冷链物流
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冷链物流的流程冷链物流是一种针对需要在低温或恒定温度条件下运输的商品或物品的专业物流方式。
随着现代物流的发展,冷链物流在生鲜、制药、化妆品等领域的应用越来越广泛。
本文将详细阐述冷链物流的整体流程,并展开各个环节的详细描述。
一、冷链物流的整体流程冷链物流的整体流程包括冷链设备准备、物品装配、运输、到达目的地、货物卸载和储存等环节。
具体流程如下:1.冷链设备准备在进行冷链物流之前,需要准备好各种冷链设备,如制冷车、制冷箱、制冷装置等。
制冷车一般是指车厢内配有制冷装置的运输车,可以根据不同的货物温度要求来调节制冷温度,从而满足不同货物的需求。
制冷箱则是在普通运输车厢的基础上,增加了密封保温层以及制冷装置,从而实现恒温运输的效果。
制冷装置则是一种专门的设备,用以为制冷箱或其他设备提供制冷服务。
2.物品装配在物品装配环节,冷链物流需要按照不同货品的不同温度要求进行分类和装配。
生鲜类产品一般需要运输时维持 0-4℃ 的低温环境,而化妆品类产品则需要运输时维持在5℃以下的恒温环境。
不同温度要求的货物需要分别装配到不同的制冷装置、制冷箱或制冷车等设备上进行运输。
3.运输运输是冷链物流的核心环节,也是最关键的环节。
在运输过程中,货物需要保持恒定的温度,并且需要保持干燥、通风。
特别是在长途运输中,需要保证货物的温度稳定性,并防止货车或车辆发生事故。
4.到达目的地在到达目的地后,货车需要第一时间到达卸货点,将货物安全卸下,卸货时间对于冷链物流来说尤为重要,因为在卸货过程中货物可能会暴露在高温或普通环境中,出现货物变质、损坏等情况。
因此车队需要在尽量短的时间内将货物卸下。
5.货物卸载在货物卸载的过程中,需要注意事项。
货车需要停放在卸货地点附近,以尽量减少运输中物品的震动与刺激。
在卸货过程中需要严格按照操作规程,避免在操作中对货物造成破损和损坏。
要确保卸货过程中不会影响货物的温度。
6.储存在货物卸载后,如若无法及时将货物储存于目的地库房内,则需要将货物移至出货区,然后用雪种或冰块等制冷剂重新降低其温度。
冷链物流管理制度一、引言随着全球化贸易的不断发展,冷链物流作为一种特殊的物流方式,已经成为保障冷藏食品和药品新鲜度的重要手段。
冷链物流管理制度的建立和实施对于保障冷藏产品的质量和安全非常重要。
本文将围绕冷链物流管理制度展开讨论,对冷链物流的概念、特点及管理制度进行详细分析。
二、冷链物流概念及特点1. 冷链物流的概念所谓冷链物流,是指针对易腐败或易变质产品的一种特殊物流方式,主要包括冷藏运输、冷冻保鲜和温控仓储等环节。
冷链物流不仅需要在运输过程中保持一定的温度和湿度,还需要避免产品与外界环境的污染和损坏,以确保产品的新鲜度和安全性。
2. 冷链物流的特点冷链物流与普通物流相比,具有以下几个特点:(1)温度要求高:冷链物流对产品的温度要求较高,通常在0℃-5℃之间,不同产品的温度要求可能有所不同。
(2)保鲜期短:冷链产品的保质期通常较短,需要在短时间内从生产地运送到销售地,以保持产品的新鲜度。
(3)易腐败性强:冷链产品通常是易腐败或易变质的,对运输和存储环境的卫生和安全要求也较高。
(4)需求灵活:冷链产品的需求量通常较为季节性和波动性,需要根据市场需求进行灵活调整。
三、冷链物流管理制度建设1. 冷链物流管理体系冷链物流管理体系是保证冷链产品质量和安全的基础,它包括了人员管理、设备管理、程序管理和风险管理等方面。
具体内容如下:(1)人员管理:对冷链物流人员进行专业培训,掌握冷链产品的运输、储存和管理技能,提高员工的责任心和专业素养。
(2)设备管理:保障冷链运输和储存设备的正常运行,定期进行设备检查和维护,确保温度和湿度的稳定。
(3)程序管理:建立严格的运输和储存程序,明确冷链产品的处理流程和责任分工,确保产品在整个运输过程中的质量和安全。
(4)风险管理:对可能出现的产品损坏和污染进行风险评估,采取相应的措施和预案,确保产品的安全运输和储存。
2. 冷链物流信息化管理为了提高冷链物流的运输效率和管理水平,信息化管理已经成为冷链物流的发展趋势。
冷链物流的分类。
冷链物流是指在一定的温度条件下,将易腐、易变质的商品从生产地运输到销售地的物流过程。
根据冷链物流的不同特点和应用场景,可以将其分为几个不同的分类。
一、冷藏物流冷藏物流是指在0℃至8℃的温度范围内运输商品的物流方式。
这种物流方式适用于新鲜农产品、蔬菜、水果、肉类、乳制品等易腐食品的运输。
在冷藏物流中,需要使用专门的冷藏设备,如冷藏车、冷藏船等,以保持商品在运输过程中的低温状态,确保商品的质量和安全性。
二、冷冻物流冷冻物流是指在-18℃至-25℃的低温条件下运输商品的物流方式。
这种物流方式适用于冷冻食品、冷冻肉类、冷冻海鲜等需长时间保持低温的商品。
冷冻物流需要使用冷冻设备,如冷冻库、冷冻箱等,以确保商品在整个运输过程中保持低温状态,防止商品变质和腐败。
三、恒温物流恒温物流是指在一定的恒定温度条件下运输商品的物流方式。
这种物流方式适用于一些特殊的商品,如药品、化妆品、电子产品等,它们对温度的要求相对较高,需要在运输过程中保持稳定的温度。
恒温物流的关键是使用恒温设备,如恒温车、恒温箱等,以确保商品在运输过程中的恒温状态,保证商品的质量和性能。
四、深冷物流深冷物流是指在-80℃至-196℃的极低温条件下运输商品的物流方式。
这种物流方式适用于一些高科技领域的商品,如生物样品、疫苗、细胞等,这些商品对温度的要求非常高。
深冷物流需要使用专门的深冷设备,如液氮罐、深冷箱等,以确保商品在极低温环境下的安全运输。
五、海鲜物流海鲜物流是指将海鲜产品从渔场或渔港运输到销售地的物流方式。
由于海鲜产品易腐败,需要在运输过程中保持低温状态。
海鲜物流需要使用专门的冷链设备,如冷藏船、冷藏箱等,以确保海鲜产品在运输过程中的新鲜度和质量。
六、国际冷链物流国际冷链物流是指将冷链物流应用于国际贸易中的物流方式。
国际冷链物流需要考虑国际运输的时间、距离、温度要求等因素,同时还需要遵循国际贸易的相关法规和标准。
国际冷链物流的关键是协调各个环节的合作,确保商品在国际运输过程中的安全和质量。
冷链物流的概念和特点-概述说明以及解释
冷链物流,是指在物品从产地到消费地的全过程中,利用制冷、保温等技术手段,确保易腐、生鲜食品及某些特殊商品(如药品)始终保持特定低温环境下的物流活动这一系统涵盖了预冷处理、冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输和配送、冷冻销售等多个环节,旨在最大限度地保持商品品质,减少损耗,保障食品安全冷链物流具有以下特点:
1. 技术性强:冷链物流的核心在于其全程低温控制,需要先进的制冷设备和技术支持,包括专业冷藏车、冷库、冷藏箱、温控设备等,以及严格的操作规程和监控系统2 . 高成本投入:由于冷链物流对设施设备的要求较高,且运行过程中的能源消耗大,因此,建设和运营成本相较于普通物流要高出许多3. 时间敏感性:冷链物流中货物多为易腐或有保质期限制的商品,对运输和配送的时间要求严格,必须在规定时间内完成,以保证商品的新鲜度和安全性4. 连续性和协调性:冷链物流是一个连续的过程,各个环节紧密相连,任何一个环节出现问题都可能导致冷链断裂,影响产品质量因此,各环节间需高效协同运作,确保全过程无缝对接5. 管理复杂:冷链物流涉及到多个参与方,包括生产商、仓储企业、运输公司、零售商等,管理链条长且复杂,需要建立完善的追溯体系和质量控制系
统,实现精细化管理6. 法规政策约束:冷链物流还受到国家相关法规政策的严格监管,如食品安全法、药品管理法等,企业在运营过程中必须严格遵守相关规定,确保合规运营。
1冷链物流概述1.冷链物流概述冷链物流其本质是通过低温使物品保鲜,同时对物品进行物流配送的过程。
我国冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在消费者消费其之前的生产、运输、销售环节必须处于规定温度之下的储存状态,以此保证食品质量的一个复杂的高科技低温物流配送系统。
冷链物流是随着人类需求的改变、科学技术的进步以及制冷技术的发展而建立起来的。
冷冻技术构成冷链物流的基础核心,而制冷技术则成为冷链物流的手段。
2我国冷链物流现状分析2. 1我国冷链物流现状①市场需求大。
新时期随着我国总体经济实力的不断提升,普通民众的经济收入也在不断改善,因此人们对于生活质量的要求也在不断提升,体现在食品上便是人们对其新鲜度的要求越来越高,对冷链食品的需求量逐渐增大,这为冷链物流提供较大的发展空间,从此冷链物流开始与人们的日常生活密不可分。
冷链物流的配送以肉制品、奶制品、乳制品为主,这些物品的需求量逐年提升,为冷链物流的发展提供了较大的市场空间。
②发展工夫短程度低,发展不完善。
我国冷链物流发展工夫较短,仍然处于初级阶段,冷冻技术、运输技术落后,整个系统组织化程度低,导致运送产品最终品质较低。
我国冷链物流系统应用于物流的成本占到系统总成本的70%以上,国际规定标准该比例应该在50%以下。
据统训一我国每年在冷链物流的物流系统上的损失达到780多亿人民币,数口巨大。
再看冷藏物流发展较为成熟的关国和日本,其冷藏物流的冷藏率达到100 %,物流最终产品的品质非常高。
关国和日本的冷藏物流已经形成一个完整的系统,功能健全,运输线路和运输方法多样,并且对运输设备利用EDI和GPS功能进行实时跟踪与监测,如此健全完整有组织性的冷链物流系统保证了运输食品的质量和安全。
③我国冷链物流专业化研究程度较低。
相比欧关发达国家我国冷链物流产业的专业化研究程度较低。
现在欧关一些发达国家已经针对冷链物流的相关部分比如物流公司如何保证产品运输速度和质量、如何提升客户满意度等都进行了专业的学术研讨,同时通过立法予以支持和保证。
冷链物流原理
冷链物流是一种专门用于运输、储存和配送温度敏感产品的物流模式。
其原理是通过利用先进的冷链设备和技术,确保产品在整个物流过程中所需的恒温和湿度条件被保持和控制。
冷链物流的原理包括以下几个关键环节:
1. 恒温控制:冷链物流依靠高效的温度控制系统,可以在整个物流过程中维持稳定的温度。
这些系统能够根据产品的要求,在冷藏、冷冻或深冷状态下实现精确的温度控制。
2. 运输设备:冷链物流过程中使用的运输设备通常具备良好的保温性能和适应不同温度要求的功能。
例如,冷藏车、冷冻舱和冷藏集装箱等,这些设备能够在运输过程中保持产品的恒温状态。
3. 温度监控:冷链物流中的温度监控系统可以实时监测和记录产品的温度变化,并能提供报警功能。
这样可以及时发现并解决温度异常问题,确保产品的质量和安全性。
4. 储存环境:冷链物流中的储存环境通常包括冷库、冷藏仓和冷藏容器等。
这些场所配备有温度记录装置和温度控制装置,以保持产品在储存过程中的恒温状态。
5. 配送管理:在冷链物流中,配送管理是至关重要的环节。
供应链管理人员需要根据产品的温度要求和运输距离,合理安排运输路线和时间安排,以确保产品在配送过程中保持冷链环境。
通过以上原理的应用,冷链物流能够在从生产到消费的整个供应链过程中有效控制和维护产品的温度要求,确保产品的新鲜度、安全性和品质达到最佳状态。
同时,冷链物流也对保护环境和减少资源浪费起到重要作用,因为有效的温度控制可以降低产品损耗和浪费。
冷链物流冷链运输冷链物流是指在整个供应链过程中对冷藏、冷冻产品进行温度控制和保鲜保冷的运输和储存。
冷链运输则是冷链物流中最关键的环节之一。
它涉及到冷链设备、运输车辆、温控技术和人员的配合,确保产品在整个运输过程中保持恒定低温,保持产品的新鲜度和品质。
一、冷链运输的重要性冷链运输在现代物流体系中扮演着重要的角色。
它对于冷藏、冷冻产品的品质保持、食品安全和供应链可靠性有着直接影响。
冷链运输可以帮助产品在运输过程中保鲜、减少质量损失、延长货物的有效寿命。
尤其是对于食品行业来说,冷链运输的可靠性和专业性直接关系到食品安全和消费者的健康。
二、冷链运输的挑战尽管冷链运输的重要性被广泛认可,但是它面临着一些挑战。
首先,冷链设备的成本十分昂贵,包括冷藏车辆、冷藏容器和温控设备等。
其次,冷链运输需要专业的技术人员操作和维护设备,其所需的专业知识和经验也增加了人力成本。
此外,冷链运输还需要严格的监控和管理,包括温度监测、运输记录和追溯能力等。
三、冷链运输的解决方案为了克服冷链运输的挑战,企业可以采取一系列的解决方案。
首先,企业可以选择合适的冷链设备,如有效的冷藏车辆和先进的温控技术。
其次,通过培训和招聘具有冷链运输经验的员工,提升人员素质和专业性。
此外,建立有效的监控系统和运输记录,确保产品的追溯能力和安全性。
最后,与相关政府和监管机构合作,共同制定和执行冷链运输的标准和规定,确保冷链运输的可靠性和有效性。
四、冷链运输的未来发展随着消费者对产品质量和食品安全的要求越来越高,冷链运输将会继续得到重视和发展。
未来,随着科技的不断进步,冷链设备将会更加智能化和节能化。
同时,新的温控技术和管理系统也将不断涌现,提高冷链运输的效率和可靠性。
在全球化的趋势下,跨境冷链运输也将变得更加重要和复杂,需要更多的国际合作和标准的制定。
总结:冷链物流冷链运输是保障冷藏、冷冻产品在整个供应链中保持低温、新鲜度和品质的重要环节。
它对于食品安全、产品质量和供应链可靠性至关重要。
冷链物流冷链物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。
它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
它适用范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。
加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。
特殊商品:药品。
由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。
由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。
1、速冻食品冷链物流市场:速冻食品是利用现代速冻技术,在零下25摄氏度迅速冻结,然后在零下18摄氏度或更低温条件下贮藏并远距离的运输、长期保存的一种新兴食品,速冻食品对贮藏运输要求十分严格,必须保证在零下18摄氏度以下。
目前,专业化、社会化、并能不断适应市场变化的速冻食品冷链配送体系尚未形成。
2、肉制品冷链物流市场:国内肉类消费2010年为1300万吨左右,主要肉类人均占有量处在世界先进水平,肉类制品人均占有量远低于发达国家。
3、乳制品冷链物流市场:生产的鲜奶都需要运至乳品厂进行加工,属于鲜度要求严格的商品,天天都要配送。
如果运输不当,会导致鲜奶变质,造成重大损失。
为保证质量,鲜奶运输有特殊的要求:为防止鲜奶在运输中温度升高,尤其在夏季运输,一般选择在早晚或夜间进行;运输工具一般都是专用的奶罐车;为缩短运输时间,严禁中途停留;运输容量要严格消毒,避免在运输过程中污染,容器内必须装满盖严,以防止在运输过程中因震荡而升温或溅出。
正因为如此,为了能保证质量,专业奶类企业大都是希望自己运输,外包物流的意愿不是很高。
冷链物流冷链物流概述冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。
它是随着科学技术的进步、制冷技术的进展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
它要求综合考虑生产、运输、销售、经济和技术性等各要素,和谐相互咨询的关系,以确保易腐、生鲜食品在加工、运输和销售过程中保值增值。
冷链由冷冻加工、冷冻储藏、冷藏运输及配送、冷冻销售4个方面构成。
双汇冷链物流进展现状双汇物流投资有限公司(以下简称双汇物流)是双聚拢团下属的从事物流治理和物流业务的专业化冷藏物流公司,总部设在河南省漯河市。
双汇物流公司为企业提供仓储、配送、运输一体化的物流服务。
以陆路为主的专业食品冷藏物流公司。
批量物资仓储、大宗物资的长途运输、多点卸货的区域配送。
方便快捷的零担快递、灵活多样的物资中转。
辆修理与保养。
双汇物流是国内知名冷藏物流品牌。
拥有多年冷藏物流体会的团队。
覆盖除台湾地区外的全国双汇物流网络。
固定资产总额1.6亿元。
8条铁路专用线,分布在河南漯河、浙江金华、内蒙古集宁、四川绵阳、重庆永川、贵州遵义等地。
公司拥有常温库、配送库25000m²。
公司在河南、湖北、广东、山东、北京、辽宁、内蒙设置了独立法人的区域性物流公司。
在广州、郑州、西安、北京、武汉、杭州、无锡、南京、太原、上海、合肥、长沙、南昌等地设有办事处或信息部。
公司拥有冷库118500吨,分布在河南漯河、舞钢、湖北宜昌、广东清远、上海、浙江金华、山东德州、河北唐山、内蒙古集宁、辽宁阜新、四川绵阳、仁寿、南充等全国各地。
公司自有车辆资源雄厚,现自有冷藏运输车辆350台,常温运输车辆158台。
整合社会冷藏车辆150余台,常温车辆300余台,常年由双汇物流调度使用。
同时双汇还开展对外合作,引入国外先进的物流治理思想和信息化的治理系统,完善和做强双汇物流网络。
在双汇物流现有网络的基础上,大力开展第三方物流,确立双汇物流在冷藏物流市场的位置,组建新的物流公司,以广州、武汉、郑州、西安、上海、南京、北京、天津、沈阳等中国大都市为中心,借助双汇物流长途运输网络的庞大优势,开展都市区域配送业务。
借助双汇丰富的冷藏资源,对外开展代储、代配业务。
利用中国地域宽敞、人口多的自然条件,开展零担运输业务,快递业务。
承揽冷藏物资的仓储、运输与配送。
尽管在冷链物流方面,双汇物流在我省确实是首屈一指的大型冷链物流企业,然而,双汇冷链物流的确依旧有专门多咨询题的。
双汇冷链物流存在的咨询题及分析一、双汇独立封闭的冷链体系尚未形成一条完整的冷链包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷冻运输与配送、冷冻销售四个部分。
为保证产品质量、减少损耗,冷链物流要求产品在生产、贮藏运输、销售到消费前的各个环节始终处于产品所必需的低温环境中。
而目前,双汇物流独立完整的冷链体系尚未完全形成。
造成这一咨询题的缘故在于:双汇物流虽有一定数量的冷库和冷藏运输车队,但服务功能单一,规模不大,服务范畴小,跨区域服务网络没有形成,无法提供市场需求的全程综合物流服务。
二是双汇冷链物流在各环节中与其它企业不太一致。
冷冻产品在物流过程中涉及到生产、运输、仓储、销售等多家企业,任一家企业温度条件不规范都会导致产品质量受损,且无法逆转。
如在装卸环节中,一些企业在常温下作业,装卸时刻超长;运输配送环节中以保温车代替制冷车,超距离运输;销售环节中,冷柜温度设置过高,都会导致产品显现温度回升,阻碍产品的质量和储存期。
二、双汇冷链物流在冷链物流市场细分方面做的不够。
冷链物流适用的产品范畴分为三类:一是初级农产品,包括蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品。
二是加工食品,包括速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冷饮和奶制品;快餐原料。
三是指药品等专门商品。
不同种类商品对物流环境中的温度、湿度要求也各不相同。
而我国冷库库温一样设置为0℃~4℃和-18℃~-22℃两种,有少数冷库定为-28℃以下。
应该讲这种库温设计满足了大多数商品储存的温度要求,但不同商品的最佳储存适宜温度并不完全一致,从提升商品储存质量、延长保质期动身应对产品进行细分,对不同商品应当设定其最适宜的储存温度。
而在这方面,双汇物流的确做得不够好,关于双汇来讲,只是做了适合自己集团产品温度的冷库,没有考虑到别的方面的市场需求。
三、双汇冷链物流的技术与治理缺乏标准冷链物流是在食品加工技术和制冷技术的基础上进展起来的,是涉及到食品安全、具有较高科技含量的一项低温系统工程。
由于冷藏食品在物流过程中因时刻与温度、湿度因素而引起的品质降低具有累积关系,对不同产品品种和不同品质均要求有相应的产品操纵与储存时刻的技术经济指标。
而目前,双汇冷链物流的技术指标尚不完善,鉴于双汇物流是一个大型的冷链物流企业,要想做大做强,有必要在技术上向冷链物流企业提供一个统一、科学的举荐范畴,明确肉类、冷饮、蔬菜等各大类具体产品的温度和湿度指标及储存期限。
此外,在治理上也应制定统一的作业标准,如:装卸速度、作业流程、检验验货制度以及运输、仓储、配送、销售各环节低温对接要求。
如此一来,能够形成一个企业标准,还有可能阻碍到整个行业,形成一个行业标准。
四、双汇冷链运输成本过大冷链物流业不能快速高标准进展起来的缘故之一,确实是由于冷链物流的成本过大所致。
冷链运输业受国际能源(石油、汽油、柴油)价格的阻碍因素专门大。
其次是须留下的“买路钞票”所造成的成本压力也专门大。
据冷链运输从业人员反映,仅油费、路桥费以及易腐品在运输过程中的损耗这3项的经济成本折算,约占所运易腐食品总成本的70%,在正常情形应不超总成本的50%为宜。
无疑,这是给产品增加成本的最大压力和来源。
同样,双汇物流也例外五、双汇做第三方物流的服务不能到位我国易腐食品除了外贸出口的部分以外.大部分在国内流通的易腐食品的物流配送业务是由生产商和经销商完成的。
专门是在奶业界当中,第三方冷链物流服务的进展比较缓慢,目前利用第三方物流的乳品企业为数不多,蒙牛、三元、广东四明燕塘乳业等已在运用和拓展这方面的业务,看来还有待主动培养。
但就双汇的第三方物流来讲,还不足以提供综合性、全过程、集成化的现代物流服务,目前双汇物流的状况要紧是以物资代理、仓储、库存治理、搬运和定向性运输为主。
同时双汇物流的服务网络和信息系统不够健全,大大阻碍了冷链物流的在途质量、准确六、双汇冷链物流基础设施落后双汇物流食品冷冻的硬件设施滞后,现代化的冷冻冷藏车严峻不足。
目前运营中的冷冻、冷链运输设施陈旧,大多是机械式的速冻车皮,制冷技术和工艺落后,缺乏规范式的保鲜冷链运输车厢和温度操纵设施,无法为易腐食品流通系统地提供低温保证,造成运输过程中损耗极高,物流费用占到易腐食品成本的70%,每年的低温物流所造成的缺失都相当较高。
七、双汇物流的网站太过于简单从图上我们能够看到,除了一些差不多的双汇物流简介外,差不多没有提供别的服务,就连最差不多的订单追踪,信息查询页面也没有,同时双汇物流的网站是依靠于双聚拢团中的有关产业模块建立的,如果直截了当搜索双汇物流,就搜索不到官方网站,只有到双聚拢团的内部模块里面去找,如此从服务营销角度来看,双汇的网络有形展现做的是比较差劲的。
双汇冷链物流的咨询题解决的计策与建议第一、在双聚拢团内,成立独立的冷链物流运作部门。
除了建设方面,依靠双聚拢团的雄厚的资金,其它治理,运营等一系列业务尽量独立出来。
同时统筹治理全系统冷链物流业务,实行垂直一体化治理模式。
如采取和生产企业建立战略联盟甚至合资合作等形式,充分发挥其现有冷藏车、冷库等资源,向客户提供全方位的冷链物流服务。
在业务逐步成熟时,尽量进展独立的专业第三方冷链物流企业。
第二、在技术方面双汇物流能够采纳先进的冷链技术(1)借鉴发达国家体会,建立一个能满足消费者、供应商和零售商三方面需求的一体化冷链物流模式,即由供应商将物资运送到要紧都市冷链物流整合中心,整合后进行长途运输,由地区整合中心进行装箱提货和当地运送,冉整合后发送到零售点。
在整个过程中,均要有严格的温度操纵。
可运用“RF1D冷链温度治理系统”及“GPS+温度监控冷链治理系统”,通过先进的RF1D技术、GPS技术、无线通讯技术及温度传感技术的有机结合,在那些需要恰当的温度治理来保证质量的生鲜食品和药品的物流治理中,将温度变化记录在“带温度传感器的RFID标签”上,或“实时”地通过具有GPS及温度传感功能的终端,结合无线通讯技术上传到企业的治理平台,对产品的生鲜度、品质进行细致、实时的治理,以解决食品流通过程中的质量监控咨询题。
(2)在运输过程中应用多温层技术。
所谓多温层技术确实是按照不同食物的不同保湿要求,在冷藏和冷冻之间设置隔热层,能抑制植物的熟化,保持食物的原味,为不同食品制造出最好的保鲜环境,真正做到保质、保品味、保营养。
在传统的物流运输中,如果客户要求运输的物资对温度的要求不同,就要把不同温度的产品装进符合要求的容器中,由于产品的需求不同,可能容器的利用率专门低,运输成本加大,有了多温层技术就能够解决那个咨询题,在容器中设置隔热层,分别放人对温度要求不同的产品,提升了利用率,降低了成本。
冈此稳固性和实效性相当强,环保健康,更符合消费者需求。
(3)储藏方面,能够通过运算机系统将产品与其储架的货位输入冷冻冷藏产品的数量及储放位置,及时提货和补货,及时把握产品的保质期、库龄等信息,从而提升低温物流的作业效率与治理水平。
如此不但降低了物流成本,同时在质量监控方面有了保证,而且能保证物资的质量,还能提升作业效率与治理水平。
第三、针对现有市场冷链物流的产品进行市场细分双汇物流应按照自身冷链物流所承运的货品进行细分,按照不同货品的不同特性,以及运输成本进行归类,尽量选择利润较高的货品运输作为自己的要紧业务。
第四、与多个厂家进行强强联合,节约资源,降低成本。
河南省地处中原,交通便利,四通发达, 拥有双汇、三全、想念、众品等一批速冻食品、肉制品生产龙头企业,以及冰熊、新飞、登科等冷链装备制造企业,这为河南省冷链物流的进展提供了良好的基础,同是也是河南进展冷链的优势所在,河南易腐食品的总消费量约为8000万吨/年,目前已应用的冷链消费的仅为700万吨左右,缺口还专门大。
由此我们能够看出河南进展冷链物流的条件得天独厚,同时还有政府政策的扶持,双汇物流完全能够联合三全、想念、众品等企业,整合各企业的物流网络,以及各个企业的冷链、车辆等优势,联合成为中国最大的冷链物流企业,能够充分合理的配置各个企业的资源,进一步的降低冷链物流运输以及治理成本。
第五、更专业的网站建设针对双汇物流网站建设存在的咨询题,双汇物流能够找专业的网站建设人员,进行更好的网络页面布局,申请独立的域名,美化页面,增加订单追踪查询模块,公司介绍突出自己的特性,更好的展现自己的品牌形象。