《汽车底盘构造与检修习题集》

任务一离合器检查与保养习题
一、填空题
1、离合器的作用是、、、。

2、液压式离合器操纵机构主要由、、、离合器主缸、离合器工作缸、分离轴承、分离拨叉等组成。

3、为使离合器结合柔和，起步平稳，单片离合器从动盘钢片具有结构。

4、离合器踏板的自由行程过大，会造成。

二、选择题
1、当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。

A、不转动
B、与发动机曲轴转速不相同
C、与发动机曲轴转速相同
2、膜片弹簧离合器主要特点是用一个膜片弹簧代替传统的（）。

A、螺旋弹簧
B、分离杠杆
3、液压式离合器操纵系统漏油或有空气，会引起( )。

A 、离合器打滑B、离合器分离不彻底C 、离合器异响
4、离合器的压盘是（）
A、主动部件
B、从动部件
三、解答题
1、液压式离合器操纵机构工作原理？
参考答案
一、填空题
1、保障汽车平稳起步、便于换挡、防止传动系统过载、降低扭振冲击。

2、离合器踏板、推杆、储液罐
3、弹性
4、离合器分离不彻底
二、选择题
1、C
2、A
3、B
4、A
三、解答题
1、液压式离合器操纵机构工作原理
当踩下离合器踏板时，通过离合器主缸推杆使主缸活塞压缩活塞弹簧，管路中油液受压，压力升高，在油压的作用下，工作缸活塞推动推杆，带动分离轴承使离合器分离。

当松开离合器踏板时，踏板在复位弹簧的作用下回位，油压下降，工作缸中的活塞回位，离合器结合。

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题（每题2分，共20分）1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分？A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案：A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务？A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案：B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分？A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案：C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤？A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案：D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障？A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案：A.刹车不灵二、填空题（每题3分，共30分）1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。

答案：汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

2、汽车传动系主要由________、________和________组成。

答案：汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。

3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。

答案：汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。

4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。

答案：汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。

5、汽车制动系主要由________、________和________组成。

答案：汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。

汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分，它承载着车身和发动机，是汽车行驶、转向和制动的基础。

下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案：1、问：汽车底盘由哪些部分组成？答：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。

汽车底盘构造与维修考试试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 汽车底盘主要包括以下哪些部分？（）A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、传动系、行驶系、转向系C. 发动机、传动系、行驶系、制动系D. 传动系、行驶系、转向系、照明系答案：A2. 下列哪个部件不属于汽车传动系？（）A. 变速器B. 驱动轴C. 制动器D. 驱动桥答案：C3. 汽车转向系的主要作用是（）A. 改变汽车的行驶方向B. 控制汽车的行驶速度C. 提高汽车的稳定性D. 减少汽车的行驶阻力答案：A4. 下列哪个部件不属于汽车制动系？（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动踏板D. 水箱答案：D5. 汽车行驶系的主要作用是（）A. 支撑汽车重量B. 传递发动机动力C. 改变汽车行驶方向D. 提高汽车行驶速度答案：A6. 下列哪个部件不属于汽车行驶系？（）A. 车轮B. 悬挂系统C. 驱动轴D. 转向器7. 汽车传动系中，将发动机输出的动力传递到驱动轮的部件是（）A. 变速器B. 驱动轴C. 驱动桥D. 离合器答案：C8. 下列哪个部件不属于汽车转向系？（）A. 转向器B. 转向盘C. 制动踏板D. 转向柱答案：C9. 汽车制动系中，用于产生制动力的部件是（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动器D. 制动踏板10. 下列哪个部件不属于汽车悬挂系统？（）A. 减振器B. 弹簧C. 驱动轴D. 稳定杆答案：C二、判断题（每题2分，共20分）11. 汽车传动系中的离合器主要用于切断发动机与变速器之间的动力传递。

（）答案：正确12. 汽车制动系中的ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。

（）答案：正确13. 汽车转向系中的助力转向系统可以提高转向操作的轻松程度。

（）答案：正确14. 汽车行驶系中的悬挂系统可以吸收道路不平造成的冲击，提高汽车的舒适性。

（）答案：正确15. 汽车传动系中的驱动轴是用来连接变速器与驱动轮的。

（）答案：错误16. 汽车制动系中的制动盘和制动鼓都是用来产生制动力的。

《汽车底盘构造与维修》答案模块一汽车底盘总体认识一、填空题：1．传动系、行驶系、转向系、制动系2. 发动机牵引力3. 离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴6.车架车桥车轮悬架7.转向盘转向器转向传动机构8.制动传动机构车轮制动器驻车制动器二、简答题1.汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。

传动系的功用：将汽车发动机的动力按需要传给驱动车轮，使路面对驱动车轮产生一个牵引力，推动汽车行驶。

行驶系的功用：将汽车各总成及部件连城一个整体，并对全车起支撑作用。

转向系的功用：保证汽车按驾驶员选择的方向行驶。

制动系的功用：控制汽车，实现减速、停车以及可靠的挺驻。

2.答：有四种，即发动机前装置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、全轮驱动。

其特点是：发动机前装置后轮驱动的布置形式，附着力大，容易获得足够的驱动力，并且发动机的散热条件好，驾驶员可直接操纵离合器、变速器，是货车上广泛采用的一种传动系布置形式，其缺点是驱动轮距离发动机较远，需要一根很长的传动轴来传力，使汽车的质量增加，也影响了传动效率。

发动机前置前轮驱动的布置形式，具有发动机散热条件好、操纵机构简单、维修方便等优点，还省去了很长的传动轴，传动系结构紧凑，整车重心降低，高速行驶稳定性好，缺点是上坡时前轮附着力减小，易打滑，下坡制动时，前轮负荷过重，高速时易产生翻车现象。

发动机后置后轮驱动的布置形式，传动系结构紧凑，重心有所降低，前轴不易过载，后轮附着力大，并能充分地利用车厢面积，但由于发动机后置，其散热条件差，发动机、离合器、变速器的远距离操纵使操纵机构变得复杂，且行车中某些故障不易被驾驶员察觉。

发动机前置全轮驱动，其特点是所有车轮都是驱动轮，一般在变速器后加了一个分动器，把变速器输出的动力经过几套万向传动装置分别传给所有的驱动桥，可以大大提高汽车在无路和坏路面上的行驶能力，提高汽车的通过性。

模块二离合器课题一离合器的构造与拆装一、填空题：1．保证汽车平稳起步便于换档防止传动系过载2．主动部分从动部分压紧装置操纵机构3.膜片弹簧式离合器螺旋弹簧式离合器4. 液压机械5．分离轴承分离杠杆内端面6．离合器分离不彻底离合器打滑二、选择题：1．AB C 2．B 3.C 4 ．AB 5． BC三、判断题：（判断正误并在括号内填√或×）1．√2．√四、简答题：1．答：离合器盖一压盘总成在没有固定到发动机飞轮之前，离合器盖与飞轮端面之间有距离，此时膜片弹簧变形最小，当离合器盖上的安装螺栓被紧固后，从动盘和压盘迫使膜片弹簧以右侧支承环为支点发生弹性变形，这样膜片弹簧的外缘对压盘和从动盘就产生了压紧力，此时离合器就处于接合状态。

完整版)汽车底盘构造与维修-考试题、练习题及答案项目：汽车底盘概述练题一、单项选择题1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（。

C。

）。

A、供电系B、点火系C、制动系2.万向传动装置由万向节、传动轴和（。

A。

）。

A、中间支承B、万向轮D、轴承3.制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（。

A。

）。

A、刹车B停止C减挡4.(。

A。

)是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。

A.传动系统B、动力系统C、变速系统5.万向传动装置主要由万向节、（。

B。

）和中间支承组成。

A、半轴B、传动轴C、传动装置6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（。

C。

）。

A、速度B、动力C、传动方向7.（。

C。

）将差速器的动力传给驱动车轮。

A.链条B齿轮C半轴8.开车进出车间时要（。

C。

）。

A、保持速度B、快速C、格外小心9.不要将压缩空气对着人或（。

C。

）吹。

A、工具B、设备C、汽车10、用（。

B。

）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

A、压缩机B、举升机C、托举机二、填空题1.汽车制动器分为鼓式制动器和（。

盘式制动器。

）。

2.行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和(。

悬挂系统。

)等组成。

3.转向系统由转向操纵机构、（。

转向器。

）和转向传动机构组成。

4.变速器：变速、（。

降速增矩。

）、（。

变向。

）、中断动力传动。

5.（。

万向传动装置。

）：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。

6.奔驰等一些高档轿车多采用发动机(。

纵置。

)布置形式。

7.（。

发动机前置。

）布置形式多用于轿车，但不用于豪华车不采用。

8.经营理念客户的（。

满意度。

）是第一位的。

9.爱护车辆要使用（。

座椅套。

）、方向盘罩、脚垫、（。

车身保护膜。

）、前罩。

10、车间内不能见明火，禁止（。

吸烟。

）。

三、判断题1.发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字母简单代替。

（。

正确。

）2.差速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。

可编辑修改精选全文完整版一、填空（每空1分，共30分）。

A1、汽车行驶系由（）、（）、（）、（）四部分组成。

2、转向节检修重点是（）、（）。

3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的（）。

4、转向盘自由行程的调整，主要是清除转向器各零件间因（）而造成（）的增大量。

5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有（）、（），其连接形式为（）。

6、齿轮齿条式转向器按输出端不同有（）和（）。

7、动力转向系的特点是既（）又（）。

8、循环球转向器检修项目主要有（）的检修、（）的检修、（）的检修。

9、目前在轿车上广泛应用的盘式制动器是（）。

10、液压制动系常见故障是（）、（）、（）、（）等。

11、驱动桥在使用中常见的故障有：（）、（）、（）等。

12、制动踏板自由行程（），将引起制动不良。

13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮（）。

14、我国现行汽车维修制度指导思想为（）。

二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”；每题1分，共10分）。

1、转向轮偏转时，主销随之转动。

（）2、减振器在行驶中变热是正常的。

（）3、车架原用铆钉连接的部位，可用螺栓代替。

（）4、安装转向摇臂时应对准装配记号。

（）5、汽车转向时应具备2个转向中心。

（）6、制动主缸推杆与活塞间隙过小会造成全车制动拖滞。

（）7、串联活塞式制动主缸一般应用于单回路系统。

（）8、DOT3制动液沸点比DOT4沸点高。

（）9、左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。

（）10、转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。

（）三、选择（每题有一个或多个答案，多选错选不得分。

每题2分，共10分）1、电子控制悬架可实现的功能为（）A、改变发电机功率B、改变车身高度C、改变车轮定位参数D、改变弹簧刚度和阻尼系数2、转向器的调整项目有（）A、转向半径B、啮合间隙C、自由行程D、轴承预紧力3、前进和倒退时制动效能相同的是（）A、双领蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、单项自增力式制动器D、双从蹄式制动器4、凸轮式车轮制动器一般用于（）A、液压式制动器B、气压式制动器5、清洗制动皮碗时，采用（）清洗剂。

项目1 传动系概述一、填空题1、汽车传动系主要是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等装置组成.2、传动系的具体功用包括变速变矩、差速功能、实现倒车和中断动力传动。

3、传动系的布置形式有前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱和四驱(前置全驱) 等。

项目2 离合器的构造与检修一、填空题1、离合器的功用有平稳起步、换挡平顺、过载保护。

2、摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成.3、离合器踏板自由行程过大，会产生离合器分离不彻底现象；而过小又会产生离合器打滑现象.4、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用。

5、当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程将变小。

6、离合器的从动部分有从动盘和从动轴组成。

7、按压紧弹簧的分布不同，离合器可分为周布弹簧离合器、中央弹簧离合器和膜片弹簧离合器.8、检查从动盘的端面圆跳动，在距从动盘外边缘 2.5mm处测量，离合器从动盘最大端面圆跳动为 0。

4mm。

9、摩擦片的磨损程度可用游标卡尺进行测量，铆钉头埋入深度应不小于 0.2mm 。

10、离合器压盘平面度不应超过0.2mm，检查方法是用钢直尺压在压盘上,然后用塞尺测量。

二、选择题1、离合器从动盘安装在（ B ）上。

A．发动机曲轴 B．变速器输入轴C．变速器输出轴 D．变速器中间轴2、离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮 ( C )。

A．径向移动； B．平面摆动C．轴向移动；D．轴向摆动3、属于单盘离合器从动部分的是（ C )。

A．飞轮 B．压盘C．从动盘 D．离合器盖4、离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是（ A ）。

A．吸收传动系所受冲击 B．压紧压盘的机械力C．吸收扭力 D．以上都不是5、离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（ A ）.A．实现离合器踏板的自由行程 B．减轻从动盘磨损C．防止热膨胀失效 D．保证摩擦片正常磨损后离合器不失效6、当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ C )。

任务二手动变速器检查与保养习题
一、填空题
1、手动变速器的作用是、、。

2、手动变速器根据主轴的数目可分为、。

3、手动变速器一般由、、和组成。

4、同步器的结构一般由、和三部分组成。

5、手动变速器操纵机构的安全装置有、、。

二、选择题
1.轿车和轻、重型货车的变速器广泛采用（）同步器。

A.锁环式惯性同步器
B.锁环式插销同步器
C.锁销式
D.其他
2.用来连动花键毂、同步环、啮合齿圈，并与齿圈、锁环具的装置是（）
A.同步环
B.滑块C结合套 D.花键毂
三、判断题
1、变速器油一般一年换一次（）。

2、手动变速器油质的检查主要看油色、油量、是否有杂质、气味是否正常（）。

四、解答题
1.同步器的主要作用？
参考答案
一、填空题
1.改变传动比、实现倒车、中断动力。

2.二轴式、三轴式
3.齿轮传动机构、操纵机构、壳体和盖组成。

4.结合套、锁环、花键毂、滑块
5.自锁装置、互锁装置、倒挡锁装置
二、选择题
1.A
2.C
三、判断题
1、X
2、√
四、解答题
1、答：同步器的主要作用就是使变速器接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间，并防止在同步前啮合而产生换档冲击，让汽车更加平稳的行驶。

海南省工业学校汽车底盘构造与维修习题集编制：汽车教学部时间：2013年1月目录第一章传动系统结构与检修 (1)第二章转向系统结构与检修 (15)第三章行驶系统结构与检修 (17)第四章汽车制动系结构与检修 (25)第一章传动系统结构与检修（共80题，其中判断题51题、单项选择题14题、多项选择题15题）一、判断题1.为了保证离合器在传递转矩时处于完全接合状态，不会出现打滑现象，离合器在接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙。

（）2.为了保证离合器在传递转矩时处于完全分离状态，不会出现干涉现象，离合器在分离状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙。

（）3.离合器分离轴承为封闭式，不能拆卸清洗或加润滑剂，若损坏应换用新件。

（）4.离合器从动盘的长短毂不允许装反。

（）5.若离合器有两从动盘，装配时，应短毂相对，面向中间压盘，否则，无法装复。

（）6.若离合器有两从动盘，装配时，应长毂相对，背向中间压盘，否则，无法装复。

（）7.对带有扭转减振器的离合器从动盘，有减振器的一方应向后。

（）8.对带有扭转减振器的离合器从动盘，有减振器的一方应向前。

（）9.自锁差速器在工作时，使快转一侧力矩减小，慢转一侧力矩增加，同时，可阻止差速趋势，防止打滑。

（）10.离合器踏板自由行程是指离合器踏板踩下一定行程而离合器将要起分离作用时的离合器踏板高度与自由状态下的高度之差。

（）11.离合器踏板自由行程的测量方法是用直尺先测出离合器踏板在完全放松时的高度，再测出用手掌推下离合器踏板感觉有阻力时的高度，前后两数值之差就是自由行程值。

（）12.一对齿轮传动只能得到一个固定的传动比，从而得到一种输出转速，并构成一个挡位。

（）13.变速器每次只能以一个挡位工作。

（）14.变速传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。

（）15.变速器壳体上，与轴承孔贯通的裂纹和安装固定孔处的裂纹不能修理。