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抽油机采油技术常见问题及解决策略【摘要】本文主要探讨抽油机采油技术中常见的问题及解决策略。
首先介绍了抽油机采油技术的概述，包括其在油田开发中的重要作用。
接着详细分析了抽油机泵杆断裂、运行不稳定、泵体漏油、功耗过大和运行噪音过大等常见问题，并提出相应的解决策略，包括定期检查维护、调整操作参数、更换磨损部件等措施。
最后对这些问题的解决策略进行总结，强调了及时发现问题、科学调整处理的重要性，以确保抽油机采油技术的稳定高效运行。
通过本文的研究，可以帮助油田工程师和技术人员更好地理解抽油机采油技术中的常见问题，并提高解决问题的能力和技术水平。
【关键词】抽油机采油技术、抽油机泵杆断裂、抽油机运行不稳定、抽油机泵体漏油、抽油机功耗过大、抽油机运行噪音过大、解决策略、总结。
1. 引言1.1 抽油机采油技术概述抽油机采油技术是一种常见的油田采油技术，通过使用抽油机设备来提取井底油层的原油。
这种技术主要包括抽油机泵杆、泵体、电机等关键部件，通过它们的配合工作来实现油井的持续产油。
抽油机采油技术在油田开发中起着至关重要的作用，它能够提高油井的产量，降低操作成本，增加油田的盈利能力。
抽油机采油技术具有结构简单、运行稳定、维护方便等优点，但在实际运行中也会面临一些常见问题。
抽油机泵杆容易断裂、运行不稳定、泵体漏油、功耗过大、运行噪音过大等。
这些问题如果不及时解决，将会影响抽油机的正常工作，降低采油效率，甚至导致设备损坏和事故发生。
及时发现并解决抽油机采油技术中的常见问题至关重要。
本文将针对抽油机泵杆断裂、运行不稳定、泵体漏油、功耗过大、运行噪音过大等问题，提出相应的解决策略，帮助油田工程师更好地应对抽油机采油技术中的挑战。
2. 正文2.1 抽油机泵杆断裂问题及解决策略抽油机泵杆断裂问题是在油田采油作业中常见的一种故障，一旦泵杆发生断裂会导致生产中断和维修成本增加。
通常泵杆断裂的原因包括泵杆疲劳、泵杆材料缺陷、泵杆过载等。
油田抽油机常见故障分析及处理）摘要：抽油机在油田中应用十分广泛，因为此设备的使用环境较为复杂，而且需要长时间在野外运行，因此就使得对抽油机的使用要求比较高。
本文介绍了抽油机的几种常见故障，而且提出了对应的处理对策。
关键词：油田；抽油机；常见故障；处理抽油机需要长时间持续运作，如果发生故障就会使其停止运作、发生翻机等现象。
因此，需注重对抽油机的保养、维护，对其进行定期检修，详细了解其常见的故障类型，让抽油机能始终维持在良好的运行状态。
1.抽油机整机振动故障的分析及处理方法1.1抽油机整机振动故障底座与基础之间存在空隙或支架底板与底座接触不够紧密，就会使得抽油机在运作期间出现异常振动，甚至会引起各个连接螺栓发生松动，尤其是压缸固定螺栓。
而一般情况下，如果地基不够稳定，基础出现下沉下降，则会使得支架的支腿底座与抽油机底座连接部位产生空隙[1]。
1.2抽油机整机振动故障处理若是在基墩与底座连接部位具有空隙，则可使用钢板实行填充。
而在填充环节，要先将压杠固定螺栓松开，再将钢板放置在底座下侧，待恢复水平状态后，对底座进行固定处理，再将螺栓紧固。
另外，还要固定好螺帽，将底座下侧的钢板与底座实行焊接处理，以免钢板长时间受到挤压作用而发生掉落、移动的情况。
如果底座工字钢板受损，则可选用钢板在工字钢受损部位实行焊接加固。
对于支架与底座连接部位存在空隙，则要进行填充和紧固处理。
若是支架腿架存在不平整的问题，便可通过铺设钢片使之恢复水平状态后再进行拧紧处理。
2.抽油机曲柄销故障的分析及处理方法2.1曲柄销故障对于抽油机内部，电能形成的力要进行持续性传动，所以也就要具有相应的传力构件，而曲柄销也就是把力往前端传送的关键构件。
曲柄销主要作用是把连杆与曲柄彼此连接，因此会承受两方的拉力，而且曲柄销是把两者直接相连，从而也会受到一定连接作用力。
因为存在两股作用力，也就导致曲柄销容易发生故障，其故障主要体现在下述几方面：（1）在进行设备的安装时，若是地基不平稳而且承压性能较差，就会使得抽油机经历一定时间的使用以后发生了偏移，如此就容易引起曲柄销断裂[2]；（2）曲柄销与轴承间未保持平衡，使得曲柄销需要承受极大的剪切作用力，使之发生断裂；（3）曲柄销与抽油机不匹配，曲柄销尺寸太小从而发生松动，在受到外力作用时逐渐发生移位，使得抽油机生产效率严重下降。
抽油机常见故障排查与隐患处理对策摘要：抽油机是油田开采设备，具有构造合理、工作平稳、操作简单等特点。
但由于油田开采的环境较为恶劣，且设备长时间连续运转，会产生各种形式的故障。
本文从抽油机的工作原理、抽油机常见的故障及原因进行分析，提出了具体的应对措施，以此来保障抽油机的正常使用，使油田的生产更加的安全、高效。
关键词：抽油机；故障排查；隐患处理；对策抽油机是采油生产过程中最为重要的设备。
它的主要功能是从地下开采地层中的原油。
由此可见，抽油机的运行效率和安全性将直接关系到油田的生产效率。
在抽油机运行过程中，受各种因素的影响，很容易出现各类的故障问题。
只有及时发现故障、及时排除故障，才能保证抽油机长期处于安全稳定的运行状态，满足生产需要。
1游梁式抽油机构成及工作原理抽油机是一种用于开采石油的地面机械设备。
目前应用最广泛的抽油设备是游梁式抽油机，通常由交流异步电机直接拖动，曲柄带以配重块带动抽油杆驱动井下油泵周期性地上下运动，将井下原油输送到地面。
抽油机主要部件：提供动力的动力机；传递动力并降低速度的减速器；传递动力并将旋转运动变成往复运动的4杆机构（曲柄、连杆、游梁、支架及横梁和底座）；传递动力并保证光杆做往复直线运动的驴头及悬绳器总成；使抽油机停留在任意位置的刹车装置以及使动力机能在较小的负载变化范围工作的平衡装置。
由动力机供给动力，减速器将动力机的高速转动变为抽油机曲柄的低速转动，由曲柄—连杆—游梁机构将旋转运动变为抽油机驴头的上、下往复运动，经悬绳器总成带动深井泵工作。
2抽油机故障2.1游梁和支架发生故障游梁的主要故障是轴承座滚子断裂、游梁开裂和轴承座开裂。
轴承座的滚子破损主要是由于润滑不良或强度不足造成的；焊接过程中的未焊透导致支架之间出现间隙。
抽油机长期运行，使钻孔中心与减速器中心轴不一致，导致游梁受力不均，开裂；抽油机长期运行导致基础下沉，导致基础不平，抽油机运行不稳定，导致支架变形或开裂。
探讨抽油机采油技术的常见问题及应对抽油机是一种用于采油的设备，它通过机械手段将地下油藏中的原油抽到地面，是油田开发中非常重要的设备之一。
随着油田深度加大，储量下降，油藏压力逐渐降低等因素的影响，抽油机在采油过程中面临着诸多的技术问题。
本文将就抽油机采油技术中常见的问题及应对措施进行探讨。
一、抽油机工作中的振动问题在抽油机工作过程中，由于地下油层的不均匀性、井筒的不规则以及抽油机自身的问题，会导致抽油机在工作过程中产生振动，严重影响着设备的正常运行。
解决这一问题的方法有以下几点：1. 优化设计：合理设计抽油机的结构，减少不必要的振动源，从根本上解决此问题。
2. 定期维护：对抽油机进行定期的检查和维护，保证设备的各项零部件处于良好的工作状态，减少振动的产生。
3. 使用减振设备：在抽油机运行过程中，通过使用减振设备，减少振动对设备的影响。
二、抽油机泵杆断裂问题抽油机泵杆是抽油机中非常重要的部件，如果泵杆断裂，将会严重影响抽油机的正常工作。
引起泵杆断裂的原因有很多种，如泵杆过载、井口过冲、井下介质的腐蚀等，应对措施如下：1. 加强材质：选用高强度、耐腐蚀的材料制作泵杆，提高其抗压性能。
2. 定期检查：定期对泵杆进行检查，及时发现问题，采取措施解决，防止泵杆断裂。
3. 控制操作：在操作过程中，加强对抽油机的运行监控，避免因操作不当导致泵杆断裂。
抽油机泵压是指抽油机在工作过程中泵送原油的压力，这一问题在油田开采中十分常见。
一般来说，抽油机泵压不足会造成油层开采效率下降，而泵送压力过高则容易导致设备损坏。
解决抽油机泵压问题需要采取以下措施：1. 调整参数：根据油井地质条件和当前原油产量，调整抽油机的运行参数，保证泵压在合适的范围内。
2. 优化设计：优化抽油机的结构和工作方式，提高泵压的稳定性和可调节性。
3. 增加辅助设备：在需要的情况下，增加辅助设备，如增压泵等，提高抽油机的泵送压力，保证油井的正常生产。
四、抽油机井筒堵塞问题在油井开采的过程中，油井井筒可能会产生积素、积水、坍塌等问题，导致井筒堵塞，从而影响抽油机的正常工作。
抽油机运转常见故障原因诊断与治理措施摘要：抽油机作为油田生产的关键设备，其运行状态对油井产量和经济效益具有重要影响。
然而，在实际运行中，抽油机容易出现各种故障，导致生产效率下降，甚至可能引发安全事故。
本文针对抽油机运转常见的故障原因进行诊断，并提出相应的治理措施，以提高抽油机的运行效率和安全性。
关键词：抽油机；故障原因；诊断；治理措施；前言随着油田开发的不断深入，抽油机的工作环境越来越复杂，运行负荷越来越大，因此抽油机的故障发生率也逐年上升。
及时诊断抽油机故障，可以迅速找出故障原因，采取相应的维修措施，减少停机时间，提高生产效率。
通过对抽油机故障的诊断，可以发现设备的潜在问题，及时进行维修保养，延长设备的使用寿命。
准确诊断抽油机故障，可以避免盲目更换零部件，降低维修成本。
抽油机故障可能导致设备损坏、人员伤亡等安全事故，及时诊断故障，可以有效预防事故的发生，保障生产安全。
通过对抽油机故障的诊断，可以积累设备运行数据，为设备管理提供依据，提高设备管理水平。
及时、准确地诊断抽油机的故障，对于保障油田生产的稳定运行具有重要意义。
1游梁式抽油机概述游梁式抽油机是一种广泛应用于石油开采过程中的提油设备，其主要作用是将地下原油通过抽油杆和抽油泵抽出地面。
游梁式抽油机具有结构简单、运行稳定、维护方便等优点，是油田生产中不可或缺的重要设备。
1.1游梁式抽油机的结构游梁式抽油机主要由以下几个部分组成：（1）底座：底座是抽油机的支撑结构，通常由型钢焊接而成，具有较高的强度和刚度。
底座上设有地脚螺栓，用于将抽油机固定在地面上。
（2）减速器：减速器是抽油机的动力传递装置，主要负责将动力传递给游梁。
减速器通常采用摆线针轮减速器，具有较高的传动效率和可靠性。
（3）电机：电机是抽油机的动力源，通常采用三相异步电动机。
电机通过皮带与减速器相连，为抽油机提供动力。
（4）游梁：游梁是抽油机的主要工作部件，其两端分别与底座和支架相连。
抽油机常见故障与处理分析关键词：抽油机；常见故障；处理抽油机是油田生产的核心设备，其运行状况将对整个油田生产产生重要影响，抽油机在采油过程中容易出现各种故障问题。
这阻碍了油田生产的正常发展，影响了原油的开采效率。
因此，对抽油机进行维护保养，及时排除抽油机故障，及时修复和处理隐患和存在的问题，是保证抽油机安全运行的重要保证。
分析抽油机故障的类型和原因，采取有针对性的措施消除故障，处理隐患，具有十分重要的意义。
1抽油机常见故障分析1.1抽油机偏磨抽油机偏磨故障也是抽油机各种故障中常见的故障类型。
抽油机偏磨故障一般可分为单侧偏磨和双侧偏磨。
一般来说，抽油机单侧偏磨故障相对较小，不会对抽油机造成较大磨损。
但是，如果抽油机出现双模偏磨，会造成严重的损坏，造成抽油机的故障。
抽油机偏磨失效的原因很多。
具体来说，主要包括以下几个方面。
（1）在油井钻井作业过程中，存在垂直偏差。
由于倾角的中性影响，抽油杆与油管之间存在严重的摩擦，导致抽油机偏磨故障。
（2）由于原油含水率较大，原始软化度较低，在采油过程中抽油杆与油管之间会有一定的摩擦。
原油中的含水量越大，密度也会相应增加。
此时，抽油杆承受的压力会比较大，抽油杆在抽油机长期运行时会在压力下发生弯曲变形，导致与油管的摩擦较大。
（3）在石油开采过程中，受地层地质条件的影响，如果地层矿化严重，地层水中酸性物质的含量会较高。
这些酸性物质会对抽油杆和油管造成一定的腐蚀，导致抽油杆和油管的变形和磨损。
1.2抽油机减速箱渗漏减速箱也是泵送机构的重要组成部分。
在抽油机运行状态下，减速箱一般会承受较大的力。
因此，抽油机长期超负荷运行容易造成减速箱损坏；另外，抽油机中的减速机是一种高精度的仪器，减速机中有很多零件。
在长期使用过程中，由于工作环境的影响，不可避免地会发生内部零件的老化和损坏，导致抽油机减速器的失效和泄漏。
具体而言，抽油机减速器泄漏失效的原因主要包括以下三个方面。
（1）抽油机减速器内外压力不平衡。
探讨抽油机采油技术的常见问题及应对抽油机是一种采油设备，它是通过泵抽取井底油并将其送入地面管道输送至接收站。
然而，在使用抽油机采油过程中，会出现一些常见问题，为此需要应对。
本文将探讨抽油机采油技术的常见问题及应对。
一、井筒淤积问题在抽油机采油过程中，井筒内可能会出现杂质物沉积，导致油流不畅，使抽油机的效率降低。
应对该问题可以采用以下方法：1. 清理井筒：清理井筒是解决井筒淤积问题的最常见方法。
可以通过使用特殊的清洗设备将井筒内的杂物清理出来。
这对于恢复抽油机效率非常重要。
2. 增加油管直径：通过增加油管的直径，可以增加输送油的能力，从而降低井底油的浓度，减轻井筒淤积的压力。
3. 采用分层采油技术：分层采油技术可以在不同层次采油，降低井底油的浓度，减轻井筒淤积的压力。
二、油井水淹问题抽油机采油时，可能遇到油井被水淹的情况。
此时，需要考虑以下应对方法：1. 增加抽油机的吸水能力：增加抽油机的吸水能力可以有效地提高井中油液的排出速度，从而降低井筒内水位。
增加抽油机吸水能力最简单的方法是安装更大的抽油机或增加一台辅助抽油机。
2. 采用封井水处理技术：采用封井水处理技术可以将地下水和井底水进行分离，使排出的水达到排放标准。
同时，这种技术还可以防止地下水对油层的危害。
三、抽油机存在故障在抽油机的使用过程中，可能会出现故障。
针对不同的故障，应对方法也各不相同：1. 抽油机的泵失效：泵失效导致抽油机不能正常运行。
此时需要检查抽油机的联轴器、电机和泵的轴承，确认故障原因后进行维修或更换。
2. 抽油机的机械密封损坏：机械密封失效会导致油液泄漏。
如果发现机械密封损坏需要及时维修或更换机械密封。
总之，抽油机采油技术的常见问题及应对方法各异。
通过采取相应的措施，能够较好地解决各种问题，保证抽油机的稳定运行，从而保障油田的生产与发展。
抽油机常见故障与处理摘要：抽油机是油田生产中比较常见的采油设备，因为油田生产环境与生产条件比较复杂，抽油机会长期在野外条件下运转，周围的环境必然会对抽油机的使用要求造成一定的影响，经常会出现一些故障，如果没有及时得到解决，可能会引发生产事故。
关键词：抽油机；油田；常见故障；处理措施引言石油开采作业本身具备复杂性高、专业性强的工作特点，因此现场作业人员必须严格规范个人的操作行为，通过使用性能稳定的专业机械设备，完成石油开采等一系列生产工作。
结合当前石油开采作业情况来看，抽油机作为石油开采环节中不可或缺的机械设备，在一定程度上可对石油资源开采量以及开采效率产生重要影响。
针对于此，现场作业人员必须加强对抽油机设备运行全过程的维护管理，以防止抽油机设备出现运行故障而引发石油开采效率不高等问题出现。
1抽油机常见故障1.1抽油机减速箱渗漏抽油机的重要组成部分就是减速箱，由于抽油机工作原理影响，减速箱所承受的压力也不断增加，减速箱属于抽油机精密部件的一种，内部零件受到环境影响的几率较大，故障发生概率也比较高。
抽油机减速箱故障发生主要从以下几个方面展现，第一，减速箱内外压力值不均衡，减速箱工作过程中，主要依靠齿轮的运动来产生动力，以此控制速度，齿轮之间所产生的摩擦力会同时生成大量热量，导致减速箱内部温度升高，引起减速箱内部压力值的变化，在外部环境不变的情况下，压力值也不会产生变化，内外压力差将直接对减速箱产生损坏影响，诱发渗漏。
第二，长时间应用减速箱，轴头密闭材料的性能会逐渐降低，影响减速箱的使用效果，润滑油泄露事件时有发生。
第三，在减速箱内润滑油的添加量不合理，影响减速箱轴头的密封性能，导致箱体回油孔功能欠缺，诱发润滑油泄露事件。
1.2抽油机偏磨抽油机偏磨属于抽油机最常见的故障类型，偏磨故障主要包括单面和双面两种偏磨形式。
单面偏磨发生时，说明设备故障轻微，磨损程度也较轻，与之相反，若是双面偏磨，则直接影响抽油机正常工作。
油田抽油机常见故障分析及处理摘要：抽油机设备因为结构较为简单、操作以及维护较为方便，这些特点也让抽油机在油田开采中被广泛应用。
但是因为机械设备长时间在野外进行工作，因此对抽油机的耐用性能要求相对较高。
本文主要根据目前油田抽油机常见故障问题进行分析，并根据设备故障问题制定有效的改善措施，为国家综合实力的提升奠定良好基础与保障。
关键词：林业工程；工程建设；建设质量；质量分析为了能够降低抽油机设备故障问题的产生，就需要保障工作人员能够掌握故障问题产生的实际原因，制定有效的改善措施，为行业进步与发展奠定良好的基础与保障，加强对各项资源的充分利用，降低资源浪费情况的出现。
1、抽油机常见故障问题分析石油资源作为社会经济发展的重要资源类型，在新时代的发展背景下，加强石油资源的开采效率和质量，是确保油田企业稳定进步与发展的重要基础。
抽油机设备作为油田开采的重要机械设备，从目前设备实际使用情况来看，在设备运行中经常会出现各种故障问题，严重影响设备的使用质量。
本文主要针对以下几种常见故障问题进行分析，希望能够引起相关工作人员的重视[1]。
1.1曲柄销故障问题在油田抽油机故障问题的分析中可以发现，曲柄销故障问题是最为常见的故障类型之一，曲柄销是抽油机的连接纽带，有效地将连杆和曲柄进行串联，利用这个串联过程将动力传输到其余设备中，不仅能够带动机械设备自动的有效运动，还能够提升机械设备的实际使用效果。
同时，曲柄销作为双重张力的基本链接保障，通过对曲柄销故障的分析和研究中，造成故障问题的产生因素较多，主要可以分为以下集中。
（1）地基原因造成的故障。
因为采油工作的开展地点经常会在较为荒野的环境下进行，因此抽油机的使用地理环境较为复杂，设备会承受来自四方不同的压力，这样的情况也是造成曲柄销故障问题的主要因素。
（2）在对抽油机进行设置的过程中，工作人员需要确保曲柄在同一个水平线上，但是实际操作中倾斜、扭曲等现象也在不断产生，因为曲柄销受力不够均匀，受力结构不够良好，都会造成在设备使用中出现故障问题，导致曲柄销出现断裂的情况，对工作人员的生命安全造成影响。
抽油机常见故障及排除方法摘要：操作人员长期按照操作规程认真操作，维护人员坚持日常维护保养。
正确掌握抽油机常见故障及排除方法、抽油机修复技术，是确保抽油机长期稳定正常运行的前提，对预防故障的出现或事故的发生也是行之有效的。
关键词：抽油机；故障原因；排除方法由于抽油机采用游梁平衡，可减小了减速器、连杆、横梁等部件的载荷，整机承载能力大，提高了整机的适应性和可靠性。
节能效果好，由于平衡效率高且可调节。
使悬点载荷作用到曲柄轴上的扭矩较小，净扭矩峰值有较大幅度的降低，节电率达到30%以上，电机功率也由22KW减小到15KW。
调平衡及调参数均可在地面上方便地进行，省力、省时，简单易行。
特别适合某油田井下参数及负荷变化较大的采油作业，适应油田生产的需要。
实践经验告诉我们：要确保抽油机长期稳定地正常运行，重要的是操作人员按照操作规程认真操作，维护人员坚持日常维护保养，才能预防故障的出现或事故的发生。
一、抽油机日常维护和保养方法（1）冲程长度的变更，是以变更曲柄销在曲柄上的位置来实现的。
销与孔装配时严禁涂抹润滑油，以使曲柄孔达到紧密配合。
（2）冲次的变更是以更换电动机的皮带轮来实现的。
装配皮带轮时不得在皮带槽内涂抹润滑油。
（3）对使用润滑脂来润滑的轴承，每使用六个月将各轴承内的旧润滑脂除去，换上新的润滑脂。
油品均用锂基润滑脂。
（4）为了使抽油机减速箱的寿命延长，就有必要使润滑机油具有合适的粘度，不得含有杂质、淤泥和水分，建议使用150号或200号极压齿轮油。
（5）欲要保持润滑油的品质，对新启用的减速箱，应该连续使用半年就更换一次润滑机油。
对于确定减速器润滑油要用多久后再更换，以保持所需条件，这要视具体情况而定。
减速器箱底易于积水，这种水应予以排出，以免积水使油发生乳化现象。
（6）各次检查油的相隔时间取决于工作条件。
下列情况需要3-4个月进行一次检查和换油：①间歇工作②尘埃过多③含硫烟雾④温度高且气温多变。
（7）在用石油溶剂冲洗箱体后，溶剂应予排出，溶剂排出后减速器应立即装满合适的润滑机油。
1、曲柄销子响是什么原因？如何处理？答：原因有冕形螺帽松动、销子键损坏、销子和衬套的锥度配合不当、曲柄销子轴承损坏等。
处理方法有拧紧冕形螺帽、换键、更换衬套或销子（使锥度合适）、换轴承等。
2、悬绳器绳辫拉断的原因是什么？如何防止？答：绳辫子钢绳中的麻芯断，造成钢绳间互相磨擦后疲劳拉断、绳辫子钢绳受外力严重损伤断股后未及时发现最后拉断、钢丝绳头与灌注的绳帽强度不够，使绳帽与钢绳脱落。
处理方法有：更换长度与强度合适的悬绳器、巡检时发现断股现象及时汇报解决、绳帽灌铅时在绳头上打入三角铁纤2~3根，以起涨开作用。
并在铅里加入少量锌以增加强度，避免拉脱。
3、尾轴承螺丝断的原因是什么？如何防止？答：尾轴承螺丝断的主要原因有：（1）螺丝松动，未上紧，产生扭力切断或自动脱扣。
（2）螺丝强度不够或不符合规定。
（3）抽油机严重不平衡，震动或长期超载运转造成疲劳断裂。
（4）曲柄剪刀差大或连杆长度不一致。
处理方法：上紧螺丝与背帽，经常观察，发现问题及时停机检查，拧紧或更换螺丝；调好平衡；校正底座与基础水平，消除震动；校正剪刀差，找出超负荷的原因并清除。
4、驴头和井口不对中的原因有哪些？如何处理？答：抽油机安装质量不合格，使驴头与井口不对中、抽油机井生产过程中发生断连杆及曲柄销脱出等导致游梁扭偏、抽油机基础倾斜或修井过程中采油树拉歪等。
处理方法有：重新调整抽油机对中、松动驴头顶丝，调整顶丝、调整游梁使驴头与井口对中。
5、曲柄销子轴承座磨曲柄是什么原因？怎样处理？答：曲柄销子的衬套放的位置不恰当，使曲柄销子过紧缩到曲柄孔内，造成间隙过小。
遇此情况，取出曲柄销子，将衬套向外移到适当位置即可消除。
6、曲柄在曲柄轴上发生外移是什么原因？如何排除？答：曲柄拉紧螺丝松动，对好上紧即可。
曲柄键不起作用或轴头和孔严重磨损，需要更换新键、轴头。
孔被严重磨损时，维修单位可采用加大孔径、加衬套的办法进行处理。
7、减速箱内有不正常的敲击声是何原因？如何处理？答：齿轮制造质量差（齿面磨损、点蚀或打齿）、减速箱有串轴现象、输出轴轴承磨损或损坏、人字齿轮倾斜角不正常、抽油机不平衡或冲次太快等都可产生不正常的声音。
处理方法：更换减速器、更换新轴承、送修理车间修理或更换、调整平衡率及冲次使之合格。
8、悬绳器钢丝绳偏向驴头一边是什么原因？如何处理？答：原因有驴头制作不正、游梁倾斜或歪扭、底座安装不正等。
处理方法有在驴头销座下垫垫子、在支架平台一边垫垫子、调整底座水平、校正游梁等。
9、游梁不正是什么原因？如何处理？答：原因有抽油机组装不合格、调冲程或换曲柄销子不当、曲柄连杆长度不一致、曲柄冲程孔位置不对称等。
处理方法有重新组装抽油机、校正游梁、换长度相同的连杆、更换标准曲柄等。
10、连杆销子响或往外跑是什么原因？如何处理？答：原因有干磨（使连杆轴套和销子磨损）。
定位螺丝松脱，游梁偏扭等。
处理方法有：保养轴套、紧固螺丝、调正游梁。
11、减速箱轴承发热或有特殊响声是什么原因？如何处理？答：原因有润滑油不足或脏、轴承盖或密封部分松动（产生磨擦）、轴承磨损（滚珠破碎）、齿轮制造不精确（三轴线不平行）、轴承跑外圆等。
处理方法：有加润滑油或换干净的润滑油、拧紧轴承盖帽螺丝、更换轴承、送修、用垫片调整间隙等。
12、减速箱漏油是什么原因？如何处理？答：原因有润滑油加得过多、箱盖固定螺丝松动（垫子没有加好或损坏）、油封损坏或甩油圈松动、呼吸阀堵死（箱内气压增高）、油道堵死、密封部位的轴磨损（使轴径变细）等。
处理方法：放掉多余的油至合适位置、换垫子坚固螺丝、油封在运转一段时间磨损后应在二保时更换、清洗呼吸阀、换轴承等。
13、抽油机震动是什么原因？如何处理？答：原因有抽油机负荷太大、平衡状况不好、各连接固定螺丝松或装配不合适、底座与基础有悬空、减速箱齿轮和曲柄键松或损坏等。
处理方法：选择驴头负荷合适的抽油机或找出负荷大的原因并消除、拧紧各部位固定螺丝（注意经常检查）、垫平底座与基础悬空之处、检查齿轮等。
14、剪刀差过大有什么危害？如何处理？答：剪刀差过大使两曲柄不在一个平面上，抽油机运转时就可能拉断连杆，切断尾轴承固定螺丝，严重者可能将游梁拉变形。
处理方法：（1）若减速箱输出轴键槽有问题，两键不在一条线上，可做一异形键调整剪刀差或换用另一组键槽。
（2）若曲柄上键槽有问题，可加大键槽或者重新开一个键槽。
15、启动电机时电机不转但嗡嗡响是什么原因？答：原因有一相无电或三相电源电压不平衡，抽油机负荷过重，抽油机刹车没有松开或深井泵被卡，启动器触头烧坏接触不良，电机接线盒接线螺丝松动。
16、启运开关嗡嗡响是什么原因？答：主要原因是铁心吸合不严，短路环闭合不好，弹簧松软等。
17、合闸后电机不转是什么原因？答：原因有变压器是否送电、铁壳开关是否合上、保险丝是否完好、触头接合是否严合、保护器是否复位等。
18、电机发热是什么原因？答：造成电机发热的原因很多，主要是工作电流超过额定电流，电机超负荷运转，线圈接地，定、转子摩擦，或者由于风扇损坏造成通风不良，另外还有接头松动，接触不良，使电阻增大也容易发热，应根据不同原因及时处理。
19、电动机出现哪几种故障必须立即断电？答：电动机或启动装置冒烟、打火花，电机剧烈震动时应立即断电，否则所带动的机械被损坏，轴承发高热，转速急剧减少，温度急剧升高，会发生人身事故或水灾、火灾等事故。
20、电机运转时发生强烈振动是什么原因？如何处理？答：原因有：电机基础不平，安装不当、电机固定螺丝松动、电机皮带轮松动、转子与定子产生磨擦、轴承损坏。
处理方法：将基础垫平，上紧电机固定螺丝、调整皮带轮至同心位置并上紧皮带轮、检查转子铁芯校正转子轴、送厂修理、更换。
21、启动电机嗡嗡响而不转是什么原因？如果处理？答：原因有：缺相电或三相电压不平衡、载荷过重、未松刹车启抽或泵卡、触点接触不良或烧坏、电机接线盒螺丝松动。
处理方法有：接通三相电源待电压平衡后启抽、查明过载原因后进行调整、松刹车启或进行井下解卡、调整好触点弹簧或更换、上紧螺丝。
22、烧坏电机是什么原因？有哪些预防故障的方法？答：原因有：接错线，三相电源缺相运行、抽油机载荷过大，电控箱内的保护原件失灵、电控箱内电流调整值过大，长时间超载运行导致电机烧坏、定子与转子相互磨擦、定子绕组短路或绕组接地。
预防故障的方法主要有：对长期不用和停用的电机，在使用前必须检查相间绝缘和对地绝缘，用欧姆表测定其电阻值不得低于1兆欧，检查转子是否自由运转，接线是否正确，空运转声音是否正常，零部件是否齐全完整，螺钉是否紧固。
23、减速器大皮带轮滚键故障有原因有哪些？如何处理？答：在运转时减速器大皮带轮晃动，有异常声响主要有以下原因：大皮带轮端头的固定螺丝松，使皮带轮外移、大皮带轮键不合适、输入轴键槽不合适。
处理方法有：紧固大皮带轮的端头螺栓，锁紧止退锁片、更换大皮带轮键，检查输入轴键槽是否有损坏，如果有损坏应更换输入轴。
如果键槽是好的，即可根据键槽重新加工键。
24、刹车不灵活或自动溜车的原因是什么？如何处理？答：主要现象有刹车时不能停在预定的位置，拉刹车时感觉很轻，或刹车时刹车把推不动。
原因有：1、刹车行程未调整好，行程过大，拉到底时刹车片才起作用。
2、刹车片严重磨损。
3、刹车片被润滑油污染，起不到制动作用。
4、刹车中间支座润滑不好或大小摇臂有一个卡死，拉到位置后刹车仍不起作用。
处理方法有：1、调整刹车行程到合适位置。
2、重新更换刹车片。
3、清理油污，如果是刹车毂一侧的油封漏油，应更换油封。
4、，对刹车中间支座进行清理和润滑调整好摇臂位置，不得有刮卡现象。
25、曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拨出的原因是什么？如何处理？答：原因主要有：1、曲柄销上的止退螺帽松动或开口销未插，使冕型螺帽退扣。
2、销轴与销套的结合面积不够，或上曲柄销时锥套内有脏物。
3、销轴与销套加工质量不合格。
4、曲柄销套的圆锥已被磨损。
处理方法有：重新安装曲柄销，将旧销打出，检查锥套是否磨损。
检测曲柄销轴与锥套的配合情况。
在锥套里抹上黄油，将曲柄销轴插入锥套内压紧，再拉出来看销轴上有多少面积黏有黄油，加工合格的锥套其结合面积应能达到65%以上。
重新安装曲柄销时，应按操作规程和技术要求装配。
26、连杆刮碰曲柄旋转平衡块的原因是什么？如何处理？答：原因主要有：1、游梁安装不正，游梁中心线与底座中心线不重合。
2、平衡块铸造不符合标准，表面凸出部分过高。
处理方法有：1、调整游梁位置，使其与曲柄完全一致。
游梁中心线应与底座中心线重合在一条线上，可用中央轴承座的前后四条顶丝调节。
2、削去平衡块上突出过高的部分，可采用手提砂轮机磨掉多余部分。
27、抽油机运转时皮带松驰的原因有哪些？如何处理？答：原因有使用的皮带长度不一致、电动机滑轨的固定螺栓松驰、电动机固定螺栓松动、皮带运转时间长疲劳拉长等。
处理方法有：选择长度一致的皮带、对角紧固螺栓、重新调整皮带的拉紧度，以皮带翻转1800松手后即能恢复原样为合适。
28、游梁顺着驴头方向（前）位移的原因是什么？如何处理？答：原因有：１、中央轴承座固定螺栓松，前部的两条顶丝未顶紧中央轴承座使游梁位移。
２、游梁固定中央轴承座的Ｕ形卡子松动，使游梁向驴头方向位移。
处理方法：卸掉驴头载荷使抽油机停在接近上死点，让游梁回到原位置上，检查Ｕ形卡子是否有磨损，如无磨损上紧Ｕ形卡子螺栓；如中央轴承座松可用顶丝将中央轴承座顶回原位，扭紧固定螺栓。
29、尾轴承座螺栓松的故障原因有哪些？如何处理？答：主要是：１、游梁上焊接的止板与横梁尾轴承座之间有空隙存在。
尾轴承座后部有一螺栓穿过止板拉紧尾轴承座，该螺栓未上紧，紧固尾轴承座的４条螺栓松动，或无止退螺帽。
２、上紧固螺栓时，未紧贴在支座表面上，中间有脏物。
处理方法有：１、止板有空隙时，可加其他金属板并焊接在止板上，然后上紧螺栓。
２、重新更换固定螺栓并加止退螺帽，打好安全线加密检查。
30、出油管线冻堵，抽油井会有哪些现象？如何处理？答：原因分析：出油管线冻堵会导致抽油机上电流升，下电流降低。
地面管线堵塞就相当于在出油管线上装了油嘴，限制了流量，液体流动阻力增大。
由于液体在出油管线受阻，流速降低，井口油压就会上升，产液量下降。
当抽油机上行程时要克服增大的液体流动阻力，载荷增加电流上升；当下行程时增加的井口油压增大了对井底的回压，井下载荷增大电流降。
结蜡、结垢都会堵塞地面出油管线，由于是逐渐形成的，抽油井的生产数据也是逐渐变化的。
解除措施：如果是杂物堵塞，应分段查找，及时清除。
对地面管线结蜡砂堵的，应及时用热水冲洗进行解堵。
对于地面管线结垢，应进行酸洗或更换管线。
管线冻结的用蒸汽和热水进行解冻处理。
31、油井井口影响产液量数据录取不准的原因有哪些？如何处理?答：原因主要有以下几点： 井口掺热阀不严，使产液量无故上升。
