广州新干线教大家使用汽车专业保护剂

车辆使用久了，内饰受外界及内部各种不良因素的污染，造成细菌滋生，杂味难闻，并使丝绒发霉、真皮老化，既影响车主身体健康，又不利于驾驶心情。

因此广州新干线提醒广大车主每隔一段时间做一次全面的汽车清洁保养车内护理很有必要。

内饰美容一般按照除尘、清洗和上光三个步骤进行。

一、内饰美容护理工艺1.室内除尘除尘、除水是内室清洁的第一步，现代汽车内饰最忌受潮，潮气会使内饰发、变质。

因此，车室除尘应避免采用水洗的方法，并采用具有吸尘、吸水多功能的专业型吸尘器。

首先将车停稳，并将车内的脚垫和杂物取出，抖掉尘粒，倒掉烟灰。

然后，视情况选择正确的吸尘嘴及接连，利用吸尘器进行吸尘、吸水作业。

应遵循从高到低的原则，首先进行顶棚除尘，然后依次是仪表盘、座椅、地毯、车门内及后备厢。

对于地板采用两次吸尘的方法较为彻底：第一次吸掉沙粒，可选择长扁嘴吸沙效果好；第二次更换吸尘嘴，若有水可换吸水扒先吸水再吸尘，对于吸尘扒不易吸或吸不净的可换带刷子的圆毛刷边刷边吸。

2.仪表盘除尘对于仪表盘上的细小部位，可以将牙刷伸进空隙把灰尘刷出来。

为了不让掏出来的灰尘四散，可以一边用吸尘器吸，一边刷。

3.空调出风口除尘用吸尘器吸空调出风口处的灰尘。

如果这样做还有无法清除的脏污的话，可以用湿润的棉签来清除。

4.顶棚的清洁护理汽车顶棚通常是由化纤、丝绒、纯毛（高档车）等材料做成的。

因为位置特殊，基本不会沾染其他污物。

由于绒布具有吸附性，污染物多为吸附的烟雾、粉尘及人体的头部油脂。

清洗时难以使用机器，只能人工操作。

①顶棚清洗应使用绒毛清洁柔顺剂，从前往后，先往顶棚喷上少许绒毛；清洁剂，湿润半分钟。

②干净的毛巾折叠成四方形，顺其纹路从污迹边缘向中心方向擦拭。

污垢严重时，可重复以上操作，并可结合蒸汽清洗机的蒸汽气来清洁。

③L理干净后，用另一块干净的棉布，顺着车顶的绒毛方向抹平，使其恢复本来的面貌。

5.仪表盘、方向盘的清洁护理仪表盘多为塑胶制品，存在较多细条纹，沾染的成分简单，多为灰尘黏附，容易清除。

\ .1汽车专业保护系列用品一、汽车专业保护剂特点目前市场上出售的新一代保护剂是含有多种成分的聚合物，其特点如下表所二、汽车专业保护剂种类保护剂的品牌很多，按适用于不同材质区分，一般可以分为以下六类。

（―）皮革保护剂1.适用范围皮革保护剂一般也适用十塑料制品，用于皮革坐椅、仪表台、车门内侧以及塑料保险杠等。

2.使用方法将保护剂均匀喷在待处理件表面，用纯棉软布蘸少保护剂轻轻擦拭。

如果粉保护剂均勾喷在待处理件細’用纯棉软布雜少许保护剂轻轻擦拭。

如果所处理的表面太脏，应先用皮革清洁剂清洁后再使用。

（二）化纤、丝绒类专业保护剂1 .适用范围一般汽车内饰的化纤制品较多，如顶棚、车门内饰板、坐椅外套等。

特别提示：选用化纤、丝绒类专业保护剂时，选用有较强保护作用的产品使用。

使用方法将化纤、丝绒类专业保护剂喷在化纤制品表面，用刷子刷洗或用毛巾擦拭，晾干即可。

（三）塑胶专业保护剂1.适用范围适用于汽车轮胎、橡胶密封件、保险杠等橡胶和塑料制品。

2.使用方法先用洁净的软布蘸少量的塑料清洁上光剂，再用此软布擦拭塑料部件的表面，边打圈边擦拭，顽固污渍或凸凹表面可能要重复几个来回，直至物质表面出现光泽即可。

（四）轮胎上光保护剂1.适用范围轮胎上光保护剂适用于轮胎表面，对轮胎起清洁、上光、抗老化的作用。

2.使用方法（1）一种是以清洗为主，清洗同时还具有增黑上光的作用。

（2）另一种是以上光为主，无清洗功能，但上光功能很强，使用时只需喷在轮胎表面，无需擦拭，让其自然干燥。

特别提示：两种产品可以同时使用，前者清洗，后者上光，专业保护作用口更好。

单独使用上光功能轮胎保护刺时，应将轮胎表面清洗干净，待其干燥后再使用，或喷或刷后，擦掉多余的部分，等到惊干后即可。

（五）轮辋清洗剂用于任何类型的轮辋，泡沬丰富，可以去除马路粉尘、制动产生的粉尘和油脂，用后可以使轮辋明亮清晰。

（六）多功能防锈剂多功能防锈剂主要用于金属表面，油漆、橡胶及塑料表面、发动机表面及底盘等的防锈处理。

其他汽车专业保护剂
（一）汽车美容黏土
汽车美容黏土属于一种非常细腻的特种聚合物，去污力极强，韧性好，可反
复使用。

（1）使用时先在车身漆面上洒上水，然后用汽车美容黏土清洁护理。

（2）清洁护理时，在需要清洁表面反复擦拭，使金属氧化物、锈迹颗粒等卷
入黏土中。

（3）可用于污垢严重的车窗玻璃和金属镀层、铝合金等制品等的除污及车身漆面氧化物或车身附着物（柏油、沥青、树胶等）的去除。

（二）底盘防绣降噪剂
底盘防锈降噪剂用于汽车“底盘装甲”，是—种含有特殊矿物质精华原料的高质量环化橡胶醇酸树脂，不含沥青成分。

具有防锈蚀、降音、降噪、抗盐碱、防沙石撞击的特点，柔韧有弹性、黏附力强。

（1）用水将汽车底盘上的泥土、油污等杂质冲洗掉。

（2）将汽车用举升机举起，用风枪将底盘吹干。

（3）将发动机底部，传动轴、尾气管等散热、传动部件和电线接头遮蔽住。

（4）将喷枪安装到罐体上，并接上气管（气压要求）
（5）将喷枪距底盘30cm左右喷涂汽车底盘，喷涂时应该以缓慢而均匀的速度移动。

重复喷涂至厚度大于3mm (建议喷两遍),轮弧处可适当增加厚度。

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汽车漆面精护五连环
漆面精护五连环特点：
特点一：清洗
特点二：清洁
特点三：抛光
特点四：上蜡
特点五：保护喷雾
漆面精护介绍：
目前的汽车美容程序中，经常在打蜡、封釉或镀膜时首先给汽车做一次抛光。

抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法，抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。

抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。

抛光作业分为：漆面氧化翻新抛光，大多整车做；漆面划痕修复作业，大多局部进行。

而打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。

汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。

少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。

1。

汽车美容是指针对汽车各部位所需的保养条件采用不同的护理用品和施工，来对汽车进行保养护理。

汽车美容所包含的内容已经细分到：洗车、漆面保养(打蜡、封釉、镀膜、镀晶)、内饰护理(清洁、桑拿、消毒)、部件翻新(发动机翻新、轮毂翻新、大灯翻新、橡塑件翻新)等等。

有人也许会觉得汽车美容是可有可无的事情，但其实适度的美容养护是可以延长汽车寿命的。

但是由于汽车美容业鱼龙混杂，良莠不齐，很多车主很不放心美容店的操作，那么学习一下简单的汽车美容知识，为避免被坑做好知识准备吧。

汽车封釉是用柔软的工具通过高速震动和摩擦，利用釉质特有的渗透性和黏附性把釉分子强力的渗透到汽车油漆的缝隙中，从而让暗沉的车漆变得崭新、明亮，与打蜡一样，它也会让车漆更具抗高温、密封性强、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等等特点。

那么封釉与打蜡有什么区别呢?简单来说就是封釉耐久性更好，达半年之久。

一、汽车封釉是如何实现汽车明亮如新的?封釉是将高分子釉质高速震动渗透入到漆面的毛孔中，从而在汽车表面形成牢固的网状保护层，让车漆的光泽度、硬度都提升，这样车漆也更不容易被划伤。

新车封釉，可以留住车漆的艳丽原色，旧车封釉可以使氧化褪色了的车漆还原增艳。

任何车漆都可以通过封釉来让陈旧的漆面得以返新。

二、多长时间做一次封釉性价比最强?封釉的频率并不是固定不变的，它与车辆使用频率和使用环境的洁净度、洗车频率等有关系。

正常情况下，每一年度做一次封釉为佳。

三、汽车封釉的操作步骤有哪些?封釉的操作时间比较长，一般来说大约在四到五个小时左右，需要进行以下五道工序才能完成1、中性清洗车身与打蜡一样，封釉之前最重要就是清洗车身，清洗剂要使用中性的。

2、粘土去污打磨如果是比较长时间使用和去过恶劣环境的车辆，有可能车身清洗之后，还会有难以清除的尘土、胶质等残留在车身表面，所以车漆用手摸上去仍然有粗糙的感觉，这时就可以采用“去污粘土”对车身进行打磨处理，去除掉难以去掉的污垢杂质。

3、车身深度清理在封釉之前对车身表面清理得越干净，封釉之后的效果越明显。

广州新干线与你分享新车使用篇在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求：1.减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。

新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。

2.选择优质润滑油：选择低粘度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。

3.合理使用油料：一般来讲，汽油机应选用SE级，要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。

另外，尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。

4.正确调整点火系和供油系：正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。

汽车封釉改变了打蜡一统天下的历史，解决了汽车打蜡之后，光泽保持时间短，不耐高温、酸雨，容易老化、氧化等问题。

汽车封釉后，能有效地防氧化、耐高温、防褪色、防酸碱、防静电、抗高温、抗紫外线等。

釉是一种高分子结构的漆面保护剂，具有对漆面较强的渗透力。

所谓封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过振动机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。

封釉后的车身漆面能够达达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。

封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。

封釉的特点：汽车打蜡和封釉护理，两者同为汽车美容、保护汽车漆面光泽的护理手段。

在功能上，两者有相同的地方，但和汽车打蜡比较，汽车封釉有着自己明显的特点。

1釉剂不溶于水由于汽车打蜡时所使用的蜡都是溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后遇上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。

同时由于蜡可溶于水，打完蜡后给洗车也造成了诸多不便。

而釉剂会在汽车漆面渗透，并形成带固化剂的“液体玻璃”，而且层层积累，不溶于水。

汽车的外表涂层及内饰件由不同的材料组成，不同的材料要采用不同的清洁方法和使用不同的美容护理用品才能对症下药，达到最佳的美容护理效果，否则会引起相互之间不良的化学反应，不但达不到美容护理效果，反而会造成材料表面的损坏。

美容护理用品种类繁多。

汽车美容护理作业使用的材料种类繁多，根据汽车美容护理用品的作用及功效将其分为汽车清洗系列用品、汽车护理系列用品和汽车专业保护系列用品三大类。

汽车清洗系列用品1.清洗剂在洗车中的作用（1）实现快速高效清洗。

清洗剂去污能力强，可大大提高清洗速度，并可将清洗与护理合二为一，减少美容工序，提高工作效率。

（2）确保清洗质量。

用清洗剂不仅可干净彻底的清除各种污渍，而且还不损伤漆面，对车身表面具有很好的保护作用。

（3）节省清洗费用。

用清洗剂清洗油垢，可减少溶剂油消耗，1kg清洗剂大约可代替30kg溶剂油，降低清洗费用90%左右。

（4）有利于保护环境。

采用环保型清洗剂清洗汽车，可减少对环境的污染。

因此，应尽量使用清洗剂清洗汽车，以确保汽车的清洗质量。

2.清洗剂的除垢原理与种类（1）汽车污垢的种类1）水溶性污垢（用水轻易冲掉）。

水溶性污垢主要包括泥土、沙粒、灰尘等。

2）非水溶性污垢（用清洗剂清洗）。

非水溶性污垢主要包括碳烟、矿物油、油脂、胶质物、铁锈、废弃凝结物等。

（2）清洗剂的除垢原理。

清洗剂除垢包括湿润、吸附、增溶、悬浮和去污五个过程。

1）湿润。

当清洗剂与汽车表面的污点接触后，被清洗物的表面很容易被清洗剂润湿，而且清洗剂能够深入到污垢聚集的细小空隙里，使污垢与被清洗表面的结合力减弱、松动。

2）吸附。

清洗剂具有对污垢质点的静电吸附能力，并可以防止污垢再沉积。

3）增溶。

使污垢溶解在清洗剂溶液中。

4）悬浮。

清洗剂中含有表面活性物质，在清洗过程中，清洗剂能使固体污垢形成悬浮液，使液体污垢形成浊浮液，便于将其从附着表面清洗掉。

5）去污。

最后通过高压射击冲流将污垢冲掉。

（3）清洗剂的种类。

一年之计在于春，对爱车者来说，春季来临，温差、湿度变化，若不及时保养，会给爱车一年的健康使用留下隐患。

千万别小看这些看不见的隐疾。

过了一个冬天，暴露在外和内部的零件都会因为温差、灰尘、空气产生老化，有害细菌也会随温度的升高而变得活跃，爱车从里到外，都需要做一次全身的大扫除和清洁。

主要部位养护一、汽车漆面：车身漆面经过长时间的“曝光在外”，或在行车中被刮伤，都会使漆面产生各种损伤，从而导致汽车表面常常出现漆面氧化、污垢、龟裂、褪色、划痕等“皮肤病”症状，因此要特别注意养护好汽车漆面。

二、底盘：汽车在道路上行驶时，不可避免会被沙石击中，而且受到雨水腐蚀的可能性也很大，所以一定要做好汽车底盘的检查工作。

三、拆洗气缸和散热器的放水开关：清洗发动机水套，清除冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能。

四、机油：应该更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油（或低温区用润滑油），改为夏季用润滑油。

五、滤清器：春季风沙天气较多，空气滤清器要及时除尘防护，保证其性能稳定发挥。

六、轮胎：轮胎是自驾游期间最任劳任怨的汽车部件之一，因此回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位。

七、如果是化油器的车辆还要将真空加浓器活塞杆上的弹簧卡向下移动一道或两道环槽，使弹簧张力减小，延迟真空加浓器参加工作的时机。

汽车内饰保养空调出口、音响等细小部位清洗比较繁琐，但也要耐心处理。

一般拆下清洗比较彻底。

最后，皮革部分还要上皮革保护剂，增强亮度，延长使用寿命。

但要注意使用水性保护剂，油性的易招灰尘，弄脏衣物。

车内美容说起来虽然简单，但里面的学问也不小，并不是用刷子和洗涤剂擦擦就能了事。

正确的洗涤方法是选用中性的界面活性剂，如皮革、绒布清洗剂，可清洁表面，柔化纤维，且无副作用，要用牙刷一点点刷洗。

过脏的地方需用渗透剂去除难洗的污迹。

注意，仪表台只能干洗，因控制电脑、音响等怕水，洗涤后，必须反复用抽水机清洗，吸干水分。

俗话说的好：“汽车不是用坏的，而是‘放’坏的。

”经常停着的汽车比经常使用的汽车故障率高，而且使用寿命也会大大缩短。

那么，经常“歇”在家里的爱车需要注意什么呢?下面为大家总结六点：一、汽车电子元件防潮。

汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，杏则就会引发故障。

对于停驶车辆的电子元件或插线插头、受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

二、汽车防摩擦零件。

汽车停放时间过长后，防摩擦零件表面会氧化。

附着在零件表面的机油氧化变质后，如再次起动时就会形成干摩擦或半干摩擦，缩短零件使用寿命，而且起动阻力大大增加，起动时会很困难。

汽车停驶后，像发动机的气缸和活塞表面的润滑油膜，由子要接触空气中的氧气和其他有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成一层胶状物而失去润滑作用。

车辆停驶时间越长，变质越严重。

车辆停驶，油封容易老化变形，油封四周的接触受力会不均匀，受力大的方向，油封变形量就大;车辆停驶时间越长，其变形量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，而这也就是漏油的开始。

三、防日晒。

汽车长时间不用时应存放在车库或室内停车场内，这样可以不受外界气候的影响。

如果没有这个条件，至少也要给汽车罩上汽车罩。

要选择厚及多层的汽车罩，这样就可以有效地减少阳光对漆面的影响。

因为强烈的阳光照射能使漆面缓慢地褪色并且促使汽车零件中的聚乙烯材料、皮革和橡胶迅速老化。

另外，一定要选择质量好的汽车覃，并且大小要合适，否则车罩在风的吹动下与车身来回摩擦，其结果如同给汽车罩上了一层砂纸，而且在不停地打磨。

四、汽车燃油系统。

若汽车停放，油箱内没有或只有少量的燃油，水分就有可能侵入系统中而造成生锈和腐蚀。

所以汽车长期停放时要将油箱加满。

另外如果油箱和管道中燃油长时间不用，燃油则有可能与氧气发生化学反应而产生胶质沉淀物类的物质，容易堵塞燃油管路。

正确的做法是向燃油中添加稳定剂，延长汽油的使用寿命并保证其不变质。

春季选择自驾游，汽车内饰更加需要经常清洁，避免内饰滋生细菌影响车主健康和自驾游心情。

那么，车主在自驾游前内饰清洁注意哪些事项呢？跟随广州新干线小编一起来看看吧！1．针对性地选用清洁剂清洁汽车内室不同材质的内饰部件时，最好选用专门针对于该材料所生产的专用清洁剂。

例如使用玻璃清洁剂来清洗门窗、镜面；用化纤制品清洁剂来清洗丝绒纤维制成的座套、地毯等。

车内清洁不能只用一种清洁剂，由于车内各部位材质不同，应注意选择使用不同的清洁剂。

另外，多数做车内美容的装饰店会选用碱性较大的清洁剂，虽然有增白、去污的功效，但会有一定的后患，碱性过强的清洁剂会浸透绒布、皮椅、顶棚。

专业汽车美容店的做法应该是选择PH值不超过10的清洗液，配合车内美容专用的抽洗机，在清洁同时有大量的循环清水将脏东西和清洗剂带出来，并将此部位内部的水汽抽出。

2.皮革保护剂车内清洁完成后，还要在仪表台和皮椅上涂一层保护剂。

现在的皮革保护剂分乳化型、油性和水性三种。

乳化型保护剂具有清洁功能但碱性较强;油性保护剂含有溶剂成分，会侵蚀分解皮革上的树脂和颜料使皮革褪色，最好不要选择。

水性保养剂属中性，它具有使皮革恢复弹性与光泽的作用，并有防污的功效。

３．使用溶剂去污用量要少如果需要使用溶剂类去污剂，要确保良好的通风状况，且使用量越少越好，用得太多，难闻的气味会长时间停留在汽车内部。

另外，清洁地毯和布面时常犯的错误是用水过多，过度的潮气需要很长时间才能变干，并且会存留在织物中，引起霉变、产生霉味并缩短其使用寿命。

４．杀菌消毒专业车内美容的最后一道工序是杀菌、除臭处理。

一般的美容店针对车内异味的做法是用香水或清新剂喷一喷，压一压异味，但无法铲除臭源。

专业的蒸汽杀菌处理，使皮椅、脚垫或儿童、宠物等遗留的污物，其内部的酶产生分解臭源的“黄色葡萄球菌”，能彻底清除异味和细菌的滋生，经过这样清洁的车辆才能真正既干净又卫生。

汽车制动液保养知识-广州新干线讲堂制动液有三种类型。

在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。

它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。

所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。

液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

制动液质量优劣直接关系到车辆行驶的安全性。

我国每年死于各类交通事故的人员逐渐增加，其中制动不灵、制动失效是重要的因素之一，因此，制动液的检查与更换是汽车养护的重要工作。

做好制动液的检查与更换工作，对行车安全具有重要的意义。

一、汽车制动液制动液是汽车液压制动系统中传递压力的工作介质。

制动液的性能，制动液的使用性能有抗气阻性、吸湿性、橡胶相容性和溶水性等。

抗气阻性是指制动液在高温时抵抗气阻产生的能力。

吸湿性是指制动液吸收周围的水汽后会使沸点下降，要求制容性是要求制动液对橡胶零件不会造成显著的溶胀、软化或硬化的不良影响。

溶性是要求制动液吸水后能与水互溶，不产生分离和沉淀。

二、制动液的分类和牌号国外制动液的规格标准常用的进口制动液有DOT3、DOT4两种。

DOT是美国汽车安全标准规定标称，其数字越大，级别越高。

DOT3与DOT4的不同之处主要在于沸点不同，DOT4比DOT3更耐高温。

制动液的性能指标见下表。

DOT3和DOT4级制动液是非矿物油系，是以聚二醇为基础和乙二醇及乙二醇衍生物为主的醇醚型合成制动液，再加润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等调和而咸，也是各国汽车所用最普遍的一种制动液。

这种常用的制动液吸湿性较强。

制动系统虽然进不了水分，但制动液使用一段时间以后会吸收相当的水分。

制动液中水分越多，沸点越低。

为了保证行车安全，制动液l茲定期更换(一般2年需更换一次)。

三合一清洁水晶蜡护理材料：C2000柔和型去污泥、D155美光光洁护理喷雾（1:1）、A1216三合一清洁水晶蜡、M135美光全合成护理喷雾（原液）工具：喷壶、风枪、牙刷、G220美光双向震抛机、美光超细纤维毛巾、海绵球程序：一、清洁车身1、清洗车身（用洗车程序）；2、去污，用C2000配合D155除去除车身表面污渍、轻微氧化层。

（注意：D155不用喷太多，能起到润滑作用就可以，以免浪费！）；二、干车3、用风枪将车身水渍及车缝隙积水风干。

（注意：为了防止跟蜡混合，影响效果！）；三、打蜡4、将A1216沾附于W9207海绵上，配合G220（3档）在清洁的车身表面均匀涂抹，待产品呈白膜状后用美光超细纤维毛巾擦净至亮丽光泽（注意：用机器打不到的位置，用海绵球打上去）；5、全车喷M135作最后保护，包括漆面和玻璃，再用美光超细纤维毛巾擦净。

（注意：即喷即抹，注意用量，不宜过多，喷出来以雾状为佳！）5、用牙刷将车标车缝隙蜡渍刷出并抹净；6、清洁玻璃、门边；7、外饰金属件（用G13005上光）、外饰胶边、轮胎上光护理。

四、把车开到阳光底下再检查一遍，然后交车。

金装水晶蜡王护理材料：C2000柔和型去污泥、D155美光光洁护理喷雾（1:1）、G7016金装水晶蜡王、M135美光全合成护理喷雾（原液）工具：喷壶、风枪、牙刷、G220美光双向震抛机、美光超细纤维毛巾、海绵球程序：一、清洁车身1、清洗车身（用洗车程序）；2、去污，用C2000配合D155除去除车身表面污渍、轻微氧化层。

（注意：D155不用喷太多，能起到润滑作用就可以，以免浪费！）二、干车3、用风枪将车身水渍及车缝隙积水风干。

（注意：为了防止跟蜡混合，影响效果！）三、打蜡4、将G7016沾附于W9207海绵上，配合G220（3档）在清洁的车身表面均匀涂抹，待产品呈白膜状后用美光超细纤维毛巾擦净至亮丽光泽（注意：用机器打不到的位置，用海绵球打上去）；5、全车喷M135作最后保护，包括漆面和玻璃，再用美光超细纤维毛巾擦净。

封釉流程封釉特点特点一：抛光打磨去除细小螺旋纹。

特点二：恢复深层光泽度特点三：创造无暇漆面特点四：去沥青，去氧化层特点五：防酸雨，抗紫外线、抗老化特点六：能渗透漆孔有效保护漆面操作流程第一步：洗车（按洗车程序）第二步：漆面清洁：1）用M34美光漆面洁净剂+C2000或C2100美光漆面清洁氧化层和粘土清洁车身。

2）用D130美光柏油溶剂或沥青水去除车身的树脂、沥青。

第三步．抛光：1）贴美纹纸：所有胶边，金属边。

2）抛光机用WWHC7美光重切羊毛盘调到1800转，用M105美光极速研磨剂对漆面进行去划痕深层处理。

3）抛光机用WDFP7抛光海绵盘调到1400转用M205美光极致还原抛光剂对漆面进行去螺旋纹还原处理。

4）使用M34清洁车身。

5）双向震抛机调到4或5档用W8207还原海绵盘用M205美光极致还原抛光剂对漆面再一次去螺旋纹。

6）用D130美光柏油溶剂对漆面进行去油脂、蜡、抛光油处理。

7）除去美纹纸。

8）上面所用到的毛巾都要细毛，纯绵。

折叠毛巾不能路边，毛巾要剪去标签。

（抛光，打蜡，镀膜。

不能使用全新没有洗过的毛巾。

因为新毛巾容易脱毛。

）注意：使用海绵/羊毛球前一定要清洗，用抛光机装好海绵/羊毛球放到抛光盘清洗机里面，调到最低转动，再拿出来调到3000转空转，让多余水份排干净后使用，可以减少使用中产生的热量对产品的破坏，海绵/羊毛球工作中最好使用美光抛光盘清洗机清洗，使用时可以不断清洗，这样将大幅提高产品的耐用度。

第四步：再次车与干车（按照洗车程序）第五步：封釉(1)使用封釉机：将M21美光全合成极品釉充分摇均,涂在漆面上。

用机封釉以划小圆圈旋转的方式均匀,效果更佳。

（按车项--车尾--左车门--左后门--右前车门--右后门--身前盖）(2)为了增加水晶釉的厚度,稍等片刻后,可以按上述程序进行第二次封袖。

再经封釉机来回均匀振动后,水形膜状,不需要等候全部干燥(冬天约等候10分钟,夏天约等候5分钟)再用干净的软布来回擦去膜表面的粉末状保护层,此时的漆面光亮如镜。

时而高温酷热、时而雷雨滂沱的夏日已经越来越近了，作为汽车的“皮肤”，车漆所受到的伤害最为直接，在紫外线的照射下，车漆容易老化、褪色甚至剥落，而雨水的冲刷则会腐蚀车漆令其生锈。

为保护爱车容颜，在夏日来临前一定要为爱车“护肤”，使用抗紫外线、抗酸雨、抗锈蚀的保护产品把车漆与外界隔绝。

要保护车漆，有四种手段，分别为打蜡、封釉、镀膜和镀晶。

打蜡是给车漆表面涂上一层保护蜡后，再将蜡抛出光泽。

车蜡具有粘性，容易黏附漆面，有效隔离有害气体及物质，并能渗透入漆面的缝隙中使表面平整并增加光亮度。

但车蜡的持久性很低，洗车或者淋雨，都可能把车蜡冲掉，必须保持大约每三个月两次的打蜡周期。

封釉是以柔软的羊毛或海绵通过振抛机的高速振动和摩擦，把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中，汽车封釉可以在汽车漆面形成一层保护釉，防止汽车漆面直接暴露在外，有抗紫外线的作用。

封釉分子与蜡分子相比具有表面硬度高、与漆面结合力好的特点，因此持久性胜于车蜡，但也需要三至四个月进行一次养护，而且经过封釉处理后的汽车，不能改为其它方式进行养护，必须继续进行封釉处理。

镀膜技术使用玻璃纤维素、经特殊改性的含硅/氟聚合物等物质中的一种或几种材料，通过涂覆在车漆表面形成保护层，将车漆与外界完全隔离。

镀膜与车漆的结合更紧密，持续时间会较长，但也只有四至六个月的时间，因为镀膜在经过一段时间后会产生酸化反应，从而分解脱落。

镀晶是目前来说最先进、效果最好、最持久的车漆养护手段。

镀晶所使用的材料是二氧化硅无机物，能通过高分子聚合物的作用在车漆表面形成一层透明的晶体隔离层。

晶体在具有一定硬度的同时有很好的柔韧性，使其能与车面紧密黏附。

隔离层彻底阻断了沥青、酸雨、鸟粪、树胶、花粉等污染物的侵害，具有抗紫外线、抗油、疏水、防刮痕等功能，从而保护漆面。

且镀晶的持续时间可长达一年，日常只需对车子进行普通清洁即可保持亮丽如新。

到了夏天,高温、雨水、路面积水都会对汽车造成一定的影响和伤害,下面由广州新干线介绍一些夏天汽车美容、使用和保养技巧:
1. 检查空调
汽车空调是夏季使用最频繁的部件, 首先应定期检查空调是否缺氟; 其次, 要检查是否有泄漏,一般干燥罐上都有观察孔,从气泡的流动情况即可判定;
2. 车速不宜过快
为防止轮胎爆裂,应按照规定的轮胎气压充气,午间酷热时适当降低车速;
3. 检查降温设施
清除发动机水套和散热器内的水垢,测试节温器性能。

4. 做好准备应对暴雨积水路面
虽然现在的汽车工艺在防锈处理上已是非常成熟, 但多雨的夏季, 还是会给车体带来不小的考验,这就需要注意防水和漆面变旧:
1 进气系统要防水
由于汽车空气滤芯多数是纸材合成, 如果空滤受潮, 进气阻力会增大, 也会加剧发动机内部运动件的锈蚀。

因此,雨天行车尤其是路过水坑时,要降低车速,避免进气系统进水; 2 定时检查排水系统
应按时检查和疏通汽车前风挡处的流水槽和排水孔, 防止排水不畅造成的积水进入车内; 3 保护漆面
最好做一次车漆封釉,隔离紫外线、酸雨和风沙的侵蚀。

另外,最好不要在烈日暴晒下洗车。

汽车润滑油，机械润滑油，电动工具润滑油，食品机械润滑油，切割机械润滑油，切割机械冷却液，电梯润滑油，齿轮润滑油，齿轮润滑脂，金属防锈油，空气压缩机润滑油，传导轴润滑油，水溶性金属切削液，机械加工润滑油，高温链条润滑油，机床导轨润滑油，工业润滑油，制造业润滑油，汽车润滑油，工程等领域。

汽车润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起到润滑，冷却，防锈，清洁，密封和缓冲等作用。

汽车润滑油占全部润滑材料的85%，润滑油种类牌号繁多，现在世界年用量大约有3800万吨。

汽车润滑油分为矿物润滑油,合成润滑油,半合成润滑油等几类.例如孚斯SL/CH等高级别润滑油均为合成润滑油合成油有如下优点(但价格偏高)1、加氢基础油去除了影响润滑油品质的杂质，性能稳。

2、提高动力，降低噪音，比常规的润滑油节省燃油3、油品流动性是传统润滑油的两倍，使低温启动更加迅速。

4、卓越的抗氧化性和热稳定性适合于高温和苛刻条件下使用。

5、优异的抗磨性，减摩剂配方延长设备使用寿命。

6、长期使用清净积碳保证发动机清洁、延长换油期。

全合成机油极其稳定的分子结构组成，使油品具有超强氧化稳定性;·超凡的抗磨损性能，有效延长发动机使用寿命;·通过高科技手段合成的基础油成份，即使车辆停放较长时间，在合成油分的作用下形成的润滑油膜紧贴在金属部件表面，从而使启动容易，并极大减低甚至是重负荷下的磨损。

保证机油在发动机内高温环境下极低的挥发损失;·独特的减摩剂保证油品极佳的润滑性能，合成基础油的低挥发性和热稳定性减低挥发性能能够显著降低油耗;·全天候用油，在-30℃--- 50 ℃的环境温度下均可使用;·独特的微磷含量配方，保护三元催化转换器;·它在极低温下也不会变稠，耐热性也比天然机油高，而且合成机油的换油间隔较矿物油长发动机工作中，会产生许多污物。

如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。