下载文档原格式
铁路技术管理规程(2018版)
摘要：
一、铁路技术管理规程(2018 版) 的概述
二、规程的具体内容
1.铁路技术管理规程的目的和适用范围
2.铁路技术管理规程的结构和主要内容
3.规程中涉及的技术要求和标准
三、规程的实施和修订
1.规程的实施过程
2.规程的修订历史
3.规程的未来发展方向
正文：
铁路技术管理规程(2018 版) 是中国铁路技术管理的重要组成部分，旨在规范铁路技术管理行为，保障铁路运输安全，提高铁路运输效率。
该规程于2018 年发布，自2019 年1 月1 日起实施，代替了原有的铁路技术管理规程(2006 版)。
规程的具体内容包括铁路技术管理的基本原则、管理体制、技术标准、安全评估、维修管理、设备管理、人员培训等方面的内容。
其中，规程中涉及的技术要求和标准涵盖了铁路线路、车辆、信号、通信、电气化、安全防护等多个方面。
这些要求和标准是根据中国铁路运输的实际需要，结合国内外先进的技术和管理经验制定的，具有较高的科学性和实用性。
规程的实施过程中，中国铁路总公司负责全国铁路技术管理的指导和监督，各铁路局负责本局范围内的技术管理工作。
同时，规程的实施也得到了各级铁路运输部门、设备制造企业、科研机构和广大铁路职工的积极支持和参与。
铁路技术管理规程(2018 版) 的发布和实施，对于提高中国铁路技术管理水平，保障铁路运输安全，促进铁路事业发展具有重要的意义。
1. 了解旅客车票的构成。
2. 理解票价的计算。
理解行李包裹的运价交接客杂费。
1. 掌握客运运价的概念，客运运价里程接算站？2. 了解客运运价里程如何确定。
3. 动车组票价如何计算。
4. 理解旅客票价、行李包裹运价。
5. 何谓客杂费？其分类情况及收费标准是怎样规定的？1. 车票的票种都包括哪些？2. 票价是由哪些部份组成的？运价里程如何查找？3. 掌握旅客行李包裹运价的计算。
1. 主要内容：旅客票价构成要素及票价理论计算、行李包裹运价的制定原理及理论计算、行包运费的核收规定、客杂费的概念、分类和收费标准。
2. 教学要求：了解旅客票价构成要素及行包运费的核收规定。
理解行李包裹运价的制定原理、客运杂费的概念分类和收费标准。
掌握旅客票价、行包运价的计算。
教学重点：客运票价行包运价的计算(一) 本章课程目标1. 掌握客运运价里程的含义。
2. 了解运价里程的计算规定。
3. 掌握旅客票价的制定。
4. 掌握客杂票的定义。
(二) 上课之前跟同学讨论的 3 个问题？1. 大家知道我们平时的车票票价是怎么制定的吗？2. 大家了解客运运价里程的含义吗？3. 大家如何理解客运杂费的含义？(三)内容一、客运运价里程是指计算旅客票价、行包运价所应用的里程，它是计价的依据。
客运运价里程与实际工务里程是有出入的，原因有两方面：1 是尾数处理的缘故。
站间里程严格来说以站中心线为准，而站中心线就会浮现XXKM+XXM 的情况，在计价上不可能也没有必要带尾数，故要处理成为整数，于是，两者有误差。
2 是路线改造的关系。
为提高列车运行速度，路线时常要进行改造，在改造过程中路线就会产生延长或者缩短的现象，为保持相对的稳定性，不可能随时变动，而在一定时期，才由铁道部发布修改。
(一)里程表的使用1.查找站名如能确知所要查找的到站在哪条路线时，可从“站名音序索引表”中，查出该站所属线在“里程表”中的页数，即可查出到站。
如不能确知所要查找的到站在哪条路线时，可从“站名首字音序索引表”或者从“站名首字笔划索引表”中，查出该站在“站名索引表”中的页数，然后再查岀在“里程表”中的页数，即可查岀到站。
《铁路客运规章》理论课教案第九章高速铁路旅客运输服务课时：4学时授课人:⏹本章技能目标1.掌握站台车厢定位标识有哪些规定？2。
掌握复兴号动车组商务座旅客服务标准。
3.掌握复兴号动车组出库整备作业标准。
4。
旅客投诉处理时间有何规定？5.掌握路风问题分类有何规定？⏹本章重点1.掌握复兴号动车组商务座旅客服务标准?2。
路风问题的分类有何规定？⏹本章难点路风问题的分类有何规定？一、整章授课思路上 [90分钟］（一）本章课程目标(3分钟)1。
掌握站台车厢定位标识有哪些规定？2。
掌握复兴号动车组商务座旅客服务标准。
3。
掌握复兴号动车组出库整备作业标准。
4。
旅客投诉处理时间有何规定?5.掌握路风问题分类有何规定？（二)上课之前跟同学讨论的3个问题？(6分钟)1.站台车厢定位标识有哪些规定?2。
复兴号动车组商务座旅客服务标准？3.路风问题分类有何规定?（三)高速铁路车站客运标识的分类 PPT P6-10(6分钟)1。
定位标识定位标识是表示年站功能区坡所在位置的名称标识承载旅客目的地位置的告知信息，包括售票处、自动售票、进站口、检票口、公安值班室、客运值班室、出站口、补票处、卫生间、饮用水、无障碍电梯、综合服务台、站台车厢等。
2.导向标识导向标识是旅客到达各目的地行进路线中方向指引的标识，承载着引导旅客到达目的地的功能。
3。
服务标识服务标识是为旅客提供客运车站信息服务的标识,使旅客能清晰地了解车站整体结构和功能布局，各类设备设施位置关系，使用流程和操作方法等,包括规章文电摘抄、购票须知.安全须知、安检须知、客运杂费收费标准、退改签规则、平面示意图、功能布局图、街区道路图、儿童标高线、“一米线”等.4.警示标识警示标识是表示旅客行为应被禁止或提醒的标识，按照功能分为禁止和提示两种类型。
(1)禁止类警示标识：明确禁止旅客某种行为的标识,如禁止躺卧、禁止通行、禁止倚靠、禁止吸烟等.（2）提示类警示标识：提示旅客需要注意的标识,如小心站台间隙、当心烫伤、当心滑倒、当心触电、当心碰头、当心夹手等。
《铁路客运规章》理论课教案第九章高速铁路旅客运输服务课时：4学时授课人：⏹本章技能目标1.掌握站台车厢定位标识有哪些规定?2.掌握复兴号动车组商务座旅客服务标准。
3.掌握复兴号动车组出库整备作业标准。
4.旅客投诉处理时间有何规定?5.掌握路风问题分类有何规定?⏹本章重点1.掌握复兴号动车组商务座旅客服务标准？2.路风问题的分类有何规定？⏹本章难点路风问题的分类有何规定？一、整章授课思路上 [90分钟 ]（一）本章课程目标（3分钟）1.掌握站台车厢定位标识有哪些规定?2.掌握复兴号动车组商务座旅客服务标准。
3.掌握复兴号动车组出库整备作业标准。
4.旅客投诉处理时间有何规定?5.掌握路风问题分类有何规定?（二）上课之前跟同学讨论的3个问题？（6分钟）1.站台车厢定位标识有哪些规定?2.复兴号动车组商务座旅客服务标准？3.路风问题分类有何规定？（三）高速铁路车站客运标识的分类PPT P6-10（6分钟）1.定位标识定位标识是表示年站功能区坡所在位置的名称标识承载旅客目的地位置的告知信息，包括售票处、自动售票、进站口、检票口、公安值班室、客运值班室、出站口、补票处、卫生间、饮用水、无障碍电梯、综合服务台、站台车厢等。
2.导向标识导向标识是旅客到达各目的地行进路线中方向指引的标识，承载着引导旅客到达目的地的功能。
3.服务标识服务标识是为旅客提供客运车站信息服务的标识，使旅客能清晰地了解车站整体结构和功能布局，各类设备设施位置关系，使用流程和操作方法等，包括规章文电摘抄、购票须知.安全须知、安检须知、客运杂费收费标准、退改签规则、平面示意图、功能布局图、街区道路图、儿童标高线、“一米线”等。
4.警示标识警示标识是表示旅客行为应被禁止或提醒的标识，按照功能分为禁止和提示两种类型。
（1）禁止类警示标识:明确禁止旅客某种行为的标识，如禁止躺卧、禁止通行、禁止倚靠、禁止吸烟等。
（2）提示类警示标识:提示旅客需要注意的标识，如小心站台间隙、当心烫伤、当心滑倒、当心触电、当心碰头、当心夹手等。
第一条为了维护铁路旅客运输的正常秩序，保护铁路旅客运输合同各方当事人的合法权益，依据《中华人民共和国铁路法》制定本规程。
第二条本规程适用于中华人民共和国境内的铁路旅客和行李、包裹公共运输。
第三条国家铁路营业站的营业范围和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路营业站的营业范围以《铁路客运运价里程表》为准。
其启用、封闭和营业范围的变更由国务院铁路主管部门批准，在《铁路客货运输专刊》上公布。
第四条铁路车站有关营业处所应有相应的票价表、运价表、杂费表、时刻表和旅客须知等内容。
遇有变动，须于实施前通告。
未经通告不得实施。
第五条下列用语在本规程内的意义：承运人：与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。
铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。
旅客：持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。
根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。
托运人：委托承运人运输行李或小件货物并与其签有行李包裹运输合同的人。
收货人：凭有效领取凭证领收行李、包裹的人。
直达票：从发站至到站不需中转换乘的车票。
通票：从发站至到站需中转换乘的车票。
改签：旅客变更乘车日期、车次、席（铺）位时需办理的签证手续。
等级：同等距离以承运人提供的乘车条件不同确定。
动车组：指运行速度在200 千米及以上的列车。
客运记录：指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况，承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。
时间：以北京时间为准，从零时起计算，实行24 小时制。
以上、以下、以前、以后、以内、以外：均含本数。
第六条在不违反本规程原则的前提下，铁路运输企业可根据具体情况制定补充规定在本企业管辖范围内实行并报国务院铁路主管部门备案。
第七条铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。
起运地承运人依据本规程订立的旅客运输合同对所涉及的承运人具有同等约束力。
铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。
第八条铁路旅客运输合同从售出车票时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕。
铁路旅客运输规程第一章总则第一条为了维护铁路旅客运输的正常秩序，保护铁路旅客运输合同各方当事人的合法权益，依据《铁路法》制定本规程。
第二条本规程适用于中国境内的铁路旅客和行李、包裹公共运输。
第三条国家铁路营业站的营业范围和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路营业站的营业范围以《铁路客运运价里程表》为准。
其启用、封闭和营业范围的变更由国务院铁路主管部门批准，在《铁路客贷运输专刊》上公布。
第四条铁路车站有关营业处所应有相应的票价表、运价表、杂费表、时刻表和旅客须知等内容。
遇有变动，须于实施前通告。
未经通告不得实施。
第五条下列用语在本规程内的意义：承运人：与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。
铁路车站、列车及与运营有关的人员在执行职务中的行为代表承运人。
旅客：持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。
根据铁路贷物运输合同押运贷物的人视为旅客。
托运人：委托承运人运输行李或小件贷物并与其签有行李行包裹运输合同的人。
收贷人：凭有效领取凭证领收行李、包裹的人。
直达票：从发站至到站不需中转换乘的车票。
通票：从发站至到站需中转换乘的车票。
改签：旅客变更乘车日期、车次、席（铺）位时需办的签证手续。
等级：同等距离以承运人提供的乘车条件不同确定。
动车组：指运行速度在200公里及上的列车。
客运记录：指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况，承运人与旅客、托运人、收贷人之间需记载某种事项或车站与列车之间办业务交接的文字凭证。
时间：以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。
以上、以下、以前、以后、以内、以外：均含本数。
铁路旅客运输办理细则第一章总则第二条除另有规定外，本细则适用于国家铁路和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路。
第四条客运营业站的启用、封闭和变更时，由所属铁路局（含集团公司）于实施前60天报国务院铁路主管部门审批。
第五条车站各营业处所除应有《客规》规定的揭示内容外，为方便旅客，还应有铁路旅行常识，全国铁路营业站示意图，严禁携带危险品进站、上车的图例或文字说明，列车开车、中转换乘时刻，全国主要站中转换乘时刻。
《铁路旅客运输规程》为了维护铁路旅客运输的正常秩序，保护铁路旅客运输合同各方当事人的合法权益，依据《中华人民共和国铁路法》制定本规程铁路旅客运输。
本规程适用于中华人民共和国境内的铁路旅客和行李、包裹公共运输。
国家铁路营业站的营业范围和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路营业站的营业范围以《铁路客运运价里程表》为准。
其启用、封闭和营业范围的变更由国务院铁路主管部门批准，在《铁路旅客运输专刊》上公布。
铁路车站有关营业处所应有相应的票价表、运价表、杂费表、时刻表和旅客须知等内容。
遇有变动，须于实施前通告。
未经通告不得实施。
下列用语在本规程内的意义:承运人:与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。
铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。
旅客:持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。
根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。
托运人:委托承运人运输行李或小件货物并与其签有行李包裹运输合同的人。
收货人:凭有效领取凭证领收行李、包裹的人。
等级:同等距离以承运人提供的乘车条件不同确定。
客运记录:指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况，承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。
动车组:指运行速度在200 公里及以上的列车。
时间:以北京时间为准，从零时起计算，实行24 小时制。
以上、以下、以前、以后、以内、以外:均含本数。
在不违反本规程原则的前提下，铁路运输企业可根据具体情况制订补充规定在本企业管辖范围内实行并报国务院铁路主管部门备案。
铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。
起运地承运人依据本规程订立的旅客运输合同对所涉及的承运人具有同等约束力。
铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。
铁路旅客运输合同从售出车票时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕。
旅客运输的运送期间自检票进站起至到站出站时止计算。
旅客的基本权利和义务是:权利:1.依据车票票面记载的内容乘车;2.要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保障其旅行安全;3.对运送期间发生的身体损害有权要求承运人赔偿。
