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220kV同塔四回路输电线路感应电压及电流的计算与分析1 系统接线方式及导地线参数为建立光孝变电站220 kV侧同塔四回路输电线路的计算模型，必须对影响较大的线路进行选择。
对于220 kV侧，直接影响同塔四回路的线路为洲边变电站出线的双回路，及西江变电站出线的双回路，这四条线路形成7.4 km的同塔四回路。
同时，考虑到光孝站至西江站其中一段装设了备用两回路，在投运后会对感应值产生一定影响，因此分为投运前和投运后两种情况分别对感应值进行了计算。
同塔四回线路的计算中，所有导线全部采用双分裂2×LGJ-630/45型钢芯铝绞线，子导线垂直排列，分裂间距600 mm。
相间距7 m，垂直排列，无循环换位，回间距7 m。
其中，进入洲边站的双回路分别命名为洲边甲线、洲边乙线；进入西江站的双回路分别命名为西江甲线、西江乙线。
地线为一根60芯OPGW光缆和一根LGJ-95/55地线。
光孝站附近的土壤电阻率计算统一取为100 。
2 计算模型介绍2.1 输电线路模型电源采用AC type 14，通过设置可以分别模拟三相交流电压源和三相交流电流源。
该计算中，输电线路模型采用ATPDraw内建的线路参数支持子程序LINE/CABLE CONSTANT（以下简称LCC）。
利用该子程序内的型等值电路计算出架空线路的线路电阻、电容、电感各参数，利用该模型接入系统计算电场和磁场对线路造成的感应电压及感应电流。
光孝同塔四回路的系统接线简图可参见图1。
对于光孝站220 kV侧同塔四回路走廊，采用精确的LCC 模型，即按照实际的杆塔、绝缘子型号及导线、地线的空间位置，以及平均档距填入对应的数据。
光孝站同塔四回路出现在7.4 km处解口后，其中双回路经2.4 km后进入洲边站，其余双回路和备用双回路形成四回路，装设于同一杆塔，并经17.7 km后（在某些路段因地形所限，同塔四回分为2个同塔双回并列前进，长度约为3.3 km），由光孝站出线解裂的双回路进入西江站，备用双回路空置。
同塔四回输电线路架线施工工艺【摘要】针对全国首例采用的同塔四回路大截面积导线架线施工，详细论证了其架线施工工艺。
【关键词】同塔四回架线工艺吉林送变电工程公司承建的500kV增莞Ⅱ回东莞1段，线路亘长9.441km，其中同塔四回路段6.922km。
两回500kV线路采用4×LGJ-630/45导线，两回220kV线路采用2×LGJ-630/45导线。
500kV绝缘子设计为直线悬垂串，220kV绝缘子设计为“V”型串，排列方式如图1。
1导、地线展放工艺1.1 展放次序本工程放线需采取均衡放线，也就是让左右侧横担仅有一相的荷载差，放线顺序推荐如下。
1.1.1500kV张力场小牵引机置于张力机左侧，牵引场小张力机置于牵引机左侧，放线顺序为：左地线→右地线→右上线→左上线→左中线→右中线→右下线→左下线。
此顺序较理想，仅出现一次导引绳和导线交叉（右中线导引绳和左中线导线），可利用导引绳在地面转向解决。
1.1.2220kV张力场小牵引机置于张力机右侧，牵引场小张力机置于牵引机右侧，放线顺序为：左上相→右上相→右外相→左外相→左内相→右内相。
此顺序较理想，仅出现一次导引绳和导线交叉（左外相导引绳和右外相导线），可利用导引绳在地面转向解决。
1.2导线及导引绳、牵引绳有关技术参数导线型号为LGJ-630/45。
有关技术参数见表1、表2。
参数名称参数值参数名称参数值综合截面积/mm2 666.6 破断拉力/N 141265计算外径/mm 33.6 平均运行张力/N 35316单位重量/kg.km-1 2060.0 最大使用张力/N 56506铝股数/每股直径(mm) 45/4.2 温度线膨胀系数E-6 20.9钢股数/每股直径(mm) 7/2.8 弹性系数N. mm-2 63000表1导线技术参数一览表表2导引绳、牵引绳施工用技术参数一览表1.3 张牵机的选配根据以上数据选择张牵设备，500kV导线展放，采用意大利进口28t牵引机、5t×4轮张力机，“一牵四”展放施工工艺。
探讨220kv同塔多回架空输电线路设计发表时间：2020-08-28T10:35:46.213Z 来源：《科学与技术》2020年第9期作者：尹海艳[导读] 新时期社会的整体发展速度很快，在各个地区发展中，对电力的要求越来越高摘要：新时期社会的整体发展速度很快，在各个地区发展中，对电力的要求越来越高。
因此电力行业的相关从业者，必须要结合新技术和新理论来引入新的设计模式，只有这样才可以满足更加多元的需求。
在本文中，笔者试图结合新时期社会发展，探究220kv同塔多回架空输电线路的设计，进而满足实际需求的同时，保证业务质量的提升，给人们的生产、生活、工作带来更大的帮助。
关键词：220KV 架空输电线1 引言在国内各地区实际发展中，电力需求是十分重要的一项，因此必须要结合实际的发展来保证其电力的可靠性。
在本文中，笔者试图结合220kv同塔多回架空输电线路的设计来提升整体的输送能力，解决高压线路建设和地方用电之间存在的矛盾，做好相关的规划，进而保证其业务的可靠性，采取相关的实例研究来做出论证，提升理论的实践价值。
2 同塔多回路在国外的应用在国外的实际发展中，220kv同塔多回路的应用相对比较早，整体上的推广程度也比较深入，特别是对于一些经济发达地区和人口密集地区，比如日本和欧洲部分国家等的应用是相对比较多的。
这些国家由于整体上的土地资源是十分紧缺的，此外在线路走廊的设计方面需要考虑很多的空间问题，在投资占比方面也相对比较大，所以很早就引入了同塔多回路的设计和具体使用，取得了不错的社会和经济效果。
德国经济发展状况良好，也是电力工业最发达的国家之一，在最高电压设计方面为38万伏。
由于德国的土地面积相对比较小，特别是在整体的空间上显得比较狭小。
所以必须要充分地利用线路走廊，因此德国政府规定了相关的设计原则。
其中就包括了同塔多回路的设计。
结合相关的文献资料研究来看，德国在高压和超高压线路中加入同塔多回路思路。
特别是在设计中，最多回路数被设计为了六回，线路走廊投资大部分占总体投资的20-30个百分点，对于最高级电压则采取混压同塔四回路设计。
收稿日期：2009-10-30张晓（1984—），女，河北邢台人，硕士研究生，从事高压、特高压电磁环境研究。
E -mail:xiaoer840225@路输送功率，优化线路设计等方面具有重要意义。
可是同塔4回线路的相序布置方式有很多（理论上有1296=64种），如何从众多相序中选择1种最优相序布置成为困难。
针对同塔4回线路相序布置的选择问题，国内相关人员已经做了一定的研究。
文献［2］从工频电场和工频磁场的角度对比分析了同塔4回线路相序布置的影响，并得出最优相序布置。
然而，综合考虑同塔4回线路相序布置的多样性及电磁环境、自然功率及线路不平衡度等电气特性，研究同塔4回线路最优相序布置在我国尚属空白。
现以500kV 同塔4回线路为例，采用穷举法分析2种典型塔型对应的所有相序布置下的电磁环境、自然功率及线路不平衡度等电气特性；综合各种电气特性的影响，利用排序法得出线路的最优相序布置；最后推荐同塔4回线路的4种典型排列方式，并计算了相关电气特性。
单回输电线路，其相序布置有ABC 、ACB 、BAC 、BCA 、CAB 、CBA 共计6种方式，可用1～6数字分别表示该线路6种排列方式之一；同理对于4回线路，可用4位6进制编码来表示其相序布置，故从1111～6666可遍历同塔4回线路1296种相序。
2电磁环境的影响多回线路同塔并架，与单回线路相比导线回路数增多，导致导线表面电场强度升高，使同塔4回线路的电磁环境问题更为突出。
输电线路的电磁环境决定了导线截面的选择、导线对地净空距离的确定及线路走廊宽度的划定，直接影响线路建设成本。
因此，有必要研究相序对电磁环境的影响，挑选最优布置方式。
相关标准推荐500kV 输电线路，线路走廊范围外（居民区）工频电场不应超过4kV/m，工频磁场不应超过100μT ，边相导线投影外20m 处的张晓等：500kV 同塔四回输电线路最优相序布置第2期输配电无线电干扰值不应超过55dB ，可闻噪声不应超过55dB ［3］。
500kV与220kV同塔混压四回输电线路电磁环境分析发布时间：2021-11-29T07:38:24.922Z 来源：《新型城镇化》2021年22期作者：刘澜[导读] 随着城市不断发展，输电线路通道日益紧张，成为制约输电线路建设的重要因素。
中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司 710065摘要：针对当前国内超高压电网建设所面临的的日益突出的电磁环境问题，本文介绍了国内工频电磁场环境的相关规定及计算方法，对500kV与220kV同塔混压四回输电线路电磁环境进行了计算分析，得出满足环保要求的导线最小对地距离及拆迁宽度，为工程设计与建设提供技术参考。
关键词：500kV输电线路同塔混压四回工频电场工频磁场对地距离拆迁宽度。
0 引言随着城市不断发展，输电线路通道日益紧张，成为制约输电线路建设的重要因素。
尤其是在经济发达的华东和华南地区，人口与建筑物密集，为充分利用土地资源，输电线路产生了多种新的架设方式，例如500kV与220kV同塔四回混压架设，可极大的减少线路走廊占地，具有重要的社会意义和经济意义。
而近年来公众对于高压输电线路电磁环境关注度也越来越高，维权意识不断增强，关于高压输电线路投诉与纠纷时有发生，因此准确的计算高压输电线路电磁场环境很有必要。
本文对500kV与220kV同塔四回混压架设形式下的电磁环境进行计算分析，为工程设计和建设提供参考。
1 我国对电磁场的相关规定目前，我国工频电场和工频磁场采用的是环保推荐标准，即HJ／T 24—1998《500 kV超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范》中以工频电4 kV/m和工频磁场0.1mT为居民区评价标准。
为确保输变电设施安全运行，同时考虑保护公众利益，国家发布了GB 50545-2010《110～750kV架空输电线路设计规范》规定了当输电线路跨越或临近民房时，500kV导线与建筑物的安全、环保距离标准。
其中500kV 送电线路跨越非长期住人的建筑物或邻近民房时，房屋所在位置离地1.5m处最大未畸变电场强度不得超过4kV/m。
500/220kV混压同塔四回塔型规划学生：郝建明指导老师：王彦海教学单位：机械与材料学院摘要：随着我国经济和社会的快速发展，电网建设也同步快速发展，同时，高压线路建设和地方用地规划的矛盾越来越突出，高压走廊的投资也越来越高.解决这一问题较为有效的手段是输电线路采用同塔多回架设，从而同塔多回路塔型设计称为同塔多回路输电技术的关键课题之一。
本课题主要是针对500kV和220kV两种电压等级，进行混压同塔四回路塔型的常规设计，之后，从多个方面，比较各个方案的优劣，选出一种可靠性高，经济实用的塔型。
Abstract：As the rapid development of economic and society,the construction of power grid delvelops so quickly,and at the same time,the contradictions between the construction of high-voltage lines and local land-use planning is more and more serious, and the investment of high-voltage corridor is higher and higher.To solve this problem effectively, transmission lines would better be used to set up with multi-tower,so that the design of the types of multi-loops tower become one of the key issues which is about the multi-loop transmission technology. The issue is mainly directed against 500kV and 220kV voltage level and carried on the conventional design of four-loop mixed voltage tower,later, compare the advantages and disadvantages of various options from many aspects and then choose a high reliability, economical and practical type of tower.关键词：500kV/220kV；同塔四回路；设计；优选Key words：500kV/220kV； four loops at the same tower；design；select前言随着国民经济的发展和城市化进程的不断推进，高压线路建设和地方用地规划的矛盾越来越突出，线路走廊的投资也越来越高，与此同时，线路用地日趋紧张，森林砍伐、电磁辐射干扰等涉及环境保护的问题已引起关社会的重视，特别是在经济发达的地区及人口稠密的地区范围，线路走廊往往制约着电网的规划和建设。
