对大跨度连续刚构桥施工控制技术的探究

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度的变化对悬浇梁 的影响也比较大。
１２ 主要 目标 ． 连续刚 构桥施 工监控 的 目的就 是确保 施工过 程 中结构 的可靠性 和安全 性， 保 证成 桥桥 面平 顺 、竖 曲线符 合设 计 要求， 构本 身又 要 处于 最优 的 受力状 结 态 。施 工 控 制是 大 跨 径 预应 力 混 凝 土 连 续刚 构 桥 施 工 安全 的保 证 。 ２ 连续 刚构桥 梁施 工 一般控 制 方法介 绍 桥 梁旅 工控 制方 法一般 有前 期预 控与 后期 调整控 制相 结合 和预 测控 制两 种 ， 续刚构 桥梁 的结 构特 点决 定 了其控 制方 法应 以预 测控制 为主 ， 连 辅以后 期 修 正 。连 续 刚 构桥 梁 施 工 控制 是过 程 如 图 １所 示 。
应用技术
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对 大跨 度连续 刚构 桥施工 控制 技术 的探究 ①
甘崇湖 林 喜
温州 ３５ １） ２０ ４ （ 江省温 州 市路港 集 团有 限公 司 浙 江 浙 ［ 摘 要 ］ 大跨 度桥 梁 的施 工 要经 过 一个 复 杂 的过 程， 本文 主 要讨 论 了连 续 刚构 桥施 工 监控 内容 及 目标 、旌工 一般 控 制方 法 、旋 工 控制 的任 务 与 内容 以 及施 工 监 控 的开 展 实 施 。 ［ 关键 词 ］ 跨度 连 续 刚构桥 施工 控制 技术 大 中图分 类号 ：９ ４ ４ Ｘ ２ ． 文献标 识 码 ： Ａ 文 章编 号 ： １ ０ — １ Ｘ ２ １ ） ５ ０ ２ １ １ ０ ９ ９ ４ （０ ０ １ — ３ 卜０
３ ３ 稳定 控制 ．
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桥 梁结构 的稳定性 关系 到桥梁 结构 的安全 ， 它与桥 梁的 强度 有着 同等 的甚 至 更 重要 的意 义 。世 界上 曾经 有过 不少 的桥 梁在 施工 过程 由于 失稳而 导致 全 桥 破坏 的例 子 ， 典 型的 是加 拿大 的魁 北克 （ｕ ｂ ｃ 桥 。该桥 在 南侧锚 锭析 最 Ｑｅｅ） 架 快要 架 完时 ， 由于悬 臂端 下 弦杆 的腹 板 屈 曲而发 生 突然崩 塌 坠落 。我 国 四 川 州 河大 桥 也 因悬 臂 体 系 的主 梁在 吊装 主跨 中段承 受 过 大 的轴 力而 失 稳破 坏 。 因此桥 梁 施工 过程 中 不仅 要严 格控 制应 力 和变 形， 而且 要严 格地 控制 施 工 各阶 段 结构 构件 的局 部 和整 体稳 定 。 目前主 要通 过稳 定 分析 计算 （ 定安 稳 全系数） ，并 结合 结构 应 力 、变 形 情 况 来 综 合评 定 、 控制 其 稳 定 性 。 ３ ４ 安全控 制 ． ・ 桥梁施 工过 程中安 全控制 是桥梁 施工控 制 的重要 内容， 只有保 证 了施 工过 程 中的安 全， 才谈得 上其他 控制 与桥梁 的建设 ， 实， 梁旌工 的安全控 制是 上 其 桥 述 变形 控 制 、应力 控 制 、稳 定控 制 的综 合 体现 ， 上述 各 项得 到 了控 制， 全 安 也 就得 到 了控 制 。由于 结构 形式 不 同， 接影 响施 工安 全 的因素 也不 一样， 直 在 施 工控 制 中 需根 据 实 际情 况， 定其 安 全控 制 重 点 。 确 ４连 续刚 构 桥梁 施 工监 控的 开 展实 施 控制 实施 是控 制 理论 、控 制方 法及 控制 分 析 的实 际应用 过程 ， 是控 制 工 作 的具体 实施过程 ， 工作 的质量， 其 直接 关系 到控制 工作 的最终结 果 ： 实施 控制 过程 涉及 的内容 比较多， 牵涉 的面 广， 同时， 受到 影响 的因素也 多， 因此， 须高 必
度重 视 控制 实施 过程 的工作 质里 ， 以保证 项 目的 日满 完 成 。施 工控 制 是近 十 年随 着大 跨度桥 粱 施工 的需 要而 发展 起来 的新 学科， 工程 实际 中， 在 其在建 设 工程 中 所处 的地 位还 没 有一 个非 常 准确 的定 位 。这 就要针 对 项 目本 身， 立 建 个 施工 控制 管理 系统 （ 机构 ） 负责协 调处 理施 工控 制 中的有关 问题 ， 或 ， 以保 证工 程进 度和 工程 质量 。另外 ， 从施 工控 制 的角度 来说 ， 施工单 位及 施工 控制 应特 别注 意 以下几 个重 要工 序 ：． 主梁 ＃ 块 的施 工， １ Ｏ 包括 注意 在空洞 转 角处
１连续 刚构 桥 施工 监控 内容 及 目标 １ １ 主要 内容 ． 连 续刚构 桥施 工监 控主 要 内容就 是对 线形 （ 形 ） 内力 的监 控 。 形 监 变 和 线 控 是保 证大 桥达 到设 计预期 目标 的关 键 、采 取 科学 的措 施对箱 梁挠 度 实施监 控 、预 测分 析 、实 时调 整，以达 到大 桥 实际 线 形尽 可 能地 吻合 设 计线 形 ： 内 力 控制 主要 在主墩 和箱 梁 的关键 部位 埋设 钢筋 及应 力传 感器 监测 大桥 实际 受 力 及其 内部 的温度 变化 状况 ， 确保大 桥在 施 工及运 营期 间 的结构 安全 ， 境温 环
桥梁 结构 在施 工过 程 中以及成 桥状 态 的受力 情况 是否 与设计 相符 合是施 工 控制 要 明确 的重 要 问题 。通 常通 过结 构 应力 的监 测来 了解 实 际应 力状 态， 若 发现 实际应 力状 态 与理 论 （ 计算 ） 应力状 态 的差别 超 限就要 进行 原 因查找和 调控 ， 使之 在允 许范 围 内变 化 。结构 应 力控 制 的好坏 不像 变 形控 制那 样易 于 发现 ， 若应 力控制 不 力将会 给 结构造 成危 害， 严重 者将 发生 结构 破坏， 以， 所 必 须对 结 构应 力 实施严 格 控 。对应 力控 制 的项 目和 精度 还 没有 明确 的规 定， 需 根据 实 际情况 确定 ， 通常包 括 ： 结 构在 自重 下的应 力 。② 结构 在施 工荷 载作 ① 用 下 的应 力 。③ 结 构 预 加力 除 对 张 拉 实施 双 控外 ，还 必须 考 虑 管道 摩 阻影 响 。④ 温度 应 力 ， 别 是 大体 积 基础 、墩 柱等 。⑤ 其他 应 力 ， 特 如基 础 变位 、 风荷 载 、雪 荷载 等 引起 的结 构应 力 。⑥ 施 工 中用 到 的对 桥 梁旋 工 安全 有 直 接 影 响 的支 架 、挂 篮 、 缆 索 吊装 系统 等 的应 力 在 安 全 范 围 内 。