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井下机电维修工操作规程模版第一章总则第一条目的和依据为了规范井下机电设备维修工作，确保井下机电设备安全可靠运行，保障矿井工作人员生命财产安全，制定本操作规程。
第二条适用范围本操作规程适用于井下机电设备维修工作。
第三条安全原则井下机电维修工作必须坚持安全第一的原则，严格执行操作规范，按照程序进行维修，做到安全、高效、可靠。
第二章岗位职责第四条井下机电维修工的职责包括但不限于以下几个方面：1. 负责井下机电设备的日常检修、维护和维修；2. 及时发现故障并排除，确保设备正常运转；3. 遵循相关规章制度，保证人身安全和设备安全；4. 定期检查设备状态，提出维修建议，并及时上报；5. 关注现场环境安全状况，及时采取相应的安全措施；6. 参与井下机电设备的安全检查和维护。
第三章操作规范第五条操作前准备1. 维修工必须熟悉所负责维修设备的结构、性能及工作原理；2. 检查维修设备的工装、工具及消耗物资的准备；3. 查看相关维修资料和技术手册。
第六条安全检查1. 在进行操作前，维修工须检查设备的供电情况，确保设备电源已切断；2. 检查设备的相关安全保护装置是否齐全并正常；3. 检查设备的运行状态和周围环境是否安全；4. 根据设备的工作条件，佩戴相应的防护用品。
第七条维修操作1. 根据维修计划，按照设备维修流程进行操作；2. 维修过程中，严禁随意调整设备的参数；3. 维修过程中，及时检查所用工具及设备状态，确保其正常；4. 维修完成后，测试设备的运行情况，确认故障排除。
第八条操作记录维修工作完成后，需准确、详细地填写相关的维修工作记录表，包括维修情况、维修时间、维修人员等信息。
第四章安全措施第九条设备停电操作1. 停电操作前，需向相关部门报备，并按照规定的程序进行停电操作；2. 在设备停电后，必须通过可靠的方式确认设备电源已切断，以免发生意外；3. 维修工进行设备检修维修前，必须检查设备的电源情况，确保设备已经停电。
井下电机车工安全技术操作规程模版第一章总则第一条根据国家有关法律法规和井下电机车工作的实际情况，制定本规程。
第二条井下电机车工作人员必须严格遵守本规程，确保工作安全。
第三条本规程适用于井下电机车工作人员的日常操作，包括井下电机车的驾驶、维护保养等工作。
第四条井下电机车工作人员应当定期接受相关安全技术培训，熟悉本规程的内容。
第五条井下电机车工作人员必须持有相应的驾驶证件，掌握井下电机车的基本驾驶技能。
第六条井下电机车工作人员必须严格履行职责，不得擅自将井下电机车借给他人使用。
第七条井下电机车工作人员在工作期间必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防护鞋等。
第八条井下电机车工作人员发现任何违法违规行为或者安全隐患，应及时上报相关部门。
第九条井下电机车工作人员应当定期检查所驾驶的电机车的安全状况，及时发现并排除故障。
第十条本规程由井下电机车操作管理部门负责解释和修改。
第二章井下电机车驾驶操作规程第十一条井下电机车工作人员在驾驶井下电机车前，必须仔细检查车辆的各项安全设施，确保可以正常运行。
第十二条井下电机车工作人员在驾驶时，必须按照规定的速度行驶，禁止超速行驶。
第十三条井下电机车工作人员在遇到交叉路口时，必须减速慢行，确保安全。
第十四条井下电机车工作人员在遇到隧道、斜坡等特殊路段时，必须特别注意安全，慎重驾驶。
第十五条井下电机车工作人员在驾驶时禁止使用手机、耳机等影响安全的电子设备。
第十六条井下电机车工作人员发现其他车辆或人员存在安全隐患时，应当及时采取措施避让，确保安全。
第十七条井下电机车工作人员在驾驶井下电机车时，必须保持专注，不得饮酒、吸烟等影响判断和操作的行为。
第十八条井下电机车工作人员在遇到突发情况时，必须保持冷静并迅速采取措施，确保人员和财产安全。
第三章井下电机车维护保养规程第十九条井下电机车工作人员在每次使用井下电机车之前，必须对车辆进行外观检查，确保无明显损坏。
第二十条井下电机车工作人员必须定期对井下电机车进行维护保养，包括清洁、润滑、调整等工作。
矿山电机车操作规程
《矿山电机车操作规程》
一、操作前准备
1. 检查电动机车的电池，保证电量充足。
2. 检查车辆的制动系统和轮胎，确保运行安全。
3. 确认车辆的操纵杆和控制面板无损坏，能够正常操作。
二、安全驾驶
1. 驾驶员应该熟悉矿山内部的地形和道路情况，采取谨慎的驾驶风格。
2. 在遇到窄路、坡道、转弯等特殊情况时，要特别小心，并优先让行人和其他车辆通过。
三、应急措施
1. 在遇到电机车故障或者其他紧急情况时，应及时向矿山管理部门报告，并按照规定采取相应的安全措施。
2. 在火灾、泄露气体、坍塌等危险事件发生时，驾驶员应立即停车，远离现场，并通知相关部门进行处理。
四、操作规范
1. 严禁酒后驾驶电机车，或者将车辆交给未经培训的人员驾驶。
2. 在操作过程中要遵守相关规定，严格遵守交通信号，不得擅自变更行驶路线或者擅自停车。
3. 工作结束后要将电机车停放在规定的位置，并按要求进行充电和维护。
通过严格遵守《矿山电机车操作规程》，能够有效减少矿山事故的发生，保障工作人员的安全，同时也有助于提高工作效率和资源利用率。
希望各位驾驶员严格遵守，并将规程落实到每一次的操作中。
井下电机车工安全技术操作规程第一章总则第一条为了保障井下电机车工操作人员的生命安全和身体健康，规范井下电机车工的安全技术操作，特制定本规程。
第二条本规程适用于井下电机车工的安全技术操作。
第三条井下电机车工在进行安全技术操作时必须遵守本规程，严格执行安全操作规定。
第四条井下电机车工的安全技术操作应以安全为第一原则，确保自身安全，保证井下电机车设备的正常运行。
第五条井下电机车工必须经过专业培训和合格考试，持有有效的操作证件，方可进行相关工作。
第二章安全技术操作规程第六条井下电机车工在进行安全技术操作前，必须熟悉自身工作岗位的操作规程和相关安全知识，了解设备的结构和工作原理。
第七条在操作井下电机车之前，必须先检查设备的工作状态，确保设备的正常运行，不得使用有故障的设备。
第八条井下电机车工在操作前必须确认车辆停靠在轨道上的制动状态，切勿操作有制动松动或制动失灵的车辆。
第九条操作井下电机车时，必须配戴符合安全要求的头盔和特种防护鞋，确保人员的头部和脚部安全。
第十条在操作井下电机车时，必须严格遵循相关安全操作规定，不得违反操作规程，确保工作过程中的安全防护措施完善。
第十一条井下电机车工在操作过程中，不得擅自更改设备的设置，不得私自停靠或移动车辆，不得随意调整车辆的速度。
第十二条井下电机车工不得独自操作井下电机车，必须与其他工作人员保持良好的沟通，确保工作的协调进行。
第十三条在操作井下电机车时，必须随时调整车辆的速度和方向，根据实际情况及时采取制动措施，防止事故发生。
第十四条井下电机车工必须随时根据工作情况进行设备的维护和保养，保证设备的正常运行。
第十五条井下电机车工在操作过程中，如遇突发情况需要紧急停车时，应立即采取紧急制动措施，并及时向相关人员报告情况。
第十六条在操作井下电机车时，如出现异常现象或设备故障，必须立即停车，并及时上报相关人员。
第十七条井下电机车工在操作过程中必须遵守以下规定：（一）不得疲劳驾驶，保证自身身体状况良好。
井下机电设备使用维护制度范本一、目的本制度的目的是为了确保井下机电设备的正常运行、提高设备的可靠性和安全性，规范设备的使用和维护工作，提高工作效率，减少事故发生的可能性。
二、适用范围本制度适用于所有负责使用和维护井下机电设备的人员，包括操作人员、维修人员等。
三、工作流程1. 设备操作1.1 操作人员必须按照设备操作说明书进行操作，不得随意更改设备参数或操作方式。
1.2 操作人员在操作设备前，必须对设备进行检查，确保设备正常工作状态，如发现异常情况，应及时报告维修人员。
1.3 操作人员应遵守设备的使用规定，不得超负荷运行设备，不得对设备进行非正常操作。
2. 设备维护2.1 维修人员定期对设备进行检修和维护，确保设备的正常运行。
2.2 维修人员应按照设备维修手册和维护计划进行工作，严格按照规定的时间进行维护和检修，不得延期或擅自更改计划。
2.3 维修人员应及时清理设备的灰尘和污垢，保持设备的清洁和良好的工作环境。
3. 设备保养3.1 操作人员和维修人员应按照设备保养手册进行设备保养工作。
3.2 设备保养包括定期更换设备零部件、润滑设备、清洗设备等工作，保证设备的良好状态和性能。
3.3 设备保养工作由维修人员进行，必须按照制定的保养计划进行工作，不得随意更改计划。
4. 设备故障处理4.1 操作人员在发现设备故障时，应及时停止设备的运行，并向上级报告。
4.2 维修人员在接到设备故障报告后，应及时到达现场进行故障处理。
4.3 维修人员在处理设备故障时，应按照设备维修手册进行操作，保证故障处理的及时和有效。
五、安全防范1. 在操作设备时，操作人员必须佩戴符合要求的个人防护装备，确保个人安全。
2. 在维护和保养设备时，维修人员应遵守相关安全操作规程，确保工作安全。
3. 在设备故障处理过程中，必须采取相应的安全措施，如切断电源、使用防护设备等，确保人员的安全。
六、奖惩制度1. 对于严重违反本制度操作设备造成事故的人员，将依照公司相关规定进行处理。
井下机电设备使用维护制度一、前言井下机电设备是煤矿生产的重要工具，为保证煤矿的正常生产和职工的生产安全，制定本规定。
二、适用范围本规定适用于井下机电设备使用、维护和保养等方面。
三、机电设备的使用任何人员必须在经过培训并获得操作资格证书后方可操作井下机电设备。
使用井下机电设备时，必须先检查设备状态，确保设备正常后方可启动，停用时必须关闭电源和各种开关，确保设备安全。
使用井下机电设备必须穿戴安全防护装备，如安全鞋、安全帽、防护服等，并严禁操作时吸烟、打火。
若机电设备出现异常情况，必须立即停止操作，并及时上报相关人员处理。
四、机电设备的维护和保养机电设备维护适用于日常维护和定期检修，保养则指日常使用后的设备清洁和维护。
1.日常维护日常维护主要包括定期检查和清洁，检查项包括设备、电器、传动等各个方面，以排除故障、延长设备使用寿命。
每个设备的日常维护由该设备的操作人员负责，维护记录需做好。
2.定期检修定期检修为两年一次，检修期间需要对设备进行全面检查、维修、更换故障部件等。
每个设备的定期检修由专职人员负责，需要制定详细的检修计划并做好记录。
3.保养保养包括日常清洁和维护，主要目的是保持设备的清洁和良好状态，延长设备寿命。
每个设备的保养由该设备的操作人员负责，保养记录需做好。
五、机电设备的维修1.故障处理若机电设备出现故障，需要及时进行处理，必要时需停机检修。
故障处理由专职人员负责。
2.维修记录每个设备的维修记录需做好，记录维修人员、维修时间、故障原因和维修方式等信息，以供日后参考。
六、安全措施使用机电设备时必须严格遵守相关安全规定，树立安全意识，强化责任心，确保工作安全。
若发现任何安全隐患或异常情况，必须立即上报相关人员，确保及时处理。
七、总结煤矿生产离不开井下机电设备，保证设备的正常运行、安全使用、及时维修非常重要。
通过制定本规定，旨在加强井下机电设备使用和维护管理，避免发生安全事故，为煤矿生产的顺利开展提供有力保障。
井下机电维修工操作规程第一章总则第一条为了保证井下机电设备的正常运行和安全使用，规范井下机电维修工的操作行为，特制定本操作规程。
第二条本规程适用于井下机电维修工，包括井下机械和电气设备的日常维修保养及突发故障的修复。
第三条井下机电维修工应遵守国家法律法规、安全操作规程及有关规定，保证工作安全和设备正常运行。
第四条井下机电维修工应熟悉井下机电设备的工作原理和操作步骤，具备相关的专业知识和操作技能。
第五条井下机电维修工应加强学习，不断提高自身维修技能和安全意识。
第二章安全操作规范第六条井下机电维修工进行维修操作时，应先了解设备的技术规范、操作流程和安全要求。
第七条井下机电维修工在操作前，应进行设备的检查和试运行，确保设备的正常运行和安全性。
第八条井下机电维修工在维修作业过程中，应按照工作流程和要求进行操作，严禁违章操作或擅自修改设备。
第九条井下机电维修工在维修过程中，应采取适当的个人防护措施，如佩戴安全帽、防护手套、防护鞋等。
第十条井下机电维修工在维修作业过程中，应注意安全距离，避免与运行设备的转动部件接触。
第十一条井下机电维修工在处理突发故障时，应迅速采取措施防止事故扩大，并及时向上级报告。
同时，尽量避免影响设备的正常运行。
第三章维修管理规范第十二条井下机电维修工应定期对设备进行巡检和维护保养，确保设备的正常运行和安全性。
第十三条井下机电维修工应及时处理设备的故障和报修信息，确保设备的及时维修和恢复功能。
第十四条井下机电维修工在进行设备维修时，应做好维修记录和维修报告，确保维修工作的可追溯性和准确性。
第十五条井下机电维修工应遵守设备使用年限和大修周期，及时进行设备的检修和更换，以确保设备的稳定运行和安全使用。
第四章总结与改进第十六条井下机电维修工应定期总结工作经验和教训，提出改进意见和建议，不断完善维修管理和操作规范。
第十七条井下机电维修工应参与培训和考核，不断提升自身技能和维修水平，为井下机电设备的正常运行和安全使用提供保障。
矿山电机车的操作规程
《矿山电机车操作规程》
一、操作准则
1. 操作人员必须接受相关培训和考核，持有操作资质证书。
2. 严格按照操作手册和标识进行操作，不得擅自改动或绕过安全装置。
3. 操作前应检查电机车的电池、轮胎、制动、灯光等部件是否正常，确保车辆处于良好状态。
二、行车安全
1. 在行车前必须调取车辆，确认无异常后方可开动。
2. 行车中需谨慎驾驶，严禁超速及急转弯等危险行为。
3. 禁止在坡度过大或地势复杂的地方行车，如必需行驶应采取额外安全措施。
三、维护保养
1. 定期对电机车进行维护保养，包括润滑、清洁、检查线路等。
2. 发现异常情况应立即停车排除故障，不得强行行车。
四、应急处理
1. 在遇到紧急情况时，应立即利用车辆上的通讯设备向指定人员报告，并按照规定进行应急处理。
2. 发生事故后，应及时报警并做好现场防护，配合相关人员进行事故调查和处理。
五、其他规定
1. 严禁酒后驾车或醉酒情况下操作车辆。
2. 在矿山特殊环境中，应配备额外的安全装备和防护用具，确保操作人员的安全。
六、违规处理
1. 对于违反上述规程的行为，将按照相关规定进行处理，包括警告、处罚甚至停止资质。
七、操作期限
1. 操作人员持证上岗，在证书有效期内方可操作车辆。
以上为矿山电机车的操作规程，希望操作人员严格按照规程执行，确保在工作中安全、高效地进行操作。
矿山电机车的操作规程矿山电机车的操作规程一、安全措施1. 在操作前，必须佩戴与矿区规定相符的安全防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套、防护鞋等。
2. 在工作过程中，必须遵守矿区的相关安全规定和操作规程，严禁违章操作或擅自修改操作方式。
3. 进入矿井前，必须按照规定进行煤矿工井申报登记，并进行安全教育培训。
4. 在操作电机车前，必须确认所携带的工具、物品是否安全、完整，并保持车辆的清洁状态。
二、操作流程1. 在操作电机车前，必须对车辆的外观、轮胎、车厢、传动系统等进行清点检查，确保其无损坏或故障。
2. 进入车厢前，必须先确认车辆是否处于完全停止状态，拉起手刹并拔掉车钥匙。
3. 进入车厢后，必须按照操作手册正确操作车辆的钥匙、按钮等设备，启动电机车。
4. 在行驶过程中，必须保持警惕并遵循矿井道路交通规则，避免与其他车辆或行人发生碰撞。
5. 当行驶过程中发现障碍物时，必须及时减速或停车，确保安全通过。
6. 当需要变更行驶速度时，必须小心操作油门、制动器等设备，避免急剧变速造成伤害。
7. 在停车时，必须停靠在规定的停车位上，并拉起手刹。
8. 在停车后，必须关掉电机车的电源，并将钥匙拔出。
三、紧急情况应对措施1. 当发生突发情况时，必须立即停车并保持冷静，不得盲目操作。
2. 在发生故障时，必须按照矿区的相关规定与操作手册进行故障排除，不得私自修理或修改。
如无法排除，必须及时向矿区相关人员报告。
四、操作遵守原则1. 操作人员在操作过程中必须专心致志，并保持集中注意力。
2. 操作人员不得在操作过程中玩手机、听音乐或进行与工作无关的活动。
3. 操作人员不得与其他员工打闹或进行恶作剧，以免影响正常操作。
五、维护保养1. 操作人员需要进行日常的电机车维护保养工作，包括清洁车辆、检查润滑油、轮胎气压等。
2. 任何故障或异常情况都需要及时报告，不得忽略或拖延。
3. 在维修或保养期间，必须按照矿区安全规定使用维修设备，并保持工作区域的整洁和安全。
井下矿井电机车的日常维护保养操作规程矿井电机车的日常维护保养操作规程1、电机车日常维护检查内容为使电机车保持完好、安全经济运行，电机车日常维护检查的内容有：（1）检查闸瓦磨损状态、更换闸瓦、调整闸瓦间隙；（2）检查制动系统的制动、传动杆（链）及其连接零件是否正常、完整，动作是否灵活。
传动件连接配合是否松旷；（3）检查车轮有无裂纹、轮箍是否松动，车轮踏面磨损深度；（4）检查齿轮箱（罩）固定是否牢靠，是否漏油；（5）检查车架弹簧、吊架、均衡梁有无裂纹和严重磨损；（6）检查连接装置，不得有损伤和磨损超限；（7）撒砂装置是否灵活可靠，出砂口是否对准轨面中心；（8）检查空气压缩机运转是否正常，风管是否漏风，放出贮气罐内的废油、积水；（9）检查空气压缩机电动机的换向器、碳刷和刷握是否正常；（10）检查调压器的接触子，清扫各机械部件表面的污垢；（11）按规定的时间，用规定的油脂，对各注油点进行清理、注油、润滑；（12）检查各紧固件是否完整、紧固；（13）检查受电器弹簧压力，滑板磨损程度，受电器起落是否灵活、完整齐全；（14）检查电阻器的各接线端子和电阻元件、不得松动和断裂；（15）检查控制器各接线端子有无松动、各接触子有无烧损，特别是动作频繁的触头要加强检查维护；（16）电机车停运后立即检查牵引电动机和轴瓦油箱情况，电动机温度不得超过生产厂规定。
如无规定时，不得超过下列规定：A级绝缘的绕组95C; E级绝缘的绕组105C B级绝缘的绕组110C; F 级绝缘的绕组125C; H级绝缘的绕组135C;集电环105C;换向器90C ;滑动轴承65C ;滚动轴承75C。
清除油箱的积尘，定期注油、换油;（17）对好前照灯的光度，更换损坏的灯泡及熔断丝，熔断丝的容量必须符合要求;（18）蓄电池电机车要检查插销与电缆的连接是否牢固，防爆性能是否良好;2、防爆特殊型电机车的电源装置日常维护内容防爆特殊型蓄电池电机车的日常维护，除包括一般电机车的项目外还应对电源装置进行如下检查：（1 ）检查蓄电池组的连接线及极柱焊接处有无断裂、熔化;（2）检查橡胶绝缘套有无损坏，极柱及带电部分有无裸露;（3）检查蓄电池组有无短路现象;（4）检查箱体有无损坏漏酸，特殊工作栓有无丢失或损坏，帽座有无脱落，蓄电池封口剂是否开裂漏酸;5)每周检查一次漏电电流，其值不得超过下表的规定；(6)检查电源插销连接器是否完好；(7)检查蓄电池箱及盖有无严重变形。
井下矿井电机车的日常维护保养操作规程矿井电机车的日常维护保养操作规程1、电机车日常维护检查内容为使电机车保持完好、安全经济运行，电机车日常维护检查的内容有：（1）检查闸瓦磨损状态、更换闸瓦、调整闸瓦间隙；（2）检查制动系统的制动、传动杆（链）及其连接零件是否正常、完整，动作是否灵活。
传动件连接配合是否松旷；（3）检查车轮有无裂纹、轮箍是否松动，车轮踏面磨损深度；（4）检查齿轮箱（罩）固定是否牢靠，是否漏油；（5）检查车架弹簧、吊架、均衡梁有无裂纹和严重磨损；（6）检查连接装置，不得有损伤和磨损超限；（7)撒砂装置是否灵活可靠，出砂口是否对准轨面中心；（8）检查空气压缩机运转是否正常，风管是否漏风，放出贮气罐内的废油、积水；（9）检查空气压缩机电动机的换向器、碳刷和刷握是否正常；（10）检查调压器的接触子，清扫各机械部件表面的污垢；（11）按规定的时间，用规定的油脂，对各注油点进行清理、注油、润滑；（12）检查各紧固件是否完整、紧固；（13）检查受电器弹簧压力，滑板磨损程度，受电器起落是否灵活、完整齐全；（14）检查电阻器的各接线端子和电阻元件、不得松动和断裂；（15）检查控制器各接线端子有无松动、各接触子有无烧损，特别是动作频繁的触头要加强检查维护；（16）电机车停运后立即检查牵引电动机和轴瓦油箱情况，电动机温度不得超过生产厂规定。
如无规定时，不得超过下列规定：A级绝缘的绕组95℃；E级绝缘的绕组105℃B级绝缘的绕组110℃；F 级绝缘的绕组125℃；H级绝缘的绕组135℃；集电环105℃；换向器90℃；滑动轴承65℃；滚动轴承75℃。
清除油箱的积尘，定期注油、换油；（17）对好前照灯的光度，更换损坏的灯泡及熔断丝，熔断丝的容量必须符合要求；（18）蓄电池电机车要检查插销与电缆的连接是否牢固，防爆性能是否良好；2、防爆特殊型电机车的电源装置日常维护内容防爆特殊型蓄电池电机车的日常维护，除包括一般电机车的项目外还应对电源装置进行如下检查：（1）检查蓄电池组的连接线及极柱焊接处有无断裂、熔化；（2）检查橡胶绝缘套有无损坏，极柱及带电部分有无裸露；（3）检查蓄电池组有无短路现象；（4）检查箱体有无损坏漏酸，特殊工作栓有无丢失或损坏，帽座有无脱落，蓄电池封口剂是否开裂漏酸；（5）每周检查一次漏电电流，其值不得超过下表的规定；（6）检查电源插销连接器是否完好；（7）检查蓄电池箱及盖有无严重变形。
3、隔爆型电机车的电源装置日常维护内容隔爆型电源装置的日常维护与检查工作必须在充电室进行，电源装置的上盖必须在充电室内打开，其检查内容主要有：（1）蓄电池组极柱不能接反，极柱之间距离不得小于35mm，极柱连接线裸露部分对外壳漏电距离不得小于10mm；（2）蓄电池组外壳绝缘电阻不得小于0.5MΩ；（3）蓄电池组对外壳漏电电流不得大于表4—1的规定，出库前由充电工进行检查。
当蓄电池电解液溢出时应用清水在箱内冲洗，用泄酸阀排出净水；（4）隔爆电源装置内氢气浓度除在电源箱上装有测氢表外，每班回充电室还必须进行测量，当氢气浓度超过1%时应停止运行，向技术负责人报告处理；（5）每班对触媒剂“镓”进行检查是否受潮和损坏；（6）充电硐室瓦斯浓度必须小于0.5%，氢气浓度必须在0.5%以[换行]下；（7）每班对蓄电池组极柱、螺帽、连接线进行检查，如有损坏应当及时更换，如有松动应当拧紧，蓄电池如果开胶、蓄电池外壳发现龟裂、漏酸，应当更换、修理；（8）每班对电源装置电池箱与泄酸阀的防爆面进行检查，作好记录；（9)出库前应把电热器插销接通，并检查电热器是否发热；（10）充电前必须先检查隔爆型蓄电池电源装置内部氢气含量，如果氢气浓度不超过3%时可以打开盖子，充电前必须把圆盖打开，禁止关着盖子充电。
如果发现氢气含量超过3%时应当向技术人员报告，在技术负责人指导下打开盖子；（11）充电前必须卸下防酸帽，充电时蓄电池组内部气泡沸腾，说明蓄电池充电充完了。
这时要切断电源，静止1—2h，将箱盖盖上。
测量电压时，必须在揭开电池盖10min以后进行；（12）充电后，如果不马上使用，不要将隔爆圆盖盖上，盖圆盖时，必须先将电热器插销接通；（13）隔爆型蓄电池电源装置的圆盖出库前必须将闭锁装置锁好，专用工具由充电工负责保管。
4、牵引电动机的日常维护要保证牵引电动机正常可靠的工作，延长牵引电动机的使用寿命，必须进行如下日常维护：（1）用吹尘器（或皮老虎）清洁牵引电动机的内部；（2）检查整流子工作表面是否光滑、有无烧痕、磨损和失圆现象；（3）检查和校正刷握装置的位置是否在中性线上，刷握与整流子表面的间隙应保持在3—7mm左右；（4）检查和清扫刷握的绝缘装置，可用500VMΩ表测量它对电动机外壳的绝缘电阻。
其绝缘电阻值应不小于0.5MΩ，刷握绝缘装置上的污垢可用吹尘器吹掉；（5）用塞尺检查与刷握体内的间隙和高度。
电刷在刷握体内的间隙，沿电刷的小面为0.1—0.4mm，沿电刷的大面为0.1—0.25mm。
电刷的高度一般为40—50mm，允许磨损量约为20—30mm；（6）用弹簧秤检查和校正电刷与整流子接触的压力，其压力应保持在30—40kPa；（7）检查电枢绕组、磁极绕组对地和它们之间的绝缘程度，可用500VMΩ表测量其绝缘电阻，在接近工作温度的情况下，电动机额定电压为250V的，绝缘电阻不应小于0.3MΩ。
电动机额定电压为550V的，绝缘电阻不应小于0.5MΩ，否则应进行干燥；（8）检查电枢扎线是否牢固；（9）检查电枢与磁靴之间的气隙，有无刮擦现象；（10）用手换的方法检查电枢轴承是否过热，如温度过高，可进一步检查是否缺油或轴承损坏；（11）检查所有紧固零件，各接线头是否牢固可靠，有无松脱现象；（12）检查电动机防护罩是否完整，检查窗小盖密封是否良好，通风设置有无缺陷。
5、牵引电动机的故障处理（1）电动机发生异响：①电枢轴承损坏，径向间隙超过允许值，使整流子与外壳接触。
处理方法：拆下电动机，更换电枢轴承。
②轴承缺油或润滑油中有杂质。
处理方法：属于缺油则可用油枪或手拧油盎向轴承内注油；属于油中有杂质，则拆下轴承清洗。
③电刷在刷握内间隙过大，压力失效，造成电刷在刷握内摆动或跳动。
处理方法：更换与原来牌号相同的新电刷。
调整电刷压力。
④电枢在轴承内晃动量大，固定极靴螺栓松动，造成极靴与电枢接触摩擦。
处理方法：更换电枢轴承，拧紧极靴螺栓。
⑤电枢扎线脱落，扎线直接与磁缺、磁极，或电动机外壳接触摩擦。
处理方法：重新绑扎扎线。
（2）电动机过热：电动机在运行中常见的过热，主要包括电枢线圈过热，整流子过热和电动机外壳过热等方面。
①电动机负荷过大。
1）电机车拉的矿车数目太多，长时间处于起动状态下运转；2）传动齿轮咬合不好；3）齿轮罩子松动或变形使轮对、传动齿轮与齿轮罩摩擦；4）制动闸块间隙过小，轮对与闸块在电机车运行中处于摩擦状态。
处理方法：首先查明电机车拉矿车数，按规定拉定量的矿车。
不准电机车在长时间内处于起动状态下行驶；要把控制手柄放在运行位置上；正确[换行]调整传动齿轮的咬合间隙，经常涂有润滑油；紧固齿轮罩子的螺栓，保持齿轮罩子的合理外形和齿轮与罩子的足够间隙；调整制动闸块间隙在3~5mm。
②电枢某一个线圈或匝间短路使电枢绕组过热。
处理方法：拆下电动机，抽出电枢，进行检查，找出短路线圈。
③整流子表面发生强烈的火花，电刷压力过大，使整流子过热。
识别整流子过热一般观察整流子表面的颜色和烧痕来决定。
如果整流子表面呈暗紫色，无光泽，证明电刷压力过大。
如果整流子片边缘烧坏，整流子烧焦，电刷、刷握外壳烧损，整流子和刷握上有铜末，说明整流子表面发生强烈火花，使整流子发热。
处理方法：一是用弹簧秤调整电刷的压力，二是查明火花产生的原因，消除火花。
④激磁绕组中短路，这时电动机转速增大，使电动机过热。
处理方法：针对线圈的损坏情况，加包绝缘处理或更换新线圈。
⑤电枢轴承缺油，或油量过多。
轴承径向间隙太小或偏斜使电动机机壳过热。
处理方法：重新组装轴承，保持径向间隙合理，轴承内注有适量的润滑油。
6、电机车控制器的检查和修理运行中电机车的控制器，应当进行定期检查，以保证控制器的正常使用。
检查控制器时必须做到停电作业；架线式电机车应放下集电弓和断开自动开关；蓄电池式电机车应断开插销。
先打开控制器的前外壳，从触头上拿下熄弧罩子，然后进行检查和修理。
（1）电气部分的检查检查触头有无烧损点，若已烧损，可先用细挫刀或砂布打磨触头的发热处和熔化处。
检查触头的接触压力，接触面和断开距离。
主触头、辅助触头和铜截片磨损过大时，必须进行更换。
检查熄弧罩时，应当清擦内壁上的铜末，熄弧罩的紧固螺栓不应松动。
熄弧罩破碎而影响熄弧性能时，必须更换新的熄弧罩。
控制器内所有接线头螺栓和固定触头的螺栓，要连接可靠，不许松动，另外对所有开口销以及导线绝缘都要进行检查。
（2）机械部分的检查首先检查主轴和可逆轴之间的机械闭锁是否灵活可靠，不应有卡住或失效现象，可逆手柄在零位置时，主轴手柄的转动量不能大于5mm，主轴手柄上和棘轮上面的销钉以及可逆部分上的固定销钉必须牢固。
同时，还要检查各轴套和销轴的磨损情况。
检查凸轮的工作面时，要按图纸上有关触头的闭合和断开顺序检查凸轮的磨损情况，如果凸轮的工作面有裂纹或磨损严重时，必须更换。
（3）转动部分的润滑用清洁的棉丝清擦完控制器的各部件以后，应将主轴的凸轮工作面，可逆部分的辅助触头和铜截片上用清洁而浸有凡士林的布揩擦，或涂上一薄层凡士林。
在轴、滚柱和棘轮的转动部分，应加润滑油，加油时应转动轴，同时还要注意不要把油滴在绝缘部件上。
7、电机车自动开关日常维护为了使自动开关工作可靠，达到其保护电机车电气设备的目的，就需要经常地对自动开关进行维护和修理工作。
（1）日常维护①用吹尘器或干净的棉丝清除开关内部的脏物灰尘，保持各部零件清洁；②检查各处螺钉、螺帽等紧固零件是否牢固可靠，触头有无松动；③检查触头接触、磨损和烧痕情况。
如有烧痕可用细锉刀加工修理；④检查衔铁装置、拉簧、拉杆有无损坏，动触头上的压缩弹簧有无断裂，脱扣装置动作是否灵活可靠，有无卡住或失效现象；⑤检查各处带电导体零件对外壳绝缘性能是否可靠；⑥检查和调整触头断开距离和滚动距离；⑦检查熄弧罩有无损伤，紧固螺栓是否松动；⑧检查金属外壳内壁绝缘和绝缘底板是否完整无缺；⑨检查金属外壳有无变形和损伤。
（2）常见故障及处理。
①主回路发生短路或过负荷时，自动开关不跳闸。
原因：1）过负荷保护线圈本身短路，失去吸引衔铁的作用。
处理方法：消除短路处，加强绝缘，严重时更换新线圈。
2）扣闩销轴发涩，造成扣闩不动作。
处理方法：加强销轴润滑，保持扣闩动作灵活。
3）衔铁装置的钩环损坏，不能迫使扣闩脱扣。
处理方法：拆下钩环修理，或配制新钩环。
