创新养路机械运用管理提高养路机械运用管理水平
- 格式：pdf
- 大小：216.51 KB
- 文档页数：2
１ ． １ 设备方面
１ ） 日 常保养不到位 ２ ） 冬检 、 夏检安排不合 理 ３ ） 备件储备不足 ４ ） 设备故障处理不理想
１ ． ２ 人员方面
的组织号位轮换 ， 确保职工掌握各 个号位操作技术 ： 让操作技 术好的 职工与技术较差 的职工结成帮扶对子 。 确保职工不掉队。 ２ ． ２ ． ２ 加强应急演练 ． 提高故障处置能力 针对大型养路机械常见易损耗部件 的更换处理 、 机械设备故障后 的无动力收车、 车辆脱轨掉道后的起 复等 紧急情况 ， 制定应急预案 ， 经
【 摘 要】 对本段配属的 大型养路机械在运 用中存在的 问题进行深入分析 ， 根据存在 问题提 出针对性的改进措施 ， 从而在保障大型养路机
械作业质量和运 用安全的基础上 ， 实现 养路机械作业效率的提 高。 【 关键词 】 养路机械 ； 运用管理 ； 安全质量 ； 作业效率
０ 引言
２ ０ ０ ８ 年 １ Ｏ 月， 我段配属 两捣一稳一配砟 ４台大机 。 五年多 以来 ． 该大机车组在线路大机维修中发挥 了重要作用 ． 为保障胶济客专线和 段管 内其他线路的质量立下 了汗 马功劳
２ ． ３ 规 范 施 工 组 织
一
１ ） 职工操作水平不高 ２ ） 职工故障处理能力较弱 ３ ） 奖惩措施不力 ． 生产热情不 高 ４ ） 大机施工配合人员业务不熟 练 １ ． ３ 施工组织方面 １ ） 计划编制不合理 ２ ） 准备工作不到位 ３ ） 各单位施工配合不到位 ４ ） 大机车组施工安排不科 学 １ － ４ 作业标准方面 １ ） 管理制度不健全 ２ ） 作业标准执行不严格
２ ． ２ 提 高职工素质 职工作为生产的直接从事者 。 其素质的高低将 直接影 响生 产安全
与生产效率 因此 ． 我们把职工素质 的提高作为养路机械 运用 中非常 大型养路机械是集机 、 电、 液、 风、 激 光等多项技术 于一体 的铁路 重要的一环来抓 专用设备 ， 具有科 技含量 高、 自 动化程度高的特点。 通过对我段所属四 ２ ． ２ ． １ 加强业务学习 ． 提高职工操作水平 台大机五年多来的运用现状进行分析 ． 影响大型养路机械运用安全和 在 日常生产 中． 引导各操作号位及时总结操作经验并加强职工间 运用效率 的因素 ， 归结起来 主要有如下几个方面 。 的经验交 流， 通过交流让大家少走 弯路 ， 迅速成长 ； 本车号位间经常性
２ ． １ ． １ 加 强设备保养 。 确保设备状态 良好 制定严格 的保养制度 ， 每 日作业前 、 作 业后的保 养项 目必须 齐全 、 到位 。 不能走过场 。同时 。 对在保养中发现的容易 出问题 的部位 ， 组织 工区进行梳理 ． 确定容易发 生问题的关键项 点 ． 在作业和保养 中加强 这些部位的检查 ． 发现问题立即处理 ． 避免小故障累积成大 问题 。 ２ ． １ ． ２ 合 理安排检修 ， 延长作业时间 加强与检修基地 的协调沟通 ． 根据大机设备状况合理编制检修计 划． 减少大机停工 时间。 充分发挥大机作业效能。
２ ． １ ． ３ 备齐零件材料 ． 保障保养所需 根据 日 常保养 中累积的经验 ． 对保养使用的材料分 门别类 地进行 建账梳理 ， 编制储备定额做 好配件的储 备工作。另外 ． 根 据备件 消耗 规律 ， 对常见故障配件随车储备 。 确保保养时配件齐全 。 为保 障车辆状 态的 良 好 提供充足的后勤保障 ２ ． １ ． ４ 及 时处理故障 ． 减少施 工影响 对 易发生故障的部位 ， 有针对性 的制定恢复预案 ． 并经常组织 职 工演练 ， 以便在故障突发时及时处置 。 对其他不可预测 的设备故障 ． 在 现场采取 临时性 的应急措施 ． 减少对作业质量和作业效率 的影响 ． 施 工结束后 立即组织进行修复 ， 保证设备故障随时发现随时解决。
常性的组织职 工进行应急演练 ， 明确每名职工． 在故 障发生后应做 的工
作， 确保职工能够各负其责 、 同心协力 ， 迅速处理设备故 障 ， 把故障影 响降到最低水平 ２ ． ２ ． ３ 推行奖惩结合 ． 提高职工工作热情 段为大机线路维修制定 了奖惩标准 ． 在根据正 工作进度核定 了 大机 的每 日 任务 完成 的情况下 ．根据每 日的实 际完成工作量和线路 ｒ ｒ Ｑ Ｉ 值 的变化 ， 给予奖励或处罚 。同时， 在大机维修工 区内部 ， 车组之 间、 号位之 间。 根 据本 车当月任务完成情况 ， 按 照多劳多得 、 按 劳分配 的原则实行大机奖励 的三次分配 ． 提高职工工作的积极性 。 ２ ． ２ ． ４ 组织大机配合 人员培训 由段职教部门定期 组织各线路车间大机配合人员进行专 业培训 ， 同时敦促其他配合单位选派配合经验丰富的职工担当大机 配合任务 ， 确保施工配合人员的素质过硬 。
２ 应对 措 施
２ ． ３ ． １ 合理编制施工计划 是线路技术科计划审批 的职 能要发挥好。按照胶济客专线 、 胶 ２ ． １ 强抓设备管理 按照工务机械设 备管理的相关要求 ．落实 自轮运转设备 管理 工 济线 、 支线 的先后顺序 。 分线别安 排大机维修任务 ， 尽 量成片作业 ， 减 少大机转 场运行 时间 ， 提高大机的利用 率。二是线路车 间要合理编 制 作。
科技・ 曩索・ 争＿ Ｉ ｌ
Ｓ ｃ 科 ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ＆ 技 Ｔ ｅ ｃ ｈ 视 ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｍ Ｖ ｉ ｓ ｉ ｔ ｏ ｎ
创新养路机械运用管理
提高养路机械
运 用管理水平
胡 学文 （ 济 南铁 路局淄 博 工务段 ， 山东 淄博 ２ ５ ５ ０ ０ ０ ）
近年来 。 随着 我段管辖线路里程 的不断增加 ． 列车 密度的逐年增 长， 线路维修 周期 不断缩短 。 对线路 的维修 质量提 出了更新更 高的要 求。 因此 ， 在现有设备 、 人 员的情况下 ， 如何充分利用 现有条件 ． 在保障 作业质量 和运 用安全 的基础上 ， 充分发挥 大机效能 ． 提高 大型养路机 械 的作业效率 。 实 现运用安全与设备效 能发 挥的双赢 ． 成为 了当前工 作 的重 中之重 １ 现 状 分 析
１ ） 日 常保养不到位 ２ ） 冬检 、 夏检安排不合 理 ３ ） 备件储备不足 ４ ） 设备故障处理不理想
１ ． ２ 人员方面
的组织号位轮换 ， 确保职工掌握各 个号位操作技术 ： 让操作技 术好的 职工与技术较差 的职工结成帮扶对子 。 确保职工不掉队。 ２ ． ２ ． ２ 加强应急演练 ． 提高故障处置能力 针对大型养路机械常见易损耗部件 的更换处理 、 机械设备故障后 的无动力收车、 车辆脱轨掉道后的起 复等 紧急情况 ， 制定应急预案 ， 经
【 摘 要】 对本段配属的 大型养路机械在运 用中存在的 问题进行深入分析 ， 根据存在 问题提 出针对性的改进措施 ， 从而在保障大型养路机
械作业质量和运 用安全的基础上 ， 实现 养路机械作业效率的提 高。 【 关键词 】 养路机械 ； 运用管理 ； 安全质量 ； 作业效率
０ 引言
２ ０ ０ ８ 年 １ Ｏ 月， 我段配属 两捣一稳一配砟 ４台大机 。 五年多 以来 ． 该大机车组在线路大机维修中发挥 了重要作用 ． 为保障胶济客专线和 段管 内其他线路的质量立下 了汗 马功劳
２ ． ３ 规 范 施 工 组 织
一
１ ） 职工操作水平不高 ２ ） 职工故障处理能力较弱 ３ ） 奖惩措施不力 ． 生产热情不 高 ４ ） 大机施工配合人员业务不熟 练 １ ． ３ 施工组织方面 １ ） 计划编制不合理 ２ ） 准备工作不到位 ３ ） 各单位施工配合不到位 ４ ） 大机车组施工安排不科 学 １ － ４ 作业标准方面 １ ） 管理制度不健全 ２ ） 作业标准执行不严格
２ ． ２ 提 高职工素质 职工作为生产的直接从事者 。 其素质的高低将 直接影 响生 产安全
与生产效率 因此 ． 我们把职工素质 的提高作为养路机械 运用 中非常 大型养路机械是集机 、 电、 液、 风、 激 光等多项技术 于一体 的铁路 重要的一环来抓 专用设备 ， 具有科 技含量 高、 自 动化程度高的特点。 通过对我段所属四 ２ ． ２ ． １ 加强业务学习 ． 提高职工操作水平 台大机五年多来的运用现状进行分析 ． 影响大型养路机械运用安全和 在 日常生产 中． 引导各操作号位及时总结操作经验并加强职工间 运用效率 的因素 ， 归结起来 主要有如下几个方面 。 的经验交 流， 通过交流让大家少走 弯路 ， 迅速成长 ； 本车号位间经常性
２ ． １ ． １ 加 强设备保养 。 确保设备状态 良好 制定严格 的保养制度 ， 每 日作业前 、 作 业后的保 养项 目必须 齐全 、 到位 。 不能走过场 。同时 。 对在保养中发现的容易 出问题 的部位 ， 组织 工区进行梳理 ． 确定容易发 生问题的关键项 点 ． 在作业和保养 中加强 这些部位的检查 ． 发现问题立即处理 ． 避免小故障累积成大 问题 。 ２ ． １ ． ２ 合 理安排检修 ， 延长作业时间 加强与检修基地 的协调沟通 ． 根据大机设备状况合理编制检修计 划． 减少大机停工 时间。 充分发挥大机作业效能。
２ ． １ ． ３ 备齐零件材料 ． 保障保养所需 根据 日 常保养 中累积的经验 ． 对保养使用的材料分 门别类 地进行 建账梳理 ， 编制储备定额做 好配件的储 备工作。另外 ． 根 据备件 消耗 规律 ， 对常见故障配件随车储备 。 确保保养时配件齐全 。 为保 障车辆状 态的 良 好 提供充足的后勤保障 ２ ． １ ． ４ 及 时处理故障 ． 减少施 工影响 对 易发生故障的部位 ， 有针对性 的制定恢复预案 ． 并经常组织 职 工演练 ， 以便在故障突发时及时处置 。 对其他不可预测 的设备故障 ． 在 现场采取 临时性 的应急措施 ． 减少对作业质量和作业效率 的影响 ． 施 工结束后 立即组织进行修复 ， 保证设备故障随时发现随时解决。
常性的组织职 工进行应急演练 ， 明确每名职工． 在故 障发生后应做 的工
作， 确保职工能够各负其责 、 同心协力 ， 迅速处理设备故 障 ， 把故障影 响降到最低水平 ２ ． ２ ． ３ 推行奖惩结合 ． 提高职工工作热情 段为大机线路维修制定 了奖惩标准 ． 在根据正 工作进度核定 了 大机 的每 日 任务 完成 的情况下 ．根据每 日的实 际完成工作量和线路 ｒ ｒ Ｑ Ｉ 值 的变化 ， 给予奖励或处罚 。同时， 在大机维修工 区内部 ， 车组之 间、 号位之 间。 根 据本 车当月任务完成情况 ， 按 照多劳多得 、 按 劳分配 的原则实行大机奖励 的三次分配 ． 提高职工工作的积极性 。 ２ ． ２ ． ４ 组织大机配合 人员培训 由段职教部门定期 组织各线路车间大机配合人员进行专 业培训 ， 同时敦促其他配合单位选派配合经验丰富的职工担当大机 配合任务 ， 确保施工配合人员的素质过硬 。
２ 应对 措 施
２ ． ３ ． １ 合理编制施工计划 是线路技术科计划审批 的职 能要发挥好。按照胶济客专线 、 胶 ２ ． １ 强抓设备管理 按照工务机械设 备管理的相关要求 ．落实 自轮运转设备 管理 工 济线 、 支线 的先后顺序 。 分线别安 排大机维修任务 ， 尽 量成片作业 ， 减 少大机转 场运行 时间 ， 提高大机的利用 率。二是线路车 间要合理编 制 作。
科技・ 曩索・ 争＿ Ｉ ｌ
Ｓ ｃ 科 ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ＆ 技 Ｔ ｅ ｃ ｈ 视 ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｍ Ｖ ｉ ｓ ｉ ｔ ｏ ｎ
创新养路机械运用管理
提高养路机械
运 用管理水平
胡 学文 （ 济 南铁 路局淄 博 工务段 ， 山东 淄博 ２ ５ ５ ０ ０ ０ ）
近年来 。 随着 我段管辖线路里程 的不断增加 ． 列车 密度的逐年增 长， 线路维修 周期 不断缩短 。 对线路 的维修 质量提 出了更新更 高的要 求。 因此 ， 在现有设备 、 人 员的情况下 ， 如何充分利用 现有条件 ． 在保障 作业质量 和运 用安全 的基础上 ， 充分发挥 大机效能 ． 提高 大型养路机 械 的作业效率 。 实 现运用安全与设备效 能发 挥的双赢 ． 成为 了当前工 作 的重 中之重 １ 现 状 分 析
