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AUTO TIME51FRONTIER DISCUSSION | 前沿探讨时代汽车 推动需在IV 实施的CR 都按期完成流转并锁定S&O 的版本号。
用户会根据这一阶段的验证目的和这版S&O 对自己需求的试验车进行rpo code 的手工挑选，然后通过VDS 系统的数据来校验是否有漏挑或者错挑的问题，对IV 造车的数据质量进行第一道把关。
Rpo code 信息进入系统后，到BOM 初版创建一般间隔还有六周，对于这期间发生的IV DN，我们仍有机会通过系统来提高rpo code 的准确性，可以推动VWO 和EWO 在第二轮VDS 系统校验前完成相应工作，对IV 造车的数据质量进行第二道把关。
BOM 创建后，数据已与系统分离，无法在通过系统前端的逻辑去更新BOM 和rpo code。
这时就需要通过合理的线下评审和协同来完成这一过程。
对于此后的IV DN，我们可采取定期的评审会来统筹。
例如每一个月由项目提供IV DN 的新增情况，一方面工程师释放BCR 更新造车BOM，保证IV 造车零件反映项目最新需求；另一方面平台认证工程师提交PPCR 要求更新rpo code，保证造车时电器刷新的软件与整车上所装零件一一对应（见图2），对IV 造车的数据质量进行第三道把关。
图2 设置数据评审节点保证造车质量的流程图通过这三轮把关，可以大大提高IV 阶段造车质量和整车的按时交付。
3 试制交付进度经大数据分析，试制阶段影响整车按时交付的一个最重要的原因就是电器刷新问题解决周期长。
为了保证IV 阶段整车顺利完成刷新工作，此前有三轮电器相关的台架试验来充分发现和解决问题。
其中前两轮的Bench（测试软件功能性）和A-Frame（验证线束与电器零件的可连接性）测试由工程电子部来完成，并将结果作为交付物用于IV 阶段开阀评审。
最后一轮的EVC(Electrical Vertification Check)测试，是由试制部门完成。
汽车抖动调查报告范文汽车抖动调查报告为了调查汽车抖动问题的原因和解决方法，本着深入了解问题，分析原因并提出解决方案的原则，我根据实地观察和问卷调查结果撰写了以下报告。
一、问题描述在调查过程中，我发现很多车主都反映他们的汽车在行驶过程中会出现抖动的情况。
根据问卷调查结果，大部分车主反映这种抖动现象是持续存在的，且不受车速影响。
抖动的频率和强度因车辆和道路条件而异，但总体上都对驾驶体验造成了一定的影响。
二、问题原因分析通过对车主的问卷调查和对汽车进行检测，我总结出以下可能导致汽车抖动的几个原因：1. 轮胎不平衡：车轮不平衡是造成汽车抖动的主要原因之一。
车轮安装时如果不均匀，会导致轮胎与地面的接触不平衡，从而引起抖动现象。
2. 制动系统问题：制动盘或制动鼓的磨损不均匀，刹车片磨损不一致等问题会导致制动系统不平衡，从而引起抖动。
3. 悬挂系统问题：悬挂系统是保证车辆平稳行驶的重要组成部分，如果悬挂系统出现问题，如减震器老化、弹簧失效等，就容易引起汽车抖动。
4. 轮胎磨损：当轮胎磨损不均匀时，会导致车轮在行驶时产生摩擦力，从而使汽车产生抖动现象。
三、解决方案建议根据针对各种可能原因的调查结果，我提出以下几点解决方案建议：1. 定期检查和调整轮胎平衡：车主应定期将车辆送至专业的汽车服务中心检查轮胎平衡情况，并进行调整，以保证轮胎与地面的接触均衡，减少抖动。
2. 定期检查和维护制动系统：车主应定期检查制动盘或制动鼓的磨损情况，及时更换磨损严重的刹车片和制动盘，确保制动系统的平衡，减少抖动。
3. 定期检查和更换悬挂系统部件：车主应定期检查和更换悬挂系统的部件，如减震器和弹簧，以确保悬挂系统的正常运作，减少抖动。
4. 定期更换轮胎：车主应定期检查和更换轮胎，特别是当轮胎磨损不均匀时，应及时更换，以减少抖动。
总之，汽车抖动问题是一个需要注重的话题。
通过对问题原因的分析和解决方案的提出，希望能够帮助车主更好地解决汽车抖动问题，提高车辆的行驶安全和舒适性。
10.16638/ki.1671-7988.2020.01.001某电动汽车起步冲击和抖动测试分析王朝建，肖扬（湖南智点智能新能源汽车有限公司，湖南株洲412007）摘要：某电动汽车（以下简称“某车型”）D档起步时先有冲击现象后伴随整车抖动，严重影响车辆的驾乘舒适性。
文章基于某主机厂在研车型存在的该问题进行测试分析，通过对振动信号的colormap进行分析，分析出传动系齿间间隙是导致冲击的原因，电机的阶次振动是导致起步抖动的主要原因；通过对比该车型与标杆车的扭矩变化曲线，提出后续优化标定方案。
文章研究为电动汽车起步抖动优化设计提供依据，对整车NVH性能提升有重要意义。
关键词：电动汽车；起步；抖动；测试分析中图分类号：U469.72 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2020)01-03-03Analysis of Starting Impact and Shake Test of an Electric VehicleWang Chaojian, Xiao Yang（Hunan Zhidian Intelligent New Energy Vehicle Co., Ltd., Hunan Zhuzhou 412007）Abstract: The electric vehicle, D, starting, accompanied by vehicle impact and shake, which seriously affects the driving comfort of the vehicle. The article is based on the test and analysis of this problem in the research and development model of a host factory. By analyzing the colormap of the vibration signal, it is recognized that the clearance between teeth of transmission system is the cause of impact and the order vibration of the motor is the main cause of starting shake; by comparing the electric vehicle to the benchmark car, the torque variation curve is proposed, and the subsequent calibration optimization scheme is proposed. This paper provides a basis for the optimization design of creeping shake of electric vehicles, which is great significance to the improvement of NVH performance of the vehicle.Keywords: Electric vehicle; Starting; Shake; Test analysisCLC NO.: U469.72 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2020)01-03-03前言车辆起步不仅要求平稳、快捷、而且要满足驾驶员的起步意图，同时要求能适应外部行驶环境的变化以及车辆自身参数的变化。
货车抖动原因分析报告
货车作为运输行业中重要的工具，其稳定性对于货物的安全运输至关重要。
然而，一些货车在行驶过程中存在抖动现象，给驾驶员带来不安全感，也可能对货物造成损坏。
本报告将对货车抖动的原因进行分析，并提出相应的解决方案。
首先，货车抖动的一个主要原因是车辆自身的问题。
货车在长时间使用后，悬挂系统可能会出现磨损或松动，导致车辆抖动。
此外，轮胎的磨损或不平衡也会使车辆产生抖动。
解决这些问题的方法是定期检查和维护悬挂系统，及时更换磨损的零部件，并进行轮胎平衡调整。
其次，道路状况也会对货车抖动产生影响。
道路的不平整、凹凸不平或坑洼可能会使货车产生抖动。
这种情况下，应加强对道路的维护工作，修补或重新铺设不平整的路面，以提高道路的平整度。
第三，货物的分布不均匀也会导致货车抖动。
当货物堆放不平衡或超载时，会增加车辆的不稳定性，从而产生抖动。
因此，在货物装载过程中，应确保货物分布均匀，并遵守合理的载重标准。
最后，驾驶员的驾驶技术也会对货车抖动产生一定影响。
驾驶员的驾驶技术是否过于激烈、是否频繁刹车或加速都可能导致
车辆抖动。
因此，驾驶员需要接受专业的培训，提高驾驶技术，保持平稳的行驶状态。
综上所述，货车抖动的原因可以归结为车辆本身问题、道路状况、货物分布不均匀以及驾驶员的驾驶技术等多个方面。
为解决这些问题，我们应定期检查和维护货车，加强道路维护工作，合理分配货物，并提高驾驶员的驾驶技术。
只有从多个方面入手，才能有效减少货车抖动，确保货物的安全运输。
货车抖动原因分析报告摘要：货车抖动问题对于货车行驶的安全和运输效率具有重要影响。
本文通过对货车抖动原因进行分析，总结出了导致货车抖动的主要因素，并提出了相应的解决方法。
一、引言货车抖动问题是指在行驶过程中，货车出现不正常的晃动或颤动现象。
这种现象不仅影响驾驶人员的驾驶体验，还可能导致货物的损坏和车辆的故障。
因此，解决货车抖动问题具有重要的实际意义。
二、货车抖动的主要原因1. 轮胎问题：轮胎的磨损不均匀、气压过高或过低都会导致货车抖动。
此外，轮胎的平衡问题也会影响货车的稳定性。
2. 悬挂系统问题：货车的悬挂系统起着支撑车身和减震的作用，如果悬挂系统出现故障或不平衡，会导致车辆抖动。
3. 制动系统问题：制动系统的失效或不均衡会导致货车在制动过程中产生抖动。
4. 轮毂问题：轮毂的松动或不平衡也是导致货车抖动的原因之一。
5. 轴问题：货车的轴出现弯曲或损坏，会导致车辆在行驶过程中出现抖动现象。
三、解决方法1. 定期检查轮胎：定期检查轮胎的磨损情况，确保轮胎的气压适当，并进行轮胎的平衡调整。
2. 检查悬挂系统：定期检查悬挂系统的磨损情况，确保悬挂系统的正常运转和平衡。
3. 维护制动系统：定期检查制动系统的磨损情况，确保制动系统的正常工作。
4. 检查轮毂：定期检查轮毂的紧固情况，确保轮毂的平衡和稳定。
5. 检查轴：定期检查货车的轴是否出现弯曲或损坏情况，及时更换有问题的轴。
四、结论通过对货车抖动问题的分析，可以得出以下结论：1. 轮胎、悬挂系统、制动系统、轮毂和轴是导致货车抖动的主要因素。
2. 定期检查和维护这些部件可以有效地解决货车抖动问题。
3. 驾驶人员应加强对货车抖动问题的认识，及时处理和解决相关问题，确保行车安全。
总之，货车抖动问题是一个复杂的技术问题，需要综合考虑多个因素。
通过定期检查和维护车辆的关键部件，可以减少货车抖动问题的发生，提高货车的运输效率和安全性。
车辆抖动分析原理一、汽车振动的影响因素分析：1、汽车是一个由多个子系统组成的多自由度振动系统，通常的整车振动模型由车桥系统、悬架系统、发动机及传动系统，驾驶室系统组成。
汽车各子系统的动态特性和相互协调直接地影响着各激励源振动传递的效果：各子系统在特定频率段里对某些振动进行衰减，对某些振动则会放大，尤其在共振点附近为甚。
因此，各子系统应合理匹配，避免各部分振动耦合太严重而导致整车局部振动加强；同时，驾驶室系统的（0.75－）倍固有频率范围里应尽量不出现其它各子系统主振动频率和主要激励能量集中的频率。
2、汽车振动的激励源十分复杂，汽车行驶的道路及相关的外部环境是外部激励源，汽车本身各零部件尤其是旋转运动件和悬挂件是内部激励源。
路面不平度是汽车振动的主要激励源。
汽车通过路面的接缝或无规则凹凸时，使驾驶室及车身产生稳态随机振动。
发动机由旋转质量、往复质量运动产生的惯性力、力矩以及由于燃料在气缸内着火爆发面在缸体上产生绕平行于曲轴轴线的力矩（着火脉冲）而生产周期性的振动。
传动系主要由一系列传输动力的旋转部件组成，它受到发动机不平衡力、力矩以及自身不平衡的作用和影响，会产生弯曲振动和扭转振动。
车轮总成对汽车振动的影响因素主要可分为三项：轮胎的不均匀度、车轮总成的动不平衡、钢圈径跳端跳。
二、车轮总成对汽车振动的影响1、现在轻型卡车轮胎均为斜交胎，由纤维、钢丝、橡胶等构成的复合材料品，且大部分靠手工成型，因此其成品精度较一般的金属制品差，往往有周圆部分的尺寸变化、刚度变化和非对称性，从而导致轮胎滚动时要承受从路面来的周期性变化的反作用力。
车轮总成的动不平衡包括轮胎的动平衡和钢圈的动平衡，车轮总成的动不平衡将引起周期性的不平衡向心力及不平衡力矩。
以上两项影响因素引起的周期力按作用方向可分为：径向力变化（RFV）、侧向力变化（LFV）、切向力变化（TFV）。
通常径向力变化（RFV）会导致汽车的垂直振动，侧向力变化（LFV）会导致汽车的左右摇摆，切向力变化（TFV）会导致汽车的前后牵动。
车桥振动分析报告引言车桥振动是指汽车行驶过程中，车轮与地面接触时产生的振动现象。
车桥振动的不稳定性和高频振动对行驶的平稳性和驾驶体验都有一定的影响。
因此，对车桥振动进行分析和研究对车辆的设计和改进具有重要意义。
本报告将介绍车桥振动的原因、影响因素以及分析方法。
车桥振动的原因车桥振动产生的原因可以归结为两个方面：一是车辆本身的结构和设计问题，二是地面路况和行驶速度等外部因素。
•车辆结构和设计问题：车桥的结构设计不合理、制造精度不高或装配不当都会导致车桥振动。
例如，轮胎不均匀磨损、车轮失衡、轴承磨损等都可能引起车桥振动。
•地面路况和行驶速度：不平坦的道路、悬挂系统刚度不足、车辆过速等都会使车辆在行驶过程中产生振动。
车桥振动的影响因素车桥振动对车辆的性能和驾驶体验有一定的影响，具体的影响因素如下：1.舒适性：车桥振动会导致车辆颠簸感增大，减少乘客的舒适感受。
2.安全性：车桥振动过大会影响车辆的操控性能，增加驾驶的难度和风险。
3.耐久性：车桥振动对车辆的零部件有一定的损坏作用，降低车辆的使用寿命。
4.燃油经济性：车桥振动会增加车辆在行驶过程中的能源消耗。
车桥振动分析方法为了对车桥振动进行准确的分析和评估，可以采用以下几种方法：1.实测分析：通过安装传感器在车桥上进行振动测量，获取车桥振动信号，并使用数据处理软件对数据进行分析和处理，从而得到车桥振动的特性和频谱。
2.数值模拟：利用计算机仿真软件对汽车车桥进行建模，进行动力学分析和模态分析，模拟车辆在不同工况下的振动情况。
3.工程改进：根据分析结果，对车辆结构进行相应的优化和改进，例如增加悬挂系统的刚度、调整轮胎的平衡等，以减少车桥振动。
结论车桥振动是车辆设计和改进中需要重点考虑的问题之一。
通过实测分析、数值模拟和工程改进等手段，可以有效地评估和减少车桥振动对车辆性能和驾驶体验的影响。
加强对车桥振动的研究和分析，对汽车制造企业和车辆设计师具有重要的指导意义，能够提高车辆的舒适性、安全性和经济性。
汽车故障排查车辆抖动的原因及修复技巧在驾驶汽车的过程中，车辆抖动是一个常见的故障现象。
这不仅影响了行驶的舒适性，还可能对车辆的性能和安全性造成影响。
因此，了解和解决车辆抖动的原因至关重要。
本文将介绍车辆抖动的常见原因，并提供一些修复技巧。
一、胎压不均匀胎压不均匀是车辆抖动的常见原因之一。
当车辆行驶时，不同轮胎的胎压不同会导致车辆抖动。
解决这个问题的方法是定期检查胎压，保持胎压均匀。
可以使用胎压计来测量每个轮胎的胎压，并进行必要的调整。
二、车轮平衡问题车轮平衡是保持车辆正常行驶的重要因素之一。
如果车轮出现失衡，将导致车辆抖动。
车轮失衡的原因可能是轮胎的磨损不均匀或车轮安装不当。
在这种情况下，需要到专业的汽车维修店进行平衡调整，以确保车轮的平衡状态。
三、悬挂系统问题车辆悬挂系统的问题也是导致车辆抖动的常见原因之一。
如果悬挂系统遭受损坏或部件松动，将影响车辆的稳定性，导致抖动。
修复悬挂系统问题可能需要专业的技术支持，因此建议将车辆送往汽车维修店进行检查和修复。
四、刹车系统问题刹车系统的问题可能会导致车辆抖动，特别是在刹车时更加明显。
刹车盘的磨损不均匀、刹车片磨损过度或制动液不足等问题都可能引起抖动。
解决这个问题的方法是定期检查刹车系统，并根据需要更换磨损的部件。
五、发动机问题车辆抖动也可能与发动机问题相关。
例如，火花塞的损坏、点火系统故障或节气门位置传感器的问题都可能导致发动机运行不平稳，进而引起车辆抖动。
这种情况下，建议及时到汽车修理厂进行检查和维修。
六、传动系统问题传动系统的故障也可能导致车辆抖动。
例如，离合器失效、变速器损坏或驱动轴松动等，都会导致传动系统出现问题。
在这种情况下，建议将车辆送往专业的汽车维修店进行维修。
总结起来，车辆抖动可能由多种因素导致，包括胎压不均匀、车轮平衡问题、悬挂系统问题、刹车系统问题、发动机问题和传动系统问题等。
对于车主来说，定期检查和维护车辆是非常重要的。
如果遇到车辆抖动问题，应及时找到故障原因，并采取适当的修复技巧。
