汽车油漆培训-干磨流程及如何进行干磨

汽车油漆干磨工艺流程汽车油漆干磨工艺流程是汽车维修和喷漆过程中非常重要的一环，它不仅能够有效地去除漆面的瑕疵和不平整，还能为后续的打蜡和抛光提供一个良好的基础。

下面，我将为大家介绍一下汽车油漆干磨工艺流程。

汽车油漆干磨工艺流程一般分为以下几个步骤：准备工作、砂纸选择、打磨粗磨、打磨细磨和修复瑕疵。

首先，我们需要进行准备工作。

这一步非常重要，我们需要将车辆清洗干净，并确保漆面表面没有油污和灰尘。

此外，我们还需要遮盖好不需要进行打磨的部位，以免受到损坏。

接下来，我们需要选择合适的砂纸进行干磨。

砂纸的粗细选择会根据实际情况而定，一般分为1000目、2000目和3000目。

一般情况下，建议先用粗砂纸进行粗磨，然后逐渐转向细砂纸进行细磨。

然后，我们开始进行打磨粗磨。

用湿砂法打磨，即用水将砂纸浸湿，然后进行磨削。

磨块以适度的力度进行手动打磨，打磨方向应保持一致，不要交叉进行。

磨削时，应注意掌握时间和力度，以免过度磨损。

接着，是打磨细磨。

用湿砂法将细砂纸浸湿，进行轻微磨削。

此时，我们要将磨削的范围扩大到周围未磨削区域，以便后续修补瑕疵工作。

最后，是修复瑕疵。

当打磨完毕后，我们会发现一些隐形缺陷或小瑕疵。

此时，我们需要使用特殊的修补剂来修复这些问题。

修饰剂有多种选择，可以根据具体情况选择不同的修饰剂。

修补完毕后，再进行细磨一次，以保证修补后的漆面平整。

以上就是汽车油漆干磨工艺流程的详细步骤。

通过这一流程，我们能够将汽车的漆面磨破的瑕疵和不平整进行修复，为后续的打蜡和抛光提供具备均匀、平整表面的基础。

同时，我们还要注意砂纸的选择和使用，以及对漆面的细致观察，确保干磨工作的质量和效果。

众所皆知，使用无尘干磨工艺，可以大大缩短打磨工序时间(40%～60%)，缩减清洁汽车车身板件的工序与时间，不需要屡次因水磨而来的干燥环节，简化了修补流程，可缩短每个工件维修的工时。

今天带来无尘干磨工艺详细流程，从旧漆处理、原子灰打磨、到中涂底漆打磨，确保做好最佳的喷漆准备。

原子灰刮涂前旧漆处理-旧漆磨除使用劳钛士多用机RO 90 / RO 150 + 石榴石砂纸P60 / P80小面积损伤：先将RO 90 调整到粗磨档，配合使用P80 砂纸将损坏部位旧漆清除；再调至细磨档位，将羽状边较粗研磨痕迹清除。

大面积损伤则使用RO 150，操作步骤同上。

注意在使用磨机研磨时注意保持托盘与旧漆边口的倾斜度，磨机调节适合的转速（3-4档）。

-初始羽状边研磨使用气动/电动5号磨机+ 石榴石砂纸P180将羽状边的P80 砂纸痕迹研磨清除。

注意每换一次砂纸研磨的范围要整体研磨并超出前一次研磨范围，彻底将前一道的砂纸痕清除，羽状边宽度大约3 厘米，建议以弧形运动方式完成研磨。

-羽状边及旧漆修饰研磨使用气动/电动5号磨机+ 石榴石砂纸P180将腻子刮涂部位进行磨毛，磨至哑光效果。

注意使用P180 砂纸完成漆面分层（坡状）同时祛除P80 砂纸痕迹，砂纸尽可能避免与金属表面直接接触研磨。

原子灰打磨-原子灰（粗切削）初始研磨使用气动/电动方形磨机+ 石榴石砂纸P80先使用碳粉指示剂将腻子部位进行涂抹，然后进行初始研磨/整平研磨。

注意根据腻子面积大小及厚度来选择机器和起始研磨砂纸，使用P80 砂纸时不得超出腻子范围，建议研磨方式以米字方法进行。

-原子灰（整平）修饰研磨使用气动/电动5号磨机+ 手磨板+ 石榴石砂纸P180 先使用碳粉指示剂将腻子部位进行涂抹，然后进行修饰研磨（最后整形）。

注意在使用吸尘手磨板时，砂纸的孔要和吸尘孔对齐。

-原子灰及旧漆修饰打磨使用气动/电动5号磨机+ 石榴石P280、P400 砂纸进行精细研磨；板件边缘使用红色福利丝砂网/P400 双面海绵砂纸进行研磨；如是局部喷涂中涂底漆，则需使用P400 砂纸将中涂底漆接口部位研磨。

汽修面漆施工工艺流程1.准备工作：清洗车身表面，去除油污和杂质。

Preparation: Clean the surface of the vehicle to remove oil and impurities.2.打磨：使用砂纸对车身进行打磨，使表面光滑。

Sanding: Use sandpaper to sand the vehicle to make the surface smooth.3.喷涂底漆：在车身表面喷涂底漆以增强附着力。

Spray primer: Spray primer on the surface of the vehicle to enhance adhesion.4.打磨底漆：对喷涂的底漆进行打磨，使其更加平整。

Sanding primer: Sand the sprayed primer to make it smoother.5.喷涂面漆：使用喷枪进行面漆喷涂，使车身获得理想的颜色。

Spray topcoat: Use a spray gun to spray the topcoat on the vehicle to achieve the desired color.6.干燥：待喷涂完毕后，进行适当的干燥时间。

Drying: Allow for proper drying time after the spraying is completed.7.打磨面漆：对喷涂的面漆进行打磨，使其更加光滑。

Sanding topcoat: Sand the sprayed topcoat to make it smoother.8.抛光：使用抛光机对车身进行抛光，增加光泽度。

Polishing: Use a polishing machine to polish the vehicle and increase the gloss.9.检查修补：检查漆面是否有瑕疵，进行修补。

一、汽车漆车间拌合岗位一. 本岗位职责范围：1. 大小拌合的备料2. 所属设备的维护保养二. 操作程序：1. 准备工作和要求：①按生产配方检查原材料品种、数量、产地、规格是否符合要求，并准备好所需半成品。

②检查本岗位所属设备是否完好，容器是否清洁。

③检查所属管道节门是否在正常位臵，计量容器是否正常。

④检查电器系统是否灵敏可靠。

⑤拌和岗位备料时，岗位操作人员应按“投料配方”规定的品种、次序、数量及相关的工艺方法依次投料，并按“投料配方”要求的转速、时间、温度进行拌和操作，拌和完毕后应用红色标签标示清楚后移交研磨岗位，并认真填写拌和记录。

2. 正常备料操作：①备漆料：开启树脂贮罐的树脂泵将漆料打入计量罐进行计量。

②开启拌合罐入料节门，将树脂打入拌合罐内，打料完毕，将拌合罐树脂管道节门关闭。

③开启拌合罐搅拌，根据工艺规程要求，按先轻后重原则缓缓将各种粉料投入罐内。

④备料过程中，如有杂物掉入罐内，须立即停搅拌打捞后在开。

⑤按配方规定的数量向罐内备入溶剂、助剂。

3. 正常运行操作：①若用活动罐备料时，高速搅拌轴应处于拌合罐中心，分散盘距离罐底应为分散直径的0.5-1倍。

②各种原料备完后，注意观察罐内搅拌情况，若无异常，按工艺规程要求的时间计时搅拌后，按要求对漆浆温度进行记录，若温度达不到温度要求，上报工艺员，在工艺员指导下加长搅拌时间。

③认真填写拌合原始记录并由班长复核。

4. 正常停车：①通知研磨岗位接料，待料打净后用配方中规定的溶剂将拌合罐刷干净并将溶剂用量填入原始记录。

②搞好本岗位卫生，将包装桶、袋等收回。

5. 检修时停车：①将拌合罐内彻底清理干净，不得有余料。

②将拌合罐外彻底清理干净，不得有溶剂，树脂等原料。

6. 紧急事故的停车及处理：①当发生紧急事故时，应立即关闭电源开关，再查找原因处理。

②处理不了的事故立即上报车间等待处理。

三. 工艺控制条件：漆浆的搅拌时间≥20分钟。

四. 异常现象及处理：五. 劳动保护及安全技术规定：1. 必须穿好工作服、工作鞋，戴好工作帽、手套、防尘口罩，方可上岗。

78·March-CHINA汽车修补喷涂环保工艺—无尘干磨解析◆文/江西 杨晋 山东 许伟伟一、传统水磨工艺与无尘干磨工艺特点比较1.传统手工水磨的特点当前，汽车修补涂装所用的双组份型原子灰与底漆越来越硬，油漆工劳动负荷重；因为喷漆前的准备时间太久，需要喷漆的车要等候较长时间，无法进一步提高效率；新喷的油漆在漆面上出现气泡、裂纹乃至脱落；油漆喷涂车间内各处是污水与粉尘，既影响喷漆质量、安全性差，又容易污染环境；油漆工一年四季，手一直与水磨污水接触对其身体健康造成伤害。

2.无尘干磨工艺的特点无尘干磨工艺顺应了新一代双组分汽车油漆产品打磨工艺的要求。

无尘干磨工艺可以缩短修补时间，简化喷涂工艺，提高工作效率；通过采用专业工具与工艺配套，大大提高喷涂质量；节省砂纸消耗，降低生产成本；保护喷漆车间环境及员工的健康。

两种打磨工艺特点如表1所示。

表1 传统水磨工艺与无尘干磨工艺特点比较图1 传统水磨工艺效能图2 无尘干磨工艺效能从图1可知，完成整个修补涂装工艺流程需要26.33个工时，其中人工水磨需16.58个工时，占整个工时总数的62%。

从图2可知，完成整个修补涂装工艺流程需要26.33个工时，其中工具干磨只需6.58个工时，占整个工时总数的25%，节省了10个打磨工时，节约了37%的成本。

由此可见，无尘干磨工艺更为高效、环保，更符合现代汽修的要求。

二、两种打磨工艺的效能、环保性分析笔者经过从4个汽车维修企业涂装车间的调研，将4个涂装车间采用的两种打磨工艺做出了对比，具体数据如图1、图2、表2所示。

2 8%2 8%1.25 5%2 8%1.25 5%1.42 5%1.83 7%10 37%6.58 25%1.25 5%细节处理刮灰遮蔽喷中涂喷面漆抛光人工水磨细节处理刮灰遮蔽喷中涂喷面漆抛光工具干磨节省的工时2 8%1.25 5%1.42 5%1.83 7%16.58 62%Copyright ©博看网. All Rights Reserved.792016/03·汽车维修与保养图3 无尘干磨工艺效益分析图5 喷漆车间时间消耗所占百分比由表2可知，使用无尘干磨工艺，可以大大缩短打磨工序时间(40%～60%)，缩减清洁汽车车身板件的工序与时间，不需要屡次因水磨而来的干燥环节，简化了修补流程，可缩短每个工件维修的工时。

喷漆刮灰打磨操作规程喷漆刮灰打磨是车辆维修和装饰中非常重要的一个步骤，它可以修复车辆表面的瑕疵，并为其提供美观的外观。

然而，这个过程需要经验和技巧，否则可能会导致不理想的效果。

以下是喷漆刮灰打磨的操作规程，以确保结果符合预期。

1. 准备工作- 确保工作区域干净整洁，并清除任何遮蔽物，以免影响喷漆和刮灰结果。

- 检查并准备好所需工具和材料，包括漆刮、砂纸、砂光机、打磨棒、喷漆枪、喷漆面罩等。

2. 检查车辆表面- 仔细检查车辆表面的瑕疵，如凹陷、划痕、漆面脱落等，并确定需要刮灰和修复的区域。

- 如果有大面积的凹陷或损坏，最好先修复这些问题，以确保整体效果。

3. 刮灰- 使用合适的漆刮，在需要刮灰的区域上刮除脱落的漆层。

- 刮灰时要注意不要损坏车辆表面，同时保持刮灰平整，以便后续的打磨工作。

4. 打磨准备- 使用较粗的砂纸，如#180至#320，对刮灰后的区域进行初步打磨，以去除残留的漆层和坑洞。

- 打磨时要均匀、轻柔地运动，并保持砂纸湿润，以减少尘埃的产生。

5. 打磨精细- 切换至较细的砂纸，如#400至#600，对初步打磨后的区域进行更细致的打磨，以平滑表面并去除磨痕。

- 打磨时要注意保持均匀的力度和角度，并定期检查打磨结果。

6. 清洁工作区- 打磨后，清理工作区域并除去所有的尘埃和碎屑，以确保新涂层的粘附性。

7. 喷漆准备- 涂抹底漆之前，确保车辆表面干燥、干净、光滑，并使用喷漆面罩保护好呼吸系统。

- 根据所用颜色，选择合适的喷漆并将其倒入喷漆枪中，注意根据制造商的指示进行稀释和搅拌。

8. 喷漆过程- 在一定距离（根据产品说明）内均匀喷涂漆料，保持喷涂速度和角度相对稳定，以确保均匀的喷漆结果。

- 喷涂时要避免重复喷涂同一区域，以免造成漆层厚度不均。

9. 干燥和修复- 完成喷涂后，根据产品说明等待一段适当时间，使涂层充分干燥。

- 如果有必要，可以进行第二次喷涂和修复，以确保最佳的效果。

10. 完成和清理- 检查喷漆结果，确保满足预期效果。

漆面研磨工作流程漆面研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。

基本工具：研磨\抛光机，W7000/级的海面\羊毛抛光盘、封边胶布\大毛巾、喷壶、纯棉毛巾。

作业项目材料：轻度研磨剂、中度研磨剂、重度研磨剂、万用清洗剂时间要求：0.5~1小时(1人)需根据情况定。

1、操作步骤：第一步骤：洗车（不用吸尘）第二步骤：确定漆面状况用手通过对汽车正面（与阳光垂直接触的地方）触摸，判断漆面的氧化状况来判定用什么样的研磨材料。

第三步骤：除去油污将万用清洗剂1:20稀释，用喷壶喷于车表油污处，洗净擦干。

要点：万用清洗剂的稀释比例。

质量标准：无残油污。

第四步骤：封边用封边胶布将漆面上的橡胶条和塑料件封住，用大毛巾把前后档风玻璃的下半部分给盖住，防止抛光机在使用过程中把橡胶条或塑料胶边磨花和防止研磨剂飞溅到玻璃上去。

要点：一定要粘牢，不能偷懒。

第五步骤：确定研磨材料为了确定使用研磨剂的种类，需对漆面问题进行判断。

在不明显处的小块面积试用研磨剂。

研磨剂优先选用轻度研磨剂，如果漆面缺陷较严重，在考虑选用中度或重度研磨剂。

产品使用顺序必须是：先“轻”，再“中”，最后“重”。

要点：选不明显的地方试，先轻后重的顺序。

第五步骤：研磨操作过程（1）将海绵研磨盘浸湿，安装在研磨机上，空转5秒钟，将多余水分甩净。

（2）把研磨剂摇匀，倒在海绵研磨盘上少许，用研磨盘在漆面上涂抹均匀，喷少许水（雾状）。

（3）调整研磨机转速到1400—1800r/min，启动研磨机，沿车身方向直线来回移动，研磨盘经过的长条轨迹之间覆盖三分之一，不漏大面积漆。

研磨部位顺序：按右车顶—右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身，按相反顺序研磨左半车身。

研磨车顶时可打开车门，在门边垫毛巾，踩在门边上操作。

（4）在研磨时应不断保持研磨盘和漆面处于常温状态，在漆面温度升幅超过20℃时对研磨的漆面喷水降温。

图特斯工具系统技术（上海）有限公司费斯托干磨工艺及流程钣金好的车进入到油漆车间，首先您需要做些什么？•清洁的车身有助于保持车间环境的清洁清洁的车身有助于保持车间环境的清洁。

•清洁的车身有助于您判断车身的缺陷。

•清洁可避免后续工序出现附着力差、颗粒、鱼眼等缺陷。

•清洁可以帮助提升研磨的效果。

损坏变形区域确认和漆面缺陷的确认眼看手摸做记号FESTOOL 是通过调整刮补方式和提高机磨使用率并加以适FESTOOL 是通过调整刮补方式和提高机磨使用率并加以适当修饰，以一道完成补土研磨作业为目标愿景。

5、中途漆打磨2、羽状边研磨4、补土整平打磨3、粗土研磨1、除漆羽状边研磨第一步基材预磨研磨工具费斯托旋转式电动磨机砂纸费斯托红宝石型P24 –P60RAS-115·04E消除焊点及疤痕获得个理想的表面•一•同时减小,钢板与原漆间的高度差•表面磨毛，增加附着力羽状边研磨第二步费工具砂纸Titan2P80P180P280斯托气动磨机LEX 2 150/7G ETS 150/5Titan2 P80 P180 P280Granat P80 P180 P2803CM非常重要>3CM¾羽状边的打磨方法1，砂纸由粗到细2，每次更换砂纸要超出前一张砂纸的研磨范围3，使用弧形打磨的方法对裸金属与旧漆层的边缘研磨P80P280P180•增强原子灰与底材间附着•控制原子灰刮涂厚度，节省原子灰用量•便于原子灰的刮涂•补偿原子灰因干燥时产生的收缩内应力FESTOOL干研磨工艺流程¾清洁方法¾擦拭：擦去表面悬浮颗粒 ¾吹尘：去除砂痕底部的粉尘 ¾除油：去除油污以提高表面涂 层的质量。

（两块擦拭布、‘一 湿 湿、一干’） 干’）| 第11 页| 姓名，部门，图特斯工具系统技术（上海）有限公司 | 演示报告名称 | 18.05.2011FESTOOL干研磨工艺流程施涂底漆 在裸露金属区域施涂底漆，以防止其生锈和增加附着力 1、裸金属区域的遮蔽 2、按涂料制造商要求混 合 3、喷涂一薄层10微米 4、空气干燥10分钟 5、除去遮蔽材料| 第12 页| 姓名，部门，图特斯工具系统技术（上海）有限公司 | 演示报告名称 | 18.05.2011 FESTOOL干研磨工艺流程第三步原子灰刮涂工艺| 第13 页| 姓名，部门，图特斯工具系统技术（上海）有限公司 | 演示报告名称 | 18.05.2011FESTOOL干研磨工艺流程1，检查聚脂腻子的覆盖面积 检查聚脂腻子的覆盖面积-估计使用量 估计使用量为确定准备多少聚脂腻子，需要再次评估损坏程度。

项目五中涂底漆打磨_实训指导手册项目五中涂底漆打磨实训指导手册项目成绩：一、项目导入一辆丰田卡罗拉轿车在 4S 店进行车漆修补作业，这辆车已经完成中涂底漆喷涂施工，下一步要进行中涂底漆打磨操作。

请根据要求需要进行中涂底漆打磨操作。

本项目主要通过对丰田卡罗拉轿车车漆修补作业的分析，认知打磨的类型、中涂底漆的打磨方法。

二、学习目标1.技能目标（1）能通过咨询获取车辆信息；（2）能根据故障特征制定维修计划；（3）能组织并实施维修作业；（4）能正确识别打磨工具，并会正确使用打磨工具；（5）能分析各种检测结果并对修复质量进行查验；（6）能掌握中涂底漆的打磨方法及相关操作程序；项目五中涂底漆打磨_实训指导手册（7）能对本次项目实践活动予以合理评价；（8）能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的废料和损坏零部件。

2.知识目标（1）掌握中涂漆层的类型和特征；（2）了解打磨的类型。

三、项目实施小组内进行职责分工，制定工作计划，并共同完成工作任务。

1.小组分工2.车辆信息登记表（1）接待维修车辆，了解车辆信息。

（2）收集和验证车辆故障。

（3）询问客户信息，填写《车辆维修接车单》。

3.设备器材路贝斯干磨设备、空气压缩机、接气管、除油布、P400/500 的干磨砂纸、碳粉、除油剂、吹尘枪、棉手套、防尘口罩。

4.实施步骤4.1涂抹碳粉底漆干燥并冷却后，便可以开始进行打磨。

在打磨区域涂抹打磨指示层。

注意事项：要求每次更换砂纸后都要重新涂抹。

4.2打磨中涂底漆（1）选用砂纸配合手磨板，式打磨修补区域。

（2）重新涂抹碳粉打磨指示层，选择干磨砂纸，配合进行中途底漆面打磨。

注意事项：打磨时，磨机应放平后启动。

（3）使用号打磨布打磨门板的边缘部位、棱线部位以及门把手安装部位。

注意事项：如果是喷涂浅色银粉漆或三工序珍珠漆，则还需要使用 500 号砂纸来消除 400 号的砂纸痕。

4.3清洁打磨区域（1）使用压缩空气配合清洁门板表面的粉尘。

一、实训目的本次实训旨在通过实际操作，让学生掌握汽车喷涂打磨的基本技能，提高学生的实际操作能力，培养学生在汽车维修领域的工作素养。

通过实训，使学生能够了解汽车喷涂打磨的基本原理、操作方法和注意事项，为今后的工作打下坚实基础。

二、实训内容1. 实训环境实训场地为汽车维修专业实训室，设备包括汽车喷涂设备、打磨机、抛光机、空气压缩机、通风设备等。

2. 实训步骤（1）准备工作1）了解汽车喷涂打磨的基本原理、操作方法和注意事项。

2）熟悉实训设备的使用方法。

3）检查实训场地安全，确保实训过程安全。

（2）汽车喷涂打磨操作1）汽车钣金修复：了解汽车钣金修复的基本原理，掌握钣金修复的操作方法。

2）底漆喷涂：熟悉底漆的种类、性能及喷涂技巧，进行底漆喷涂。

3）中涂漆喷涂：了解中涂漆的种类、性能及喷涂技巧，进行中涂漆喷涂。

4）面漆喷涂：掌握面漆的种类、性能及喷涂技巧，进行面漆喷涂。

5）打磨：了解打磨的种类、性能及打磨技巧，进行打磨。

6）抛光：掌握抛光的种类、性能及抛光技巧，进行抛光。

（3）实训总结1）总结实训过程中的优点和不足。

2）提出改进措施。

三、实训过程1. 准备工作在实训前，我们首先了解了汽车喷涂打磨的基本原理、操作方法和注意事项，熟悉了实训设备的使用方法。

同时，检查实训场地安全，确保实训过程安全。

2. 汽车喷涂打磨操作（1）汽车钣金修复在钣金修复过程中，我们学会了如何根据损伤情况选择合适的修复方法，掌握了一定的钣金修复技巧。

（2）底漆喷涂在底漆喷涂过程中，我们掌握了底漆的种类、性能及喷涂技巧，完成了底漆喷涂任务。

（3）中涂漆喷涂在中涂漆喷涂过程中，我们了解了中涂漆的种类、性能及喷涂技巧，顺利完成了中涂漆喷涂任务。

（4）面漆喷涂面漆喷涂是汽车喷涂的重要环节，我们掌握了面漆的种类、性能及喷涂技巧，完成了面漆喷涂任务。

（5）打磨打磨是汽车喷涂打磨的关键环节，我们学会了如何根据漆膜厚度、表面状况选择合适的打磨方法，掌握了打磨技巧。