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甲午战争后民族危机的加深和维新运动的兴起综合练习例题1《马关条约》签订后民族危机加深，主要表现在①中国社会半殖民地半封建化大大加深②主要帝国主义国家纷纷对华政治侵略与经济掠夺③列强对华以资本输出为主④列强还在中国掀起瓜分狂潮A①②③ B②③④ C①②④ D①②③④【解析】甲午战争对中国社会产生巨大影响，具体表现在政治、经济、社会性质等各方面。
学习时要注意结合具体史实来说明。
如“中国社会半殖民地半封建化程度大大加深”，要联系《马关条约》中割地、赔款、开辟商埠、资本输出等分析说明，切忌死记硬背。
【答案】D例题2甲午战争后，中国民族资本主义发展受到严重阻碍，表现在①清政府为支付赔款，加紧勒索民众，不利于民族工业发展②列强资本输出，严重阻碍民族资本主义发展③外国商品更多进入中国市场，民族工商业受到限制④美国提出的“门户开放”政策，一定程度上帝国主义宰割中国同盟A①②③ B②③④ C①②④ D①②③④【解析】甲午战争后，民族工业虽有所发展，但又遭到严重阻碍，这里有内外各种因素决定，分析时要考虑帝国主义阶段列强侵略的主要特征，从政治、经济等方面综合分析。
同时应该看到列强的资本输出，对中国民族工业既有利，又不利，要辩证地看待这一现象。
【答案】D基础题1．《马关条约》中，最有利于列强对华经济扩X的条款是A开辟新的内河航线 B在苏杭富庶地区开放新的通商口岸 C允许日本在通商口岸开设工厂 D给予日本巨额赔款2．列强在华资本输出的方式包括①开设银行，进行政治贷款②修筑铁路③开设厂矿企业④倾销商品A①②③ B②③④ C①②④ D①③④3．有关19世纪末20世纪初列强侵略特征的表述，正确的是①商品输出与资本输出并举，以商品输出为主②通过政治借款控制中国经济命脉，扩大在华政治势力③以强占租借地和划分势力X围为主要手段，掀起瓜分中国狂潮④美国提出“门户开放”政策，分亨其它列强在华特权A①②③ B②③④ C①②④ D①③④4．甲午战争后出现的瓜分中国狂潮，是由于①甲午战争中国战败，充分暴露清政府腐败②资本主义进入资本输出、瓜分世界的帝国主义时期③资产阶级维新派无力挽救民族危亡④义和团运动沉重打击帝国主义侵略A①②③ B②③④ C①② D③④5．带头帝国主义掀起瓜分中国狂潮的西方国家是A英国 B法国 C德国 D俄国6．甲午战争后，清朝统治面临全面危机，最直接的是A政治危机 B财政危机 C外敌入侵 D瓜分狂潮7．甲午战争后，中国资本主义有了初步发展，其原因是①帝国主义侵略加剧，自然经济进一步解体②民族资本家主X“实业救国”，投资于新式工业企业③清政府经济政策调整④民间铁路的创办A①②③ B②③④ C①②④ D①③④8．有人称康有为是“跪着造反的”，这主要是指A依靠没有实权的光绪皇帝 B对外国资本主义和袁世凯有依存关系 C没有与封建主义彻底决裂 D变法法令中没有提出开国会、定宪法、设议院等主攻手X 9．维新变法运动之所以取代洋务运动在中国政治舞台上有一席之地，是由于①洋务运动只学习西方先进技术，而没有学习先进制度②中国资本主义得到初步发展③某某革命思想尚未得到广泛传播④资产阶级作为独立的政治力量登上历史舞台A①②③ B②③④ C①②④ D①③④10．戊戌变法运动掀起的根本原因是A帝国主义侵略加剧，民族危机加深 B中国资本主义初步发展 C光绪帝大力支持维新派 D早期维新思想的推动11．下列各派中，拥护和支持变法的有①民族资产阶级②开明地主③爱国知识分子④立宪派A①②③ B②③④ C①②④ D①③④12．．甲午中日战争后民族资本主义发展的条件包括①列强对中国的资本输出②洋务运动的刺激③清政府放宽了对民间设厂限制④民族资产阶级收回权利的斗争A①②③B③④C①③ D②③④13．X观应主X“初则学商战于外人，继则与外人商战”的根本目的是A在中国发展资本主义B维护清朝封建统治C学习西方的经济制度 D抵制外国资本主义的经济侵略14．戊戌变法的首要目标是A革新政治B救亡图存 C夺取政权 D学习西方15．康有为认为“我朝变法，但采鉴日本，一切足矣”，这一主X的根本依据应是A日本明治维新取得了成功 B中国与日本的国情基本相同c其他国家的改革很不彻底 D日本通过改革确立了君主立宪制能力题16．与早期维新派相比，康梁维新派的特点在于A主X实行“君民共主”的政治制度 B对洋务运动宥所批评c出版书刊，宣传维新思想 D开展有一定群众基础的变法运动17．康粱资产阶级维新思想是早期维新思想的进一步发展，这里的“进一步发展”是指①提出相对完整的理论体系②要求进行政治领域的变革③维新思想发展成为政治运动④提出反对帝国主义侵略的口号A①② B③④ C①③ D②④18．康有为维新思想的特点是把西方资产阶级的政治学说同传统的儒家思想相结合，其决定性因素为A康有为出生在封建官僚家庭，自幼受过严格的封建教育 B传统儒家思想是中国两千多年的封建正统思想根深蒂固c孔子在中国民众中享有崇高威望 D民族资产阶级上层的软弱性和妥协性19．梁启超在《变法通议》中提出的维新变法根本措施是A改革封建的政治制度B发展新式工矿交通业C变科举，开学校 D办报刊，立学会20．材料一光绪六年岁末，X铭传力请修筑铁路……李鸿章立足中外，比较支持X 铭传的倡议，其词日“处今日各国皆有铁路之时，而中国独无，譬犹居中古以后而屏弃舟车，其动辄后于人必矣”。
中国铁路的发展历程论文1500字一、宏观视角的总体史式审视将近代中国铁路作为一个整体，从某一个侧面来加以研究、审视，这种总体式的史学研究成果不少，其中有论述铁路的作用、影响的，有关于铁路发展方面的，有涉及外债问题的，此乃学界着意的大要所在。
铁路的影响：学界在谈及此问题时，强调了三个方面，即城市化、农业、民俗。
探讨铁路的城市化作用的文章有两篇：李占才所著《铁路与近代中国城镇变迁》（《铁道师院学报》1996年第5期）、姜益和徐精鹏合著《铁路对近代中国城市化的作用探析》（《上海铁道大学学报》2000年第7期），两文指出，铁路促进了客货运输，人口流动，市场扩大，经济发展及城市的变迁：一些新兴城镇崛起，一些古城镇的功能发生变化，一些不通铁路的古城镇衰落。
关于铁路对农业发展的影响，李占才著有两文：《铁路对近代中国农业经济的影响》（《同济大学学报》1997年第1期）、《铁路与近代中国农业生产的商品化、区域化趋向》（《铁道师院学报》1997年第5期）。
两文阐述的主体意思是：铁路运输促进了商品流通的扩大，从而也就促进了农业生产商品化、区域化倾向的发展，加速了农村自然经济的解体。
从民俗角度看铁路的影响，这是较为新颖的探索。
这方面李占才之文《铁路与近代中国民俗的嬗变》（《铁道师院学报》1994年第3期）及《铁路与中国近代的民俗嬗变》（《史学月刊》1996年第1期）认为：铁路引发了民俗心理的更新，导致衣、食、住、行等生活习俗的变迁，促使相见礼、婚礼、丧礼等礼仪风尚演变，推动了国人娱乐、纪年、剪辫放足等习俗的进化，尽管民俗嬗变中也产生了一些消极现象，但总体而论，是朝着进步、健康的方向发展。
另外，王旭章还著文《走向市场的中国铁路向历史借鉴什么》（《铁道师院学报》1995年第2期），指出铁路当之无愧是市场经济的主动脉，其表现为：建立现代企业制度，推动沿线资源的规模经营，加快了我国农村剩余劳动力向城镇产业的转移，促使统一的全国市场逐步形成和国内外市场的接轨，经济区域化趋势发展。
2024北京大兴初二（上）期末历史2024.01考生须知1.本试卷共8页，共两部分，23道小题，满分100分。
考试时间90分钟。
2.在试卷和答题卡上准确填写学校、班级、姓名和考号。
3.试题答案一律填涂或书写在答题卡上，在试卷上作答无效。
4.在答题卡上，选择题用2B铅笔作答，其他试题用黑色字迹签字笔作答。
第一部分选择题（共40分）本部分共20题，每题2分，共40分。
在每小题列出的四个选项中，选出最符合题目要求的一项。
1.1839年，一位美国传教士在参观某活动过程后写道:“他们在整个工作中的细心和忠实的程度，远远超出我们的预料。
……我对在沟里销毁烟土的检查，感到非常满意。
”他参观的活动可能是A.虎门销烟B.三元里抗英C.强占香港岛D.《南京条约》签订2.史学界将1840-1949年中国近代史定义为半殖民地半封建社会的历史。
这段历史的开端是A.鸦片战争B.甲午中日战争C.中法战争D.八国联军侵华3.圆明园是清代规模最大的皇家园林，它综合了中西建筑的精华，举世闻名。
1860年两个来自欧洲的强盗对圆明园进行了大肆抢劫，然后纵火烧毁。
这两个强盗分别是①日本②法国③俄国④英国A.①②B.②③C.①③D.②④4.下表内容反映了近代中国名称《南京条约》《马关条约》《辛丑条约》内容（部分）英商进出口货物应纳税款，必须经过双方协议清政府割辽东半岛、台湾全岛及所有附属各岛屿、澎湖列岛给日本清政府保证严禁人民参加各种形式的反帝活动A.师夷长技思想萌发B.自然经济彻底解体C.维新变法开始兴起D.民族危机不断加深5.右侧著作反映《辛丑条约》签订后，中国国内出现了A.倾向学习西方技术的运动B.拥护君主立宪的改革浪潮C.宣传民族民主革命的著作D.赞成君主专制的复辟之风6.章士钊在《孙逸仙・自序》中写道:“孙逸仙者，近今谈革命者之初祖，实行革命者之北辰，此有耳目者所同认……”。
以上材料可以说明A.孙中山是“反清英雄第一人”B.孙中山是革命党公认的领袖C.孙中山是武昌起义的领导者D.孙中山是黄花岗起义的指挥者7.某同学设计了右侧思维导图。
近代中国铁路建设对区域经济的影响研究在近代中国的发展历程中，铁路建设无疑是一项具有划时代意义的重大工程。
它不仅改变了人们的出行方式，更对区域经济产生了深远且多维度的影响。
铁路的出现首先极大地提升了交通运输效率。
在铁路建成之前，货物和人员的运输主要依赖于传统的水路和陆路运输方式，如马车、帆船等。
这些方式不仅速度慢，而且运输能力有限。
而铁路凭借其大运量、高速度和稳定的运行特点，能够在短时间内将大量的物资和人员运输到更远的地方。
这使得区域之间的贸易往来更加频繁，商品流通更加迅速，从而促进了区域经济的发展。
以东北地区为例，在近代铁路建设之前，东北地区的经济相对落后，与外界的联系也较为有限。
然而，随着中东铁路等一系列铁路线路的建成，东北地区的资源得以大规模开发和外运。
丰富的矿产资源、农产品等能够快速运往其他地区，同时也吸引了大量的外部投资和技术，推动了当地工业的兴起和发展。
铁路的建设使得东北地区从一个相对封闭的农业区域逐渐转变为重要的工业基地和商品粮产区，区域经济实现了快速崛起。
铁路建设还带动了相关产业的发展。
铁路的修建需要大量的钢铁、木材、煤炭等原材料，这刺激了相关工业部门的生产。
同时，铁路的运营和维护也需要大量的人力和技术支持，创造了众多的就业机会。
比如，铁路机车车辆的制造和维修产业逐渐兴起，培养了一批技术工人和专业人才。
这些产业的发展不仅为当地经济注入了活力，也提升了区域的工业水平和技术能力。
另外，铁路的建设促进了沿线城镇的兴起和发展。
在铁路沿线，由于交通便利，吸引了大量的人口、企业和商业活动聚集。
原本荒芜的地方逐渐形成了新的城镇，而一些老城镇也因为铁路的通过而焕发出新的生机。
这些城镇成为了区域经济的重要节点，带动了周边农村地区的发展。
它们成为了商品的集散地、工业生产的基地和服务行业的中心。
例如，石家庄原本是一个小村庄，但由于正太铁路和京汉铁路在此交汇，逐渐发展成为一个重要的交通枢纽和工业城市。
类似的例子还有株洲、蚌埠等城市，它们都是因铁路而兴，成为了区域经济发展的核心。
2022-2023学年四川省宜宾市第六中学高二下学期期中考试历史试题1. 西周把平民分为两类，居住在城中的人称“国人”居住在城外的人叫作“野人”。
国人享有一定的政治和经济权利，野人则只从事农业生产活动，不得参与政事。
这种制度A．加速了城乡之间人口流动B．强化了社会的等级观念C．确立了贵族世袭特权地位D．促进了土地制度的改革2. 《尚书·牧誓》记载，当年武王伐纣，在发起总攻前以“西土之人”统帅的身份，“左杖黄钺，右秉白旄”，举行隆重的战前誓师动员大会：历数商纣“暴虐百姓”“奸宄商邑”的无道、失德行径，称自己的伐商之举是“惟恭行天之罚”。
周武王此举意在A．依靠血缘宗法维护统治B．构建海内一统的理想蓝图C．借助天命实现政治认同D．消除社会底层的敌对情绪3. 殷商时，商王依赖自称能沟通神人、上达民意、下传神旨的巫祝来统治国家，史官作为巫祝的一部分并为其服务；西周时，史官、史职秉承统治者的旨意，把祖先上升到近于神的地位，史官、史职逐渐发展起来，巫祝的地位下降。
这一变化A．标志着传统神权政治的终结B．有利于国家治理的人文理性化C．助推史官记录君主真实言行D．说明了中央集权体制开始萌发4. 商朝王位继承先由兄终弟及，后向嫡长子继承制转变。
周人最初是立子以贤，如文王以武王发为储君；在克商以后向立嫡以长转变，如成王的继位与即政。
这些转变有助于A．政治统治稳定有序B．王位世袭制的形成C．维护君主专制制度D．儒学的齐家平天下5. 春秋战国时期，铁农具开始使用，耕犁和牛耕技术也随之出现……秦汉以来，创造了型壁，从而更有利于深耕和碎土……唐朝前期，曲辕犁操作起来较为灵活方便，因而特别适于土质黏重、田块较小的江南水田。
这说明A．南方农业逐渐占据主导地位B．生产工具的革新推动了农业发展C．精耕细作的生产模式已确立D．农业已经彻底摆脱了自然的束缚6. 老子认为“民之饥，以其上取食税之多”；孔子叹“苛政猛于虎”；孟子斥责梁惠王之流“庖有肥肉，厩有肥马，民有饥色，野有饿草”是“率兽而食人”；庄子则揭露国君们“轻用民死”。
高二上学期期末考试（历史）（考试总分：100 分）一、单选题（本题共计15小题，总分45分）1.（3分）左传记载：“天有十日，人有十等，下所以事上，上所以共神也。
故王臣公，公臣大夫，大夫臣士，士臣皂，皂臣舆，舆臣隶，隶臣僚，僚臣仆，仆臣台，马有囤，牛有牧，以待百事。
”对材料解读最正确的是（）A．体现了森严的等级制度 B．体现了君权神授的思想观念C．大宗与小宗之间的关系具有相对性 D．执政集团实现了权力的高度集中2.（3分）民国三年，严复连续发表《说党》系列文章，阐释其对政党政治的看法。
严复认为政党政治在某种程度上起到了疏通民意、保护民权的作用。
但同时又说：“如果轻率地认为，只要中国有了政党制度，中国就会立即富强起来，这的确是浅人之见。
”据此可知，严复（）A．对近代政党政治有清醒的认识 B．认为中国实行政党政治利弊参半C．对戊戌变法失败进行深刻反思 D．找到了一条正确的富国强兵道路3.（3分）西汉初期，各郡国举孝廉均为1人。
东汉时期进行改革，以户口为例，一般州郡每20万口得举1人，但边境州郡却例外，每10万口即可岁举1人，这一举措（）A．造成了地区间政治力量失衡 B．有利于增强中央政府向心力C．利于促使官员注重人口增殖 D．鼓励了官员到边远地区任职4.（3分）英国自1870年建立文官制度以来，考核以工作能力与表现为标准，考核结果作为奖励和晋升的依据。
进入20世纪60年代以后，英国官员考核制度更贴近于专业化管理和专业化分工的需要，逐渐废除了“通才”的考核标准。
这一变化表明（）A．科学技术的迅猛发展 B．国家干预力度的加强C．工业革命的率先进行 D．议会制度的不断完善5.（3分）战国时期，各种盗案频发。
《睡虎地秦墓竹简》所存192条法律法规中有47条涉及盗窃，《盗律》为商鞅变法所颁六律之首，秦国还在市场设“求盗”等官员专门捉贼。
这反映出当时秦国（）A．法条律令的繁杂 B．法律保护私有财产C．价值观念的混乱 D．百姓生活极端困苦6.（3分）《民法大全》中规定：一切债务，由于以应给付的物清偿，或经债权人同意以他物代为清偿而消灭。
中国近代铁路史资料
中国近代铁路史始于19世纪末20世纪初，以下是一些相关的资料：1. 中国第一条铁路：中国第一条铁路是北京至张家口的京张铁路，于1909年开通。
这条铁路全长209公里，是中国第一条由中国自己修建和运营的铁路线路。
2. 中国铁路的发展：自京张铁路开通后，中国的铁路网络逐渐扩大。
在20世纪初至中期，中国陆续建成了一些重要的铁路干线，如京广、京哈、沪宁等铁路。
这些铁路的建设推动了中国的工业化和经济发展。
3. 铁路在中国的作用：铁路在中国的作用非常重要。
它不仅改变了人们的出行方式，也加速了各地之间的联系和交流。
铁路的建设还带动了相关产业的发展，如钢铁、煤炭等。
同时，铁路也在中国的战争和解放事业中发挥了重要作用。
4. 铁路的国有化：1949年中华人民共和国成立后，中国的铁路逐渐实现国有化。
铁路成为国家的重要基础设施，为国家经济发展和人民生活提供了重要支持。
5. 高铁时代的到来：21世纪以来，中国的铁路建设进入了一个新的阶段，高速铁路开始兴起。
中国的高铁网络迅速发展，成为世界上最大、最快的高铁网络。
高铁的运行速度和舒适性极大地改善了人们的出行体验，也加速了中国各地的发展。
总结起来，中国近代铁路史是一个充满变革和发展的历程。
从最初的京张铁路到如今的高铁网络，铁路在中国的经济、社会和文化发展中起到了重要的推动作用。
中国近代铁路发展综述范文(通用9篇)中国近代铁路发展综述范文第1篇改革开放的春风，给古老的中华民族注入了全新的生机。
1979年4月，中央提出对国民经济实行“调整、改革、整顿、提高”的方针。
铁路也开始清理铁路工作中“左”的思想影响，以调整为中心着手解决比例失调问题，基本建设的重点被转移到既有干线的改造扩建、加快铁路牵引动力的改革步伐。
但由于铁路自身建设资金短缺、技术水平落后，此时铁路网规模的扩展严重滞后于国家经济增长，铁路客货运量的增长远远低于交通运输全行业运量的攀升，运输能力和运量要求之间的矛盾更加紧张、愈发突出。
20世纪80年代初，中国铁路承担的客货周转量大约分别占全社会客货运周转量的60%和70%，可是铁路货物列车的平均牵引重量却还不到2000吨。
1982年9月，党的十二大确定了20世纪末我国国民经济总产值翻两番的战略目标，并把发展能源和交通作为实现这一宏伟目标的战略重点。
铁路也由此乘势而上、争取不断求新求变，谋求尝试取得突破，策划出台重大方案，先后实行了一系列改革、开放、搞活的措施。
1983年4月，全国铁路工作会议研究铁路经济体制改革问题，提出了“包、放、联、通、多”的改革思路。
1985年9月，_向_中央、_提出《关于“七五”加强铁路建设及经营改革的报告》，请求批准铁路系统从“七五”计划时期开始实行“投入产出、以路建路的经济承包责任制”，新一轮改革行动蓄势待发。
在铁路基本建设方面，于1979年、1980年加快了铁路在建工程，使拖延多年的枝柳、沙通等铁路干线相继建成。
“六五”计划时期，建成的新线有京秦线、兖石线、邯长线、皖赣线、青藏线、南疆线等，建成的复线有石德线、胶济线（济南至兰村段）和陇海线（郑州至徐州段），建成的电气化铁路有石太线、陇海线（宝鸡至兰州段）等。
从1980年开始，_利用外资引进国外技术设备，进行了新线建设和旧线改造。
1979年10月陇海线（宝鸡至天水段）、1980年4月成渝线（成都至资阳段）相继动工修建，电气化铁路的建设速度逐年加快，建设规模也逐步扩大。
