单船指导员工作指导方案
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单船指导员年终年终总结前言在过去的一年中,我担任着单船指导员的职位,负责指导船员的工作以及保证船只的安全顺利航行。
回顾过去的一年,虽然面临了一些挑战,但我也收获了很多经验和成长。
在这篇年终总结中,我将回顾过去一年的工作,总结自己的成绩和不足,并提出未来的发展方向和计划。
个人成绩总结工作职责履行作为单船指导员,在过去一年中,我积极履行自己的工作职责。
我尽力保证船只的安全运行,负责船员的培训和督导,并处理船上的日常事务。
我与船员保持良好的沟通和合作,提供及时准确的指导和建议,确保船只的运行效率和安全。
应对挑战在过去的一年中,我所面临的挑战主要包括恶劣天气和船只故障。
在遇到恶劣天气时,我与船员一起制定应对策略,确保船只的安全。
而在船只出现故障时,我与机械师紧密合作,迅速处理问题,以保证船只能够安全地继续航行。
团队精神培养我积极培养和促进团队精神。
我与船上的每一位船员保持良好的关系,并时常组织团队活动,提升团队凝聚力。
在工作中,我鼓励船员们互相帮助和支持,共同解决问题和完成任务,为船只的顺利航行作出了积极贡献。
不足之处和改进计划在过去的一年中,我也意识到了一些自己的不足之处。
首先,我在紧急情况下的处理能力还有待提高。
有时候在紧急情况下,我可能会感到有些迷茫,导致无法迅速做出决策和采取行动。
为了改善这个问题,我计划参加相关培训,提高自己的应急处理能力。
其次,我还需要进一步提高自己的专业知识水平。
作为单船指导员,我对船只的运行和维护要有充分的了解。
虽然我已经具备了一定的专业知识,但我相信仍有提升的空间。
因此,我将抽出时间学习相关内容,提升自己的专业素养。
此外,我也意识到沟通能力的重要性。
作为指导员,与船员和其他团队成员良好的沟通是非常重要的。
在过去的一年中,我虽然与船员保持着良好的沟通,但我发现自己在一些关键问题上的沟通还有待提高。
因此,我将进一步提升自己的沟通技巧,与船员和其他团队成员保持更加高效的沟通。
通用码头分公司单船指导员工作指导书一、目的:从生产作业的前期准备、作业现场的生产组织以及生产作业中的注意事项等方面,对单船指导员的操作行为进行适当地规范,以确保单船装卸船作业达到预定的效率和质量,显示出我分公司高质量的服务水平,让公司放心,让客户满意。
二、适用范围:通用码头分公司所有单船指导员。
三、职责和权限:1、单船指导员应认真贯彻执行交接班会决议和值班调度指令,会同协力队、库场、安质等部门以及船方、货方、外理等协作单位,具体负责组织实施单船昼夜靠离泊、装卸作业计划。
2、单船指导员应随时掌握单船各作业线的进度、安全、质量等情况,及时发现影响装卸作业的不利因素,采取果断措施加以消除,并向值班调度汇报。
3、单船指导员对所辖单船(或作业线)所配置的装卸班组、机械司机、电工、理货员、库管员进行统一指挥和调配;同时,单船指导员必须对所辖单船(或作业线)负首要责任。
4、在执行单船生产作业计划过程中,征得值班调度同意后,单船指导员可以根据实际情况对装卸工艺、操作流程和人员、机械的配置进行合理调整。
5、单船指导员要严厉制止现场作业人员的违章违纪行为,必要时可以给予有关人员适当的经济处罚或停止其工作。
6、单船指导员可以对不服从正确指挥的现场作业人员进行处理,必要时可给予有关人员适当的经济处罚或停止其工作。
7、单船指导员要严厉制止违反工艺规程、违反安全质量规定的操作行为,必要时可以对有关人员进行经济处罚或停止其工作。
8、单船指导员要作好现场生产作业中各种原始记录,在单船装卸作业全部结束时,作好工作总结。
四、流程控制:1、生产作业前期准备:(1)07:30/19:30前到达调度室报道:①穿好工作服,佩戴好胸牌等身份识别标志。
②戴好安全帽,准备好对讲机。
③在指定位置等候值班主任安排生产任务。
(2)07:30/19:30参加交接班会:①当班值班主任根据船舶作业情况、生产作业重点,安排单船指导员组织船舶作业。
②单船指导员到达指定船舶接班。
单船总段建造作业指导书一、概述单船总段是造船过程中的重要组成部分,也是船舶建造的关键环节。
本指导书旨在提供单船总段建造的详细指导和操作步骤,确保建造过程顺利进行。
二、前期准备1. 确定建造总段的设计要求和技术规范,包括船舶尺寸、结构强度和安全要求等。
2. 制定总段建造的施工计划,明确工期、资源配置和施工顺序。
3. 准备必要的材料和设备,如钢板、焊接设备、起重机械等。
三、总段制作1. 根据设计要求,将钢板进行切割和加工,得到所需的构件。
2. 进行构件的预装配,确保尺寸和形状的准确性。
3. 进行构件的焊接,采用合适的焊接方法和工艺,确保焊缝质量。
4. 完成焊接后,进行焊缝的检查和测试,确保其符合相关标准。
5. 对焊缝进行磨光和除锈处理,确保其光滑平整。
6. 进行总段的组装,将各个构件按照设计要求进行拼接,并进行固定焊接。
7. 完成总段的组装后,对其进行整体的检查和测试,确保其结构强度和安全性。
四、总段安装1. 在施工现场,根据建造计划和施工顺序,将总段安装到船台或船坞上。
2. 使用起重机械将总段进行起吊和定位,确保其与船台或船坞的连接准确。
3. 进行总段与船台或船坞的连接,采用合适的连接方式和方法。
4. 在总段安装过程中,注意安全措施,确保施工人员的安全。
五、总段验收1. 完成总段的安装后,进行整体的验收和检查,确保其符合设计要求和技术规范。
2. 对焊缝进行非破坏性检测,如超声波检测和磁粉检测,确保焊缝质量。
3. 检查总段与船台或船坞的连接,确保其牢固可靠。
4. 对总段进行质量检查,包括尺寸、焊缝和表面质量等方面。
5. 完成总段的验收后,进行相应的记录和报告,确保施工过程的可追溯性。
六、总结单船总段建造是船舶建造过程中的重要环节,要求施工人员具备一定的技术和经验。
本指导书提供了详细的建造指导和操作步骤,希望能对单船总段建造工作提供帮助,确保建造质量和进度的顺利完成。
船上作业指导书在广阔的海洋上,船只作为重要的交通工具和作业平台,其船上作业的安全和高效至关重要。
为了确保船员能够熟练、规范地完成各项任务,特制定本船上作业指导书。
一、登船前的准备在登上船只之前,船员需要做好充分的准备工作。
首先,要了解本次航行的任务和目的地,熟悉船只的基本情况,包括船型、载重、动力系统等。
其次,检查个人的证件是否齐全,如船员适任证书、健康证明等。
携带必要的生活用品和工作用品,如衣物、鞋子、工具等。
同时,要确保身体状况良好,如有不适或疾病应及时报告。
二、船上安全注意事项安全是船上作业的首要任务。
在船上,必须时刻遵守安全规定。
1、穿戴合适的个人防护装备,如安全帽、救生衣、工作鞋等。
在进行特殊作业时,如焊接、涂装等,还需佩戴相应的防护用具,如护目镜、手套等。
2、熟悉船上的逃生通道和紧急集合点,了解各种救生设备的位置和使用方法。
定期参加救生演习,提高应急反应能力。
3、注意防火安全,严禁在禁烟区域吸烟,不得在船上私自使用明火。
定期检查消防设备的完好性,确保在紧急情况下能够正常使用。
4、在甲板上行走时,要注意脚下的防滑,特别是在潮湿或有油污的区域。
上下楼梯时要抓紧扶手,防止摔倒。
5、操作机械设备时,必须按照操作规程进行,不得违规操作。
定期对设备进行维护保养,发现故障及时报修。
三、甲板作业甲板是船上作业的重要区域之一。
1、货物装卸在装卸货物前,要对货物的种类、数量、重量、包装等进行仔细核对,制定合理的装卸方案。
操作装卸设备时,要由专人指挥,操作人员要密切配合,确保货物装卸的安全和高效。
对于危险货物的装卸,要严格遵守相关规定,采取必要的防护措施。
2、系泊和解缆系泊时,要选择合适的泊位,根据风向、水流等因素调整缆绳的长度和张力。
解缆时,要先放松缆绳,然后按照顺序依次解开,防止船只失控。
3、甲板清洁定期对甲板进行清洁,清除杂物、油污和积水,保持甲板的整洁和干燥。
在清洁过程中,要注意安全,避免滑倒或被工具伤害。
摆渡员作业指导摆渡员在现代交通运输中扮演着重要的角色,他们负责为乘客提供安全、便捷的过河服务。
为了确保摆渡员的工作顺利进行,需要对其进行全面的作业指导。
本文将从不同角度详细介绍摆渡员作业指导的内容。
一、工作准备1.1 穿着规范摆渡员在工作时应穿着整洁、符合规范的工作服,以便于乘客辨识。
同时,穿着应该舒适合身,不影响工作效率。
1.2 工具准备摆渡员需要随身携带必要的工具,如通讯设备、救生工具等,以备不时之需。
确保工具的完好性和有效性。
1.3 作业区域清理在工作前,摆渡员需要对作业区域进行清理,确保通道畅通,乘客安全。
二、安全操作2.1 乘客上下船指导摆渡员需要在乘客上下船时提供指导,确保乘客安全到达目的地。
特殊是老年人、儿童等特殊乘客需要额外关注。
2.2 船只操作规范摆渡员需要熟练掌握船只操作技巧,确保船只稳定、安全地行驶。
在恶劣天气条件下,需要特殊注意操作规范。
2.3 紧急情况处理摆渡员需要接受紧急情况处理培训,掌握相应的紧急救援措施,保障乘客和自身的安全。
三、服务意识3.1 主动服务摆渡员应具备良好的服务意识,主动为乘客提供匡助和指导,增强乘客对服务的满意度。
3.2 礼貌待客摆渡员在与乘客交流时应保持礼貌,尊重乘客的意见和需求,建立良好的服务形象。
3.3 疏导情绪在工作中遇到不满意的情况时,摆渡员需要镇静应对,疏导乘客情绪,避免冲突的发生。
四、交通规范4.1 遵守交通规则摆渡员需要严格遵守交通规则,确保船只安全行驶,不得违规超载或者超速。
4.2 定期检查摆渡员需要定期对船只进行检查和维护,保障船只的正常运行,避免因船只故障导致的安全事故。
4.3 交通指引摆渡员在作业中需要遵守交通指引,确保船只行驶在指定的航道,避免与其他船只发生碰撞。
五、应急处理5.1 突发事件处理摆渡员需要接受应急处理培训,熟悉突发事件的处理流程,保障乘客和自身的安全。
5.2 技术故障处理在船只发生技术故障时,摆渡员需要镇静应对,及时采取措施解决问题,确保乘客的安全。
指导员工作计划
指导员工工作计划
一、概述
本工作计划旨在指导员工在指定时间内完成任务和目标。
通过清晰的工作计划,可以提高工作效率,明确工作重点,实现工作目标。
二、目标
1. 完成公司指定的任务和项目。
2. 提高团队的工作效率和协作能力。
3. 提升个人能力和技能。
三、主要任务
1. 根据工作计划和时间表,完成所负责的任务。
2. 协调团队成员的工作,确保项目按时交付。
3. 及时向上级报告工作进展和问题。
4. 提供必要的培训和指导,帮助团队成员提高工作能力。
5. 积极参与团队会议,分享工作经验和解决方案。
四、工作计划
1. 每日工作安排:每天早晨根据工作计划和优先级制定当天的工作安排。
2. 每周工作安排:每周一制定当周的工作安排和目标,每周五进行总结和评估。
3. 月度工作安排:每月初制定当月的工作计划和目标,每月底进行总结和评估。
五、工作建议
1. 高效利用时间:合理安排工作时间,避免拖延和浪费。
2. 学习能力提升:持续学习和提升专业知识和技能,提高工作能力。
3. 团队合作:与团队成员积极沟通合作,共同完成任务和目标。
4. 问题及时解决:遇到问题及时向上级汇报,寻求帮助和解决方案。
六、工作评估
1. 按照计划完成工作任务。
2. 工作质量和效率评估。
3. 团队成员的工作表现评估。
4. 进行工作总结和改进。
以上为员工工作计划的指导内容,希望能对员工提供有效的指导和帮助,实现工作目标。
港口单船作业计划一、前言本计划旨在为在港口进行作业的单艘船舶提供全面、细致的指导,以确保船舶在港口的各项操作有序、高效,并尽可能减少延误和风险。
本计划涵盖了船舶进港、装卸货、离港等各个环节,以实现船舶运营的经济性和安全性。
二、进港准备1. 确认天气、海况和潮汐情况,确保符合船舶进港要求。
2. 确认泊位容量,了解相关设施和设备。
3. 通知港口当局船舶进港时间,获取相关许可和指示。
4. 安排拖轮和吊装设备到位,确保船舶顺利进港。
三、船舶定位1. 按照港口规定泊位位置靠泊,确保船舶稳定。
2. 使用雷达、GPS等设备进行船舶定位,确保船舶在指定位置。
3. 安排人员观察周围环境,防止碰撞等意外事件发生。
四、装卸货作业1. 根据货物类型和数量,合理安排装卸设备。
2. 按照港口规定的时间和数量装卸货物,确保船舶按时离港。
3. 安排专人监控装卸过程,确保货物安全、完整。
4. 若遇到异常情况,及时上报并采取相应措施。
五、离港准备1. 确认船舶各项设备运行正常,无异常情况。
2. 确认货物装载完毕,满足离港要求。
3. 向港口当局申请离港许可,获取相关指示和要求。
4. 安排拖轮和吊装设备到位,确保船舶顺利离港。
六、应急计划1. 制定应急预案,包括但不限于船舶失控、火灾、海啸等突发情况。
2. 定期进行应急演练,确保人员熟悉应急程序和设备使用。
3. 安排专业人员负责应急设备维护和管理,确保其处于良好状态。
4. 若遇到紧急情况,按照应急预案迅速响应并采取相应措施。
七、注意事项1. 所有参与船舶作业的人员必须严格遵守安全规定和操作规程。
2. 密切关注天气、海况和潮汐变化,及时调整作业计划。
3. 保持与港口当局的良好沟通,及时获取相关指示和信息。
4. 严格按照合同要求进行作业,确保按时交付货物,维护企业信誉。
以上就是港口单船作业计划的主要内容,希望能为相关人员提供帮助和参考。
调度室单船组长工作指导书一、岗位职责1.协助调度室主任进行单船作业方案策划,制定单船作业要求。
2.负责对单船组(由各班负责单船作业的调度员组成)的工作进行指导、督促、检查。
3.掌握单船的作业情况,对重点船舶进行单船分析。
二、工作程序及要求1.根据货源信息、船舶资料和调度室主任的要求编制单船作业方案,交单船组与船方商洽(重点船舶应直接参与)并进行确认,报调度室主任批准后实施(同时交计划员作为编制作业计划的依据)。
单船作业方案内容包括:⑴装船配载方案(或卸货步骤)。
⑵工艺流程、装卸工艺。
⑶开工路数及所需机械、工属具、人员、物料等的数量和要求⑷作业进度、安全、质量等的要求。
2.单船作业方案确定后,在《单船作业记录本》中准确填写单船作业的具体要求和注意事项,并在作业过程中及时对单船作业记录填写情况进行督促和检查。
3.单船作业期间,通过现场观察、索取单船组汇报和查阅单船作业记录,及时掌握单船作业动态(向调度室主任汇报),并对作业中的复杂问题提出解决意见,报调度室主任批准后下达单船组执行。
4.根据现场掌握的作业情况和单船组提供的作业记录和测试数据,按照《单船分析工作指导书》和调度室主任的要求,对重点船舶进行单船分析,报调度室主任审阅。
5.单船作业结束后,对单船组工作进行书面小结、评价,报调度室主任审阅。
单船指导员工作指导书一.岗位职责:单船指导员的主要职责是:根据调度的现场作业计划,具体实施单船装卸的组织、协调、指导、监督、现场应急情况的处理、联络、与船方的沟通、交接等。
确保生产按照调度计划的意图严格执行,落实现场作业的安全、质量、效率、工艺的要求,指导解决装卸过程中的难题,协调作业的各个舱口和作业线路的装卸进度,调整与生产进度不相适应的生产因素,并及时向现场的作业情况向值班主任反馈,执行生产过程中的调整和其他指令。
二.工作程序及要求:(一)工作程序:⑴负责现场组织船舶的靠、离泊。
⑵在联检结束后及时登船与船方进行工作联系:a)上船时首先检查舷梯的安全状况,要求达到:舷梯悬挂规范、牢固;安全防护网在舷梯下方船舷与码头平台之间区域铺满,生根牢靠;舷梯口照明满足安全要求。
船员工作计划与协调方案范文一、前言船员是保障船舶安全运行和高效作业的重要组成部分。
他们需要负责船舶的操作、维护和修理工作,并要保持良好的团队协作和高效的沟通。
因此,制定一份全面的船员工作计划和协调方案是非常必要的。
本文就船员工作计划和协调方案进行详细的阐述和说明。
二、船员工作计划1. 工作目标船员的工作目标是确保船舶安全运行,保障航行的顺利进行,并在遇到突发情况时能够迅速稳妥地处理。
2. 工作内容船员的工作内容主要包括:(1)船舶操纵:负责操纵船舶,保证船舶正常行驶和停泊。
(2)设备操作与维护:负责船舶上的各类设备的操作和维护工作,确保设备正常运行。
(3)航海安全:保证船舶的航行安全,保障船员的生命财产安全。
(4)货物装卸:参与船舶的货物装卸作业。
(5)其他工作:根据需要,还可能参与船舶的航行计划制定、油料补给、修理维护等各项工作。
3. 工作计划(1)巡航期间在巡航期间,船员需要根据船舶的航行计划和当时的航行环境,负责船舶的操纵和设备操作维护工作,保证船舶的安全行驶。
(2)停泊期间在停泊期间,船员需要参与货物的装卸,配合港口的操作规程,确保货物的安全装卸,并及时进行相关的设备维护工作,保障船舶在下一次巡航时的正常运行。
4. 工作要求(1)责任心强船员需要具备强烈的责任心,时刻关注船舶的安全状况,能够迅速做出正确的决策和行动,保证船舶安全。
(2)团队合作船员需要具备良好的团队合作能力,能够与其他船员密切配合,共同完成各项工作。
(3)沟通能力船员需要具备良好的沟通能力,能够与其他船员和船长进行有效沟通,及时交流信息,确保工作的顺利进行。
5. 工作分配船员的工作分配主要由船长负责,根据船舶的具体情况和工作需要,合理安排船员的工作任务和轮班时间。
三、船员工作协调方案1. 协调流程为了保证船员工作的高效进行,需要建立一个明确的工作协调流程,确保各项工作的准确有效开展。
(1)信息沟通船员之间需要保持良好的信息沟通,及时交流工作的相关信息和需求。
船舶航行指导员职位职责一、职位概述船舶航行指导员是船舶相关行业中担任重要职务的专业人员。
他们负责确保船舶的航行安全,提供必要的航行指导和监督,以保护乘客和船员的生命财产安全。
本文将全面介绍船舶航行指导员的职责和重要性。
二、船舶航行指导员职责1. 航行计划制定:船舶航行指导员负责根据船舶的特性和航行需求,制定详细的航行计划。
这包括选择航线、估计航行时间、定位途经的港口和目的地,并考虑天气和潮汐等因素。
2. 航行安全监督:船舶航行指导员需要负责监督船舶的航行安全情况。
他们必须了解并执行国内外的航行规定和法律条款,确保船舶在航行过程中遵守相关规章制度。
3. 导航设备操作:船舶航行指导员需要熟练掌握各种导航设备的操作和使用,以确保船舶在航行中始终保持正确的位置和航向。
这些设备可能包括雷达、全球定位系统(GPS)、电子海图等。
4. 航道测量与修正:船舶航行指导员需要对航线上的水深和航道进行测量和研究,并定期修正航图和航道资料。
这有助于保证船舶航行的安全和可靠性。
5. 紧急情况处理:船舶航行指导员在航行中可能会遇到突发情况,如疏忽的船只、海上事故等。
他们需要迅速应对和解决这些问题,确保船舶和船员的安全。
6. 与船员和港口管理人员沟通:船舶航行指导员需要与船员和港口管理人员保持紧密联系,交流航行相关的信息和要求。
他们必须及时向船员提供航行指南和警示信息,并与港口管理人员协商航行计划和安排。
三、船舶航行指导员的重要性船舶航行指导员在保障航行安全方面发挥着重要的作用。
他们的职责和责任确保了旅客和船员在航行中的生命财产安全,同时也对保护海洋环境起到了积极的作用。
船舶航行指导员的专业知识和技能使航行更加精确和高效,减少了航行事故的发生风险,提高了航行的信任度。
总结:船舶航行指导员承担着航行安全的重要责任和任务。
他们需要制定合理的航行计划,监督船舶航行的安全情况,并适时应对紧急情况。
船舶航行指导员的工作对于保障船舶和船员的安全至关重要,并对保护海洋环境起到了积极的作用。
2024年码头指导员工作总结一、工作概况:2024年,我担任码头指导员一职,负责指导和管理码头工作。
我所在的码头是一个繁忙的贸易港口,每天都有大量的货物和船只进出。
在今年的工作中,我积极应对挑战,与团队一起努力,取得了一些突出的成果。
二、工作目标与规划:我在2024年初制定了以下几个工作目标和规划:提高码头运营效率,优化工作流程,增强安全管理,提升服务品质。
为了实现这些目标,我采取了一系列的措施。
三、提高码头运营效率:为了提高码头运营效率,我与码头工作人员紧密合作,定期组织工作会议,共同研究和解决工作中遇到的问题。
我们优化了货物装卸流程,采用先进的设备和技术,提高了装卸效率。
同时,我们积极与相关部门进行沟通,协调船舶进出港口的时间,减少了等待和拥堵时间,提高了码头的通过能力。
四、优化工作流程:为了优化工作流程,我对码头的各项工作进行了全面的分析和评估。
根据工作的特点和需求,我提出了一套更加科学有效的工作流程。
我将工作分为不同的阶段和任务,制定详细的操作规范和时间安排,以确保工作的高效有序进行。
通过流程的优化,我们大大提高了工作效率,减少了错误和重复工作的发生。
五、增强安全管理:安全是码头工作的重要组成部分。
在2024年,我加强了安全管理工作,制定了详细的安全操作规程,并组织了各种培训和演习活动。
通过定期的安全检查和巡逻,我们发现了一些潜在的安全隐患,并及时采取措施进行整改。
通过这些措施,我们确保了码头工作的安全和稳定进行。
六、提升服务品质:为了提升服务品质,我引导和培训了码头工作人员,使他们具备了更加专业和高效的服务能力。
我们注重细节,提供周到的服务,满足客户的个性化需求。
同时,我积极与客户沟通,听取他们的意见和建议,不断改进我们的服务品质。
通过这些努力,我们赢得了客户的赞誉,并增加了客户的满意度。
七、工作总结和展望:2024年,我在码头指导员的工作中取得了一些成果,但也存在一些不足之处。
我将继续努力,进一步提高自己的综合素质和工作能力,为码头的顺利运营和发展做出更大的贡献。
船舶航行指导员职位职责船舶航行指导员是船上的主要责任人,负责指导、协调和监督船舶在水上的航行活动。
他们需要具备专业知识和技能,以确保船只的安全航行,防止任何潜在的风险。
一、船舶航行指导员的角色和职责在船舶航行指导员的职位中,他们需要履行以下角色和职责:1. 导航计划:船舶航行指导员负责确定航线、速度和航行时间,确保船只按照计划安全航行。
2. 航海安全:船舶航行指导员需要了解使用航行设备、气象状况和海洋环境等信息,有效预防和应对可能发生的事故和危险。
3. 指导和培训:船舶航行指导员需要与船上其他船员密切合作,提供关于航行规则、程序和操作的指导和培训。
4. 航海监督:船舶航行指导员需监督船上其他船员的工作,确保他们遵循航行安全规则和程序。
5. 通信与协调:船舶航行指导员负责与船舶控制中心、其他船只和海事部门进行有效的沟通和协调。
6. 应急响应:在紧急情况下,船舶航行指导员需要采取适当的措施,保护船员的安全并确保船只的安全。
二、船舶航行指导员的技能要求为了成功担任船舶航行指导员职位,需要具备以下技能和能力:1. 导航技能:熟悉使用航行设备、导航仪器和电子系统,并能独立计算和评估航行数据。
2. 气象知识:了解气象学和天气预报,能够根据天气条件制定航行计划。
3. 团队合作:与船上其他船员密切合作,能在艰难的环境下有效协调和沟通。
4. 危机管理:具备危机管理和应急响应的技能,能够快速决策和采取适当的行动。
5. 语言技能:熟练掌握航海术语和国际通信惯例,能够与来自不同国籍的船员和机构进行交流。
6. 法律和规章:了解国际航行法规和海事规章,确保船只遵守相关法律和规定。
三、职业发展和前景船舶航行指导员是航运行业中重要的职业,有着广阔的发展前景。
随着全球航运业的发展,船舶航行指导员的需求也在不断增加。
在这个职业中,有机会晋升为高级船舶航行指导员,担任更具挑战性和高级的职务。
此外,船舶航行指导员还可以通过继续教育和培训,提升自己的技能和知识,以适应行业的变化和更新的法规要求。
船舶航行指导员职位职责船舶航行指导员是指在船舶航行中负责指导、安全监督和协调船舶操纵的专业人员。
下面将对船舶航行指导员的职位职责进行详细介绍。
1. 航行计划制定与执行船舶航行指导员负责制定航行计划,根据天气、海况、船舶载货情况等因素,合理安排船舶的航线和航速。
同时,在船舶航行过程中,指导员将根据实时的航行情况,灵活调整航线和速度,以确保船舶安全、高效地前进。
2. 船舶导航与操纵船舶航行指导员在航行中负责船舶导航和操纵工作。
他们将根据船舶的导航设备,准确判断船舶的位置和航向,并通过相关仪器进行测量和记录。
指导员还将解读和运用海图、天气预报等信息,为船舶航行提供准确的导引。
3. 安全监督与应急处置船舶航行指导员要时刻关注船舶的安全状况,并采取必要的措施,确保船舶及其乘员的安全。
他们定期进行巡检,检查船舶设备和系统的运行情况,以及运输货物的安全状况。
在紧急情况下,如遭遇海难、天灾,指导员将组织乘员进行应急处置,确保生命和财产安全。
4. 联络与协调工作船舶航行指导员在航行过程中需要与船舶乘员、港口、海事部门等进行联系和协调工作。
他们需要与乘员保持良好的沟通,告知航行情况和安全措施,并指导乘员执行。
与港口和海事部门的联络方面,指导员需要提前进行申报和报备工作,并根据相关规定履行手续。
5. 紧急事件报告和记录船舶航行指导员要对航行中的重要事件和紧急情况进行详细的报告和记录。
无论是船舶事故、遭受海盗袭击、货物滞留等事件,指导员应及时向上级报告,并按要求提供相关记录。
这些记录不仅用于事故调查,还对今后类似事件的预防和处理具有重要意义。
总结:船舶航行指导员是一项关键的职务,他们在船舶航行中发挥着重要的作用。
他们的职责包括航行计划制定与执行、船舶导航与操纵、安全监督与应急处置、联络与协调工作,以及紧急事件报告和记录。
船舶航行指导员需要具备丰富的航海知识和经验,灵活应对各种复杂情况,并始终以船舶及其乘员的安全为优先目标。
单船指导员工作指导书 Prepared on 24 November 2020通用码头分公司单船指导员工作指导书一、目的:从生产作业的前期准备、作业现场的生产组织以及生产作业中的注意事项等方面,对单船指导员的操作行为进行适当地规范,以确保单船装卸船作业达到预定的效率和质量,显示出我分公司高质量的服务水平,让公司放心,让客户满意。
二、适用范围:通用码头分公司所有单船指导员。
三、职责和权限:1、单船指导员应认真贯彻执行交接班会决议和值班调度指令,会同协力队、库场、安质等部门以及船方、货方、外理等协作单位,具体负责组织实施单船昼夜靠离泊、装卸作业计划。
2、单船指导员应随时掌握单船各作业线的进度、安全、质量等情况,及时发现影响装卸作业的不利因素,采取果断措施加以消除,并向值班调度汇报。
3、单船指导员对所辖单船(或作业线)所配置的装卸班组、机械司机、电工、理货员、库管员进行统一指挥和调配;同时,单船指导员必须对所辖单船(或作业线)负首要责任。
4、在执行单船生产作业计划过程中,征得值班调度同意后,单船指导员可以根据实际情况对装卸工艺、操作流程和人员、机械的配置进行合理调整。
5、单船指导员要严厉制止现场作业人员的违章违纪行为,必要时可以给予有关人员适当的经济处罚或停止其工作。
6、单船指导员可以对不服从正确指挥的现场作业人员进行处理,必要时可给予有关人员适当的经济处罚或停止其工作。
7、单船指导员要严厉制止违反工艺规程、违反安全质量规定的操作行为,必要时可以对有关人员进行经济处罚或停止其工作。
8、单船指导员要作好现场生产作业中各种原始记录,在单船装卸作业全部结束时,作好工作总结。
四、流程控制:1、生产作业前期准备:(1)07:30/19:30前到达调度室报道:①穿好工作服,佩戴好胸牌等身份识别标志。
②戴好安全帽,准备好对讲机。
③在指定位置等候值班主任安排生产任务。
(2)07:30/19:30参加交接班会:①当班值班主任根据船舶作业情况、生产作业重点,安排单船指导员组织船舶作业。
WF PORT码头指导员工作流程-调度船舶靠、离泊目录:一、码头主要技术参数和术语常识 1二、船舶的抵港 5三、靠泊前的准备 5四、船舶抵泊、抵岸过程 7五、解系缆注意事项 9六、离泊 10七、绞船或移泊 11八、暂时性靠泊 12九、突发性状况 12十、语言、动作规范 13为提高码头指导员靠、离泊的调度工作能力,实现船舶靠、离泊的安全、科学、高效,特制定本项工作规范。
一、港口主要技术参数和术语常识1,码头长度:据工程数据,12-14泊511米;9-11泊711米;6-8泊636米。
计算泊位长度之时,因船舶头缆或尾缆外延的原因,码头南、北两端(大约20米)是不能计算入内的。
2,泊位长度:船长和靠泊安全距离的长度,一般会按照120%L 参照计算。
3,船讯网:查询航行状态、航速、目的地、ETA、船长、船宽、吃水等,但查询船位必须明确信息更新时间(特别是航道中,如果未更新,船位是不准确的)。
4,船长:靠泊之前计算泊位长度的主要依据。
可根据代理报告,可查询船讯网,进港之时指导员务必要跟船方落实准确的船舶长度。
5,型宽:在船舶最宽处,由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离。
对特殊构造的船舶,型宽过大,有时会超出门机的作业半径,门机抓不到外档的货,不利于作业效率和船舶周转。
过宽船型应该优先靠泊9-11泊位,门机臂展长,作业半径大。
6,雾:WF PORT港大雾多出现在11-1月,港区能见度小于1km 的大雾出现率大约为10d/年。
7,风向:WF PORT港常风向为SSE,其次是S,强风向为NE,次强风向为NNE。
靠泊中,吹拢风对靠泊不利,尤其是空载,风力较大,除了控制船速,还可以拖轮辅助;吹拢风对离泊较为有利。
吹开风对离泊较为不利;对靠泊较为有利。
8,风力:强风向NE和次强风向NNE全年≥7级风出现的频率为0.5%。
风力的大小直接影响着船舶的靠泊安全,另外,靠泊中突发的起风也是极大的风险。
一般规定,安全靠离泊操纵的风速极限≤7级。
指导员岗位职责篇一:指导员岗位职责指导员工作职责1.认真贯彻调度指令和生产会议决定,严格执行各项生产管理制度,积极推广、使用新工艺、新工具,努力提高装卸效率,缩短车船在港装卸时间;2.严格按照装卸工艺标准作业,认真执行安全质量制度;3.指导员接受生产调度部门布置的生产任务后,应根据装卸工艺方案、工序控制标准,对本队各条生产流程进行详细布置,并在实施过程中严格检查;4.指导员接到调度布置的生产任务后,做好开工准备,并根据货种生产的工艺流程中每道工艺控制标准,切实布置到舱底甲板、码头、库场、驳船四个岗位的工作人员,同时要对现场工作人员布置安全注意事项;5.随时掌握生产进度,并向调度室汇报,组织均衡生产,并协助有关部门保证装卸作业顺利进行;根据作业变动情况,及时调整各生产线的劳力、机械、工具和货位;6.在作业过程中和作业结束,及时打扫作业现场,保持作业环境通畅和清洁;7.在作业过程中要注意安全生产,发现安全隐患及时停工检查、汇报,不得违章指挥,作业结束和交接班要检查作业现场所有设备,确保设备安全;8.在作业结束所有工索具要摆放整齐,小索具和油布要放工具库;9.指导员要认真做好各种现场原始记录,以及外贸船舶杂件作业的签单和内贸船舶杂件作业相关费用的收缴;10.在装卸过程中,发生重大工伤、货损、船损事故时,应立即汇报,并保留现场。
篇二:中队指导员岗位职责中队指导员的主要任务是加强思想政治工作,抓好中队队伍建设,确保各项工作任务完成。
1.抓好中队廉政建设,确保党风廉政建设责任制的落实,树立公安机关良好形象。
2.做好党务工作,加强党员的思想教育,充分发挥党员的先锋模范作用。
3.认真组织本中队民警学习政治理论,学习法律、法规,学习公安业务知识,提高中队民警的整体素质。
4.做好本中队民警思想政治工作,充分调动民警积极性,加强精神文明建设。
5.抓好(。
集装箱码头分公司船舶作业指导员岗位职责集装箱码头分公司船舶作业指导员岗位职责一、工作概述(一)工作含义船舶指导员(FORMAN)亦称单船指挥员,装卸指挥员,是集装箱码头装卸生产现场直接组织者和指挥者。
集装箱装卸作业的控制、组织、实施与船舶装卸直接联系,必须有一个以船舶为中心的有秩序和效率的劳动组合,这个组合既包括机械、设备、库场合劳动力等,而指导员就是这个劳动组合的参与者和指挥者。
(二)工作任务工作总任务是:以昼夜生产作业计划为依据,负责所承担船舶装卸劳动力和机械的配置,平衡各装卸成产环节,合理有效组织船舶作业,充分发挥作业桥吊能力,提高作业效率,缩短装卸时间。
二、主要工作内容(一) 职责范围1、根据成产进度要求,实施船舶装卸工作2、按照船方要求以及码头堆场实际情况,指挥桥吊作业3、检查、督促桥吊安全作业,及时制止不安全因素4、检查、督促码头作业工人救生衣、防砸鞋、安全帽等穿戴5、负责作业后与船方的签证工作6、做好各类资料(理货公司理货证明、装卸图等)交接保管工作7、做好靠泊标志物(靠泊旗、靠泊灯)交接保管工作(二) 工作内容1、交接班工作(1) 交接清当班的装卸数量及剩余箱量,传达作业中应注意事项,以确保生产作业正常和安全(2) 了解本班作业船舶离泊时间,核实桥吊位置,大粱起落是否正常 2、作业中(1) 合理利用和安排机械,提高装卸效率,监督并检查司机、码头工人上岗情况,是否存在酒后上岗等安全隐患,落实安全质量措施和执行作业要求,发现问题及时汇报(2) 装卸作业中,涉及我港工人拆解加固情况,督促工人将紧固件按照要求统一堆放(3) 做好作业中残损记录,与船方及理货联系,做好残损交接记录 (4) 认真按照船图装载,涉及我港工人加固的,督促我港工人做好绑扎加固工作,保证船舶准时开航3、作业结束后(1) 装卸作业结束时,认真检查核实作业每BAY是否有漏箱,保证不漏卸、错卸、多卸及装载时不多装、错装、漏装(2) 船舶开航前做好船舶作业签证(3) 对桥吊的安全位置进行检查核实,做到船舶离泊时桥吊位于安全位置 4、靠/离泊(1) 根据船方要求,放置靠泊指示标志物(2) 船舶靠/离泊过程中如有碰撞码头、码头机械等情况,要求立即汇报相关人员,做到发现及时、汇报及时。
码头指导员工作流程-以内贸铝矾土卸船为例码头指导员工作流程——以内贸铝矾土卸船为例目录:一、船舶靠泊的调度事宜二、作业前的准备工作三、卸船作业四、交接班五、清仓六、离泊七、单据填写规范化八、自然灾害或特殊事故单船指导员(foreman),也称工头、调度、现场管理员,是所在泊位或者船舶负责生产作业的码头现场管理人员。
每个港口赋予指导员的职责各不相同,但也大同小异,因WF PORT SDM将码头人机调配、靠离泊、安全监督、指导装卸、理货、货场管理、仓库管理统归于指导员一职。
因此本文仅以本港吞吐量较大的内贸铝矾土的卸船作业为例,简要介绍工作流程和常见注意事项。
一、船舶靠泊的调度事宜1,掌握船舶动态和部门生产作业计划;2,科学预判船舶靠泊位置和靠泊舷侧;3,船舶进港上线,港调指令生产部门做好靠泊准备;船舶进港中,及时跟船方沟通询问货物性质(WF PORT常见四种——颗粒,大块,黏性,粉状)以备合适抓斗,了解舱口数以备接卸门机数,并确认船舶准确长度;4,查看卸货区是否清爽、干净,通知货主现场验看货场并签字。
如果不干净,及时清扫,直到货主满意(有些货种怕污染,对邻近作业泊位有特别的要求,有的货主对本泊位上一船舶接卸的货种也有限制,铝矾土一般没有特别严格的要求);5,门机司机和带缆工人到位后,检查劳保物品佩戴是否符合安全规定(包括安全帽是否生根、工装穿着是否紧凑并利于行动便捷、反光背心和救生衣是否有效),携带靠泊旗/灯;6,召开工前会,讲解具体注意事项,并在单船作业票中签字;7,门机系固装置解除,配合门机司机试车行走,连接工属具;8,注意船方吃水线,非满载船舶或者超载船舶要及时上报,超载是海事等行政部门的主要职责,但是非满载船舶会导致货主短卸的损失;9,组织靠泊、带缆,重点注意缆绳安全和门机安全;10,船舶靠泊要查看护舷不能遮挡载重线标志。
二、作业前的准备工作1,靠泊后,船方开舱,释放舷梯,连接安全网,指导员要提示船方舷梯要按照规定释放、组装,必须安全、牢固、便行,告知船方。
精心整理页脚内容通用码头分公司单船指导员工作指导书一、目的:从生产作业的前期准备、作业现场的生产组织以及生产作业中的注意事项等方面,对单船指导员的操作行为进行适当地规范,以确保单船装卸船作业达到预定的效率和质量,显示出我分公司高质量的服务水平,让公司放心,让客户满意。
12345人员适当的经济处罚或停止其工作。
6、单船指导员可以对不服从正确指挥的现场作业人员进行处理,必要时可给予有关人员适当的经济处罚或停止其工作。
7、单船指导员要严厉制止违反工艺规程、违反安全质量规定的操作行为,必要时可以对有关人员进行经济处罚或停止其工作。
精心整理页脚内容8、单船指导员要作好现场生产作业中各种原始记录,在单船装卸作业全部结束时,作好工作总结。
四、流程控制:1、生产作业前期准备:(1)07:30/19:30前到达调度室报道:①穿好工作服,佩戴好胸牌等身份识别标志。
(作业。
2(认。
一经确认,产生的一切责任均自动顺延至接班单船指导员。
双方若有异议,报当班值班主任,由值班主任协调双方划清责任,解决争议。
④接班单船指导员需与船方大副结合,征求船方是否有其它意见和建议。
⑤件杂货船舶单船指导员需填写要货单,将要货单和配载图一并传递给库场理货员。
..(2)单船指导员组织船舶靠泊及装卸作业:①单船指导员接到值班调度船舶靠泊指令后,要提前到达指定泊位,根据船舶长度和船方(引航员)要求核定岸线位置,组织门机合理避让,并用旗(白天)或灯(夜间)指定船舶驾驶台或船头的位置。
②在船舶靠泊过程中,单船指导员要使用高频在指定频道同船方及时沟通,以确保船舶安全靠泊。
待船舶靠妥后,单船指导员要及时向值班调度汇报。
③内贸船舶,待舷梯放好后,登船取(积)配载图;外贸船舶,待联检完毕后,登船取(积)配载图。
拿到(积)配载图后,召开船前会。
散货船舶,根据要求安排门机司机开工作业,并报值班调度;件杂货船舶,填写要货单,并将要货单及船舶配载图传递给库场理货员。
精心整理通用码头分公司单船指导员工作指导书
一、目的:
从生产作业的前期准备、作业现场的生产组织以及生产作业中的注意事项等方面,对单船指导员的操作行为进行适当地规范,以确保单船装卸船作业达到预定的效率和质量,显示出我分公司高质量的服务水平,让公司放心,让客户满意。
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人员适当的经济处罚或停止其工作。
6、单船指导员可以对不服从正确指挥的现场作业人员进行处理,必要时可给予有关人员适当的经济处罚或停止其工作。
7、单船指导员要严厉制止违反工艺规程、违反安全质量规定的操作行为,必要时可以对有关人员进行经济处罚或停止其工作。
8、单船指导员要作好现场生产作业中各种原始记录,在单船装卸作业全部结束时,作好工作总结。
四、流程控制:
1、生产作业前期准备:
(1)07:30/19:30前到达调度室报道:
①穿好工作服,佩戴好胸牌等身份识别标志。
(
作业。
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(
认。
一经确认,产生的一切责任均自动顺延至接班单船指导员。
双方若有异议,报当班值班主任,由值班主任协调双方划清责任,解决争议。
④接班单船指导员需与船方大副结合,征求船方是否有其它意见和建议。
⑤件杂货船舶单船指导员需填写要货单,将要货单和配载图一并传递给库场理货员。
(2)单船指导员组织船舶靠泊及装卸作业:
①单船指导员接到值班调度船舶靠泊指令后,要提前到达指定泊位,根据船舶长度和船方(引航员)要求核定岸线位置,组织门机合理避让,并用旗(白天)或灯(夜间)指定船舶驾驶台或船头的位置。
②在船舶靠泊过程中,单船指导员要使用高频在指定频道同船方及时沟通,以确保船舶安全靠泊。
待船舶靠妥后,单船指导员要及时向值班调度汇报。
(
记录。
记录。
(
机司机、理货员在船边召开船前会,传达船舶装卸作业要求、作业重点,强调安全注意事项。
②将船舶配载图交给接班指导员,并强调船舶作业重点及注意事项。
③与接班单船指导员一起核实船舶作业情况。
④待交接确认后,交班单船指导员回到调度室,开具相关作业完工证。
(5)整船装卸作业完工后的操作要求:
①船舶完工后,单船指导员应立即通知调度室,并组织作业班组,按照“四标六清”的标准清理作业现场;同时,根据船舶离泊的安全要求,组织门机合理避让。
②请船方提出对我港船舶装卸作业速率、质量和服务的意见、建议。
若船方有相关意见和建议,单船指导员应在《单船作业日志》中特殊标注,并立即汇报给值班调度,根据当班值班主任的指示处理。
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④若需调舱作业时,要及时安排倒运车更换舱号标识牌,以确保装卸及倒运的有序进行。
⑤船舶作业过程中,所装卸货物需落地时,当班指导员必须在单船作业日志上备注。
⑥散货船要随时监督作业工人是否及时清理甲板、门机轨道、接货片,同时,
还要掌握倒运车队的倒运进度。
⑦件杂货禁止横装。
若船方强烈要求的,单船指导员可先汇报值班调度,经批准后,再向船方索要保证函,收到船方的保证函后可安排横装作业。
⑧作业过程中,单船指导员应仔细查看货物是否有油污、异味、变形等异常现象。
警惕原残,严格区分好原残与工残,以明确事故责任方。
⑨作业过程中,发生重大工伤、货损、船损事故时,单船指导员应立即停止作
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