s弯打方向不压线技巧精编版

科目二s弯道通过技巧的机车知识关于科目二s弯道通过技巧的机车知识曲线行驶又称绕S弯道，是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。

目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

S弯道通过技巧左1.5，右1.5，右1.5，左1.5，再左1.5出弯道。

进入右侧车道后踩刹车踩离合控制车速至慢速后，换挂一档。

离合半联动控制速车前进，同时车身左右对正S形弯道入口。

1、当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进;2、当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正;3、当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半;4、当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进;5、当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道。

总之，自己在教练的指导下领悟，希望大家都能熟练掌握S弯道技巧，我觉得对以后开车也是有帮助的，祝愿各位学员都能够顺利过关。

科目二，看似神秘，貌似很难，其实细节无非就是那么几点。

一、保持好心态。

科目二五项内容均有相应的技巧，无非是孰能生巧而已。

教练和学员，根本出发点是一致的'，就是为了让学员通过考试，为了让学员平安驾驶。

那为啥不快乐教学，快乐学车呢?因此，在学车过程中碰到的挫折，不要灰心，不用失落，不是你笨，只是你不熟而已。

你要相信，你学车过程中发生的事情，在别的学员身上也曾发生过。

二、把握好重点。

首先，离合，关键中的关键!控好离合就控好车速，看点位、调车身就能非常从容。

如何控制离合呢?最重要是踩对位置，用前脚掌踩离合，脚后跟悬空，要用脚掌与脚趾的连结部位来接触离合;踩对位置后，就交给勤加练习吧，百炼成钢!其次，车身，是如何看车身是否水平。

两个办法，一是找水平参照物，二是往远处看。

多练，找到在车上看车身水平时的感觉。

最后，方向盘。

打方向盘动作一定要规范、连贯，推拉结合，否则会出现一打方向盘车速就变快的现象。

s弯确实是曲线行驶，过s弯要紧考核学员能不能专门好操纵车速、会可不能看点打方向盘。

可是呢，并非是一圈又一圈的迅速打完不懂就能够够通过的，而是要依照点位慢慢打方向盘，慢慢修改微调才能够完成的。

s弯道看点打方向一、第一个点第一，咱们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前必然要把汽车车身调直，行驶到道路中心。

当车头中心碰着右边路边线的时候，方向盘要迅速向左侧打半圈，让车头的左侧角压着路边线走。

若是车头要前途边线的时候就往左再多打一点，让车头左侧线一直压着路边线走。

若是发觉车头已经离开黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。

(这边注意后面的调整，也确实是打和回的时候，必然若是稍稍的调整，而不是使劲打或回，若是如此操作的话确信直接压线挂掉)专门提示：在曲线弯内除要转弯，不然方向盘必需慢打慢回，以略微调整为主。

二、第二个点当车头到了弯道的交接处这中间的时候，必需迅速向右打方向盘回正，由于之前的调整，这边通常打一圈左右就能够够了。

(注意：那个要以你的操作为主，过量或过少要知道调整，一旦车轮压线确实是挂科，因此大伙儿必然要注意)三、第三个点当车头的中间碰着左路边线的时候，记得往右打半圈，后面的和第一个点的操作方式一样，只是方向是相反的方向。

由于每一个人的操作都有误差，大伙儿必然要记住，这边车头的右角必然是要压着路边线走的，过量或过少，大伙儿必然要记得慢慢调整。

这边要注意，咱们在转弯的时候，必然要合理的运用后视镜，在驾驶的进程顶用余光看下后车轮和路边线的距离，若是距离小于15厘米左右的话，要注意调整方向盘，幸免压线，固然不要后轮没压，前轮给压了，那可就悲伤了。

四、注意事项一、必需合理的运用后视镜，要知道时不时的用余光看下后轮和路边线的距离，幸免显现小于15厘米的情形，因为那样子很容易压线。

固然，不要只顾着后视镜，因为前面有可能压线。

二、每一个人的体型都是不一样的，因此大伙儿必然要依照自己的需要调整好后视镜和座椅，若是座椅太靠前的话就看车头左右车盖上的两条裂缝对着边线。

科目二s弯道如何避免压线科目二s弯道行驶经常会出现压线的情况，一压线就等于挂科。

那么，该怎么避免s弯道考试出现压线的情况呢?一起学习一下吧！科目二S弯避免压线的方法1、在入口是怎么处理?入口有两种方向，左入口和右入口。

左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。

因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。

2、在行进过程中该怎么处理?行进过程中，车头压着边线走。

左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。

3、在出S弯该怎么处理?出S路时，有两种方向，左出口和右出口。

左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

科目二S弯如何避免压线的问题，店铺这里给学员们汇总出来了，不知道各位学会了吗?希望大家多多练习，争取在考试中取得好成绩。

科目二S弯注意事项1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。

2、转动方向盘不能过快过急。

3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。

5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。

轮差1、内轮差，内侧前后车轮的轮迹半径差叫内轮差。

2、外轮差，外侧前后车轮的.轮迹半径差叫外轮差。

注意：轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关，转向角度越大或轴距越长，内外轮差就越大，小型汽车的内轮差约0.8-0.9米，外轮差约0.7米，内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关，转向角越大，内轮差越大，反之则小;轴距越长，内轮差亦越大，反之则小。

以上是有关于s弯道如何避免压线的技巧，对于这些技巧，大家一定要事先了解好车轮的轨迹，才能更好的通过考试。

【科目二s弯道如何避免压线】。

科目二s弯操作技巧图解在中，s弯也是比较难的考点，那么，下面是店铺给大家整理收集的科目二s弯操作技巧图解，供大家阅读参考。

科目二s弯操作技巧图解一1、在进入S弯道的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入2、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。

此时任然要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车身有无压线。

3、当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度。

此时注意看左右后视镜，决定是否要早点或者晚点打方向盘。

4、当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

科目二s弯操作技巧图解二1、进入s弯道前，调整好车身的位置，把车子调整到s弯道中间的位置。

2、提前减速，全程一档行驶。

过s弯的技巧主要在于一个慢字，学员要掌控好离合，保持低速行驶。

3、进入s弯道后，当车头左车角碰到右侧边缘线的时候方向往左打一圈。

在前进过程中，适当修正方向，让左车角和地上边线始终保持一定角度。

这样，车子就不会压线或者出线。

4、当走完第一个弯道时，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，这个时候要让车再慢慢的走一会。

5、当车子右车角碰到第二弯左侧边缘线时，向右打一圈，这个时候右车角和第二弯持一定角度。

在前进过程中，适当修正方向，让左车角和地上边线始终保持一定角度，车子就不会压线或者出线。

6、当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。

S弯道注意要点：1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。

2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

3、处于弯道时，看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶。

看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。

科目二考试s弯道的5个技巧介绍科目二考试s弯道的5个技巧介绍捷达车灯光使用操作灯光使用：大灯开启1. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶：注：此时也可以一起开启远光灯，如果不开的话，接下来电脑也会提醒开启远光灯。

以上均可。

2. 夜间同方向近距离跟车行驶灯光使用：近光灯3. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车灯光使用：近光灯4. 夜间与机动车会车：灯光使用：近光灯5. 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：灯光使用：大灯改为示廓灯+双跳灯6. 雾天行驶：灯光使用：雾灯+双跳灯+大灯开启7. 夜间通过急弯、拱桥、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口：科目二考试s弯道这一项一定要记住，刚进去的时候走大圈，走外圈，这样你方向才能打的来，不然你再怎么转也是压线，然后感觉速度稳住，记住教练教的.点，也没什么难的。

只有你技术过关，科目二考试只要细心就行了。

下面一起来看看s弯道我是怎么走的。

1，车进入s弯道时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。

2，看车头左前角靠近右侧边线后，向左打一圈方向。

3，左打一圈后，看左侧后视镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30厘米左右就行。

4，到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜子中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。

5，如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30厘米左右就行。

提示大家注意，这种走s弯道技巧也是以前的老方法，规则是可以停车的，所以大家在操作时不能停车，要压好离合踏板降低车速;车速越低越便于调整方向，希望大家都能轻松通过科目二考试。

【科目二考试s弯道的5个技巧介绍】。

S型弯道技巧_科目二S型弯道如何看点S弯道对于很多驾考来说，不算难，但还是难倒许多缺乏路感的朋友们，其实S弯道就是凭借熟练的开车经验，自己摸索出方向感，并且谨记以下驾驶技巧，一定助你事半功倍!下面店铺给大家分享S型弯道技巧，希望能帮到大家。

S弯道技巧图解1,在进入S弯道的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

2,准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

3,当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。

4,当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。

5,当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

科目二s弯道技巧1、进入S弯在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道外边线行驶。

要注意车速，不要过快，1档怠速进入，必要时可使用半离合加刹车(不能刹停)。

2、向左转弯车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘曲线相重合时，方向往左打一圈，微调方向，让左车角始终和右边缘曲线基本重合，保持一定角度沿着S路向左转弯，车子就不会压线或者出线。

驶过左弯后将反向转弯。

3、向右转弯当慢慢的走完向左转弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到向右转弯左线时回正方向，一圈，这个时候要让车再慢慢的走一会。

当你的车头中点和向右转弯左线碰到的时候，向右打一圈，微调方向，使右车角和向右转弯左线持一定角度，车子就不会压线或者出线。

4、出弯当车辆驶出弯道时，就回正方向，及时修正方向驶出曲线行驶考试区域。

科目二考试详细内容及合格标准一、倒车入库：倒车入库按下列规定评判1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;2)车身出线的，不合格;3)倒库不入的，不合格;4)中途停车的，不合格;5)超过4分钟，不合格。

驾照s弯道技巧图解s型弯道了，也叫曲线行驶，学车考驾照曲线行驶技巧图解，网友分享s型弯道操作指南这一期就是对曲线行驶技巧的一个彻底分析，以下是“驾照s弯道技巧图解”希望能够帮助的到您！离合一定压住，缓慢刚进s弯道右侧。

当左车头左筋对准s弯道右侧时向左打方向盘，左车头沿着s弯道右侧滑行，当左车头离开s弯道右侧时，马上观察左视镜中车身与s弯道左侧的距离，调整方向盘使车身与s弯道左侧的距离保证30公分，此时能保证左后轱辘不压线;当右侧车头右筋对准s弯道左侧时向右打方向盘，右车头沿着s弯道左侧滑行，当右车头离开s弯道左侧时，马上观察右视镜中车身与s 弯道右侧的距离，调整方向盘使车身与s弯道右侧的距离保证30公分，此时能保证右后轱辘不压线，顺利出s弯。

如果再说详细一点请看下面操作步骤1、车辆驶向曲线行驶考试区。

(车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始——已进入曲线行驶)2、在进入S弯道时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。

前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S弯道行驶。

3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。

驶过左弯后准备向右转弯。

4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。

5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。

6、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

1.s弯道技巧图解2.科目二s弯道技巧3.科目二s弯道转弯技巧4.科二s弯技巧图解5.驾照考试科目二S弯道要点6.驾照考试中弯道得分技巧7.2016科目二S弯道通关技巧8.科目二S弯道技巧及操作方法9.驾考科目二s弯道技巧10.驾照考试科目二S弯道考试操作技巧。

科目二S弯直角弯必过技巧保准不压线不扣分首先是针对“S”弯的技巧。

在“S”弯中，驾驶员需要合理运用方向盘、加速器和刹车，保持匀速、稳定转弯。

1.提前观察：在进入“S”弯之前，提前观察前方道路并注意路标、交通标志等。

了解弯道的起点和终点位置，为正确操作做好准备。

2.控制车速：根据弯道的曲率和自己的驾驶经验，选择适当的车速。

不要过快或过慢，过快会导致无法顺利转弯，过慢则会造成其他车辆的侧视线盲区。

3.控制方向盘：进入弯道后，根据需要适时转动方向盘。

应提前判断弯道的曲率，选择适当的转向角度。

转向过大或过小都会影响车辆的稳定性和转弯效果。

4.合理运用加速器和刹车：在转弯的过程中，合理运用加速器和刹车。

在车辆进入弯道的瞬间稍微加速，增加车辆的稳定性和转弯效果。

在转弯中适当使用刹车，调整速度和转向角度。

5.观察后视镜：在完成转弯的同时，要时刻观察后视镜，注意车辆后方的动态。

防止其他车辆的干扰和碰撞。

其次是针对直角弯的技巧。

直角弯通常位于交叉口处，需要驾驶员正确使用转向灯、观察交通信号灯并采取适当的转弯方式。

1.提前观察交通信号灯：在接近直角弯之前，提前观察交通信号灯的状态。

如果是红灯则需停车等待，如果是绿灯则可以按照规定的转弯方式行驶。

2.正确认识道路标线：当直角弯与转弯区没有明确的划线标志时，一般按照交通信号灯指示的转向方向行驶。

如有划线标志，则需根据标线驶入合适的车道。

3.正确使用转向灯：在驶入直角弯之前，要提前打开转向灯，告知其他车辆和行人自己的转向意图。

转向灯的使用时间要适当，掌握好转弯半径。

4.控制车速：在驶入直角弯之前，要适当减速，控制车速。

过快的速度会导致无法顺利转弯，并增加碰撞的风险。

5.观察路况和交通流量：驶入直角弯之前，要注意观察道路的交通流量和来往车辆。

确保没有其他车辆通过后，再进行转弯操作。

总结起来，科目二考试中的“S”弯和直角弯的要点是提前观察、合理运用方向盘、控制车速和注意观察周围环境。

科目二S弯、直角弯必过技巧，保准不压线不扣分！
有的学员说，科目二就是和这些弯过不去，不是S弯扣分就是直角转弯扣分，明明都是一些很简单的项目......这到底是为什么？
01
直角转弯：方向盘打的要快！
如果是左转的，车子进去前打左灯，尽量让车往右边线靠（约离边线30公分），缓慢匀速前进，看到车头线差不多与前面横线重合（可提前一点点）马上向左打死，同时关闭转向灯，车身差不多直，把方向回正。

02
曲线行驶：看好两边反光镜
进入考试区域尽量往右靠，到路中心后，慢慢向左打方向盘，保持左车角在右边线以内（可离开右边线一点），转过了左弯，向右慢慢转动方向盘，看右车头角对着左边线以内行驶（离开左边线一点）！看左右后视镜两边距离，保持直线驶出曲线区完毕。

03
科二全程要保持慢车速是关键
速度快了就过了那个点，只要速度慢，点对好了，一般就没问题。

放好心态，按照教练教的点做，考试时就当平时练，有压力才有动力，加油！。

走s弯最笨的方法汇总
1、车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。

当车头处于路中时，回正方向。

等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。

当车正时回正方向，一路开出去就可以了。

2、当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。

在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。

当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。

当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。

最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。

3、看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。

4、曲线行驶的重点就在于速度和方向的控制。

科目二曲线行驶操作方法：
1、以先左后右为例，靠右行驶，到弯道时，左车头碰到曲线右边线时，马上向左打一圈方向，然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶。

2、当行驶到左转弯向右转弯过渡段，左车头与曲线左边线相碰时，迅速回正方向，直到右车头碰到曲线左边线时，向右打一圈方向，然后控制方向驶右车头一直贴着左边线行驶。

3、当车头正对出口时，回正方向。

科目二曲线行驶注意事项：
1、向左转弯时，要通过左后视镜观察车身与边线的距离，保持合适的距离；同理向右转弯时，观察右后视镜。

2、右转弯时，车身尽量靠左；左转弯时，尽量靠右。

5、。

驾考难题终于解决啦！科目二S弯道考试技巧大汇总科目二S弯道考试技巧都会有哪些呢？坦白的说，很多驾考人士在科目二中，都“死”在了s弯道考试中，因为很多人对于车子的掌控能力还不是很好，这时候想要让我们来通过S弯道考试，对于很多人来说，其实就是一个没有办法完成的问题了，那么，我们就要先出一些办法来帮助我们通过考试了，说的俗一点，我们花了那么多的时间和金钱，就在科目二的S 弯道这里卡住了，多不好。

所以，小编应广大人士的需求，总结出了一些科目二S弯道考试技巧，相信如果大家能够看懂并且能够应用到实际操作中的话，科目二S弯道考试一次通过并不是什么大的难题了。

步骤一：驾考新手在看到前方就是要进入考试的S弯道的时候，不要紧张，保持有一个好的心态，想一想，这样的弯道想要开好的话，不是什么难事的，所以，先注意缓慢行驶，到了S弯道的入口时，首先要先注意一下自己的车头的位置，最好就是把车子控制在路中间来行驶，以免压到左后线。

步骤二：接下来是要进入S弯道了，那么，这时候是要注意好自己的行驶速度，不能够太快，免得转不过的时候，会出线或者是撞到前方的障碍物，所以，最好就是保持一个同样的速度，压住离合器，以低档低速地进入弯道。

步骤三：转入弯道右侧时，当车头的左侧对准S弯道的右侧时，开始向左打方向盘，保持一个稳定的速度让左侧车头顺着S弯道的右侧滑行前进，并且注意观察，车子的左边角是不是和地上的线保持有一个角度，行驶到左车头要离开S弯道的右边时，注意观察好左边镜中，左边车身和S弯道左侧的一个距离，这时就要注意调整一下方向盘，调整车身方向和S弯道左侧的一个距离，最好就是有30公分的一个距离，这样才能够最好的保持一个不会压到线的情况。

步骤四：步骤三的是一个右侧转弯的技巧，接下来的当然就是左侧的一个转弯了，当然，左侧转弯与右侧转弯时一个相反的过程。

注意当车子进入到弯道的时候，要往右打方向盘，在车子往前滑行的时候，注意观察右边镜中右边车身和弯道的距离，调整方向盘，使得车子不会压倒线。

图解：科目二曲线行驶技巧s弯道技巧分分钟教会你
考试目的：
考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。

评判标准：
1、车辆驶出边缘线，不合格;
2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。

下面结合场地图片形象点的给大家解释一下。

在进入S弯道的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。

当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。

当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

科目二s弯考试驾驶技巧科目二s弯考试标准：任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。

新标准挤压边线也提高到扣100分。

)中途停车，扣100分。

科目二s弯考试驾驶技巧：在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。

在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。

考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。

一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

科目二s弯考试小技巧：首先还是先来了解一下曲线行驶的考试要求，它要求考生驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。

行驶中转向、速度平稳。

中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。

这实际上，这个科目主要是考察的是考生方向盘动作技巧，所以只要你能对方向盘运用自如的话，考试应该就不成问题了。

下面再来和大家说说解除方法，当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。

进入弯道以后，尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。

由于是对方向盘操作技巧的考核，所以学员平日打方向盘时要养成以左手为主，如果日常练习时考生以右手主为，那么就要特别注意调整过来。

这项考试打方向时正确姿势应为两手交替打方向，要避免方向盘在手中一点点蹭，这样就丧失了打方向的效率和灵活性。

科目二s弯道不压线技巧科目二s弯道不压线技巧考科目二的时候容易在s弯道压线，那么有没有什么技巧可以避免科目二s弯道压线的呢？下面店铺为大家整理了科目二s弯道不压线技巧，希望能帮到大家！走科目二s弯道时不强调你的速度有多快，强调的只是你能在不压线的情况通过这个s弯道，所以我们要降低行驶速度，因为速度慢下来了，我们就有更多的.时间去思考方向盘的转向问题了。

有很多人考试时紧张导致转弯时方向盘错打，所以慢下来可以考虑是左转还是右转、是打一圈还是打死。

当然了降低速度的同时，我们踩离合时不能突快突慢，以防止离合把握不好造成熄火，这也会造成考试不合格的。

要记得的转弯诀窍是:在s弯道里，车左侧距离弯曲线宽就左打方向盘、距离右侧远就右打方向盘。

科目二s弯道时，坐在车上的感觉就是，我们随时可能看不到左侧或者右侧的线。

当你目视前方看不到另一侧的弯曲线时，向反方向打方向盘一圈，然后随着弯曲线的方向转动方向盘。

学C1驾照的学员，侧方位停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。

侧方位停车要点: 车速一定要控制在5公里左右.1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可)。

2、听到侧方位停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线750px)，当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车;3.踩离合，挂倒档，(新规：打右转向灯3秒以上)，抬脚刹，慢抬离合倒车;(这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正);4、当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车;5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正);6、回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前250px时，速再继续向左打死方向;注意：1.开始车与库边线大于1000px时，步骤5或步骤6应晚打方向。

科目二s弯路后轮老压线怎么办
科目二在s弯路考试的时候很容易就卡住一些人，那么科目二s弯路后轮老压线怎么办呢？下面小编为大家解答一下，希望能帮到您！
s弯弯车身出来时后轮压线有两种情况，一种是你没有打正方向盘车子一直转弯，一种是转弯时车身太偏向右边这样会压线，一种是车身出线一半就可以打正方向直接开走。

那么s弯路具体*作步骤如下：S路*作:
入口有两种方向，左入口和右入口。

左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。

因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。

行进过程中，车头压着边线走。

左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。

出S路时，有两种方向，左出口和右出口。

左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整，这就是练出了感觉!。

科目二s弯路后轮老压线怎么办
在s弯路的时候很容易就卡住一些人，那么科目二s弯路后轮老压线怎么办呢？下面店铺为大家解答一下，希望能帮到您！
s弯弯车身出来时后轮压线有两种情况，一种是你没有打正方向盘车子一直转弯，一种是转弯时车身太偏向右边这样会压线，一种是车身出线一半就可以打正方向直接开走。

那么s弯路具体操作步骤如下：S路操作:
入口有两种方向，左入口和右入口。

左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。

因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。

行进过程中，车头压着边线走。

左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。

出S路时，有两种方向，左出口和右出口。

左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整，这就是练出了感觉!。

徐州科目二考试s弯技巧
徐州科目二考试s弯技巧
在科目二中，对于S型弯路其实并不难过，很多人认为只要打一圈，加九十度，回正;再往另一侧打一圈，九十度，回正，下面小编为大家带来徐州科目二考试s弯技巧的内容，希望大家喜欢。

如何通过S型路
简单来说就是沿着指定的`“S”型道路将车辆安全驶出。

具体步骤
1、车辆驶向曲线行驶考试区。

2、进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。

前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。

3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。

驶过左弯后准备向右转弯。

4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。

5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。

6、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。