内河船闸工程施工监理工作要点(第四课)

船闸施工监理要点船闸工程一般由主体工程（上下闸首和闸室构成）、引航道及导航建筑物工程和闸门、阀门、启闭机、电气设备安装三个单位工程构成。

根据施工图，确定本工程的土石方工程（开挖与回填）、混凝土工程和闸门、阀门、启闭机、电气备安装等分部工程是施工监理工作的重点。

由于船闸混凝土工程施工仓面大，如果原材料、分层分块、温控措施不当等混凝土成型后容易出现裂缝等对建筑物有实质性危害的缺陷。

因此，混凝土工程既是本工程施工监理工作的重点又是难点。

一、土石方与混凝土明确了工作重点和难点，有针对性地制定主要的监督管理控制方法和切实可行的监督管理控制措施。

1、主要监控方法：针对工程的特点和我公司多年工程监理工作积累的丰富经验，对本项目采取以下主要监控方法：（1）定性分析与定量分析相结合，以定量分析为主；（2）统计分析与预测分析相结合，以预测分析为主；（3）经验判断法；上述方法并非截然分开，只是在本项目管理层面上的侧重点不同。

定性分析与定量分析、统计分析与预测分析主要侧重于本项目管理的进度控制管理、质量控制管理和投资控制管理；经验判断法主要侧重于本项目的合同管理、投资控制管理、项目组织与人力资源管理、风险管理和安全生产管理。

2、主要监控措施：（1）确定控制点土石方工程：⑴民用爆破物品的管理；⑵边坡、基坑、基槽等建基面的检查验收；⑶对用于回填的材料进行检查验收；（2）控制措施1）土石方工程a、审查施工单位的测量方案和测量计划；b、参加控制网点的校测和原始地形的断面测量；c、审查施工单位提交的施工组织设计；d、检查施工单位的管理人员、机具设备和仪器的数量和性能是否满足施工的需要；e、检查施工单位民用爆破物品的仓库位置选择、安全设施、进货渠道、仓贮形式、以及领用、运输等管理情况；f、审查施工单位的爆破试验方案，进行试爆典型施工；根据爆破效果调整和确定爆破参数，审查确认批复施工单位的爆破施工单项开工报告；g、对开挖成形的边坡、基坑、基槽等建基面进行检查验收，并及时覆盖封闭；h、对回填过程中的夯实情况进行检查；i、对回填后的部位进行压实度试验，确定回填效果；j、对已完成并经检查验收合格的工程进行计量。

水闸为水利工程中非常重要的设施，因此水闸工程质量管理尤为重要。

由于水闸工程的具体施工环境较为特殊且施工难度较高，同时也有一定的危险性。

因此，在水闸施工阶段监理人员发挥着重要作用，需做好施工监督与管理工作，以保证水闸工程的质量合格。

1水闸工程概述（1）水闸工程的概念。

水闸工程通常是建设在河道位置上，通过闸门结构有效控制河道流量，并根据需要调整旱涝时期的水位。

水利工程建设可以满足人们对灌溉、发电、航运、生活与工业用水等方面的需求，水闸则为水利工程中非常重要的结构。

水闸工程施工项目种类较多，不同结构的工艺要求不同，所以需要做好各个单位的协调管理工作，保证各项工作顺利进行。

（2）水闸工程施工的三个阶段。

第一，准备阶段。

在现场布置施工环境、基坑开挖、开挖引流、安装设备工具等。

第二，全面施工阶段。

对基层结构进行处理，进行混凝土与砌石作业。

第三，尾工阶段。

该阶段主要是进行回填作业施工以及安装闸门与启闭机，并做好现场环境与水下土方清理工作，拆除之前建设的围堰、坝埂等。

（3）水闸工程中的监理职能。

在水闸工程施工中，往往因施工单位专业技术不足、规范执行力度不够或监理工作不到位而导致项目质量存在严重问题，造成整个水闸工程的施工质量无法满足要求，极大影响了项目施工工期，也给施工单位造成巨大的经济损失。

因此，监理单位需根据《水电水利工程施工监理规范》（DL/T 5111—2000）中的要求，严格管理具体的施工管理阶段中的质量、进度、安全、资金等内容。

水闸工程投资控制为项目实施的基础条件，对进度、质量与安全的影响最大，稍有不慎就会导致巨大的安全事故。

因此监理单位需落实对质量、进度、安全和投资方面的管理，做好事前监督和控制，明确实施标准和细则要求，做好施工现场的准备、及审核与管理工作，从而保证各个项目均处于可控范围内。

2水闸工程施工准备阶段的监理职能（1）检查施工单位是否具备施工条件。

根据监理标准和规范要求，监理人员需对承包单位的施工准备情况、发包人提供的施工完成情况做出全面检查[1]。

相 继 完 工 ， 计 整 个 工 程 今 年 底 全 部 完 工 。 通 工 程 质 量 监 预 交 督 在 湖 北 省 开 展 的 时 间 不 长 ， 一 项 全 新 的 工 作 ， 没 有 形 是 还 成 一 套 完 备 的 工 作 方 法 。 山 船 闸实 际 上 是 湖 北 省 第 一 个 实 螺 施 政 府 监 督 的 水 运 建 设 项 目 ， 十 五 ” 还 将 有 新 的 船 闸工 程 ” 期
析其 施 工 技 术 特 点 、 工 总 体 进 度 安 排 的 基 础 上 进 行 编 制 ， 施 在 工 程 开 工 之 初 就 要 送 达 建 设 、 工 和 监 理 单 位 ， 确 质 量 施 明 监 督 到 底 要 做 哪 些 事 ， 么 安 排 ， 施 工 阶 段 监 督 检 查 的 重 怎 各 点 ， 些 环 节 必 须 经 过 监 督 人 员 检 查 才 能 进 行 施 工 ， 要 建 哪 需 设 、 工 、 理 单 位 配 合 的事 项 等 。 点 在 螺 山 、 城 和 鲁 店 施 监 这 新 船 闸的监督计 划中都不是 很明确 。 着监督工 作的逐步深入 随 开 展 ， 们 切 实 体 会 到编 制 一 个 详 细 、 点 突 出 、 作 性 强 的 我 重 操
监督工作计 划很有必要 。
２ 工 程 开 工 初 期 的 质 量 检 查 ．
开 工 建 设 。 者 作 为 项 目 的 质 量 监 督 工 程 师 参 加 了 上 述 三 座 笔
船 闸 的 质 量 监 督 ， 面 根 据 笔 者 的 监 督 工 作 经 历 ， 船 闸 工 下 对
检 查 主 要 包 括 三 个 方 面 的 内容 ， 是 建 设 单 位 提 供 的 一 技 术 和 管 理 资 料 是 否 齐 全 和满 足 规 定 要 求 ； 是 参 建 单 位 的 二 资 质 和 主 要 人 员 资 格 的 检 查 ， 免 一 流 队伍 投 标 、 流 队伍 避 二

目录第一章、编制说明 (2)第二章、围堰工程监理控制要点 (3)第三章、测量监理控制要点 (4)第四章、基础工程监理控制要点 (7)第五章、主体工程监理控制要点 (19)第六章、预埋件监理控制要点 (29)第七章、防腐工程监理控制要点 (31)第八章、金属结构加工、安装工程监理控制要点 (35)第一章、编制说明1、挡潮闸、船闸的建设用途及工作原理挡潮闸、船闸工程通常建于内河入海口的位置，集挡潮、防洪、排洪、景观于一体的通航建筑物。

挡潮闸有防止海水盐分进入内河、抬高内河水位、有利于上游引水灌溉三大用途；船闸是利用向两端有闸门控制的航道内灌、泄水，以升降水位，使船舶能克服航道上的集中水位落差的厢形构筑物，故又称“厢船闸”。

由闸室、闸首、闸门、引航道及相应设备组成。

其工作原理是船只上行时，先将闸室泄水，待室内水位与下游水位齐平，开启下游闸门，让船只进入闸室，随即关闭下游闸门，向闸室灌水，待闸室水面与上游水位相齐平时，打开上游闸门，船只驶出闸室，进入上游航道。

下行时则相反。

2、编制说明随着国家重视水利水电项目的建设投入，各地挡潮闸、船闸（包括内地河流的船闸）也会日益增多，而各地挡潮闸、船闸结构设计基本大同小异。

水利、水运、水闸等方面规范是我们施工、检验的标准，在平时施工、监理活动中积累的相关经验，也是以后遇到类似工程的借鉴。

故在胶州湾跃进河挡潮闸、船闸工程的监理工作中，把在日常监理工作中认为相关的控制要点总结做一下整理汇编。

第二章、围堰工程监理控制要点围堰工程作为挡潮闸、船闸施工前的前提工序，为保证后续主体工程顺利施工的必要保证，围堰工程的挡水及止水效果对后续施工起着基础性的作用，因此不要把围堰工程当作临时性的工程而轻视。

围堰工程的重点及难点在于围堰的止水效果，其质量控制要点主要有：1、围堰开山石回填（1）严格按照图纸坐标审核承包商放线定位；（2）回填的开山石质量、规格、抛理后堤身断面的平均轮廓线不得小于设计断面，坡面坡度应满足设计要求；（3）加强围堰沉降及位移观测，及时分析测量结果，确认围堰的稳定性。

船闸工程质量监理控制分析船闸工程作为水利工程的一部分，是确保水运顺畅和交通安全的重要设施。

在船闸工程建设过程中，质量监理控制是一项至关重要的工作，它直接关系到船闸工程的安全、可靠和高效。

本文将从船闸工程的特点、监理控制的内容和方法以及质量监理控制的重要性等方面进行分析，以期为船闸工程质量监理控制提供参考。

一、船闸工程的特点船闸工程是用来调节水位、改善航道条件以及提升水运能力的重要设施。

由于船闸工程的特殊性，其建设和运行管理都需要严格把控。

船闸工程所处的水域通常处于复杂的自然地理环境中，受地形、水文等因素的影响较大，这就要求工程建设需要精准的测量和设计。

船闸工程在运行过程中需要承受大量的水压力和运输船只的摩擦力，因此工程结构的稳固性和耐久性要求较高。

船闸工程建设通常需要对水利系统进行改造或者扩建，这就涉及到与现有水利设施的衔接和协调。

船闸工程的建设对水文气候等因素敏感，需要在设计和施工过程中充分考虑环境保护和生态平衡。

二、监理控制的内容和方法质量监理控制是船闸工程建设过程中必不可少的一项重要内容，它主要包括对工程设计、施工、材料、设备、工艺、质量检测、质量验收等环节进行全程监督和控制。

对于船闸工程的设计，监理控制应该着重对设计方案的科学性、合理性和可行性进行评估，确保设计满足工程需求，符合国家标准和规范要求。

对于船闸工程的施工过程，监理控制应当严格按照施工方案和程序进行监督，包括施工组织、进度计划、施工质量、安全生产等方面。

对于材料和设备的采购和使用，监理控制应该侧重于对材料的品质、性能和标准的检查和监测，以及对施工设备的运行和维护情况的跟踪和管理。

对于质量检测和验收，监理控制应该对工程的各项质量检测和验收工作进行检查和把关，确保工程质量符合要求。

监理控制的方法主要有三种：一是定期巡视和抽查，通过定期巡视工地和现场施工进度，及时了解工程质量问题，进行抽查检查，及时发现和纠正问题。

二是实施质量检测和评定，通过对工程质量的检测、评定和评估，及时发现工程质量问题，保障工程质量符合标准。

水运工程监理要点及工程质量监理实施探究水运工程监理是指对水运工程建设过程中的施工、工程质量、材料、设备、施工组织、安全文明施工等方面进行全面监督和检查的活动。

水运工程监理的要点及工程质量监理实施是保障工程建设质量和工程安全的重要环节。

下面就水运工程监理要点及工程质量监理实施进行探究。

一、水运工程监理要点1. 提前介入水运工程监理应尽早介入工程建设过程，参与工程前期的设计审核、图纸审查和合同管理工作，确保工程设计符合相关质量标准和法规要求，合同条款合理合法。

2. 审批程序在水运工程建设过程中，监理应确保施工单位提供的施工图纸、工程材料、设备等事项符合施工规范和法规标准，提前进行审批程序，确保工程施工的顺利进行。

3. 施工现场监理水运工程监理需加强对工程施工现场的巡视和检查，确保工程施工过程中的质量和安全，及时发现和解决工程施工中的问题。

4. 资料整理水运工程监理应及时整理和归档监理报告、监理日志、施工图纸、材料质量检测报告等相关资料，形成完整的监理档案，并按规定存档备查。

5. 合同管理水运工程监理应严格执行工程合同管理制度，确保工程建设过程中各方的权益，严格按照合同要求进行监理工作。

6. 安全文明施工二、工程质量监理实施探究1. 监理人员素质工程质量监理实施的第一前提是监理人员的素质。

监理人员应熟悉相关法规标准和监理技术要求，具有较强的工程实践经验和问题解决能力。

2. 监理方案编制工程质量监理实施前，应编制详细的监理方案，确立监理目标、内容、方法、程序和要求等，明确监理范围和责任。

3. 监理计划制定工程质量监理实施需要制定详细的监理计划，按照工程建设的实际情况和进度，确定监理检查、检测和评定的时间、内容和方法。

4. 质量检测工程质量监理实施需要对工程施工中的各项工程质量进行检测，包括原材料的质量检测、工程施工过程的监督检测和工程竣工验收时的最终检测等。

5. 质量评定工程质量监理实施需要对工程施工的各个环节进行评定和总结，发现并解决工程质量存在的问题，确保工程质量符合相关标准和要求。

水利水电工程施工安全监理工作要点摘要：在水利水电工程施工中，合理的施工安全监理可以提高工程的整体质量。

在水利水电工程建设过程中，质量安全问题较为普遍，如果不及时解决，将导致更大的工程事故。

由于水利建设规模大、建设周期长等特点，存在一定的施工安全隐患，施工安全管理工作也越来越困难。

通过不断对施工安全管理制度的完善，建立安全管理标准化体系，有助于各项工作标准化、规范化进行，有效降低施工安全风险，提高水利建设的安全性。

在此种情况下，针对于水利水电工程安全建设及管理的规范化研究就显得尤为必要。

关键词：水利水电；施工；安全监理引言水利水电工程施工建设具有复杂与特殊的性质，能够影响其建设质量的因素众多，在施工的过程当中极易发生安全事故，影响与制约水利水电工程建设的质量与进度。

为此，要加强对施工安全监理工作的重视，优化监理工作的方法与措施，促进我国水利水电工程健康、有序发展。

1水利水电工程施工中安全生产标准化建设的重要性施工安全作为水利水电工程施工中最重要的一项控制指标，其可以侧面反映出工程管理的特点。

在安全生产标准化体系中融入施工安全等指标，可以进一步细化影响水利水电工程施工安全的因素，并将最终的分析结果反馈到安全生产管理环节，从多个角度着手持续细化安全生产管理工作，侧面反映出安全生产管理的创新性特点。

在安全生产标准化建设过程中可以体现出明显的行为管理属性，并持续渗透到施工人员的行为管理中。

在水利水电工程施工安全生产标准化建设中，必须遵循自上而下的原则，但这同样需要工程管理人员和施工人员具备丰富的安全规范化管理经验，同时充分考虑新时期水利水电工程建设的实际情况。

这就需要施工安全管理部门根据行为管理属性，不断完善施工安全生产标准化管理体系，并为该体系赋予一定的时代性、发展性特征。

在水利水电工程施工的行为安全评价阶段，还需要充分考虑现场施工的气候环境、资源利用以及机械化设备的运行情况等，深入分析安全生产的行为状态，以此取得理想的施工安全管理效果。

每次土方开挖前作好基坑降水工作， 土方开挖采用明沟集水井排水。另外 还需观测地下水位，根据观测结果决 定土方开挖位置和时机，土方开挖深 度必须在地下水位以上。
对于基坑岸侧及上下游纵向放坡开挖
01
区域，为防止遭遇暴雨冲刷坡面，保
证基坑内开挖边坡的稳定性，基坑放
坡开挖后，及时挂网喷浆。
基坑开挖采用放坡分层开挖，各层土方开
合理确定围堰顶高程，确保安全度
汛，迎水面能抗水流冲刷，背水面
符合文明施工要求。
03
井点抽水不能过猛、过快、过深，
使地下水位聚降而造成船闸、闸墙
变形过大而影响其正常使用。在施
工期间加强对闸墙（沉降、位移）
的观察，发现问题及时处理。
排水应避免冲刷岸坡造成对围堰功
05
能的削弱，并避免对现有航运设施
的影响和可能的环境污染。
大体积混凝 土施工，温 度控制是影 响施工质量 好坏的关键
（1）根据试验砂石骨料及其它原材料特性， 专题进行混凝土配合比设计和优化，除满足 设计要求的混凝土强度等级、抗冻、抗渗等 主要指标外，最大限度地改善混凝土性能， 提高混凝土抗裂能力。同时加强施工管理， 提高施工工艺，保证混凝土质量。 （2）在满足设计要求的混凝土强度、耐久 性和和易性的前提下，改善混凝土骨料级配， 适量增加粉煤灰和矿粉用量，以适当减少单 位水泥用量，减少混凝土的水化热温升，降 低混凝土内的最高温度。 （3）配合比设计及掺入外加剂经试验室做 出多组试块进行优化，选取较理想的配合比 报监理审批确定。
块进行，严禁全面暴露。不得超挖，
不得在上一层未加固完毕的情况下
进行下一阶段的土方开挖。
02 04 06
每层开挖深度控制在 3m以内，可根 据施工部位进行放坡开挖，基坑放坡 开挖后及时进行挂网喷浆，防止雨水 冲刷造成水土流失，影响安全文明施 工。

防洪闸站及河道工程监理工作要点A、监理控制目标：达到合同约定的标准，符合设计及规范要求。

B、监理控制要点：1、承包人应按照已上报并经批准的施工组织设计按章作业、文明施工。

同时加强质量和技术管理，做好作业过程中资料的记录、收集和整理，并定期向监理处报送。

2、基础土方开挖。

地基基坑开挖过程中，承包人应注意地质条件的检查：（1）地基开挖前，应先降低地下水位，使其低于开挖面0.5米以下,基坑开挖宜分层分段依次进行，为使闸站能基本上同步施工，承包人应采取有效措施保护基坑，如有坍落要采取相应有效措施补救。

（2）开挖时严禁扰动基底土壤，基底上淤泥必须清除干净，严禁欠挖；如开挖后不能立即浇筑垫层砼，应预留保护层；如发生超挖、超深时宜用与底板同标号的砼或相应的垫层料填平。

（3）地基开挖后，应立即通知监理处，要求和设计单位、发包人一起到现场进行质量联合检验，当确认符合设计要求，在现场填写基坑土方开挖检测表后方可进行填筑或砼浇筑。

3、土方回填。

土方回填必须在原状土基清理和处理以及隐蔽工程完成后经质量检验合格并经监理工程师认可后方能进行。

（1）回填土的土质应符合设计和规范要求，用于填筑的土料不得含有淤泥、植物根茎、建筑垃圾等；回填土的含水率要严格控制；（2）建筑物墙后1米范围内回填土须用小型压实机械夯实；（3）每层土方填筑应在下层填筑的土方结束，在现场抽检进行土工试验并自检合格，并经监理工程师认可后方能进行；（4）土方回填结束后，承包人在自检合格的基础上向监理工程师申报进行土方回填质量的联合检验并填写土方回填工程检测表。

4、灌砌石工程。

建筑物的砌石工程按施工检查验收区、段划分。

（1）砌石所用石料质地应坚硬、抗风化性能好，冻融损失率小于1%，砌石块重不小于25kg，且厚度不小于15cm。

水泥、砂石骨料、水等原材料应符合施工规范的要求；（2）砌石工程应在基础和结合面处理合格后方可施工；（3）砌石前，应放样立标，拉线砌石；（4）砌石的基本要求：平整、稳定、密实和错缝，不得叠砌；砼灌砌块石，块石净距应大于碎石粒径，不得采取先嵌填小块石再灌砌的做法，灌入的砼应插捣密实；（5）砌石所用的砼标号、塌落度等应符合设计和施工规范要求；（6）铺设大面积坡面的碎石垫层时，应自下而上，分层铺设，并随砌石面的增高分段上升；（7）反滤料颗粒级配应符合设计要求，铺设时，砂料要洒水拍实，再铺上层滤层；滤层与砼灌砌块石的交界面应加以隔离，防止砂浆流入；（8）护坡护底齿坎格埂的平均深度应大于设计要求；以土工织物作滤层的，其材料特征应经有资质的检测试验单位测试符合质量标准，且品种、规格、连接方式等应符合设计要求；铺设应平整，松紧度均匀，端部锚着牢固；（9）单元工程自检合格后，申报进行质量联合检验并填写砌石工程检验表。

水利工程项目管理中的监理管理要点有哪些水利工程作为关乎国计民生的重要基础设施，对于水资源的合理调配、防洪抗旱以及农业灌溉等方面都发挥着至关重要的作用。

在水利工程项目的实施过程中，监理管理工作不可或缺，它对于保障工程质量、控制工程进度、确保工程安全以及合理控制工程投资等方面都具有重要意义。

那么，水利工程项目管理中的监理管理要点究竟有哪些呢？一、施工前期的监理管理要点在水利工程施工前期，监理工作的重点在于对工程设计文件的审查以及施工准备工作的监督。

首先，监理人员要对工程设计文件进行细致的审查。

这包括对设计图纸的准确性、完整性进行核对，确保设计方案符合相关的规范标准和工程实际需求。

同时，要审查设计中所采用的技术方案是否合理、可行，是否考虑了施工过程中的难点和可能出现的问题。

对于发现的设计缺陷或不合理之处，监理人员应及时提出意见和建议，要求设计单位进行修改和完善。

其次，监理要对施工单位的施工组织设计进行审查。

施工组织设计是施工单位指导施工的重要文件，监理人员要审查其中的施工方案、施工进度计划、质量保证措施、安全生产措施等内容是否科学合理、切实可行。

特别是对于关键部位和关键工序的施工方案，要进行重点审查，确保其能够保证工程质量和施工安全。

此外，监理还要对施工单位的人员、设备、材料等准备工作进行监督检查。

施工人员是否具备相应的资质和技能，施工设备是否满足施工要求，材料的质量是否合格等，都是监理需要关注的重点。

只有施工单位做好了充分的准备工作，工程才能顺利开工。

二、施工过程中的监理管理要点施工过程是水利工程项目的核心阶段，也是监理工作的关键时期。

在这一阶段，监理人员要加强对施工现场的监督管理，确保工程质量、进度、安全和投资控制等目标的实现。

1、工程质量监理质量是水利工程的生命，监理人员要把工程质量控制作为工作的重中之重。

首先，要建立完善的质量检验制度，对施工过程中的各项工序进行严格的检验和验收。

对于重要的隐蔽工程和关键部位，要实行旁站监理，确保施工质量符合要求。

监理工作PROJECT MANAGEMENT内河航道疏浚整治工程施工监理要点胡斌（上海宏波工程咨询管理有限公司，上海201707）摘要：随着我国经济的快速发展，国内外贸易稳步增长，对航道的需求不断增加，因此航道工程项目也日渐増多。

航道是我国经济社会发展的重要资源，也是我国对外、对内贸易的主要运输渠道之一，在经济发展中具有不可替代的作用。

以上海市崇明区南横引河航道疏浚整治工程为对象，对航道施工监理过程中的重点环节进行分析，指出施工监理控制的要点，以期提高航道工程施工质量。

对当前内河航道疏浚整治工程的施工监理工作有较好的借鉴作用。

关键词：航道工程；施工监理；控制要点中图分类号：TU712文献标识码：B文章编号：1007-4104（2019）07-0020-040引言航道犹如陆地上道路，船舶借助一天两次潮水涨落，低碳地运载着国家建设和人们生活需要的物资，航道也是一个城市乃至国家经济贸易的重要依托之一。

航道工程的施工质量直接关系到整个港口航道在经济贸易中的航运能力，作为重要基础设施的航道工程对施工质量有着严格的要求。

因此，政府及社会都高度重视航道工程发展和施工质量。

本文对内河航道疏浚整治的施工监理要点进行分析。

1工程项目概况1.1工程内容及主要工程量南横引河航道位于上海市崇明区，是一条重要的东西向的闸控内河航道，沟通了崇明岛内的南北向航道，使岛内内河航道与长江航道沟通成环路，保障岛内船舶的畅通。

南横引河航道疏浚整治工程为南横引河西段（新建港〜三沙洪），航道现状仅能达到等外级标准，技术定级为VI级，现状面宽约为50m〜70m,底宽约21m,最低水位时水深约2.5m。

目前该航道运输方式主要为机动单驳运输，通航船舶以1001~300t级船舶为主。

航道现状条件较差，航道已出现较明显的淤浅现象，通航安全受到影响，因此需要进行航道疏浚整治，以维持南横引河整体通航能力。

本工程航道设计尺度如下：疏浚底宽为14m〜20m；疏浚底标高为一1.0m；超深/超宽为0.3/0.75m；边坡比为1:2.5；航道疏浚长度为22.35km；疏浚工程量为99.08万n?;清障为100m3o高程采用上海余山吴淞零点。

水利水电工程安全监理的工作要点摘要：为了满足我国基础建设不断发展提出的要求与人民群众日益增长的对生活质量的要求，水电水利工程建设的重要性日益提高，水利水电工程建设监理安全管理工作凸显重要，安全监理工作是有效保障施工进度、施工质量和施工效益的基础，是高效落实国家安全生产相关法律法规的重要环节，安全监理工作可以有效控制或规避水利水电工程建设中存在的风险。

安全监理相关部门的设置、安全监理工作的全过程实施以及通过各种方式来提高安全监理人员的综合素质非常重要。

总而言之，安全监理工作直接影响着水利水电工程建设，进而影响着我国相关方面的高效稳定发展。

关键词：水利水电；安全监理；工作要点1水利水电工程施工特点首先，水利水电工程在施工时需要全面考量水质和施工处地质地形的特点，也要考虑环境和气候因素对施工带来的影响。

其次水利水电工程通常会与城市有较大的距离，大多数都在一些交通不便、比较偏僻的地方，把大型的施工设备和大宗原材料运输到施工现场，需要耗费较大的人力、物力，提升了项目的施工成本。

第三，工程施工耗时较长，施工难度高，且受到环境的影响大，当发生强降雨或者地质灾害的时候，会增加施工难度影响工期，对安全管理造成较大影响。

因此在施工过程中，施工企业应不断根据实际发生的情况来调整专项施工方案，认真落实专项安全技术措施，确保水利水电工程的安全。

第四，在工程的施工过程当中需要运用到很多安全技术措施，对施工人员的安全技术要求比较高，需要做好安全监理工作。

2水利水电工程监理现状2.1水利水电工程安全监理工作难度大、影响因素多水利水电项目工程因涉及到水质、地貌等多方面客观或主观因素，整个施工过程繁重而复杂，建设施工点多、线长、覆盖范围广，工程庞大，工程内容盘根错节，必须多个部门相互配合，耗费相当长的时间才能完成，所以在施工过程中若各部门缺乏充分、有效的沟通，面对问题时相互推诿责任，工程安全监理工作将受到不利影响。

如一些由国家政府投资的大项目，施工单位通常更在意工程进度和工程款获取的问题，对于工程安全控制缺乏足够的重视。

交通运输⼯程监理⼯程师继续教育习题答案多ABC AB AB ABC BC AC判A A A A B B A A A B A隧道⼯程现场安全监理要点（第⼀课）单选1、隧道内施⼯不得使⽤以（）为动⼒的机械设备。

(B)2、IV级及以上围岩仰拱开挖不得⼤于（）m，不得分幅施⼯。

(C)3、软弱围岩及不良地质隧道的⼆次衬砌应及时施作，⼆次衬砌距掌⼦⾯的距离Ⅳ级围岩不得⼤于（）m。

(C)多选1、事故隐患是指可能导致事故发⽣的（）。

(ABC)2、长、特长及⾼风险隧道施⼯应设置稳定可靠的（）。

(ABD)3、不良地质隧道地段应遵循（）的原则施⼯。

(ABCD)4、隧道内严禁存放（）等物品。

(ACD)隧道⼯程现场安全监理要点（第⼆课）单选1、开关箱应靠近⽤电设备，与其控制的固定式⽤电设备⽔平距离不宜⼤于（）m。

(C)2、开关箱漏电保护器额定漏电动作时间不应⼤于（）S。

(D)3、安全带的安全绳有效长度不应⼤于（）m。

(A)4、隧道内380V施⼯⽤电线路距地⾯不得低于（）m。

(C)5、隧道作业地段照明电压不宜⼤于（）V。

(B)多选1、施⼯便道在（）等危险路段应硬化，设置警⽰标志。

(ACD)2、隧道内施⼯供电线路架设应遵循（）的原则。

(ABC)隧道⼯程现场安全监理要点（第三课）1、隧道钢架安装时，底脚可⽤未风化岩⽀垫。

(B)2、每台⽤电设备必须独⽴设置开关箱。

(A)3、隧道内不得加⼯钢筋。

(A)4、电焊机⼀侧电源线长度不得⼤于8⽶。

(B)5、隧道内摊铺沥青跑通时，作业⼈员应佩戴符合要求的防毒⾯具。

(A)6、隧道内不得明⽕取暖。

(A)7、隧道逃⽣通道距离开挖掌⼦⾯不得⼤于20⽶。

(A)8、隧道逃⽣通道内径不宜⼩于1.0⽶。

(B)隧道施⼯质量控制（第⼀课）单项1、选择开挖施⼯⽅法应根据（）。

(C)多项1、隧道洞⾝开挖作业应考虑的主要危险源、危险因素有（）。

(ABCDE)判断题1、隧道洞⾝开挖时，拱脚、墙脚以上1m允许⽋挖。

内河航道疏浚整治工程施工监理要点摘要：在航道的施工当中，首要工作就是完成河流通行质量与效果的提升，这样一来能够改变城市的面貌，具有较为突出的意义。

可以保证周围自然生态景观散发活力与生机。

在航道的疏浚作业中，为了保障实际的效果，需要使用科学合理的施工方法，同时提高疏浚的具体质量和工作效益。

提升保障效果，必须要使用合适、科学与合理的施工方法，为后续高质量通航来提升保障，在当前的疏浚整治过程中，还是存在相关的问题影响了实际的工作效果，导致疏浚工作开展受到阻碍，因此，在施工中应从根本入手，加强监理工作开展落实的效果。

关键词：航道工程；疏浚整治；施工要点引言：航道工作的施工开展过程中，其施工的质量直接提升对于经济贸易发展来说有着重要的意义。

所以在实际的发展过程中，合理完成对航道工程施工建设的有效安排，创新施工工艺，对其中的重要施工环节进行重点质量控制，保证能够满足各个航道的实际使用要求，同时针对新时期的航道要求来说，航道疏浚工程主要是对河流的周边水城存在的沙石和泥等进行挖掘处理，对水域情况完成合理的改善。

1航道疏浚在建设航道时，为了保证通航安全应当对各种疏浚施工技术完成准确的落实，保证整体的施工质量得到提升，通过合理的技术来完成航道的通畅的保护。

内河航道的科学合理设计对于城市的建设来说有着重要的帮助，在整个工作开展的过程中，需要完成对航道安全性的提升，并且降低实际的泥沙沉降速度。

在内陆航道建设过程中，有泥沙或者其他相关杂物的存在将会降低同行效果，为了能够更好地完成相关的航道保护，在实际的发展过程中需要通过挖掘的方式来完成航道的处理，挖掘的方向需要与河流的流动方向相互吻合，在实际的航道运行过程中，需要满足槽沟的稳定性要求。

在挖掘潮汐河流口的疏浚项目当中，有效地使用潮水特点来完成与陆地的施工配合，通过内河航道主选取因素相对少的泥沙运输和稳定的水流状态，从而保证各种清淤的实际处理效果，选择科学合理的航道轴线，更是要注意各种水文。

船闸房建及室外附属工程安全监理实施细则一、前言随着社会经济的进展以及交通运输的日益发达，船闸的作用越来越紧要，对于保障河流水运的畅通，防洪减灾也有着不可替代的作用。

在船闸房建及室外附属工程安全监理实施过程中，严格遵从安全监理实施细则，确保工程质量与安全，是实施的前提和关键。

本文将从船闸房的建设与施工中所需注意的重点及难点进行认真介绍，并针对其中的安全监理实施提出建议和细则。

二、船闸房建设1.选址船闸房建设前需要经过缜密的选址工作。

选址应依照河流水深、水流速度、河道宽度、弯曲程度等多方面综合考虑，同样需要遵从相关规定的设计标准，考虑将来河道拓宽或改造的可能性。

此外，在选址过程中还需要关注地质条件和环境因素，例如滩涂、水土流失等自然环境问题，以及无线电、航道疏浚等影响航行的因素。

2.设计船闸房建设的设计应当符合国家和省级标准，同时也需要考虑当地的情况。

设计过程中需要注意以下内容：（1）船闸的规格。

需要考虑船闸的大小、深度、宽度以及接纳本领等方面的因素。

（2）船道的设计。

需要考虑船道的长度、宽度以及深度等因素。

在设计时需要特别考虑船舶的行驶、转弯以及停靠等操作。

（3）建筑物的设计。

对船闸房建筑物的设计应当符合建筑工程的基本要求，包括结构设计、材料选择和应力分析等内容。

3.施工在船闸房的施工过程中需要严格遵从相关的安全规定，协商好建设单位和监理单位之间的职责划分。

其中应重点关注以下方面：（1）施工安全。

在施工现场应当布置好安全警示标志，建立好安全管理制度以及施工现场安全教育制度。

特别是在使用起重设备时肯定要操作规范、严谨，避开人员损害和建筑物损坏。

（2）质量监督。

在施工过程中要紧密关注建筑物的质量，从设计、材料选用、现场施工、竣工验收等环节全面开展质量监督工作，确保施工过程中建筑物的各项指标符合相关标准。

（3）环境保护。

在施工现场需要注意环境保护，避开对河流和环境造成污染或损害。

三、室外附属工程安全监理实施在船闸房的室外附属工程建设过程中，需要进行安全监理实施，以确保施工过程中的安全和质量。

安全监理细则航道整治（船闸工程）安全监理实施细则编制审批目录一、工程概况二、监理工作范围三、安全文明施工监理范围和工作内容四、安全文明监理目标五、项目监理部安全监理组织机构六. 安全监理依据：七.安全监理工作程序：八、安全监理方法九、安全监理工作制度十、安全监理人员职责十一、安全监理的资料管理十二、安全监理用表一、工程概况１、工程建设地点：上海市浦东新区。

２、工程项目概况：船闸室长350米，宽25米，水深4.5米，上、下闸首口门宽25米，门槛水深4.5米；以及闸管所综合楼、闸首启闭机房、变电所、车库、机修、执勤与调度等，建筑面积约3104平方米。

３、工程建安造价（暂）：15000万元。

二、监理工作范围监理工作范围为本标段施工与缺陷责任期的工作,主要包括:施工阶段现场安全、文明施工进行监控、督促、检查。

对人员资质、施工行为、机械设备以及危险性较大的分部、分项工程进行检查。

在施工单位自检基础上做好安全受控。

三、安全文明施工监理范围1)安全文明施工监理范围2)本工程的施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段的安全生产与文明施工全过程监理。

四、安全文明监理目标工程实施过程中不得发生重大的安全事故、火灾事故亡事。

施工现场必须符合上海市文明施工的统一标准，创建平安工区.五、项目监理部安全监理组织机构：六. 安全监理依据：1）《中华人民共和国安全生产法》国家主席令第70号；2）《中华人民共和国建筑法》国家主席令第91号；4）《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号；5）交通部2007年第1号令《公路水运安全生产监督管理办法》6）交通部相关安全方面的法律、法规；规范7）《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2008)8）《建筑施工安全检查标准》JGJ59―99;9）《施工现埸临时用电安全技术规范》JGJ46—2005;10)上海水运工程安全监理守则11）上海市和行业管理部门有关水运方面的安全管理要求。

船闸大修工程监理要点分析与探讨船闸大修工程监理要点分析与探讨【摘要】本文以《船闸大修工程质量检验评定标准》为依据，结合近年来本人参加的船闸大修工程实践，就如何加强船闸大修工程监理要点与大家共同分析与探讨。

【关键词】船闸；大修工程；监理引言十二五期间，随着江苏水运事业的快速发展，水上运输日益繁忙，船闸通货量逐年增加，水运低碳运输的优势进一步凸显。

苏北运河404km的航道内设置的二十八座大型船闸日夜超负荷运行，使得船闸机电设施设备及土建助航等老化、淘汰和损坏速度加快。

为确保船闸安全畅通，省交通主管部门通过抽水检测、停航大修等措施加大对已建船闸的技改和修复力度。

本人曾先后参加过刘老涧二号船闸、泗阳二号船闸、宿迁二号船闸、皂河一号船闸大修工程的现场监理工作，对船闸大修工程各阶段监理要点积累了一点体会及看法，仅供参考。

1 闸室抽干水前工程监理要点在施工方下修理门、抽闸室水等前期工作期间，现场监理人员要抓紧时间审查本次大修的施工图和设计文件，特别是要对大修工程中的关键部位及新采用的施工方案、施工工艺（如闸门顶枢结构改造，底枢修理、顶枢拉座在砼基础内新增加锚固框，闸门加固、阀门主轨道改造）等，一定要做到心中有数。

在审查图纸时，首先要检查图纸设计内容是否齐全，有无缺陷、错误、遗漏、有无不合理或需要改进的地方，如果有则要尽早联系处理（如泗阳二号船闸上游消力格栅梁计划予以修复，但大修图纸内没有给出配筋图，后因及时与设计部门联系，使该分部工程得以顺利进行）。

在审查中标单位编制的总的施工组织设计、施工总进度计划以及各单位工程的施工技术方案和进度计划时，要协助施工方修订完善大修工程的关键施工路线，划分质量单元，督促、检查施工方建立并完善三级质量保证体系。

审查进场的施工队伍和人员素质以及相关工种的资格证书，确保照片与人及其随后承担的工作任务一一对应。

审查施工方提出的开工报告，确定是否已具备开工条件。

审查施工方出具的已进厂的大修工程用钢材、钢构件型钢的质保书，确保进场材质符合工程建设要求。