济南长青104国道科三路考经验

1.说明本人是2014年2月报的名,12月份过的科目三,在学车过程中收集了一些资料,均来源网络,现将一些资料整理一下,供学车者参考。

学车是个技能获取的过程，既然是技能获取，就总会有些坎坷，希望大家不管是顺利还是坎坷，都摆正心态，顺利通过学习，树立安全和文明驾驶的习惯，获取驾照，体会驾驶乐趣。

规则决定习惯，习惯决定行为，行为决定命运2.考试内容科目三考试项目A、上车准备;B、起步;C、直线行驶;D、加减挡位操作;E、变更车道;F、靠边停车;G、直行通过路口;H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车;N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。

增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

对科目三考试行驶里程的要求：大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。

牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。

小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。

对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。

对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

科目三考试操作要求：1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。

打开车门前应观察后方交通情况。

2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。

检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。

起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

今天是8月8号，挺喜庆的，驾考的科目四也顺利通过，正式的拿到了驾照，虽然说一开始还有兴奋期待，其实拿到了驾照，感觉反而很平淡，趁着还热乎，整理下经验吧我是从去年10月份报名，然后报名立刻体检，11月科目一，春节回来科目二，这个月科目三和四这么一溜过来的，都是一次过的，没补考时间话费的话，体检1天，科目一1天，科目二大概5天，科目三大概8天，科目四1天中间请不下假来，也趁着周末去打了两次酱油，认识了下各个批次的学员，然后默默的就退散了科目一二三四都不是满分，自我感觉算是个正常节奏吧见过有全满分的，不过是个男生，没办法，男人都比较擅长这个～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～这个总结大概是想说这么几部分一是一些大概的注意事项，我个人的感受二是顺序说下科目一二三四的具体事项三看看还有什么补充的吧中间可能会穿插一些我自己的或者我看到的听到的或者从别人那里知道的学车中间的事儿请不要对号入座，呵呵～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～第一部分，一些共同的注意事项～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～说之前先说说我自己的情况吧我之前是完全没摸过车，就是那种坐出租车也要做后排，绝对不会做副驾驶那种就是一开始的时候，别说是打火起动了；我连道暖风，CD怎么开都不知道，雨刷和窗玻璃的开关也找不到所以可以想象我这种啥都不知道的水平经过学习之后都能过，其实驾考真的没有想象的那么难我自己总结的我学驾照的几个优势和劣势，其实这也是慢慢的学习的过程中自己思考的所以第一点就是，我在整个学驾照的过程中一直在思考说句特别通用的话，你得思考，有些东西才能成为你自己的事实证明，这也是我在学驾照的过程中的收获之一你得自己去想，为什么这么调整车子，为什么这么操作，为什么我错了，教练为什么那样你不仅要想自己开车的过程，别人练的时候，也要想他为什么那样，有什么效果，要是我的话怎么样因为练车的人很多，你一圈我一圈，其实分摊到每个人头上的时间很少所以数量上不去，你就必须得提高每一圈的质量，专心什么的就更不用说了第二点，回到我这个彻底零基础上世界上没有绝对好的事儿，或者绝对坏的事儿，所以就拿零基础这个事儿来说坏处就是，一开始第一天，真的像是个白痴而且你可以想象自己做车里傻兮兮的什么都不知道，毕竟我也是个女的，超级丢脸的可是另一方面，就像我教练说的，零基础也意味着你不会有任何的坏习惯，思维定势，惯性你就能从一开始最基础的部分开始自己思考而且说是零基础，其实能有多少东西呢？不过是个空档拧钥匙，能有多难呢当然，开车绝对不止这些，但是在第一个阶段的场地练习里，真的用到很少的然后到了第二阶段的道路练习，你会发现大家都一样，都是啥也不知道，知道了也都是空有理论，没有实践第三点，我的数学很好，确切点是几何大家会觉得说，你数学好有么用啊，搞笑么。

科目三考试心得我刚刚考完科目三，回想起半个月的练习，记录了半本子的考试要领，心里还颇有成就感。

趁热打铁，想把这些东西告诉大家，说不定对那些没有考的小伙伴会有点帮助，当然这纯属个人总结的，很多地方有投机取巧的行为，肯定有很多错误，很多漏洞，希望大家指出来，我们一起帮助更多的小伙伴通过驾考。

一、上车准备1.报告先交身份证2.绕至车头左前方（摄像头处）观察车况、路况。

3.绕至车尾右后方观察车况、路况。

（注意一定观察好，车前方是否是路口、是否有拐弯口，是否是直行车道）4.绕至车门喊报告。

5.向后方观察路况。

6.右手开门往后瞧。

上车后关好车门。

7.调整座椅（至左腿伸直正好踩死离合，胳膊伸直与方向盘垂直超出方向盘20cm。

座椅调整很重要，对这个行车过程很重要）。

8.调整内外后视镜。

9.系安全带。

10.检查手刹。

11.踩离合，踩刹车，退回空档。

12.启动发动机。

（上车后，会不断听到：请先启动发动机，准备开始模拟夜考。

一定要把所有上车准备步骤做完了后再启动，不要着急，不要紧张。

）二、模拟夜考1.请先启动发动机，准备开始模拟夜考。

2.启动后“下面要进行模拟夜考考试，听到语音提示后五秒内完成灯光操作（这时，可以开灯，不开也可以，尽量开灯以节省下一步的时间，远近光灯不用管）。

3.夜间在没有路灯或照明不良的道路行驶——远光灯。

4.请把前照灯变为远光。

（1-4顺序一定，4后再跟任意一条）5.会车——近光灯（有教练会要求变光后近光，只要五秒内变道近光即可）6.同方向近距离跟车——近光7.通过急弯——变光后用近光8.通过坡路——变光后用近光9.通过拱桥——变光后用近光10.通过人行横道——变光后用近光11.通过没有信号灯控制的路口——变光后用近光12.超车——变光后用近光13.夜间临时停车——小灯、危险报警闪光灯14.进入照明不良路段——远光灯。

15.进入照明良好路段——近光灯。

(近光灯车辆灯不显示，远光灯显示)从下面开始，为方便抽到夜考的同学，我把夜考的规则一并记录在【】内。

菜鸟学员过科目三的体会济南科三考场在104国道边。

考生需要带身份证及蓝卡，蓝卡如丢失，需交10元钱补办。

考试那天教练通知我们7点半之前到考试中心。

7点钟教练来了，带着今天考试学员的档案，分发给我们。

7点15分就排队进场了。

在候考大厅考官告知注意事项。

大屏幕上滚动播放轮到考试的学员名单。

一部分屏幕上还能通过监视器看到考试车内外的情况。

我排到7号车，看到我的名字出现在大屏幕上后就进入候车室。

由驾校教练开车，追着我的7号考试车。

上一个学员考试结束靠边停车，我就带着档案上前去，按照平时练了无数次的绕车，停留，请示上车等等规定程序上车。

哦，开始啦。

上车坐下关好车门，车内自动就播放“请点火启动车辆”的提示音。

不管它，调整座椅，系好安全带。

右脚踩踩刹车、油门，左脚踩上离合，分别试试三个踏板的软硬（这对了解车况很重要哦）。

右手摸摸手刹是抬起的，回空挡。

瞄瞄几个后视镜位置挺合适。

好，这才打火。

（顺便提一句，当天我一个学友刚刚坐下，一听到打火提示音后，一时脑残，啥都没做立马就打了火！安全带没系、也没回空挡……白白就丢了一次机会）。

打火后等待模拟灯光的语音提示。

按平时训练的步骤完成。

合格后提示可以上路。

拉手刹、挂一档，打左转向灯、按喇叭，先后注视三个后视镜，最后眼光停留在左后视镜上，同时抬离合到半联动位置，松脚刹起步。

（以上步骤都是我教练教的，其中拉手刹的时机可能各个教练讲的不一定相同，这不重要，只要是教练怎么教，咱就怎么做呗。

都没问题）车子动起来后，马上双眼前视，同时回转向灯。

如何做到平稳顺溜起步呢？起步后，车子动起来了，向前走了1米左右，左脚缓缓抬起离合到顶，注意，是缓抬！如果抬得过快，容易冲车，虽然大部分考官不会因此扣你的分，但会给他留下一个不好的印象，认为你控制车子的能力差。

好，左脚完全抬起来了，右脚接着跟油门，注意先轻后重，使得车子平稳加速，否则就会猛冲；但同时也不可慢吞吞的不敢踩油门，记住，刚才讲的是如何平稳加速，但最终目的仍然是加速不是？好，加大油门，车子加速后，发动机传来了呜呜----的声音。

科目三104国道考试步骤一、跑步到右车窗，站在车窗外，把资料和证件一起交给考官，说“报告考官，请验证”。

等考官核实完你的资料会说开始，就开始转圈。

二、走到车头前，面对车，拍照，说“报告”，围着车转，走到车左前角，停顿一秒，左右看一下路况，注意停顿的时候，腿一定要挡着车左前角那个摄像头，继续转圈，走到车右后角停顿一秒，左右看，车后右角也有摄像头。

继续转圈，到车左前角再一次停顿一秒，左右看，然后走到车门，喊报告，开门前往后方看一下，观察路况，然后上车。

三、上车后说一声考官好，给个印象分，然后开始步骤。

1.调整座椅。

2.扎安全带。

3.调室内镜，观察一下左右后视镜。

4.挂空挡。

5.左脚离合踩到底，右脚踩刹车，打火启动车子。

6.观察仪表盘，千万注意前面的考生可能没把转向灯回位。

7.把脚从离合和刹车上拿下来，说“报告考官，各仪表工作正常，请求起步”。

考官会说“起步”。

将离合踩到底8.挂一档。

9.掰左转向灯。

10.鸣喇叭。

11.观察室内镜，左右后视镜。

12.松手闸。

起步。

104国道有上下坡，保险起见，每次均以上坡起步启动车子。

四、起步后不久，会听到小喇叭说“请变更车道。

”如果转向灯还没打过来就不用动，如果已经回正的话就重新打转向灯，三秒后，变更车道。

变更车道时，可挂档，可踩油门加点速度。

注意，实线不能变道。

五、遇路口，人行横道，加油站，或者听到小喇叭里说前方有路口、人行横道、加油站、医院等，鸣喇叭，踩刹车，左右摆头。

六、小喇叭发出“请直线行驶”的命令时，方向盘尽量保持不动，但是要根据路上的白线，不能压线。

直线行驶时，可以加档、加速。

一般直线行驶180米后会发出解除直线行驶的命令。

七、档位与速度。

一般10以下1档，10以上20以下2档，20以上30以下3档，30以上40以下4档，过40立马换5档。

上面为大概参照。

一般起步后，加点油，立马挂2档。

八，小喇叭发出靠边停车的命令时，立马打右转向灯，观察右后视镜，3秒后，左脚踩离合到底，右脚轻点刹车减速，开始摘档，5减4，左脚离合到底，4减3，松离合，右脚点刹车，可根据车速点刹，没必要每次减档就踩刹车。

济南104国道电子路考（科目三）全攻略一、上车前准备1、走到车右门，双手递给考官档案和身份证，说：报告考官，请检查我的身份证。

考官点头后，逆时针开始绕车一周半，在车的左前头和右后面停一下，稍靠近感应器以便电脑采集信息。

2、再次在车的左门前停下，俯身对考官说：报告考官，请求上车。

考官点头后，保持俯身状态，前后观察再上车，以便让考官看到你的脸在观察交通状况。

二、起步前准备1、进车后，调整座椅，系上安全带，拉一下手刹，看一下两边后视镜，扶一下中视镜，回空挡。

2、这时最好观察一下白线在右后视镜中的位置，再观察在靠边停车时你找的点与白线的位置，为最后靠边停车做准备。

3、再次检查档位是否在空挡，踩离合点火（离合就不要松开了），面对考官说：报告考官，各仪表工作正常，请求起步。

考官说：请起步，你回答：是。

4、注意：在起步前，电脑会一直喊：请准备起步，请准备起步，你一定不要慌乱，不要理会，把该做的动作都做完(我上次考试时第一次时就因为被它叫慌了，导致起步熄火、溜车)。

三、起步1、挂一档，左转向，喇叭，松手刹（别忘了先踩脚刹），同时观察三个后视镜，侧头看左后视镜，慢松离合至车开始抖动，稳住离合，松开脚刹，此时车已经动了，转头向前看，慢松离合（松快了会使车闯动），稍加油，挂二档，语音提示：起步完成。

回转向。

四、变更车道语音提示：请变更车道。

打左转向，侧头看左后视镜观察三秒后，再动方向盘变更车道，顺直车后，语音提示：变更车道结束。

回转向，此时考官会催你提速加档。

五、直线行驶及通过路口、人行横道、学校语音提示：请保持直线行驶，在四档保持在35迈速度，如有路口、人行横道、学校门口，踩刹车减速建档，左右摆头观察，摁喇叭，100m后语音提示：直线行驶结束2、因为从今天开始，每人要跑三公里，所以会至少经过7、8个路口，特别是电脑提示的，要先轻后重踩刹车，使车明显降速，否则电脑会感应不到降速而判不合格。

3、直线行驶时一定不要动方向盘，换挡时注意左手放松，轻抚方向盘，有弯道要轻动方向盘顺着弯道行驶，直线行驶后如发现车不在道中央，调整也要慢慢调，如果车不是明显的偏离道中央的话，没有把握的话建议就不调整了，因晃方向和方向不稳的掉下来的很多。

济南104路考宝典《菊花篇》1、上车：在考官车门口，微弯下腰，看着考官的脸说：你好老师，请检查我的证件，然后绕车一周半，【别忘了在3个点回头看】来到驾驶室车门前，弯腰说：报告老师，车况良好，请求上车，听到上车指令后，前后观察，双手开门，进入车内。

2、准备：调座椅，调后视镜，系安全带，回空档，打火。

3、模拟灯光：此处省去28个字。

模拟完毕，关闭所有灯光，说：报告老师，各仪表工作正常，请求起步。

4、起步：听到起步指令后，挂一档、拨左转向灯、鸣喇叭、左右摆头、松手刹。

看着左后视镜起步，起步后，回转向灯，加油到10迈，挂二档，等考官指令。

5、变更车道：听到变更车道的指令后，打左转向灯，看左后视镜，等三秒，在不影响后方车辆行驶的情况下，在虚线处，向左变更一个车道，进入车道后，关闭转向灯。

6、超车：听到指令后，打左转向灯，看左后视镜，等三秒，在不影响后方车辆行驶的情况下，向左变更一个车道，【转向灯一直闪着】鸣一声喇叭，看右后视镜，打右转向灯，在安全的情况下，驶回原车道，关闭转向灯。

7、向右、左转：听到指令后，打右转向灯，看右后视镜，减速减档至一档，在指定路口右转【通过右窗看后方路况】。

左转：听到指令后，打左转向灯，看左后视镜，在合适路口左转【通过左车窗看左后方路况】在不影响后方车辆行驶的情况下，进一车道，回转向灯，加油，变二档，打左转向灯进二车道，关闭转向灯。

8、调头：听到指令后，打左转向灯，依次变道至最左车道，减速减档至一档，在指定路口，根据红绿灯信号【没红绿灯的根据车况】调头。

调头完毕后，进二车道，关闭转向灯。

9、直线行驶：听到指令后，调正车身，直线匀速行驶100米【尽量不要换挡，加减速】10、经过路口、人行横道、公交车站、学校：松油门，左右摆头，鸣喇叭。

【经过学校不用鸣喇叭】.11、经过红绿灯：在红绿灯路口，如遇红灯，提前减速减档至一档，排队等候，等绿灯亮起，依次通过。

如绿灯，匀速、左右摆头、鸣喇叭，通过。

本人在科目三学习过程中，深感辛苦和不易，幸运地一次通过，为了减轻后来学友的学习痛苦，呕心沥血作出本文，希望对后来的学友们有所帮助。

本人深感对路况越熟悉，就越有信心，对路况越有整体的把握，就越能心中有数。

所以本文结合路况，从考场最北起点开始，一路向南，采集路况的图片，帮助大家对考场有整体的把握，做到心中有数。

细节上，在每处需要注意的地方，对需要注意的问题、需要采取的措施，做了说明，或者标记在图片中，或者写在图片下边。

真心希望战友们都能一次通过。

本文档用法：1、从文档的最后开始阅读，越往前，表示越往南；2、绝大多数图片是从北开车向南的视角。

个别情况下，为了说明考试要点的需要使用从南向北开车的视角，（在图片下标注为从南往北）首先请把鼠标放到本文最后。

该路口需减速降到4档以下，观察路况通过南考场车道宽，车少，需要速度稍微快一些。

但是有个路口，交通状况复杂，需要降速减档通过，通过时注意前后左右观察。

上图是下山坡以上是往南考场方向，上山坡从南往北需要注意的地方不多，有的地方右转时出口较小，注意不要压出口/入口实线。

右转出口，或左转进入时，先调整好方向盘方向，再探身向左看。

以下是从北往南。

上了前边（南边）山坡后下去，就是南考场了。

南边是高速路路口，停车不要停到高速入口和出口处，不要停到桥下（除非考官要求停到桥下）上图是从南往北看山水集团在路西上图是从南往北时的图最北边考试起点北考场大概方位南变压器北，有汽修标志，变压器北的2个路口不要左转，因为转进去后是实线。

要从变压器南边的路口左转。

高速公路入口附近的停车，不要停到入口，不要停到桥下，不要停到高速出口，不要压网状线山水集团门口路口调头4车道变5车道，方向盘1圈南北大桥南过路口后的停车、坡起南北大桥的桥南的学校路口、南北大桥的桥北的人行道并入口路东边注意钟祥监测站口，从南往北时注意不能出小红楼对面左转注意1车道2车道间的实线，要尽快变到2车道起点北以上为总体上需要注意的要点。

一．上车前准备1.走到右车门，双手递给考官身份证和档案说：报告考官，请检查我的身份证和档案。

考官示意后，开始逆时针绕车一周半。

2.在车子左前角处停留，摆头观察车子前后情况，确认安全后走到左车门向考官喊“报告”确认，继续绕至车子右后角时停留，观察车子前后情况，再次绕行到车子左前角时停留，观察车子前后方情况。

3.再次绕到左车门处，俯身向考官喊“报告考官，请求上车”，得到允许后，左右摆头观察车子前后方交通情况，确认安全后，左手轻开车门上车，上车后轻关车门。

二．车内准备1.先踩下刹车，后踩下离合，调整座椅到熟悉位置，系好安全带。

2.观察车内外三镜：左右摆头观察左右后视镜，用手摸一下内镜，检查手刹（放下后再拉起），回空挡。

3.启动发动机（注意钥匙松太快容易熄火），模拟灯光考试开始，请在5S内做出相应动作。

三．起步1.检查各仪表工作情况后向考官：报告考官，各仪表工作正常，请求起步。

2.听到指令后，一踩二挂三转向，鸣喇叭，左右看，松手刹（脚刹一直踩着），侧头看左后视镜，慢松离合至车开始抖动，稳住离合，慢松脚刹，起步后看正前方。

3.稍加油，挂二档，回转向灯（切记），语音提示：起步完成。

注意：在起步前，电脑会一直喊：请准备起步，请准备起步，你一定不要慌乱，不要理会，把该做的动作都做完。

起步时前方有障碍或者有右转标线，起步可直接变更车道（可向考官请示）。

四．变更车道1.语音提示：请变更车道。

开启左转向灯，观察左镜，提速挂三档（躲三秒）。

2.三秒后，再次观察左镜确认安全后，缓缓转动转向盘，待车子一半进入左侧车道后回正方向将车子慢慢领正，回转向灯（切记）。

3.语音提示：变更车道结束。

此时考官会催你提速加档，尽快提速加到5档，不超过20秒观察左右镜一次，视线不可离开正前方2秒。

五．直线行驶及通过路口1.语音提示：请保持直线行驶。

在5档保持40公里时速，如有路口、人行横道、加油站、学校等，减速，必要时可减档，同时左右摆头观察，有情况时鸣喇叭，100m后语音提示：直线行驶结束2.直线行驶时一定不要乱动方向盘，换挡时注意左手放松，轻抚方向盘，有弯道要微调方向盘顺着弯道行驶，直线行驶后如发现车不在道中央，调整也要慢慢调。

分享科目三路考技巧及经验科目三是机动车驾驶员的考试科目之一，考查考生在道路上行驶时的安全意识、交通规则的掌握以及正确的驾驶操作。

下面我将分享一些科目三路考的技巧和经验，希望能对即将参加科目三考试的考生有所帮助。

首先，科目三考试内容主要有安全起步与停车、直线行驶、变更车道、通过路口、超车、靠边停车等。

在考试前，考生应详细学习并掌握《机动车驾驶员培训教学大纲》中有关科目三的相关知识，特别是交通标志、交通信号灯的意义以及交通规则。

其次，要注意科目三考试中的安全问题。

在路考过程中，考官会特意设置一些交通灯、标线、障碍物等，来检验考生的安全意识与行车技术。

因此，考生在考试中一定要时刻保持警觉，并对路况变化做出正确反应，不得懈怠。

比如，在直线行驶时要保持车辆稳定，在通过路口时要注意观察交通标志和信号灯等。

另外，科目三考试中会有一些特殊情况，如变更车道、超车等，考生要有一定的解决方案。

变更车道时，要先打转向灯，观察后视镜和侧方镜，确认安全后才能变更车道；超车时，应提前观察和判断超车车辆和被超车辆的行驶状态，选择合适的超车时机与速度，保持安全的车距。

在实际学习中，考生可以通过模拟练习来熟悉这些场景，并与教练进行讨论和指导。

此外，科目三考试中，车辆的起步与停车是考核的重点之一、在起步前，要进行合理的观察和判断，了解前方路况和交通状况，确保起步安全；在停车时，要准确判断停车点距离、停车位置和停车角度等因素，保持车辆稳定。

在学习过程中，考生应多加练习，在教练的指导下，提高自己的起步与停车技术。

最后，考试前考生要保持良好的心理状态。

科目三是实际路上考试，考生可能会感到紧张和压力。

因此，考生可以通过多次模拟考试来增加自信心，并与教练进行交流和讨论，解答疑问。

同时，考生要保持良好的体力和注意力，保证考试时的专注与精力。

总之，科目三的考试是一项综合能力的考核，考生既需要掌握相关知识，又需要具备良好的驾驶技术和安全意识。

通过充分准备和多次练习，相信考生能够在科目三路考中取得好成绩，顺利通过考试。