汽车泡沫模型设计说明书

28又1/2—28天从草图到最终汽车模型的过程〔发泡材制作〕这是我的毕业设计，因为最后半年出去实习了一段时间，回来后就没多少时间做毕业设计了，但是觉得对汽车很感兴趣，如果毕业设计不做个车模肯定懊悔。

所以决定即使时间短也要尽力做一个。

模型是用聚氨酯发泡材料做的，把过程法上来大家交流一下草图和模型吧。

我们5.28开场布展，我是从5.1开场画草图的，从草图到最后展示一共用了28天，还有很多地方没有完善，所以取个名字叫28又1/2，意思是28天只完成了一半，先发一X最后的模型，后面帖一下过程，望高手指点网速有些慢，我慢慢发，大家见谅我在平时也画一些草图，一直想做一辆跑车，心里对模型尺寸也有一定的考虑，做个1：5 的，大概800长。

因为时间紧迫，所以5.1那天翻了翻原来的草图就直接画和模型1：1的三视图了，这是侧视图，顶视在制作过程中被踩得血肉模糊了……我用的发泡材是在聚氨酯厂买的，不是TOOLs那种，估计没有TOOLS的好，体积固定600*400*160，因为要做800长的车模，所以5.3那天早早的到工作室据了几块发泡材拼成了大概的尺寸，块和块之间是乳胶粘得，U胶也可以，当时也没拍照片，做了X图示意一下5.4那天晚上做了几个模板，制作过程中又丢了一些……因为是乳胶，所以5.3和5.4干了两天还没干彻底。

最后怕时间不够就先定上钉子开场刮了，让它慢慢干去：〕我刚开场先用锯把大块的没用的材料锯下去，然后用这种泥塑刀开场挂大型开场挂，发泡材密度不大，这种工具下料特别快，刮得很爽，模型上的线是拿模板卡上去的，工作环境有些恶劣，呵呵白天在工作室刮型，晚上回宿舍画手绘，主要是设计一下车头和车尾尾巴因为时间不够，所以就偷了个懒没做前视图和后视图，就把草图贴在旁边车头和车尾直接按着感觉做了……呵，这是挂到差不多一半的时候为了做的方便我没把模型的底下固定住，做到一半2#11于2006-06-02 23:17[信息][]为了做的方便我没把模型的底下固定住，做到一半2这个模型我在中间画了一条线作为基准，先刮了一边再按着中线找对称作的另外一边。

模型车机械设计说明任何的控制算法和软件程序都是需要一定的机械结构来执行和实现的，因此在设计整个软件架构和算法之前一定要对整个机械结构有一个感性的认识，然后建立相应的数学模型。

从而再针对具体的设计方案来调节整赛车的机械结构。

本章将主要介绍车模的机械特点和调整方案。

1车体的具体参数此次比赛用的车模采用1/10 的仿真车模。

车模机械结构只使用竞赛提供车模的底盘部分及转向和驱动部分。

控制采用前轮转向，后轮驱动方案。

车模具体参数如下：基本参数尺寸轴距197cm前轮距124cm后轮距136cm车轮直径50cm车长316cm车宽172cm传动比18/762前轮倾角调节调试中发现，在车模过弯时，转向舵机的负载会因为车轮转向角度增大而增大。

为了尽可能降低转向舵机负载，对前轮的安装角度，即前轮定位进行了调整。

前轮定位的作用是保障汽车直线行驶的稳定性，转向轻便和减少轮胎的磨损。

前轮是转向轮，它的安装位置由主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束等4 个因素决定，反映了转向轮、主销和前轴等三者在车架上的位置关系。

主销内倾是由主销装在前轴略向内倾斜的角度，它的作用使前轮自动回正。

角度越大前轮自动回正的作用就越强烈，但转向时就越费力，轮胎磨损增大；反之，角度越小前轮自动回正的作用就越弱。

主销后倾是指主销装在前轴，上端略向后倾斜的角度。

它使用车辆转弯时产生的离心力所形成的力矩方向与车轮偏转方向相反，迫使车轮偏转自动恢复到原来的中间位置上。

由此，主销后倾角越大，车速越高，前轮稳定性也越好。

主销内倾和主销后倾都有使转向自动回正，保持直线行驶的功能。

不同之处是主销的回正与车速无关，主销后倾的回正与车速有关，因此高速时后倾回正作用大，低速时内倾的回正作用大。

前轮外倾角对汽车的转弯性能有直接影响，它的作用是提高前轮的转向安全和转向操纵的轻便性。

前轮外倾角俗称“外八字”，如果车轮垂直地面一旦满载就易产生变形，可能引起车轮上部向内倾侧，导致车轮联接件损坏。

本技术新型涉及汽车模具夹具技术领域，具体为一种便于拆卸的汽车模具泡沫模型装夹夹具，包括夹具本体和夹具安装底座，所述夹具本体通过可拆卸式安装结构设置于夹具安装底座上，夹具本体内腔的底部开有凹槽，凹槽的内壁开有第二滑槽，第二滑槽内滑动连接传动杆的一端，传动杆的另一端铰接于U字型卡块上，U字型卡块内腔的顶部开有稳固槽，夹具本体的底部固定设有稳固块，稳固块的两端对称设有弹簧销，弹簧销卡接于稳固槽内的安装槽，U字型卡块底面的内腔中开有限位槽，限位槽内固定连接有挤压弹簧的一端。

本技术新型使得夹具本体和夹具安装底座之间的连接更加具有多变性，能够方便的进行拆卸或者安装，提高了工作效率。

技术要求1.一种便于拆卸的汽车模具泡沫模型装夹夹具，包括夹具本体（1）和夹具安装底座（2），其特征在于：所述夹具本体（1）通过可拆卸式安装结构设置于夹具安装底座（2）上，夹具本体（1）内腔的底部开有凹槽（16），凹槽（16）的内壁开有第二滑槽（9），第二滑槽（9）内滑动连接传动杆（13）的一端，传动杆（13）的另一端铰接于U 字型卡块（18）上，U字型卡块（18）内腔的顶部开有稳固槽（12），夹具本体（1）的底部固定设有稳固块（11），稳固块（11）的两端对称设有弹簧销（10），弹簧销（10）卡接于稳固槽（12）内的安装槽，U字型卡块（18）底面的内腔中开有限位槽（3），限位槽（3）内固定连接有挤压弹簧（4）的一端，挤压弹簧（4）的另一端固定安装于限位块（5）上，限位块（5）的底端卡接有推送块（8），推送块（8）的前端面固定设置有活动按钮（7），且推送块（8）远离限位块（5）的一侧滑动连接于第一滑槽（6），第一滑槽（6）位于夹具安装底座（2）的内腔中，U字型卡块（18）中间的间隙处滑动连接有L型卡块（17），L型卡块（17）的一端固定安装于夹具安装底座（2）的上端面。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车模具泡沫模型装夹夹具，其特征在于：所述传动杆（13）的一端滑动铰接于第二滑槽（9）内，折叠传动杆（13），将传动杆（13）叠合于凹槽（16）内，凹槽（16）的跨度与传动杆（13）的长度相等。

泡沫模型制作流程及方法英文回答：Step 1: Choose and Prepare Your Materials.Select a high-quality foam block that is suitable for the size and complexity of your model.Gather tools such as carving knives, sanding blocks, glue, and paint.Prepare your workspace by ensuring it is well-ventilated and free of debris.Step 2: Sketch Your Design.Sketch a rough outline of your model onto paper.Determine the scale and proportions of the model.Consider the overall shape and details of the model.Step 3: Carve the Foam.Begin carving the foam using carving knives.Start with rough cuts to remove large pieces of foam.Gradually refine your cuts to achieve the desired shape.Use sanding blocks to smooth out surfaces and remove any imperfections.Step 4: Glue and Assemble.If your model consists of multiple pieces, glue them together using foam-safe adhesive.Reinforce the joints with additional foam or dowels for added strength.Ensure that the pieces are aligned correctly before gluing.Step 5: Sand and Finish.Sand the entire model to create a smooth surface.Use different grit sandpaper for coarse and fine sanding.Finish the model by painting it with acrylics, spray paint, or other suitable materials.Step 6: Add Details.Enhance the realism of your model by adding details such as windows, doors, or other features.Use materials such as plastic, metal, or wood to create intricate details.Apply weathering techniques to give your model arealistic appearance.中文回答：泡沫模型制作流程及方法。

无碳小车设计说明书参赛者：指导老师：2014-7-摘要关键字：目录摘要 (2)一绪论 (5)1.1本届竞赛命题主题 (5)1.2小车功能设计要求 (5)1.3小车整体设计要求 (6)1.4小车的设计方法 (7)二方案设计 (7)2.1车架 (8)2.2原动机构 (8)2.3传动机构 (8)2.4转向机构 (8)2.5行走机构 (8)2.6微调机构 (8)三技术设计 (8)3.1建立数学模型及参数确定 (8)3.1.1能耗规律模型 (8)3.1.2运动学分析模型 (8)3.1.3动力学分析模型 (8)3.1.4灵敏度分析模型 (9)3.1.5参数确定 (9)3.2零部件设计 (9)3.3整体设计 (9)3.3.1整体装配图 (9)3.3.2小车运动仿真分析 (10)四小车制作调试及改进 (10)4.1小车制作流程 (10)详见工艺分析方案报告.............................................. 错误！未定义书签。

4.2小车调试方法 (10)4.3小车改进方法 (10)五评价分析 (10)5.1小车优缺点 (10)5.2自动行走比赛时的前行距离估计 (10)5.3改进方向 (10)六参考文献 (10)七附录 (10)7.1装配图 (10)7.2耗能分析程序 (11)7.3运动学分析程序 (11)7.4动力学分析程序 (11)7.5灵敏度分析程序 (11)一、绪论1.1命题主题本次设计主题为“无碳小车”。

........。

1.2小车功能设计要求给定一重力势能，根据能量转换原理，设计一种可将该重力势能转换为机械能并可用来驱动小车行走的装置。

该自行小车在前行时能够自动避开赛道上设置的障碍物（每间隔1m，放置一个直径20mm、高200mm的弹性障碍圆棒）。

以小车前行距离的远近、以及避开障碍的多少来综合评定成绩。

（1）“S”型赛道场地常规赛竞赛小车在前行时能够自动绕过赛道上设置的障碍物。

The multifunction lever controls the windshieldwiper modes, speeds and the windshield washer. For intermittent operation, move the control up one position. You can then adjust the rotary control to the desired interval speed. For normal or low wiper speed, move the control up two positions from OFF.For high speed operation, move the control up three positions from OFF. For windshield washer control, pull the end of the lever toward you. A brief pull causes a single swipeof the wipers without washer fluid. With a quick pull and hold, the wipers will swipe three times with washer turn signal lever towards you to the second detent. Pull the lever towards you again to deactivate high Use this control to adjust the brightness of the instrumentpanel and all applicable switches in the vehicle during headlamp and parking lamp operation. Move the control to the full upright position, past the detent, to turn on the These controls allow you to adjust theradio and CD features from the steering wheel. Press MEDIA to select AM, FM1, FM2or CD. Press SEEK +/- to access the next/previous strong station or to select the next/previous track on a CD. Press VOL +/- to adjust volume and MUTE to mute 2006 Mercury Montego |Instrument Cluster2006 Mercury Montego |Instrument Cluster1734562AEDBCThrottle Control/Transmission Lamp The throttle control/transmission lamp illuminates when a powertrain fault has been detected. Contact your dealer as soon as possible.Engine Coolant Lamp Stop the vehicle as soon as safely possible and let the engine cool.2006 Mercury |MontegoQuick Reference Guide(if equipped) This feature will allow you to set two positions forthe driver's seat, power mirrors, and adjustable pedals (if equipped). Set the position by pressing the SET button (indicator will illuminate), then press the 1 or 2 button to set the position to either Driver 1 or Driver 2. This memory setting can then be recalled when you press the 1 or 2 button, enter Customer Code 1 or 2 on the keypad,or when you press unlock on the remote entry system (one of your remotetransmitters is associated with Driver 1 and the other transmitter is associated with Driver 2).435668102179124579103686Climate Control。

座椅座椅发泡模具发泡模具发泡模具指导指导指导说明说明说明目录1．发泡模具基础-----------------------------------------------------------------------------------------31.1概述------------------------------------------------------------------------------------------------31.2发泡模具种类------------------------------------------------------------------------------------32. 模盒及模具定位安装--------------------------------------------------------------------------------42.1模盒------------------------------------------------------------------------------------------------42.1.1概要-----------------------------------------------------------------------------------------52.1.2各地模盒特点-----------------------------------------------------------------------------52.2模具安装及分型面检查------------------------------------------------------------------------52.2.1安装步骤-----------------------------------------------------------------------------------52.2.2分型面检查--------------------------------------------------------------------------------73. 发泡模具排气系统设计与标准--------------------------------------------------------------------83.1概述------------------------------------------------------------------------------------------------83.2排气槽指导-------------------------------------------------------------------------------------83.3 AUTOVENT 指导------------------------------------------------------------------------------93.4发泡工厂可供选择的AUTOVENT尺寸--------------------------------------------------114. 加热保温系统----------------------------------------------------------------------------------------124.1 概述----------------------------------------------------------------------------------------------124.2模具水管尺寸和管路位置排布遵循原则--------------------------------------------------125. 模具与外协件定位标准----------------------------------------------------------------------------145.1 骨架定位方式及常见缺陷-------------------------------------------------------------------145.1.1 骨架定位方式--------------------------------------------------------------------------145.1.2骨架定位常见缺陷---------------------------------------------------------------------145.1.3骨架检验标准---------------------------------------------------------------------------145.2 模具与粘扣带定位形式选择与标准（附磁铁安装标准）----------------------------165.2.1 磁铁安装标准--------------------------------------------------------------------------165.2.2 粘扣带的检验标准--------------------------------------------------------------------185.3模具与毡布定位形式选择与标准-----------------------------------------------------------185.3.1 毡布定位形式----------------------------------------------------------------------------185.3.2 毡布检验标准----------------------------------------------------------------------------205.4 模具与钢丝定位形式选择与标准（附钢丝检验标准）--------------------------------215.5 模具与加强块定位形式选择与标准（附加强块检验标准）--------------------------215.5.1加强块定位方式------------------------------------------------------------------------215.5.2加强块检验标准------------------------------------------------------------------------236. 主模型翻砂模具制造流程与方法----------------------------------------------------------------237. 模具预验收标准指导-------------------------------------------------------------------------------248. 附录----------------------------------------------------------------------------------------------------25模架结构图------------------------------------------------------------------------------------------258.1 模具管理----------------------------------------------------------------------------------------268.2 卡板与托架管理-------------------------------------------------------------------------------27附件一：模具管理与检验要求------------------------------------------------------------------31 附件二：卡板、托架管理与检验要求---------------------------------------------------------321.发泡模具基础1.1概述根据发泡件设计和发泡生产工艺的要求制造的用来生产泡沫件的模具称为发泡模具。

汽车模型制作教案第一章：课程介绍1.1 课程目标了解汽车模型制作的基本概念和流程。

掌握汽车模型的设计和制作技巧。

培养学生的动手能力和创造力。

1.2 课程内容汽车模型制作的历史和发展。

汽车模型的类型和材料。

汽车模型制作的基本工具和技巧。

第二章：设计阶段2.1 设计准备收集汽车模型的设计灵感和参考资料。

确定汽车模型的类型和风格。

绘制汽车模型的设计草图。

2.2 设计细化测量和规划汽车模型的尺寸和比例。

设计汽车模型的细节和特征。

选择合适的材料和颜色方案。

第三章：制作阶段3.1 制作车身制作汽车模型的车身框架。

覆盖车身表面并打磨平整。

制作车门的开启和关闭机制。

3.2 制作细节制作汽车模型的轮毂和轮胎。

制作汽车模型的前后灯和标志。

添加汽车模型的内饰和装备。

第四章：涂装阶段4.1 涂装准备准备汽车模型涂装所需的工具和材料。

清洁和打磨汽车模型的表面。

制作汽车模型的底漆。

4.2 涂装技巧选择合适的涂料颜色和类型。

使用喷枪进行均匀喷涂。

处理涂装过程中的遮盖和细节。

第五章：完成与展示5.1 完成制作安装汽车模型的玻璃和灯具。

添加汽车模型的装饰和细节。

进行的打磨和修整。

5.2 展示与评价展示汽车模型并分享制作过程。

评价汽车模型的外观和制作质量。

给予学生反馈和建议。

第六章：材料与工具6.1 材料介绍介绍制作汽车模型所需的各种材料，如塑料板、泡沫板、金属丝等。

讲解不同材料的特性和使用方法。

6.2 工具使用介绍制作汽车模型所需的工具，如刀具、锯子、钻头等。

讲解工具的使用技巧和安全注意事项。

第七章：车身制作与组装7.1 车身制作讲解如何制作汽车模型的车身轮廓。

示范使用刀具和锯子切割塑料板制作车身。

7.2 组装车身讲解车身各部分的组装顺序和方法。

示范使用胶水将车身各部分固定在一起。

第八章：细节制作与修饰8.1 细节制作讲解如何制作汽车模型的内饰、仪表盘、座椅等细节。

示范使用刀具和胶水制作细节部件。

8.2 修饰车身讲解如何对车身进行修饰，如喷涂、贴膜、拉丝等。

整车概述及用途：MX5270GXFAP110A型A类泡沫消防车采用中国重汽集团济南卡车股份有限公司声场的ZZ1257N4341W型二类汽车底盘，加长原驾驶室为双排座，可载含驾驶员在内的乘员6人，该车驾乘舒适轻便。

装载的压缩空气泡沫系统操控简易，泡沫生成实现即时全自动微机精确调控。

并设多重保护与报警系统，消防作战员可依变化了的火场状况，方便的借助按钮选择干泡沫、湿泡沫等不同类型的泡沫灭火方式。

该车不仅装有A泡沫原液，还装有B类泡沫原液及水，可高效率的扑灭和控制A、B类物质火灾，并具有良好的环保性能，该车采用全套进口SNUFFER公司最新研制的9145DD型CAFS压缩空气泡沫系统，其核心部件如FOAMPRO2001泡沫注入系统，电子控制系统、安全保护报警系统均属于SNUFFER公司的独家产品。

因此该类型压缩空气泡沫消防车性能稳定，操作方便，使用可靠，是完全值得依赖的产品。

A类泡沫灭火系统：该车灭火功能是在常规车辆灭火方式基础上增加一种A类泡沫灭火系统。

A 类泡沫灭火系统与常规灭火系统的区别：常规灭火系统的灭火方法：将水、泡沫原液按一定比例在水泵系统中充分混合，由泡沫炮或泡沫枪依负压原理吸入空气，在其喷射过程中产生泡沫进行灭火，其发泡程度极不充分，而且喷出物中还有很多水，泡沫剂的混合液，生成的泡沫也不稳定，火场有大量的水，泡沫的混合液流淌而浪费掉，灭火效率不高，水渍损失较大。

A类泡沫灭火系统的灭火方法：将水、泡沫原液分别通过水泵、泡沫泵按一定的比例进入混合系统管路，同时空气压缩机将空气加压后也进入混合系统管路，三者按一定的比例充分混合产生压缩空气泡沫，当水液气分别为1000升、3升、7000升时，可产生8000升压缩空气泡沫，所以水德灭火效率提高了7倍多，泡沫就更省了，并且泡沫很稳定，最少可保留12小时，该套系统的流量混合比例由设在水泵出水管路上的流量计，以及泡沫泵处的微处理器协同工作，将水流参数与预设的水液比例作为输入、通过计算确定出泡沫原液的流量，进而将其转化为电信号控制泡沫泵的输出量，保证了整套系统中的水液气混合比不变，水液气的压力均衡系统均采用了最新而可靠地方式，从而确保了压缩空气泡沫系统稳定、安全、易操作。

车辆创意模型设计方案模板一、设计要求•设计一个创新的车辆模型，能够引起观看者的注意；•模型要有基础的运动能力和实用性；•可以使用任何材料进行制作，但是不能过于复杂。

二、研究市场现状在设计车辆模型之前，先要了解市场现状。

目前市场上有许多车辆模型，但许多模型都较为传统，缺乏新意。

因此，我们应该注重创新和原创性，让我们的模型与众不同。

三、创意设计基于市场现状和设计要求，我们考虑以下几个方面：1. 模型类型我们可以选择不同类型的车辆进行设计，如轿车、卡车、公交车等。

但是考虑到实用性，我们选择了轿车作为模型类型，因为轿车是市场上销售量最大的类型之一。

2. 设计风格在设计风格上，我们可以选择现代化、简约化或者荒野风格等多种不同类型。

为了吸引更多人的目光，我们决定设计一款具有未来感、科技感和动感的车辆模型。

3. 材质选择在材质选择上，我们可以使用铝合金、塑料、纤维等多种材料。

为了保证模型的轻便和符合未来科技感的要求，我们选择纤维作为主体材料。

四、具体方案基于以上的创意方向，我们最终确定了一个具体的设计方案如下：1. 模型类型我们选择轿车作为模型类型，但是它将会拥有更长的车身长度和更宽的轮距，以增加其稳定性和动感。

2. 设计风格为了实现未来感和科技感，我们采用极简风格，创作出一个具有金属质感的车身。

同时，为了保持模型的动感，我们采取流线型的设计，将车头部分尤其设计成具有科技感的形态。

3. 材质选择为了保证模型的轻便性和未来感，我们选择纤维作为主体材料。

但是考虑到实用性，我们在车轮轮毂和发动机舱盖等部位运用铝合金材料，以增加其稳定性和美观度。

4. 运动能力为了保证模型的基础运动能力，我们在设计过程中采取一系列优化方案，如增加车轮直径、加强底盘稳定性、提高马力等。

这些优化方案可以大大提高模型的运动性能，同时保证其安全性。

五、总结在本次设计中，我们通过研究市场现状和运用创意设计的方法，最终确定了一个创新性的车辆模型设计方案。

2014-2015学年度瑞祥民族小学部科技校本教材车辆模型教学设计科技组2014-2015学年度瑞祥民族小学科技校本教材车辆模型教学设计一、教学背景分析：本设计是《劳动技术》上教版四年级第一学期的内容。

车辆模型是学生喜爱的一种玩具，自小就有接触，男孩子的兴趣尤为浓厚，例如收集车模、拼装“四驱赛车”等，对车辆模型的结构和功能比较熟悉。

同时通过前几节课的学习具备了一定的设计、操作技能，为学习本课打下了良好的基础，但是综合能力还比较弱，尤其在计划的制定和作品的改进上有所欠缺。

本课是围绕小客车卡纸模型的制作、改进展开教学活动，引导学生通过交流与讨论，确定制作卡纸车模的计划，并能在制作小客车模型的基础上在结构、功能上进行改进，设计制作成救护车模型。

使学生了解到做好准备工作，可以提高卡纸车模的制作和改进效率，意识到有目的、有计划、有顺序、有反思的技术活动才能给社会带来更多的方便，激发学生学习劳动技术的兴趣。

二、教学设计思路：劳技课培养学生会动手、能设计、爱劳动已成为共识，对于学生来说这是一个长期积累渐变和潜移默化的过程。

在这个过程中学习的方法、科学的态度、创新的意识将作为可持续发展的学力保留下来。

在教学中让学生学会观察与比较，思考并体验在知识迁移中产生新的技术，运用实践对比、观察模仿、互学互助、反馈思考的学习方式，使学生“心”、“脑”、“手”并用，突破单纯模仿学习的定势，以获得综合能力的提高。

本课以简单的小客车卡纸模型为载体，虽然比较简单，但可以培养学生的动手动脑能力和设计创新能力，为今后劳技课其他内容的学习打下扎实的基础。

本设计分两教时进行教学活动。

第一教时是拼装制作小客车的模型，分四个环节：了解小客车、小客车模型各部件的名称和作用；通过小组讨论制定实施计划和步骤；按照计划进行制作；展示评价作品。

第二教时是对小客车模型进行改进，制作成救护车模型，也分四个环节：调查交流救护车的车门构造；制定计划，把小客车改制成救护车以及底盘的改进；救护车的制作；展示评价作品。