分混合，确保各种原材料能够均匀地分布在混合料中。
3.铺设压实：将混合好的水泥稳定碎石材料铺设在基面上，通过压路机进行适当的压实，使基层密实坚固，确保其稳定性和承载能力。
4.养护保养：在水泥稳定碎石基层施工完毕后，需要进行一定的养护保养工作，以确保基层材料的早期强度和稳定性。
2.搅拌比例控制：在搅拌混合过程中，需要严格控制原材料的比例和搅拌时间，确保混合料的均匀性和稳定性。
3.施工环境监测：在水泥稳定碎石基层施工过程中，需要对施工环境进行严格监测，确保温度、湿度、风力等环境因素对施工质量的影响能够得到有效控制。
4.养护管理措施：对水泥稳定碎石基层的养护情况进行定期检查和管理，及时发现和解决可能存在的质量问题。
1.采用高性能外加剂：在水泥稳定碎石基层的施工中，可以使用高性能外加剂来提高混合料的抗压强度和耐久性。
2.优化施工工艺：通过改进搅拌混合工艺和压实工艺，提高水泥稳定碎石基层的均匀性和致密性。
3.加强质量管理：建立健全的质量管理体系，加强对水泥稳定碎石基层施工质量的监督和管理，提高道路基层的整体质量和稳定性。
关于道路水泥稳定碎石基层施工分析道路水泥稳定碎石基层施工是道路建设中重要的一环，它直接影响着道路的使用寿命、安全性和舒适性。
合理精确的施工分析对于道路工程的质量和效益具有关键作用。
本文将依次从施工准备、施工工艺、施工质量控制等方面对道路水泥稳定碎石基层施工进行详细分析，旨在为道路工程施工提供参考和指导。
一、施工准备1. 施工前的地基处理水泥稳定碎石基层的施工前需要对地基进行充分的处理，包括清除杂物、平整地表、排水等工作。
特别是对于软土地基，还需要进行土质改良，增加地基的承载能力和稳定性。
2. 材料准备施工前需要准备好水泥、碎石、水等原材料，确保质量符合规定标准，且保持干净无杂质。
同时还要准备好施工机械设备，确保施工的顺利进行。
3. 施工方案设计根据路面设计要求，制定详细的施工方案，包括施工工艺、材料配比、施工要求等。
同时需要进行现场勘察，了解施工现场的实际情况，进行施工工艺的调整和优化设计。
二、施工工艺1. 碎石的铺设首先需要将碎石进行整平铺设，保证碎石层的厚度和密实度符合设计要求。
在铺设过程中，要避免出现碎石的堆积和空隙，确保碎石层的平整和紧密。
2. 水泥的撒布在碎石铺设完成后，需要将水泥均匀地撒布在碎石表面上。
撒布的水泥量需按照设计要求进行控制，并要求均匀、密实，以确保水泥与碎石的充分混合和反应。
3. 水的添加水的添加是水泥与碎石混合的关键环节，需要根据水泥与碎石的比例要求添加适量的水。
在添加水的过程中，可以采用机械搅拌或人工搅拌的方式，确保水与水泥、碎石均匀混合。
4. 混合搅拌在水的添加完成后，需要对水泥、碎石和水进行充分混合搅拌。
这一过程需要注意混合时间和混合强度，确保水泥与碎石充分混合，形成均匀、致密的基层。
5. 平整压实混合搅拌完成后，需要对基层进行平整和压实，保证基层的平整度和密实度。
这一过程中可以采用专用的振动压路机械进行操作，确保基层的质量和稳定性。
三、施工质量控制1. 施工过程中的监测在施工过程中需要进行实时监测和检验，确保施工的每个环节和细节都符合设计要求。
城市道路工程水泥稳定碎石基层施工技术探讨随着城市化进程的加速，城市道路的建设和维护成为了城市发展的重要组成部分。
而在城市道路建设中，水泥稳定碎石基层作为道路基层材料的一种，具有较好的抗压性和稳定性，因此在城市道路工程中得到了广泛的应用。
本文将对城市道路工程水泥稳定碎石基层施工技术进行探讨，以期为城市道路工程的建设和维护提供技术支撑。
一、水泥稳定碎石基层的特点水泥稳定碎石基层是指在碎石基层中加入水泥作为稳定剂，通过充分拌和和压实等工艺措施，使得碎石基层的力学性能得到显著提高。
水泥稳定碎石基层具有以下特点：1. 抗压性能好：水泥稳定碎石基层在施工完成后，由于水泥的作用，基层的抗压性能得到大幅度提高，能够承受车辆和行人的压力，减少了基层的变形和沉陷，从而延长了道路的使用寿命。
2. 稳定性强：水泥稳定碎石基层在水泥的固化作用下，具有较好的稳定性，能够有效减少基层的变形和裂缝，提高了道路的整体稳定性。
3. 施工方便：水泥稳定碎石基层的施工工艺相对简单，只需将水泥和碎石按照一定比例充分拌和后进行压实即可，施工周期短，效率高。
1. 基层准备：在进行水泥稳定碎石基层施工前，需要对基层进行准备，包括清理基层表面的杂物和污染物，修补基层表面的裂缝和坑洞等。
2. 拌和：将预先确定比例的水泥和碎石进行充分拌和，确保水泥均匀分布在碎石中，从而提高水泥的固化效果。
3. 铺设：将拌和后的水泥稳定碎石铺设在准备好的基层上，根据设计要求进行厚度控制，保证基层的平整度和水平度。
4. 压实：采用合适的压路机进行水泥稳定碎石基层的压实，确保基层的密实度和稳定性。
5. 养护：在水泥稳定碎石基层施工完成后，需要进行养护，保持基层的湿润，并且避免外力冲击，以保证基层的固化效果。
1. 拌和比例的选择：水泥和碎石的拌和比例对水泥稳定碎石基层的性能有着直接的影响，需要根据具体工程要求和原材料的性能特点选择合适的拌和比例。
2. 厚度控制：水泥稳定碎石基层的厚度对道路的承载能力和使用寿命有重要影响，需严格控制厚度，避免厚度不均和厚度不足等现象。
城市道路工程水泥稳定碎石基层施工技术探讨一、水泥稳定碎石基层的特点水泥稳定碎石基层广泛用于城市道路工程，其主要特点如下：1、强度高：水泥和碎石混合后通过固化，硬度强、抗压能力强。
2、耐久性好：水泥稳定碎石基层经过水泥加固后具有较好的耐用性，在经受重载车辆或频繁通行的情况下仍能保持较好的状态。
3、防水性好：由于水泥稳定碎石的基层结构密实，因此其防水性能也较为优良，能够防止地下水渗透土层，使路面稳定性得到保证。
1、基层处理城市道路工程通常以原土地表为基础，首先需要对其进行平整处理，确保路面整体水平度和坡度，在大致处理好路面标高和路面梯度后，使用大型机械进行压实和夯实，以保证基层的整体牢固度。
2、碎石铺装在基层压实完成后，需进行碎石铺装工作，铺石应均匀，密实度要求高，避免出现空隙，以确保最终的水泥稳定碎石基层具有高强度和较好的防水性能。
3、水泥加固水泥稳定碎石基层的水泥加固必须在碎石铺装完毕后进行，按照所需稳定性进行水泥投放，并通过机械混合将水泥均匀分布于铺装碎石表面，确保水泥能够渗透到碎石的每一处，达到充分稳定和固化。
4、抛洒砂石水泥稳定碎石基层在水泥固化后需要进行抛洒砂石处理工作，目的是为了增加路面的摩擦力，防止车辆行驶时出现打滑情况，同时也使得路面更加均匀、漂亮。
5、最终压实水泥稳定碎石基层铺装施工中，最后需要进行最终压实工作，以确保路面整体平整、紧实、光滑，达到使用要求。
1、路面结构设计水泥稳定碎石基层的施工技术首先需要根据实际路况及业主要求，进行路面结构设计及标高确定，确定基层和碎石层的厚度及稳定性等参数，使得路面结构更为合理。
2、水泥浓度设计水泥稳定碎石基层的稳定性与水泥的浓度有关，不同的车辆类型和不同的经验参数所需的水泥浓度也不同，需要根据实际车辆类型和路况情况进行细致测算，以确保路面稳定性和使用寿命符合要求。
3、施工机械选择水泥稳定碎石基层施工需要配备适当的施工机械，如压路机、夯实机、搅拌车、浇筑机等，还需要根据实际情况进行调整和组合，确保施工效率和质量。
水泥稳定碎石路面基层施工技术的探讨水泥稳定碎石路面表现出半刚性特点，虽然可以很好地抗冻，拥有良好的水稳性，但操作流程比较复杂，一旦对某一应用流程缺乏有效控制，必将产生安全隐患，甚至发生裂缝问题。
故保证操作技术的应用质量，已是越来越多建设单位高度关注的问题。
在实际应用中，会牵涉到大量操作流程，有必要严控每个环节的操作质量。
本文通过分析这一技术的应用，希望可以提升项目整体建设水平。
标签：水泥稳定碎石；路面基层；施工技术在目前路面基层施工过程中，水泥稳定碎石由于拥有成熟的技术，较好的稳定效果，使其大规模应用在路面项目建设中，也是路面目前阶段基层施工的标志性技术。
由此可知，对这一技术深刻研究具有较强的实践意义。
故在目前公路项目建设中，为了有效提升操作水平，增加项目的经济收益，必须对这一技术积极推广应用，获得最佳的建设效果。
一、水泥稳定碎石应用原理该项技术属于一种全新的路基操作技术，填充骨料的缝隙，之后根据嵌挤原理开展摊铺与压实。
技术强度关键是凭借嵌挤锁结碎石，形成类似于密实度的压实度，在应用中，水泥碎石初期强度较高，并且随着龄期的不断延长也会相应提高强度，产生板结体，与其他路基材料比较，其渗透和抗冻性能更加突出。
水泥稳定碎石可以获得较好的效果。
但是，其形成了较大脆性，温湿度异常敏感，在长期应用中，容易产生各种不同的问题。
因此，在具体操作中，必须严控质量，提升操作水平[1]。
二、路面体现出的特点这一路面操作原理是把级配碎石作为骨料，而石屑、水泥和砂子等作为基本材料，与胶凝材料融合使用共同铺设路面。
其中，胶凝材料发挥了粘结和填充功能，在摊铺和压实操作中是一个重要因素。
联系大量项目建设经验可知，该路面体现如下：（1）半刚性，与水泥混凝土比较，不会由于收缩产生严重的裂缝现象；（2）良好的水稳性能，钙化成型以后，即便是遭遇水体冲刷也不会发生侵蚀问题；（3）极高的强度，对水泥使用情况严控，最大程度提升混合材料抵抗压力的强度，符合设计要求；（4）简洁的操作，混合料的成分生产便捷，更加容易掌控水泥和水量，可以结合操作工序调整搭配比例；（5）迅速增加的成本效益，由于路面应用时间较长，节省了大量的操作成本，帮助企业得到最大化的经济收益[2]。
水泥稳定碎石基层施工技术探讨水稳基层作为道路结构中的主要承重层，承受面层传来的荷载，并将其传递到垫层，在道路结构层中占据着非常重要的地位，所以水稳基层施工的质量控制就更显得尤为重要。
本人结合自己多年的实践经验，对水稳基层施工过程中的质量控制及易出现的质量问题进行分析，希望能够对行业内人士有所帮助；标签：水泥稳定碎石；基层；施工；质量控制俗话说，要想富，先修路，可见道路建设与经济发展有着密不可分的关系——加快道路建设是经济发展的必然，经济发展离不开道路建设。
随着我国国民经济的快速发展，城市化进程的不断加快，城市道路建设在城市化发展过程中占据着非常重要的地位，而在我们大规模的进行城市道路建设时，道路建设的质量控制始终应该得到我们施工技术人员的高度重视，本人针对城市道路建设中水稳基层施工的质量控制提出自己的一些见解，希望能够对业内人士有所帮助。
水泥稳定碎石基层是以级配碎石作为骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。
其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。
它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。
1 材料要求水泥稳定碎石作为道路结构的基层，其主要组成材料有水泥、级配碎石、水，要控制好水稳混合料的质量，首先要控制好原材料的质量。
1.1 水泥的质量普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可，但应选用终凝时间较长的水泥。
快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。
宜采用标号较低的水泥。
水泥品质必须满足国家标准规定。
1.2 级配碎石的质量规范规定，级配碎石的最大粒径不宜超过31.5mm，如果级配碎石的粒径过大，极易造成离析。
级配应该良好，为连续级配。
在料场堆放时，不宜堆放过高，避免大粒径颗粒滚落到料堆边缘，造成级配不均匀。
严格控制集料中的针片状颗粒含量。
1.3 水的质量水泥稳定碎石用水一般选择饮用水即可。
水泥稳定碎石基层施工技术探析
摘要：随着国民经济的飞速发展，运输量日益增多，车辆承载力也随之加大，相应地对道路标准的要求也日渐提高。
水泥稳定碎石基层以其强度高、板体好、耐冻性、抗水性好、易于施工等优势在市政道路建设中发挥着重要作用。
本文探讨了水泥稳定碎石基层中混合料的配合比设计，深入分析了其施工中重要的施工步骤，如拌合、摊铺、碾压等的技术控制点。
关键词：水泥稳定碎石配合比施工
水泥稳定碎石作为一种半刚性材料，其作为路面基层和底基层（以下简称基层）具有足够的力学强度、抗水性、耐冻性、水稳性、承载力高及与面层结合好的技术特点，且料源广泛，可就地取材，便于原材料和混合料的加工，易于机械摊铺操作，因此被广泛应用于高等级公路基层建设中。
一、水泥稳定碎石基层病害控制
水泥稳定碎石作为主要承重层，其材料的性质和整体质量对路面的使用性质和使用寿命有十分重要的影响。
作为优质基层，水泥稳定碎石最大的问题就是如何降低收缩裂缝。
减少基层裂缝的产生可从以下方面着手：控制集料中细料的含量和塑性指数，以减少水稳集料中的粘土含量；在保证满足强度要求的前提下，尽可能减小稳定剂掺量；控制施工碾压时的含水量，含水量每增加1％对基层干缩应变的影响相当于水泥剂量2-3倍；减少半刚性基层的暴晒时间，养生结束后(也可以在养生期间)，立即铺筑罩面。
确实，水泥稳定碎石基层收缩的内因主要是组分中的水泥与水，外因则是环境的温湿度变化。
因此，以上几点是最为重要的。
二、水泥稳定碎石基层质量控制要点
为了保证水泥稳定碎石基层施工质量，控制收缩裂缝，必须从基层的全过程加以控制。
（一）原材料选择
原材料是组成水泥稳定碎石的物质基础，是质量控制的关键所在。
1.水泥。
水泥作为集合料的一种稳定剂，其质量至关重要。
普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可，快硬早强、受潮变质的水泥不能应用，水泥的初凝时间在3h以上，终凝时间在6h以上，水泥强度等级宜选用3
2.5MPa。
每批水泥进场都要检查出厂合格证、化验单，工地试验室取样进行水泥细度、稠度、初凝时间、终凝时间及水泥胶砂强度试验。
不合格的水泥拒绝进
场。
2.集料。
要求碎石压碎值不超过30%，最大粒径不大于30mm。
为了施工方便，宜采用10～30mm的粗集料、5～10mm的中集料，0～5mm的石屑细集料三种粒料配合。
通过0.075mm筛孔的颗粒含量宜控制5%以下。
细土的塑性指数要尽可能底，不宜大于4，如果0.075mm下粒径太多，则收缩系数增大，会增大其收缩裂缝。
集料的磨耗值不超过35%，压碎值不超过30%，液限试验结果为26.4，标准要求小于28，塑性指数（%）实验结果标准要求小于9。
3.水。
凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥碎石的施工。
（二）基于振动试验法的抗裂型水泥稳定碎石配合比设计方法
采用振动实验法使得水泥稳定碎石能较好地形成骨架密实结构且不易离析、最大干密度大、最佳含水量小、节省水泥用量３０％～４０％等特点，且具有强度高、抗裂性能和抗冲刷性能好等优点，基本上解决了一直困扰国内外道路工程界关于水泥稳定碎石开裂严重的问题。
1.配制骨架密实型级配集料，按照密实骨架结构的特点，骨料形成骨架嵌挤结构,细集料( 砂) 和水泥作为结合料填充骨料的空隙，形成密实结构，从而达到混合料整体最大密实度。
要形成完好的骨架密实性，必须提高粗集料的含量，减低细料的含量，使稳定碎石的配合比曲线尽量走S 型曲线。
2.将水泥加入级配集料中获得水泥稳定碎石混合料，采用振动击实试验方法确定水泥稳定碎石混合料的最大干密度和最佳含水量；其中加入的水泥剂量占级配集料质量百分比的３～５％；
3.对水泥稳定碎石混合料，采用振动击实试验方法制备水泥稳定碎石圆柱体试件，水泥稳定碎石圆柱体试件尺寸为直径15cm×高15cm；
4.对养生６天、浸水１天水泥稳定碎石圆柱体试件进行无侧限抗压强度试验，根据无侧限抗压强度试验结果设计水泥剂量。
（三）基层主要施工技术
1.混合料的拌和
除了选择拌和均匀，性能稳定的拌和设备外，还要在拌合时注意两个方面：
一是严格控制水泥剂量。
在施工过程中，要严格控制好水泥稳定碎石的水泥剂量。
水泥剂量太小，水泥稳定碎石强度则不能满足承载力要求;水泥剂量太大时既浪费材料，又会使基层产生裂缝，对面层构成局部破坏。
所以在施工过程中，要把水泥用量控制在经济、合理的目标上。
二是控制混合料的含水量。
厂拌混合料现场，每天由后场专职试验人员在早上、中午、下午分别测定各种集料的含水量，根据施工配合比设计的最佳含水量指标，结合当天的气温、湿度、运距情况确定混合料拌和时的用水量。
负责检测压实度的专职试验人员，在混合料摊铺整型过程中亦及时测定混合料的含水量，及时指挥压路机碾压，力求在最佳含水量条件下碾压。
以只有严格按规范施工，加强每一施工环节的质量控制，才能保证施工质量。
2.混合料的摊铺
拌和好的成品料运至现场应及时按确定的松铺厚度均匀、匀速的摊铺，摊铺过程中尽可能少收料斗。
为确保摊铺机行走方向的准确性，可在路槽或底基层上洒白灰线，以控制摊铺机行走方向，摊铺机要保持适当的速度均匀行驶，不宜间断，如因故中断2h时应设置横向接缝，摊铺机应驶离混和料末端，试验人员要随时检测成品料的配合比和剂量，并及时反馈给拌和厂。
要有专人消除粗细骨料离析现象。
若由于宽度较宽或级配原因为防止离析分两幅摊铺时，宜采用两台摊铺机（尽可能同型号）一前一后相隔约5-10米同步向前摊铺混和料，为保证标高和平整度，纵向接合部采用移动式基准线，并一起进行碾压，尽可能避免纵向接缝。
在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。
上下层纵向结合部位置应错开距离不小于1米，尽可能避开行车道位置。
3.混合料的碾压
压路机(按其吨位大小)在碾压过程中按照“稳定—振动—收面”，和“先轻后重，先慢后快，先边后中”的原则进行阶梯型碾压，碾压长度不小于50m，碾压时控制混合料的含水量处于最佳值，有时还需人工补水(简易喷雾气)；根据试验段试验结果，先用自重20T 振动压路机及时并连续地在全宽范围内进行一遍初压(静压)，碾压均与路中心平行，直线段由边到中，超高段由内侧到外侧依次、连续、均匀地进行碾压，相邻碾压轮迹重叠1/2轮宽，然后微振2遍，强振2遍，再用18～20T光轮压路机静压2～3遍，最后用振动强振一遍，微振一遍结束。
4.养生及交通管制
水泥稳定碎石的养生是十分重要的一个环节，养生期间的湿度及龄期对水泥稳定碎石的强度影响相当大，在混合料形成初期可采用用湿润的土工布进行覆盖，覆盖2 小时后，用洒水车洒水，洒水车的喷头用喷雾式，每天洒水次数视气候而定，整个养生期间始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。
养生期间还应采取封锁交通的处理措施，除洒水车外其他车辆禁止通行，特别严禁重型车辆通行。
（四）试验检测
1.施工过程中进行的试验检测
第一，压实度检测。
在水泥稳定碎石摊铺过程中，碾压完成后要立即检测压实度。
压实度采用灌砂法，按规范要求的频率进行。
对达不到要求的马上补压，直至达到压实要求为止。
第二，含水量、水泥剂量、级配检测。
混合料拌和完成后，及时取样检测水泥剂量、含水量，并将所取混合料烘干后进行筛分，及时将检测结果通知拌和站工作人员以便达不到要求时及时调整。
不合格混合料应废弃。
2.施工后进行的试验检测
水泥稳定碎石基层养生7天后要检测弯沉和钻取芯样进行强度检测。
弯沉值要满足设计要求。
钻取的芯样要完整、密实，其抗压强度要能满足设计要求。
对不合格的路段要进行返工处理。
三、结语
水泥稳定碎石基层施工的关健是人员、材料、设备的合理配置。
在施工过程中要善于总结，克服不良的人为因素，注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备。
对整个施工过程实施有效的动态管理，严格控制各种试验及检测。
施工过程中发现问题应及时处理，只有加强管理，精心组织施工，才能创造出精品工程。
